1、蜗杆传动一、判断题（正确 T，错误 F）1. 两轴线空间交错成 90的蜗杆传动中，蜗杆和蜗轮螺旋方向应相同。 （ ）2. 蜗杆传动的主平面是指通过蜗轮轴线并垂直于蜗杆轴线的平面。 （ ）3. 蜗杆的直径系数为蜗杆分度圆直径与蜗杆模数的比值，所以蜗杆分度圆直径越大，其直径系数也 越大。 （ ）4. 蜗杆传动的强度计算主要是进行蜗轮齿面的接触强度计算。 （ ）5. 变位蜗杆传动中，是对蜗杆进行变位，而蜗轮不变位。 （ ）二、单项选择题1. 与齿轮传动相比， （ ）不能作为蜗杆传动的优点。A 传动平稳，噪声小 B 传动比可以较大 C 可产生自锁 D 传动效率高2. 在标准蜗杆传动中，蜗杆头数一定时，
2、若增大蜗杆直径系数，将使传动效率（ ） 。A 降低 B 提高 C 不变 D 增大也可能减小3. 蜗杆直径系数的标准化是为了（ ） 。A 保证蜗杆有足够的刚度 B 减少加工时蜗轮滚刀的数目C 提高蜗杆传动的效率 D 减小蜗杆的直径4. 下列公式中，用（ ）确定蜗杆传动比的公式是错误的。A B C D 21i 12zi12di21ni5. 提高蜗杆传动效率的最有效方法是（ ） 。A 增加蜗杆头数 B 增加直径系数 C 增大模数 D 减小直径系数三、填空题1. 在蜗杆传动中，蜗杆头数越少，则传动效率越_，自锁性越_。2. 有一普通圆柱蜗杆传动，已知蜗杆头数 ，蜗杆直径系数 ，蜗轮齿数 ，模数 ，21
3、z8q372zm8则蜗杆分度圆直径_mm，蜗轮的分度圆直径_mm，传动中心距_mm，传动比_，蜗轮分度圆上的螺旋角_。3. 阿基米德蜗杆传动变位的主要目的是为了_和_。四、简答题1. 蜗杆传动的正确啮合条件是什么？2. 为何连续工作的闭式蜗杆传动要进行热平衡计算？可采用哪些措施来改善散热条件？3. 蜗杆传动为什么一般选择钢蜗杆和铜蜗轮作为配对材料？4. 蜗杆传动的主要失效形式和计算准则？5. 与齿轮传动相比，蜗杆传动的主要优、缺点有哪些？五、分析计算题1. 已知一带式运输机用阿基米德蜗杆传动，传递的功率均 ，转速 ，传kW8.1Pmin/r9601n动比 ，蜗杆头数 ，直径系数 ，蜗杆导程角
4、，蜗轮端面模数18i21zq24，当蜗杆主动时的传动效率 ，蜗杆右旋，转动方向如图所示。m0.0试求：（1）蜗轮的转向及各力指向；（2）计算蜗杆和蜗轮所受个分力的大小。2. 图示蜗杆传动中，蜗杆为主动件。试在图上标出蜗杆（或蜗轮）的转向，蜗轮的螺旋线方向，蜗 杆、蜗轮所受各分力的方向。3. 图示为双级蜗杆传动。已知蜗杆 1、3 均为右旋，轴为输入轴，其回转方向如图所示。试求：（1）各蜗杆和蜗轮的螺旋线方向；（2）轴和轴回转方向；（3）蜗轮 2 和蜗杆 3 所受的各力。4. 图示为斜齿圆柱齿轮-蜗杆传动。已知齿轮 1 的螺旋线方向和轴的转向。试求：（1）画出轴、轴的转向；（2）判断齿轮 2 的螺
5、旋线方向，蜗杆 3、蜗轮 4 旋向（使轴上轴承所受轴向力最小） ；（3）在啮合点处，画出齿轮 2、蜗杆 3 所受各分力。1 2 3 4 n1 O3 5. 图示为蜗杆斜齿圆柱齿轮传动。已知蜗杆主动，螺旋方向为右旋，大齿轮转向如图所示。试求：（1）各轴的转向；（2）为使轴上两轮的轴向力抵消一部分时齿轮 3、4 的螺旋线方向；（3）蜗轮 2 和齿轮 3 所受各分力方向。 4 1 3 2 n3 6. 图示传动系统中，1、5 为蜗杆，2、6 为蜗轮，3、4 为斜齿圆柱齿轮，7、8 为直齿锥齿轮。已知蜗杆 1 为主动，要求输出齿轮 8 的回转方向如图所示。试确定：（1）各轴的回转方向；（2）考虑轴、上所受
6、轴向力能抵消一部分，定出各轮的螺旋线方向；（3）画出各轮的轴向力方向。参考答案一、判断题（正确 T，错误 F）1. T 2. F 3. F 4. T 5. F 二、单项选择题1. D 2. B 3. B 4. C 5. A 三、填空题1. 低 好2. 641mqd2962zd18012zqma5.182zi01arctn12z3. 凑配传动比 凑配中心距四、简答题1. 蜗杆传动正确啮合的条件是：在中间平面上，蜗杆的轴向模数 和轴向压力角 分别与蜗轮 1xm1x的端面模数 和断面压力角 相等，蜗杆分度圆导程角 等于蜗轮的螺旋角 ，且螺旋线方向1tm1t相同。即为 ， ， tx22tx2. 蜗杆传
7、动效率较低，工作是发热量大，如果产生的热量不能及时散逸，则随着油温的升高将使润 滑油黏度降低，从而使润滑状态变坏，甚至会导致胶合。所以蜗杆传动必须进行热平衡计算，以保证单位时间内的发热量能在同一时间内散逸出去，从而维持良好的润滑状态，保证蜗杆传动正常工作。措施： 在箱体外壁加散热片以增大散热面积； 在蜗杆轴端加装风扇进行人工通风； 在箱体油池内加装蛇形水管用循环水冷却； 采用压力喷油循环润滑，润滑油用过滤器滤去杂质，并经冷却器冷却。3. 蜗杆传动中啮合齿面间的相对滑动速度较大，摩擦大，发热量大，蜗轮齿面的胶合、点蚀和磨损是主要的失效形式；同时，对蜗杆和蜗轮的材料不仅要具有足够的强度，更重要的是
8、应该具有良好的跑合性、减摩性和耐磨性，所以一般采用题中的配对材料。4. 主要失效形式为齿面磨损、齿面胶合、齿面点蚀、轮齿折断。计算准则：蜗轮齿面接触疲劳强度计算，以蜗轮齿面抗点蚀能力计算为主，同时考虑磨损和胶合与接触应力及滑动速度有关，用降低许用接触应力的方法来对磨损和胶合在条件性计算；蜗轮齿根弯曲疲劳强度计算；蜗杆与轴通常制成一体，要按轴的计算方法计算蜗杆轴的强度和刚度；蜗杆传动效率低，发热量大，对闭式蜗杆传动要进行热平衡计算。5. 蜗杆传动的主要优点：传动比大而且准确；传动平稳，噪声小；可以实现自锁；传动的效率比较低；齿面间的相对滑动速度大，温升高，摩擦比较严重。五、分析计算题1. 解：（1）蜗轮转向及各力指向如图所示。（2）各分力大小的计算传递的转矩 21T、m87542N960.15.05.9161 nP38601162 iT蜗杆、蜗轮的分度圆直径 2d、m801qd360112iz计算各分力大小N289754121 dTFat0tan0tn21r736821 dTta2. 解：3. 解：4. 解：1 2 3 4 n1 O3 n2 Fa2 Fa3 Fr3 Fr2 Ft3 Ft2 n3 5. 解： 4 1 3 2 n3 n2 n1 Fa2 Fr2 Ft2 Fa3 Fr3 Ft3 6. 解：
