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波音飞机密封胶.ppt

上传人:weiwoduzun 文档编号:5656675 上传时间:2019-03-11 格式:PPT 页数:96 大小:4MB
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1、密封胶常识,波音飞机常用密封胶型号 规格及应用,2019年2月21日,结构分部钣金车间培训小组,2,目的与要求,目的: 通过本次课程的学习,达到正确选用密封胶的种类和使用方法的目标。 要求: 了解相关定义,分类,等级和相关替代等。 熟练掌握密封胶的选择,使用方法等。,2019年2月21日,结构分部钣金车间培训小组,3,课程安排,2019年2月21日,结构分部钣金车间培训小组,4,一.基本定义,1. DEFINITIONS (参考 BAC5000) 1.1 Application Time:(施工时间) Amount of time sealant is workable after mixin

2、g or thawing; the dash number for Class A, B, D and E sealants specifies application time at Standard Test Conditions; for example, at Standard Test Conditions, BMS5-95 Class B-1/2 has an application time of 1/2 hour and BMS5-45 Class A-2 has an application time of 2 hours.Application Time:密封胶混合好或解冻

3、后直到涂抹到部件上的施工时间。在标准条件下CALSS A,B,D,E后跟的数字指的是Application Time,例如:BMS5-95 Class B-1/2标准条件下Application Time为半小时;BMS5-45 Class A-2标准条件下Application Time为2小时.,2019年2月21日,结构分部钣金车间培训小组,5,一.基本定义,1.2 Squeeze-Out Life(挤出时间)The maximum time allowed after mixing sealant or after thawing frozen sealant until the fi

4、nal fastening of parts with faying surface, injection, and/or prepack seals; the length of time sealant remains suitable for structural assembly of parts with faying surfaces, prepack and/or injection seals; for Class C and G sealants, the dash number specifies the squeeze-out life (for example, squ

5、eeze-out life of Class C-48 sealant is 48 hours at Standard Test Conditions).Squeeze-Out Life:密封胶混合好或解冻后直到完成部件紧固件安装的最大允许时 间。在标准条件下CALSS C,G后跟的数字指的是squeeze-out life。例如:Class C-48在标准测试条件下其squeeze-out life为48小时。,2019年2月21日,结构分部钣金车间培训小组,6,一.基本定义,1.3 Tack-Free Time(无粘性时间)The minimum time required for a s

6、ealant to cure to a tack-free (non-sticky) condition; 密封胶从施工到无粘性状态的最小时间。,2019年2月21日,结构分部钣金车间培训小组,7,一.基本定义,1.4 Curing Time(固化时间)Time required for the sealant to change from a liquid paste to a rubber at a temperature of 77 5 F , (23 3 C) and 50 5 percent relative humidity.Curing Time:在温度77 5 F, (23 3

7、 C)和 相对湿度50 5%条件下密封胶由糊状变为橡胶状的时间。,2019年2月21日,结构分部钣金车间培训小组,8,二.密封胶的等级,2. LEVELS OF SEALING (参考BAC5000) There are four levels of sealing:absolute, extensive, intermediate and limited. 密封胶有四个等级:绝对密封,完全密封,中等密封和限制密封。,2019年2月21日,结构分部钣金车间培训小组,9,二.密封胶的等级,Absolute:所有开口区域包括紧固件都需密封。(满足BAC5047有自密封功能的紧固件不用做胶,但图纸另

8、有要求的除外) Extensive:所有的孔、缝隙、下陷处和接合处需要密封的地方都应当进行密封,满足条件(a),(b)的也需要密封。 Intermediate:所有的孔、缝隙、下陷处和接合处需要密封的地方都应当进行密封。 Limited:所有的孔、缝隙和下陷处需要密封的地方都应当进行密封。,2019年2月21日,结构分部钣金车间培训小组,10,三.密封胶的选择,3.SELECTION OF SEALANT (参考BAC5000) Use the sealant specified on the Engineering Drawing. If a sealant is not specified

9、 or insufficient information is provided, use this section to complete the sealant selection.图纸有说明的按照图纸选择,否则按照以下方法选择密封胶。,2019年2月21日,结构分部钣金车间培训小组,11,三.密封胶的选择,3.1. Select a sealant from Table IX based on: 选择密封胶类型(表IX) (1) Function 功能 (e.g., fuel cell cavity, pressure, electrical, etc.)(2) Level of sea

10、ling 等级(e.g., absolute, intermediate, etc.).(3) Method of Sealing方法 (e.g., fillet, faying surface, hole filling, etc.),2019年2月21日,结构分部钣金车间培训小组,12,三.密封胶的选择,2019年2月21日,结构分部钣金车间培训小组,13,三.密封胶的选择,2019年2月21日,结构分部钣金车间培训小组,14,三.密封胶的选择,2019年2月21日,结构分部钣金车间培训小组,15,三.密封胶的选择,FL 1 Use an intermediate level of sea

11、ling for areas designated as fuel vapor areas and an absolute level of sealing in areas designated as liquid fuel areas。 对于油箱油气区域用中等密封,液态油区域用完全密封。 FL 2 Use BMS5-95 or BMS5-142 sealant for sealing on the exterior of the aircraft。 BMS5-95 或BMS5-142用在飞机外部。 FL 3 BMS5-95 Class A-2 sealant is made by mixi

12、ng solvent with BMS5-95 Class B sealant in accordance with Section 8.5.3.b.(1). Class A-2 is not purchased in accordance with BMS5-95 QPL.BMS5-95 Class A-2是有BMS5-95 Class B与其他溶剂混合配出(比重为6的MEK,6%的苯),参照BAC5000 Section 8.5.3.b.(1)。Class A-2没有在BMS5-95 QPL中出现。 FL 4 BMS5-45, Class A, Grade 1 is preferred f

13、or fastener sealing in accordance with Figure 27. Do not use Class A, Grade 2 for this purpose.紧固件密封首选BMS5-45, Class A, Grade 1。这种情况下不能用Class A, Grade 2。,2019年2月21日,结构分部钣金车间培训小组,16,三.密封胶的选择,FL 5 The level of sealing in firewalls may be as follows: a. Intermediate for the APU Vertical Firewall b. Abs

14、olute for the Engine Firewalla:APU Vertical Firewall采用中等密封。b:Engine Firewall采用绝对密封 FL 6 BMS5-142, Class B cannot be used for faying surface sealing, prepacks and wet installation of fasteners.BMS5-142, Class B在接合面,预填充和紧固件湿安装不能用。 FL 7 See Section 8.5.7 for restrictions on the use of silicone sealant.

15、 硅胶系列参考BAC5000中的Section 8.5.7。,2019年2月21日,结构分部钣金车间培训小组,17,三.密封胶的选择,FL 8 Use BMS5-63 Type II Class B sealant only when specified on the Engineering Drawing.当工程图纸要求有要求时才使用BMS5-63 Type II Class B。 FL 9 See Section 8.6.4.c. for hole filling options.BAC5000中的Section 8.6.4 可为孔密封作为选装。 FL 10 When the Engine

16、ering Drawing specifies “Special Sealing Methods for Corrosion Protection,” use this section.当工程图纸规范“Special Sealing Methods for Corrosion Protection” 时,才使用这部分。 FL 11 Use the level specified for the area being sealed. 密封时采用这种等级的密封胶。,2019年2月21日,结构分部钣金车间培训小组,18,三.密封胶的选择,3.2 choose the proper form of t

17、he sealant (Class and Dash Number) to obtain the desired application time, squeeze-out life and/or cure time。选择适合的密封胶种类,确定其application time, squeeze-out life and/or cure time,还要考虑到飞机的维护周期,这在选密封胶时尤为重要,2019年2月21日,结构分部钣金车间培训小组,19,三.密封胶的选择,密封胶种类 注意:此表格是波音规范,2019年2月21日,结构分部钣金车间培训小组,20,三.密封胶的选择,通过上述表格我们可以

18、知道,CALSS A,B,D,E后跟的数字指的是涂抹时间,CLASS C,G后跟的数字是指挤出时间。对于我们常说的填角密封(密封边)应使用CLASS B;结合面密封常使用CLASS B,C,挤出时间要求较长的话应选用CLASS C;紧固件湿安装应选用CLASS B,C,紧固件刷涂密封时选用CLASS A等。 For example, at Standard Test Conditions: (a) Class A-2 is used for brush coating and has a maximum 2-hour application time. (b) Class B-2 is use

19、d for fillet, injection or prepack sealant and has a maximum 2-hour application time. (c) Class C-48 is used for faying surface sealing and has a maximum squeeze out of 48 hours,2019年2月21日,结构分部钣金车间培训小组,21,三.密封胶的选择,例如:在标准测试条件下,(a) Class A-2用于刷涂有最多2小时的涂抹时间。(b) Class B-2用于填角密封有最多2小时的涂抹时间。(c) Class C-48

20、用于接合面密封有最大48小时的挤出时间。简单的讲,若我们根据工卡或图纸,或上述3.1部分选择了密封胶的种类,如(BMS5-45),但是BMS5-45有很多类型,例如Class A:890 A-2;Class B:PR1776MB-1/2,PR1776M B-2;Class C :890C-24,890C-48,890MC-168。再根据上述的3.2部分,选择具体类型。如在接合面密封,我们可选择CLASS B,C,再考虑到密封胶的Application Time,Squeeze-Out Life,Curing Time及飞机维修周期,再选择合适的密封胶。下面将具体介绍各类密封胶。,2019年2月

21、21日,结构分部钣金车间培训小组,22,四.常用几种密封胶,4.我们常用的密封胶:BMS5-95;BMS5-45;BMS5-63;BMS5-44. 4.1 BMS5-95 (REVISED 22NOV2005) (1)TYPESType I 主要适用在B(散装),K(支装),P(预混合并冷冻)形态的密封胶。Type II 已被TYPE I 替代。,2019年2月21日,结构分部钣金车间培训小组,23,四.常用几种密封胶,(2)CLASSESClass B For filleting, injection, and prepacking and faying surface applicatio

22、ns.常用于填角、注射、结合面密封。Class C For brush and faying surface sealing applications where a long squeezeout life is required .适用在需要较长挤出时间的结合面密封。Class E For spray application as a coating .作为一种涂层喷洒Class F For spray application as a primer .作为一种底漆喷洒Class G For spray, brush, or roller applications where long s

23、queezeout life and lower viscosity are required.喷洒、刷涂或者滚涂,用于较长时间挤出时间的并且所需粘性比较低的部位,2019年2月21日,结构分部钣金车间培训小组,24,四.常用几种密封胶,(3)DASH NUMBERSB:B-1/2,B-2; E:E2; F:F-1 代表涂抹时间;C:C-20;C-80;C-168;C-336; G.:G-168; 代表挤出时间,2019年2月21日,结构分部钣金车间培训小组,25,四.常用几种密封胶,(4)CURE TIME,2019年2月21日,结构分部钣金车间培训小组,26,四.常用几种密封胶,QPL(Q

24、ualified Products List) REV: (C) 15-DEC-2009注意:BMS5-95 QPL(REV: (C) 15-DEC-2009)涉及的件号(如果维修文档中提到使用该BMS5-95标准,则我们应当按照最新QPL确认密封胶件号):,2019年2月21日,结构分部钣金车间培训小组,27,四.常用几种密封胶,2019年2月21日,结构分部钣金车间培训小组,28,四.常用几种密封胶,4.2 BMS5-45 (REVISED 24-MAY-2009) (1)CLASSES Class A: A-2; 适用刷涂Class B: B-1/2, B-2; 适用填角和注射密封。CL

25、ASS B-2还适用于结合面密封 Class C: C-24,48,168 适用在需要较长挤出时间的结合面密封,2019年2月21日,结构分部钣金车间培训小组,29,四.常用几种密封胶,(2)DASH NUMBERSClass A: A-2;Class B: B-1/2, B-2;Class C: C-24, C-48, C-168A,B类胶,代表涂抹时间,C类胶代表挤出时间。 (3)GRADESGrade 1: A standard viscosity Class A sealant 标准粘性A胶。Grade 2: A low viscosity Class A sealant 低粘性A胶。

26、,2019年2月21日,结构分部钣金车间培训小组,30,四.常用几种密封胶,(4)CURE TIME,2019年2月21日,结构分部钣金车间培训小组,31,四.常用几种密封胶,QPL(REV: (B) 26-JAN-2010):如果维修文档中提到使用该BMS5-45标准,则我们应当按照最新QPL里涉及的件号,领取密封胶):,2019年2月21日,结构分部钣金车间培训小组,32,四.常用几种密封胶,2019年2月21日,结构分部钣金车间培训小组,33,四.常用几种密封胶,4.3 BMS5-63(REVISED 11-FEB-2010) (1) TYPEType I - A sealing sys

27、tem that requires primer for adhesion.为增加附着力,需要涂底漆Type II - A sealing system that does not require primer for adhesion to metal substrates (primer is optional for adhesion to rubber substrates) 在金属表面不需涂底漆,在橡胶表面可选择底漆NOTE: When no Type is called out in drawing, use either Type.若图纸没要求,可任选TYPE,2019年2月21

28、日,结构分部钣金车间培训小组,34,四.常用几种密封胶,(2) CLASSa. B-1/2, Type II - for injection, filleting, and adhesive applications(When using Class B-1/2 sealant as a faying surface sealant, apply sealant, mate parts, and apply final torque to fasteners within 30 minutes.)B-1/2, Type II用在注射,填角,黏性密封。若作为结合面密封使用,则必须在半小时内涂胶且

29、装完紧固件。b. B-4, Type I - for injection, filleting and faying surface applicationsB-4, Type I用在注射,填角,结合面密封。 c. B-4, Type II - for filleting, limited injection and faying surface applications not exceeding 1 inch wideB-4, Type II用在填角,少量注射和在1英寸范围内的结合面。,2019年2月21日,结构分部钣金车间培训小组,35,四.常用几种密封胶,(3) DASH NUMBER

30、SA dash number shall be used in conjunction with the class designation to indicate a minimum application time.DASHER NUMBER 代表minimum application time。,2019年2月21日,结构分部钣金车间培训小组,36,四.常用几种密封胶,(4)CURE TIME,2019年2月21日,结构分部钣金车间培训小组,37,四.常用几种密封胶,QPL: (REV: (ORG) 11-FEB-2010)如果维修文档中提到使用该BMS5-63标准,则我们应当按照最新Q

31、PL里涉及的件号,领取密封胶):,2019年2月21日,结构分部钣金车间培训小组,38,四.常用几种密封胶,2019年2月21日,结构分部钣金车间培训小组,39,四.常用几种密封胶,根据上述资料我们不难看出,BMS5-63两种不同型号的胶各有明显的特征,如果图纸没有明确使用哪种类型,我们可任意选择,如果指定,则根据相关要求使用,并注意Primer的要求:Type I:常见件号为Dapco 18-4 ,或Dapco 18-4F,使用前必须用Primer:Dapco 1-100增加其附着力,涂胶前让Primer干燥30分钟-2小时,对于干燥时间超过2小时或被污染的Primer,需擦除重新涂。(参考

32、BAC5000 段落8.5.7.1.1)Type II:常见件号为Dapco 2200和Dapco 2100:对于被密封材料为金属,不需要涂Primer:Dapco 1-400;对于被密封材料为橡胶,为增加附着力,我们可选择使用Primer Dapco 1-400。通常我们不需涂Primer,如果需要涂抹,涂胶前需让Primer至少干燥30分钟,最多16小时。(参考BAC5000 段落8.5.7.1.2),2019年2月21日,结构分部钣金车间培训小组,40,四.常用几种密封胶,关于密封胶的定货:我们在选择使用密封胶时,既要考虑SQUEEZE TIME还应考虑CURE TIME. 密封胶固化后

33、才能交付飞机的要求如下(BAC5000 ,P110),2019年2月21日,结构分部钣金车间培训小组,41,四.常用几种密封胶,因此,在图纸资料没有明确指定用哪种密封胶的前提下,我们在选用密封胶时还应充分参考下表并考虑飞机的维修周期等具体情况:,2019年2月21日,结构分部钣金车间培训小组,42,四.常用几种密封胶,2019年2月21日,结构分部钣金车间培训小组,43,四.常用几种密封胶,2019年2月21日,结构分部钣金车间培训小组,44,4.4BMS5-44(REVISED29OCT1998)(1)CLASSa.Class B General purpose sealing and re

34、pair material, suitable for application by extrusion gun or spatula, for filleting, faying, injection and prepack sealing.适用于填角,结合面,注射和预填充。适合用注胶枪和刮刀施工。b. Class C Used as a faying surface sealant and for wet installation of fasteners. Suitable for application by extrusion gun, spatula or roller.适用于结合

35、面密封,湿安装紧固件。适合用注胶枪,刮刀和滚子施工。(2)DASH NUMBERSClass B: B-1/2, B-2 (涂抹时间)Class C: C-24, C-48, C-80(挤出时间),四.常用几种密封胶,2019年2月21日,结构分部钣金车间培训小组,45,四.常用几种密封胶,QPL REV: (A) 06APR2000:,2019年2月21日,结构分部钣金车间培训小组,46,五.密封胶的替代,5.密封胶的替代,2019年2月21日,结构分部钣金车间培训小组,47,五.密封胶的替代,2019年2月21日,结构分部钣金车间培训小组,48,五.密封胶的替代,A. 这种替代密封胶不能用

36、于结合面密封,预填充密封和紧固件湿安装。 B. 这种胶有一种底漆必须用上。,2019年2月21日,结构分部钣金车间培训小组,49,五.密封胶的替代,2019年2月21日,结构分部钣金车间培训小组,50,五.密封胶的替代,通过上述表格可以发现,很多的密封胶都可以通过BMS595或BMS545来替代,所以在遇到不熟悉的密封胶且公司又没货的情况下时,可以查一下替代,转换为我们熟悉的密封胶。,2019年2月21日,结构分部钣金车间培训小组,51,六.密封胶的使用,6.密封胶的使用(SOPM20-50-19) 6.1 FAYING SURFACE SEALING6.1.1 a. Prior to sea

37、ling, complete all preassembly operations such as hole drilling, cold working, and burr removal. 在做胶之前,完成所有的先期工作,例如钻孔,冷加工,去除毛刺等b. Clean areas to be sealed 清洁做胶区域,2019年2月21日,结构分部钣金车间培训小组,52,六.密封胶的使用,C. Basic Procedure(1) Apply a smooth, continuous layer of sealant to one mating surface with a sealant

38、 gun, spatula,brush, roller, smooth or serrated scrapers, or spray gun. Make the layer cover all of the surface.A roller is the best tool for this. But do not roll or work the sealant too much as you apply it,because that could decrease the squeeze-out life of the sealant.用注胶枪、抹刀、刷子、滚子、刮刀或喷枪等在一个贴合面上

39、涂一层平滑均匀的胶。胶要覆盖正个贴合面,但也不能太厚,以免缩短胶的挤出时间。,2019年2月21日,结构分部钣金车间培训小组,53,六.密封胶的使用,(2) Apply the layer sufficiently thick to fill the assembled faying surface and give a continuous bead at the edges when the parts are put together. Usually, a layer approximately 0.005 inch thick is sufficient. But a layer 0

40、.010-0.030 thick could be necessary for some assemblies.贴合面涂胶要保证足够的涂胶厚度,并且部件组装时边缘要涂一条均匀胶边。一般涂胶厚度为0.005英寸,但是,有些部件贴合时的密封胶厚度需要达到 0.010到0.030英寸。(3) To make sure the sealant will come out at the edges, you can also apply a small bead of sealant near the edges of the mating surface.see figure 1.部件组装时边缘要有胶

41、被挤出,也可以在贴合面边缘做胶边。如图1所示。,2019年2月21日,结构分部钣金车间培训小组,54,六.密封胶的使用,(4) Make sure the sealant is applied correctly and sufficiently, along with other necessary sealant installation, before the surfaces are put together.保证使用正确的密封胶且量要充足。(5) Put the surfaces together within the application time specified for t

42、he sealant.注意在密封胶规定的涂抹时间内使用。(6)If the overhaul instructions specify a reduced fillet, make the sealant configuration as shown in Figure 1 or Figure 2, as applicable.如果翻修手册中要求做reduced fillet,可以参照图1和图2。,2019年2月21日,结构分部钣金车间培训小组,55,六.密封胶的使用,FAYING SURFACE SEALINGFigure 1(1/3),2019年2月21日,结构分部钣金车间培训小组,56,

43、六.密封胶的使用,注意:做胶时不能堵了漏水口,FAYING SURFACE SEALINGFigure 1 (2/3),2019年2月21日,结构分部钣金车间培训小组,57,六.密封胶的使用,FAYING SURFACE SEALINGFigure 1(3/3),圆角半径小于0.5英寸时:,圆角半径大于等于0.5英寸,2019年2月21日,结构分部钣金车间培训小组,58,六.密封胶的使用,Reduced Size Fillet Seal For Faying Surface Sealed JointsFigure 2 (1/2),厚度小于0.06英寸时:,2019年2月21日,结构分部钣金车间

44、培训小组,59,六.密封胶的使用,Reduced Size Fillet Seal For Faying Surface Sealed JointsFigure 2(2/2),半径大于等于0.06英寸时:,2019年2月21日,结构分部钣金车间培训小组,60,六.密封胶的使用,Figure 3,密封垫的形成:,2019年2月21日,结构分部钣金车间培训小组,61,六.密封胶的使用,Figure 4 贴合面涂胶,2019年2月21日,结构分部钣金车间培训小组,62,六.密封胶的使用,6.2 FILLET SEAL APPLICATIONA. Equipment(1) Fillet Fairing

45、 Tools(2) Sealing gun and nozzlesB. Procedure(1)Do the Prepare for Sealing task.做好准备工作(2) Apply the sealant with a flow gun.把胶放入注胶枪(3) Put the nozzle end into the seam. 把胶嘴末端放入接缝处(4) Make sure the sealant is applied in a straight line 保证是沿着一条直线做胶 (5) Push the bead of the sealant forward of the nozzl

46、e head.把喷嘴前缘末端的气泡赶出,2019年2月21日,结构分部钣金车间培训小组,63,六.密封胶的使用,(6) Push the sealant tightly into its position with the fairing tool. Make sure you get a smooth fillet.用合适的工具把胶紧贴到恰当的位置,保证得到的是平滑的胶边。(7) Apply the sealant again to get a full body fillet.再做一遍以确保胶量充分。Note: A second application of the sealant is

47、necessary only for integral fuel tanks. You can cut the nozzle end to give the full body seal some contour.在油箱整体做胶时,重复一遍的做胶过程是非常必要的,也可以将喷嘴的末端割大,从而保证密封胶量的充足,得到比较理想的轮廓。(8) Use the fairing tool to get the last shape of the fillet.用胶棒将胶带的形状整理好。,2019年2月21日,结构分部钣金车间培训小组,64,六.密封胶的使用,(9) Push the tool again

48、st the sealant and move the tool parallel to the bead.用胶棒沿着胶带的平行的方向移动一遍,以赶出残存的气泡。(10) Make sure the seal is smooth. Make sure there are no air bubbles in the seal.保证所得的胶带是平滑的。并且其中没有气泡存在。(11) Make sure the bead has the shape of a faired fillet, after the work is completed.在做胶工作完成后,再修整一下胶带的形状。,2019年2月

49、21日,结构分部钣金车间培训小组,65,六.密封胶的使用,Figure 5 (1/4),2019年2月21日,结构分部钣金车间培训小组,66,六.密封胶的使用,Figure 5 (2/4),2019年2月21日,结构分部钣金车间培训小组,67,六.密封胶的使用,Figure 5 (3/4),2019年2月21日,结构分部钣金车间培训小组,68,六.密封胶的使用,Figure 5 (4/4) 做胶边,2019年2月21日,结构分部钣金车间培训小组,69,六.密封胶的使用,6.3 INJECTION SEALINGA. When the seal must be continuous or blo

50、ck a passage or hole, the holes and joggles must be fully filled with sealant, as shown in Figure 6.孔和下陷处填胶时要保证填胶充分。B. When an opening is to be closed to hold up a fillet seal, it is not necessary to inject sealant to the full depth of the opening.当需要做胶密封一个开口区域时,不是必须把胶注满开口的整个深度。C. When a seal is made at the bottom of a slot, apply the sealant to fill and touch all surfaces of thebottom and sides of the slot, as shown.缝隙做胶时要把胶注满缝隙的底部和侧面所有接触面。,

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