1、本人不久前刚取得 C1 驾驶证，所有考试都是一次性通过。在看科目三理论考试（也叫科目四）题库时，发现大部分考核的题目知识点重复，实际的知识点不多。本着造福考友的精神，结合驾校和网络上学车软件上提供的题库，将科目四的知识点整理出来，仅供参考！一、违法行为综合判断和案例分析违法行为主要有：人：未系安全带，喝酒，开车打电话，无证驾驶，肇事逃逸。车：超载，超速，违反道路行驶，遮挡车牌号，与准驾车型不符。客车类型：大型客车：指核定载客人数 20 人以上（含 20 人）的载客汽车；中型客车：指核定载客人数 1019 人（含 19 人）的载客汽车；小型客车是指核定载客人数小 9 人（含 9 人）的载客汽车；
2、微型载客汽车是指核定载客人数 8 人以下（含 8 人）且排气量小于 1 升（含 1 升）的载客汽车。驾照类型：A1 大型客车 大型载客汽车 A3、B1、B2 、C1 、C2、C3、C4A2 牵引车 重型、中型全挂、半挂汽车列车 B1、B2、C1 、C2、C3 、C4A3 城市公交车 核载 10 人以上的城市公共汽车 C1、C2、C3、C4 B1 中型客车 中型载客汽车（含核载 10 人以上、19 人以下的城市公共汽车） C1、C2 、C3 、C4B2 大型货车 重型、中型载货汽车；大、重、中型专项作业车 C1、C2 、C3 、C4C1 小型汽车 小型、微型载客汽车以及轻型、微型载货汽车、轻、小
3、、微型专项作业车 C2、C3、C4 C2 小型自动挡汽车 小型、微型自动挡载客汽车以及轻型、微型自动挡载货汽车 C3 低速载货汽车 速载货汽车（原四轮农用运输车） C4 C4 三轮汽车 三轮汽车（原三轮农用运输车）二、安全行车常识知识点多，但简单，属于常识基本上看一遍就知道了。简述夜间灯光的使用（教练教我考试用，简单实用！）：1. 起步使用近光灯，一般使用远光灯；2. 会车时，距来车 150 米处将远光灯调成近光灯，并向右行驶；3. 在经过急转弯、拱桥和没有路灯的十字路口等无法判断前方道路时交替使用远近光灯 2 次以上；4. 遇到紧急情况时，开启双闪灯。三、常见交通标志、标线和交通手势辨识看题
4、库，不表。对于经常弄错的图标要划出来，对以后实际道路也很有好处哦。四、驾驶职业道德和文明驾驶常识题库 blabla 一大堆，说白了就是处理自身车辆与其他车辆、道路及行人关系。简单的几个大字：减速慢行、停车让行，注意观察，靠右侧行驶，保持跟车距离。五、恶劣气候和复杂道路条件下驾驶常识这个是我需要好好表述的重点，这也是我打算整理这篇文档的原由，恶劣气候和复杂道路条件下驾驶常识理论知识点的掌握不仅对考试有帮助，对实际道路就更不用说了。a 风天：特别是横风，关键在于控制方向盘行驶。b 雨天：车辆与道路的摩擦力变小，易滑，应适当降低车速。同时因视野不清应加大与前方车辆和两侧车辆的安全距离。c 雾天：能见
5、度低，视野变窄，视线模糊。开启前后雾灯，加大安全距离，多使用喇叭。d 泥泞：路面特别松软和粘稠，车辆易空转和侧滑。尽量选择平整、坚实或有车辙的路段行驶。一般使用低速档位，一次性匀速通过。若车轮陷入泥土里，在车轮前铺些砂石和一块木板。e 涉水：易熄火，低档位匀速通过，间断轻踏制动踏板以确保制动效果。一般轿车涉水的深度：不超过轮胎高度的一半或者不超过出气口。f 雪天：车辆与道路的摩擦力变得非常小，同事视线因反光受影响。慢行是关键，沿着有车辙的路段行驶。六、紧急情况下避险知识紧急情况：先避人后避物原则。减速：脚刹、档位和行车制动器。爆胎：应控制行驶方向，切忌猛转方向盘，并慢慢减速，开启双闪灯。刹车失
6、灵：利用档位减速，开启双闪灯，并慢慢靠边行驶，使用驻车制动器，或者低速驶入避险车道或者附近树木。与来车碰撞时：迅速放开转向盘，并抬起双腿，身体侧卧于右侧座上，避免身体被转向盘抵住。汽车落水：要等到水快浸满车厢时，再设法开启车门或摇下车窗玻璃逃生。七、交通事故救护及常见危险品处置常识发动机着火：关闭电源，灭火器对准火源（而不是火苗） 。昏迷的伤员：先检查呼吸，开放气道，保持呼吸道通畅。止血：优先使用压迫法。烧伤伤员：向身上喷冷水灭火，口渴时喝少量的淡盐水。气体中毒：将伤员移动有新鲜空气的地方。骨折：不要移动，防止二次伤害。总算整理完了，其实科目三理论考试的知识点不多，大家先看看这 2 页，去看题库会更容易上手，一遍看完后在把错题和收藏的题看一遍，我想一定能通过考试的（考试共 50题，每题 2 分，后面几题是多项选择，考过 90 分就算通过了）！这次整理更大的意义在于希望大家在实际道路能能掌握学习过的知识点。祝大家远离车祸！一辈子平平安安！
