1、铁道车辆机械检修课程大纲（课程代码： ）一、课程说明课程类别：（专业课）课程性质：（必修）学时学分：95 学时， 5 学分适用专业：机车车辆专业（铁道车辆方向） 课程描述（性质和任务）本课程是学生进入专业课领域的首要课程，是学生接触专业的最前沿、最基本、最综合的，车辆所有岗位群必备的一门通用专业知识必修课程。本课程分六部分，第一部分为车辆基本知识，包括车辆基本特点、组成分类、标记方位、铁路限界、曲线偏倚量计算及主要技术参数；第二部分为轮对，主要内容有轮、轴的分类及标记、轮对组装、内侧距与轨道关系；第三部分为滚动轴承轴箱装置，包括滚动轴承种类及结构特点、滚动轴承轴箱装置构造组成；第四部分为转向架
2、，主要介绍客车 209系列、206 系列、CW 系列转向架特点及结构组成；第五部分为钩缓装置，主要内容有车钩分类、组成及三态作用形成、缓冲器组成结构和作用原理；第六部分为车体，主要内容有车体结构概述、各种客车结构形式。先修条件学生在完成本专业的综合职业素质模块，包括语文能力、数学能力、自主学习能力及通用专业基础知识模块，包括机械基础、公差配合、金属材料及热处理后即可必修本课程。二、教学内容第一部分 车辆基本知识1. 铁道车辆特点、组成及分类2. 铁道车辆标记和方位3. 车辆主要技术参数4. 机车车辆限界及曲线偏倚量计算5. 线路构造概要第二部分 轮对1. 轮对组成2. 车轴3. 车轮4. 轮对
3、标记5. 轮对内侧距与轨道关系第三部分 滚动轴承轴箱装置1车辆滚动轴承2货车滚动轴承装置形式3. 客车滚动轴承轴箱装置形式第四部分 转向架1转向架分类及要求2209 型系列转向架3206 型系列转向架4CW 型系列转向架5. SW 型系列转向架第五部分 车钩缓冲装置1概述213、17、15 号车钩3密接式车钩车钩4客、货车缓冲器第六部分 车体1车体结构概述2. 客车车体6货车车体三、课时分配序号 项目名称 引导任务 讲授 现场教学 合计1 铁道车辆特点、组成、用途及分类 1 1 22 代码、标记及方位、车辆限界 1 1 23 车辆主要技术参数 1 3 44 线路构造、车辆发展趋势 1 1 25
4、 轮对组成、分类 1 1 26 车轴结构 1 1 27 车轮 1 3 4 88 客车滚动轴承轴箱装置 1 3 2 69 209 系列转向架 1 3 2 610 206 系列转向架 1 3 2 611 CW 系列转向架 1 3 2 612 SW 系列转向架 1 3 2 613 钩缓装置组成、车钩结构 1 3 2 614 缓冲器结构及作用原理 1 3 2 615 客车车体 1 1 2 4合计 15 33 20 68四、 实践性教学安排教学内容 具体项目 类别 地点 学时1 轮对组成 总体结构、各部位名称作用踏面外型标准 现场教学 院实训中心 22 客、货车滚动轴承轴箱装置 各种轴承型号、结构及轴箱
5、各零件名称、作用 现场教学 院实训中心 43 客车转向架 各型转向架 识别、其组成部分及零件名称 现场教学 院实训中心 44 货车转向架 各型转向架 识别、其组成部分及零件名称 现场教学 院实训中心 45 客车车钩缓冲装置 车钩型号、钩头内零件名称、缓冲器型号及其他配件 现场教学 院实训中心 46 客车车体 各型客车型号、结构组成 现场教学 院实训中心 2五、 教学方式本课程主要采用讲授、多媒体教学方法，并适当进行现场教学，使学生既有一定理论知识，又有感性认识。全面掌握车辆结构，为今后车辆检修工作打下良好基础。六、 指定教材铁道车辆技术 主编 孙志才 李原福 中国铁道出版社 2014 年七、
6、参考教材客车构造与检修 、 货车构造与检修 中国铁道出版社 2008 年八、 成绩评定标准1. 学生期末成绩2. 学生平时成绩3. 学生课堂纪律4. 学生现场教学评价5. 考核项目及核定比例：1）课堂出勤：5% 迟到三次计一次旷课，缺课超过 30%取消考核资格，该门课重修。2）课堂互动状态：5% 课堂随机提问，课堂表现。3）阶段测验：20% 分五次测验，每次按百分制计成绩。4）作业完成情况：10% 平均每人 5 次作业。5）现场教学：10% 包括现场出勤、现场纪律、现场提问及现场学习情况，实习成绩每次以百分制计，再按比例折合计入总成绩。6）期末考试：50% 试卷包括全部所学内容，轮对、转向架、车钩缓冲装置为主要考试内容
