1、临时坡道钢板桩技术措施一工程概况本工程位于河北省廊坊市新开路与爱民东道交叉口西南角。基坑东北侧围墙以外有市政煤气管道、电力管线、市政道路。本工程由廊坊市明阳房地产开发有限公司投资，由中国石油天然气管道工程有限公司进行施工图设计，由保定华北工程勘测设计研究院进行勘察，由廊坊市宇恒岩土工程有限公司进行基坑支护施工图设计，由廊坊市华盛土木工程监理有限公司进行监理，由江苏南通二建集团有限公司负责施工总承包。本工程地上建筑主要由 2 栋 22F 的商业用高层和 4F 的裙房组成，地下设有一个 2 层大地下室，总建筑面积为 14.59 万平方米，其中地上部分建筑面积10.42 万平方米，地下部分建筑面积
2、4.17 万平方米。为加快施工进度，保证施工工序的正常进行，我项目部拟定在基槽南侧 16轴至 22 轴永久车道位置设置临时坡道，以供土方、材料运输。故我项目部拟采用钢板桩对坡道进行临时围挡。二施工顺序2.1 坡道东侧护坡桩锚杆施工：在临时坡道施工前需对现在有马道位置东侧土进行开挖，拟挖至冠梁顶下 4 米，满足护坡桩第一道锚杆施工需要。2.2 钢板桩施工：16 轴至 22 轴进行钢板桩施工。2.3 回填土：钢板桩内侧回填土，并布置入地下室坡道。2.4 锚杆及腰梁制作：钢板桩外侧土方开挖，并进行三道锚杆、腰梁施工。2.5 钢板桩的拆除：地下室回填土及材料上运完毕，永久性坡道施工完后拆除钢板桩，并回填。三钢板桩设计：3.1 钢板桩最深入土深度为 13.5 米，最短入土深度为 7.84 米。3.2 锚杆入土长度初步为 30 米。其中 15 米为回填土层，15 米为护坡桩锚杆深度。根据计算及与原有护坡桩锚杆统一，需三道锚杆及腰梁。附四2#坡道临时道立面图及剖面图：
