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填空题更正.doc

上传人:hskm5268 文档编号:5819635 上传时间:2019-03-18 格式:DOC 页数:19 大小:158KB
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资源描述

1、填空题1、在按高度划分的管制区的规定中,6600 米以上为高空管制区,高度在 6000 米至 6600 米之间的高空与低空的转换空间,属于中低空管制区的管制范围。2、离场航空器在爬升过程中,保持本场的_ QNH 直至到达过渡高度。3、航空器在穿越过渡高度或者在过渡高度以下穿越修正海平面气压适用区域的侧向水平边界时,飞行员必须立即将高度表气压刻度调到_标准_大气压,其后航空器和垂直位置用飞行高度层表示。4、在过渡高度层以下飞越机场的航空器,高度表拨正值使用 QNH气压。5、建立机场过渡和过渡高度层的原则:过渡高度层高于过渡高度,且二者垂直距离至少为 300 米;过渡高度层确定后其不随气压的变化而

2、变化。6、当修正海平面气压小于或等于 979 百帕时,高度降低 300 米是为了确保过渡高度_和过渡高之间(过渡夹层)至少 300 米的高度差。7、非精密进近着陆最低标准包括:最低下降高和跑道视程或能见度两个因素。8、精密进近着陆最低标准包括:决断高和跑道视程两个因素。9、高原机场通常是指海拔大于等于_1500 米以上的机场;高高原机场是指海拔大于等于 2560 米以上的机场。10、若实际气温高于标准气温(在海平面,15)空速表表速就会小于真速。11、大气中水汽含量的多少能直接影响地面和空气的温度,影响_天气及天气系统的变化和发展。12、产生积冰的天气形势主要有锋区型、槽前型、低涡型、静止锋型

3、、西南倒槽型。13、飞机积冰是指机身表面某些部位聚集积冰层的现象,它是由于云中过冷水滴或降水中的过冷雨滴碰到机体后冻结形成的,也可由水汽在机体表面凝华而成。14、台风是发生在热带海洋上空的一种具有暖中心结构的强烈气旋性涡旋。15、气象学上通常把气团分为极地气团、中纬度气团和热带气团。16、在冬季,影响我国的冷空气路径有西北路径 、北方路径和西方路径。17、暴雨多出现在低空急流的左前方,高空急流的右侧。18、西南涡是形成于四川西部, 700hPa 具有气旋式环流的闭合小低压。19、低纬度,一般是指北纬 30 度到南纬 30 度以内的区域,其中包括热带和副热带地区。20、下击气流又称下击暴流,它是

4、雷暴强烈发展的产物,是一种突发性的强下击气流,其下降速度不小于 3.6 米/秒,能引起地面或近地面产生大于 18m/s 的雷暴大风的强下沉气流。21、产生颠簸的天气系统有锋面、高空槽 、切变线附近、高空低涡、对流层顶附近。22、引起风速日变化的原因主要是白天日出后,引起大气层结不稳定性增加,湍流加强。23、晴空湍流的成因与强风切变有密切的关系,常出现在高空急流附近。24、大气环流就是全球范围内的大尺度大气运行基本状况。25、大气运动的根本能源是太阳辐射。26、涡度是由速度的空间分布不均匀所产生,它描述的是气块的旋转特征。27、气压梯度力的大小正比于气压梯度的大小,其方向与气压梯度的方向相反,即

5、从高压指向低压。28、地转偏向力的方向_垂直于空气质点的运动方向,所以它只能改变相对运动的方向,而不能改变相对速度的大小。29、冷锋后的偏北大风经常出现在冷锋后的冷高压前沿等压线密集的地方,是我国常见的一种大风形势。30、热带辐合带又称赤道辐合带,按辐合气流的特征,可分为季风辐合带和信风辐合带两种类型。31、影响中国的气团多为变性气团主要有西伯利亚气团和热带海洋气团。32、不同性质的气团之间的界面实际上是一个过渡层,这个过渡层称为锋区。33、地面图上,锋位于低压槽中,等压线通过锋面时呈气旋式弯曲,且折角指向高压。34、气旋是指在同一高度上中心气压比四周低的水平涡旋。在北半球,气旋内空气作逆时针

6、方向旋转,南半球则相反。35、根据温压场结构来分,温带反气旋可分为冷性反气旋和暖性反气旋两种。36、气旋和反气旋中散度分布是:在对流层低层,气旋内有辐合;反气旋内有辐散,而在对流层上层则相反。37、冬半年西风气流遇到青藏高原的阻挡,便有分支现象,气流在高原北侧形成反气旋式曲率,在高原南侧形成气旋式曲率 。38、高空急流是一个强而窄的气流,位于对流层上层 ,高度通常为 10KM 左右,在平流层中可达二、三十公里。39、切变线是风场的不连续线,其两侧的风有明显的气旋式切变。40、影响我国天气的副热带高压系统有西太平洋高压、青藏高压 和南海高压。41、副热带高压区内少云或无云,其北缘通常是一条锋面云

7、系,南面是热带辐合带云系。42、海洋上的副热带高压强度随高度增加而减弱,大陆上的副热带高压强度随高度增加而增强。43、地球表面的平均风系的主要特征是:中高纬度盛行西风,低纬度盛行东风。44、季风特征主要表现为存在两支主要的季风环流,即冬季节盛行东北季风和夏季节盛行西南季风。45、飑线是最强烈的对流天气系统,沿着飑线可出现雷暴、大风、暴雨、冰雹和龙卷等剧烈的天气现象。46、青藏高原和华南地区是中国雷暴发生最多的两个地区。47、包围地球的空气圈称为地球大气,简称大气。48、气象学是研究大气物理现象和物理过程,并将其规律直接或间接地用于指导生产实践,达到充分合理地利用自然和改造自然的科学。49、不含

8、水汽和质粒的大气,称为干洁空气。50、地球大气中能强烈吸收太阳紫外线的主要气体是臭氧。51、大气中唯一能发生相变的气体成分是水汽。52、水汽含量随高度的升高而减少。53、每上升单位高度时气温的降低值,称为气温铅直递减率,常用 来表示。54、根据铅直方向上大气温度分布的特点,可将大气分为对流层、平流层、中间层、暖层、散逸层五个层次。55、对流层是大气的最低层,下界为地面,上界高度随纬度而变,在低纬度地区,平均为 1718 千米;中纬度地区平均为 1012 千米;极地平均为 89 千米。56、对流层中集中了约 75%的大气质量和 90%以上的水汽质量,主要的大气现象都发生在这一层。57、在对流层中

9、,气温随高度的升高而降低_,平均而论,= 0.65/100 米。58、性质不同的两气团相遇,在其交界处形成一个倾斜的狭窄的过渡区,这种过渡区称为锋区。59、按照锋的移动情况,可以将锋分为冷锋、暖锋、准静止锋和锢囚锋。60、对流层中从地面到 12 千米的一层称为摩擦层或大气边界层。61、暖层由于受到强烈的太阳紫外线辐射和宇宙射线的作用,处于高度的电离状态,所以又叫电离层。62、以电磁波传播能量的方式称为辐射。63、气象上称太阳辐射为短波辐射,地面和大气辐射为长波辐射。64、如果物体对投射来的所有波长的辐射能全部吸收,则称该物体为绝对黑体。65、地球辐射包括地面和大气的辐射。66、大气辐射指向地面

10、的部分称为大气逆辐射。67、地面放射的辐射与地面吸收的大气逆辐射之差,称为地面有效辐射。68、空气密度随高度不变的大气,称为均质大气。69、气压场的图示法一般有两种,即等高面图和等压面图。70、因为水平地转偏向力与空气运动方向垂直,因此,它只能改变空气的运动方向,不能改变空气的速率。71、在风速相同的情况下,水平地转偏向力随纬度的增加而增大。72、在北半球,地转风方向平行于等压线,且背风而立,高压在右,低压在左。73、纬度和空气密度一定时,水平气压梯度大,则地转风风速_大。74、如果水平气压梯度、空气密度和曲率半径相同,纬度越高,梯度风风速越小。75、曲率半径相同时,低压中的梯度风要比相应的地

11、转风小_,高压中的梯度风要比相应的地转风大。76、在摩擦层,低压中气流按逆时针方向向低压中心辐合,高压中的气流按顺时针方向向外辐散。77、在北半球的摩擦层中,上层风通常大于下层风,且风向比下层风偏右。78、空间气压相等的各点所组成的曲面,称为等压面。79、气块在作铅直运动时,其温度随高度的变化曲线称为状态变化曲线。80、在气压不变的条件下,露点的高低与空气中的水汽含量多少紧密联系的。81、如果作用在气块上的重力与静压力保持严格的平衡,气块的垂直加速度为零,则这种大气平衡状态称为流体静力平衡,简称静力平衡。82、饱和湿空气块,在绝热上升过程中,每上升单位距离(通常取100 米)时的温度降低值,称

12、为湿绝热直减率,用 m 表示。83、判别大气层结稳定度的基本方法是气块法。84、气流的水平辐合,山地和锋面对气流的强迫抬升等,是产生对流的动力原因。85、在 TlnP 图上,不稳定能量的正负和大小,与状态曲线和层结曲线的配置情况有关,全部具有正不稳定能量的气层,称为绝对不稳定型。86、在 TlnP 图上,不稳定能量的正负和大小,与状态曲线和层结曲线的配置情况有关,全部具有负不稳定能量的气层,称为绝对稳定型。87、在 TlnP 图上,不稳定能量的正负和大小,与状态曲线和层结曲线的配置情况有关,下层具有负不稳定能量,上层具有正不稳定能量的气层,称为潜在不稳定型。88、水平气压梯度力的大小,与水平气

13、压梯度成正比,与空气密度成反比。89、温度增高时,饱和水汽压变大,使原来饱和的空气变成不饱和空气。90、形成云雾的关键是要有使空气中的水汽达到过饱和状态的物理过程。91、空气冷却主要有辐射冷却、平流冷却、绝热膨胀冷却三种方式。92、在北半球,气旋中心的气压比四周低,故又称为低压。93、在北半球,反气旋中心的气压比四周高,故又称为高压。94、层状云降水回波特征在 PPI(平显)图上表现为回波范围大,呈比较均匀的片状,回波强度不强,边缘发毛。95、层状云降水回波特征在 RHI(高显)图上表现为回波高度不高,一般 5-6 千米,回波顶部平坦。96、对流云降水回波特征在 PPI(平显)图上表现为回波呈

14、块状,尺度小,有强回波中心,边缘清晰。97、对流云降水回波特征在 RHI(高显)图上表现为回波呈柱状,低部接地,顶部较高,一般在 6-7 千米以上,回波顶部常呈砧状或菜花状。98、混合性降水回波特征在 PPI(平显)图上表现为回波范围大,没有明显的边界,大片回波中夹杂着多个小尺度的强回波,有时呈片状,有时呈带状。99、混合性降水回波特征在 RHI(高显)图上表现为回波顶高高低起伏。100、雹云的回波特征在 PPI(平显)图上表现为回波有很强的强回波中心,呈现块状,有时出现 U 型无回波缺口以及指状或钩状回波。101、在可见光云图上:海洋、湖泊和大的河流为黑色;陆地上大面积森林覆盖区、牧场、草地

15、、耕地为深灰色。102、在可见光云图上:陆地上的晴天积云、塔里木沙漠、陆地上单独出现的卷云为灰色;陆地上薄的中高云为灰白色;积雪、冰冻冰湖泊和海洋、中等厚度的云(中云、积云、层积云)为白色;大块厚云、积雨云团为浓白色。103、红外云图上陆地一般为白色;海洋、湖泊在云图上呈黑色。104、在红外云图上,卷状云表现为白色;积雨云的色调最白,云顶比较光滑;层积云表现为灰到深灰色;高层云在红外云图上一般为浅灰色,云区边界不清楚。105、民用航空气象地面观测是指对本站及视区,尤其是机场跑道_和进近着陆地带及起飞爬升区域的气象状况及其变化过程进行系统、连续地观察和测量。106、半点观测时距为 10 分钟;特

16、殊观测时距小于 5 分钟;事故观测时距由本机场气象服务机构根据情况自行决定。107、民航气象地面观测的观测顺序应遵守先室外后室内_,先目测后器测的原则。108、例行观测簿纪要栏内气象要素的演变时间应当记录时数和分数,时数和分数为两位数字,分数应当记在时数的右上角。109、气象观测场内的仪器应当按照“北高南低,互不影响,便于观测”的原则进行合理布置。110、常规气象地面观测场围栏距四周孤立障碍物的距离应大于等于该障碍物高度的 3 倍;离成排障碍物的距离大于等于该障碍物高度的 10 倍;离较大水体至少在 100 米以上。111、观测质量评定办法中规定:错报实况造成飞行等级事故或由于操作错误造成伤人

17、事件,定为事故。112、观测质量评定办法规定:错测、迟测、漏测某项或多项气象要素,或迟发、漏发观测报告而造成飞机返航、迫降、备降、复飞等定为严重差错_。113、观测质量评定办法规定:没有进行观测,而以揣测、假想或抄袭做记录或未按规定时间观测而以估计做记录定为严重差错。114、观测质量评定办法规定:包庇隐瞒错情(错情性质不分轻重),均按差错处理。115、观测质量评定办法规定:漏测某次特殊观测的全部要素,漏发观测报告,迟测某次例行观测十分钟或以上,而未影响飞行正常,定为差错。116、观测质量评定办法规定:例行观测迟测(早测)在十分钟内,每迟(早)测一分钟算一项错情。117、观测质量评定办法规定:未

18、按规定时间发出特殊报,每迟一分钟按两项错情计算。118、民航地面气象观测质量以万分率表示,错情以项_为单位。119、未按规定时间接班,无故迟到 30 分钟或以上按差错处理。120、私自更改本人或他人原始记录按严重差错处理。121、丢失观测记录簿或其它原始资料按严重差错处理。122、飞行气象情报发布与交换办法规定:对已发出的天气报告进行更正(第一次),更正电报应在此报告报头前注明“CCA”字样。123、飞行气象情报公报编号(TTAAKK)规则:TT 表示飞行气象情报种类;AA 表示国家;KK 表示公报编号_。124、机场天气报告(METAR 和 SPECI)更正报应当在报头时间组后加注“CCA”

19、(依次为“CCB”,“CCC”,)字样。125、机场 9 小时预报代码为 FC;机场 24 小时预报代码为_ FT _;航路预报代码为 FR ;重要气象情报代码为 WS。126、气象自动观测系统 RVR 探测器发射和接收镜头相对跑道面高度为 2.5 米;气温和湿度传感器相对地面高度为 1.5 米。127、订正 XDY-03 型振筒式气压仪时,输入的参数有:摆放仪器的海拔高度、机场跑道最高点的海拔高度、单位高度气压差、机场标高。128、在自动化系统中,RVR 的计算通常是由计算机来完成的,计算机需要输入三个实时的变量值:大气透射系数或大气消光系数、背景亮度和跑道灯光强度。民用航空机场特殊天气报告

20、标准与规定:机场天气一旦具备 SPECI报标准,表示转坏的 SPECI 报发出时间最迟为自特殊观测开始后的第 5 分钟时刻完成;当气象要素转好时,应在好转情况维持 10 分钟后开始特殊观测,在特殊观测开始后的第五分钟内完成。层状云是由于大气中系统上升运动使空气绝热冷却生成的。波状云的成因有两种:一种是空气的波动,另一种是乱流混合。霜_、雾凇、雨凇、积雪不记起止时间。降雹时应测定最大冰雹的最大直径,以毫米为单位,取整数。如果某种天气现象到日界时尚未消失,应按日期分开记录。在 SPECIAL 报告中,云的要素名称、没有重要云、天空不明和垂直能见度分别用简语 CLD 、NSC、OBSC 和 VER

21、VIS 表示。在 SPECIAL 报告中,天气现象的强度分别用 FBL、MOD 和 HVY 表示轻度、中度和严重。如果观测时存在几种不同类型的降水,则应合并一组报告,主要的降水类型在前,只报告总的降水强度。由自动观测系统自动生成的 METAR 和 SPECI 报告,测得无云时,应使用 NCD 标识。在 METAR 和 SPECI 报告中,当整个机场上空存在风切变时,编报为WS ALL RWY;当风切变出现在机场跑道 02R 时,编报为 WS RWY02R雪大多是由六出分支的星状、六角形片状的冰晶组成,白色不透明,成团时很象柳絮。天气现象分为九类.在 SPECIAL 报中不编发趋势着陆预报和近时

22、天气现象。在编发 SPECIAL 报时,当在进近着陆区域或爬升区域出现雷暴、中度或严重颠簸、风切变、雹、强烈飑线、中度或严重积冰、冻降水、显著地形波、沙暴、尘暴、龙卷云等天气现象,而本场其它要素达不到 SPECIAL 报标准时,SPECIAL 报告只发布进近着陆区域或爬升区域的重要天气现象及积雨云和/或浓积雨云。作为一般气象用语,能见度是指大气的浑浊程度或是大气的透明度。观测时天空受垂直能见度的限制,但不能判定垂直能见度时,则在低云“量状高”栏天气现象简字的右边记/。在纪要栏记录能见度的演变时,天气现象如属同类性质,除烟尘现象外,可连续记录。选定能见度目标灯时,应选择孤立、稳定的白炽灯。在 M

23、ETAR 和 SPECI 报告中,当跑道视程小于 50 米时,记录M50_,编报为 M0050。在 METAR 和 SPECI 报告中,当主导能见度小于 50 米时,记录实际值,编报 0000。主导能见度以米为单位,在观测簿相应栏按实际观测值使用阿拉伯数字记录。MOR 主要用于缩写明语格式的本场例行天气报告和缩写明语格式的本场特殊天气报告。RVR 探测器指探测 RVR 的大气透射仪和前向散射仪。空气的运动,可以分解为垂直和水平两个分量。杯形风速器主要由风杯、水平支架和垂直旋转轴三部分组成。民航地面气象观测中将风力大小分为 18 个等级。观测时跑道视程有变化显著变化,当观测前 10 分钟内跑道视

24、程呈明显上升或下降趋势,以致前 5 分钟平均值与后 5 分钟平均值相差100 米 或以上时,应注明变化趋势。观测时跑道视程有变化显著变化,当观测前 10 分钟内某一分钟的平均值与 10 分钟的平均值变化超过 50 米或 20% 时,应按“跑道标号/极小值 V 极大值变化趋势_”记录。在 SPECIAL 报告中,当跑道视程大于 2000 米时,报告为 ABV 2000M,当跑道视程小于 50 米时,报告为_ BLW 50M _。在 SPECIAL 报告中,当风速小于 0.5 米/秒时,编报为 CALM。在 SPECIAL 报告中,地面风、能见度、跑道要素名称分别用简语WIND、VIS 和 RWY

25、 表示。在 SPECIAL 报告中,跑道接地地带、中间地带和结束地带的位置分别用简语 TDZ、MID 和 END 表示。在 METAR、SPECI 和 SPECIAL 报告中,当风向变化大于等于 60 小于 180,平均风速大于等于 2 米/秒时,除编发平均风向和风速外,还应顺时针方向编发风向变化的两个极端方向。在 SPECIAL 报告中,最大风速和最小风速简语分别用 MAX 和 MNM 表示。若跑道两端的风、RVR 达到 SPECI 标准时,只发布正在使用跑道接地地带的情报。若正在使用跑道接地地带的情报不够标准,而跑道上其它位置的情报达到标准,则不发 SPECI 报。飞机停在跑道上, 气压高

26、度表的气压值订正在 QNH, 高度表指针所指的值约等于该机场的标准海平面气压高度。在飞机进港着陆的过程中,当穿越过渡层时,应将气压高度表的气压值定到_ QFE _或 QNH 上。飞机停在跑道上,当气压值调到场压时,气压高度表一般看作指示_零高度_,实际上指示座舱高度。飞机停在跑道上,当气压值调到修正海压时,高度表理论上指示机场标高,实际上指示机场标高加座舱高度_。飞机停在跑道上,当气压值调到标准气压时,高度表理论上指示假定零点高度,实际上指示假定零点高度加_座舱高度。一般的客机都采用增压装置,使客舱和驾驶舱内的气压保持在大约相当地面气压的四分之三左右。绝对湿度是单位容积空气中所含水汽的质量,也

27、就是水汽的密度。绝对湿度不易测量,通常由水汽压的数值计算而得。物理学中,相对湿度定义为空气中的实际水汽压(e)与同温度下的饱和水汽压(E)的百分比。水汽含量越多,露点温度越高,所以露点温度也是表示水汽含量多少的物理量。在气压相同的条件下,空气柱的温度越低时,则单位气压高度差越小,说明在暖空气中气压随高度递减的速度比冷空气中慢。气压梯度是指垂直于等压面,由高压指向低压单位距离内气压的改变量。如果保持同一高度和表速飞行,气温降低,平飞航行时间增长;气温升高,平飞航行时间缩短。水面或水滴表面的蒸发是使空气中水汽含量增加的过程,同时,由于蒸发消耗热量而使气温降低,所以又是冷却过程。气压具有明显的日变化

28、特点,一日中最高值出现在 910 时,最低值出现在 1516 时。在国际单位制中,压强的单位是帕斯卡,符号为 Pa。按国际标准组织的规定,一个帕的压强为一平方米面积受到的一个牛顿力。在标准大气压力下将纯水的将冰点定为 32 度,沸点定为 212 度的温标叫华氏温标。绝对温度 0 度,相当于摄氏温度-273.15 _。湿球包扎纱布时,需将长约 10cm 的新纱布在蒸馏水中浸湿,使上端服贴无绉折地包卷在感应部分上,包卷纱布的重叠部分不要超过球部圆周的 1/4。最低温度表的感应液是酒精,它的毛细管内有一哑铃形游标。在人工观测中,百叶箱内靠近箱门的顶板上,可安装不超过 25W 的电灯。因高吹雪、烟、霾

29、、浮尘、沙(尘)暴、扬沙等使天空的云量、云状不明时,“总云量”和“低云量”栏仍录入“”。在记录完整的情况下,纵行统计与横行统计的月平均值几乎相同,但由于四舍五入的原因,有时有一定差别,此时,则应以平均栏纵行统计值为准。当连日最大降水量为一天时,起止日期记一个日期。各项要素的月极值,如出现两个相同值时,其日期并记,出现三个或以上相同值时,日期栏记天数。月最大风速出现三个或以上相同值时,其日期栏一律记实有天数_;风向在三个或以上的,则风向记实有个数_。某风向月平均风速等于该风向的风速月合计/该风向出现回数的月合计。月的某“风向频率”是表示月内该风向出现回数占全月各风向(包括静风和 VRB)出现总回

30、数的百分比。若静风或 VRB 为“最多风向”,则除挑静风或 VRB 外,尚需挑一个次多风向,写在静风或 VRB 之后。由于新建、撤销等原因,致使一年中各项目的记录不足半年时,该年不编制年总簿。编制年总簿时,有半年或以上但不足一年记录时,编制年总簿。连日最大降水量的年极值为 93.3 毫米,出现日期为 7 月 3 日5 日和 1015 日,则在“连日最大”和“起止日期”的年极值栏分别记为 93.3,35、1015/7。连日最大降水量的年极值为 93.3 毫米,出现日期为 6 月 2 日3 日,7 月 1014 日,7 月 30 日至 8 月 4 日,8 月 21 日23 日,则在“连日最大”和“起止日期”的年极值栏分别记为“93.3,4 次/3个月”。一旬中,某时记录缺测两次或以下时,按实有记录作旬统计。一月中,某时记录缺测六次或以下时,该时按实有记录作月统计,日合计、日平均栏的月合计、月平均值按横行统计。一月中,某时记录缺测七次或以上时,该时不作月统计。不作月统计的月份1 个月或既有 24 小时又有 13 小时分别月统计的,则年合计、年平均栏均记。一月中,各定时风向风速缺测大于十次以上时,该月各定时风速合计和出现回数栏空白,月平均风速栏记“”。

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