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某高铁站房机电安装施工方案.doc

上传人:HR专家 文档编号:5421589 上传时间:2019-03-01 格式:DOC 页数:61 大小:567.50KB
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资源描述

1、 某高铁站房项目机电安装施工方案编制: 审核: 审批: 有限公司项目部2015 年 11 月 25 日某高铁站房机电安装施工方案目 录一、 工程概述11.1 方案编制依据11.2 工程概况11.3 机电安装设计概况1二、施工组织与部署32.1 组织机构32.2 施工准备32.3 主要劳动力计划42.4 主要施工机具及检测计量器具42.5 总体施工顺序6三、主要分部工程施工技术方案63.1 电气(强电)工程安装63.1.1 电气概况 63.1.2 施工工艺流程 73.1.3 施工工艺及要求 73.2.建筑弱电工程安装273.2.1 火灾自动报警及联动系273.2.2 楼宇自动控制系统353.2.

2、3 消防报警及建筑智能化系统与既有系统接驳393.3 给排水工程安装403.3.1 给排水工程概况403.3.2 给排水施工工艺及要求413.3.3 给排水系统检测和调试443.4 采暖通风工程453.4.1 暖通工程概况453.4.2 空调风系统的安装45某高铁站房机电安装施工方案3.4.3 空调水系统的安装473.4.4 防排烟系统的安装483.4.5 多联机系统的安装483.5 主要设备安装493.5.1 主要设备概况493.5.2 设备安装原则503.5.3 冷、热水机组安装503.5.4 冷却塔的安装503.5.5 组合式空气处理机组的安装513.6 机电系统联合调试523.6.1

3、机电系统联动调试523.6.2 资料整理53四、施工质量保证措施53五、施工安全保证措施54六、文明施工管理措施55某高铁站房机电安装施工方案1 / 57一、 工程概述1.1 编制依据(1)建筑设计院股份有限公司及铁道第勘察设计院设计的施工图设计文件(机电部分) 。(2)国家及行业标准、规范及我司的企业标准,铁路总公司和公司的有关规定。1.2 工程概况某高铁站东站房是现有客专某高铁站站房由西向东的扩建,总建筑面积 28581,高 21.97m31.47m,共五层,包括出站层、出站夹层、站台层、高架候车层、高架夹层。站房为框架结构,主体以钢结构为主,站台层楼盖采用预应力钢筋混凝土密肋梁结构+钢桁

4、架结构的形式,屋盖采用钢网架结构。1.3 机电安装设计概况(1)电气专业(强电):本项目电气工程施工分界点为 380V 出线开关的下端头。主要包括低压电力系统,照明系统,防雷及接地系统。低压配电系统采用 220/380V、TN-S 接地型式放射式供电。一般照明所采用的光源均为荧光灯、电子节能灯、金属卤化物灯或其他高效光源。 各层动力及照明配电箱、控制箱,大型配电箱、控制箱均采用 XL21 系列箱体在配电小间、设备机房内以及设备夹层检修马道专用区域落地安装,中型配电箱、控制箱采用 XL-20 系列箱体在配电小间、设备机房内等类似场所的隔墙上明装,小型终端照明配电箱采用 XSA2-T 系列箱体在填

5、充墙上暗装。本工程主体建筑为二类防雷建筑,防雷接地、保护接地、变压器中性线接地、弱电工作接地共用一套综合接地系统,接地电阻不大于 1 欧姆。(2)给排水专业:本工程包括室内给水系统、热水及饮水供应、空调循环冷却水系统、污废水系统、消防给水系统、雨水系统、室外给水系统、气体灭火系统等。室外给水管道采用埋地聚乙烯给水管,室内生活给水系统采用建筑给水钢塑复合管,污废水排水管采用柔性接口机制排水铸铁管,W 型不锈钢卡箍式接口。室外重力流雨水管采用埋地聚乙烯 HDPE 管。某高铁站房机电安装施工方案2 / 57、室内潜水排污泵排水管采用建筑给水钢塑复合管,卡箍式连接。室外雨水提升泵排水管采用球墨给水铸铁

6、管,法兰连接。站房最高日生活用水量约为 500m3/d,最大时用水量为 44m3/h。站台雨棚、站房屋面压力流雨水排水管道(非埋地部分)采用工作压力不小于 1.0MPa 不锈钢管道,该管能承受 0.9 个大气压的真空负压,氩弧焊连接;埋地部分的虹吸雨水系统采用虹吸雨水系统专用 HDPE 管,电熔连接。空调冷却水循环管道采用焊接钢管,焊接或法兰连接。室内消火栓系统室外加压消火栓系统及自喷系统管道采用内外壁热浸镀锌管,管径小于等于 DN80 的螺纹连接,其余的卡箍连接。固定消防炮及高空扫描炮灭火系统管道采用内外热浸加厚镀锌钢管,管径小于等于 DN80 的螺纹连接,其余的卡箍连接。气体消防管材采用内

7、外热镀锌钝化处理的高压无缝管,管径小于等于 DN80 时螺纹连接,其余法兰连接。(3)空调通风系统:本项目空调系统分为三大区域,工艺设备用房采用带独立冷热源(风冷)的机房专用空调,新风系统独立设置。管理办公用房采用低负荷时效率较高的风冷变制冷剂流量多联分体式空调系统,系统按区域设置,新风独立设置。其他部分(候车厅、进站广厅、售票厅、商业服务用房等)设置中央空调系统。中央空调系统采用集中供冷供热的水-空气系统,冷冻站内新增一台水冷冷水机组,与原有的两台冷水机组一起为二期及东站房夏季空调系统提供冷水,锅炉房内新增一台燃气热水炉,与原有的两台锅炉一起为二期及东站房冬季空调系统提供热水。循环水泵按一机

8、一泵对应配置。中央空调风系统对于高大空间采用节能的分层空调系统,中央空调水系统采用一次泵变流量(主机定流量)两管制系统。进站广厅、候车厅采取自然排烟。出站层长度超过 20 米且不具备自然排烟条件的内走道、站台层商业及 VIP 设机械排烟系统,自然进风。出站层不具备自然通风条件的设备用房设机械送排风系统。高架层长度超过 20米且不具备自然排烟条件的内走道设机械排烟系统,机械补风。设于内区的办公用房、工艺设备用房及卫生间设机械排风系统。设有气体灭火系统的房间,设置灭火后通风换气系统。(4)建筑智能化:主要包括火灾自动报警及联动系统(含漏电火灾报某高铁站房机电安装施工方案3 / 57警系统)和楼宇自

9、动控制(BA)系统。本项目属一级火灾保护对象,根据规范要求,设置火灾自动报警及联动控制系统,采用总体保护方式,由于本项目规模较大,设计采用控制中心报警系统。BA 系统主机预留向上级数据采集与监视控制系统联网的接口。同时通过通讯光纤与一期 BA 系统核心交换机连接以实现对一期 BA 系统的监视与控制。二、施工组织与部署2.1 组织机构2.2 施工准备(1)设备安装前组织有关施工技术管理人员熟悉设计施工图纸、技术规范、设备生产厂家的安装技术资料和产品说明书、装配图。(2)邀请设计单位和有关管理单位到施工现场进行设计交底,充分领会设计意图和全部技术要求,对重点安装工程事先制定相应的符合现行有关安全技

10、术标准和产品技术文件规定的安全技术措施及安装方案。电气劳务队 暖通劳务队 给排水劳务队 其他专业施工队 材料供应商质安主管合约部综合办资料员给排水专业物资部电气专业暖通专业工程技术部材料员/库管技术总工:项目生产副经理:项目经理:某高铁站房机电安装施工方案4 / 57(3)设备安装前组织有关施工技术管理人员进行现场勘查,配合土建施工人员完成预埋件的预埋工作,和测其位置标高。2.3 主要劳动力计划劳动力的配备:我司将从合格分包方中择优选择有类似本工程的施工经验的劳务队伍,劳务层配置情况如下表。序号 专业 数量 高峰期人数 备注1主体劳务(水电)1 个劳务队802 空调通风 1 个劳务队 403

11、消防专业 1 个劳务队 164 楼宇自控专业 1 个劳务队 165 虹吸雨水专业 1 个劳务队 122.4 主要施工机具及检测计量器具(1)机电安装主要施工机具配备如下:序号 设备名称 型号规格数量(台/套) 额定功率(kw) 用于施工 部位 备注1 汽车吊 16t 1 设备运输 租赁2 载重汽车 30t 1 设备运输 租赁3 手动液压叉车 2.5T 2 设备就位 自有4 搬运小坦克 CRS-12 8 设备就位 自有5 手拉葫芦 10T 4 设备就位 自有6 手拉葫芦 5T 4 设备就位 自有7 千斤顶 YCQ-150 4 设备就位 自有8 液压升降台 ZTY5 2 设备安装 租赁9 屈臂式高

12、空作 业平台 作业高度 26 米 1 设备安装 租赁10 卷扬机 5T 1 电缆敷设 自有11 电缆放线架 架空式 8 电缆敷设 自有12 电动电缆剪 REC-50-230 1 电缆敷设 自有13 手动电缆剪 CC-520 1 电缆敷设 自有某高铁站房机电安装施工方案5 / 57序号 设备名称 型号规格数量(台/套) 额定功率(kw) 用于施工 部位 备注14 剪板机 Q11-3*1200 1 风管制作 自有15 折方机 WS0.3-1.5*2000 1 3 风管制作 自有16 联合角咬口机 8AF-3.8 1 风管制作 自有17 单平咬口机 YZP-12 1 2 风管制作 自有18 平骨机

13、YEL-5 型 1 风管制作 自有19 台钻 Z516-1A 1 支架制作 自有20 冲击钻 TSB1300 6 支架安装 自有21 多功能电锤 688 4 开槽 自有22 PE 电熔焊机 HDDR315 2 管道安装 自有23 开槽机 3 开槽 自有24 焊机 BX3-300 BX3-500 8 防雷接地支架制作 自有25 逆变直流电焊氩弧焊两用机 WS-200A 2 管道安装26 角向磨光机 8 支架制作 自有27 砂轮切割机 350 型 4 支架制作 自有28 电动套丝机 DN15DN50 2 管道预制 自有29 电动套丝机 DN100 1 管道预制 自有30 电动试压泵 DSZY 2

14、3 水压试验 自有31 手动试压泵 4 水压试验 自有32 气割设备 4 支架制作 自有33 手动弯管器 4 管道预制 自有34 液压弯管机 100 以内 2 管道预制 自有35 电焊条烘干箱 2 焊接 自有(2)机电安装主要检测计量器具配备如下:序号 仪器设备名称 规格型号 数量 用途 备注1 绝缘遥测表 ZC25-4 2 工程测量2 接地测试表 MI2088 2 工程测量3 自动安平水准仪 DZS3-1 1 工程测量4 标线仪 LS604JS-2V1H1D 2 工程测量5 手持激光测距仪 LDM-40 1 工程测量某高铁站房机电安装施工方案6 / 576 数字兆欧表 VC60B+1KV 4

15、 工程测量7 数字万用表 VC890C+ 4 工程测量8 游标卡尺 0300mm 2 工程测量9 压力表 1.5 级 02.5Mpa 10 工程测量10 测振仪 VC63 1 工程测量11 噪声声级计 N010 1 工程测量12 多功能风速测量仪 TM414 1 工程测量13 钳工水平尺 250MM 2 工程测量14 钳形电流表 UT203 2 工程测量15 钢卷尺 5 米10 米 20 工程测量2.5 总体施工顺序本项目机电安装总体施工顺序遵循先地下后地上的原则,站房内部遵循垂直方向由下往上的顺序进行施工,先施工出站层和出站夹层,再施工站台层、高架层和高架夹层,水平方向遵循由东往西,由南往北

16、的顺序进行施工,同一层段机电各专业平行开展施工。三、主要分部工程施工技术方案3.1 电气(强电)工程安装3.1.1 电气概况本项目强电部分主要工作为变电所低压分支和最终电路配电系统,主要包括站房动力配电系统、站房一般照明系统、站房应急照明系统、站房智能照明系统、站房泛光照明系统、室外泛光照明系统、防雷接地及等电位联结系统等工作。主要工程量有各型电缆 1.9 万余米,各类电线 17 万余米,各类线管 5 万余米,各类桥架 3000 余米,各种灯具 3000 余盏。低压供电系统:本工程为大中型铁路旅客车站,其站房内设备及一般照明(确保照度)用电以及站台的设备及一般照明(确保照度)用电均为一级;站房

17、内空调(确保温度)用电、生活给水设备用电、扶梯(电梯)等垂直交通设备,以及站前广场的一般照明(确保照度)用电为二级负荷;所有广告照明、装饰照明以及一般照明(确保照度以上的照度)为三级负荷。低压配电系统:为保证供电的可靠性,本项目低压配电系统干线以放射式供电为主。为便于维护,所有负荷均采用电缆供电。 某高铁站房机电安装施工方案7 / 57照明系统:本项目人工照明设计充分利用直接照明和间接照明各自的特点,采用混合照明的照明方式。 候车大厅、站台层、出站通道灯大空间的照明分为主体照明和辅助照明两种。主体照明为在建筑内所能进行的各种活动提供必须的一般照明照度水平,辅助照明包括局部区域照明、广告照明和装

18、饰照明,以提供高于一般照明的照度水平。主体照明采用智能照明系统统一进行控制,增设光度传感器,能够根据外界天气变化更换站房内部照明亮度模式,以达到节能高效的目的。因该工程体量大、施工专业多,强电专业应加强与其它专业的协调配合,以解决与其它专业之间的技术、施工面、施工时间、施工先后工序和文明施工等问题。充分做好图纸深化设计工作,作好工程综合协调图,施工中要合理安排,实行立体交叉、平行流水作业。3.1.2 施工工艺流程本工程建筑电气专业施工工艺流程如图所示3.1.3 施工工艺及要求(1)防雷接地及等电位接地装置安装施工准备配合结构预留预埋 防雷接地极装置安装电缆桥架、线槽、线管安装防雷引下线、均压环

19、安装电线、电缆敷设 防雷闪接器安装接地端子及设备接地安装配电箱(柜)安装电气照明器具安装、电机检查接线 接地测试分系统检查调试验收某高铁站房机电安装施工方案8 / 57本工程主体建筑为二类防雷建筑、防雷接地、保护接地、变压器中性线接地、弱电工程接地共用一套综合接地系统,接地电阻要求不大于 1 欧姆。建筑物的防雷装置满足防直击雷,侧击雷,防雷电感应及防雷电波的侵入,并设置总等电位联结。本工程保护接地形式采用 TN-S 系统,其专用接地线(PE 线)的截面规定为均按系统图执行。1)接闪器本工程屋面为复合压型钢板,可直接作为接闪器。2)防雷引下线本项目的结构形式为钢结构和钢筋混凝土结构,钢结构的连接

20、采用焊接和螺栓连接(螺栓连接为金属垫片),钢筋混凝土结构内的主钢筋(每处截面直径不小于 16mm,根数不少于 2 根)采用焊接连接和直螺纹连接,所有金属件的连接方式及截面均满足防雷规范的要求,因此可以直接作为防雷及等电位连接系统的引下线。3)接地装置 本项目采用共用综合接地装置。其主体建筑利用结构柱、地梁、桩基、承台等内部的主筋连通做自然接地体,结构基础钢筋(每处截面直径不小于 16mm,根数不少于 2 根)一律采用焊接连接方式,所有金属件的连接方式及截面均满足防雷规范的要求,并与引下线金属结构焊接连通,可以直接用作防雷及综合接地系统的自然接地装置,施工过程中应注意复查结构钢筋的截面及连接方式

21、是否已确实符合设计要求,否则应采取相应措施。4)均压环及防侧击雷措施本项目外墙均为幕墙结构,建筑物从室外地坪起,每层外墙处利用结构圈梁内外侧两根主钢筋(其截面直径不小于 16mm)焊接连通成环形作均压环,并预留接地端子板,将外墙上的幕墙框架等所有金属构筑物均接入均压环接地系统,接地端子板的具体位置及数量,须与幕墙专业协调确定,规定每个金属物的接入不少于两点,以防止侧击雷的破坏。5)等电位联结本工程采用总等电位联结与局部等电位联结相结合,将建筑物内保护干线、设备进线总管、建筑物金属构件进行联结,现场设备机房、卫生间、某高铁站房机电安装施工方案9 / 57淋浴间采用局部等电位联结。等电位连接包括给

22、排水管道、电缆金属护套、金属构件等,设备安装时各电源 PE 线、各种金属管道等金属部件连接到等电位连接端子上.6)保护接地本工程接地形式采用 TN-S 系统,其专用接地线(PE 线)的截面规定为均按系统图执行。沿电缆桥架敷设路径在桥架外侧用通长的 504 热镀锌扁钢焊接联通做 PE 干线,并将桥架的支架全部焊接连接,镀锌电缆桥架本体利用连接板作电气跨接后全长不少于两点与 PE 干线连接。凡正常不带电,而当绝缘破坏有可能呈现电压的一切电气设备金属外壳均应可靠接地。7)所有防雷接地装置的金属构件均采用镀锌制品(利用钢筋混凝土的钢筋除外) ,焊接完后焊渣应清除干净,焊接处和其他有镀锌层破坏处,必须刷

23、红丹二道、银粉漆二道,焊接处不损坏原有的钢材应力、强度及结构。焊接长度要求见下表:防雷接地焊接规定表8)检测接地电阻测试,共三次:第一次,基础接地极和地板内接地干线(本工程为利用结构柱、地梁、桩基、承台等内部的主筋连通做自然接地体)完成后进行测试并做接地电阻测试记录,测试电阻要求不大于 1,如果不能满足要求应补打足够数量接地极直到满足要求为止;第二次,接地测试点引出后测试并做接地电阻记录,若测试不合格,须打人工接地极后再测试直到满足要求;第三次,屋面避雷接闪器(本工程为利用屋面复合型钢板作接闪器)安装结束后,对屋面避雷接闪器进行测试并填写接地电阻搭接材料 搭接长度 质量要求圆钢与圆钢 6D(

24、D 为圆钢直径)双面焊,满焊,焊缝饱满光滑,无夹渣咬肉现象圆钢与扁钢 2B( B 为扁钢宽度)双面焊,满焊,焊缝饱满光滑,无夹渣咬肉现象圆钢与扁钢 2B( B 为扁钢宽度)三面焊,满焊,焊缝饱满光滑,无夹渣咬肉现象某高铁站房机电安装施工方案10 / 57测试记录。(2)预留预埋1)电气管路暗敷设工艺流程电气管路暗敷设的工艺流程如下图所示:2)电气管路暗敷设的工艺要求A 暗敷设的电气管路宜沿最近路线敷设并应减少弯曲,敷设于墙或混凝土中的钢管保护层厚度不得小于 15mm,消防管路应敷设在不燃烧体结构内且保护层厚度不应小于 30mm,并列敷设的管子间距不小于 25mm。B 煨管:采用手扳煨管器和液压

25、煨管器。使用手扳煨管器时,移动要适度,用力不要过猛;使用液压煨管器时,模具要配套。管子煨弯,凹扁度应不大于管外径的 1/10,弯度应不小于 90 度,弯曲内径应不小于管外径的 2.5 倍。C 管子切断应采用钢锯。管子断口处应不歪斜,管口要刮铣光滑、无毛刺,管内铁屑应除尽。D 管子套丝:使用套丝机或手动绞板对管子外径进行加工,选择好相应板牙。首先将被加工件与机器找平,拧牢,入扣要正,均匀用力不得过猛,边套丝边浇冷却液。管端套丝长度不应小于管接头长度的 1/2,丝扣干净清晰、不乱丝。外露丝扣为 23 丝为宜。电线管丝扣(包括表面损伤)须用两道优质铅油一道高等级冷锌油加以弥补。E 电线管在遇到管长度

26、每超过 30m,无弯曲;管长度每超过 15m,有一个弯曲;有二个弯曲的情况时,中间应增设接线盒或拉线盒,且接线盒或拉线盒的位置应便于穿线。F 保护管不宜穿过设备或建筑物、构筑物的基础;当必须穿过时,应采取保护措施;电线保护管的弯曲处,不应有折皱、凹陷和裂缝,且弯扁程度不应大于管外径的 10%。施工准备 放线定位 下料加工 管路敷设穿带丝 管路清理 跨接地线管盒封堵某高铁站房机电安装施工方案11 / 57G 垂直敷设的电线管在遇到:管内导线截面为 50mm2 及以下,长度每超过 30;管内导线截面为 7095mm2,长度每超过 20;管内导线截面为 120240mm2,长度每超过 18等情况时应

27、增设固定导线用的拉线盒。I 当金属电线保护管、金属盒(箱) 、塑料电线保护管、塑料盒(箱)混合使用时,金属电线保护管和金属盒(箱)必须与保护地线(线)有可靠的电气连接。J 整个电线管系统须在安装后能保持电气及机械方面的连续性及防水性能。电线管所有接头采用带螺纹的连接管箍,两端旋入电线管,套管长度为管外径的 1.53 倍,管与管的对口处应位于套管的中心。K 钢管与盒(箱)或设备的连接应符合下列要求:暗配管与箱(盒)连接,采用锁紧螺母固定,管端螺纹外露 5mm,管口须有护线塑料套咀;当钢管与设备直接连接时,应将钢管敷设到设备的接线盒内;当钢管与设备间连接时,对室内干燥场所,钢管端部宜增设镀塑金属软

28、管后引入设备的接线盒内,且钢管管口应包扎紧密;对室外或室内潮湿场所,钢管端部应增设防水弯头,导线应加套保护软管,经弯成滴水弧状后再引入设备的接线盒。与设备连接的钢管管口与地面的距离宜大于 200mm。L 线管穿过变形缝时应有补偿装置,套丝连接管接头两端应跨接接地线,成排管路的跨接地线圆钢截面应按大的管径规格选择;管与箱(盒)间跨接地线应按接入盒(箱)中大的管径规格选择地线。暗配管接地线跨接应符合规范要求。M 为防止杂物进入管内,管口用管堵堵好,并用胶布包牢。3)预留孔洞在土建绑扎钢筋前根据施工图纸确定所留孔洞位置,并提交给结构专业。按照孔洞的尺寸加工木盒,待土建绑扎钢筋完毕后,与其配合将木盒嵌

29、入,并将木盒固定牢固。混凝土浇注完,拆模后要进行技术复核。4)预留套管要确保位置准确,预埋管道的数量、型号与设计相符,坡度符合设计要求,管路畅通。(3)电气管路明敷设某高铁站房机电安装施工方案12 / 571)电气管路暗敷设的工艺流程如下图所示:2)明配管技术要求A 明配钢管要排列整齐、横平竖直,固定点间距均匀,钢管的敷设一律采用套丝管箍连接,套丝长度以用管箍连接好后螺纹外露 23 扣为宜,套丝完成后要检查是否光滑、平整。钢管接地做法示意如下图所示。B 在建筑物的伸缩缝处安装电线管,要局部采用金属软管连接如下图所示,以保护建筑在伸缩缝处发生伸缩变化时电气管线的安全。施工准备 放线定位 下料加工

30、 支吊架安装跨接地线 管路敷设伸缩缝处金属软管连接1-接地卡2-金属软管3-接线盒4-伸缩缝5-接地线6-支架钢管接地做法示意4mm2 4mm24mm2某高铁站房机电安装施工方案13 / 57C 可挠金属软管的安装钢管与电气设备、器具间的电线保护管宜采用金属软管或可挠金属电线保护管; 金属软管敷设在不易受机械损伤的场所。当在潮湿场所使用金属软管时,采用带有非金属护套且附配套连接器件的防液型金属软管,其护套须经过阻燃处理。金属软管无退绞、松散;中间无接头;与设备、器具连接时,采用专用接头;连接处密封可靠;电机进线做法如下图所示。(4)电缆桥架、线槽安装1)工艺流程2)施工工艺要求A 安装前根据设

31、计图确定电源及配电箱等电气设备的安装位置,从始端至终端找好水平或垂直线,沿墙、顶棚、吊顶内弹出线路的中心线,并均匀标出桥架、线槽支吊架的固定位置,电缆桥架水平安装时,支架间距电机进线做法示意图电缆桥架、线槽安装主要工艺流程图施工准备 放线定位 支吊架安装 桥架线槽安装放线缆 保护地线安装桥架线槽盖盖板某高铁站房机电安装施工方案14 / 57不大于 1.5m,垂直安装时,支架间距不大于 2m,在桥架、线槽的首段,终端,分支、转角、接头及进接线盒处支吊架间距不应大于 0.25 米。B 电缆桥架、线槽沿剪力墙敷设时可使用托臂支承,托臂在剪力墙上安装可采用膨胀螺栓固定。垂直电缆桥架、线槽须在每根立管的

32、中部用通过认可的钢托架支撑,以防摇晃、下垂、震动和共振。C 桥架、线槽用吊架在楼板下或吊顶内安装时可用不小于 10 圆钢或角钢做吊杆,用角钢或槽钢做横担,吊杆用膨胀螺栓固定在楼板或梁上,圆钢吊杆与横担采用丝杆与螺帽连接,角钢吊杆与横担采用焊接。D 桥架、线槽的直线段连接应采用连接板,用螺栓紧固,连接处间隙应严密平齐,在桥架、线槽两个固定点之间直线段连接点只允许有一个;桥架、线槽转角、分支连接应采用弯通、二通、三通、四通或平面二通、平面三通等进行变通连接。转弯部分采用立上弯头或立下弯头进行连接,安装角度要适宜;桥架、线槽与盒、箱连接时,进出线口处应采用抱脚连接,并用螺栓紧固;桥架、线槽末端应加装

33、封堵。E 桥架、线槽安装时应先装干线后装支线,桥架与桥架、线槽与线槽应用内连接头或外连接头配上平垫和弹簧垫圈用螺母紧固,螺母应位于桥架、线槽外侧;桥架、线槽在通过墙体或楼板时应在土建主体施工时配合预留孔洞,桥架、线槽不得在穿墙或楼板处进行连接;桥架、线槽在通过墙体或楼板的孔洞处,须采用经批准之防火材料如防火泥等将电缆、桥架或线槽、孔洞之间的空隙填塞密实;在穿过建筑物变形缝处桥架、线槽本身应断开,用内连接板搭接,不需固定死;桥架、线槽敷设应平直、整齐,水平和垂直允许偏差应在其长度的 2%以内,且全长允许偏差为 20mm,并列安装时盖板应便于开启。F 电缆桥架、线槽的接地桥架、线槽的所有非导电部分

34、铁件均应相互连接,沿电缆桥架敷设路径在桥架侧板用通长的 504 热镀锌扁钢焊接联通做 PE 干线,直线段每隔 1m 固定一次,转弯处增加固定点,电缆托盘有数层时,接地线敷设在最顶层桥架侧边,每隔 6m 与下面各层电缆桥架跨接,镀锌电缆桥架本体利用连接板作电气跨接(连接板两端应使用带防松装置的螺栓且不少于两某高铁站房机电安装施工方案15 / 57个)后全长不少于两点与 PE 干线连接。G 桥架、线槽与各种管道平行或交叉其最小距离应符合设计及规范要求(详见下表) 。电缆桥架与各种管道最小净距表 管道类别 平行净距(m) 交叉净距(m)一般工艺管道 0.40 0.30具有腐蚀性液体或气体管道 0.5

35、0 0.50有保温层 0.50 0.50热力管 道无保温层 1.00 1.00(5)配电箱(柜)安装1)工艺流程2)施工工艺要求A 施工准备配电箱(柜)安装所需机具满足施工需要、材料备足、人员配备齐全,同时完成配电箱(柜)安装技术交底。配电箱(柜)安装前,要按设计图纸检查其箱(柜)号、箱(柜)内回路号,并对照安装设计说明进行检查,满足设计规范要求。B 弹线定位根据设计要求现场找出配电箱(柜)位置,并按照箱(柜)的外形尺寸进行弹线定位。通过弹线定位,可以更准确的找出预埋件或者金属膨胀管螺栓的位置。C 配电箱(柜)安装a 配电箱(柜)应安装在安全、干燥、易操作的场所。各层动力及照明配电箱、控制箱,

36、大型配电箱、控制箱均采用 XL21 系列箱体在配电小施工准备 弹线定位 箱(柜)安装 绝缘摇测功能试验配电箱(柜)安装工艺流程图某高铁站房机电安装施工方案16 / 57间、设备机房内以及设备夹层检修马道专用区域落地安装,中型配电箱、控制箱采用 XL-20 系列箱体在配电小间、设备机房内等类似场所的隔墙上明装(高度 600mm 以下,底边距地 1.5m; 600mm-800mm 高,底距地1.2m;800mm-1000mm 高,底边距地 1.0m;1000mm-1200mm 高,底边距地0.8m。 )在同一建筑物内,同类箱的高度应一致,允许偏差为 10mm。b 配电箱安装须牢固,安装配电箱所需铁

37、构件等应预埋。挂式配电箱应采用金属膨胀螺栓固定。配电箱的垂直度偏差不大于 3mm。c 配电箱(柜)带有器具的铁制盘面和装有器具的门及电器的金属外壳均应有明显可靠的 PE 线接地。PE 线不允许利用盒、箱体串接,配电小间内利用预留接地扁钢做防雷接地,配电箱(柜)采用 10mm 软电线做二次接地。d 配电箱(柜)上配线需排列整齐,并绑扎成束,在活动部位应该两端固定。盘面引出及引进的导线应留有适当余量,以便于检修。e 导线剥削处不应伤及线芯,导线压头应牢固可靠,多股导线不应盘圈压接,应加装压线端子(有压线孔者除外) 。如必须穿孔用顶丝压接时,多股线应搪锡后再压接,不得减少导线股数。f 配电箱(柜)上

38、的电源指示灯,其电源应接至总开关的外侧,并应装单独熔断器(电源侧) 。g XL21 类箱体电源进线 PE 线的重复接地采用 504 扁铜带或等截面软铜线;h 零母线在配电箱(柜)上应用端子板分路,零线端子板分支路排列位置,应与熔断器相对应。i 配电箱(柜)上的母线应套上有黄(A 相) ,绿(B 相) ,红(C 相) ,蓝(中性线)等颜色色带,双色线为保护地线(黄绿,也称 PE 线) 。j 配电箱(柜)上电具、仪表应牢固、平正、整洁,间距均匀,铜端子无松动,启闭灵活,零部件齐全。k 暗装配电箱的安装先将箱体放在预留洞内,找好标高及水平尺寸,并将箱体固定好,然后用水泥砂浆填实周边并抹平齐,待水泥砂

39、浆凝固后再安装盘面和贴脸,某高铁站房机电安装施工方案17 / 57箱体与建筑物、构筑物接触部分须涂防锈漆。如箱底与外墙平齐时,应在外墙固定金属网后再做墙面抹灰,不得在箱底板上抹灰。安装盘面要求平整,周边间隙均匀对称,门平正,螺丝垂直受力均匀。l 配电箱内部清理干净,钢管穿线结束后将管口密封,盘柜门密封。D 绝缘摇测配电箱(柜)全部电器安装完毕后,用 500V 兆欧表对线路进行绝缘摇测。摇测项目包括相线与相线之间、相线与地线之间、相线与零线之间、零线与地线之间。两人进行摇测同时做好记录,作为技术资料存档。安装完毕后进行质量检查,检查器具的接地保护措施和其它安全要求必须符合施工规范规定。其规定如下

40、:位置正确,部件齐全,箱(柜)体开孔合适,切口整齐。暗式配电箱箱盖紧贴墙面;中性线经汇流排(零线端子)连接,无绞接现象;油漆完整,盘内外清洁,箱盖、开关灵活,回路编号齐全,接线整齐,PE 线安装明显、牢固。导线连接牢固紧密,不伤线芯。导线压板连接时压紧无松动;螺栓连接时,在同一端子上导线不超过两根,防松垫圈等配件齐全。电气设备、器具和金属部件的接地导线敷设应符合以下规定:连接紧密、牢固,接地线截面选择正确,需防腐的部分涂漆均匀无遗漏,不污染设备和建筑物,线路走向合理,色标准确。E 功能试验进行功能试验以检查所有控制回路接线正确、包括了所有规定的控制方案。对开关装置进行机械操作试验以验证所有开关

41、机械起作用,所有开关装置均已正确调校。(6)电缆敷设1)工艺流程施工准备 电缆搬运 电缆敷设 挂标志牌电缆头制作 电缆测试电缆敷设工艺流程图某高铁站房机电安装施工方案18 / 572)施工工艺要求A 施工准备施工前应对电缆进行详细检查:规格、型号、截面、电压等级均符合设计要求。检查桥架、配管标高走向,测量每根电缆实际需用长度,然后进行配盘。电缆敷设前进行绝缘摇测或耐压试验,电缆测试完毕,电缆端部应用橡皮包布密封后再用黑胶布包好。1KV 以下电缆,用 1KV 摇表测线间及对地的绝缘电阻应不低于10M。控制电缆用 500V 摇表测量,其电阻不小于 0.5M。放电缆机具的安装:采用机械放电缆时,应将

42、机械安装在适当位置,并将钢丝绳和滑轮安装好。人力放电缆时将滚轮提前安置好。B 临时联络指挥系统的设置电缆敷设时,可用无线电对讲机作为定向联络,移动电话作为全线联络,手持扩音喇叭指挥。C 在桥架上多根电缆敷设时,应根据现场实际情况,事先将电缆的排列用表或图的方式画出来,以防电缆交叉和混乱。D 电缆的搬运及支架架设电缆短距离搬运,一般采用滚动电缆轴的方法。滚动时应按电缆轴上箭头指示方向滚动。如无箭头时,可按电缆缠绕方向滚动,切不可反缠绕方向滚动,或将电缆头紧固好,以免电缆松弛。电缆支架的架设地点的选择,以敷设方便为原则,一般应在电缆起止点附近为宜。架设时,应注意电缆轴的转动方向,电缆引出端应在电缆

43、轴的上方。 (如下图所示)E 电缆敷设敷设方法可用人力或机械牵引(见下图所示) 。某高铁站房机电安装施工方案19 / 57电缆牵引方法示意图电缆沿桥架或线槽敷设时,应排列整齐,不得有交叉。拐弯处应以最大截面电缆允许弯曲半径为准。电缆严禁绞拧、护层断裂和表面严重划伤。不同等级电压的电缆应分层敷设,截面积大的电缆放在下层,不同等级的电缆敷设在同一层电缆桥架时,中间应增加隔板隔离,电缆跨越建筑物变形缝处,应留有伸缩余量。电缆转弯和分支不紊乱,走向整齐清楚。垂直敷设,有条件时最好自上而下敷设。土建拆吊车前,将电缆吊至楼层顶部。敷设时,同截面电缆应先敷设底层,后敷设高层,应特别注意,在电缆轴附近和部分楼

44、层应采取防滑措施。自下而上敷设时,低层小截面电缆可用滑轮麻绳人力牵引敷设。高层、大截面电缆宜用机械牵引敷设。沿桥架或线槽敷设时,每层至少加装两道卡固支架。敷设时,应放一根立即卡固一根。电缆穿过楼板和墙壁处时,应装套管,敷设完后应将套管与楼板之间缝隙用批准之防火材料堵死。电缆穿过建筑沉降缝时,须留一圆环,圆环大小须使沉降缝移动时不会使电缆承受任何压力。F 挂标志牌标志牌规格应一致,并有防腐功能,挂装应牢固。标志牌上应注明回路编号、电缆编号、规格、型号及电压等级。沿桥架敷设电缆在其两端、拐弯处、交叉处应挂标志牌,直线段应适当增设标志牌,每 10 米挂一标志牌,施工完毕做好成品保护。G 电缆测试a

45、绝缘电阻测试选用 1KV 摇表对电缆进行摇测,绝缘电阻应不小于 10M。电缆摇测完毕后,应将芯线分别对地放电。某高铁站房机电安装施工方案20 / 57b 连续性测试每一保护导体,须作连续性测试。进行测试时,须在总线的位置把中性及保护导体互相连接,然后使用连续性试验器在每一用电位的地线与中性线之间进行检验,该处所显示的读数须接近零。c 耐压测试耐压试验采用 2.4KV 直流电压,时间为 15 分钟。H 电缆头制作:剥开电缆头制作电缆头压电缆芯线接线鼻子与设备器具连接。电缆头制作采用热缩电缆头工艺制作,如下图 3-3-27 所示,加热收缩温度为 110120,电缆头封闭严密,填料饱满,无气泡、无裂

46、纹;芯线连接紧密。高压电缆头须做直流耐压试验。压电缆芯线接线鼻子:从芯线端头量出长度为线鼻子的深度,另加5mm,剥去电缆芯线绝缘,并在芯线上涂上凡士林。将线芯插入接线鼻子内,用压线钳子压紧接线鼻子,压接应在两道以上。根据不同的相位,使用黄、绿、红、蓝四色塑料带分别包缠电缆各芯线至接线鼻子的压接部位。将做好终端头的电缆固定在预先做好的电缆头支架上,并将芯线分开。根据接线端子的型号,选用螺栓将电缆接线端子连接至设备上,注意应使螺栓由上向下或从内到外穿,平垫和弹簧应安装齐全。主开关及其设备的动力电缆在系统上必须保持正确的相序及相色。(7)管内穿线及线槽放线1)管内穿线:A 管内穿线施工程序:施工准备

47、选择导线穿带线清扫管路放线及断线导线与带线的绑扎套护口导线连接导线焊接导线包扎线路检查绝缘摇测。B 选择导线:各回路的导线应严格按照设计图纸选择型号规格,相线、中性线及保护地线应加以区分,用黄、绿、红色线分别作 A、B、C 相线,黄绿双色线作接地线,蓝色线作中性线;控制线中相线为白色,中性线为黑色。C 穿带线:穿带线的目的是检查管路是否畅通,管路的走向及盒、箱某高铁站房机电安装施工方案21 / 57质量是否符合设计及施工图要求。带线采用 2mm 的钢丝,先将钢丝的一端弯成不封口的圆圈,再利用穿线器将带线穿入管路内,在管路的两端应留有 1015cm 的余量(在管路较长或转弯多时,可以在敷设管路的同时将带线一并穿好) 。当穿带线受阻时,可用两根钢丝分别穿入管路的两端,同时搅动,使两根钢丝的端头互相钩绞在一起,然后将带线拉出。D 清扫管路:配管完毕后,

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