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1、 BMW 重型机车前言追逐风神的 宝马 BMW追 逐 风 ， 追 逐 太 阳 ， 在 人 生 的 大 道 上 ， 就 让 BMW 伴 您 ， 创 造 另 一 个 新 里程 。这 是 BMW 所 打 出 的 口 号 ， 在 1965 年 台 湾 当 时 的 交 通 工 具 是 以 公 交 车 为 主 ，其 次 就 是 脚 踏 车 与 三 轮 车 ， 连 机 器 脚 踏 车 都 不 多 见 ， 而 全 省 的 轿 车 总 数 也不 到 三 千 辆 。 1972 年 ， 在 那 样 的 年 代 里 ， 成 立 了 泛 德 公 司 。 就 这 样 ， 随 着台 湾 社 会 的 成 长 ， BMW 也

2、不 断 追 求 创 新 与 突 破 。记 的 从 我 懂 车 以 来 ， 对 于 印 象 最 深 刻 的 品 牌 就 是 BMW， 一 个 简 单 的Logo， 一 个 明 亮 的 配 色 ， 以 及 简 单 利 落 的 外 型 ， 深 深 的 吸 引 着 我 ， BMW可 说 是 世 界 上 最 受 尊 崇 的 汽 车 制 造 者 ， 以 豪 华 与 高 性 能 表 现 闻 名 并 激 发 出顾 客 一 种 几 乎 狂 热 的 忠 诚 。 它 不 但 结 合 了 世 界 级 的 工 程 技 术 、 聪 明 的 管 理团 队 以 及 独 特 的 公 司 文 化 ， 也 持 续 生 产 在 汽

3、车 界 被 当 做 最 多 评 量 基 准 的 卓越 汽 车 。终 极 汽 车 这 世 界 上 永 远 不 会 有 任 何 一 辆 无 聊 的 BMW。 by BMW 董 事 长豪 玛 潘 克 博 士虽 然 BMW 的 M 是 汽 车 ， 长 期 以 来 BMW 却 一 直 使 用 一 家 机 动 性 的公 司 为 标 语 。 根 据 BMW 过 去 在 飞 航 引 擎 、 机 车 、 汽 车 以 及 全 功 能 车 的历 史 ， 对 一 家 永 不 停 止 追 求 让 基 本 机 动 性 拥 有 最 大 乐 趣 与 最 引 人 入 胜 的 目标 的 公 司 而 言 ， 这 听 起 来 是 个

4、 适 合 的 主 题 。目录：BMW 的历史-P.4BMW 机车的发展史-P.7机车产品介绍-P.9BMW 全车系( 图 )-P.11BMW 新科技-P.15BMW R32BMW 营销理念-P.19结论-P.23BMW 历史位 于 慕 尼 黑 西 郊 的 BMW 企 业 总 部 大 楼 BMW 的 创 始 人 卡 尔 斐 德 利 希 拉 普 （ Karl Friedrich Rapp） 在 1913 年 时 ， 利 用 一 慕尼 黑 近 郊 原 本 是 制 造 脚 踏 车 的 工 厂 厂 房 ， 设 立 了 拉 普 引 擎 制 造 厂（ Rapp-Motorenwerke） ， 从 事 航 空

5、 用 引 擎 之 制 造 。 在 同 年 ， 古 斯塔 夫 奥 图 （ Gustav Otto） 也 在 附 近 创 立 了 古 斯 塔 夫 奥 图 航 空 机械 制 造 厂 （ Gustav Otto Flugmaschinenfabrik） ， 其 父 是 鼎 鼎 大 名的 四 冲 程 内 燃 机 的 发 明 家 Nikolaus August Otto， 他 于 一 八 六 七年 法 国 工 业 展 览 会 中 ， 将 巴 山 帝 及 马 陶 西 引 擎 ， 加 装 离 合 器 与 飞轮 ， 赋 予 引 擎 真 正 的 动 能 。 又 在 一 八 七 六 年 ， 制 造 出 四 冲 程引

6、 擎 ， 后 世 为 感 念 他 的 贡 献 ， 就 将 此 型 引 擎 命 名 为 奥 图 引 擎 ， 直到 今 天 ， 大 多 数 的 汽 车 ， 都 是 采 用 奥 图 引 擎 。古斯塔夫奥图与人合资，在 1916 年 3 月 7 日创立了巴伐利亚飞机制造厂（Bayerische Flugzeugwerke, BFW），并且将自己创立了三年的工厂并入这家新厂。同年，拉普也获得银行家卡米罗卡斯提李奥尼（Camillo Castiglioni）与马克思弗利兹（Max Friz）的资助大幅扩张规模，但却因为评估错误过度扩张导致营运不善，致使拉普在 1917 年时黯然离开。他的合伙人找到奥地利的

7、金融家佛朗兹-约瑟夫帕普（Franz-Josef Popp）合作接下了引擎厂的业务，在 1917年 7 月 20 日将工厂改名为巴伐利亚发动机制造股份有限公司（Bayerische Motoren Werke GmbH，缩写为 BMW），由帕普担任首任的总裁。1922 年时 BMW 合并了 BFW，成为今日我们所熟悉的 BMW。但在追溯该公司历史时，公司的官方说法是以 BFW 的创厂时间为准，也就是 1916 年 3 月 7 日作为 BMW 的创厂日。BMW 的第一具航空引擎作品是 1917 年时投产的 Type IIIa，这是一具水冷设计的直列六缸引擎，使用了公司合伙人之一的弗利兹所开发的高

8、空用化油器，纵使在高海拔环境中也能发挥引擎的最大输出。1919 年时，BMW 将一具该厂生产的 Type IV 直列六缸引擎安装到一架 DFW 双翼飞机上，由佛朗兹契诺迪默（ Franz Zeno Diemer）驾驶，在慕尼黑奥林匹克公园（今日 BMW 总部所在地）上空创下9,760 公尺高的飞行高度纪录。BMW 历史中，一九七二年是相当有意义的一年，慕尼黑是当届奥林匹克世界运动会的地主城，BMW 展示了壮观的四汽缸体造型的总部大楼，及邻近的蛋杯式汽车博物馆，同年九月又推出被认为最耐久又多用途的 5 系列新车。创造驾驶乐趣一直是 BMW 的造车理念，也因此 BMW 以高品管的制造过程来制造每一

9、辆车，更在二十世纪结束前夕，以年产量 60 万的成绩，使 BMW 奔驰在世界各地慕尼黑奥林匹克区 BMW 总部的四汽缸 造型. 大楼。BMW 机 车 的 发 展 史在 BMW 初成立时期，仍是以生产飞机引擎为主，而大家所熟悉BMW 蓝白相间的商标，也就是从飞机螺旋浆转动时所造成的圆型图样所发展而来，可是在一次大战之后，由于德国是战败国，在凡尔赛条约的限制之下，德国已不可再发展飞机工业，因此 BMW 只好转型往摩托车发展。采用 BMW VI 型飞机引擎相同设计的 R32 型机车，于一九二九年由有名的 BMW 赛车手恩斯特赫念（Ernst Henne）驾乘，数次打破过去的高速纪录，而一九三七年所创

10、下的时速二百七十九点五公里纪录，曾保持了十二年。从一九二三年的 R32，到一九九一年备置 ABS 的 K100，BMW机车始终沿用当年 VI 引擎设计，时间证实 BMW 的技术水准先进，经得起考验，而首次嵌用在 R32 机车上的 BMW 蓝白相间的标志，设计灵感正是来自旋转不息的螺旋桨。（蓝白格子是巴伐利亚邦的传统象征）1929 年 9 月 19 日，机车手恩斯特 海纳（ Ernst Henne）骑乘着一辆排气量 750 cc.的新型 BMW 机车，在慕尼黑创下 216.75km/h 的世界纪录。之后他又持续多次打破世界高速纪录，其中以 1937 年时创下的 279.5km/h 最惊人，该纪录

11、连续保持了 12 年之久才有人打破。一九六八年对 BMW 是个关键年，不仅成功地达成破天荒的十万辆年产量，摩托车制造也移转到柏林生产。又在丁格芬的格拉斯工厂，进行各项研究发展，同年九月并推出被公认为最强劲，又可靠的六缸车型，从此订单源源而来，财源滚滚。而 2000T1 夺得欧洲赛车冠车，则重建 BMW 辉煌的形象。无法忘情于当年摩托车竞赛优胜纪录，BMW 也像法拉利、飞雅特、雷诺等车厂一样，设有专责的部门研发赛车。自从一九二二年开始商业化生产摩托车，BMW 于一九二四年即旗开得胜，至一九二五年已拥有一百次的优胜纪录。汽车的优胜纪录，是 3-15S 型车于一九二九年肇造，赢得 Alpenpoka

12、l 赛的冠军。一九四年 Mille、Miglia 赛车手，BMW 勇夺第一、三、五及六名，几乎囊括所有的锦标。270 型赛车一九七年获欧洲赛车冠军，而700 型赛车，则跑遍了全球的赛车跑道。至于 2002 涡轮型，不但是BMW 赛车史上的里程碑，也使 BMW 成为第一家将涡轮引擎普及化的车厂。机车产品介绍BMW 的机车由引擎与传动系统设计的不同，可以分成 4 种车系，分别是 R 系列，K 系列，与 F 和 G 系列： R 系列：R 系列主要的特征是采用水平对卧 双汽缸引擎为动力核心。不过，BMW 在早期所制造的单汽缸机车也是用 R 来作为车系代号（直到 1993 年才改为目前的命名规则） ，该

13、厂第一辆 R 系列机车为 1923 年出厂的 R32。 K 系列：K 系列是采用直列 4 汽缸引擎为动力来源的车系，在2005 年 K1200S 车款发表之前，原本皆使用水平纵列 4 汽缸引擎，直到该车款发表后才改为前顷 55 度角的横列 4 汽缸配置。第一部悬挂 K 系列之名的车款为 1983 年出厂的 K100。 F 系列： F 系列是直列单汽缸或 2006 年才推出的并列双汽缸车系，也是 BMW 机车家族中主要的非轴传动（使用链条或皮带传动）车系，而未采轴传动与多连杆前叉的车系。第一款悬挂F 车系名称的车款是 1993 年时出厂的 F650，而第一款并列双汽缸的 F 系列车款则为 200

14、6 年出厂的 F800。由于传动系统与悬吊结构的差异，与较常被用在公路巡航的 R 与 K 系列车款相比，F 系列较长被使用在越野或特技表演等特殊用车场合。 G 系列：G 系列是由 F 系直立单汽缸所衍生的全新车系（于2006 年德国科隆车展中登场） ，但使用了不同于既有 F 系单缸的车架与与悬吊。此外，其系定位于年轻化的 SuperMoto、越野以及街车之三种市场。 中间的数字代表排气量后面的字母代表车种属性：GS-越野车系S-运动型纯跑车ST-运动休旅型摩托车R-街跑车T 系列：长途巡戈型旅行摩托车- 又细分 LT、GT 、RT 三款BMW 全 车 系EnduroG 650 Xchallen

15、geF 650 GSF 800 GS R 1200 GSR 1200 GS AdventureHigh PerformanceHP2 MegamotoHP2 SportTOURF 800 STR 1200 RTK 1200 GTK 1300 GTUrbanR 1200 RK 1200 RK 1300 RSportK 1200 SK 1300 SBMW 新 科 技BMW 摩托车的发展历史悠久，自 1918 年即已挟早年生产航空引擎经验的优势，致力投入各项研发工作，并于 1923 年首次推出脍炙人口的 R32 型车款，其所搭载的 486cc 引擎设计与 BMW VI 飞机引擎相同。今日，BMW 在

16、开创科技的理念上仍不断地推陈出新。除了造型外，内部科技的演进更是令人叹为观止。在引擎架构上除夙享盛名、至今仍不断精进的 R 系列 Boxer 水平对卧引擎，还包括 K 系列卧式直列及 F 系列单缸等共三大系列引擎，全都具备 BMW 汽车等级的 DME 微电脑控制喷射供油系统，电子控制节流阀，多汽门引擎设计，与圈回状三元触媒转换器，含氧感知器等先进的环保考虑，能将对空气的污染降到最低。BMW 摩托车首创配备前车轮双碟煞及前后车轮通风碟煞的高级设计，并率先采用最新整合式防煞车锁定系统 Integral ABS，能确保各种路况下的煞车力道始终精准，锐利。独家专利设计的远距杠杆前悬挂系统 Telele

17、ver 以及侧距杠杆后悬挂系统 Paralever 设计，采用轻铝合金材质，配合低重心的车身设计，提供了极为优越稳定的道路操控性，即使高速过弯 BMW 摩托车仍旧操控灵敏锐利。BMW 摩托车在过去近 80 年的传奇历史中，表现优异、获奖无数。而来自比赛所累积的大量宝贵经验，更藉由执着于驾乘乐趣，创新极限的宗旨，不断地体现落实在最新的产品设计上，一切的努力都只为了提供人与车间更合谐完美的互动表现。New BMW K 1300 GTBMW K 1300 GT 采用全新调校的直列四缸引擎，排气量由1,157cc 增加为 1,293cc。引擎于 9,000 转时即可输出最大德制马力 160bhp，3,

18、500 转时即可发挥超过 80%的最大扭力，最大马力与扭力分别比 K 1200 GT 增加了 8bhp 与 5 牛顿米。新型不锈钢材质消音器提高了最大扭力的峰值，亦提升了骑乘质量，表现更强的休旅与运动性。全新 BMW K 1300 GT 的集气箱专为引擎内不同的空气要求与气流条件设计，搭配空气滤净器及全新装配的漏斗型通风口让引擎能更平稳地提高进气效率，提供更充沛的空气，输出源源不绝的强劲动力。New BMW K 1300 RBMW K 1300 R 采用全新调校后的直列四缸引擎，排气量由 1,157cc增加为 1,293cc，引擎于 9,250 转时即可输出最大德制马力173bhp，3,000

19、 转时即可发挥超过 70%的最大扭力，最大马力与扭力分别比 K 1200 R 增加 10bhp 与 13 牛顿米。不论在任何路面状况，过弯或制动，140 牛顿米的强悍扭力能实时给予立即反应，彻底发挥效能。集气箱搭配调整后的空气滤净器及全新装配的漏斗型通风口让引擎能更平稳地提高进气效率，提供更充沛的空气，大大提升引擎的动力表现。六角型的新式跑车型消音器搭配电子控制的排气阀门，不但提高了最大扭力峰值与骑乘舒适度，更创造出雄伟的专属排气管声浪。在移植自 HP2 Sport 的科技结晶快速换文件系统(Gearshift Assistant)的辅助之下，骑士在不收油门和不拉离合器的情况下，依旧能够迅速且

20、顺畅地完成换档的动作，精准运用引擎每分动力，同时给予骑士宛如骑乘竞技赛车的快感。New BMW K 1300 SBMW K 1300 S 采用全新调校的直列四缸引擎，排气量由 1,157cc 增加为 1,293cc 的同时，仍为同级引擎中重量最轻的。引擎于 9,250 转时即可输出最大德制马力 175bhp，3,000 转时即可发挥 70%的最大扭力，最大马力与扭力分别比 K 1200 S 增加了 8bhp 与 10 牛顿米。承袭 K 1200 S，前倾 55 的引擎配置使车身重心更低，更有利于车辆操控。搭载高达 13:1 压缩比的轻量化引擎与改造过后的燃烧室使动力效能彻底发挥，在 BMS-K

21、 电子喷射供油系统、可变式压力供油系统及 Alpha-N 动力引擎管理程序的辅助配合之下，提供低速时的沉稳脉动，也造就低油耗表现与流畅饱满的扭力曲线。1,293cc 的排气量与 228 公斤的车身净重达到完美结合，汽缸头上架构出的最佳空间结构，使车体变窄，更符合人体工学。BMW 营 销 理 念BMW 创造了一个与众不同及精美的品牌。根据公司对最好的定义，它不只是加装更好的皮椅，而是完全的投入希望生产出最好的产品在路上行驶。BMW 真的将产品放在最重要的地位，比生产力、制造难易度或其它任何东西都重要；而它的成功，就是来自这份参与及投入。BMW 传奇:纯粹创造魅力一书里的某段对话：2002 年 7

22、 月访问了BMW 董事长豪玛潘克博士时，我才发现 BMW 成功的秘密和我从父母处得到最好的建议是相关联的。在某些情况下，母亲曾告诉我们五个兄弟姊妹一定要记得自己是谁。这个建议真正的含义是，只要我们记得她和父亲希望我们如何经营自己，我们的世界就不会出状况。这句话，事实上刻在我父亲的碑文上。潘克博士在 1982 年加入 BMW 之前，是麦肯锡顾问公司（McKinsey & Co.） 的顾问，我问他，如果他还在麦肯锡工作，当其它公司向麦肯锡花大钱问他如何从 BMW 洞察到宝贵的意见时，他的回答会是什么。他表示：我会说，专注在了解你自己是谁，你相信什么。有哪些价值在你的组织里、在你销售及提供的产品与服

23、务里？有哪些价值是你深信的？当人们小时候时，喜欢玩以假面目识人的游戏。但是现实生活中，你无法扮演别的价值、个性及原则。我常常用一句话具体的形容我们（BMW）是什么。我觉得这很重要：用一句话表达出一个想法，而这句话能能捕捉住公司的个性，让每个人都了解并相信。BMW 制造卓越的产品，因为它是卓越的组织及公司。这个想法并不只为我们的产品发言。在公司里，它似乎跨越了毫不相干的领域及单位。不只是我们的设计师及工程师，对我们的主计长及人力资源部门而言，努力奋斗获得比竞争者更好的表现也同样激励着他们。拥有最好、最值钱品牌的公司并不追逐顾客，他们坚持做真实的自己，因为一贯的信任及诉求，他们能吸引顾客。BMW

24、的营销 4P&SWOT4PProduct：挟其优越的引擎技术，以 ultimate driving machine（终极驾驶机器）定位，吸引喜欢速度、具有一定经济基础的人士。Price：以德国造车工艺以及引擎技术为主轴，定价锁定主要竞争者Mercedes-Benz，虽然双方产品订位、目标客层并不相同。Place：展示间则以高级住宅区（天母、信义区）及高收入份子聚集的地方为主（例如台湾的竹科、内湖科学园区），接近目标消费者。Promotion：以尊容套件的附属为主，例如空力套件、纪念款的设计等。因为本身为高阶产品，较少直接用折价或者零利率为号召（快要世代交替的车款除外）SWOTS：（产品本身的优

25、点）1.优越的引擎以及卓越的驾驶性能2.坚固的底盘设计以及高规格的安全性3.品牌的高知名度（齐名的双 B）4.静肃性5.德国制造的良好形象W：（产品本身的缺点）1.较高的车价2.相较其它高级车品牌，车室空间较小O：（大环境、竞争者所带来的机会）1. 鲜明的运动风格，吸引越来越多的新兴国家年轻人口的青睐2.同一区隔中，没有强大的竞争者（Audi 勉强算是，但品牌知名度有落差）T：（大环境、竞争者所带来的威胁）1.稳重的高级感略显不足，较不易吸引年纪较长的企业买家2.环保意识抬头，排气量大、耗油的车款受到争议3.关税壁垒，让进口车的竞争力下降 经营理念先有服务、后有销售是我们的经营理念，也是我们秉

26、持的原则。早在创业之初泛德即为代理世界顶级房车，明确订定落实的质量服务理念。让 BMW 的车主能在购买前、购买中及购买后都得到高人一等的礼遇。在先有服务、后有销售的原则下，泛德不断发展出国内车坛经营顶级房车的新创举。从交车整备、作业流程、维修技术、零件库存到展示中心，泛德为坚持与德国原厂相同的服务而努力不懈。泛德努力耕耘二十多年，在严密完善的全省经销售后服务网的共同合作下，如今 BMW 在台销售年年高居高级进口车之冠，BMW 的尊贵形象更在国人心中根深蒂固。缔造如此佳绩，泛德更加肯定以往的努力，以及未来全力以赴的方向。结 论经 过 这 次 的 报 告 后 ， 才 了 解 到 本 身 对 于 BMW 认 识 ， 是 那 么 微不 足 道 ， 对 于 一 个 企 业 如 何 从 无 到 有 ， 然 后 从 有 到 开 始 大 放 异 彩 ，中 间 的 波 折 ， 及 历 经 经 济 萧 条 时 期 ， 靠 着 成 功 的 营 销 理 念 ， 服 务态 度 ， 给 于 顾 客 尊 容 地 感 受 ， 最 后 了 解 自 己 的 缺 点 ， 进 而 改 进 ，打 造 优 质 形 象 ， 深 植 顾 客 心 中 ， 但 也 出 自 于 本 身 的 自 信 ， 不 断 的创 新 、 突 破 ， 在严密完善的全省经销售后服务网的共同合作下，BMW 的尊贵形象更在国人心中根深蒂固。