1、xxx 人行索桥工程 可行性研究报告xxx 人行索桥工程可行性研究报告xxxxxxx2014 年 3 月xxx 人行索桥工程 可行性研究报告2xxx 人行索桥工程可行性研究报告项目编号：20140019编制单位：xxxxxxx资格证书：xxxx注册咨询工程师（投资）：xxxx注册证号：注咨 27200800018xxxxxxx2014 年 3 月xxx 人行索桥工程 可行性研究报告3目 录第一章 总论 .81.1 项目概况 .81.1.1 项目名称 .81.1.2 项目建设地址 81.1.3 建设单位概况 .81.1.4 建设规模及与目标 .81.1.5 项目建设实施进度计划 81.1.6 项
2、目建设总投资及资金筹措 91.1.7 主要技术经济指标 91.2 研究范围及主要编制依据 91.2.1 项目可行性研究报告编制单位概况 91.2.2 编制依据 .101.2.3 研究范围 101.2.4 编制原则 111.2.5 研究结论与建议 11第二章 项目建设背景和必要性分析 .122.1 项目建设背景 122.1.1xxxxxxx 旅游业发展势态 122.1.2xxx 地质灾害防治规划 122.2 项目建设必要性 .122.2.1 项目的建设，利于当地产业经济的发展 122.2.2 项目的建设，利于提高该区域地质灾害应急防范能力 132.2.3 项目的建设，利于旅游产业的发展 132.
3、2.4 项目建设是落实中央立足内需保增长，促进经济社会又好又快发展政策措施的需要 .14第三章 项目建设的需求分析、建设规模与建设内容 .163.1 项目建设的需求分析 .163.1.1 项目建设是 xxxxxxx 旅游业发展的客观需要 .163.1.2 项目建设是 xxxxxxxxxx 新经济增长点的需要 173.1.3 项目建设是实现社会经济发展和农民增收“双赢”的需要 183.1.4 项目建设是区域社会经济发展的需要 .183.2 项目建设规模及建设内容 193.2.1 桥梁工程（人行索桥） 19xxx 人行索桥工程 可行性研究报告43.2.2 配套工程 193.2.3 主要建筑物与配套
4、工程明细表 19第四章 场址介绍与建设条件 .214.1 选址介绍 .214.2 建设条件 .224.2.1 自然条件 .224.2.2 地形、地貌及地质环境 .224.2.3 基础设施条件 .254.2.4 施工条件 26第五章 工程建设方案 .275.1 工程概况 .275.2 设计原则、建议与技术标准 .275.2.1 设计原则 .275.2.2 设计建议 285.2.3 主要技术标准 .285.3 执行的规范、标准 .285.4 建设规模 285.5 吊桥跨径和桥型的确定 295.6 吊桥设计的特点 295.7 吊桥荷载计算 .305.7.1 人行索桥计算 305.7.2 索桥验算 .
5、305.8 配套工程旅游步道 305.8.1 旅游步道路线 315.8.2 旅游步道设计原则 315.8.3 旅游步道防护措施 315.9 配套工程观景休息亭 315.9.1 观景休息亭布置 315.9.2 观景休息亭设计 315.9.3 观景休息亭防护措施 32第六章 环境影响评价 .336.1 环境质量状况 336.2 建设期环境影响分析 .336.3 环境保护要求 .356.4 执行标准 .35xxx 人行索桥工程 可行性研究报告56.5 施工期间的环境污染防护措施 .356.5.1 大气环境保护措施 366.5.2 水环境保护措施 366.5.3 噪声防治措施 376.5.4 固体废弃
6、物防治措施 376.5.5 生态环境保护措施 376.6 施工期间建筑施工扬尘措施 386.6.1 制度与网络建设 386.6.2 施工现场扬尘主要来源 396.6.3 现场扬尘控制目标 396.6.4 扬尘防治措施 396.7 环境影响评价 40第七章 水土保持、安全消防及劳动卫生 .417.1 水土保持方案 417.1.1 水土保持提出的背景依据及范围 417.1.2 水土流失的影响 .427.1.3 水土保持措施 437.2 消防 437.2. 1 消防措施 .437.3 劳动保护和安全卫生 447.3.1 设计依据 .447.3.2 安全措施 447.3.3 劳动安全、卫生防范措施 4
7、5第八章 组织机构与管理 .468.1 组织机构 .468.2 人员配置 .468.3 实施保障 .468.3.1 落实配套资金 468.3.2 强化在执行阶段的监管工作 468.3.3 加强建设管理 478.3.4 加强项目投资管理 488.3.5 加强质量管理 488.3.6 加强工程进度管理 488.3.7 加强合同管理 498.3.8 加强协调管理 49xxx 人行索桥工程 可行性研究报告68.3.9 加强安全建设管理 508.3.10 资金管理 50第九章 项目进度安排 .519.1 工程实施条件 .519.2 项目实施内容和建设阶段 .519.2.1 项目实施原则 519.2.2
8、项目实施内容 519.2.3 项目建设阶段 529.3 建设工期安排 .52第十章 招投标情况 .5310.1 招标范围及招标组织形式 .5310.1.1 招标范围 5310.1.2 招标组织形式 5310.2 对投标方要求 5310.3 招标备案 .5310.4 项目招标事项基本情况表 54第十一章 投资估算与资金筹措 .5511.1 投资估算 .5511.1.1 工程概况 5511.1.2 投资估算编制范围 .5511.2 编制依据 .5511.3 估算编制说明 .5511.5 资金筹措与使用计划 .63第十二章 风险分析及对策 .6412.1 投资估算的风险 .6412.2 建设资金断档
9、风险 .64第十三章 社会效益分析 .6513.1 与项目关系密切的主要群体分析 6513.2 社会影响分析 .6513.3 环境效益分析 6613.4 负面影响与对策 .6613.4.1 负面影响 6613.4.2 减少负面影响的对策 6613.5 社会影响评价结论 68第十四章 研究结论与建议 .69xxx 人行索桥工程 可行性研究报告714.1 研究结论 .6914.2 建议 .69附图： .69附图 01：人行吊桥平面布置图 70附图 02：人行吊桥立面布置图 71附图 03：观景休息亭方案图 72xxx 人行索桥工程 可行性研究报告8第一章 总论1.1 项目概况1.1.1 项目名称x
10、xx 人行索桥工程1.1.2 项目建设地址本项目建设地址位于 xxxxxxxxxxx 村。1.1.3 建设单位概况建设单位名称：xxxxxxxxxx 人民政府。本项目以 xxxxxxxxxxx 村村民委员会为建设主体，由 xxxxxxxxxx人民政府协助及监督该项目建设。xxxxxxxxxxx 村村民委员会本着合理、公平、公正、透明、规范的原则实施该项目。1.1.4 建设规模及与目标本项目包括桥梁工程（人行索桥） 、及配套工程（旅游步道工程及观景休息亭工程)组成。桥梁工程（人行索桥）：总长度为 111.6m，桥面净宽 2m;配套工程：旅游步道建设长度 260m，观景休息亭工程建设 3 座。以解
11、决 xxxx 与 xxx 两岸的人员往来提供安全通道，带动两岸旅游经济发展为目标。1.1.5 项目建设实施进度计划为了加快工程建设步伐，在确保工程质量的前提下，加强建设进程中的各项管理工作，编好施工组织设计，搞好安全施工，全部工程计划在 2014 年 7 月全面竣工。建设期为 7 个月，其中施工期 4 个月（2014年 42014 年 7 月） 。xxx 人行索桥工程 可行性研究报告91.1.6 项目建设总投资及资金筹措1.该项目建设投资估算结果为 249.97 万元，其中：第一部分工程费用为 192.44 万元，占总投资的 76.99%；第二部分工程建设其他费用为 39.01 万元，占总投资
12、的 15.61%；预备费为 18.52 万元，占总投资的7.41%。 2.资金筹措该项目估算建设总投资为 249.97 万元，为 xxx 对口捐赠资金 250万元。1.1.7 主要技术经济指标主要技术经济指标见表 1-1。表1-1 主要技术经济指标表序号 指标名称 单位 指标 备注一 桥梁工程1 桥长 米 111.62 桥宽 米 2.53 结构形式 人行柔性索桥二 配套工程1 旅游步道 米 2602 观景休息亭 座 3三 建设周期 月 7个月四 总投资 万元 249.971.2 研究范围及主要编制依据1.2.1 项目可行性研究报告编制单位概况xxx 人行索桥工程 可行性研究报告101.单位名称
13、：xxxxxxx2.资格证书：xxx 3.发证机关：中华人民共和国国家发展和改革委员会 4.法定代表人：xxx1.2.2 编制依据1.城市桥梁设计规范(CJJ 11-2011)2.中华人民共和国土地管理法3.xxx 地震灾后恢复重建总体规划4.xxx 地震灾后恢复重建城镇体系专项规划5.xxx 地震灾后恢复重建土地利用专项规划6.公路桥梁抗震设计细则 （JTG/T B02-01-2008）7.城市抗震防灾规划管理规定8.xxxxxxx 地震恢复重建城镇体系规划 （2008-2015）9. 国家发改委、建设部联合颁发的建设项目经济评价方法与参数（第三版） ；10.国家发改委印发的投资项目可行性研
14、究指南11.与本项目有关的其他资料。1.2.3 研究范围本可研报告依据国家有关部门政策、规程、规范等，对项目建设背景与必要性、技术标准与建设规模、建设条件与建设方案、桥梁工程、配套工程、环境保护评价、节能评价、项目实施方案、投资估算与资金xxx 人行索桥工程 可行性研究报告11筹措、招投标方案等方面进行分析研究。1.2.4 编制原则实事求是地调查项目各方面真实情况和数据，进行科学地分析论证，对项目的经济、技术、社会和环境可行性进行综合分析评价，得出切合实际的结论。1.2.5 研究结论与建议1.研究结论项目的建设规模合理，建设工程技术问题完全可以解决，资金来源渠道明确，项目具良好财务生存能力，建
15、设条件具备，社会效益明显。因此，项目可行。2.建议 （1）建议审批部门尽快批准建设；（2）完善旅游步道、观景休息亭设计施工图；并对该项目地质灾害进行评估，确保项目安全；（3）项目建于河道上，应选择枯水期进行施工；（4）项目所在地沿线地带生态系统较为脆弱，务必做好水土保持工作，防止区域内水土流失，保护该区域原有生态植被。xxx 人行索桥工程 可行性研究报告12第二章 项目建设背景和必要性分析2.1 项目建设背景2.1.1xxxxxxx 旅游业发展势态“5.12”xxx 特大地震给映秀造成巨大的人员伤亡和财产损失，基础设施全部被毁。经过两年重建，集众多设计大师手笔绘就的一个配套齐全、功能设施完善的
16、新映秀展现在世人面前。在 2013 年 xxxxxxxxxx 被国家旅游局评为国家 AAAAA 级特别旅游区。仅 2014 年春节黄金周，xxxxxxx 全县接待游客 30.09 万人次，同比增长 29.03%；旅游收入 1.09亿元，同比增长 41.54%。截至元宵节，全县共接待游客 32.5 万人次，旅游收入达 1.17 亿元。2.1.2xxx 地质灾害防治规划xxx 地质灾害防治规划包括：1.组织地质灾害调查，编制地质灾害防治规划，地质灾害临灾预报，以及在地质灾害危险区边界上设立标志，界定地质灾害治理责任。2.对崩塌、滑坡进行各种加固工程；设置完善的排水系统，避免地表 水入渗，防治泥石流
17、灾害。3.地质灾害危险区内，禁止从事容易诱发地质灾害的各种活动。2.2 项目建设必要性2.2.1 项目的建设，利于当地产业经济的发展x 村距离 xxx2 公里，距震源点 0.5 公里与 xxx 村相连.x 村共有村民小组两个，农户 103 户，常住人口 285 人为方便 x 村当地村民出行，解决田间农副产品运输及生产、生活需要,加强周边联系可有效促进当xxx 人行索桥工程 可行性研究报告13地产业经济的发展。2.2.2项目的建设，利于提高该区域地质灾害应急防范能力近五年时间内，xxx 连续遭受2008年“5.12”xxx 特大地震，2010年“8.14”映秀特大山洪泥石流，2011年“7.03
18、”罗圈湾特大山洪泥石流和今年“7.10”特大山洪泥石流等自然灾害。特别是2013年发生的“7.10”特大山洪泥石流等自然灾害，7月9日开始，xxx 各处暴发不同程度的泥石流。7月10日至13日县境内连续遭受强降雨，部分地方暴雨到大暴雨，导致国道213线、317线和都汶高速公路中断。一时间山洪阻断岷江，雨水夹杂着泥石一路狂奔，袭击村庄，摧毁房屋，淹没大桥，阻塞道路，通讯中断、电力中断，xxx 再次告急。此次泥石流灾害，xxxxxxx 泥石流灾害多点爆发，县境内100%乡镇不同程度受灾，全县90%以上的人和村寨不同程度受灾，受灾村（社区）90%以上；全县因灾遇难同胞14人、失踪15人；房屋损毁69
19、38户，倒塌房屋795户，洪水淹没农房2065户；基础设施受损严重，水电、工业、旅游等支柱产业遭受重创，直接经济损失38亿元，五年发展的增量毁于一旦。因地震次生灾害,造成四川省所在的长江上游生态系统造成了巨大破坏，其中，四川重点林区林地损毁面积达493万亩，全省森林覆盖率下降0.5个百分点。从地图上看去，以 xxx 大地震震中为中心，地震波辐射之处，xxx、绵竹、舟曲、陇南等地成为重灾区，地震导致山体松动、岩层破碎，加上这些地区本身地质条件脆弱，又遭遇极端天气，极易导致特大地质灾害的集中爆发。面对频繁的地震次生灾害，在该区域实施该项目，能给该区域增加一条应急逃生通道，可极大提高 x 村285位
20、村民及游客其它人员的生命财产安全，增加该区域地质灾害应急防范能力，可利于提高该区域地质灾害应急防范能力。2.2.3项目的建设，利于旅游产业的发展xxx 人行索桥工程 可行性研究报告14xxx 位于 xxxxxxx 东南部，平均海拔 900 米，幅员面积 115 平方公里，镇境内植被丰富，景色秀美、交通便利、商贸发达，是川西平原进入阿坝州的门户，是通往九寨黄龙世界自然遗产保护区，四姑娘山-卧龙大熊猫西息地的必经之路，是藏羌回汉各民族整合的交汇点，素有“西羌门户”之称。在 2013 年被国家旅游局评为国家 AAAAA 级特别旅游区。发展旅游产业，有着重要的意义。旅游产业是新兴的产业，不同于传统产业
21、的是旅游产业能耗低、环境污染小、能够吸纳较多的就业人员、产业关联度高、创造附加值的能力强。因此，可以说发展旅游产业，就是发展国民经济。目前 xxx 经济运行中，存在着产业结构欠合理，节能减排压力较大的问题，不利于可持续发展，需要调整。调整的方法，一是改造传统产业，二是大力发展新兴产业，比如说旅游业。xxx 景区虽然经过灾后重建，除 xxx 核心区外，其它景区游客还不多，目前的该区域游览道路和内容较少。根据最新的数据显示 xxxxxxx迎来2014年旅游春节黄金周，全县接待游客30.09万人次，同比增长29.03%；旅游收入1.09亿元，同比增长41.54%。截至元宵节，全县共接待游客32.5万
22、人次，旅游收入达1.17亿元。而到 xxx 景区 x 的游客却不是很多，面对如此激烈的竞争环境，必须认清形势，加快发展的步伐，努力完善景区内基础设施为 xxx 景区新增的一道风景。有利于改善 x 村民出行条件，加快旅游经济的发展。2.2.4 项目建设是落实中央立足内需保增长，促进经济社会又好又快发展政策措施的需要自 2007 年美国次贷问题爆发以来，全球性金融危机越演越烈，引发了世界主要经济体的经济衰退。受国际金融危机快速蔓延和世界经济增长明显减速的影响，加上我国经济生活中尚未解决的深层次矛盾和问题，目前我国经济运行中的困难增加，经济下行压力加大，企业经营困xxx 人行索桥工程 可行性研究报告
23、15难增多，保持农业稳定发展、农民持续增收难度加大。为及时有效应对变化很快的国内外经济形势，促进经济增长，党中央、国务院审时度势，把握时机，果断对我国宏观经济政策进行重大调整，决定实施积极的财政政策和适度宽松的货币政策，并出台了一系列更加有力的扩大国内需求措施，包括加快重大基础设施建设等十大措施。城市基础设施是“政府主导型”重大基础设施的重要组成部分。加大城市基础设施建设，尤其是中西部地区城市基础设施建设，是促进中西部地区进一步扩大内需、促进经济增长的重要举措。xxx 人行索桥工程 可行性研究报告16第三章 项目建设的需求分析、建设规模与建设内容3.1 项目建设的需求分析3.1.1 项目建设是
24、 xxxxxxx 旅游业发展的客观需要改革开放 30 多年来，我国旅游业快速发展，逐步凸显出在我国国民经济发展中的战略优势。在我“结构创新、融合发展”的时代背景下，旅游业更是成为新的经济增长点和促进经济发展及结构调整的有效支点。2013 年国家旅游局最新公布的数据显示，2013 年上半年国内游、出境游持续增长，全国旅游总收入约 1.40 万亿元，同比往年增长 10.7，国家旅游局召开的旅游经济形势分析会特别指出，在“三公”经费压缩背景下，国内游、出境游依然畅旺，消除了年初旅游业的普遍担心，表明普遍大众正在成为我国旅游消费的中坚力量。 2014 年，国内旅游市场将继续保持平稳较快增长态势，大众化
25、旅游、散客化旅游的发展趋势更加明显，旅游业新产品、新业态层出不穷，国内旅游市场将迎来变革新时代。根据，中国旅游研究院发布的中国旅游经济蓝皮书2013 年旅游经济运行分析与 2014 年发展预测显示，2013 年我国旅游经济总体上平稳运行，消费需求旺盛，投资持续增长，产业运行相对景气，发展方式加速转变，这也标志着国内旅游行业提前两年实现了国务院关于加快发展旅游业的意见中提出的“到 2015年，旅游市场规模进一步扩大，国内旅游人数达 33 亿人次”的发展目标。近年四川旅游业实现了持续快速健康发展，据省旅游局统计资料表明，国内旅游：2014 年 1-3 月累计接待国内旅游者 16151.43 万人次
26、，同比增长 21%。国内旅游收入 1238.53 亿元，同比增长 26.8%。入境旅游：2014 年 1-3 月，共接待入境旅游者 39.8 万人次，同比增长17.5%，比去年同期增幅增加 5.6 个百分点；实现外汇收入 14977.37 万xxx 人行索桥工程 可行性研究报告17美元，同比增长 18.9%，比过去年同期增幅增加 7.3 个百分点。由此可见，四川省克服了地震造成的不利影响，旅游产业恢复较为迅速，且增长势头良好。2013 年 5 月，xxx 特别旅游区被国家旅游局质量等级委员会评定为国家 AAAAA 级旅游景区，荣膺国内旅游景区的最高殊荣，成为我州继九寨沟、黄龙景区之后的第三个国
27、家 AAAAA 级旅游景区，标志着 xxx 正式迈入国家旅游强县的行列。仅 2012 年，全县接待游客 600.1 万人，旅游收入 29.6 亿元，旅游直接或间接从业人数 1.2 万余人，占全县劳动力总人口 21%。xxx 旅游业不仅成为 xxx 群众致富奔小康的最重要产业，是灾后重建成果的最重要体现，还是展示社会主义道路自信、理论自信、体制自信的最重要窗口。 仅 2014 年春节黄金周，xxxxxxx 全县接待游客 30.09 万人次，同比增长 29.03%；旅游收入 1.09 亿元，同比增长 41.54%。截至元宵节，全县共接待游客 32.5 万人次，旅游收入达1.17 亿元。根据 xxx
28、 旅游行业的“全域景区”发展理念，xxx 作为藏羌少数民族聚居区、高原山区，每个村寨都有具有民族个性与民族精神价值的独特的文化、风情、习惯、信仰，还有各具特色的自然风貌、动植物和气候等资源。在灾后重建和旅游业发展中，xxx 践行“全域景区”理念，建成 11 个特色魅力乡镇、20 个精品旅游村寨、91 个幸福美丽家园，形成了一村一景、一村一品的格局，一个 AAAAA 级景区和四个 AAAA 级景区基本覆盖全县。行走 xxx 大地，步步有新颖，处处有美景、时时有变化，助推 xxx 旅游业快速发展壮大。该项目是 xxxxxxx 旅游“全域景区”发展的组成部分，通过该项目的建设，不但可以提升 xxxx
29、xxxxxx 旅游业品位，同时也能适应旅游行业蓬勃发展的需要。 3.1.2 项目建设是 xxxxxxxxxx 新经济增长点的需要 按照 xxxxxxx2014 年全县国民经济和社会发展主要目标中“ 文旅xxx 人行索桥工程 可行性研究报告18相融，大力发展第三产业”的总体安排-坚持“农旅统筹、全域景区”旅游发展思路，立足我县区位、资源等优势，突出特色产业、民族文化，积极开发旅游新产品，大力发展度假旅游、阳光旅游、民宿旅游、会展旅游、节庆旅游、康养旅游，推动 xxx 旅游转型升级。结合“710”恢复重建，借 力 xxx5A 级 特 别 旅 游 区 和 4A 大 禹 文 化 旅 游 区 品 牌 优
30、 势 ,加快龙溪羌人谷、梦幻三江水乡藏寨、映秀圣湖、大禹文化旅游区等旅游基础设施建设，加快推进大爱世界爱立方、三江爱晚商业中心、萝卜寨景区（老寨）多功能业态等项目建设，年度计划投资预计约 1.8 亿元。着力完善旅游要素，进一步打造文化生态旅游亮点，提升景区景点生态承载能力，推进旅游景区可持续发展。发展电子商务，现代物流，电子金融等现代服务业，创新服务模式和服务业态，促进第三产业健康发展。通过项目实施，整合和 xxxxxxxxxx 特色旅游资源和产品，延长旅游产业链，丰富旅游产品内容，大大提升 xxxxxxxxxx“生态休闲康养”的品牌，推动 xxxxxxxxxx 新经济增长点，将起到积极的作用
31、。3.1.3 项目建设是实现社会经济发展和农民增收“双赢”的需要通过项目实施促进旅游资源开发，能给旅游业带来明显经济效益。同时也将拉动市区整个服务行业的繁荣，构筑起市（区）特色的生态旅游城市新形象。还可以积极解剩余劳动力的就业问题，并给农民带来较为丰厚的经济收入。真正实现社会经济发展和农民增收“双赢”的目标。3.1.4 项目建设是区域社会经济发展的需要“经济要发展，交通要先行” ，这已经成为各级领导和全国民众共识。十一届三中全会以来，在党中央改革、开放的方针指导下，工农业生产发展迅速，经济持续稳定的增长。随着经济的发展扩大了相邻城镇之间的联系，也加强了与外界的交流。经济的发展带动交通运输的发展
32、，xxx 人行索桥工程 可行性研究报告19交通运输的发展反过来必定促进经济的繁荣。拟建项目位于 xxxxxxxxxxx 村，目前道路两地距离 24.7km，项目建成后两地距离不足 3km。项目建成后对加强地区之间的经济协作，发挥各地的经济优势，加快区域内社会经济发展步伐都起着重要的作用，而且 xxxxxxxxxx 村及周边村组过往群众，都是是直接与间接受益者，将积极促进当地经济的繁荣和发展。加速 xxx 人行索桥建设，已成为当地加快社会经济发展的必然要求。3.2 项目建设规模及建设内容3.2.1 桥梁工程（人行索桥）本工程桥梁设计为景观桥，在结合当地实际，按照地形地貌、河道防洪、和景区规划等前
33、提条件下，确定设计方案。桥梁采用了建筑高度较小、符合城市美观性、造价相对较低的柔性悬索桥。上部构造：人行柔性索桥，下部构造：桩柱式桥塔，桩式锚碇。拟建桥梁总长度为111.6m，主缆索中距 2.5m，桥面净宽 2m。3.2.2 配套工程配套工程由旅游步道工程及观景休息亭工程组成。旅游步道工程：拟建旅游步道长 260，路宽 2.4m，采用青石板路面，分别连接人行索桥、通往 xxx 村现有道路。观景休息亭工程：拟在旅游步道入口处、中途、顶各修建一座观景休息亭，以方便游人观赏自然风光，同时也为游人提供休息落脚点，增加游览兴致。每座观景休息亭面积 10 平方米以内。观景休息亭，建筑形式为六角古亭阁形式，
34、其结构多为砖混结构，少部分可为木质结构，屋面为斜坡面，材料为树皮。做到与周围自然环境相协调的原则。3.2.3 主要建筑物与配套工程明细表xxx 人行索桥工程 可行性研究报告20主要建筑物与配套工程，见表 3-1 主要建筑明细表。表 3-1 主要建筑明细表序号 内容 单位 工程量 备注一 桥梁工程（人行索桥）1 桥长 米 111.62 桥宽 米 2.5二 配套工程1 旅游步道 米 2602 观景休息亭 座 3xxx 人行索桥工程 可行性研究报告21第四章 场址介绍与建设条件4.1 选址介绍xxxxxxx 位于四川省西北部、阿坝藏族羌族自治州东南部，东邻彭州市、都江堰市，南靠崇州市、大邑县，西接宝
35、兴县、小金县，西北至东北分别与理县、茂县相连。县城距省会成都市 145 公里，是通往九寨、黄龙、四姑娘山的主要旅游通道，有“川西锁钥”和“西羌门户”之称。xxx 位于 xxxxxxx 东南部，平均海拔 900 米，幅员面积 115 平方公里，镇境内植被丰富，景色秀美、交通便利、商贸发达，是川西平原进入阿坝州的门户，是通往九寨黄龙世界自然遗产保护区，四姑娘山-卧龙大熊猫西息地的必经之路，是藏羌回汉各民族整合的交汇点，素有“西羌门户”之称。本项目建设用地位于 x 村，距离 xxx2 公里，距震源点 0.5 公里与xxx 村相连。桥建设地点横跨于牛圈沟之上。项目地理位置及用地现状见附图 1。附图 1
36、：项目地理位置及用地现状图xxx 人行索桥工程 可行性研究报告22项目地理位置及用地现状图4.2 建设条件4.2.1 自然条件xxx 地处四川省 xxxxxxx 南部，xxxxxxx 气候南湿（漩口镇、xxx）北旱（威州镇、棉虒镇）趋势明显，光、热、水分布不均，利于发展农业的多种经营生产，为阿坝州内重要农区县之一。在 2000m 以下地区，年均气温 13.5（北部） 、14.1（南部） ，无霜期 247269 天，雨量528.71332.2mm，日照 1693.91042.2 小时。4.2.2 地形、地貌及地质环境1、地形地貌。该项目位于 xxxx 村，吊桥横跨于牛圈沟之上，沟北面较平坦，沟南
37、面为中低山，较陡。2、区域地质构造特征。拟建项目位置在区域，地质构造上属龙门山断裂与龙泉山断裂，成都四周的四川盆地是属于扬子克拉通的一部分，一般来说克拉通是稳定xxx 人行索桥工程 可行性研究报告23的，但在适当的条件下稳定的克拉通也会重新活化，变得不稳定。龙门山断裂带内有三条主干断层：西边一条叫龙门山后山断裂，沿 xxx茂县一线；东边一条叫龙门山山前主边界断裂，沿安县都江堰天全一线；中间那条叫龙门山主中心断裂，沿映秀北川一线。5.12 主震发源于主中央断裂，沿映秀北川一线。从区域上说，四川地块的岩石圈根极其稳定（深约 200 千米） ，自晚侏罗纪（一亿六千万年）以来始终深深地扎根于地球的深部
38、，犹如“地轴”和磐石，坚强地抵抗着青藏高原向东挤压，迫使向东流动的地壳物质沿高原东缘推积，并向四川地块超覆，形成宽大的南北向挤压构造带（东经 105-110） ，成为我国、乃至全球最活跃的地震带，这就是著名的中国中部南北向地震带。龙门山断裂带是这个地震带最东缘的逆冲断层带（图 3） 。继 2001 年 11 月昆仑山8.1 级地震后，xxx 地震的发生表明青藏高原挤压应力的集中区已经由北部转向东部，沿龙门山的北川-映秀断裂带的东北方向约 300 千米长的地带释放。 3、稳定性及不良地质作用。拟建项目位置地质条件简单，未见断裂通过，新构造运动不强烈，无不良地质现象，属较稳定场地。明显不良地质作用
39、，无断层，未见崩塌、滑塌、滑坡等地质灾害，岩体稳定性较好，斜坡较为稳定。崩塌场地内台地地形坡度沟北面较平坦，沟南面为中低山，较陡，但稳定性较好无崩塌现象。滑坡桥位区地质条件简单，未见断裂通过，新构造运动不强烈，无不良地质现象，属较稳定场地。该场地内未见明显滑坡、崩塌迹象，说明斜坡稳定性较好，发生毁坏性滑坡、崩塌地质灾害的可能性较小，故对场xxx 人行索桥工程 可行性研究报告24地危害性小。4、场地岩土层结构特征。根据钻孔取芯鉴定揭示，据地质调查及钻孔揭露深度范围内的地层岩性，主要为新近堆积的素填土、第四系全新统冲洪积层（Q 4al+pl）和志留系上统灌口组（S 2g）千枚岩构成，现由新至老分述
40、如下：1.素填土：灰黄灰，稍湿湿，松散。主要以回填的卵石和碎石为主，含圆砾和粉质粘土。本层土在场地内呈层状分布，层厚为1.507.0m。2.卵石土：灰色深灰，松散密实，稍湿饱和，卵石成分以花岗岩、石英岩、辉岩等岩浆岩为主，骨架颗粒多呈弱中风化，少部分中等风化，岩质坚硬，磨圆度较好，呈圆亚圆状，粒径一般为39cm，最大达 15cm 以上，孔隙中充填砾石及中细砂，在场地内广泛分布，勘探深度内未揭穿。根据取芯观察、筛分成果及超重型动力触探成果可将其分为松散、中密和密实几个三层：1）松散卵石：卵石含量 5055%，排列十分混乱，绝大部分不接触，N120 击数为 24 击。呈层状或透镜体分布。2）中密卵
41、石：卵石含量 6070%，呈交错排列，大部分接触，N120击数为 710 击。分布稳定，呈层状或透镜体分布。3）密实卵石：卵石含量 70%以上，卵石间相互接触，交错排列，N120 击数大于 10 击/10cm，随深度增加密实度愈好。本层未揭穿。3.千枚岩：1）强风化千枚岩：暗紫色，呈片状，裂隙发育，片状结构。厚2.503.00m。2）中风化千枚岩：紫红色。变质结构，块状构造。裂隙较发育，xxx 人行索桥工程 可行性研究报告25岩芯以块状为主。本层未揭穿。5、场地水文条件。（1）水系场地地处岷江水系（2）水文情况场地地下水类型为第四系孔隙潜水，块石土层为主要含水层，局部存在上层滞水。本次勘察处于
42、丰水期，测场地稳定水位为 7.09.0m，平均 8.13m，标高 872.05874.50m，平均 872.80m。据收集区域水文地质资料，紫坪铺水库正常蓄水位标高为 877.00m，场地丰水期最高潜水位标高为 874.50 左右，建议以水位标高 877.00m 可作为抗浮设防水位。该拟建物应采取防水措施，其防水水位按地面以上 0.5m 考虑。场地地下水对混凝土结构和钢筋混凝土结构中的钢筋无腐蚀性，但对钢结构具弱腐蚀性；场地土对混凝土结构和钢筋混凝土结构中的钢筋无腐蚀性，对钢结构至少具弱腐蚀性。6、地震效应分析（1）地震动参数及抗震设防区划据中国地震动参数区划图 （GB18306-2001，1
43、：400 万）的划分和建筑抗震设计规范 （GB50011-2010）附录 A 的规定，该场地抗震设防烈度为 8 度，设计基本地震加速度值为 0.20g，设计地震分组为第一组，设计特征周期为 0.35s。（2）建筑场地类别拟建项目场地土属中软场地土，场地类型为类。（3）地震液化判别xxx 人行索桥工程 可行性研究报告26在 8 度地震烈度条件下，本场地内无可液化地基土分布。4.2.3 基础设施条件项目用地周边其他工程正在建设中，水、电、通讯等各类基础设施已基本完善。项目的建设与运行所需的基础条件均可得到满足。1、交通。根据 xxxxxxxxxxxxx 新城城市设计，对 xxx 道路系统进行规划布
44、置。规划融合了过境道路、区内道路两个路网系统结构，将规划区道路分为主干路（过境公路） 、次干路、支路三个等级，并通过机耕路、步行梯道等其它道路衔接到村、组。目前道路系统已基本完善，xxxxxxx 目前基本完成灾后全面恢复建设，且 xxx 的建设为集中式的对口援建，各建设单位进驻现场，区域内材料丰富，大部分材料就地就地取材，道路交通能满足建设需求。2、给水。采用城市市政给水管网为本工程的给水水源，区域内自来水水压不低于 0.20MPa，以满足本工程的用水水压要求。排水：镇内无污水处理厂，生活污水废水均进入市政管网。3、供电。城市外网提供两回路 10kV 电源，每路均能单独承担本地块全部二级用电负
45、荷。高压线缆敷设采用 YJV22-15/8.7KV 金属铠装电缆形式，穿排管敷设，10kV 高压管线仅预留路由，具体实施由当地供电部门负责。xxx 人行索桥工程 可行性研究报告274.2.4 施工条件1、天然建筑材料：本工程施工所需要的砂料、卵石、石料等全部能在 xxx、都江堰及成都采购。2、主要外来材料的供应：本工程施工的主要材料均能在成都采购，运距不超过 60 公里。3、施工队伍及设备：施工队伍通过比选方式，在省内外竞争，择优选择有能力承担本工程施工的专业施工企业。工程所需的机械设备由中标企业自行解决。本工程地处 xxx 大地震震源区域，其劳动力资源不是很丰富，故本工程可在全省范围内招聘工
46、程用工人员来解决该问题。第五章 工程建设方案5.1 工程概况本项目包括桥梁工程（人行索桥） 、及配套工程（旅游步道工程及观景休息亭工程)组成。桥梁工程（人行索桥）：总长度为 111.6m，桥面净宽 2m;配套工程：旅游步道建设长度 260m，观景休息亭建设工程 3座。表 5-1 项目建设组成表序号 内容 单位 工程量 备注一 桥梁工程1 人行索桥 座 1二 配套工程1 旅游步道 米 260xxx 人行索桥工程 可行性研究报告282 观景休息亭 座 35.2 设计原则、建议与技术标准5.2.1 设计原则在全面贯彻“经济、实用、安全、美观、节能“方针的情况下，重视环境保护，结合当地实际，按照地形地貌、河道防洪、和景区规划确定设计原则：1. 根据使用功能和体现建设项目与自然环境相和谐的要求，考虑以经济桥跨、桥型布置足够长的桥梁。2.结合当地的实际情况，比选技术可靠、经济合理、工艺先进、工期较短、造型优美，能较快发挥工程效益的桥型方案。3.必须与现有道路相协调，做到衔接顺畅；5.2.2 设计建议1.本工程桥梁应设计为城市景观桥，设计时需与周围景观完美融合；2.桥梁照明应采用太阳能蓄电池提供能源。5.2.3 主要技术标准1设计荷载：人群 1.5kN/2
