气缸盖的拆装.doc

1、1气缸盖的拆装训练准备实训目的：1、 熟悉配气机构和曲柄连杆机构的装配关系和运动关系。2、 熟悉气缸盖的拆装方法及要求。3、 掌握正时齿带的拆装方法。实训器材：1、 桑塔纳轿车 AJR 发动机一台，发动机拆装翻转架。2、 常用工具一套，扭力扳手、桑塔纳专用工具一套。3、 桑塔纳 2000 GSi 型轿车的相关挂图、图册若干。2训练提示1、 按正确的操作步骤进行拆装，在拆装过程中特别注意装配记号。2、 当转动凸轮轴时，曲轴不应该处于上止点位置，以免损坏气门和活塞。3、 气缸体上的气缸盖螺栓孔中不允许有油或冷却液。4、 凸轮轴轴承盖紧固螺母拧紧力矩为 20Nm ，凸轮轴正时齿轮紧固螺栓拧紧力矩为8

2、0Nm。5、 气缸盖紧固螺栓拧紧分 4 步：第一步拧紧力矩为 40 Nm ；第二步拧紧力矩为 60 Nm ；第三步拧紧力矩为 75 Nm ；第四步旋紧 900 （1/4 圈） 。6、 装复时要检查正时齿形带的松紧度，使之符合要求。技 能 训 练1、进气歧管的拆装（1）拆卸气缸盖附件。拆下进、排气歧管总成，拆下火花塞及其垫圈。（2）拆下正时齿带上护罩（3）将凸轮轴正时带轮的标记对准正时齿带护罩上的标记。3（4）将曲轴转动到第一缸的上止点位置。（5）拆卸正时齿带中护罩。操作提示：正时齿带中护罩紧固螺栓的拧紧力矩为10 Nm 。（6）拆卸半自动张紧轮。操作提示：半自动张紧轮锁紧螺母的拧紧力矩为15

3、Nm 。 （7）从凸轮轴正时齿轮上拆下正时齿带。（8）拆下正时齿带后护罩。4（9）取下取下气门室罩盖压条，拆下气门室罩盖。操作提示：压条螺母的拧紧力矩为 10 Nm 。（10）取下密封衬条、衬垫。（11）拆下机油反射罩，取下半圆塞。（12）拆下正时齿带后护罩。（13）从两边到中间对角交叉、分次拧松气缸盖螺栓并旋下，将气缸盖拆下。操作提示：分三次拧松。5（14）取下气缸垫。2 气缸盖总成的安装（1）在安装气缸盖之前，要将曲轴转动到第一缸上止点位置。（2）安装气缸盖衬垫。操作提示：将气缸垫有标记“OPEN TOP”的一面朝上。（3）安装气缸盖。将气缸盖螺栓分次对角顺序拧紧。操作提示：气缸盖螺栓的拧

4、紧顺序：气缸盖螺栓的拧紧力矩为 40 Nm + 60 Nm + 75 Nm + 90 0 （1/4 圈）6（4）安装半圆塞和机油反射罩。（5）安装气门罩盖衬垫。（6）安装气门室罩盖。（7）安装支架和压条。操作提示：对角拧紧螺母。气门室罩盖螺母拧紧力矩为 10 Nm 。（8）安装正时齿带后上护罩。7（9）将曲轴转到第一缸的上止点位置。（10）将凸轮轴同步带轮上的标记对准同步带防护罩上的标记。（11）将同步带安装到张紧轮和凸轮轴同步带轮上。操作提示：逆时针转动半自动张紧轮，松开张紧轮，直到指针位于缺口下方约 10mm 处。旋紧张紧轮，直到指针和缺口重叠，将张紧轮上紧固螺母以 15 Nm 的力矩拧紧

5、。（12）转动曲轴，转动方向应与发动机的运转方向一致，检查曲轴的正时和凸轮轴的正时，如有偏差应重新调整。（13）安装正时齿带上护罩。（14）装复气缸盖附件及其他相关部件。8训 练 评 价考核要求：1、 在规定的时间内能正确进行气缸盖总成的拆装过程，使之符合技术标准。2、 按正确的操作规程检查正时齿形带，并调整其张紧度。3、 对在操作过程中出现的违规操作，应及时指正。4、 符合安全文明生产的要求。考核标准：考核标准 气缸盖的拆装考核时间 考核项目 分值 评分标准 评价结果正确使用工具 20 工具使用不当酌情扣分，并指正气缸盖总成的拆卸 10 按拆卸要求酌情扣分，并指正气缸盖总成的装复 20 按装复要求酌情扣分，并指正气缸盖衬垫的安装 10 安装方法不正确扣 10 分，并指正同步带的安装 10 安装方法不正确扣 10 分，并指正凸轮轴正时，曲轴第一缸的上止点位置10 调整错误，酌情扣分按技术要求紧固螺栓 10 不按要求每处扣 5 分，并指正整理工具、清理现场 每项扣 2 分，扣完为止30 分钟遵守相关安全操作规范10 因违规操作发生人身安全和设备事故，此项按 0 分计，超时按 0 分计9分数合计 100实训报告：1、 画图说明缸盖螺栓的拧紧顺序和拧紧要求。2、 简述气缸盖拆装的操作步骤及各步骤的注意点。