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轴承型号表示方法.doc

上传人:11xg27ws 文档编号:5382337 上传时间:2019-02-27 格式:DOC 页数:16 大小:79.50KB
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资源描述

1、轴承型号表示方法轴承基本代号:从后面算分别是内径代号,尺寸系列代号和类型代号.搂主说的应该是内径代号.指的是轴承内圈的内径.对于内径在 20 到 480 的轴承, 内径一般为 5 的倍数.对于内径为10mm,12mm,15mm,17mm 的轴承,内径代号依次为 00,01,02,03.滚动轴承:在支承负荷和彼此相对运动的零件间作滚动运动的轴承,它包括有滚道的零件和带或不带隔离或引导件的滚动体组。可用于承受径向、轴向或径向与轴向的联合负荷。角接触轴承:球与套圈公称接触角大于 0,而小于 90的滚动轴承。外球面轴承:有外球面和带锁紧件的宽内圈的向心滚动轴承。主要供简单的外壳使用。直线运动轴承:两滚

2、道在滚动方向上有相对直线运动的滚动轴承。球轴承:滚动体是球的滚动轴承。深沟球轴承:每个套圈均具有横截面大约为球的周长三分之一的连续沟型滚道的向心球轴承。推力球轴承:滚动体是球的推力滚动轴承。滚子轴承:滚动体是滚子的滚动轴承。圆柱滚子轴承:滚动体是圆柱滚子的向心滚动轴承。圆锥滚子轴承:滚动体是圆锥滚子的向心滚动轴承。滚针轴承:滚动体是滚针的向心滚动轴承。球面滚子轴承:滚动体是凸球面或凹面滚子的调心向心滚轴承。有凸球面滚子的轴承,外圈有一球面形滚道;有凹面滚子的轴承,其内圈有一球面形滚道。推力滚子轴承:滚动体是滚子的推力滚动轴承。推力圆柱滚子轴承:滚动体是圆柱滚子的推力滚动轴承。推力圆锥滚子轴承:

3、滚动体是圆锥滚子的推力滚动轴承。推力滚针轴承:滚动体是滚针的推力滚动轴承。推力球面滚子轴承:滚动体是凸球面或凹面滚子的调心推力滚动轴承。有凸球面滚子的轴承座圈的滚道为球面形,有凹球面滚子的轴承轴圈的滚道为球面形。带座轴承:向心轴承与座组合在一起的一种组件,在与轴承轴心线平行的支撑表面上有个安装螺钉的底板。关节轴承:滑动接触表面为球面,主要适用于摆动运动、倾斜运动和旋转运动的球面滑动轴承。组合轴承:一套轴承内同时由上述两种以上轴承结构形式组合而成的滚动轴承。如滚针和推力圆柱滚子组合轴承、滚针和推力球组合轴承、滚针和角接触球组合轴承等。其他轴承:除上述以外的其他结构的滚动轴承。1基本代号 进口轴承

4、阿基本代号用来表明轴承的内径、直径系列、宽度系列和类型,一般最多为五位数,先分述如下:1)轴承内径用基本代号右起第一、H 位数字表示。对常用内径 d=20480mm 的轴承内径一般为 5 的倍数,这两位数字表示轴承内径尺寸被 5 除得的商数, 如 04 表示d20mm;12 表示 d60mm 等等。对于内径为 10mm、12mm、15mm 和 17mm 的轴承,内径代号依次为 00、01 、02 和 03。对于内径小于 10mm 和大于 500mm 轴承,内径表示方法另有规定,可参看 GB T27293。2)轴承的直径系列(即结构相同、内径相同的轴承在外径和宽度方面的变化系列)用基本代号右起第

5、三位数字表示。例如,对于向心轴承和向心推力轴承,0、1 表示特轻系列;2表示轻系列;3 表示中系列; 4 表示重系列。各系列之间的尺寸对比如下图所示。推力轴承除了用 1 表示特轻系列之外,其余与向心轴承的表示一 致。 3) 轴承的宽度系列(即结构、内径和直径系列都相同的轴承宽度方面的变化系列)用基本代号右起第四位数字表示。当宽度系图 134 直径系列的对比列为 0 系列 (正常系列)时,对多数轴承在代号中可不标出宽度系列代号 O,但对于调心滚子轴承和圆锥滚子轴承,宽度系列代号 0 应标出。直径系列代号和宽度系列代号统称为尺寸系列代号。4)轴承类型代号用基本代号右起第五位数字表示(对圆柱滚子轴承

6、和滚针轴承等类型代号为字母) 。2后置代号轴承的后置代号是用字母和数字等表示轴承的结构、公差及材料的特殊要求等等。后置代号的内容很多,下面介绍几个常用的代号。1)内部结构代号是表示同一类型轴承的不同内部结构,用字母紧跟着基本代号表示。如:接触角为 15、25 和 40的角接触球轴承分别用 C、AC 和 B 表示内部结构的不同。2)轴承的公差等级分为 2 级、4 级、5 级、6 级、6X 级和 0 级,共 6 个级别,依次由高级到低级,其代号分别为PZ、P4PS、P6、P6X 和PO 。公差等级中, 6X 级仅适用于圆锥滚子轴承; 0 级为普通级,在轮承代号中不标出。 。3)常用的轴承径向游隙系

7、列分为 1 组、2 组、0 组、3 组、4 组和 5 组,共 6 个组别,径向游隙依次由小到大。o 组游隙是常用的游隙组别,在轴承代号中不标出,其余的游隙组别在轴承代号中分别用CI、CZ、C3、C4、CS 表示。3前置代号轴承的前置代号用于表示轴承的分部件,用字母表示。如用 L 表示可分离轴承的可分离套圈;K 表示轴承的滚动体与保持架组件等等。实际应用的滚动轴承类型是很多的,相应的轴承代号也是比较复杂的。以上介绍的代号是轴承代号中最基本、最常用的部分,熟悉了这部分代号,就可以识别和查选常用的轴承。关于滚动轴承详细的代号方法可查阅 GBT27293。【轴承形式】英制单列深沟球轴承: R 英制带法

8、兰单列深沟球轴承: FR 公制单列深沟球轴承: 记号省略 公制带法兰单列深沟球轴承: F 特定尺寸公制单列深沟球轴承: MR 特定尺寸公制带法兰单列深沟球轴承: MF 带沟道推力轴承: FM 无沟道推力轴承: F 【密封圈.防尘盖】两侧带挡圈接触式特富龙密封圈:TT 两侧钢板防尘盖: ZZ 两侧接触式橡胶密封圈: 2RS 【润滑剂】 主要的润滑脂牌号 标记Maltemp SRL(微型、小孔径轴承的标准油脂):SRLAlvania No.2(小型、中型轴承的标准油脂):AV2Aero shell No.16(高温用):AG6Molykote 33M(低负荷、低温用):M4MKrytox 240A

9、C(超高温用):K24Isoflex Super LDS18:SL8Beacon325:B32 主要的润滑剂牌号 标记Aero shell Fluid 12(标准油脂):AF2Windsor Lube L-245X:WL2Antirust P2100:002SKF 轴承的命名与基本代号SKF 轴承的命名:一个完整的轴承代号是由基本代号加上一个或多个补充代号组成。基本代号:用来表示轴承的类型、轴承的基本设计、轴承的外形尺寸。补充代号:轴承的部件、与基本设计有不同结构或有其它特性的变型。SKF 轴承的基本代号:SKF 的所有标准轴承都有特定的基本型号,通常有三个、四个或五个数字,或字母与数字的组成

10、。第一个数字或第一个字母或字母组合表示轴承类型;后面两位数字确定 ISO尺寸系列;第一位数字代表宽度或高度系列(分别是尺寸 B、T 或 H) ,第二位数代表直径系列(尺寸 D) 。基本型号的最后两位数字是轴承的尺寸代号;乘以 5 就能得出以毫米为单位的内径。但是有一些例外的情况如下:1.在一些情况下,表示轴承类型的数字和表示尺寸系列的第一个数字被省略。例:6(0)208-2Z (0)3209 A 2.对于内径小于等于 10 毫米或者大于等于 500 毫米的轴承,内径通常直接用毫米表示,不用代号。尺寸与轴承型号的其余部分用斜线分开,例如:618/8 (d = 8 毫米)或 618/530 MA

11、(d = 530 毫米).3.内径为 10、12 、15 与 17 毫米的轴承有下列尺寸代号标志:00 = 10 毫米 01 = 12 毫米 02 = 15 毫米 03 = 17 毫米4.对于一些内径小于 10 毫米的较小轴承,例如深沟、自调心与角接触球轴承,内径也用毫米来表示(不用代号) ,但是它与系列型号之间不用斜线分开, 例如 629 或 129 (d = 9 毫米)。5.偏离标准内径的轴承内径总是不用代号,而是用多达三位小数的毫米来表示。该内径标志是基本型号的一部分,它与基本型号之间用斜线分开,例如 6202/15,875 (d = 15, 875 毫米)。0 类:双列角接触球轴承(通

12、常省略) 例:(0 )3204 A 1 类:自调心球轴承 例: 1201 ETN9 2 类:球面滚子轴承、球面滚子推力轴承 例:22209 E 29328 E 3 类: 圆锥滚子轴承 例: 32016 X/Q4 类: 双列深沟球轴承 例:4206 ATN9 5 类: 推力球轴承 例: 51100 6 类: 深沟球轴承 例: 6213-2Z7 类: 角接触球轴承 例: 7305 BECBM8 类: 圆柱滚子推力轴承 例:81111 TNN 类: 圆柱滚子轴承 第二个字母,有时候第三个字母,用来确定法兰结构,例如: NJ,NU,NUP; 双列或多列圆柱滚子轴承的型号总是以 NN 开头。例:NU 2

13、317 ECJC 类: CARB 轴承 C 2205 QJ 类:四点接触球轴承 例:QJ 217 MA。NSK 轴承前置代号和后置代号的含义【前置代号】F凸缘外圈的深沟球轴承(适用于内径10mm) ,例:f 605HR高负载圆锥滚子轴承,例:HR 30207 JMF特定尺寸的凸缘外圈的深沟球轴承(适用于内径10mm) ,例 mf 52MR特定尺寸的深沟球轴承(适用于内径 10mm) ,例 MR 31【后置代号】1、内部结构CA带黄铜实体保持架CD带冲压保持架高负载调心滚子轴承E高负载圆柱滚子轴承H高负载推力调心滚子轴承2、材料g套圈,滚动体为渗碳钢h套圈,滚动体为不锈钢3、保持架M铜合金实体保

14、持架T合成树脂保持架W冲压保持架V无保持架4、密封圈、防尘盖Z、ZS一面带钢板防尘盖ZZ、ZZS两面带钢板防尘盖D、DU 一面带接触式橡胶密封圈DD、DDU 两面带接触式橡胶密封圈V一面带非接触式橡胶密封圈VV一面带非接触式橡胶密封圈5、套圈形状K圆锥孔,锥度 1:12K30圆锥孔,锥度 1:30E套圈上有切口或油孔E4外圈上带油槽、油孔N外圈外径带止动槽NR外圈外径带止动槽、止动环6、配合及衬垫DB背靠背成对安装DF面对面成对安装DT串联成对安装+K外圈带衬垫+L内圈带衬垫+KL内圈、外圈带衬垫H紧定套的结构代号AH拆卸套的结构代号HJL 型档边圈结构代号7、特殊规格X26使用温度限制在 1

15、50以下X28使用温度限制在 200以下X29使用温度限制在 250以下S11调心滚子轴承,使用温度限制在 200以下轴承的精度与等级滚动轴承的精度分(主要)尺寸精度与旋转精度。精度等级已标准化,分为 P0 级、P6 级、P5 级、 P4 级、 P2 级五个等级。 精度从 0 级起依次提高,对于一般用途 0 级已足够,但在用于表 1 所示条件或场合时,需要 5 级或更高的精度。 以上的精度等级虽然是以 ISO 标准为基准制定的,但其称呼在各国标准中有所不同。 各种轴承型式所适用的精度等级以及各国标准之间的比较。 尺寸精度(与轴及外壳安装有关的项目) 1、内径、外径、宽度及装配宽度的允许偏差 2

16、、滚子组内复圆直径及外复圆直径的允许偏差 3、倒角尺寸的允许界限值 4、宽度的允许变动量 旋转精度(与旋转体跳动有关的项目) 1、内圈及外圈的允许径向跳动和轴向跳动 2、内圈的允许横向跳动 3、外径面倾斜度的允许变动量 4、推力轴承滚道厚度的允许变动量 5、圆锥孔的允许偏差和允许变动量轴承型号的含义(1 )保持架 M铜合金实体保持架。 T合成树脂保持架。 W冲压保持架。 V无保持架。(2 )材料 g套圈,滚动体为渗碳钢。 H套圈,滚动体为不锈钢。(3 )密封圈,防尘盖 Z,ZS一面带钢板防尘盖。 ZZ,ZZS 两面带钢板防尘盖。 D,DU 一面带接触式橡胶密封圈。 DD,DDU两面带接触式橡胶

17、密封圈。 V一面带非接触式橡胶密封圈。 VV两面带非接触式橡胶密封圈。(4 )游隙 C1向心轴承径向游隙,比 C2 游隙小。 C2向心轴承径向游隙,比标准游隙小。 CN(省略)向心轴承径向标准游隙。 C3向心轴承径向游隙,比标准游隙大。 C4向心轴承径向游隙,比 C3 游隙大。 C5向心轴承径向游隙,比 C4 游隙大。 CC1圆柱滚子轴承(不可互换)径向游隙,比 CC2 游隙小。 CC2圆柱滚子轴承(不可互换)径向游隙,比标准游隙小。 CC圆柱滚子轴承(不可互换)径向标准游隙。 CC3圆柱滚子轴承(不可互换)径向游隙,比标准游隙大。 CC4圆柱滚子轴承(不可互换)径向游隙,比 CC3 游隙大。

18、 CC5圆柱滚子轴承(不可互换)径向游隙,比 CC4 游隙大。 MC1小型,微型球轴承径向游隙,比 MC2 游隙小。 MC2小型,微型球轴承径向游隙,比 MC3 游隙小。 MC3小型,微型球轴承径向游隙标准游隙。 MC4小型,微型球轴承径向游隙,比 MC3 游隙大。 MC5小型,微型球轴承径向游隙,比 MC4 游隙大。 MC6小型,微型球轴承径向游隙,比 MC5 游隙大。 CM电机用深沟球轴承,圆柱滚子轴承的径向游隙。 CT电机用圆柱滚子轴承的径向游隙。(5 )配合及衬垫 DB背靠背成对安装。 DF面对面成对安装。 DT串联成对安装。 +K外圈带衬垫。 +L内圈带衬垫。 +KL内,外圈带衬垫。

19、(6 )公差等级 P0(省略) 公差等级符合 JIS 标准规定的 0 级。 P6公差等级符合JIS 标准规定的 6 级。 P6X公差等级符合 JIS 标准规定的 6X 级。 P5公差等级符合JIS 标准规定的 5 级。 P4公差等级符合 JIS 标准规定的 4 级。 P2公差等级符合 JIS标准规定的 2 级。(7 ) 内部结构 A内部设计与标准不同的轴承。 A角接触球轴承,接触角为 30度。 A5角接触球轴承,接触角为 25 度。 B角接触球轴承,接触角为 40 度。 C角接触球轴承,接触角为 15 度。 C圆锥滚子轴承,接触角为 20 度。 D圆锥滚子轴承,接触角为 28 度。 C,CA(

20、带黄铜实体保持架) ,CD(带冲压保持架)高负载调心滚子轴承。 E高负载圆柱滚子轴承。 H高负载推力调心滚子轴承。 J圆锥滚子轴承的外圈滚道的小端径,角度,外圈宽度与 ISO 规定一致。(8 )特殊规格 X26使用温度限制在 150 摄氏度以下。 X28使用温度限制在 200摄氏度以下。 X29使用温度限制在 250 摄氏度以下。 S11调心滚子轴承,使用温度限制在 200 摄氏度以下。(9 )套圈形状 K圆锥孔,锥度 1:12。 K30圆锥孔,锥度 1:30 。 E套圈上有切口或油孔。 E4外圈上带油槽,油孔。 N外圈外径带止动槽。 NR外圈外径带止动槽,止动环。最详细轴承型号的含义表示(1

21、 ) 内部设计A,B ,C,D ,E当正常的内部结构有变动时,这些后置代号及其组合一般构成 轴承 系列代号的一部分,他们通常只在过渡期使用,过渡期之后即略去不用。然而,当它们表示某种替代结构时,这些后置代号就会变成永久性的了。通常它们的含义是某一 轴承 类型或 轴承 系列所特有的。例如:单列角接触球 轴承 ACD接触角为 25 度。B接触角为 40 度。CC接触角为 12 度。CD接触角为 15 度。BE接触角为 40 度的 BE 型 轴承 ,钢球加大,以玻璃纤维增强尼龙 6.6 保持架。双列角接触球 轴承 A外径小于等于 90 毫米 轴承 的标准设计,没有装球缺口,采用玻璃纤维增强尼龙6.6

22、 保持架。E 轴承 一侧有装球口,可装较多钢球,因此具有较高的径向及轴向承载能力。调心滚子 轴承 CAC,ECAC,CA,ECA这些设计用于大尺寸的 轴承 ,滚子呈对称型。内圈两侧具有固定挡边,活动中挡圈以内圈引导。保持架为整体黄铜或钢制实体架。CAC 及 ECAC 型 轴承 滚子和滚道表面经优化加工,有助于滚子引导,并可减少摩擦。ECAC 型带有加强滚子,以提高负载能力。CC, C, EC这类 轴承 滚子呈对称型,内圈无挡边。每列滚子带有 冲压 钢板保持架。活动中的挡圈由内圈引导。EC 型 轴承 采用加强滚子,以提高负载能力。CC 型 轴承 滚子和滚道表面经优化加工,有助于滚子引导,并可减少

23、摩擦。E是 SKF 公司采用最新标准设计, 轴承 滚子对称,内圈无挡边,铁青铜制造的活动中挡圈靠近外圈,由保持架引导,每列滚子有一 冲压 钢板保持架。E 型 轴承 具有 CC 型 轴承 的全部优点,最新发展的保持架可放入更多更大直径的加长滚子,使 轴承 负载能力更高。E 型 轴承 外圈带有油槽及三个油孔,则后置代号中须加 W,以示区别。圆柱滚子 轴承 B 轴承 采用表面经处理的滚子(满装滚子 轴承 ) 。B4 轴承 套圈表面及滚子表面均经处理(满装滚子 轴承 ) 。EC 轴承 内部几何形状经改进,有较高的承载能力,挡边和滚子端面具有良好的接触和润滑条件,能承受较高的轴向载荷。(2 ) 外部设计

24、CA,CB,CC 通用 配对型单列角接触球 轴承 ,可任意(串联,面对面或背靠背)配对安装。背靠背或面对面排列时,轴向安装前内部间隙与正常值比:小(CA) ,正常(CB) ,较大(CC) 。-2F外球面球 轴承 两侧带甩尘挡圈。-2FF外球面球 轴承 两侧带组合甩尘挡圈。G 通用 配对单列角接触球 轴承 。面对面或背靠背排列时, 轴承 内有一定的安装前预载荷。GA面对面,背靠背排列时, 轴承 内有较轻的预载荷。GB面对面,背靠背排列时, 轴承 内有中等预载荷。GC面对面,背靠背排列时, 轴承 内有较重的预载荷。K圆锥孔,锥度 1:12。K30圆锥孔,锥度 1:30。-LS 轴承 一面具有接触式

25、密封,内圈无密封凹槽。-2LS 轴承 两面具有 LS 密封。N 轴承 外圈上有止动槽。NR 轴承 外圈上有止动槽并有止动环。N2外圈倒角上有两个直径方向上相对的槽口。PP 轴承 (支承滚轮 轴承 ,凸轮随动 轴承 )两面具有接触式密封。RS 轴承 (滚针 轴承 )一面具有合成橡胶或聚氨基甲酸酯接触式密封。-RS1 轴承 一面具有衬钢板合成橡胶接触式密封。-2RS1 轴承 两面具有 RS1 密封。-2RS 轴承 (滚针 轴承 )两面具有 RS 密封。-RZ 轴承 一面具有衬钢板合成橡胶的低摩擦密封。-2RZ 轴承 两面具有 RZ 密封。X1.基本尺寸经修正以符合 ISO 标准;2.柱形滚动面(支

26、承滚轮 轴承 ,凸轮随动 轴承 ) 。Z 轴承 一面具有 防尘 盖(非摩擦密封) 。-2Z 轴承 两面具有 防尘 盖。-ZN 轴承 一面具有 防尘 盖,另一面外圈上有止动槽。-2ZN 轴承 两面具有 防尘 盖,外圈有止动槽。-2NR同-ZN ,且带有止动环。-2ZNR同-2ZN,且带有止动环。(3 )保持架为了表明 轴承 中保持架的引导方式,保持架的后置代号之后可加字母 A 或 B。A 表示保持架由外圈引导;B 表示保持架由内圈引导。无表示的保持架由滚动体引导。例:MA黄铜机制保持架,外圈引导。保持架后置代号之后也可加数字,表示不同的设计或材料。例;TN9玻璃纤维增强尼龙 6.6 模注保持架。

27、F钢或特殊铸铁制实体保持架。J钢板 冲压 成形保持架。M轻合金实体保持架。MP黄铜实体保持架。P玻璃纤维尼龙 6.6 模注保持架。TN工程塑料模注保持架。Y铜板 冲压 成形保持架。V满滚子 轴承 (无保持架) 。VH由非分离型滚子组合件构成的满滚子 轴承 (圆柱滚子 轴承 ) 。(3 ) 其他特性1) 公差等级/CLN相当于 ISO 公差等级 6X,用于公制圆锥滚子 轴承 (宽度公差有降低) 。/CL0相当于 ISO0 级公差,用于英制圆锥滚子 轴承 。/CL3相当于 ISO3 级公差,用于英制圆锥滚子 轴承 。/CL7A符合差速器 轴承 配置标准的圆锥滚子 轴承 。/CL7C符合差速器 轴承

28、 配置特殊标准的圆锥滚子 轴承 。/P4尺寸及旋转精度符合 ISO4 级公差(比 P5 精度) 。/P4A尺寸精度符合 ISO4 级公差,旋转精度相当于 AFBMA 标准 ABEC9 级。/P5尺寸旋转精度符合 ISO5 级公差(精度高于 P6) 。/PA9A尺寸及旋转精度相当于 AFBMA 标准 ABEC9 级。/PA9B尺寸精度相当于 AFBMA 标准 ABEC9 级,旋转精度比 PA9A 高。/SP尺寸精度约为 P5,旋转精度约为 P4。/UP尺寸精度约为 P4,旋转精度高于 P4。2) 轴承 游隙/C1游隙符合标准规定的 1 组,游隙小于 2 组。/C2游隙符合标准规定的 2 组,游隙

29、小于 0 组。/C0游隙符合标准规定的 0 组,代号中省略,不表示。/C3游隙符合标准规定的 3 组,游隙大于 0 组。/C4游隙符合标准规定的 4 组,游隙大于 3 组。/C5游隙符合标准规定的 5 组,游隙大于 4 组。当游隙代号与 轴承 公差级代号 P4,P5 或 P6 结合时,游隙代号 C 可省去。例:P6+C2=P623) 特殊技术要求。/Q最佳内部几何结构和表面粗糙度(用于圆锥滚子 轴承 ) 。/Q66振动水准小于普通级标准,振动峰值小于普通级标准。/QE5符合电机用特别标准,尺寸及旋转精度达 P6.极低噪音。/QE6符合电机用标准,低噪音。4) 轴承 配置。/DB两个可配对单列深

30、沟球 轴承 ,单列角接触球 轴承 或单列圆锥滚子 轴承 以背靠背方式成对安装。DB 之后的数字表示轴向游隙大小或安装时的预载荷大校A轻预载荷(角接触球 轴承 ) 。B预载荷比 A 大(角接触球 轴承 ) 。C预载荷比 B 大(角接触球 轴承 ) 。CA内部游隙较小(深沟或角接触球 轴承 ) 。CB内部游隙较 CA 大(深沟或角接触球 轴承 ) 。CC内部游隙较 CB 大(深沟球 轴承 ) 。CG“零”游隙(圆锥滚子 轴承 ) 。C特殊轴向内部游隙 CC 后面的数字表示轴向游隙大校GA较轻预载荷(深沟球 轴承 ) 。GB预载荷大于 CA(深沟球 轴承 ) 。G特殊预载荷(G 后面的数字表示预载荷

31、的大小) 。例:6208/D BGA 表示两个背靠背安装的具有轻度载荷 6208 型深沟球 轴承 。/DF两个面对面方式排列的配对单列深沟球 轴承 ,单列角接触球 轴承 或单列圆锥滚子 轴承 。DF 后面可跟与 DB 之后相同的字母。/DT两个串联方式排列的配对深沟球 轴承 ,单列角接触球 轴承 或单列圆锥滚子 轴承 。5) 热处理。 轴承 内外圈尺寸经稳定处理,可在下列温度运行:/S0高达 150 摄氏度。/S1高达摄氏度。/S2高达 250 摄氏度。/S3高达 300 摄氏度。/S4高达 350 摄氏度。6) 润滑剂的补充。/W不能补充润滑油(无润滑油槽及油孔) 。/W20 轴承 外圈有三

32、个润滑油孔。/W33 轴承 外圈有润滑油槽及三个油孔。/W33X 轴承 外圈有润滑油槽及六个油孔。7) 润滑剂。用来识别 轴承 所填润滑脂类型的后置代号由一个字母组与两个数字组成,字母表示温度范围,其后两个数字表示实际使用的润滑脂,常见字母组如下:/HT高温油脂( -20 摄氏度 +130 摄氏度) 。/LHT低/高温油脂(-40 摄氏度+140 摄氏度) 。/LT低温油脂(-50 摄氏度+80 摄氏度) 。/MT中温油脂(-30 摄氏度110 摄氏度) 。MT 后置代号表示特定 轴承 使用非标准油脂。 轴承 内润滑脂用量与标准填充量( 轴承 内部自由空间的 25%30%)不同时,由一个附加字

33、母识别:A:润滑脂用量少于标准用量。B:润滑脂用量大于标准用量。C:润滑脂用量大于 B。例:6210-2Z/HT51B表示带有两个 防尘 盖的 6210 型深沟球 轴承 ,脂用量比他后置代号表达的标准填充量多,可用于高温。8) 其他特性。字母 V 和另一个字母(如 VA)与三个数字组合,用来识别无法用现有其他后置代号表达的标准设计的变型。如:/VA201窑车 轴承 。/VA301牵引电机用圆柱滚子 轴承 。深沟球轴承是最常用的滚动轴承。它的结构简单,使用方便。主要用来承受径向载荷,但当增大轴承径向游隙时,具有一定的角接触球轴承的性能,可以承受径、轴向联合载荷。在转速较高又不宜采用推力球轴承时,

34、也可用来承受纯轴向载荷。与尺寸相同的其它类型轴承比较,此类轴承摩擦系数小,极限转速高。但不耐冲击,不适宜承受重载荷。 深沟球轴承装在轴上后,在轴承的轴向游隙范围内,可限制轴或外壳两个方向的轴向位移,因此可在双向作轴向定位。此外,该类轴承还具有一定的调心能力,当相对于外壳孔倾斜 210 时,仍能正常工作,但对轴承寿命有一定影响。 深沟球轴承保持架多为钢板冲压浪形保持架,大型轴承多采用车制金属实体保持架。 深沟球轴承广泛应用于汽车、拖拉机、机床、电机、水泵、农业机械、纺织机械等。调心球轴承外圈滚道呈球面,具有调心性能,因此可自动调整因轴或外壳的挠曲或不同心引起的轴心不正。 产品特性: 主要承受径向

35、载荷,同时可承受较小轴向载荷。轴(外壳)的轴向位移限制在游隙限度内,具有自动调心性能,允许内、外围相对倾斜不大的条件下正常工作,适用于支承座孔不能严格保证同轴度的部件中。 主要用途 机电设备 塑料机械 办公器械 纺织机械传动轴 医疗器械 健身和运动器材 调心球轴承是外圈滚道加工成球面形、内圈有两条深沟滚道的双列球轴承,具有调心性能。其主要用于承受径向负荷,在承受径向负荷的同时,也可承受少量的轴向负荷,但一般不能承受纯轴向负荷,其极限转速较深沟球轴承低。该类轴承多用于在负荷作用下易发生弯曲的双支承轴上,以及双承座孔不能保证严格同轴度的部件里,但内圈中心线与外圈中心线的相对倾斜度不得超过 3 度。

36、圆柱滚子轴承属分离型轴承,安装与拆卸非常方便。圆柱滚子轴承分为单列、双列和四列。 根据轴承装用滚动体的列数不同,圆柱滚子轴承可分为单列、双列和多列圆柱滚子轴承。其中应用较多的是有保持架的单列圆柱滚子轴承。此外,还有单列或双列满装滚子等其它结构的圆柱滚子轴承。 单列圆柱滚子轴承根据套圈挡边的不同分为 N 型、NU 型、NJ 型、NF 型和 NUP 型等。圆柱滚子轴承承受的径向负荷能力大,根据套圈挡边的结构也可承受一定的单向或双向轴向负荷。 NN 型和 NNU 型双列圆柱滚子轴承结构紧凑,刚性强,承载能力大,受载荷后变形小,大多用于机床主轴的支承。FC、FCD、FCDP 型四列圆柱滚子轴承可承受较

37、大的径向载荷,多用于轧机等重型机械上。 圆柱滚子轴承主要用于电机、机床、石油、轧机装卸搬运机械和各类产业机械。单列圆柱滚子轴承是可分离轴承,便于安装和拆卸,两个套圈都可以采用紧配合,修正的滚子和滚道之间的接触线可以减小应力集中。 双列圆柱滚子轴承属于游动轴承,其可分离性使安装和拆卸很方便。两个套圈均可以采用紧配合。双列圆柱滚子轴承几乎不允许有倾斜角。 单列圆柱滚子轴承通常是只受径向力,与同尺寸球轴承相比,径向承载能力提高1.5-3 倍,刚性好、耐冲击,它特别适用于刚性支承的、又支承短轴、受热伸长而引起轴向位移的轴和安装拆卸需要分离型轴承之机器附件。 主要用于大型电机、机床主轴、发动机前后支承轴

38、、火车客车车箱轴支承、柴油机曲轴、汽车拖拉机变速箱等。圆锥孔的 NN30系列圆柱滚子轴承主要用作机床主轴的径向支承,NNU49 系列双圆柱滚子轴承,N19、N10单列圆柱滚子轴承。 调心滚子轴承在有二条滚道的内圈和滚道为球面的外圈之间,装配有鼓形滚子的轴承。外圈滚道面的曲率中心与轴承中心一致,所以具有与自动调心球轴承同样的调心功能。在轴、外壳出现挠曲时,可以自动调整,不增加轴承负担。调心滚子轴承可以承受径向负荷及二个方向的轴向负荷。径向负荷能力大,适用于有重负荷、冲击负荷的情况。内圈内径是锥孔的轴承,可直接安装。或使用紧定套、拆卸筒安装在圆柱轴上。保持架使用钢板冲压保持架、聚酰胺成形保持架及铜

39、合金车制保持架。 调心滚子轴承可承受较大的径向载荷,同时也能承受一定的轴向载荷。该类轴承外圈滚道是球面形,故具有调心性能,当轴受力弯曲或倾斜而使内圈中心线与外圈中心线相对倾斜不超过 12.5时,轴承仍能工作。 调心滚子轴承内孔有圆柱形和圆锥形两种。圆锥形内孔的锥度为 1:1 2 或 1:30 。为了加强轴承的润滑性能,在轴承外圈上加工环形油槽和三个均布的油孔。 调心滚子轴承适用于承受重载荷与冲击载荷,广泛应用于冶金、轧机、矿山、石油、造纸、水泥、榨糖等行业。滚针轴承是带圆柱滚子的滚子轴承,相对其直径,滚子既细又长。这种滚子称为滚针。尽管具有较小的截面,轴承仍具有较高的负荷承受能力,因此,特别适

40、用于径向空间受限制的场合。 滚针轮廓面在近端面处稍微收缩。滚针和滚道线接触修正的结果可避免产生有破坏性的边缘应力。除了型录所列,可用于一般工程的轴承,如:敞开式冲压外圈滚针轴承(1) 、封闭式冲压外圈滚针轴承(2) 、具内圈滚针轴承(3 )和不具内圈滚针轴承( 4)外,SKF还可供应各种类型的滚针轴承,有:1、滚针保持架组件 2、无挡边滚针轴承 3、自调心滚针轴承 4、组合滚针/球轴承 5、组合滚针/推力球轴承 6、组合滚针/ 圆柱滚子推力轴承。冲压外圈滚针轴承为具薄型冲压成型外圈的滚针轴承。其主要特点是截面高度很低而承受负荷能力较高。主要用于结构紧凑、价格便宜且轴承箱内孔不能作为滚针保持架组

41、件滚道的轴承配置。轴承与轴承箱须以干涉配合方式安装。若可省去箱肩、止动圈等轴向定位功能,那么,轴承箱内孔可做得极简单及经济。 装在轴端的冲压外圈滚针轴承有双侧敞开式(1)和单侧封闭式( 2) 。封闭冲压外圈的基端面可以承受不大的轴向引导力。 冲压外圈滚针轴承一般不附内圈。在轴颈无法淬硬和研磨的场合,可以采用表中所列内圈。冲压外圈滚针轴承的淬硬钢板外圈与滚针保持架组件不可分离。储存润滑剂的自由空间可以延长补充润滑间隔期。轴承一般采用单列设计。但较宽规格的轴承1522,1622,2030,2538 和 3038 等系列除外,它们装有二个滚针保持架组件。轴承外圈有润滑油孔。根据用户需要,轴直径大于或

42、等于 7mm 的所有单列冲压外圈滚针轴承都可配备带润滑油孔的外圈(代号后缀 AS1) 。 具油封冲压外圈滚针轴承 在由于空间限制无法安装油封之场合,可提供敞开端或封闭端具油封冲压外圈滚针轴承(3 至 5) 。这类轴承装备聚氨酯或合成橡胶的摩擦式油封,其中充填具有良好防锈性能的锂基滑脂,适用运行温度-20 至+100 。 具油封轴承的内圈比外圈宽 1mm,这一点使轴承在机轴相对轴承箱有微量位移时也可保证油封工作良好而免致轴承受污染。轴承内圈也有润滑孔,可以根据轴承配置之需要,由外圈或内圈补充润滑。外球面轴承优先适用于要求设备及零部件简单的场合,例如用于农业机械、运输系统或建筑机械上。一个外球面轴

43、承单元由一个双面密封的球形外圈深沟球轴承和一个灰铸铁或冲压钢板轴承座组成。 外球面轴承主要用来承受以径向负荷为主的径向与轴向联合负荷,一般不宜单独承受轴向负荷,此种轴承可以分别安装内圈(带全组滚子与保持器)和外圈。该种轴承不允许轴相对外壳有倾斜,在径向负荷任用下会产生附加轴向力。该种轴承轴向游隙的大小,对轴承能否正常工作关系很大,当轴向游隙过小时,温升较高;轴向游隙较大时,轴承容易损坏。故在安装和运转时要特别注意调整轴承的轴向游隙,必要时可以预过盈安装,以增加轴承的刚性。直线轴承是一种以低成本生产的直线运动系统,用于无限行程与圆柱轴配合使用。由于承载球与轴呈点接触,故使用载荷小。钢球以极小的磨

44、擦阻力旋转,从而能获得高精度的平稳运动。 直线轴承广泛用于电子设备,拉力试验机及数字化三维坐标测量设备等精密设备,以及多轴机床、冲床、工具磨床、自动气割机、打印机、卡片分选机、食品包装机等工业机械的滑动部件。*润滑与磨擦 *脂润滑 直线轴承内部注入防蚀油,若用油脂润滑时,先用煤油或有机溶济清除防蚀油,风干后再添加润滑脂。 建议使用粘性标记为 N0.2 的锂皂润滑脂. *油润滑 若用油润滑时,不必清除防蚀油, 根据温度变化可选用 ISO 粘度等级 VG15-100 的润滑油.轴润滑可从供油管给没,或从外轴承座上的油孔给油。由于密封圈会刮掉润滑油,油润滑不适用无孔的带密封圈轴承。 *磨擦系数 由于

45、磨擦引起的能量损失很小。运动速度小于 60m/min 时,温度影响可以忽略不计。磨擦力可由下面等式得出: F=.P+fs F:磨擦力(N) :密封阻力(25N) P:外载( N) :磨擦系数 *安装 *配合间隙 建议与轴承座内孔和光轴直径使用的配合公差。通常,轴承是不能加预载的,但高精度、轻预载可以加到轴承上,然而,负的直径公差不应超过表中数据。 轴承箱和轴与轴承的配合间隙 安装时注意事项: 将直线轴承装入轴承座时,应使用辅助工作,避免直接敲击端面或密封圈,应使用轴承均匀导入,用缓冲板,借助轻轻地敲击装入将光轴穿入直线轴承,必须将轴和轴承的中心线成一直线。若轴倾斜插入,滚珠可能会脱落,或造成保

46、持架变型,而对直线轴承造成损坏外加载荷应该平均分配在整个轴承上,尤其是承受瞬间载荷时,应使用两个或更多的轴承。直线轴承不承受旋转载荷,否则可以导致意外事故。推力圆柱滚子轴承属分离型轴承,只能承受单向轴向载荷和轻微冲击,能够限制轴(或外壳)一个方向的轴向位移,因此可用作单向轴向定位。但其承载能力远远大于推力球轴承。滚子滚动时,由于滚子两端线速度不同,使滚子在套圈滚道上不可避免地产生滑动,因此,此类轴承的极限转速较推力球轴承低,通常仅适用于低速运转场合。 标准设计的推力圆柱滚子轴承采用车制金属实体保持架,根据用户要求,也可采用其它型式或材料的保持架。 推力圆锥滚子轴承只能承受单向轴向载荷,能限制轴

47、承单向轴向位移,故可用作单向轴向定位。与推力圆柱滚子轴承相比,承载能力大、相对滑动小,但极限转速较低。 推力圆柱滚子轴承主要用于重型机床、大功率船用齿轮箱、石油钻机、立式电机等机械中。推力球轴承由一列钢球(带保持架) 、一个轴圈(与轴紧配合)和一个座圈(与轴有间隙而与轴承座孔紧配合)组成,钢球在轴圈和座圈之间旋转。只能承受一个方向的轴向载荷,不能承受径向载荷。由于轴向载荷是均匀地分布在每个钢球上,故载荷能力较大;但工作时,温升较大,允许极限转速较低。 推力球轴承不能限制轴或外壳的径向移动,但可限制轴和外壳一个方向的轴向移动,因此,此类轴承通常与深沟球轴承联合使用。 安装时,轴和外壳孔的轴线必须

48、保持同心,否则将由于应力集中引起轴承过早损坏。为了消除这一不良现象,可在座圈外径和外壳孔之间留 0.51mm 的径向间隙。轴中心线与外壳支承面应保证垂直,不允许轴发生倾斜和挠曲,否则也会由于载荷分布不均匀引起轴承过早损坏。为消除轴承轴线的倾斜,可在座圈的支承表面上垫以弹性材料,如耐油橡皮、皮革等,或采用带球面座的推力球轴承。 推力球轴承是分离型轴承,根据其结构形式分为单向推力球和双向推力球轴承。单向推力球轴承可承受一个方向的轴向载荷,双向推力球轴承可承受两个方向的轴向载荷。它们均不能承受径向载荷。推力球轴承还有带座垫的结构,由于座垫的安装面呈球面形,故轴承具有调心性能,可以减少安装误差的影响。推力球轴承主要应用于汽车、机床等行业。角接触球轴承可同时承受径向负荷和轴向负荷。能在较高的转速下工作。接触角越大

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