1、经济师 2010 年第 11 期摘 要： 随着汽车价格的继续下调，拥有私家车数量的增加 ,相应的旅游信息和配套设施服务的完善，自驾游已经成为现代人出游的主打方式之一 。但开发主体大多照搬国外业务模式 ,没有形成适宜中国自驾游发展的开发思路 ,食 、住 、行 、游 、购 、娱方面的开发层次较低 ,就当前自驾游的特点，文章从交通 、旅游资源的分布，交通工具的发展情况，自驾车旅游服务规范，景区的规划与管理等方面，分析我国自驾游发展的市场特征 。关键词： 自驾游 中国 发展现状中图分类号： F592.3 文献标识码： A文章编号： 1004- 4914（ 2010） 11- 273- 02自驾游在开始
2、时是指单纯的驾驶汽车出去旅游，这也是自驾游的特性，随着经济和时代的发展，自驾游又不断增加了其他的内容，比如为了声援 2008 北京奥运的自驾游 、推广广东第一个自驾旅游日暨梅州精彩客都的自驾旅游周等等 。可以说自驾旅游以其灵活自由的方式成为现代都市人向往的一种旅游新时尚 。虽然自驾游比起一般的旅行社组织的观光旅游有一定的自由性，不过这也是相对来说的，因为不管是什么事物，它的存在和发展以及管理都是依附于社会的，是受到社会中多项因素制约的 。一 、当前我国自驾游各要素发展的特征1.交通 。中国经济的发展一直受到制约，公路就是其中一个因素，所以民间有一个说法：要想富，先修路 。发展旅游也是如此，一个
3、再好的旅游点如果交通不畅通，那也是徒然，因为人们旅游本身就是一个娱乐的过程，如果让人觉得脚下的路太崎岖，那也会没了兴趣，自然也谈不上去游山玩水，这就无形中制约了旅游的发展 。现实中不乏这种例子，很多未开发的旅游景点是有很大的经济与社会效益的，开发后由于没有重视交通的完善，使得其景区的可进度降低，自然旅游业也就发展得很缓慢了，个人自驾游难度也加大了 。自驾游在中国刚起步，为了少走弯路，要针对自驾游对公路进行修缮，保障自驾游客的安全，确保设施齐全 、实用及人性化 。2.旅游资源的分布 。自驾游一族要自己驾车完成部分或全部的旅行旅程，不但观光，而且还有探险，这也是自驾游最大的乐趣，因此旅游资源的地理
4、分布情况还有丰富程度也成为自驾游考虑的因素之一 。中国的旅游资源很丰富，有些已经被开发出来成为有名的旅游胜地，甚至由于超负荷接待，许多景点已经遭到破坏 。而没开发的新景点保持了许多原生态的东西，现在到了假期高峰人们反而愿意自己驾车跑到没开发的地方旅游探险，或者是去一些知名度不高的景点 。但是自己驾车旅游并不意味着游客对景点的要求会下降，比如是否具备最基本的观光条件，规模的大小，自然风光景点与人文景点位置分布是否合理，是否特色鲜明自然和谐，以及通讯条件的好坏都直接影响到自驾游的效果 。3.交通工具的发展情况 。自驾游要利用汽车这个重要交通工具来完成，它也是自驾游产生和发展的重要前提，如今对这方面
5、的要求不只局限是否有车，对汽车制造业与修理业 、汽车租赁业 、汽车制造业的售后服务 、汽车救援 、加油站要求也很高，管理和维护也需要完善规制 。4.自驾车旅游服务规范 。由于自驾游在中国起步不久，目前国家 、地方和有关行业尚未出台有关自驾车旅游的相关规范，需要政府出台相关的规定来保证自驾车旅游的安全与可持续性 。5.景区泊车管理 。自驾车旅游以汽车为依托，景区在规划时应该注意道路 、停车场及其他服务设施的设计等 。不宜建设投资大 、占地大 、污染高的自驾车配套设施 。二 、自驾游的市场特征1. 自驾游的消费主体 。经济能力比较宽裕，文化素质高，追求自由化与个性化 、灵活性与舒适性新模式旅游的群
6、体 。2.自驾游的时期 。我国的节庆假期，正规的双休时间，使得自驾一族的旅游时间还是同大多数人一样，双休日和五一 、国庆和春节三个黄金周，出游时间为 13 天 。出游时间 7天以上的自驾游虽然只占很少的部分，但还是使得占很少部分的自驾一族碰到尴尬的小规模旅游高峰 。3.旅游目的地的选择 。由于短时间的公共假期，交通条件以及驾驶技术等诸多条件的限制，旅游目的地的选择一般还是停留在近距离地区的休闲度假旅游点，风景名胜区，公路通达条件较好的地区 。4.自驾游的市场组织体系 。就我国目前的自驾旅游的发展情况来看，一般还是以旅行社组织的自驾车出游为主，汽车俱乐部和自主组织的自驾车出游为辅 。因为自驾旅游
7、市场还没有发展成熟，保障体制还未能健全，虽然旅行社只能为自驾车旅游者提供订房 、订餐及汽车维修等基本服务，但还不能提供车辆让游客自己驾驶 。三 、我国自驾游发展问题1. 自驾游对经济要求高 。自驾游刚刚起步，大部分地区自驾车旅游所需费用比参团费用高，还未能普及大众化，大多数消费者还是承担不了 。2.安全保障和基础设施建设问题多 。由于自驾游大多趋向于还未开发或者开发不完全的地点，所以情况不稳定因素较多，比如治安状况的问题，另一方面由于自驾车游客自身缺乏安全意识，驾驶经验不足 、路况不熟 、疲劳驾驶 、超速驾驶等因素，造成交通事故频发；各类安全服务保障设施建设滞后，满足不了自驾车旅游发展的需要；
8、车辆和驾驶人员的安全检查空缺，国内保险市场上也很少有完全针对自驾车旅游过程中的风险进行承保的相关产品；政府没有专门的救援队伍，国内仅有的几家汽车救援俱乐部，其连锁店也主要集中在大城市，中小城市和偏远地区，根本不在专业救援网络之内 。旅游城镇 、汽车营地及汽车旅馆的建设，交通和路况信息的及时发布，加油站的合理布局等相当多的问题都亟待解决 。一些地区的公路标识 、路线指引 、旅游地图等交通信息不详细，一些景区（点）缺乏住宿 、餐饮等全方位的 、准确的旅游信息 。另外，自驾车旅游者的安全和权益保障乏力，旅行中支付 、取款 、使用信用卡等金融服务不够方便 。3. 自驾游的市场组织体系的经营管理问题 。
9、对旅行社来讲自驾车旅游运营成本过高，首先是消费者自己驾车出现了安全事故责任难以认定 。二是缺乏包括汽车维修等方面在内的专业设备和人员 。三是对路况的信息掌握不准确不全面等 。（ 1）汽车俱乐部（或其他以各种名称出现的俱乐部） 属于非营利性组织，它不能以组织自驾游为名进行经营，达到营利的目的 。国外的俱乐部一般都有监管部门，保证汽车俱乐部的收入 “专款专用，取之于民，用之于民 ”。由于汽车俱乐部是非营利性质组织，它在组织自驾游活动中出了问题如何认定责任 、如何妥善处理目前在法律上还是空白 。从国外经验看，汽车俱乐部的收入主要来自两个渠道：一是会员会费；二是服务商赞助或回馈 。而对于我国大多汽车俱
10、乐部而言，目前这两条资金渠道都很不顺畅，这也严重的制约了我国汽车俱乐部的发展 。（ 2）汽车租赁行业 。我国不少自驾车旅游者是向汽车租赁公司租车出游的，但目前国内汽车租赁企业难以满足日益增长的旅游需求，特别是在 “旅游黄金周 ”期间，更是出现车源严重不足的现象，并且车辆类型有限，不能满足自驾车旅游者日益变化的旅游需要 。（ 3）旅游者自身知识和安全意识不足 。目前很多自驾车旅游者缺乏对旅游目的地的全面了解，出发前不检查和保养车辆，驾驶经验不足，道路不熟悉，不携带应急的修车工具 、易损零配件，不具备简单的维修车辆的能力，没有考虑路况 、沿途休息 、吃饭 、住宿地点，结果不仅影响旅游兴趣，有时甚至
11、对人身安全造成危险 。四 、法律法规政策的规范和管理目前国家 、地方和有关行业尚未出台有关自驾车旅游的相关规范，旅行社和车行组织的自驾车旅游团在安全方面比较有保障，而小区里的网友自发组织的自驾活动现在尚未有相关规定出台，应对自驾游组团行为出台服务性规定，对自发组团行为给予指导 。五 、推动自驾游市场健康发展业内人士认为，对于开发（下转第 281 页）自驾游在中国的发展现状分析肖建成旅游经济273 经济师 2010 年第 11 期（上接第 273 页）自驾游市场的企业来说，必须摆脱简单的为游而游的初级思路，才能把整个市场做大，把自身做强 。其中一个方向，就是结合文化产业内涵，丰富自驾游内容 。把
12、配套设施和服务进一步完善 、使得更加人性化，从不同侧面探索 、推动国内自驾游市场的发展 。参考文献 :1.张华明 .自助旅游产品的体验个性化设计 .广西师范大学 ,20072.周沁 .关于国内自驾车旅游市场的调查和投融资机遇思考3.苗学玲 .自驾车旅游研究的新视角 :旅游网络论坛的主帖分类研究 .商业研究 ,2006（ 11）4.陈乾康 .自驾车旅游市场开发研究 .旅游学刊， 2004（ 3）5.徐淑梅 ,倪维秋 .旅游规划的体验化设计 .商业研究， 2006（ 12）（作者单位：广东女子职业技术学院 广东广州 511450）（责编：吕尚）（上接第 272 页）有的生态资源，坚决制止对生态环境
13、的破坏 。同时，加大植树 、种花 、种草力度，尽快提高森林和绿地的覆盖率，力争城市的整体绿化水平有较大的提高 。2.编制生态旅游资源开发规划 。鼎湖山生态旅游资源的开发必须进行科学的规划 。应对全景区的生态旅游资源进行详细的调查研究，建立从可行性论证 开发规划 监督管理的科学可行的开发程序，坚决反对“一哄而上 ”的无规划开发 。3.制定法规，加强科学管理 。生态旅游对生态环境的影响，取决于是否在开发规划过程中实现了科学的管理 。要保护生态环境，就要加强科学管理，而科学管理的基础在于完善的法制 。因此开发生态旅游必须有切实可行的法规作保障，并加强对生态旅游区的科学管理，做到 “以法兴游 ”、“以
14、法治游 ”，杜绝一切破坏环境资源的现象 。鼎湖山生态旅游的发展应利用现有的法律武器，进行合理的开发 。4.突出生态旅游产品的地域特色和文化内涵 。生态旅游成败的关键在于生态旅游产品的开发 。因此，鼎湖山生态旅游应吸收国内外发展生态旅游的先进经验，并结合当地的实际情况，立足本地资源和历史文化优势，大力开发独具特色的半岛型生态旅游产品 。而相对于鼎湖山重点开发登山探险游 、动植物观赏游 、宗教古迹游和温泉康疗等专项旅游产品，在生态旅游产品的开发过程中，一是要突出特色，二是丰富生态旅游产品的文化内涵 。5.提高参与性，改变单一的观光结构 。在 21 世纪，休闲度假将取代观光旅游成为旅游的主体 。而让
15、游客能亲自参与和亲身体验是休闲度假产品风靡世界的最直接原因 。在考虑旅游与生态的关系时，仅仅关注如何将生态资源利用于旅游事业是不够的，还应该掌握生态旅游者的消费心理和兴趣倾向，在提供优美的生态环境的同时，建立起使生态旅游者能够参与的新型观光结构，延长其逗留时间 。6.完善旅游设施，提高服务水平 。生态旅游作为一种旅游产品，旅游接待设施和服务都是不可忽视的开发内容 。必须创造出可供游客逗留的环境，这既包括硬件设施，也包括软件方面的服务和管理两者缺一不可 。必须全方位地开发食 、住 、行 、游 、购 、娱六大要素互相配合的项目，进行综合性的开发 。旅游接待设施的建设可按照 “区内游，区外住 ”的原
16、则，以减少其对环境的负面影响 。这点鼎湖山发展的就比较完善，在旅游区内外都有相应星级的酒店和餐饮设施 。7.加强生态旅游研究和人才的培养 。生态旅游是一种新兴的特殊旅游方式，需要高素质的专业管理人才和服务人才 。应利用旅游院校 、培训班 、专题讲座 、学术会议等各种形式及请进人才 、派出学习等办法培养一大批生态旅游方面的专业人才，加强对生态旅游理论和规划方面的研究，为实现旅游可持续发展提供人才保障 。参考文献 :1.吴正平 .旅游心理学 .旅游教育出版社， 20052.吴忠军 .旅游景区规划与开发 .高等教育出版社， 20033.徐汎 .中国旅游市场概论 .中国旅游出版社， 20044.王昆欣
17、 .旅游景区服务与管理 .旅游教育出版社， 20055.罗名义 .国际旅游发展导论 .南开大学出版社， 2002（作者单位：广东女子职业技术学院 广东广州 511450）（责编：吕尚）物业管理对物业生产运作系统进行设计和管理时，要有质量和效率的观念，要综合考虑成本 、效率和业主满意度三者之间的关系 。1.塑造物业服务的价值链思想 。物业公司要系统地把企业的价值 、员工的服务 、业主的利益三者有机地联系起来，形成物业服务的价值链 。按照价值链的理论，一个企业的核心能力与可持续竞争来自于企业独有的 、不断变革 、可以提高顾客满意度的组织机构和业务流程 。物业管理企业的业务流程就是对业主的服务流程，
18、其内容应该包括服务设计 、服务传递 、服务接触三个环节，物业公司只有在规定了其服务流程后，才能通过流程的不断重复与再造，来追求业主的忠诚并从产品的市场反映中实现企业的价值 。物业公司的价值链体现的是业主对物业公司的满意度，物业公司价值链的实现是业主对每一个价值链条上满意度的最终体现 。在业主服务价值链中业主需求是价值链的第一环，企业只有充分了解业主对公共服务 、专项服务 、特约服务的需求，才能有效地为业主服务；服务设计是企业对服务产品的策划过程，企业依据业主需求策划服务产品 、服务标准和服务品牌，努力将自己设计为业主欢迎的服务供应商；服务交付是企业实施服务的过程，企业应将快捷 、便利 、优质的
19、服务传递给业主，把握好物业服务的基本特征 。服务接触是企业与业主间的交流与沟通，物业管理企业应让业主感受到诚信 、温馨和亲情，努力使企业与业主间零距离 。业主满意是企业推崇的服务理念，企业及其员工在企业价值理念的指导下，不断满足业主已知的需求，同时研究业主潜在的需求，以争取超越业主的期望 。业主忠诚是企业追求的服务效果，企业要策划自己的品牌战略，营运自己的服务品牌，使业主从认知到联想 、乃至忠诚 。企业价值是企业产品的市场反映，企业服务品牌的形成证明企业的生存能力，带来企业发展的机遇，也积累着企业的无形资产 。2.加强目标成本管理费用管理 。物业公司所提供的服务和物业费收入是在业主入住之初，以
20、合同的形式确定的 。因此，运用目标成本的管理办法，对物业公司的成本费用进行控制非常可行，而且意义重大，有利于在全体员工中树立成本意识，提高服务水平 。优质的物业服务体现在它不仅使业主享受到了超值服务，而且增加了物业的价值，但这种服务不能靠高额的成本费用支出做代价 。因此，物业公司必须加强对成本的管理 。用最小的成本取得最好的服务，这就是进行成本费用控制的目标 。加强目标成本费用管理的基础是进行准确的成本费用预算，进而科学地进行决策，形成公司的目标成本，在实施过程中通过各种方法进行控制，定期分析，不断改进 。3. 从价值链的角度分析物业公司的服务应坚持：（ 1）“用户至上 、服务第一的 ”原则
21、。只有树立这一思想，物业公司的经营才能持续长久 。（ 2）“三效益并重 ”的原则 。是指社会效益 、环境效益 、经济效益的统一 。三者应相辅相成 、相互作用 。（ 3）系统管理原则 。物业管理是一个系统工程，由许多子系统构成一个全方位管理的总体系，按照体系内在要求，实现系统化管理是保证物业管理整体系统快速 、有效运转的前提条件 。4.从物业管理的发展趋势看，物业公司必须实现多元化经营，拓展企业经营资金渠道 。因此，物业公司应在现行政策法规允许范围内，加强内部造血机能，利用自身优势开展多种经营，增加收入来源 。要有过硬的内部管理和科学的服务流程和核算体系，形成良好的框架，使企业的多元化经营战略有效实施 。总的来说，物业公司只有具备现代化的设备和卓越的管理，才能提高服务质量和工作效率，这是企业增强竞争能力有效途径之一 。目前，物业公司必须逐步摆脱那种单纯依靠手工进行管理的思想和手段，及时将成熟的科学技术应用到物业管理的具体实践中，提高管理效率和质量，使物业管理走上社会化 、专业化 、现代化的管理之路 。参考文献：1.谢家瑾 .物业管理概论2.唐海洲 ,欧阳晓东 .成功物业管理制度操作典范（作者单位：内蒙古科技大学包头医学院第二附属医院 内蒙古包头 014030） （责编：若佳）281
