1、1路基路面课程设计一、设计资料1 公路概况某地区拟新建山岭重丘区二级公路，全长 37.8km（ K15+550K53+350） ，路基宽 8.5m，路面宽 7.0m。其中 K30+845K30+879 路段采用浆砌片石重力式路堤墙；K15600K 22440 路段为老路改造，采用补强措施。全线交通量为 3100 辆/d，交通组成见表 1，主要车型参数见表 2。交通量年平均增长率 = 5%。表 1 交通组成黄河 JN150 解放 CA10B 东风 EQ140 太脱拉 138 小汽车25% 50% 15% 3% 7%表 2 汽车参数车 型 总重(KN) 载重(KN) 前轴重 (KN) 后轴重 (K
2、N) 后轴数 后轮轮组数 前轮轮组数 轴 距(cm)JN150 150.6 82.6 49 101.6 l 双 单CA10B 80.25 40 19.40 60.85 1 双 单EQ140 92.90 50.00 23.70 69.20 1 双 单太脱拉 138 211.4 120.00 51.40 280 2 双 单 132如某些具体指标没有列出，请结合区划及当地具体情况自行选取，并要进行注释说明。2 路基设计资料(1) 车辆荷载，计算荷载为汽车-20 级，验算荷载为挂车-100 。(2) 横断面原地面实测值及路基设计标高如表 3 所列。表 3 横断面原地面实测值及路基设计标高左侧 桩号 右
3、侧 中桩标高（m） 路基设计标高 （m）8(-2.6) 4(-3) K30+845 4(2) 6(4.5) 631.45 630.576(-2.4) 6(-3.6) K30+850 4(2.1) 6(2.4) 631.08 630.627(-3) 6(-3) K30+856 4(2.2) 6(2.8) 629.62 630.686(-3) 6(-1) K30+861 4(1.2) 6(2.4) 628.51 630.736(-2) 6(-2.6) K30+867 5(2) 5(1.5) 630.30 630.795(-1.6) 7(-3) K30+873 4(2) 6(2) 629.08 63
4、0.856(-1.2) 6(-1.8) K30+879 2(1) 8(1) 629.03 630.91(3) K30+861 挡墙横断面布置及挡墙型式如图 1 所示（注：参考尺寸：2m, =0.40m, =0.60m） 。1.4bdldh1 : 51:0.251 : 1 . 5B = 8 . 5 mb = 3 mb1H=8mhdlda=2m1:0.25图 1 K30+861 挡墙横断面布置及挡墙型式示意图(4) 填料为砂性土，其密度 18KN/m3，计算内摩擦角 =35，填料与墙背间的摩擦角 = 。2/(5) 地基为整体性较好的石灰岩，其允许承载力 =450KPa，基地摩擦系0数为 f=0.4
5、5。(6) 墙身材料采用 5 号砂浆砌 30 号片石，砌体 =22KN/m3，砌体容许压a应力为 KPa，容许剪应力 =100KPa，容许拉应力 =60 KPa。60awl3 路面设计资料路基土质为粘性土，干湿状态为潮湿，若考虑冻深时道路冻深为 160cm。K15+600K22440 路段原路面为沥青路面，沥青面层厚度 h3cm，路面实测弯沉值分别为：72、81、78、64、66、65、68、75、72、71、66、73、68、77、74、74、81、82、78、79(0.01mm)等共 20 测点，弯沉测定采用标准轴载，测定时路表温度为27.5，前 5 小时的平均温度为 25(注：季节影响系
6、数以 Kl=1.08，温度影响系数 K2=1.0)。二、设计要求31 路基设计内容及要求(1) 挡土墙平面、立面布置(2) 挡土墙横断面布置，并拟定断面尺寸（图 1 供参考）(3) 计算主动土压力(4) 验算挡土墙抗滑、抗倾覆稳定性(5) 验算基底应力及偏心距(6) 验算墙身截面强度(7) 挡土墙的伸缩缝与沉降缝，以及排水设施设计(8) 绘制挡土墙平面、立面、横断面图(9) 编写设计说明书2 路面设计内容及要求(1) 交通分析，共计 9 组交通资料（见后表） ，按事先确定的组别选用；(2) 拟定路面结构，要求水泥砼路面至少一种，沥青路面至少一种，并进行方案比选；(3)计算或验算路面结构层厚度；(4) 编写设计说明书。附件：交通量调查表 19 组
