1、,前言,塔类设备是化工行业常见的主要设备之一。塔类设备安装的质量、进度以及安全等对于后续的安装工作起着决定性的作用，对于整个的项目施工管理工作更是关键。特别是对于一些超大、超重、超高的塔类设备的吊装，涉及面广，安全程度要求高。那么编制一套完整、细致、科学有效的吊装方案，并以此为依据指导吊装方案的组织和实施就显得由为的重要。下面的一套吊装方案就详细的介绍了整个吊装过程中涉及的技术参数、吊装计算、机械选型以及索具的选配和人力、机具计划，并附有吊装总结，以备同类工程设备吊装参考。,工程概况,山东*集团*石油化工有限公司8万吨/年轻烃重整装置共有较大型塔类设备五台，见大型设备概况一览表：,该五台塔设备
2、安装于主装置北侧，分东西方向并排，其特点是设备直径较小，高度高，吊装难度较大，吊机选用较困难。详见吊装平面示意图（附后）。,方案编制依据,HGJ201-83 化工工程建设起重施工规范 GB5082-85 起重吊运指挥信号 TC2600型起重机技术性能参数 NK-1200型起重机技术性能参数 TG-500E型起重机技术性能参数 设备装配图 S30-0009-1S30-0011-1S30-0012-1S30-0013-1S30-0014-1 淄博*石化工程设计有限公司提供的施工图 甲方提供及要求设备制造商关于设备分段进厂的有关资料 SH3505-99 石油化工施工安全技术规程,吊装方法的确定,根据
3、设备情况、现场条件、工期要求及市场吊机状况并结合我公司的吊装实力，确定选用T C2600型500吨液压桁架式起重机将五台大型设备吊装就位。 就位形式T-401/ T-402、T-403、T-404、T-405 、T-406塔均整体吊装就位 根据进度要求，设备吊装前应将随塔的梯子、平台、防腐保温、管道、电气、仪表全部在地面安装就位，影响吊装的部件可吊装就位后再安装。 设备吊装时，尾部用120T吊车溜放。,吊装荷重计算,Q=（G+g1+g2）K1K2=（53+10+1）1.1=77.44t 式中：GT-406重量，G=53tg1梯子、平台、防腐、保温、管道等重量，g1=10tg2平衡梁及索具重量，
4、g2=1.0 tK1动载系数。K1=1.1K2不均衡系数 K2=1.1,主吊车受力情况： 因T-406（脱C8塔）高度最高、重量最大，吊装重量故以此部分重量作为计算依据：,溜尾吊车受力情况: Q=77.44/2=38.72 t,T-406抬吊时各部位受力情况,设备吊装顺序,T-406 T-405 T-404 T-403 T-401/ T-402,平面布置图,主吊、副吊工况,主吊工况,副吊工况,吊装索具选用,主吊机吊装索具选用44-637+1-175钢丝绳，平衡梁上、下各两套，平衡梁上部每根长度为3米，一弯两股，平衡梁下部根据吊耳位置定，但保证距塔顶管道300500mm。1）44mm,637+1
5、钢丝绳的较核计算。 拴挂方式：1弯2股*2； 受力计算 ： T=P/K T=953/6=158.83KN式中：T 钢丝绳的容许拉力，G=144.83KNP 钢丝绳的最小破断拉力，P=869kNK 安全系数,K=6受力分析： G/2G/2HSQS=G/n*1/ sin=510/4*1/ sin60 =147.22KN式中：G 设备及吊索平衡梁的重量，G=510KN 吊索与平衡梁之间的夹角，=60n 绳索的股数,n=4S 每根吊索的拉力,S=147.22KN 吊装安全校核：147.22158.83, 44mm,6*37+1 吊索满足吊装要求。主吊卡环选用50T，共4个。溜放钢丝绳选用44-637+
6、1-175钢丝绳一根，长度为16米，一弯两股使用。溜放卡环选用50T，一个。,塔吊装立面图及顺序,T-403,T-401/ T-402,T-404,T-406,T-405,E,脱C8塔（T-406）整体吊装措施,脱C8塔（T-406）高约63米，直径1800 mm，吊装重量约63吨（结构详图见设备装配图）。为了更安全、稳妥的将此设备吊装就位，避免塔设备因过长、过细、过重而造成失稳折弯现象的发生。笔者结合了以往的吊装经验细化了此设备的吊装方案。,C8塔吊装受力分析,因T-406塔长度62米；平台、保温安装完工后塔实际吊装重量约63吨；在两吊车水平抬吊塔体时两吊点距离约55米，且整个塔重心周围塔体
7、钢板厚度仅为14 16。为此需考虑因上述因素所致的塔体在吊装过程中，塔中段产生折弯失稳的情况发生。下面就此情况对塔体在水平状态下的强度和挠度做一个计算，以保证吊装安全顺利的进行。,两吊车水平抬吊塔体时主吊F1实际承受重量为31.3t(含附塔结构、管线及保温层)，主吊车在工作半径26米、臂杆长78米的工况下承载力为81t（考虑动载系数和不均衡系数），能满足实际吊装要求。副吊车F2实际承受力为31.7t（含附塔结构、管线及保温层)，副吊车在工作半径1214米、臂杆长28米的情况下承载力为4239吨（考虑动载系数和不均衡系数），也同样能满足实际吊装需求。,强度计算,根据以往经验，估计危险截面应在14
8、筒体16筒体衔接处，因为此处筒体壁厚薄弱、轴向压力大，容易产生折弯失稳现象，计算此处的拉应力。因塔体材质为16MnR，焊接接头系数取1，此处截面许用应力为式中:s-16MnR钢材屈服点，取S=345 MPa而实际应力式中： PZ-为轴向载荷A-为横截面积 根据以上计算拉应力在弹性范围之内，塔体中部不会产生折弯失稳现象发生。,T-406塔中部挠度（两吊点之间）计算：,为简化计算，首先将塔体设想为同样粗细，主吊点与副吊点分别距离端部55000mm （以保证主吊点与副吊点与实际情况一直），塔筒体所有质量形成均布载荷，见下图；,以上力学模型是按较苛刻的情况考虑的，实际挠度应不大于此值，塔筒体变形挠度和
9、塔筒体两吊点跨距之比为：256/6200=4.1,而且在弹性范围之内，不足以使塔筒体产生永久变形和弯曲破坏，根据我们以往的吊装实际情况验证了以上计算的准确性。,T-406起吊至60度时各部位受力情况,T-406起吊垂直时工况,塔吊耳加固措施示意图,管式吊耳,对塔身接口处的加固示意图,主要技术措施性用料,主要机械台班需用量,所需机械、机具、材料等,劳动组织及岗位责任,1、总指挥一人，全面负责工程质量、安全、进度和作业人员、工具、材料的调 配，保证安全稳妥完成吊装任务。 2、执行指挥2人，分别负责指挥主机和副机的站位操作，做到指挥准确无误。 3、起重司机2人，在执行指挥的指挥下，保证起重机站位达到
10、技术要求，操作准确无误，做到令行禁止。 4、起重作业岗位812人，负责配合起重站位，支腿和索具悬挂及摘钩。 5、技术岗位1人，负责施工技术交底，现场技术指挥。 6、质量安全岗位1人，负责施工过程的质量检查及安全监督并参加 吊装前的安全联合大检查。,起重工,技术员,总指挥,安全技术措施,1、参加施工的全体人员，必须严格执行国家有关规程、规范和本标准。 2、施工前凡参加登高作业的人员必须经过身体检查合格。登高作业者应衣着利落，头戴安全帽，脚穿防滑鞋，腰挂安全带。 3、高处作业人员不得站在不坚固的结构物上作业，在没有安全防护设施的条件下，严禁在钢结构桁架的上弦、支撑、檀条、挑梁、砌体、未固定的构件上
11、行走或作业。 4、高处作业人员，应使用工具袋。小型工具应放在工具袋内，较大的工具应用绳子挂在固定的构件上，严禁上下抛掷任何工具和材料。 5、设备进入现场前，应检查并清除作业场地的障碍物，以利安全操作。 6、设备或构件吊装前，应检查绑扎点是否牢固，不得在被吊物上挂零散物品。检查并清除非焊物品，防止起吊过程中物品堕落。 7、吊装前执行指挥应与起重司机统一信号，指挥时必须做到旗语准确、哨声清脆、旗语与哨声协调动作。,8、在起重业中，严禁超负荷。带电的电焊线和电线要远离钢丝绳，以免连电损 伤。工作钢丝绳与金属构件锐角、建筑物尖角接触时，应加垫保护防损伤。9、起重臂最大仰角不得超过原制造厂家的规定，一般
12、最大仰角不得超过78010、吊装作业时，所有人员不得在起重臂及被吊物下停留或通过，非指定的专业 人员，严禁攀登 起重机臂杆。在起吊过程中，当设备吊离地面200毫米左右时，应停车进行检查各部位受力情况，如情况正常，方可继续进行起吊。 11、吊装前组织有关人员进行安全联合大检查，并签发吊装许可证。 12、被吊物平稳就位后，应拧紧地脚螺栓或做临时固定，未经指挥人员许可不得摘钩。进行摘钩作业时，下方严禁其它人员作业。在吊装过程中，如因故中断，则必须采取措施进行处理，不得使重物悬空过夜。 13、严禁风力在大于5级时进行吊装作业。 14、雨季施工时，应有防雨措施，雷雨时严禁吊装作业，暑季施工时应做好防暑降
13、温工作。 15、施工现场的危险作业区域应设警戒区，非施工人员严禁入内。,吊车站位地基的处理,吊装总结：,2006年5月3日5月4日， 两天内将T-406/405/404/403/402/401五台塔顺利吊装就位。在整个吊装过程中，完全遵循吊装方案的步骤实施，甚至细节都有章可循，所以整个吊装过程稳妥、安全、顺利的完成，实现了方案的整个设想，也为今后同类工程留下了宝贵的资料: 、超高、超重、直径小的塔类设备通过对塔体结构的分析、计算，在不破坏塔体本身结构,并在施工规范允许范围内，适当的对塔身采取加固措施，可以实现整体吊装。这样即节约了吊装成本，加快了施工工期，也减少了高空作业所带来的不安全因素。 、吊装方案的编制一定要结合现场实际情况，全方位的考虑过程中所能遇见到的各种情况，并且贯彻各个施工环节，这样才能从真正意义上体现吊装方案的指导性与作用。 、安全工作细化和量化，落实到每个人，且专职安全员全程跟踪，所以整个吊装工作进展安全、有序的顺利完成。笔者曾经多次参与外资项目的施工工作，在编制方案的同时也吸收了部分外资项目施工经验与先进的施工管理理念，不断的优化和改进并运用在整个吊装过程中，取得了显著的效果。,
