1、 25 米箱梁预制方案编制： 审核： 审批： 目 录一、编制说明 .11.1 编制依据 11.2 编制原则 1二、工程概况 .22.1 工程简述 22.2 水文、气象条件 3三、施工总体布置及资源配置计划 .43.1 总体施工方案 43.2 施工队伍及劳动力计划 53.3 施工机械配备 6四、总体施工顺序及总体工期计划 .7025 米箱梁预制方案14.1 箱梁架设施工顺序 74.2 施工总体计划安排 8五、箱梁预制 105.1 施工工艺流程 .105.2 施工方法 .115.2.1 预制场布置及底座设计 115.2.2 箱梁模板设计 115.2.3 钢筋工程 125.2.4 混凝土工程 185
2、.2.5 预应力钢束张拉 255.2.6 压浆及封锚 295.2.7 移梁存放 34六、质量保证体系及报验措施 356.1 质量保证体系 .356.1.1 质量目标 356.1.2 质量保证体系 356.2 工程质量报检程序 .366.3 质量保证措施 .37七、安全保证措施 387.1 管理目标 .387.2 控制指标 .397.3 项目安全生产管理组织机构 .397.4 安全管理制度 .417.5 安全生产管理保证措施 .44025 米箱梁预制方案27.6 特殊工种的安全教育制度 .457.7 监督检查 .467.8 千斤顶、油表和预应力钢绞线张拉安全措施 .46八、环境保护、文明施工保证
3、措施 478.1 环境保护保证措施 .478.1.1 水污染的防治 478.1.2 噪音的防治 488.2 文明施工保证措施 .49025 米箱梁预制方案1一、编制说明1.1 编制依据（1） 公路工程技术标准 JTG B01-2003；（2） 公路桥涵施工技术规范JTG/T F502011；（3） 公路工程质量检验评定标准 （第一册） （土建工程） JTG F80/1-2004；（4） 公路工程施工安全技术规范 JTG07695；（5）中交第四公路工程局有限公司 G4 高速驻信改建土建第十二合同段设计图纸、合同文件；（6） 工程测量规范 （GB50026-2007） ；（7）河南省交通厅高速公
4、路施工标准化技术指南 。1.2 编制原则 节约资源和可持续发展的原则。贯彻“十分珍惜、合理利用土地和切实保护耕地”的基本国策，依法用地、合理规划、科学设计、少占土地；搞好环境保护、水土保持和地质灾害防治工作；维持既有交通秩序。 科学、经济、合理的原则。合理安排施工顺序，组织均衡、连续生产；以关键工序为中心，建立数学模型进行工期、资源优化；管理目标明确，指标量化、措施具体、针对性强。025 米箱梁预制方案2 引进、创新、发展的原则。积极采用、鼓励研发旨在提高工程技术和施工装备水平、保证施工安全和工程质量、加快施工进度、降低工程成本的新技术、新材料、新工艺、新设备。按照河南省高速公路施工标准化指导
5、意见积极推行“管理制度化、制度标准化、标准流程化、流程精细化”的工作理念。 符合性原则，满足建设工期和工程质量标准，保证施工安全。二、工程概况2.1 工程简述预制箱梁主要参数表25m 预应力装配式箱梁梁体类型技术参数 边跨边梁 边跨中梁 中跨中梁 中跨边梁预制梁长（m） 24.62 24.62 24.4 24.4预制梁高（m） 1.4 1.4 1.4 1.4预制梁体砼量（m 3） 28.4 26.0 25.0 27.5安装重量（t） 74.64 68.33 65.7 72.27数 量（片） 36 72 62 124钢 筋 数 量 （kg） 5806 5003 5219 6062预应力钢绞线数量
6、（kg） 1026 1026 911 911单片梁波纹管、钢绞线及锚具数量表项目梁型钢绞线（ j15.2） 波纹管 锚具025 米箱梁预制方案3编号-束股 长度（m） 内径（） 长度（m） 规格 数量（个）N1-25 25.917 5.5 25 2N2-25 25.926 5.5 25OVM15-52N3-24 25.936 5.5 25 2边跨N4-24 25.801 5.5 25OVM15-42N1-25 25.878 5.5 25 2N2-25 25.909 5.5 25OVM15-52N3-23 25.941 5.0 25 225m预应力箱梁中跨N4-23 25.701 5.0 25O
7、VM15-322.2 水文、气象条件路区地下水类型有河谷冲击层空隙潜水和基岩裂隙水，河谷潜水水量丰富，含沙层厚度较大，补给来源主要为河水；基岩裂隙水富水性弱。大气降水为路区地下水主要来源。路区河谷潜水属淡水，按地下水侵蚀性标准判断，地下水对混凝土及混凝土中钢筋具微腐蚀性。路线所经过地区属于暖温带大陆性半湿润半干旱季风气候区，四季分明，气候温和。年平均气温 14.815.4左右，多年极端最高气温 41.9，极端最低气温-17.4。因受季风影响，沿线降雨量年内不均，一般 69 月份降雨量可达全年总降雨量的 60%左右，年平均降雨量 9241134mm 左右，集中在 6、7、8、9 四个月。全年无霜
8、期 212248 天。沿线冬春多北风或偏北风，夏秋多南风或偏南风，多年平均风速 2.54.5m/s。025 米箱梁预制方案4三、施工总体布置及资源配置计划3.1 总体施工方案梁场预制区及存梁区布置在 K125+000K125+300 路基上，钢筋加工厂及员工宿舍位于此段路基右侧弃土场入口平坦地，钢筋加工厂按照 1500 平米考虑，员工宿舍设置 18 间。预制区台座总共设置 15个，5 排，每排 3 个，考虑到前期施工场地小，台座先设置 12 个，随挖方进度，在存梁区与预制区之间预留出最后一排台座的距离，根据施工进度计划可随时将其施做完成，同时，存梁区可根据此段挖方路基的进度可随时增加。梁场配备
9、 60T 龙门吊两台，边梁模板 1 套，中梁模板 2 套，张拉设备 2 套。全部用电由万寿 2 号桥处变压器引入。在制梁场地上，共划分综合区、台座区、存梁区及生活办公区四个区域，每个区域承担各自的任务。综合区包括材料堆放、砼生产、钢筋钢绞线加工、波纹管卷制等占地面积，移梁采用两台 60t 龙门吊，砼采用自动计量，集中拌合，配备专用砼运输设备，台座区共设计 15个制梁台座，存梁区设置 6 组存梁台座，计划存梁能力为 72 片。3.2 施工队伍及劳动力计划3.2.1、为确保箱梁预制质量达到优质工程标准，我标段在本单位系统内调遣具有丰富施工经验和雄厚施工能力的专业施工队伍负责本工程施工。自 2013
10、 年 9 月 25 日起主要管理人员及施工人员陆续进场，进行施工准备。计划进场人员 93 人，其中管理人员和技术人员025 米箱梁预制方案5共 10 人，施工分两班倒作业，每月确保生产 48 片箱梁，配备钢筋工、木工、砼工、振捣工、张拉工、压浆工、起重工及机械工等多种配套工种，劳动力安排情况详见下表。预制场劳动力计划（两班倒）序号 工种 人数 主 要 工 作 内 容1 值班经理 2 现场指挥调度2 值班工程师 2 负责施工技术、监督、指导3 技术员 2 负责现场资料填写、保管、报验4 材料员 2 材料购买、保管、发放5 钢筋工 16 钢筋加工、绑扎、下料、预埋件焊接6 模板工 16 安装拆卸模
11、板、修整、打磨、涂刷脱模剂7 砼工 20 砼运输、浇筑、振捣、抹面拉毛8 预应力张拉 8下 料 、 穿 束 、 清 孔 、 上 锚 具 、 切 除 多 余 钢 绞 线 、 做 张拉 记 录9 管道压浆 6 封锚具头、拌浆、注浆、加减水剂及膨胀剂10 拌和站 6 搅拌、计量、运输、上料11 装载机司机 2 负责搅拌机后台、上料12 试验员 2 负责砼试件制作，填报资料，送压试件13 电工 2 保障电气设备、照明设备正常运转14 龙门吊司机 4 模板拆卸、安装、吊梁、移梁、喂梁15 后勤 3 负责食堂生活、场区卫生总计 933.2.2、劳动力定额测算（1）箱梁砼浇注：10*5h/8=6.2 工日/
12、片025 米箱梁预制方案6（2）箱梁钢筋制作及安装：8*12h/8=12 工日/片（3）箱梁模板装、拆、移运：8*14h/8=14 工日/片（4）箱梁预应力张拉及压浆：7*8h/8=7 工日/片（5）箱梁养护及吊运：3 工日/片以上累计分析每片梁测算总工日为 42.2 个。3.3 施工机械配备详细施工机械配备情况详见下表。工程机械设备一览表序号 机 械 名 称 数 量 规 格 型 号 设 备 状 况1 拌和站 2 HZS60 良好2 装载机 1 ZL-50 良好3 龙门吊 2 60t 良好4 钢筋切断机 2 GJ-40 良好5 钢筋数控弯曲机 1 G2L23 良好6 电焊机 6 GB15579
13、.1 良好7 高频振动器 20 1.5 瓦 良好8 砼运输车 4 8m 良好9 张拉千斤顶 4 YCW100 型 良好10 高压油泵 4 ZB4-500 良好11 拌浆机 1 JW-180 良好12 压浆机 1 UB-3 型 良好13 气割设备 2 良好14 发电机组 1 200KW 良好15 25m 箱梁模板 3 定型钢模板 良好025 米箱梁预制方案716 插入式振捣器 10 50 良好四、总体施工顺序及总体工期计划4.1 箱梁架设施工顺序架设方法：用两台 75t 汽车吊吊装第 9 孔箱梁，之后在桥上组装架桥机，梁体采用垂直提升法吊装上桥后，再利用架桥机逐孔安装。4.1.2、第二次架梁计划
14、 2013 年 4 月 20 之前进行，此时K125+000K125+956 段路基填筑、涵洞（通道）已经完成，架桥机在桥头组装，梁体由运梁拖车自李家湾第 1 孔路基后喂梁架设， 4.2 施工总体计划安排4.2.1、预制主要工序及时间设定箱梁移位至存梁区，修整底模（1h） 绑扎钢筋骨架（5h） 安装波纹管（2h） 钢筋及波纹管检查（1h） 立模（含端模锚垫板） （5h） 吊装内模（1h） 绑扎顶板钢筋（5h） 模板及面筋检查（1h） 浇注梁体砼（5h） 养生、待强（16h） 拆模修理（6h） 养生、待强（ 118h） 清理孔道、穿束（ 2h） 张拉压浆（6h） 养生（48h） 移梁（1h） 下
15、一循环。从上述时间设定可以看出：单片箱梁占用台座的时间为 223h，占用一套模板时间为 39h，计划制梁台座按 15 个设计，定型钢模板投入 3 套，计划月生产能力为025 米箱梁预制方案845 片。4.2.2 工程进度计划箱梁预制功效分析表序号 工程名称箱梁数量（片）单片箱梁台座占用时间（h）单片箱梁占用模板时间（h）工效(天/片)台座数量（个）台座生产能力（片/月）需配备模板数量（套）工期（d） 计划开工时 间 计划完工时 间 备注A B C D E F=D/24 G H I J=C/H*30 K L1K124+825万寿2号高架桥54 223 39 10 12 36 2 45 2013-
16、10-1 2013-12-252K124+133万寿1号高架桥42 223 39 10 15 45 2 28 2013-12-26 2014-1-233K123+016易家冲高架桥54 223 39 10 15 45 2 36 2014-1-24 2014-3-14K126+145李家湾高架桥42 223 39 10 15 45 2 28 2014-3-2 2014-3-305K127+172前凤岗高架桥24 223 39 10 15 45 2 16 2014-3-31 2014-4-166K128+515楼子周高架桥36 223 39 10 15 45 2 24 2014-4-17 2014
17、-5-117K129+115王家湾大桥42 223 39 10 15 45 2 28 2014-5-12 2014-6-9前期边建梁场边制梁，受台座影响，截止10月底预制3片，从12月25日开始台座数量增加至15个，以满足施工进度要求。注：架梁分两个阶段，第一阶段从万寿 II 号高架桥第 9 孔向易家冲高架桥方向进行，第二阶段从李家湾高架桥第 1 孔向王家湾高架桥方向进行。箱梁预制施工计划横道图025 米箱梁预制方案9各主要工序的施工计划安排表主要工序名称 计划开始时间 计划结束时间 备注机械进场、人员培训 2013 年 9 月 25 日梁厂建设 2013 年 9 月 26 日2013 年 1
18、1 月 20日箱梁模板进场 2013 年 9 月 30 日开始制梁2013 年 10 月 10日架桥机进场、拼装2014 年 12 月 20日架 梁 2013 年 1 月 5 日 2014 年 8 月全部箱梁预制2013 年 10 月 10日2014 年 6 月 9 日五、箱梁预制5.1 施工工艺流程箱梁预制工艺图框场地平整、基础处理测量放样浇注砼底座底板及侧板钢筋绑扎、预埋件安装架设跨桥轨道龙门钢筋加工立 模025 米箱梁预制方案105.2 施工方法5.2.1 预制场布置及底座设计详见G4 高速驻信改建土建第十二合同段预制场建设方案波纹管安装立内模 内模制作立侧模钢模板制作顶板钢筋网片就位顶
19、板钢筋绑扎成片砼浇注制作砼试压块拆 模模板保养、安放砼 养 生钢绞线张拉检校油泵油顶 砼强度报告孔道压浆浆液制作 封 锚箱梁出坑、安装 底板清理吊装设备025 米箱梁预制方案115.2.2 箱梁模板设计根据豫高司驻信【2013】20 号关于下发京港澳高速公路驻马店至信阳（豫鄂界）段改扩建工程模板技术要求和准入相关规定的通知 ，箱梁底模要求使用厚 10的钢板，侧模采用定型模架，组合钢模板，制作要求尺寸准确，坚固、耐用、脱模方便，并尽量减少接缝，保证外表光洁美观。模板在使用之前必须经驻地监理工程师验收通过后方可使用，立模时，模板用龙门吊吊起，配合人工拼装，模板上下用对拉螺栓固定，外侧用木楔上下调节
20、尺寸，并用花篮螺栓压紧。芯模采用定型钢模，组装成型后吊放入箱梁内，模板要求质轻坚固，不变形、不漏浆、尺寸精确，底部和两侧均采用钢筋支撑固定，确保模板位置准确稳定。箱梁外侧模与底模之间必须安装 2.5的实心橡胶条。对外露钢筋处的模板要求采取严格的堵漏措施，如采用建筑上用的泡沫填充剂进行堵塞，脱模后通过凿毛剔除填充剂，确保混凝土不出现松散现象。模板脱模剂应采用同一种专用脱模剂或吸水率适中无色轻机油，严禁使用废机油等油料，且不得造成钢筋及混凝土施工缝的污染。对模板钢底模要求采用长效漆质脱模剂，用水可直接冲洗，保证底模不受焊渣污染。模板安装完毕后，应对其平面位置、顶部标高、节点联系及纵横向稳定性进行检
21、查。浇筑混凝土前或浇筑中，发现模板有超过允许偏025 米箱梁预制方案12差的可能值时，必须在监理工程师指导下进行改正，严禁私自进行处理。5.2.3 钢筋工程1、钢材进场验收及送检钢材成批进场必须检查出厂合格证明，然后按照不同等级、牌号、规格及生产厂家分批验收，分别堆放，不得混杂，且立标示牌区分。钢筋使用前必须送检，主要做拉力试验及焊接试验，测定其屈服点、抗拉强度、伸长率，各项指标合格后方可使用。2、钢筋加工钢筋加工采用数控钢筋调直切断机、数控钢筋弯曲机，严格按配料尺寸下料，绑扎位置准确，不移位。尤其要注意外保护层间距，避免保护层间距过大或出现露筋现象。钢筋的保护层采用同标号混凝土垫块设置。因箱
22、梁的主筋大部分为 25、22、16、12 的螺纹钢，施工现场钢筋接长采用搭接电弧焊连接。箱梁用级钢筋应符合钢筋混凝土用热轧带肋钢筋(GB1499-98)的有关规定。级钢筋应符合钢筋混凝土用热轧光圆钢筋（GB13013-91）的有关规定。加工钢筋的允许偏差项 目 允许偏差（mm） 检查方式和频率受力钢筋顺长度方向加工后全长 10 尺量：按骨架总数的 30%抽查弯起钢筋各部分尺寸 20 尺量：按骨架总数的 30%抽查025 米箱梁预制方案13箍筋、螺旋筋各部分尺寸 5 每构件检查 5-10 个间距3、钢筋的绑扎钢筋绑扎按公路桥涵施工技术规范 （JTG/T F50-2011）的规定同一断面钢筋接头数
23、量不超过断面钢筋数量的 50%，钢筋相邻接头错开距离不小于 35d。钢筋用汽车运至施工现场，利用起吊设备吊运就位，钢筋网用扎丝以梅花形式进行绑扎。必须要注意外保护层间距，避免保护层间距过大或过小。绑扎钢筋的扎丝多余部分应向构件内弯折，以免外露形成锈斑，影响混凝土外观质量。钢筋的绑扎顺序为：底板钢筋腹板竖向、水平钢筋（并安装内模后）顶板钢筋。钢筋安装允许偏差检查项目 允许偏差（mm） 检查方式和频率两排以上排距 5受力钢筋间距 同排 10用尺量，每个构件检查两个断面箍筋、横向水平筋间距 10用尺量，每个构件检查 5-10 个间距长 10钢筋骨架尺寸 宽、高或直径 5按骨架总数 30%抽查弯起钢筋
24、位置 20 每骨架检查 30%保护层厚度 梁 5 每构件沿模板周边检查，每边 8 处施工时注意为下道工序预埋钢筋、埋件和支架拆除下放的预留孔以及护栏、伸缩缝、防雷、照明、交通工程、泄水管、通讯电缆等预埋件，并确保位置准确。025 米箱梁预制方案144、预应力组件预埋预应力组件预埋主要是管道预埋定位、锚座安放、管道中部观察孔的预留以及螺旋加强筋的安装等工作。（1)波纹管埋设箱梁预应力管道通过埋设塑料波纹管的方法进行预留，波纹管使用前必须进行外观质量检查，检查合格后方可使用。波纹管安装工艺：波纹管采用钢筋定位架定位，预应力管道定位筋应设置准确，采用 8 钢筋“井字架”固定，井字架直线段每100cm
25、 设置一道，在曲线段每 50cm 设置一道。每节梁段在预应力管道较低处和较高处可以安装一到两个压浆观察孔以便于观察压浆是否饱满。对于真空辅助吸浆工艺，观察孔也可以不留。预应力管道安装允许偏差项 目 允许偏差(mm) 检查方法梁长方向 30管道坐标梁高方向 10抽查 30%，每根查 10 个点同排 10管道间距上下层 10抽查 30%，每根查 10 个点张拉应力值 符合图纸要求 查看张拉记录钢束每束一根，且每断面不超过钢丝总数 1%断丝滑丝数钢筋 不允许查看张拉记录（2)锚垫板安装预应力锚垫板通过槽口模板进行定位，锚垫板用螺栓固定在槽口模板上然后通过测量定位将槽口模板和锚垫板一并固定在箱梁端头模
26、025 米箱梁预制方案15板上。槽口模板与锚垫板接触面要密实，严禁在砼浇注过程中水泥浮浆进入管道影响预应力张拉施工。为了防止混凝土进入锚座、管道、螺丝孔内，在封模前要在锚座内塞入海绵或纱头，并在锚座的螺丝孔内涂满黄油后再塞入海绵。所有预应力张拉端槽口、锚座均应与预应力钢束垂直。序 号 螺 旋 筋盖 帽波 纹 管 内 径锚 座锚 圈 A规 格 80228061352031798064334015175601352180620130510202929431825959 F91676414715 G183504568101620754824528932706 36145 7985圈 数型 真 空 辅
27、 助 压 浆 专 用 锚 具 规 格 系 列盖 帽 夹 片 锚 圈型 真 空 辅 助 压 浆 专 用 锚 具 结 构 示 意 图螺 旋 筋密 封 圈 钢 绞 线 锚 座 波 纹 管管 接 头真空辅助压浆钻用锚具组装图（3)钢绞线下料、人工穿束钢绞线下料时，应根据设计提供的有效长度和工作长度并结合实际对钢绞线进行下料，工作长度两头确保 75cm（设计为 65cm）以保证能控空间。下料时用砂轮机切断，两端预留张拉长度将钢束穿入已预埋好的波纹管中。钢绞线穿束时,每隔 1.5m 用 20#扎丝绑扎一道，且把端部用砂轮机打磨圆滑。5、普通预留钢筋施工普通预留钢筋主要是防护栏杆的预埋筋和伸缩缝的预埋筋。防
28、护025 米箱梁预制方案16栏杆的预埋钢筋，要注意预埋的位置要准确，并且要注意线型的美观。同时要注意预留钢筋的防雷接地的连接，除要保持良好的接地性能外，还要注意做好标记。护栏的施工相对延迟时间较长，故此预埋筋的防雷接地的标识要有一定的耐久性。6、钢筋保护层控制钢筋保护层垫块应采用专业厂家定制的高强机制砂浆垫块，强度应不低于梁体强度，禁止使用塑料垫块和自制砂浆垫块。施工前应根据设计图纸及施工规范要求，针对箱梁的不同部位，选择合适的钢筋保护层垫块，选用中间有孔的高强梅花型垫块，每平方米不少于 4 个垫块，钢筋密集区或钢筋易偏位区应加密布置，并应绑扎牢固。模板安装过程中，要加强对保护层厚度的检查和调
29、整，应根据需要增加设置架立钢筋和保护层垫块，同时应认真检查垫块是否完好，是否与模板密贴，对于立模后垫块脱落或损坏的应及时增设或更换。混凝土浇筑过程中，要注意钢筋保护层垫块的保护，严禁施工人员在钢筋上随意走动，严禁通过振捣钢筋的方法进行赶料，同时振捣棒下插时应尽量避开钢筋保护层垫块，对掉落或破损的钢筋保护层垫块应及时补齐。7、在施工过程当中，应注意的问题（1）注意保护钢筋不能受油污染。（2）定位要准确，绑扎要牢固。（3）钢筋的运输吊装时都要按照操作规程操作。不能使其在吊装和运输的过程中变弯曲，影响钢筋的对接、定位和绑扎。025 米箱梁预制方案17（4）在钢筋的定位和绑扎过程中，尽可能的减少割焊等
30、操作，以防止这些操作影响到模板。（5）所有焊工要配备一只装有少量水的铁桶，以便随时收集电焊头、割掉的钢筋头。严禁随意丢弃。（6）在钢筋绑扎过程当中，禁止工人边工作边吸烟。吸烟者必须在工作面以外，防止随意丢弃烟头。（7）预应力钢筋的定位要准确，端部锚座的槽口要合理，尽可能减少对砼外观的影响。（8）注意保护预应力管道和预应力筋。（9）钢筋施焊或利用气割时，应特别注意不能伤及模板表面的纳米绝缘板。纳米绝缘板层被毁坏后，将造成砼表面的颜色不均或出现粘模现象。（10）砼保护层要严格控制。（11）预应力管道于普通钢筋冲突时，采用普筋避让预应力筋的原则。如根据实际情况，普通钢筋变动很大或是根本就不能避让时，
31、要及时通知设计单位解决，不得私自改动，以免影响结构的安全性。5.2.4 混凝土工程为了使混凝土质量达到标准，并得到监理和业主认可。根据本工程实际特点，进行原材料选择、混凝土施工配合比确定、振捣方法、混凝土浇注工艺、养护和修补措施等相关试验研究后，根据试验效果进行逐一改进。025 米箱梁预制方案181、混凝土配合比要求. 在施工前按要求进行试配。. 箱梁砼坍落度为 160-200mm；粗骨料粒径不应超过 25mm；. 箱梁砼初凝时间不小于 5 个小时。. 具有低水灰比、早强、缓凝和良好的泵送性能等特性。. 箱梁砼标号为 C50。2、材料的选择为控制混凝土色差，对选用原材料要严格界定。对混凝土性能
32、和外观效果影响较大的外加剂和脱模剂更须慎重选择。水泥： P.O 52.5 级水泥。品质符合硅酸盐水泥普通硅酸盐水泥 （GB175-1999）规定。为了减少工地水泥的应用品种，便于现场的施工和生产厂家供货，水泥应尽可能选用同一牌号的产品。粗骨料：选用级配良好、含泥量低的碎石，碎石使用前应进行水洗，符合公路桥涵施工技术规范规定，级配为 520mm。其抗压强度应比所配制混凝土的强度高一倍以上（即 100MPa 以上） 、压碎指标14%，含泥量小于 0.5%、泥块含量0.3%，针片状颗粒含量应小于 8%，石中氯离子含量0.02%、硫化物及硫酸盐含量（按 SO3 质量计）0.5%。细骨料：选用质量较好的
33、砂场生产的中砂，使用前必须进行筛分，相关试验按公路工程集料试验规程(T0310-2005)进行。外加剂：为满足清水外观质量要求，应选用与水泥适应性好的聚羧酸系减水剂，或者根据水泥的适应性选择奈系减水剂，根据试验效025 米箱梁预制方案19果确定。外加剂的使用要按照混凝土外加剂应用技术规范（GB50019-2003）执行。脱模剂：脱模剂分为油性剂和水性剂，根据箱梁的具体施工情况及钢模板表面处理工艺选用。3、混凝土拌合混凝土应采用带有自动计量、进料和控制搅拌时间的强制式搅拌机进行拌制。计量器具应定期检定。混凝土配料时，各种衡器应保持准确，每一工作班正式称量前，应对计量设备进行校核。混凝土拌制前，应
34、测定砂、石含水率，混凝土配料应根据砂、石含水率测试结果和理论配合比调整材料用量，提出施工配合比。对集料的含水率应经常进行检测，雨天施工时应增加测定次数，以调整集料和水的用量。投料顺序为先投骨料和水，搅拌，然后再投入水泥。冬季施工骨料加热最高温度 60，水加热最高温度 80。夏季施工时尽量避免气温高的白天，必要时采用拌合水加冰措施降低混凝土温度。拌制后的混凝土应确保出机温度不低于 10，入模温度不低于5且不大于 30。对于在施工现场集中搅拌的混凝土，应检查混凝土拌和物的均勻性， 混凝土拌和物应拌和均匀，颜色一致，不得有离析和泌水现象。检查混凝土拌和物均匀性时，应在搅拌机的卸料过程中，从卸料流的1
35、/4 至 3/4 之间部位，采取试样，进行试验。混凝土拌和物的坍落度控制在 160200mm。应在搅拌地点和浇025 米箱梁预制方案20筑地点分别取样检测，每一工作班或每一单元结构物不应少于两次。评定时应以浇筑地点的测值为准，在检测坍落度时，还应观察混凝土拌和物的黏聚性和保水性。4、混凝土运输我标段预制箱梁位于 K125+000 处，拌合站位于 K128+600 线路左侧 700m 处，混凝土运输采用混凝土罐车经过 030 县道和村道进入施工现场，运距 4.5km。罐车在运送过程中保持每分钟 24 转的慢速进行搅动， ，浇筑时采用吊车加料斗。用搅拌运输车运输混凝土时，途中应以 2r/min4r
36、/min 的慢速进行搅动，到达浇筑地点后罐车快转 2 分钟后出料，若发现有离析、严重泌水或坍落度不符合要求时，应进行第二次搅拌。二次搅拌时不得任意加水，确有必要时可同时加水、相应的凝 材料和外加剂并保持其原水胶比不变。二次搅拌仍不符合要求，则不得使用。5、混凝土浇筑浇筑前进行模板内部清理、干净湿润后方可开始浇筑混凝土。混凝土要拌和均匀，并加大检测频率，合格后方可入模浇筑。混凝土采用输送车运输。除严格控制砼浇注速度外，还要严格控制混凝土的分层厚度，确保不漏振。卸料高度大于 2m 时，要采取防止离析措施。混凝土布料通过挂设小串筒采用多点布料，砼浇注即将结束时注意控制坍落度，必要时采取超浇混凝土将顶
37、层砂浆排除掉。箱梁砼的坍落度以在振捣后不出浮浆为宜。根据以往的施工经验坍落度保持在160mm 即可满足要求，在夏季可以适当放大。为了防止箱梁侧模底不025 米箱梁预制方案21翻浆，浇筑底层砼时，混凝土坍落度可以适当减小一点。振捣采用插入式振捣棒振捣，振捣时的点位布置采用梅花式布置。入模分层厚度控制在 30cm 以内，采用插入式振捣棒，插点均匀，移动间距不超过振动器作用半径 1.5 倍，与侧模应保持 510cm 距离。振捣时要快插慢拔，尽量将混凝土中气泡带出。振捣充分，采用自然流淌，按“同一坡度，薄层覆盖，顺序推进”浇注方法，确保混凝土浇注质量。浇筑时还要特别注意，布料、振捣时不要将水泥浆溅到未
38、浇段的模板上。因为水泥浆溅到模板上会影响砼外观。振动棒要尽可能地避开预应力波纹管，防止对波纹管造成伤害。箱梁倒角部位最易发生漏振现象，故要委派专人负责振捣情况的检查。35、50 型插入式振捣棒参数表型号 ZN35 ZN50 直径 (mm) 35 50长度 L(mm) 463 535振频 (Hz) 220 200振幅 (mm) 0.82 1.15插入式振捣器图片重量(4m) (kg) 10 16浇筑时，用 50 插入式振捣棒振捣，禁止用振捣棒赶送混凝土，防止混凝土离析，同时在混凝土浇注过程中做好预应力管道的保护，对于箱梁端部锚固区，为了保证混凝土密实，使用 35mm 振捣器加强振捣。浇筑时注意使
39、混凝土入模均匀，避免大量集中下落。派专人监督振捣工作，采用插入式振捣器振捣，所有部位均振捣密实，密实的025 米箱梁预制方案22标志是混凝土停止下沉，不再冒气泡，表面呈现平坦、泛浆。浇注时每道腹板安排一组振捣工，一般一组 4 人，分别为抱管卸料人、赶灰头人、振捣人、复振人。指定专人填写砼施工记录，包括原材料质量、砼坍落度、拌和质量、砼的浇筑和振捣方法、浇筑进度和浇筑过程中出现的问题，如：停电、侯料、大雨、模板变形、设备损坏等都详细记录，以备检查。箱梁顶面处理：箱梁顶面平整度应满足5mm，并在顶面采用提浆整平机进行桥面整平处理，整平后箱梁顶面进行拉毛处理，以保证与桥面防水混凝土铺装层结合良好。箱
40、梁顶面严禁被油渍、浮浆等污染。6、模板拆除及混凝土养护混凝土浇筑后采用自动喷淋系统及时进行养护，保证混凝土结构始终处于湿润状态，养护时间不少于 7 天。当拆模后如有缺陷可在监理工程师的认可下组织工人进行细小的缺陷进行修补。拆除边角部位模板时要特别小心，防止混凝土面及结构物棱角受到碰击，拆除后的模板应堆放整齐，防止模板变形。当气候不良时，应覆盖养护，但在混凝土终凝前，覆盖物不得接触混凝土面。在气温不低于 5的情况下，可采取透水土工布覆盖、洒水等方式对混凝土进行养生；当气温小于 5时，严禁向混凝土面洒水，应对混凝土表面进行覆盖并采取保温措施进行养生。短期低温时应适当延长拆模时间。025 米箱梁预制
41、方案23梁板预制实测项目检 测 项 目 规定值或允许值砼强度（Mpa） 在合格标准内梁体长度（mm） +5、-10湿接缝（梁翼缘、板） 20顶宽 30宽度（mm）箱梁底宽 20高度（mm） 箱 梁 +0、-5顶板厚底板厚断面尺寸（mm）腹板或梁肋+5、-0平整度（mm） 5横系梁及预埋件位置（mm） 57、施工要点：（1）砼浇筑由专职工程组负责技术交底，工中指导及工后检查，赋予其相应的职权，切实把好质量关。（2）原材料都应进行复试合格方可使用，按技术规范指定的检验频率进行抽样检验。（3）存料场地采用 10cm 以上砼硬化，砂、石料仓用浆砌砖墙隔开，防止混料。（4）自动计量装置应定期复核一次，确
42、保计量准确无误。（5）砼浇筑应严格按照连续浇筑，阶梯状分层施工的方法进行，施工前提前编制施工细则，明确工艺方法标准，并对作业工人进行详细的技术交底。025 米箱梁预制方案24（6）每块模板上安装至少两台高频振捣器，梅花形布置，电源开关按浇筑顺序分组设置，梁体两侧的高频振捣器交错布置，插入式振捣棒配合使用，振捣时要注意对预埋件和波纹管的保护，以防对其产生振动移位，振捣时间以砼获得良好的密实度，表面泛浆气泡消失为准，施工中应加强观察、防止漏振、欠振、过振。（7）砼施工时安排两名模板工，随时检查预埋件及模板的变形情况，并予以校正或加固处理。（8）梁体砼初凝后应及时进行养护。5.2.5 预应力钢束张拉
43、1、张拉控制穿入管道内的预应力钢束应及时张拉，张拉后应及时压注水泥浆。未张拉压浆前，应采取防止锈蚀或其他防腐蚀的措施，直至压浆。不同暴露条件下，未采取防腐蚀措施的预应力钢束在安装后至压浆时的容许间隔时间如下：空气湿度大于 70%或盐份过大时 7d空气湿度 40%70%时 15d空气湿度小于 40%时 20d在预应力筋安装在管道中后，管道端部开口要密封以防止湿气进入。在任何情况下，当在安装有预应力筋的构件附近进行电焊时，对全部预应力筋和金属件要进行保护，防止溅上焊渣或造成其他损坏。当砼达强度达到设计强度的 90%后，且混凝土龄期不小于 7d 时025 米箱梁预制方案25进行张拉，张拉采用数控智能
44、张拉设备，张拉力采用双控法进行控制，即通过油压表控制预应力筋的张拉力，通过测量预应力筋伸长值进行校核。在张拉前，由有资质的单位对张拉设备进行认真标定，并计算每个油压表对应的压力值，同时计算出每束预应力筋的理论伸长值，并将以上结果送监理工程师审核同意。张拉时，在总张拉力的作用下，以钢绞线的实际伸长值与监理工程师同意的计算伸长值相差不超过6%为控制标准。使用的钢铰线标准强度 1860MPa，其控制张拉应力k0.7518601395MPa，张拉时要注意检测梁的起拱度，跨中起拱值为 1.3cm。采用两端张拉，级差不大于张拉控制应力的 20%。实际伸长值的计算L=L1+L2式中：L1 是初应力时的推算值
45、L2 是初应力至最大张拉应力之间的实测伸长值由于L1 形成时钢铰线存在松弛等，测量数据不准确，而L2是由初应力作为起始的伸长值，钢铰线伸长值的各种有害因素在初应力时已克服，因此以L2 作为钢铰线伸长值测量的主要依据。理论伸长量计算公式: gyEALpkeL1bnApgK0式中：-预应力筋理论伸长值，cm；L025 米箱梁预制方案26-预应力筋的平均张拉力，N；p-从张拉端至计算截面孔道长度，cm；L-预应力筋截面面积， ；yA2m-预应力筋的弹性模量，Mpa；gE-预应力筋张拉端的张拉力，N；p-从张拉端至计算截面曲线孔道部分切线的夹角，rad；-孔道每米局部偏差对摩擦的影响系数，参见桥涵下册
46、 118k页表 13-99；-预应力筋与孔道壁的摩擦系数，参见桥涵下册 118 页表13-99；-预应力筋的张拉控制力，Mpa；K-每根预应力筋的截面面积， ；gA2m-同时张拉预应力筋根数；n-超张拉系数，不超拉时为 1.0。b跨径 25 米装配箱梁设计钢束引申量一览表（mm）编号位置 N1 N2 N3 N4 T1 T2中跨 173 173 173 172边跨 174 173 173 17350 1002、张拉顺序025 米箱梁预制方案27按对称均衡的原则，按设计图纸的钢束编号张拉顺序进行预应力钢束的张拉，张拉顺序为：N1N3N2N4。3、张拉程序安装锚具、千斤顶拉到初应力(设计应力的 10
47、%-25%)测量初始长度张拉至设计应力量伸长量回油锚固量出实际伸长量并求出回缩值检查是否有滑丝、断丝情况发生。将钢绞线略微予以张拉，以消除钢绞线松弛状态，并检查孔道轴线、锚具和千斤顶是否在一条直线上，注意使钢绞线受力均匀。分级张拉应力：O初应力（10%k）20%k100%k持荷 5分钟锚固a 分级张拉操作中张拉钢丝束两端油压上升速度同步稳定，使钢丝束均匀受力；b 达到初应力稍停，记录张拉缸行程，作为实际延伸量的起点数据；c 张拉完毕后，实测值与理论值之差应小于6%超过限值暂停张拉，分析原因；d 尽量避免断丝及滑丝，每片梁允许发生 1 丝，如超过规定则换束重拉；e 张拉缸回油即进行锚固，全部回零卸除工具锚和千斤顶机具。对于夹片式锚具，锚固后夹片顶面应齐平，其相互间的错位不宜大于
