发电机检修规程.doc

1、大唐雅安水电开发有限公司川王宫电站基层企业管理制度发电机检修规程2011年 3月修订发电机机械检修规程一 发电机技术规范1.1 设备基本规格：额定容量额定电压额定电流名 称型 号KVA MW kV A额定功率因数发电机 SF1028/4330 11764 10 10.5 646.9 0.85(滞后)1.2 发电机主要技术数据:1.2.1发电机型号：SF1028/43301.2.2额定容量：11764KVA1.2.3额定功率：10MW1.2.4额定功率因数：0.85（滞后）1.2.5额定电压：10.5kV1.2.6额定电流：646.9A1.2.7额定频率：50Hz1.2.8额定转速：214.3r

2、/min1.2.9飞逸转速：527 r/min1.2.10定子绕组接法：4Y1.2.11额定励磁电压：192V1.2,12额定励磁电流：428A1.2.13励磁方式：静止可控硅励磁1.2.14 旋转方向：俯视顺时针1.2.15通风方式：密闭循环空气冷却1.2.16飞轮力矩 GD（t.m）：480 1.2.17推力轴承负荷（t）：210 1.2.18额定运行时定子承受的扭矩（KN.m）：535.231.2.19三相突然短路时定子承受的扭矩（KN.m）：3023.881.2.20制动时下机架传给基础的的扭矩（KN.m）：32.21.2.21定子基础荷重(t)：2701.2.22顶转子时下机架荷重(

3、t)：951.2.23冷却水压(MPa)：0.21.2.24冷却水量（m）：空冷 160， 上导 20 ，下导 41.2.25冷却水温度：25 1.2.26轴承总用油量（m）：1.81.2.27轴承润滑油牌号：L-TSA461.2.28制动气压（MPa）：0.50.8制动时间（min）：2制动时耗气量（L/S）：41.2.29制动器顶转子时油压（MPa）：11.31.2.30顶转子高度（mm）：151.2.31发电机最重件转子重 (t)：611.3 发电机技术条件：水轮发电机为立轴悬式结构,有上、下两个导轴承，分别在上机架中心体和下机架中心体内。推力轴承位于上机架上方的推力油槽内。采用密闭自循

4、环空气冷却系统。它主要由定子、转子、上机架、下机架、推力轴承、辅助接线、灭火水管、制动器管路、空气冷却器装置等组成。二 检修周期与工期1. 根据机组的检修形式，按照其计划所要达到的目的、检修规模、持续时间的不同，一般分为：扩大性大修(A 级)、大修(B 级)、小修(C 级)、维护(D 级)。发电机小修是指为了保证发电机在大修周期内安全运行到下一次大修，对发电机进行定期的检查、清扫、试验和修理，消除已发现的发电机局部缺陷或更换个别部件。发电机大修是指对发电机有计划的进行彻底的、全面的检查和修理，全部或部分解体，进行更换、修理易损的主要部件，恢复发电机设计性能和出力。发电机扩大性大修是指吊出发电机

5、转子的检修。2.2 检修周期及工期 表 1检修分类 周 期 工 期A级 4年 1次 50-60天B级 4年 1次 30-35天C 级 每年 1次 7-9天D级 每周备注：年内有一次大修的发电机，年内计划小修一次2. 在执行表 1 的检修间隔和检修停用时间时，应根据不同情况区别对待：2.1 对 运 行 状 态 较 好 的 发 电 机 ， 为 降 低 检 修 费 用 ， 应 积 极 采 取 措施 ， 逐 步 延 长 检 修 间 隔 ， 但 必 须 经 过 技 术 鉴 定 ， 并 报 上 一 级 主 管部 门 批 准 方 可 超 过 表 1 的 规 定 。2.2 为 防 止 发 电 机 失 修 ，

6、确 保 设 备 健 康 ， 凡 发 电 机 技 术 状 况 不 好的 ， 经 过 技 术 鉴 定 确 认 出 现 下 面 第 3 条 所 列 设 备 状 况 者 ， 并 上 报上 级 主 管 部 门 批 准 ， 其 检 修 时 间 间 隔 可 低 于 表 1 的 规 定 。2.3 在 发 电 机 运 行 或 检 修 过 程 中 ， 若 发 现 有 危 及 机 组 安 全 运 行 的重 大 设 备 缺 陷 ， 应 立 即 停 机 检 修 或 延 长 检 修 时 间 ， 并 报 上 级 主 管部 门 审 批 。 、3. 调 整 低 于 表 1 检 修 间 隔 的 条 件 ：3.1 主 要 运 行

7、参 数 经 常 超 过 规 定 值 ， 机 组 效 率 和 出 力 明 显 降 低3.2 机 组 振 动 或 摆 动 不 合 格 ， 而 小 修 不 能 消 除3.3 定 子 或 转 子 绕 组 绝 缘 不 良 ， 威 胁 安 全 运 行三 本规程引用标准1. GB/T85642003水轮发电机组安装技术规范2. GB789487水轮发电机组基本技术条件3. DL/T8382003发电企业设备检修导则4. DL/T8172002立式水轮发电机检修技术规程5. DL6221997立式水轮发电机弹性金属塑料推力轴瓦技术条件6.SF3028/5500 水轮发电机出厂说明四 维护（保养）内容1. 单台

8、机组的机坑维护工作应每月进行一次；其它设备的维护工作应每周进行一次。2. 结合设备维护工作的同时应做好设备各部分清扫工作，保持设备各部分的清洁。3. 在防汛期大发电或炎热、寒冷季节，如果机组所带负荷较大，连续运行时间较长，则应缩短设备维护周期，加强设备检查，密接注意监视设备的运行状况。4. 设备维护内容与要求序号 项 目 质 量 要 求1 上导、推力轴承油位保持 400（5） 毫米，油色正常，不漏油、甩油、推力、上导瓦温不高于 60 度，运转无异常声音。2 下导轴承油位保持 320（10）毫米，油色正常，不漏油、甩油、下导瓦温不高于 60 度，运转无异常声音。3 发电机外围保持设备本体外围清洁

9、，发电机上盖板无油污，下风罩无油污，设备外表无异常。4 发电机机坑发电机机坑保持清洁，无油污、水迹。结合机坑检查，观察转子、风闸、各管路系统无异常；油槽各部螺栓无松动，盖板密封无渗漏。5 上、下机架保持上、下机架清洁；各机架螺栓、销子紧固；机组在除过速运行以外的各种稳定运行工况下，上机架的垂直振动不大于 0.07mm，水平振动不大于0.09mm.；下机架的水平振动不大于0.09mm.。6 刹车柜 刹车柜内、外保持清洁；管路系统无漏气，压力表指示正确，压力表在校验期内。7 油、气、水系统压力表指示正常，在校验合格期限内。管道、阀门无渗漏现象；管路表面保持清洁；管路着色及介质流向正确；保温层正常，

10、无损坏。五 大、小修项目及质量标准1. 小修参考项目及质量标准序号 部件名称 项 目 质 量 标 准1 发电机定子、转子、上下机架和转子风扇固定部分检查。风 扇 螺 丝 无 松 动 。 机 架 、机 座 销 钉 无 松 动 ， 螺 栓 紧固 。 结 构 焊 缝 和 点 焊 处 无开 焊 ， 风 扇 无 裂 纹 。2 各部轴承油 位 、 油 质 检 查 ， 油槽 及 密 封 机 构 渗 漏 油处 理 。油 位 正 常 ， 油 质 应 符 合 要求 ， 油 槽 无 渗 漏 。3 制动系统风闸基础螺栓、管接头是否松动。闸板有无裂纹及磨损状况。模拟试验观察动作是否正常。各 连 接 处 应 紧 固 无

11、松 动 。闸 板 无 裂 纹 、 油 污 ， 模 拟动 作 灵 活 、 正 常 ， 无 漏 气 、漏 油 现 象 。4 通风系统 挡 风 板 、 上 下 盖 板 螺丝 检 查 ， 密 封 垫 检 查 。各 螺 丝 紧 固 ， 止 动 装 置 完整 无 缺 ， 密 封 垫 完 整 。5 消防系统发电机内消防系统可靠性检查、试验。各 连 接 处 应 紧 固 无 松 动 ，管 路 畅 通 ， 无 堵 塞 。6油、气、水系统各管路系统接头、阀门、表计、表接头、管路着色、保温层检查。阀 门 关 闭 正 常 、 标 志 齐 全 、正 确 ， 各 管 路 接 头 、 阀 门 、法 兰 处 无 渗 漏 ， 管

12、 路 表 面保持 清 洁 ； 管 路 着 色 及 介 质 流向 正 确 ； 保 温 层 正 常 无 损 坏 。压 力 表 指 示 正 确 、 校 验 合 格 。7 其它 缺陷处理2. 大修参考项目、质量标准及验收。2.1 上导轴承、推力轴承及上机架序号 项 目 质 量 标 准 验收单位1 油槽充排油 不跑油，油入油槽要有化验合格单，油位符合要求。 （推力轴承 400毫米）班、分场2 油槽 推力油槽应彻底清扫检查，耐油漆完整。装复推力挡油筒(槽)后进行煤油渗漏试验，4h 无渗漏现象。班、分场3推力头卡环推力头1.2.1 卡环受力后，应检查卡环上、下受力面的间隙，用 0.02mm塞尺检查不能通过。

13、轴颈无锈蚀、毛刺。班、分场4 镜 板镜面无伤痕、锈蚀，光洁度应达9以上，水平调整在 0.02毫米/米以三级内，高程应恢复到拆前位置。5推力瓦轴承座部份顶起转子，注入润滑油前，温度在10-30时，应用 500V摇表检查绝缘，其对地绝缘电阻阻值不得小于1M；顶起转子，注入润滑油后，温度在 10-30，应用 500V摇表检查绝缘，其对地绝缘电阻阻值不得小于 0.5M。定位销完整无损伤。挡钉安装牢固，橡皮垫完好。三级6推力瓦检查处理塑料瓦表面无金属丝裸露、分层及裂纹。塑料层表面颜色和光泽应均匀一致，仅进、出油边坡口倒角处允许局部金属丝裸露。每块瓦面不允许超过 3条深度不大于 0.10mm，长度不超过瓦

14、表面 1/4的划痕和深度不大于 0.20mm，长度不超过 25mm的划痕。每块瓦面不允许超过 3处深度小于0.10mm，宽度小于 1mm，长度小于5mm或直径小于 3mm的碰伤或凹坑。弹性金属塑料塑料瓦在运行初期，有一个磨合期。在一年内可能出现三级磨痕，其磨损值不大于 0.3。如大于 0.3，应通知制造厂共同分析其原因。瓦面磨损达 0.13mm时,应返厂修理.当塑料瓦面磨量1.5mm 或磨损露出铜丝时，此轴瓦应报废换新7 油冷却器推力轴承冷却器水压试验：单个冷却器应进行 0.4MPa耐压试验，保持60min，无渗漏现象。装复后应以0.3MPa水压进行严密性耐压试验，保持 30min，无渗漏现象

15、。冷却管如有渗漏，应可靠封堵，但堵塞数量不得超过冷却器冷却管总根数的15，否则应更换。班、分场8上导轴瓦检查处理轴瓦绝缘应分块用 1000V摇表测量瓦和抗重块间的绝缘电阻值应不小于 5M。导轴承座圈与导轴瓦的绝缘垫用 1000V摇表测量，绝缘电阻值应不低于 5M。瓦 面 接 触 均 匀 ， 每 方 厘 米 内 至 少 有 2个 接 触 点 ， 接 触 面 积 不 少 于 85 ， 局部 不 接 触 面 积 ： 每 处 不 大 于 轴 瓦 面 积的 5 ， 进 油 边 应 有 宽 10毫 米 ， 边 缘班、分场深 度 为 0.5毫 米 ， 半 径 为 5毫 米 的 园弧 ， 出 油 边 只 刮

16、半 径 为 5毫 米 的 园 弧 。轴 瓦 的 抗 重 螺 栓 垫 块 与 轴 瓦 背 面 垫 块座 、 抗 重 螺 栓 与 螺 母 之 间 应 接 触 严 密 。9上 导 轴 瓦 安装 瓦 间 隙 调 整轴瓦单边设计间隙为 0.120.15毫米，调整误差为正负 0.02毫米。班、分场10 上机架各组合面螺栓无松动，焊缝无裂纹，水平与中心应与拆前一致，定位销无损坏，螺栓点焊牢固。班2.3 下导轴承、下机架序号项 目 质 量 标 准 验收单位1 油槽充排油 不跑油，加油时必须有油化验合格单。油位符合要求（ 320 毫米）班2 油槽 油漆完整，密封良好，无渗漏。下导轴承油槽回装完毕并清扫后进行煤油

17、渗漏试验，至少保持 4小时，应无渗漏现象。班、分场3 油冷却器 单个油冷器组装后，应做 0.4MPa水压 30分钟无渗漏。装复油槽后进行压力为 0.3MPa严密性耐压试班、分场验,保持 30min,观察各管路、法兰及油冷器本体各处无渗漏现象。4 下导瓦检查处理轴瓦绝缘应分块用 1000V摇表测量瓦和抗重块间的绝缘电阻值应不小于 5M。导轴承座圈与导轴瓦的绝缘垫用 1000V摇表测量，绝缘电阻值应不低于 5M。瓦面接触均匀，每方厘米内至少有一个接触点，接触面积不少于85，局部不接触面积：每处不大于轴瓦面积的 5，进油边应有宽10毫米，边缘深度为 0.5毫米，半径为 5毫米的园弧，出油边只刮半径为

18、 5毫米的园弧。轴瓦的抗重螺栓垫块与轴瓦背面垫块座、抗重螺栓与螺母之间应接触严密。班、分场5 下导瓦安装间隙调整轴瓦单边设计间隙为 0.150.18毫米，调整误差为正负 0.02毫米。班、分场6 下机架及油盆中心应与拆前一致，定位销、孔完好无损，螺栓坚固并点焊。油盆组班、分场装后需做煤油渗漏试验，保持 4小时无渗漏。2.4 发电机转子及主轴序号项 目 质 量 标 准 验收单位1 转子 转子设计空气间隙为 10毫米，各间隙值与平均间隙值之差，不应大于平均间隙的10。检查转子结构焊缝，各把合螺栓点焊好、无松动。转子挡风板焊缝无开裂和开焊，风扇应无裂纹，风扇与挡风板距离为 25毫米。制动环无裂纹，固

19、定制动环螺栓头部应低于制动环制动面 2mm3mm。各制动三级环不平度不得大于 2mm,两块环接触处不得有错牙。轮臂和中心体的接合面应无间隙。磁极键和磁轭键无松动，点焊无开裂。盘车表计安装正确，读数记录正确。计算无误各部件允许摆度值应符合 DL/T817-2002的规定，下导处相对摆度不大于 0.03毫米，水导相对摆度不大于 0.05毫米，发电机集电环处绝对摆度不大于 0.30毫米。2.5 制动系统序号项 目 质 量 标 准 验收单位1 风闸 制动器本体检查，固定螺栓紧固，各部动作正常。制动闸瓦固定牢靠，闸板无裂纹、损伤，夹持挡块无松动，表面平整无裂纹和严重翘曲，其高出夹持铁条不得小于 8mm。

20、大修后制动闸瓦高出夹持铁条不得小于 15mm，否则应更换。新制动闸瓦更换应注意制动闸瓦必须与两侧的班、分场挡块配合紧凑，不应有摇晃现象。组装后，动作灵活，做 12.5MPa耐压试验 30分钟，其压力不低于9Mpa。制动闸板与制动环间隙为 10毫米，高差在10范围内。模拟动作灵活，各部正常。2 制动管路 油、气管路连接良好，无渗漏。12.5MPA压力试验，其压力不低于9MPA，阀门动作灵活、严密。班2.6 空气冷却器及水阀门序号项 目 质 量 标 准 验收单位1 空气冷却器解体、清扫刷漆组装后做 0.4MPA水压试验 60分钟无渗漏，散热铜丝无油污、灰尘。装复后进行压力为 0.3MPa严密性耐压

21、试验,保持 30min,观察各管路、法兰及空冷器本体各处无渗漏现象。班、分场2 水阀门 各阀门动作灵活，关闭严密，无渗 班漏2.7 油、气、水管路及发电机盖板序号项 目 质 量 标 准 验收单位1 管道 阀门关闭正常、标志齐全、正确；各管路接头、阀门、法兰处无渗漏，管路表面保持清洁；管路着色及介质流向正确；保温层正常无损坏；压力表指示正确、校验合格。 。班2 盖 板 盖板螺钉齐全，毛毡齐全，不漏风。盖板刷黑漆。班六 检修工艺要求 （一）上、下导轴承检修工艺要求1. 轴承充排油前应接通排充油管，并检查排油、充油管阀应处的位置，确认无误后方可进行。2. 导轴承分解时，均要进行轴位测定，测量和校核的

22、误差不超过0.02mm。3. 测量导轴瓦间隙，并做好记录。4. 分解、检查、处理、清洗导轴承各部件。5. 安装时，导轴承中心一般应依据机组中心测定结果而定。要求导轴承轴位和机组中心测定的结果误差应在0.02rmn以内。6. 导轴瓦修刮工艺方法和要求应符合下列要求：a) 刀花排列应均匀整齐，刀花应相对错开。刀花面积应控制在0.15cm20.25cm 2以内。刀花最深点应基本控制在下刀处和刀花中部之间。刀花最深处控制在0.03mm0.05mm之间。下刀处应为缓弧，不应有棱角和毛刺。b)进油边应有宽10毫米，边缘深度为0.5毫米，半径为5毫米的园弧，出油边只刮半径为5毫米的园弧。c) 导轴瓦面接触点

23、应不少于1点cm 23点cm 2，且瓦的接触面积达整个瓦面积的85以上。d) 每块导轴瓦的局部不接触面积不应大于5。e) 导轴瓦的抗重块与导轴瓦背面的垫块座、抗重螺母与螺母支座之间应接触严密。导轴瓦抗重块表面应光洁、无麻点和斑坑。f) 轴瓦绝缘应分块用1000V摇表测量瓦和抗重块间的绝缘电阻值应不小于5M。导轴承座圈与导轴瓦的绝缘垫以及导轴承座圈与上机架绝缘垫的对地绝缘均用1000V摇表测量，绝缘电阻值应不低于5M。7. 导轴瓦装复应符合下列要求：a) 轴瓦装复应在机组轴线及推力瓦受力调整合格后，水轮机止漏环间隙及发电机空气间隙均符合要求，即机组轴线处于实际回转中心位置的条件下进行。为了方便复

24、查轴承中心位置，应在轴承固定部分合适地方建立测点，并记录有关数据。b) 导轴瓦装配后，间隙调整应根据主轴中心位置，并考虑盘车的摆度方位和大小进行间隙调整，安装总间隙应符合设计要求。对采用液压支柱式推力轴承的发电机，其中一部导轴承轴瓦间隙的调整可不必考虑摆度值，可按设计值均匀调整。c) 导轴瓦间隙调整前，必须检查所有轴瓦是否已顶紧靠在轴领上。d) 导轴瓦间隙允许偏差不应超过0.02mm。8. 导轴领表面应光亮，对局部轴电流烧损或划痕可先用天然油石磨去毛刺，再用细毛毡，研磨膏研磨抛光。轴领清扫时，必须清扫外表面及油孔。轴领外表面最后清扫应使用白布或丝绸和纯净的甲苯或无水乙醇。9. 导轴承座圈与导轴

25、瓦绝缘板共两层，两层接缝应不在导轴瓦上。绝缘板的曲率半径应与轴领半径基本相等。绝缘板与轴领间的间隙在轴位确定后调至0.5mm。10. 导轴承装复后应符合下列要求：a) 导轴承油槽清扫后进行煤油渗漏试验，至少保持4h，应无渗漏现象。b) 油质应合格，油位高度应符合设计要求，偏差不超过10mm。c) 导轴承冷却器应按要求的试验压力进行耐压试验，试验压力为0.4MPa，保持60min，无渗漏现象。（二）上、下机架检修工艺要求1. 上、下机架吊出时各个支臂设专人监视。为防止起吊时晃动，可在对称四个支臂上各保留一个螺栓，只松开一半而不拆除，待机架稍起找正后拆除。起吊过程中，中心体设专人用薄木板条在中心体

26、与上、下导轴领、集电环间晃动，以防止碰坏轴领和集电环等其他设备。2. 上、下机架装复前应完成检查、清扫、刷漆，固定螺栓、销钉、各支臂结合面修理、清扫，机架附件检查、清扫，并按规定刷漆。挡风板结构检查、处理。上机架径向支承装置检查、清扫。3. 上、下机架装复就位后，应检查水平、高程、中心，合格后，先回装销钉，再紧固螺栓。待盘车机组轴线调整合格后，调整上机架径向支承装置符合设计要求。（三）推力轴承检修工艺要求1. 推力轴承充排油前应接通排充油管，并检查排油、充油管阀应处的位置，确认无误后方可进行。上、下导轴承与推力轴承不允许同时充排油，以防跑油。2. 在分解推力轴承冷却器排充油管、进排水管法兰时，

27、应先将油水排尽，分解后应及时将各排充油管法兰管口和进排水管法兰管口封堵好，以防进入杂物。3. 推力轴承冷却器水压试验：单个冷却器应进行耐压试验，试验压力为0.4MPa，保持60min，无渗漏现象。装复后应进行严密性耐压试验，试验压力为0.3MPa ，保持30min，无渗漏现象。冷却管如有渗漏，应可靠封堵，但堵塞数量不得超过冷却器冷却管总根数的15，否则应更换。4. 检修不吊转子情况下，推力瓦抽出前应将转子顶起旋上制动器锁定或在制动器处装千斤顶支承，使推力瓦与镜板脱开，但注意顶转子不能超过15mm，推力瓦挡钉拆除，将转子重量落在制动器上之后，可将推力瓦顺着销钉抬起，瓦与销钉脱开后慢慢向外抽出。严

28、禁在抽出一块或数块推力瓦的时候将机组转动部分的重量转移到推力轴承上。推力瓦全部吊出时，严禁在瓦面上放置重物和带棱角的物体，防止划伤推力瓦面，严禁弹性金属塑料瓦瓦面与瓦面直接接触堆放。必须接触推放时，瓦面上要涂上凡士林并用硬纸板隔开。5. 弹性金属塑料瓦表面严禁修刮和研磨。检查瓦面磨损情况，塑料瓦表面无金属丝裸露、分层及裂纹。塑料层表面颜色和光泽应均匀一致，仅进、出油边坡口倒角处允许局部金属丝裸露。每块瓦面不允许超过3条深度不大于0.10mm，长度不超过瓦表面1/4的划痕和深度不大于0.20mm，长度不超过25mm的划痕。每块瓦面不允许超过3处深度小于0.10mm，宽度小于1mm，长度小于5mm

29、或直径小于3mm的碰伤或凹坑。弹性金属塑料塑料瓦在运行初期，有一个磨合期。在一年内可能出现磨痕，其磨损值不大于0.3。如大于0.3，应通知制造厂共同分析其原因。瓦面磨损达0.13mm时,应返厂修理.当塑料瓦面磨量1.5mm或磨损露出铜丝时，此轴瓦应报废换新6. 拆卸推力头与镜板的连接销钉、螺栓，作好相对记号并记录，将推力头与镜板分别吊出。推力头安放在方木上。镜板吊出并翻转使镜面朝上放于研磨平台上，镜面上应涂一层润滑油，贴上一层腊纸并加盖毛毡，周围加遮栏以防磕碰。7. 推力轴承分解过程应检查：a) 推力头上下组合面接触良好。b) 油槽盖的密封是否良好，检查磨损程度，以便确定是否更换。c) 油槽底

30、部有无杂质。d) 油槽内壁油漆有无脱落。e) 推力瓦的磨损情况。f) 推力瓦的挡钉有无松动和断裂现象。8. 检查定位销有无变形损伤，绝缘垫板、销钉和螺栓的绝缘套垫进行干燥。推力瓦支架检修、检查正常后应用1000V摇表检查绝缘，其对地绝缘电阻阻值不得小于5M。油槽最后清扫处理完毕后，应顶起转子，在推力瓦与镜板不相接触的条件下，测推力轴承总体绝缘电阻值，应不小于1M。推力瓦支架在顶起转子，注入润滑油前，温度在10-30时，应用500V摇表检查绝缘，其对地绝缘电阻阻值不得小于1M；顶起转子，注入润滑油后，温度在10-30，应用500V摇表检查绝缘，其对地绝缘电阻阻值不得小于0.5M。9. 推力油槽应

31、彻底清扫检查，耐油漆完整。装复推力冷却器、挡油筒(槽)后进行煤油渗漏试验，6h无渗漏现象。10. 推力瓦调整定位后，应检查挡钉与推力瓦间隙，挡钉固定牢固。11. 镜板的研磨工艺应符合下列要求：a) 镜板镜面的研磨可在专门搭起的研磨棚内进行，以防止落下异物划伤镜面。b) 镜板放在研磨机上应调整好镜板的水平和中心，其水平偏差不大于0.05mmm，其中心与研磨中心差不大于10mm。c) 研磨平板不应有毛刺和高点，并包上厚度不大于3mm的细毛毡，再外包工业用呢。二者应分别绑扎牢靠。d) 镜板的抛光材料采用粒度为M5M10的氧化铬(Cr 2O3)研磨膏1:2的重量比用煤油稀释，用细绸过滤后备用。在研磨最

32、后阶段，可在研磨膏液内加30的猪油，以提高镜面的光洁度。e) 研磨前，可用天然油石除去镜板上的划痕和高点，天然油石只能沿圆周方向研磨，严禁径向研磨。f) 更换研磨液或清扫镜板面时，只能用白布和白绸缎，严禁用棉纱和破布。工作人员禁止戴手套。g) 镜板研磨合格后，镜面的最后清扫应用无水酒精作清洗液。镜面用细绸布擦净，待酒精挥发后，涂上猪油、中性凡士林或透平油等，进行保护。（四）空气冷却器检修工艺要求1. 空气冷却器吊出前应先将下端进排水管法兰螺栓全部拆除。空气冷却器与定子的连接螺栓拆除23左右，用桥式起重机挂妥钢丝绳后，将其余螺栓全部拆除，吊出空气冷却器。空气冷却器和端盖应统一编号。检查空气冷却器

33、和定子外壳结合面所垫的毛毡或胶皮板条应完好，防止热风漏泄。2. 空气冷却器水箱盖分解后，应去锈并涂刷防锈漆，铜管内的泥污和水垢，应用圆柱形毛刷通刷干净。空气冷却器外部油污的清洗，可在现场专门设立的两个清洗槽中进行。冲洗液用稀释的金属洗净剂，并加温至5080，将空气冷却器吊人洗净剂槽中浸泡及搅动0min15min再吊人热水槽中搅20min30min后吊出，用清水冲洗干净。3. 单个空气冷却器应按要求进行耐压试验，试验压力为0.4MPa，保持60min，无渗漏现象。装复后进行严密性耐压试验，试验压力为0.3MPa保持30min无渗漏现象。4. 空气冷却器如发现有渗漏应查找原因。如铜管和承管板胀合不

34、好，可以复胀。如铜管本身漏泄，可两头用楔塞堵死。但堵塞铜管的根数不得超过总根数的1015，否则应更新空气冷却器。（五）风闸检修工艺要求1. 制动器本体检查，固定螺栓紧固，各部动作正常。制动闸瓦固定牢靠，夹持挡块无松动，表面平整无裂纹和严重翘曲，其高出夹持铁条不得小于8mm。大修后制动闸瓦高出夹持铁条不得小于15mm，否则应更换。新制动闸瓦更换应注意制动闸瓦必须与两侧的挡块配合紧凑，不应有摇晃现象。2. 制动器检查分解工序工艺要求如下：a) 关闭气源、油源，拆除制动器管路法兰连接螺栓，拆除固定制动器的螺栓，移出制动器。c) 拆除托板及夹条，取出制动闸瓦。d) 拆除托板与活塞的连接螺钉，取出托板。

35、e) 拆除卡环螺栓，取出卡环。f)拔出上下活塞。3. 检查修理清洗活塞及活塞缸，并通气清扫油孔，使之无阻塞。缸壁、活塞应无高点，毛刺和擦痕。“O”型密封圈完好，无明显变形。安装时应先装好“O”型密封圈，活塞和缸壁抹上透平油。卡环装好后，检查活塞动作应灵活、不发卡。制动器托板与活塞连接螺钉拧紧后要与托板留有适当的上下活动空隙。（六）发电机总体装复工艺要求1. 上机架装复后应进行水平、高程、中心测量、检查。要求高程偏差不大于1.0mm，水平偏差不大于0.10mmm0.15mmm，中心偏差不大于1.0mm，否则进行调整处理。调整时先调高程，合格后再调水平。一般在机架吊出时要记录每个支臂下的间隙值及加

36、垫的厚度，做为装复时的依据。2. 下机架装复前应检查各支臂与机座组合面之间无杂物、毛刺，当下机架吊人至基础面150mm200mm时，再将结合面清扫后，下落就位。测量调整高程、水平、中心应满足要求。3. 复查机架径向支承装置，其安装高程偏差不超过5mm，径向支承装置受力应一致。4. 制动器装复应符合下列要求：a) 单个制动器应按设计要求进行严密性耐压试验，持续30min，无渗漏。b) 制动器顶面安装高程偏差，不应超过5mm。c) 制动器及管路装复后应做通气及顶转子油压试验，即通以工作气压检查制动器，动作应灵活，d)制动器及气管路整体无漏气；用顶转子油泵顶起转子，动作正常后，转子在顶起状态停留15

37、min30min，检查制动器及油管路，应无渗漏。5. 测量核对定子安装有关尺寸应符合下列要求：a) 定子按水轮机实际中心线找正时，测量上、中、下三个断面，各半径与相应平均半径之差，不应超过设计空气间隙值的5。定子按转子找正时，应符合本条c)项的要求。b) 按水轮机主轴法兰高程及各件实测尺寸核对定子高程，应使定子铁芯平均中心线高于转子磁极中心，其高出值不应超过定子铁芯有效长度的0.4，但最大不超过6mm。c) 当转子位于机组中心时，检查定子与转子间上下端空气间隙，被测间隙值与平均间隙值之差不超过平均间隙值的10。6. 转子吊装应符合下列要求：a) 转子吊装前，调整制动器顶面高程，使发电机转子吊人

38、后，推力头套装时，与镜板保持4mm8mm的间隙。b) 必要时，转子吊转过程中，检查测量磁轭的下沉恢复情况。c) 转子应按水轮机找正，联轴法兰中心偏差，应小于0.05mm，法兰之间不平行值应小于0.02mm。定子中心，若已按水轮机固定部分找正，则转子吊人后，按空气间隙调整转子中心。7. 推力头安装应符合下列要求：a) 推力头吊人前，在推力瓦面不涂润滑油的情况下测量镜板的高程和水平，其水平偏差应在0.02mmm以内；高程应考虑荷重机架的挠度值和橡胶垫的压缩值。b)推力头热套时，加温温度以不超过100为宜。 c)卡环受力后，应检查其轴向间隙，用0.02mm塞尺检查，不能通过。间隙过大时应抽出处理，不

39、得加垫。8. 用盘车方法检查、调整机组轴线，并符合下列要求：a) 盘车前，机组转动部分处于中心位置，大轴应垂直。b) 调整上导轴瓦的单侧间隙，一般为0.03mm0.05mm。c) 盘车前，推力瓦面应涂上合格的透平油。d) 刚性盘车前，镜板水平符合要求，轴线调整完毕后，机组各部摆度值应为：下导处相对摆度不大于0.03毫米，水导相对摆度不大于0.05毫米，发电机集电环处绝对摆度不大于0.30毫米。e)盘车时镜板边缘处的轴向摆度应不超过0.10mm。9. 推力油槽的安装，应符合下列要求：a) 推力油槽应按要求作煤油渗漏试验。b) 油槽冷却器应按要求作耐压试验。c) 油槽内转动部分与固定部分的轴向间隙

40、，应满足顶转子要求，其径向间隙应符合设计规定，沟槽式密封毛毡装入槽内应有1mm左右的压缩量。d) 挡油筒外圆应与机组同心，中心偏差不大于0.3mm1.0mm。c) 油槽油面高度应符合设计要求，偏差不大于5mm。润滑油的牌号应符合要求，注油前检查油质，应符合规定。f) 水内冷推力瓦，安装后应按设计要求作水压试验，不得渗漏。10. 机组推力轴承各部绝缘电阻应不小于下表的规定。悬吊式机组推力轴承各部绝缘序 号推 力 轴 承部 件绝 缘 电阻M测 量 仪 器(兆 欧 表 )V备 注1推 力 轴 承 底座 及 支 架5 1000在 底 座 及 机 架 安 装 后 测 量2推 力 轴 承 总体1 1000

41、轴 承 总 装 完 毕 ， 顶 起 转 子 ， 注入 润 滑 油 前 ， 温 度10 303推 力 轴 承 总体0.5 500轴 承 总 装 完 毕 ， 顶 起 转 子 ， 注入 润 滑 油 前 ， 温 度10 304推 力 轴 承总 体0.02 500转 子 落 在 推 力 轴 承 上 ， 转 动 部分 与 固 定 部 分 的 所 有 连 接 件 暂拆 除11. 推力轴承最终调整定位后，挡钉与推力瓦间隙，均应符合设计要求。12. 导轴承装复应符合下列要求：a) 机组轴线及推力瓦受力调整合格。b) 水轮机止漏环间隙、发电机空气间隙合格。c) 分块式导轴承的每块导轴瓦在最终安装时，绝缘电阻在50

42、M以上，总绝缘电阻不小于0.5M。d) 导轴瓦安装，应根据主轴中心位置并考虑盘车的摆度方位和大小进行间隙调整，安装总间隙应符合设计要求。e) 分块式导轴瓦间隙调整允许偏差不应大于0.02mm。f) 油槽安装应符合规定。13. 空气冷却器在安装前，应按要求作耐压试验。机组内部容易产生冷凝水的管路，应有防止结露的措施。七 附录附录 A检修作业指导程序（一） 、检修前主要数据的测定1. 检修前，当负荷为 100、75、50、25及空载时，测量记录机组下列数值：1.1 水导轴承处摆度；1.2 上、下导轴承处摆度；1.3 上、下机架水平、垂直振动；1.4 各部瓦温、冷却水进水温度、发电机层室温，上下游水位。2. 检修工作票办理后，测量记录下列数值：2.1 发电机空气间隙；2.2 上、下导轴瓦间隙；2.3 机组拆前盘车记录；2.4 镜板高程、镜板水平；2.5 上、下机架水平；2.6 各轴承油槽油位。（二）测速齿盘、补气装置和滑环罩的拆装1. 等测速探头拆除后，将测速齿盘吊出放在专用架上。2. 拆除补气装置，将其吊至指定位置。（三）推力与上导轴承检修1. 推力轴承拆卸程序1.1、推力轴承以上部件，设备均依次拆下吊走。1.2、做好油槽油位记录，将油放至油库（一般情况下先放推力油槽油，后放下导轴承油槽油） ，油放完后，及时将该油槽进排油阀门关闭严密，以防串油，跑油。