1、C1科目三考试操作步骤内容和注意事项上车准备1、在前一位学员考试完毕开门下车关门报成绩后，方能开门下车接替考试。2、 下车后检查车辆后轮情况，再逆时针方向绕过车头上车。3、 上车后：1、系好安全带 2、调整好座椅 3、调整好反光镜 4、观察仪表盘和档位是否在空挡 5、观察转向灯是否回正一：模拟夜间灯光考试：1、夜间在没有路灯，照明不良条件下行驶-打开大灯2、请将前照灯变换成远光-远光灯3、夜间同方向近距离跟车行驶-近光灯4、夜间与机动车会车-近光灯5、夜间在窄路，与非机动车会车-近光灯6、夜间在窄桥，与非机动车会车-近光灯7、夜间超越前方车辆-远光+近光，最后停在近光8、夜间通过坡路窄桥-远光
2、+近光，最后停在近光9、夜间通过急弯，拱桥-远光+近光，最后停在近光10、夜间通过人行横道-远光+近光，最后停在近光11、雾天行驶-雾灯+警示灯12、夜间在路上发生交通事故妨碍交通又难以移动-示宽灯+警示灯 语音提示/注意事项 驾驶操作1、请起步，继续完成考试1、左脚放在离合器上，右脚放在油门旁，双手平衡放在方向盘左右两侧，大拇指朝上：2、a 踩离合器，b 挂一档，c打左转向灯，d 鸣喇叭，e 慢抬离合器至半联动状态，f看左后视镜，g 松手刹。3、起步直行，3 秒后回转向灯，注意不要用脚刹起步，不能未松离合器加油门至空转。起步注意事项1、不关闭夜间灯光起步（扣 100分）。2、不使用转向灯（扣
3、 20分）。3、不合理使用喇叭（扣 20分）。4、开转向灯少于 3秒即转向（扣 10分）。5、起步步骤不正确（扣 10分）。松手刹过早、松手刹后 10秒未起步、松手刹后又踩脚刹。6、一档使用不当（扣 100分）一档超过50米不加档。7、二档使用不当（扣 100分）二档超过 50米不加档。8、三档位车速过低或过高（各扣 100分）三档不能超过 40码。9、脚刹与油门使用错误（扣 100分），油门空转，踩离合器时不松油门。10、起步不观察后方交通情况（扣 100分）。11、起步闯动（扣 10分）。12、起步熄火（扣 10分），熄火后应迅速回空档再启动发动机（点火）。13、启动发动机（点火）时变速杆
4、位置在空档，否则（扣 100分）。14、起步后溜大于 30cm（扣 100分），小于 30cm（扣 20分）。2、前方路口直行 观察左右后视镜+直行道上行驶或变更车道至直行道前方路口直行注意事项1、通过路口未减速慢行（扣 100分）。2、路口拥堵时进入路口（扣 100分）。通过路口时注意红绿灯，若红灯则停车，踩脚刹踩离合，不用拉手刹，档位回到一档，若绿灯则慢行通过，转弯不打转向灯（扣 100分）。3、行驶方向错误（扣 100分）。4、直行通过路口不观察左、右方交通情况，不合格；5、转弯通过路口时，未观察侧前方交通情况或未通过内、外后视镜观察侧、后方交通情况，不合格； 6、不按规定避让行人和优先
5、通行的车辆，不合格；7、左转通过路口时，未靠路口中心点左侧转弯，不合格。3、请保持直线行驶 1、握住方向盘，保持车速 35公里左右和车辆直线行驶状态，不让方向盘左右移动。2、直到行驶 150米左右，轻踩刹车，结束直线行驶指令，万一有社会车辆或行人进入，只要速度达到过 35码左右，可踩刹车降速或停车。请保持直线行驶注意事项1、车辆行驶方向控制差（扣 100分）。2、直线行驶未达到规定时速 35码（扣 100分），听到口令紧张，用力握方向盘，眼睛没有平视前方。3、直线行驶三档时发出指令后不要再从三档加到四档，保持速度 35码。4、通过学校区域 左右观察，车速 35码以内或刹车。5、通过公共汽车站
6、左右观察，车速 35码以内或刹车。6、通过人行横道线（语音不报，人眼观察）左右观察，车速 35码以内或刹车（此处语音不报，实际道路上有人行横道线就要进行此操作）（4、5、6）注意事项1、通过人行横道未左右观察减速慢行（扣 100分），速度不能高于 35码，超过 35码时要提前踩刹车。2、违反禁鸣标志（扣 100分）。7、前方路段减速慢行刹车，降低速度到 30公里以内8、前方路段禁止鸣号除起步外，其他地方不要鸣喇叭9、前方请选择合适地点掉头打左转向灯 3秒以上，左道行驶或变更车道，控制时速10公里以下，换 1档，车头过斑马线左掉头，靠中心线的车道行驶，不能压黄线或用 2、3 档掉头。注意事项1、
7、不打左转向灯（扣 100分）。2、未按语音指令掉头（扣 100分）。3、高档掉头转弯，显现出方向控制差（扣 100分）。3、不能正确观察交通情况选择掉头时机，不合格；4、掉头地点选择不当，不合格；5、掉头时，妨碍正常行驶的其他车辆和行人通行，不合格。10、请靠边停车1、打右转向灯三秒以上，观察右反光镜确定安全。2、轻踩刹车，（不要踩急刹）车速较低后向右打方向 45度左右。3、用刹车控制车速，不要踩急刹，（轻踩刹车离合器踩到底），靠边回正，150 米内停稳车辆。4、拉手刹，回空挡，回转向灯，熄火，解安全带，观察反光镜确保安全情况下开门下车，关门。注意事项1、停车不打右转向灯（扣 100分），打错
8、转向灯或不关灯（扣 100分）。2、制动不平顺（扣 100分）。3、三档、四档车速过低（扣 100分）。4、停车后不拉手刹（扣 10分）。5、停车后马上开车门或不关车门（扣 100分）。6、停车后不熄火（扣 5分）。7、空档滑行（扣 100分）。8、未拉手刹就松脚刹（扣 20分）。9、不能停在路口、单位门口、人行横道线。10、停车前，不通过内、外后视镜观察后方和右侧交通情况，不合格；11、停车后，车身超过道路右侧边缘线或者人行道边缘，不合格；12、停车后，在车内开门前不侧头观察侧后方和左侧交通情况，不合格；12、停车后，车身距离道路右侧边缘线或者人行道边缘大于 30厘米，扣 20分。11、会车
9、注意事项1、在没有中心隔离设施或者中心线的道路上会车时，不减速靠右行驶，并与其他车辆、行人或者非机动车未保持安全距离，不合格；2、会车困难时不让行，不合格；3、横向安全间距判断差，紧急转向避让相对方向来车，不合格。12、变更车道注意事项1、变更车道前，不通过内、外后视镜观察后方道路交通情况，不合格；2、变更车道时，判断车辆安全距离不合理，妨碍其他车辆正常行驶，不合格；3、连续变更两条以上车道，不合格。13、加减档1、加油至 35码进 4档，加油至 45码，稳住油门保持 5秒左右。2、结束踩刹车至 30码退档至 3档。3、该项目不会语音播报，由考生自己选择路段行驶，若在考试过程未做直接扣 100
10、分。一、上、下车动作1、 上车A）上车前的安全确认：a)机械安全确认：反时针绕车一周检查，车子的所有灯具，是否亮。玻璃有无损伤，前后牌照，车胎有无损伤，轮胎气是否正常检查轮胎的沟槽的深度是否足够（不小于 1.6mm）。b)障碍安全确认：查看车辆四周及车下有无障碍。c)道路交通安全确认：查看前后方的交通情况，观察前、后有无来车。B）、上车方法先观察前、后有无来车，在确保安全的前提下（上车前的安全确认）。身体距驾驶室门 45cm左右，持立正姿势 。“报告考官；车辆外关检查安全正常，请求上车。”经考官同意后，用左手开启驾驶室门，左手扶住驾驶室门窗内框，右手握住方向盘左盘缘，右脚伸进驾驶室，转体，侧身
11、自然坐下，收回左脚的同时，右手须势滑到在方向盘右盘缘（时钟 3点4 点之间）的位置，右脚移至油门踏板前，左脚放在离合器踏板前方。左手将车门关至四分之三处（30cm左右）稍用力将车门关好，并反推检查车门是否关牢。2、下车下车动作：先观察前、后方有无来车，观看左、右反视镜及车内的后视镜，察看后方是否有来车，确定安全后，用左手打开车门，将门打开至 30cm左右，用头向后观看，再次确保安全的情况下，用左手扶住驾驶室门窗内框，右手扶住方向盘右盘缘，先迈出左脚直接落地，身体向外，向右转体，收回右脚，关好车子。顺车左后门上车。（注：考试时，应考者操作动作必须规范、有序，符合技术要求，必须口述考试员还可以提问
12、。）二、驾驶姿势：a)正确的驾驶姿势有利于驾驶员自如地运用各操纵机件，观察仪表和周围情况，并可减轻驾驶员的疲劳强度，使驾驶操纵灵活、舒适、敏捷、安全。d)驾驶操作前，驾驶员应根据自己的身高和身体具体情况，对座椅的前、后位置（调整手柄在座椅的下面）靠背的倾角进行适当调整（调整手柄在座椅的左或右边）。调整后驾驶员腰部、臀部能靠紧靠背、双手能握住方向盘的最前端。驾驶员入座时，身体对正方向盘，两手按规定要求左手握住时钟位置的九点位置，右手握在时钟位置的三点位置，上身正直，胸部略挺，头部端正，两眼平视前方，看远顾近。注意两边（看远至 150m以外，顾近 150m以内，两边即车体左、右 180度范围），两
13、膝自然分开，左脚放在离合器踏板左下方，右脚放在加速踏板，制动踏板前方，保持精力充沛和操作自如的驾驶姿势。规范驾姿可以归纳为：臀部靠后，自然直腰，肩不挨椅，头不倾后，双膝自然分开，目光平视。二、起步前的准备起步的准备工作包括调整座椅、头枕，调整后视镜，系好安全带，检查操纵装置，起动发动机检查仪表，观察道路交通情况。1、座椅、头枕的调节用一只手握住转向盘，另一只手控制座位调节手柄，调整到能将离会器踏板制动踏板轻松踏到底的位置，直到将座位调整到最适合自己的位置为止。调节头枕高度，使头枕中心与头平齐。头枕的作用是为了汽车在被追尾时有效保护颈椎免受伤害。2、后视镜的调整调整汽车内后视镜时，保持正确的座姿
14、，面向前方，右手握后视镜边缘，调整到只在转动眼睛就可看到车后面全部情况为宜。外后视镜调整至能看到的车体占镜子横向的 1/4，车外物体占 3/4，使地面位于上、下方的中间附近（2/5 左右）尽量看到后面更远目标。3、安全带的使用系安全带时，将安全带慢慢平须拉出，使安全带位于肩与颈根部之间，通过胸部适当位置，将搭口插头插入插座，当听到“唳”的一声为止。系安全带不正确，一旦发生交通事故就不能充分发挥其作用。解除安全带时，用左手拿安全带，用右手按下安全带扣钮扣将其摘下，左手慢慢将其放回去。注意：不要马上松手，防止金属扣弹回打碎玻璃或者打伤自己。4、操纵装置包括，离合器踏板，脚制动踏板，加速踏板，驻车制
15、动器挡住手柄，转向盘，变速杆。起动发动机之前，要检查离合器踏板，脚制动踏板，加速踏板是否能够踏到位，确认踏板下面有没有障碍物。踏下离合器检查变速杆手柄档位是否在空档位置。踏下脚制动踏板检查，驻车制动器是否处于制动状态。确认驻车制动器有效制动，来回转动转向盘检查是否有卡阻现象，操作是否正常。三、操纵装置的规范操作方法1、转向盘（方向盘的握法）180度对称握法。小车以 180度（左手 9点，右手 3点）对称握法为主，左手 9点位置，右手 3点位置。两点定位，一点不跑。要求：握法正确，力度恰当。运用手法合理，行驶方向稳定，会打会回。直线行驶路线基本正确，但弯道路线差，打回时机基本不准确。区分推拉方向
16、与正手交叉方向的区分时机和运用范围。禁止使用“递方向”、“内掏方向”、“松手回方向”等非规范动用。严禁双手同时离开转向盘。转动转向盘是以左手为主，右手为辅。转动转向盘动作要轻柔，转动的角度要根据汽车的速度和希望转动的角度来调节，不同速度转动量不同。转动量较大时，不要两个手一点一点的转。1）以向右转动为例：转法：左手为主用力开始从 9点位置顺时针向 3点位置转。右手辅助转动。以左手为主继续转动。左手转动到不方便再转的位置后，右手握住 12点位置或左上方位置转动，左手松开。右手转动转向盘，左手转换姿势，回原位。2）转向盘，回位要领采用与转动转向盘相反的要领，手往相反方向转动。利用转向盘自动回正力，
17、自动回位。2、变速杆变速杆的作用：通过操纵变速杆来改变不同比例的变速器齿轮的合分，汽车可以实现加速、减速或者倒车。握档方法：手心握顶，前推后压，肘腕用力，轻脱压进，走直不走弯，走弯易错档。要求：换档时基本不跑方向，挡位清晰，脚、手配合基本同步，手上力度合适，会使用离合器及变速杆的正确手法，正确掌握加减挡的时机。“要走不走进 1档，步行速度进 2档，小跑速度进 3档，大跑速度进 4档。”禁止换档时低头看档位。注意事项：1）将离合器一下踩到底；2）手用力不要过大；3）不必特意向身边推拉；4）停车起步时，如果挂一档或倒档困难，可以踩离合器挂空档，再挂相应档位。3、离合器离合器的作用：是切断与连接发动
18、机动力。1、正确的踩踏位置：将左脚置于离合器踏板中央，用左脚掌踩踏。2、离合器踏法与抬法要领：踩离合器踏板时应该一次到位。抬时自然地将膝盖部上抬。3、离合器半联动的操作：离合器的半联动指动力不完全传递状态，半联动不完全的使动位置就是半联动位置。操作规范：左脚掌踩踏，快踩慢抬基本。联动停顿是关键。4、加速踏板原理：加大进油量提高发动机的功率和转速，以提高车速度a) 正确的踏位：将右脚脚跟置于地面，稍向右正对踏板。b) 加速踏板的踏法要领：以脚跟为支点，脚掌轻轻用力踩踏。使右脚的鞋底面与加速踏板粘合在一起的感觉。c) 加速踏板回位要领：脚跟不动，将脚尖抬起。规范操作：油门控制要平稳（不忽快忽慢），换档使用轻压快放的方法，调节车速使用轻压慢放，在行车中使用接替法，及前一档的稳速油量约等于下一档的初油量。5、制动 制动分为驻车制动和脚制动a) 驻车制动：驻车制动器用于长时间停车或在坡路段上的起步。不同车型驻车制动器也不尽相同，有手动驻车制动器和脚踏驻车制动器两种。b)脚制动：制动踏板的作用用于减速、停车。用力踩踏板制动效果大。轻踩则效果小。正确的踏位：将右脚前置于在制动踏板中央，踏下或松开踏板，踩踏制动踏板的要领：踩制动踏板时决不能看踏板，必须是条件反射式地迅速操作，这对于安全非常重要。应将脚置于正确位置反复练习。必须用右脚踏板，即使是自动档汽车，为了防止出错也要用右脚踩踏板。
