1、电动车的电瓶充一次电一般能开多少公里？电动车的电池充一次电大约需要多少度电？ 蓄电池电动车-问答集2008年08月15日 星期五 下午 08:5148v只是表示有四节电池，但电池容量有差异，一般有10ah，14ah，16ah，20ah，一般只有20ah的新车可以跑80100公里！不能一概而论。 电动车有三节电瓶的，也有四节电瓶的。 一般来说，新车（新电瓶）四节电瓶的，充一次电跑80-100公里不成问题！ 电瓶的寿命和正确的使用及保养有很大的关系！ 电瓶的寿命用充放电次数来计算，一般是500-800次充放电循环。 建议在电瓶的电量还比较多的时候不要充电。 当然，过度放电对电瓶的损害是相当严重的，
2、甚至是毁灭性的！有的是36V的、有的是48V的，现在电动车使用的电池一般都是铅酸电池。一般都是跑50公里左右。当然这还是要看电池的安数的大小来看其公里数的。还有电机的功率。其次是路况和刹车的频率。电动 车的电池电 一般 36 , 要 电池 可以以5A的电 放电2小时.这 ,电池的功率容量 在360 以 . 一般充电 功率 300W左右， 充电8 小时 是2400 , 2.4度电. 是在充 电 的 损功率也在100W左右。 其 的电是（100W8小时）0.8 时（度）， 不过还要看 电池里电能的多少 电池的性能的 ,以 是 新电 放电说的,大多数况下不电currency1用,这 充电时电 少“.
3、电池用,不容充fi电,电也少,(可以跑的公里也fl小).（1）问 电动车充电 充？电 多少算充 ？（车）答 1.8A ，充电43.2V，开 。当电 下100mA150mA时，”40.5V ，时表示电池充电。多数况 是不用 ，次都充！ 可能， 是715次充电，fi 一次充放。这 ，有电池的容量， 电池的寿命。（abt-bj ） （2）问 abt-bj，充很容次都能，但放？放多少电 ？（ 在 ）答 对一般用 来说，放的 比较 ， 是 车 一次 示 电。一般的电动 车 有 保，对 36V的电动 车来说，多数 的 保 电 在33V左右。 一次 电以 ，电池电 还 可以电， 时， 不要 用电池里的电量，
4、 使电池过放电的，比较严重电池的寿命。当然，对 一 的，可以 用 电池电 的 ， 是只12V的电池放电10.5V，3只 放电31.5V。这不是 有用 都可以的，。不 ， 这 电 的， 电池放电 段，电池电 下很快。（abt-bj ） （3）问 我的小羚羊车是带 针式电量表的，有几次 针没电，速度也越来越 ，显示5km/h,感觉和走路差不多快，但没 电，是 要继续下去，直走不动？还有，3只联放电31.5V，一般用多大电 放电？盼望 。（ 在 ）答 在这里，我非常强调， 一次 电 ， 不要出现多次 电。 一次 电以 ， 限 ，电池停止工作。这时，电池 己去极化，电 还逐渐升，又可以电，仅仅是加负载
5、以 电 还是比较 。这时， 给车电，电池 过放电，对电池的寿命很大。放电的电 一般取5A ，精度要 不。（abt-bj ） （4）问 两位名词解释康铜造福我们广大菜鸟们（cantygan ）答 康铜是以铁 主的一种合金，专门电阻丝用。其电阻率和温度系数斗比较 。在电子线路 ，常常用它作取 电阻。我在 的产品 ，发现在康铜丝焊接端焊镀锡铁线的特殊取 电阻。而对0.01来说， 用功率电阻（带散热 的）比较 ， 是价格问题。我没有过 ，但是，其他产品时，使用过康铜丝的取 电阻，对端电镀锡，在热镀锡，以 印 板。张讲的1.2元的水泥电阻的价格可能是零售价，批量 购，10W的水泥电阻的价格 很多（abt
6、-bj ）邻居的一 电动车环 驶不一年多一，启动和 无力，经销商检查 说是电瓶要换新， 已经过电瓶保修期，没办 只 掏银子。但是换新电瓶 没有解决问题。维修一推之。 己干生气。分析他的使用况，检查他的 康铜 发 ，车子启动 电 只有不7A。 新康铜换（其他 没有 动），启动电可以 12A以 ， 。分析 康铜在使用当 大限 化造成启动无力。（）康铜丝 成 价格 , 焊接 , 热 焊，专用的取 (水泥)电阻价格 约1.2元,0.01 的 currency1三 电阻线（ztx ）（5）问 在一车 用两 电池联使用不有问题？两 的容量有差异(新不)，联的时候不 成新的一 在给的一 充电?位解答一下，（
7、cantygan）答 可以,需currency1以下 1、“的时使用的联2、不能用 放fi?br3、用 fl 充电 电工 的维 ,蓄电池可一 ( 阻 零的)电 ”和一只电阻联，而这 电 ”和这只电阻的使用是 化的,这两决 可以联使用.一般 的 ,铅酸电瓶充放电率是 小时率,可是电动 车 两小时率,已经对电瓶寿命非常不,以联一 电瓶大大 电瓶的寿命,启动和负载重的时候,电机还显有力.关放电时两 电瓶的电 是不的, 联是当然的,不.他们动的,换 阻小的看 ,不然, 电”和这只电阻的使用是 化的,电 ”充电升,放电下, 阻的 在和 化 动时,电 不过大. , 电瓶 是无数多小电瓶联,这“小电瓶只是
8、造,使用,动一 性 “.我 的三 车 都是用 电瓶联使用的, 用几年我不 ,我 里一般又用几年,直容量 的极小 放电严重 止.也有两 用新电动车用12AH(一 一 张 )的和 10AH的电瓶联的,这两 都 过1年 ,子也要两 , 是用能(10AH)和 (7AH)联的。（ztx ）1/对多数用 来说，是无 现 充电的。2/电池有散性， 是一 的电池，联以 ，其可*性大大下。3/容量不的电池，在联以 ，放电电 几是以容量大的（ 阻小的) 放电，而 加车的负重。4/新电池联，对新电池的寿命损 大。 ，我不主张以 fi 的电池联 。 取一“特殊的 段，又当 论。（abt-bj ） （6）问 abt-b
9、j ,我的电池是 能的,不 量?充电加速 驶的时候,电量显示表格的 针 格的 (三格,格电, 针在格的 )而放 速度其 针 格的 端,这是不是正常现 ?我的解是不 速、速，电量还有多少其 针 哪里。正常，其 针一一 ，电量 以哪 示 ？解答,（ 汛）答 我没有作 能电池的试验，不敢妄言。但是，兴的电池多数 威都没有太大的区 ，而服务况 不解。电动 车的电量表本都是由电 表”换而来的， 示的是电池的输出电 。而输出电 电池的电量有相关关系，但是，电池新不， 示的容量差 较大。任电池都有 阻，在负载 化时，电池 阻 的 不，电 大，电池 的 大。 以，车速快的时候，电 大，电量表 下多，车速 的时
10、候，电 fl少，电量表至少 。这是 有普通电动 车电量表的通病。一般，我们以 负载也 是以 速时的电 示的电量 比较 。（abt-bj ） （7）问 电摩的电池使用经验滴（左海士）答 合的使用电摩的电池有助 它的续性能力和寿命。 时，可注意少爬坡，缓加速，少刹车，忌急刹车， 据路况，有时可使电摩出滑 状态，（ 时不电）， 电池来说，偶尔让它休息一下比较 ,电池 有两种液态物 ，两种物 起化反 时， 产生电力。但是它们起化反 时，其是从一端 一端的。物 在它们 位置时的化反 是大的, 以暂停电时段 给这“成分一 的机。这“液态物 它们 处的位置，电池 能够产生 大的电力。 以，用不的 驶的里程是
11、不一 的，在市区繁华街道， 使是时速可 一， 百公里的轿车也只能以 速30-40公里的左右的速度 驶，电摩也不都以速 驶，没要也不可能。当电摩以速 驶是电大，以30公里左右匀速 fi时，较省电，我用路 HD500Q-7”福州市 环路（23公里）两周，又5公里 的路程，计51公里，警示灯还没亮。还有，要量少深度放电，记顽童曾在一篇帖子 ，大意是说，一 送奶工电动车送奶经常走不动，然 ，坐下来抽 烟，电以 ， 一段，往 ，这 不把电池折腾坏才怪呢。（左海士）左海士的 适 普通的电动 车。（abt-bj ）（8）问 A、 助问蓄电池充电多久才算过充？本的电摩本 是晚 （八左右）开充电， 早 班的时候
12、才拔掉电”，整充电时 在12 钟头左右，说名书要 充3-10 小时，我这算过充吗？充12 小时要多少电？电池格 4*12V 17AH ，商 说100公里0.6度电，概念很模糊。B、 续充电状态，电量是不是 比说明书 的时 要大很多呢？C、顽童帮我算算充电时，小时的电量 电池格 4*12V 17AH 。（物没 ，不 意思，嘿嘿），多。（ 汛）答 A、 张（ztx）的说 ，在13.5-14.1的状态 可以永远的 接充电 ，不损坏蓄电池的。蓄电池的 放电刚 被拟 。B、不大许多， 在浮充状态时候电 是毫安级的。 据赵（abt-bj）的说 ， 在一 的循环fi 深度循环一次，这 ，可以激活被硫化的cu
13、rrency1分， 使用寿命。C、12 电瓶，浮充电 13.5V-13.9V，可期充，电瓶一般不 水。工商银 的大功率UPS都是这。电瓶“ 阳光和汤浅， 年 小功率有的 用 攒的松下。（ztx ）不是稳 ，不可以 固 容量来计算的。 要 据蓄电池剩 的电量，和充电 的 数，以 可以 己验。开电 大 止电 （充电 fi 浮充状态）时 的 线，然 可以计算出 的电量。（顽童）的充电 有2 2 以 的 ， 动”换。当 一 以 ，充电电 逐渐下， 以 ，” ，对电池fi 浮充电。正确 浮充电 是 格电池电 2.25V。24V电池的浮充电 是27V，36V电池的 是40.5V，48V电池的 是54V。在
14、这 的电 之下，电池不过充电，只能 充电池的 充电， 电池的 放电。可以 续 接数月甚至数年。电 ，出现过充电的。当然，这是针对25计算的，环 温度升，电 有下，温度 ，电 有。温度系数可以 -4mV/ /格计算。电池在充电 期，充电 的 功大约80W，4小时对充放的电池用0.32度电。其 ，充电 的 功率逐 下， 充电4小时，电约0.10.2度。电池没有充放，充电 能量 少。（abt-bj ） （9）问 大 说说 电池 铅酸电池的区 （ ）答 产用电动 车的 电池 的 电池不一 ， 产的是在AGM 板 ，通过 注，把 和硫酸 液 电池正负极板之 。开是 液的， 其他 式 铅酸蓄电池不一 。电
15、池在使用 期，无 fi 式铅酸蓄电池的 循环，这是 把正负极板都 起来。 是正极板 产生的 气无 散负极板，无 现 负极板 的活性物 铅还 。只能由 气 出。 液式电池一 。电池使用一段以 开干和，产生2， 气通过直接负极板fi 循环。 气 不 经常开启，电池接 工作，电池 水很少。 以，针对 大电动 车电池主要 是 水的机， 电池 currency1非常 的。电池的 是 1/早期 气带出的 是“酸的， 容帖服在电池的 ， 以，一“用 反电池酸。2/ 循环fi然fl 水， 的 循环也产生热量，使电池 currency1温升，甚至成热 。（abt-bj ） （10）问 abt-bj 有关电池修
16、的问题 。购修 用开修 电池务种经用， 不 容量70%的电池是 都需要 水？ 多少 的水？ 电动 车铅酸蓄电池的主要 模式不是硫化，而是 水。是不是说修 电池务的重是 水？能TN”能充电 其产品特有电 负 充电 式，能电池 水以 用它的充电 能 起修 的作用？能用来修 其它品的电池吗？有这种功能的”能充电 吗？（ffch01 ）答 我出一“看 ，有可能及一“ 的。我这里 这“道。我仅仅是对 和 的。有不意，望起论。我不望以一 威的 ，而是 。需要我的，我 分 意。 我在的 有活动 是 的， 可放。 说的这2种修 新的修 有不。fi然都是 用 修 ，但是，由 的区 ，修不。其 ， 时公 的产品我
17、曾经购过其早期 品，fi 过解 分析。其产生作用的主要 还是过充电。过充电对修 深 硫化是有作用的。以， 时的产品确 都说， 有一 的修 硫化的作用。这是有损维修的一种有的 式，修 速度比新的要快， 是有损修 ，对电池的寿命有一“。 新的产品 是修 时 ，但对电池的寿命比较小。 修 的 我在其他帖子 多次 ，这里重 一下。用 产生的次 硫酸铅 ，而加速硫酸铅 的 解。其 ， 大的硫酸铅 currency1能量大， 小的currency1能量小， 以，大的硫酸铅 解快。 然 修 是用 产生修 作用的， 越多，产生作用越 。但是，过的频率使电化反 不 ， 以， 的 频率是8.33KHz。以这 的
18、频率，修 比较 。 一般负 的主要作用是缓解电池充电过程 的电化极化和 差极化， 电池的充电接 能力。在过充电处 ， 加负 大主要作用是 电池的充电接 能力。对修 硫化不是起主要作用的。而起主要作用的是充电的 。 新的修 currency1是 用限 的正 ，由 电 严格限 ， 以没有过充电作用，对电池是无损的。 以比2种修 作用 一“。无锡 的产品比较适合浮充电池使用。 现在很多充电 都“ 有负 。其，这“负 不是在充电过程 的，而是在浮充 段的小电 的 。这 的修 作用有限，充其量 有fl 硫化的作用，对已经产生硫化的电池的修 作用不。 以， 负 充电的一 重要分水 是大电 负 还是小电 负
19、 。 对 电动 车的电池修 主要还是 水。但是，是 水的电池，多数多多少少都有硫化的问题。这是 水以 ，电池 currency1的硫酸比重大大 加，成硫化的 ，很容产生硫化。 水以 ，fi 硫化的修 ，其比较也明显。 ，我对蓄电池保 在电动 车 的保 的作用一直态度。这种保 对浮充电池的作用很 ，对以 水 主要 模式的电动 车电池的作用有限。 的修 机的 是在 海 看的，我当时 直言对 的异议， 可以 助其 fi。不过 一直没有 息。（abt-bj ）（11）问 A、电动 车电池 水以 用 的充电 充电？普通的可以吗？ B、 说的有损修 损害程度有多大？反 在使用 是电池的寿命？ fl加快？
20、（ffch01 ）答 A、 只12V的电池 16V，对3只电池的 电池 48V。对电池fi 过充电。而普通的充电 多数的电 没有这。可以 解开关电”的 一下开关电”的电 取 电阻，把普通充电 成48V 的，在 的下 可以用。B、公 我的几 修 数据 。我 非常 的 期 2年的电池，经过 修 以 ，电池容量 容量的97%以 ，寿命 新出 的电池接 。新出 的电池的100%DOD循环次数 180次， 修 的 165次。而 作过充电修 的仅仅 78次。相差很多。以，我还是推 用新的深维 的产品。（abt-bj ） （12）问 A、赵 负 修 ，正负 度比要多少？电 是多大？频率是8.33kHz吗？B
21、、abt-bj 我工 之 ，也 ！本以 这可能有关商还是 的 ，不 说，我也不敢 问。不是 像有看负 放电 吗？限 电池容量也说 大概数 吗，是 电 还是 电 ？ 举 例子说？！（永动机？）答 A、占 比50%，只有正 ，没有负 ， 峰电 幅度 电池 电 的150%200%，需要限 ，限 电池容量有关。B、永动机网友 我在9月 旬和下旬一直在漂 ，时，笔记本电的电”坏，没有及时答的问题，对不起。负 去极化，需要是充电电 的1.53倍；限 依充电时 要 而 ，我过不少1C充电，可以现110C充电。一般可以5C充电。充电电 是 峰电 ，在峰时，是 的，比较容 和计量。充电占 比一般取97%左右。还
22、要去掉放电损 的电量及其析气、温升对电量的损 。这“可以充放电试验currency1。（abt-bj ） （13）问 蓄电池是负电 ？（啄 鸟 ）我集一 能12V*3*12Ah蓄电池，电解液已本干固，加液 ， 电 ，有两 是负9 多，无电 输出，一 电 负11.4 ，有很大的电 输出，（打火时火花很大），我的表没问题，表笔也没插反。这是缘 ？我还能不能充电？答 没有及时答，深表意！电池在过放电以 ，有可能出现反极， 正负极板都 成硫酸铅。我们多次遇这 的况。解决 ，水- 硫化-过充电- 硫化-过充电。有修 的可能。我忘，过充电以 要放电。（abt-bj ） （14）问 助我的小飞哥 不能fi
23、浮充状态。充电时， 示灯只能由红 橙， 也不 ，以 可以的。问谁道 ，要不要紧？（blamwell ）答 注意一下，电池的温升。电池温升明显，是夏季热 的 兆。其他，可能是电池 放电过大。可以 把电池下 currency1浸水 冷却， 灯 ，说明电池 放电大。，一“充电 的 灯电 出现问题的可能性也有，这种 的概率较 。 （15）问 A、问一 电池安性的问题！大 ，我 一下现在铅酸电池是 安？我 的是有没有发生爆炸、泄的可能？尤其是在夏气温很的况下，在路 太阳时 直射的况下，！ 我 ，锂电池 有这种安性的问题，以才没大模生产（有的可以，但成本很），用 机锂电池的 生产 车锂电，发热以至爆炸，威
24、力不亚 榴 ！B、镍氢镍铬电池安性的问题呢？（lulu70 ）答 A、 的电动 车使用的 式铅酸蓄电池都要 气 ，其开 大也不过40kpa,只有 的，我还没有 量 电池。 以，本没有爆炸的可能性。说对安性有关的问题， 是有一“酸。 是着 气，带出来一硫酸，有一“是从 气 出的，也有从端子出的。 机的鋰电池是 电池，对 电池的保 成本比较 ，而对 电池 的保 要 杂的很多。现在有保 的 ， 是其成本太，甚至过鋰电池本 的价格，这是用 以接 的。时，保 系 越 杂，其可*性也着下，也鋰电池的可*性。B、镍氢电池和镍镉电池也不是安性问题。而是可*性问题。 fl安性问题是 对产品以的、的生命财产有的问
25、题。不考虑产品本 的功能和性能。镍镉电池在 电池 工作时， 电池抗过充电能力 镍氢电池和鋰子电池。从电池可*性 讲，镍镉电池 其他电池， 以，州5“也是用的镍镉电池。而镍氢电池抗过充电特性不镍镉电池，鋰子电池在过充电状态下有爆炸的可能性， 是安性问题。（abt-bj ） （16）问 新购一 雷隆电动 车(津产),车配充电 ,给电池(36V)充电,充电灯亮,充电电 由 的35V左右,历经N 小时(N=58),电 一路 升,升至72V左右,充电灯灭,充灯亮.电池电 有落( 未 量).充电 拔下, 电池电 缓 下至36V左右.不 电 是正常?对电池可有损害?(电池36V,充电至72V) 充电 载电
26、41V左右.有一 “的电动车充电 也是 。（guest-ht ）答 据 的况,是 的 量有问题, 括 的表和 量位置。36V新的 电池 本充不72V。只有期放置的, 阻很大的才有可能,但是 的小充电 也不。（ztx ）看开路电 正确， 以不一 是表 差问题，可能 充电 输出纹 大起的数字表 量误差起的，可能是数字表频率 带来的问题。这种现 在MF47类的 针式 用表 也曾经出现过。 以， 还是500表比较威。，换其他的数字表 量， 在充电 输出端联63V1000uF的电解电容也 确一“。（abt-bj ） （17）问 我用24V17AH配套的充电 给我的24V28AH的电池充电 ！仅仅是充电时
27、 吗？（沙梨 ）答 可以充电。问题是28AH的电池 放电可能比较大,出现不 灯的问题. 在现在多数28AH的电池都是浮充电池相对 放电比较小,多数可以现 。（abt-bj ） （18）问 判 我的纯水 是纯水？我在化工商店的蒸馏水，是从大塑料桶倒出来的，我有“不放， 用 的 判 呢？（啄 鸟）答 可以这 讲， 市场 销售的纯水的纯度比蒸馏水差的很多， 是大肠杆菌不 ，几相当 开水，有一“还有意的“ fl的营养 currency1分，对电池都是毒药 。我也看一“ fl的纯净水 蒸馏水的差 ，不可 的 素太多。 以，我从来不敢 网友推 使用饮用纯净水电池 水的水。不过，我也没有说都不 ， 一也许有
28、 的，但是我没有遇。我没有遇的多。 我还是建议网友在给电池 水的时候，差，也 浴池的蒸馏水。生产线使用的纯水一般也是 用电导 fi 试。多数都是去子水。用35倍的水，多次 洗。拿一用 来水 洗瓶子，装 去子水，其电导率立 不合格。（abt-bj ） （19）问 小弟在这边问大 一 问题 电池在反 使用过程 ，要电池的寿命，是保电量充足（充，不 用多用少）还是电瓶 的电用少 充？据说现在的铅酸电池都有记忆 ？（zyfno1 ）答 重 答的问题。没有记忆 的 次电池是没有的，不过铅酸蓄电池的记忆 比较小，往往需要在数 循环以 才明显。而铅酸蓄电池深循环的寿命比浅循环寿命。这 矛盾的解决 是 1/可
29、能次使用以 ，不论放电多少， 充电。2/使用715次，fi 一次深放电。 有一“充电 造商蒙骗车 ，把充电的 调的很，使电池暂时处过充电状态，电池容量升，但是 水非常厉害，是 道道的电池杀 。这 的充电 ，无论放电多少，都严重 水， 以，可能出次把电池用光是有 处的。但是，我还是建议，车 不要 用这种电池充电 ，对用 的不 。打一枪换一 的 还是可以 取这种 蒙骗不懂 的车 和用 ，currency1一时的 感。（abt-bj ） （20）问 华 电池的说明书不主张深放电，赵解释一下深放电的由，！（林冬雨 ）答 ，我也currency1分意华 说明书的说 。在2000年以 ，都是 看的。主要
30、是 的浅循环电池深循环使用电池的寿命。2000年以 ，在 电池 的论文 ，开出现我现在推 的 。经过我多次fi 寿命试验对比，验证715次浅循环以 ，fi 一次深循环，有活化极板，在保证电池寿命的 下， 加电池容量，而电池容量的恢 ，又 电池寿命。推 这种充电 ，使网友享 21世纪开的fi电池使用 。 以，我也 不疲。（abt-bj ）（21）问 ABJ， 。从有关贴子可看出， 在铅酸电池这一 有相当的造诣。 以 我解惑，还不吝赐 。现大 道铅酸电动车是一种 、轻捷的交通工 。其环保性是其大卖之一。但有也有不解 电动车在 驶过程 确无尾气、少噪音 ，但是 的铅酸电池在 作及 处 却 在着很大的
31、环 威 。这一往往也是对电动车及电动摩 车 市及 路置 大的说词。问题 1、 是 ？2、铅酸蓄电池的 作及 处的 、过程 ？3、 有 ，是 这种 是 可 ， 成本？4、 有 ， 现在有无对 、 出 ？5、有 出 ，现在 电瓶（及整车 ）有无 配合？6、铅酸蓄电池现在处况？对这一， 价？7、 有 ，由电动 车 多 营 ，在现在的 下，对铅酸蓄电池 期的 而较 。这一 言。 也有 吗？对 有 呢？（sngg ）答 1、铅酸蓄电池的铅可以 重金 ，对 有害。而电动车 的铅酸蓄电池对电 和 车 来说，在在是太小太小。2、已经有极 成 的铅酸蓄电池处系 ，我 已经开有fi。3、 还没有明确的处意和 。4
32、、有 ，也 是成电池 系。5、铅酸蓄电池的处可以成 。在 大亚， 有华在购 电池而发 的。6、关 是 通 系的问题。7、 的，多数还是小 来， 成 次 。（abt-bj ） （22）问 电动 车电池的铜 ，由 ，出现 的通 ，也火，也电气，也产生 化，也产生酸，也。（abt-bj ）答 置式电池，铜 的，可出现过不少接 不 的， 表现 车 电。我在本论currency1 多次建议过 用600“打 ，还有。这是经常发现的问题。（abt-bj ）（23）问 关快速充电问题一般都是望充电越快越 。这里论的是 1、 电动 车使用的 式铅酸蓄电池的快速充电的极限是多少？2、现快速充电的 是？3、 商品化
33、的快速充电 是状态？4、镍氢电池和鋰子电池的快速充电的状态？（abt-bj ）答 1、 的 式铅酸蓄电池大充电电 可以 1C.可是在1C充电状态，充 电量约 70%多一。作不 ， 70%也 不。以 需要 足充电，而 足充电需要24小时。强 把电池充电100%，电池大量析气 水，严重电池的寿命。一“网友看 的 fl15分钟成充电，是34C充电，充电15分钟，没有充电，而是充 70%左右的电量，晚fi 100%的充电。 一“ 2小时以 充电的不是损坏电池寿命， 是70%左右的充电。2、要现快速充电， 大电 充电以，还要考虑 足充电。而 足充电时 远远快速充电。这 ， 望在快速充电 段，充电量越多，
34、 足充电时 越。这 ， fi大限度的 电池的充电接 能力。而大电 段的负 是 电池充电接 能力有的 。 以负 充电是不可 的。大电 负 充电的去极化 要适度，而适度的去极化 的电和 度，占 比多数公 的fl 。这里也不公开 价。3、 我看的商品化充电 大充电电 也 是0.5C0.7C。 金 的 有1C充电的，也 是充 电量70%，也已经fi 大量析气 水状态。而金 的 电池 期是 液的，许适当析气，成 的。这 普通的AGM电池不。4、对快速充电来说，相对这3种电池来说，镍氢电池 大，镍氢电池可以 1C充电，一直充电100%，也 是1小时可以成充电。而鋰子电池fi然在快速充电时，可以 过1C充电
35、，但是， 电池充电电 4.3V， fifi 足充电，而 足充电铅酸蓄电池。但是，比铅酸蓄电池 足充电时 可以一“。 以。鋰子电池的快速充电时 在2小时左右。镍氢电池可以以1C来快速充电， 一直成充电， 以可以现1小时以 成。而鋰子电池也可以以1C 大的电 充电，开鋰子电池的 电池电 4.3V以 ，需要fi 充电， 以 足充电电 是逐 的， 以铅酸蓄电池一 ， 快速充电以，还要 加 足充电时 ，而 足充电时 比较。不过，鋰子电池的充电接 能力 铅酸蓄电池， 以 足充电时 不需要很，在比较 的充电模式下一般在2小时3小时可以成100%充电。（abt-bj ） （24）问 快速充电电池的（abt-b
36、j ）答 1、电池 ， 200Kpa， 循环非常 ；2、电池 充电温， 循环 ，温升然；3、 极化小；4、有金 ，成氢循环通道。其，解决快速充电， 是要解决 水问题。 ， 足充电时 过。这是以 的经验。解决currency1分关 问题，可以成充电速度快，有 电池的深循环寿命的，比普通 充电的寿命还。 例， 用快速充电，对fl 电池硫化有 处。关 是对 水的 。这“助镍镉电池、镍氢电池、鋰子电池的一“ ，可以 。这 ， 水问题本解决，接 电池。快速充电 本现。 已经开换，不过，这 的 对 还是 ”的。（abt-bj ）赵 讲解决currency1分关 问题，可以成充电速度快，有 电池的深循环寿命
37、的，比普通 充电的寿命还 我。不过 这 的充电 一 也没过，说的倒不少，但都是商和发明 的“ 。 快速充电没有公的 ， 镍镉、镍氢、锂子电池以1C充电很常（用过 机的都道），算不算快速充电呢？而铅酸电池的常充电是0.1C，电动 车的充电 已0.15C左右, 快多少算是快充无 论。着 的fi (正赵 说的解决currency1分关 问题)充电 能相对快，但这 fi 的关 问题是电池而不是充电 ！ 无论 式 的充电 都 ，但铅酸电池的特性决 快充是要电池的寿命和容量有区 也仅仅是程度的不。不有多少在充电 打主意去现快充，这也是 计思 的一 误区， 比 要把一 子成百 动一 。还有两 赵商 1）关锂
38、子电池充电的 止电 一般 是4.2v，许误差1%，也 是4.25v（记是有一种锂电池的充电 止电 4.3v，但很少）；2）铅酸电池的充电率 一般不 过80%， 过充电系数约 125%， 讲115%是 一？（lh ）lh网友确是电化 的专 。 出的问题 关 问题。铅酸蓄电池一般的大充电电 0.25C。 用合适的 ，可以在不电池寿命的 ，现1C充电。对 式铅酸蓄电池来说，关 是 足充电，往往 足充电时 决 快速充电的时 。公 多年一直从 的 题之一 是 “快速充电的 ，也出一“快速充电的 ， 是保证电池的寿命，也对电池 和对fi 很多验证验，已经证一“ 有成的 。 用负 充电， fi电池充电接 能
39、力，可以现115%充电。讲的多 化成时的率。这时候，需要a b 化铅的”换，需有一“过充电，以电池的容量。是的，的示非常 ，锂子电池验 的充电电 可以 4.3V,4.2V是有 量。批量生产 4.2V，以fl少 。（abt-bj ）（25）问 电动 车使用的 式铅酸蓄电池 水 D“在 然fl区 （ ）答 当蓄电池使用寿命 止（容量fl少40 ）时，可电池fi 维 以使其恢 容量， 电池使用寿命，1、 着 气小 下电池 （ 接，非 接。）； 2、 下 （6只）； 3、 电池注 适当专用 充液，使电池 液状况（约1530ml）; 4、用0.150.2C5电 fi 充电610小时，只蓄电池电 16.2
40、V以 ， 2小时不 表示电池已经充足，停止充电。 5、电池停止充电 ，用车充电 充电1小时，在充电过程 ，用 酸 出多 的电解液，使电池 液状态（ 时电解液 不出表示 液，还需注 一“ 充液）充电时 放在容 里， 止充电时电解液出而 四周 。 6、 紧 （6只）， 止电解液； 7、 ， 干净 可 车使用。 对12AH的电池来说，0.15C5 是120.15=1.8A，0.2C5 是120.2=2.4A。 多数充电 是1.8A限 的，只是电 不够，可以把充电 的 调一“，直接使用。啄 鸟的 是 。 我只能仅 电池维 的 。 1/电池 次使用以 ，都充电，无论是 电池的电量是 放。 2/使用515
41、次，对电池 放一次，放 充电以 ，感觉电池容量在升。 3/电池一 用以 ， 不要 用。 电池放以 ，电 可以 放电。这时候用电池对电池的寿命极大。 4/对续 能力有要 的，量少刹车，少 速，不要0启动。对续 能力要 不严格时，可以这 要 。 5/夏季充电的环 温度环 ，反之冬季 温的环 ，充电的环 接 25。 6/多数充电 需要插充电插头， 接市电插头，fl少对充电插头的火现 ，fl少电。 7/冬季从 fi ， 30分钟以 给电池充电，fl少电池 坏电池表的 缘。 8/购的车（电池）有维 ， 在 年左右，fi 一次维 ，以 电池的寿命。 对一般用 来说，放的 比较 ， 是 车 一次 示 电。一
42、般的电动 车 有 保 ，对 36V的电动 车来说，多数 的 保 电 在33V左右。 一次 电以 ，电池电 还 可以电， 时，不要 用电池里的电量， 使电池过放电的，比较严重电池的寿命。 当然，对 一 的，可以 用 电池电 的 ， 是只12V的电池放电10.5V，3只放电31.5V。这不是 有用 都可以的，。不 ， 这 电 的， 电池放电 段，电池电 下很快。非常 ，我不能公 己的寿命试验 。 海的 生也很多寿命试验，也不公 。，我们不 威机的 ， 足市场 的需要，也不能公 这“数据。， ，我们 的 试还是 currency1的。 以，不 像 的网友 数据，看 。 足网友的要 ，我可以一“ 。 但是，我 currency1分电池的特， ，需要注意的 ，解决 网友公 ，以其电动 车电池用 的水。我 试的 ，不 网友一 。我成的能和 威的 价是，不足， 。 来说，海 要 一“，松下 。
