1、二广高速公路荆州东岳庙至卷桥段改建工程 招标文件技术规范-400 章 收费系统 1 400 章 收费系统 401 概述 401.1系统综述 1. 概况 本项目是二（连浩特）广（州）国家高速公路中的一段，起点位于荆东高速公路 东岳庙主线收费站以南， 荆东高速与国道 207 交叉处 （荆东高速公路终点） ；根 据 湖 南省澧县（东岳庙）至常德公路施工图设计中间检查会议纪要 ，本项目终点位于东 岳庙至卷桥一级公路鄂湘省界。 本项目全线设置匝道收费站 1 处， 对原有省界主线收费站进行改造， 拆除原主线 站入口车道，并在出口车道配置湖南侧入口发卡设备。 本路段采用封闭式收费系统，收费方式主要为“ 人工
2、判型，人工收费，计算机管 理，收费视音频监控， 检测器校核” 的半自动方式；按照车型、行驶里程收取通行费， 并对货车实施计重征收通行费，对超限运输加重收费；通行卡采用非接触 IC 卡。本 路段在匝道收费站双向岛两侧各设置 1 进 1 出 ETC 车道。 本项目不设收费分中心，图像和数据接入通信系统，通过通信系统上传。 承包人应根据标书为业主提供详细的设计、供货（含备件） 、运输、仓储、安装 调试开通、测试、试运行、技术文件、培训及缺陷责任期内等全套服务，最终实现完 整的收费系统。 2. 管理体制 本段高速公路收费系统管理体制按三级实施,即湖北省收费结算中心收费分中 心收费站。 管理模式采用集中
3、式管理。 3系统构成 二广高速公路荆州东岳庙至卷桥段改建工程 招标文件技术规范-400 章 收费系统 2 收费系统由车道收费控制子系统、计算机子系统、视音频监控子系统、内部对讲 子系统、紧急报警子系统、光电缆工程及附属设施等构成。 4.收费车道数 收费车道数量表 表 1 序号 收费站名称 设备车道 土建车道 备注 1 省界主线收费站 15/7 0/0 2 匝道收费站 3/4 3/4 1/1 ETC 合计 18/11 3/4 5.工程范围 本项目收费系统工程至少应包括(但不局限于此)下列项目： (1) 车道收费控制子系统： 入口车道收费控制子系统包括收费员终端、 车道控制机、 非接触 IC 卡读
4、 写器、天棚信号灯、手动栏杆、自动栏杆、通行信号灯、雾灯、车辆检 测器、车牌识别仪及必须的附属设备； 出口车道收费控制子系统包括收费员终端、车道控制机、票据打印机、 非接触 IC 卡读写器、天棚信号灯、手动栏杆、自动栏杆、通行信号灯、 雾灯、费额显示器、车辆检测器、低速计重设备及必须的附属设备； 设置 ETC 设备的双向岛上增设 ETC 天线、 ETC 显示屏、 ETC 自动栏杆 机、ETC 车道摄像机。 (2) 收费计算机子系统 计算机硬件设备包括收费站计算机系统的服务器、工作站、以太网交换 机、各类非接触 IC 卡、非接触式 IC 卡读写器、激光打印机等； 二广高速公路荆州东岳庙至卷桥段改
5、建工程 招标文件技术规范-400 章 收费系统 3 收费系统软件包括操作系统、数据库管理系统、收费应用软件以及完成 本系统功能的全部应用软件等。 (3) 视音频监控子系统 包括外场设备、收费监视控制设备和传输设备三部分； 外场设备主要有广场摄像机、场区监控摄像机、车道摄像机、收费亭摄 像机、票管室摄像机、监控室摄像机等； 收费监视控制设备主要有视频以太网交换机、监视器等； 传输设备主要有光纤收发器。 (4) 紧急报警子系统。 (5) 内部对讲子系统。 对讲子系统采用网络对讲的方式，该系统集成拾音、对讲的功能。 (6) 超限检测站系统。 (7) 光电缆工程及附属设施。 包括收费亭、电源、配电箱、
6、设备保护系统、传输介质（电力电缆、信 号电缆、光缆）等。 (8) 收费车道、收费站设备的安装材料。 (9) 测试和维修设备。 (10) 设备制造、运输、安装、调试、试运转工作。 (11) 备件和工具 (12) 培训 (13) 提供的文件 包括应用软件的程序清单、备份盘、图纸和资料、备件清单、操作与维二广高速公路荆州东岳庙至卷桥段改建工程 招标文件技术规范-400 章 收费系统 4 修手册。 (14) 收费系统软、硬设备在缺陷责任期内的担保。 401.2设计要点和参数 1设计目标 根据车辆类型、行驶里程，对使用本高速公路的车辆正确收取通行费，减少逃 票现象的发生，最大限度地阻塞来自司机的财务漏洞
7、。 所有收费交易必须入帐，所有收费过程原始数据的登记、记录必须完整，最大 限度地阻塞来自收费人员的财务漏洞。 系统具有较高服务水平，减少因收费引起的交通延误。 采取湖北省统一联网收费应用软件，按照湖北省相关规范，对各种车种、车型 车情等采用统一的处理规范、报表以及管理流程； 在实现联网收费的基础上， 提供满足本技术规范要求的其它功能的软硬件以及 调试。 系统具有后备功能，局部故障不会影响其它部分的正常工作，车道设备可降级 使用。 兼顾入、出口交通管理，定时向交通监控系统提供交通量数据。 2服务水平 本收费系统服务水平按下列参数考虑： MTC车道入口车道 平均服务时间6秒，平均服务水平为等待1.
8、0辆车; MTC车道出口车道 平均服务时间18秒，平均服务水平为等待1.0辆车; ETC车道 平均服务时间为2-3秒，无等待。 3付费方式 二广高速公路荆州东岳庙至卷桥段改建工程 招标文件技术规范-400 章 收费系统 5 付费方式采用现金与非现金支付相结合的方式。近期采用IC卡、储值卡与现 金支付，匝道收费站双向车道采用ETC方式。 4车道设备设计参数 车辆通过检测器的速度不大于 20km/h； 如遇节假日高速公路免费通行， 车辆 通过检测器的速度大于 60km/h。 收费员操作至控制室显示的时间延误为 0.1 秒(最大值)； 发出一张通行卡的时间为 1 秒(最大值)；(限于入口车道) 处理
9、一张通行卡的时间为 1 秒(最大值)；(限于出口车道) 处理一张身份卡的时间为 1 秒(最大值)。 5收费系统供电设计参数 收费车道视、音频监视系统和广场上的收费设备用电均取自收费站机房内的 在线式 UPS。 收费机房内应安装带空气开关及过流保护的配电箱，配电箱出线回路 15 路。 收费机房内应各配备应急灯 4 盏，工程量计入供配电系统中。 收费机房的电源由机电系统供配电专业提供，界面划分在变电所低压配电柜 出线端子处，要求独立供电，禁止与其它设施(如房建照明、空调)共用，并 要求在地方电源断电的情况下，能迅速由柴油发电机组备用电源进行供电。 6收费数据的安全性 承包人应选用稳定可靠的系统，能
10、满足业务处理的及时性及收费数据的安全 性。信息安全应能达到信息安全技术 信息系统安全等级保护基本要求 (GBT 22239-2008)二级的基本要求。 二广高速公路荆州东岳庙至卷桥段改建工程 招标文件技术规范-400 章 收费系统 6 7. 系统指标 所有子系统的系统指标均需满足公路工程质量检验评定标准(机电工 程)(JTG F802-2004)。 402关于湖北省高速公路联网收费 402.1 概述 湖北省形成全省“ 一卡通” 高速公路封闭收费区域。本路纳入位于高速公路封闭 路网内。 本项目建成后将纳入湖北高速公路网联网收费的实时管理和通行费拆分，并通过 银行完成通行费收入的清算划拨。 402
11、.2联网收费的基本条件及实现 为保证与路网中其他高速公路收费系统的联网， 项目承包人应考虑以下几个方面, 以保证本路段顺利纳入联网收费系统。 402.2.1 非接触式 IC 卡 承包人需要根据收费公路联网收费技术要求及收费公路联网电子不停车收 费技术要求中相关规定来确保非接触式 IC 卡选型、文件结构、数据存储格式等。 402.2.2 非接触式 IC 卡及其读写器的发行及管理 出于系统安全性的考虑， 非接触式IC卡及其读写器在投入使用前， 必须经过加密 发行。非接触式IC卡由湖北省收费结算中心统一制作、统一发行、统一调配、统一管 理， 非接触式IC卡读写器必须能读储值卡以及用于ETC收费的CP
12、U卡， 必须由湖北省二广高速公路荆州东岳庙至卷桥段改建工程 招标文件技术规范-400 章 收费系统 7 收费结算中心统一初始化发行。承包人在投标报价时，应包含非接触式IC卡的初始化 发行费用。 非接触式IC卡参数如下： 符合湖北省联网收费技术要求及收费公路联网电子不停车收费技术要 求，采用高速公路专用非接触卡读写器。 RS232 标准串行接口、非接触卡读写距离 10 cm。 MTBF 不小于 20，000h。 ETC 电子标签和储值卡参数如下： 电子标签符合 GB/T 20851 规范要求，并通过交通运输部检测认证，电子 支付卡符合银联 PBOC2.0 技术要求及 JR/T 0025-2005
13、ISO 7816-1:2003，并通过交 通运输部检测认证，电子标签及电子支付卡均应满足交通运输部收费公路联网电子 不停车收费技术要求 。 卡的版面需要与联网部统一版面一致。 402.2.3 统一的结算方案与各机构收费业务标准 承包人采用湖北省统一的收费应用软件。 402.2.4 统一的数据编码及传输格式、数据传输格式以及传输方法 承包人采用湖北省统一的收费应用软件。 402.2.5 统一 IP 地址、DNS 进行配置 承包人可以参考 湖北省高速公路联网收费暂行技术要求 ， 但是具体采用某段IP二广高速公路荆州东岳庙至卷桥段改建工程 招标文件技术规范-400 章 收费系统 8 地址，需要向湖北
14、省收费结算中心申请、备案。 本路段将采用湖北省高速公路统一采用的联网收费应用软件， 承包人提供的收费 系统设备和配件应完全满足该应用软件的要求，并符合湖北省高速公路联网收费暂 行技术要求的规定。 IC卡管理，湖北省高速公路采用卡盒方式。 402.3联网收费技术更新以及本项目的配合 由于目前联网收费正在实施中，一些项目还在改进中，在本项目竣工前，由于湖 北省联网收费技术发生变化，所带来本项目需要结合而发生变化时，本项目承包商需 要配合给出详细设计方案、系统所需要的软硬件、调试等工程量增加，并按照变更流 程手续报业主、原设计单位批准实施。 403 收费车道控制子系统 403.1 收费车道控制子系统
15、构成 收费车道系统是以高质量的车道控制器为主体，辅以一系列的车道外围设备构 成， 车道控制器位于每个车道的收费亭内， 大部分车道外围设备通过 RS232 和 I/O 两 种连接方式与车道控制器相连。 403.2 收费车道控制子系统主要功能要求 1.收费车道控制子系统的功能必须满足湖北省高速公路联网收费统一的操作流二广高速公路荆州东岳庙至卷桥段改建工程 招标文件技术规范-400 章 收费系统 9 程，承包人可参考湖北省高速公路联网收费暂行技术要求确定车道处理流程。 2.打印的票据至少应包含以下内容： 交通运输厅公路通行费征收专用章； 财政厅票据监制专用章； 高速公路的名称； 站号、车道号、收费员
16、号； 车型、车类、车重、超重类型、时间； 总费额，路网内各路段拆分后的通行费额 3.接收收费站下传的系统运行参数（同步时钟、费率表、黑白名单、系统设置参 数） ； 4.正常状态下，将收费数据及时送至收费站数据库； 5.对外围设备实施控制，并具有设备状态自检、监视功能； 6.在系统网络中断时，车道设备独立进行工作，系统运行参数不会发生紊乱，系 统数据可以通过存储媒质拷贝并恢复到收费站数据库中，网络恢复后，系统数据可恢 复正常传输，并把积累的数据上传。 403.3 不停车收费子系统（ETC）构成 ETC 收费车道系统包括车道天线、路侧读写控制器、收费计算机系统以及 其它 外围设备。 1、车道天线、
17、路侧读写控制器 车道天线是路侧读写控制器（RSU）与车载 电子标签之间的传输中介，当应收费的车辆通过收费车道时，收发天线发射一束 射频激励信号， 唤醒电子标签， 标签与读写器之间经过相互的认证， 达到相互信任后；二广高速公路荆州东岳庙至卷桥段改建工程 招标文件技术规范-400 章 收费系统 10 电子标签与路侧读写控制器之间进行数据交换。电子标签内被写入相应信息，路侧读 写控制器也得到了相 应的数据，然后上传数据库。路侧读写控制器可以和天线一体 化设计,也可以放 在收费亭内。射频发射天线必须考虑防水、防雷、防冻、防晒等恶 劣天气条件下 的高可靠性。 2、收费计算机系统 收费计算机系统包括车道控
18、制机、相关网络设备以及数据库 系统和应用软件，车道控制机控制电子标签读写器的写入数据，并可以进行相关的黑 白名单核 查、原始交易记录生成、收费车道外围设备交通控制等功能； 在收费车道、 收费站应配备 ETC 应用软件。 ETC 应用软件分为收费车道 ETC 应用 软件和收费站 ETC 应用软件， 应完成不停车收费系统的全部功能。 ETC 应用软件应 采用模块化结构设计。 3、车道外围设备 包括雨棚信号灯、车道信息屏、声光报警器、自动栏杆，车辆检测器以 及监视摄 像装置。 ETC 车道信息指示屏有效起到标识作用， 引导装有电子标签的车辆进入 ETC 车 道，防止普通车辆误入 ETC 车道。在出口
19、车道可显示应交款数、余款数等。 ETC 设备的布局需要考虑到车辆不会误入不停车收费车道， 同时需要各种指示设 备的配合。电子标签也可以以液晶显示或峰鸣提示告诉司机处理情况。车道信息屏显 示通行费额、车牌、车型，自动栏杆和车辆检测器、存在线圈、检测线圈以及图像抓 拍的配合，可以避免无 ETC 标签车紧跟有标签车 一起冲卡逃费。 403.4 不停车收费子系统（ETC）功能 1探测车辆的到来和离开，对车辆进行计数，并传送检测结果。结合车 道车辆二广高速公路荆州东岳庙至卷桥段改建工程 招标文件技术规范-400 章 收费系统 11 识别设备可判断来车是否有电子标签（以下简称 OBU） 。 2 具有实时的
20、图像抓拍功能。 当车辆通过车道时， 抓拍设备自动对车辆图像进行 抓拍并保存。 3在一般入口车道将入口收费站、车类等信息写入；在出口车道，根据车辆经过 的入口收费站、车类信息，查费率表，计算通行费金额，回写出口标识。 4根据车道计算机控制指令正确控制车道设备的动作，包括：自动栏杆起落、雨 棚灯的切换、通行信号灯的切换、声光报警器的开启和关闭、费额显示器的显示等。 5完成车道和收费站之间的数据交换。包括：自动接收收费站下传的同步时钟、 费率表、记帐卡黑名单表、记帐卡的有效启用日期、OBU 的有效启用日期、收费站 信息表、收费员信息表等系统设置参数等；上传 ETC 卡原始通行费数据、入口车道 的过车
21、记录、上下班登记表等。 6 收费车道系统能够以独立作业的方式工作， 在出现异常情况时， 车道系统可降 级运行和脱机操作。例如当收费站计算机不工作或网络出现问题时，作业参数、数据 记录均可存储在本地。当车道长期独立工作时，可通过人工的方式用其他存储介质将 收费数据上传至收费站。 7如果车辆通过 ETC 车道时出现异常，系统应及时通过费额显示器显示提示， 车道系统将拦截该车辆、不允许通过，系统不再对该车辆进行处理，由工作人员引导 至旁边的普通车道通过。 403.5 收费车道控制系统设备要求 1) 车道控制器 车道控制器主要由工业控制机、接口板、电源和设备机箱等部分组成。 （1）工业控制机 二广高速
22、公路荆州东岳庙至卷桥段改建工程 招标文件技术规范-400 章 收费系统 12 CPU：双核 3.0G 或以上 硬盘：采用固态硬盘 512G 显卡：显存 512M 声卡：集成声卡 内存： 2G，最大可扩展内存 32G 视频捕捉卡：视频图像处理模块有 2 入 2 出视频端口，抓拍图像 Jpeg 格式，分辨率为 320200，16 位增强色，采集时间小于 0.1s。视频捕捉 卡应能良好配合湖北省联网收费软件运行。 （2）扩展接口板 至少 24 路数字量 I/O 板；4 个可扩展插槽，2 个并口，6 个串口，多个 多串口卡，785 卡，2 个 USB 接口，2 个 RJ45 接口。 所有接口板和功能板
23、必须附有光电隔离保护以减少雷电及高能浪涌的 冲击。 （3）车道控制器外围电路及设备机箱 继电器：触点电流容量需大于实际电流 10 倍以上，寿命 510 6 次以上； 接线端子排及线槽：所有外设均可直接接到端子排上，所有的车道控制 器的内部走线均在线槽内； 风扇：需采用含油轴承，免维护高可靠风扇，确保机箱内产生正气压以 防止灰尘堆积； 电源控制：车道控制器需对总电源和工控机等各独立设备电源分别控 制，并做抗干扰处理； 设备机箱：1mm 以上厚度不锈钢制机箱，正面开门，便于安装和内部二广高速公路荆州东岳庙至卷桥段改建工程 招标文件技术规范-400 章 收费系统 13 维修。门框和进线孔加密封橡胶垫
24、圈，不设通风孔，保证机箱防水、防 尘。表面烤漆或喷塑，保证 10 年内不脱落。 （4）电源防雷保护器 标称放电电流 In （8/20s） ： 10kA 最大放电电流 Imax（8/20s） ：25kA 最大持续工作电压 Uc AC：385V 在 In 下的电压保护水平：1.8kV 响应时间：25ns 可防护的内部短路电流：10kA 安装方式：模块化设计，具有热插拔功能，35mm 标准导轨安装 功能：具有热感断路器和视窗故障显示功能，对保护器的工作状态一目 了然。 （5）其它技术指标 电源：220V20%，50Hz2%； 工作环境：温度-30+60，湿度 95%在-560之间； MTBF：20,
25、000 小时； MTTR：1 小时。 2) 专用键盘 （1）专用键盘键位分布必须满足湖北省联网收费统一要求。 （2）主要技术指标。 机械式键盘； 二广高速公路荆州东岳庙至卷桥段改建工程 招标文件技术规范-400 章 收费系统 14 防水、防尘方式：塑料膜包封 专用密封； 不锈钢制或硬塑，键盘重量不小于 2kg； 操作温度：1055； 存贮温度：-30+80； 单键使用寿命：10,000,000 键次； MTBF：10,000 小时； MTTR：0.5 小时。 3) 显示器 21.5” 液晶显示器； 分辨率：不低于 19201080； 可视角度：170/160； 高清标准：1080p（全高清）
26、灰阶响应时间：5ms； 安全认证：3C 认证； 亮度：250cd/。 4) 票据打印机 （1）在所有出口车道均将配备票据打印机，当司机用现金支付通行费后，收费员 按下“ 放行” 键，票据打印机按既定的格式打印一张收据交给司机。票据打印机受车 道控制器控制。 （2）票据打印纸是由收费员更换的，票据打印机应有专门的非锁定装置以便收 费员更换打印纸，同时保证收费员不会接触到打印机的其它部件或偶然碰到、接触到二广高速公路荆州东岳庙至卷桥段改建工程 招标文件技术规范-400 章 收费系统 15 电源装置，但不会干扰打印机的正确、安全运行。 （3）打印的票据必须满足联网收费统一票据格式。 （4）票据打印机
27、的技术指标 打印方式 9 针串行点阵 打印方向 双向、逻辑搜索 打印速度 每秒钟可打印 7.5 行 打印宽度 76mm 纸宽：65.57mm，420 点位 58mm 纸宽：50mm, 320 点位 最宽支持 90mm 每一行的文字数 （初始设定） 5*7 字型：42，7*7 字型：35 15*16 汉字：23，中文半角：46 字号 5*7 字型 英数字符：1.2*3.1mm 图形：1.7*3.1mm 7*7 字型 英数字符：1.6*3.1mm 图形：2.0*3.1mm 16*16汉字 ：2.7*2.7mm 字库 95 英数字符，32 国际字符，128*8 图形 进纸速度 约 106mm/s（4
28、.17” /s）持续进纸 行间距（初始设定） 4.23mm（1/6” ） 色带盒 ECR-39 黑色寿命：3,000,000 字符 紫色寿命：4,000,000字符 在 25 摄氏度持续打印条件下 打印份数 3 份（1 份原件+2 份拷贝） 接口 RS-232C 串形接口和 Centronics 并行接口,以及 RJ45。 数据缓冲 4KB 钱箱驱动功能 1 个 电源 DC24V+/-10 2A 耗电量 操作：平均 40 瓦（不计入钱箱控制接口）待机：平均 6 瓦 寿命 机 构： 8,000,000 行 打印头： 1 亿 5 千万字符 可靠性 2.2 千万行 平均无故障时间 25,000 小时
29、 温度 操作：050C 储存：-2570C 湿度 操作：1090RH（无凝结） 储存：1090RH（无凝结） 外部尺寸（mm） 120(高)175(宽)202（深） 二广高速公路荆州东岳庙至卷桥段改建工程 招标文件技术规范-400 章 收费系统 16 重量（质量） 2.3Kg 5) 非接触 IC 卡读写器 （1）非接触式 IC 卡读写器在每个车道配备 1 台； （2）强制性要求见 402.2.2。 （3）非接触式 IC 卡读写器必须能读储值卡和用于 ETC 收费的 CPU 卡。 6) 计重费额显示器 计重费额显示器由机箱、显示单元和接口等组成（含通行信号灯、语音报价、黄 色闪光报警器、立柱）
30、。 （1）计重费额显示器安装在出口车道专用基础上，其安装位置应使司机在各种 照明和自然环境条件下能清晰地看见其显示的内容，并有一个合适高度 (计重费额显 示器中心部位距路面高度为 1.0m)。 （2）计重费额显示器在长期暴露在太阳光直射的环境条件下，其可见性不能降 低。 （3）在工作条件下，收费员选择的车型和应支付的费额以字符及数字方式显示 在计重费额显示器上。当车辆驶入检测器检测域后，费额显示器即处于空白状态。 （4）计重费额显示器是由车道控制机控制的，当调整费率时，不需要变更计重 费额显示器。 （5）黄色闪光报警器由黄色闪光灯和报警器组成，安装在费额显示器上方，受 车道控制机控制。 报警定
31、时为 10 秒或由收费员(值班员)确认后， 予以解除。 报警器发 出的声响和闪光应使收费广场范围内的人员可以听见或看见。 （6）主要的技术指标： 二广高速公路荆州东岳庙至卷桥段改建工程 招标文件技术规范-400 章 收费系统 17 采用 LED 点阵式显示屏，选用单色 LED 点阵显示模块，像素数量 64 行 128 列 内置 168 点阵 ASCII 码字库，1616 点阵 GB2132 一级汉字字库， 全屏 可显示 4 行16 列，64 个字符（32 个汉字） 发光亮度1000cd/m 2 可自动多级（最少四级）调节发光强度，以防止在夜间产生眩光。长期暴 露于太阳光的环境条件下，发光强度不
32、能降低 像素间距4.75mm，发光管直径3.75mm，显示区尺寸305mm610mm 扫描速率120Hz MTBF：15,000 小时； MTTR：0.5 小时； 机箱：不锈钢，全密封（IP54） 、防水、防尘。 温度：2070 湿度：1095非冷凝。 （7）通信规约 标准 RS232 串行接口。缺省设置为：9600bps，8bit UART，1 位起始位， 8 位数据位，1 位停止位 字符模式命令格式： “ 命令+亮度+位置+数据” 。位置字节为 0 时命令串长 度为 67 字节，位置字节非 0 时命令串长度为 19 字节。各字节含义： 字节数 数值 含义 命令 1 0x44(D) 正常显示
33、 二广高速公路荆州东岳庙至卷桥段改建工程 招标文件技术规范-400 章 收费系统 18 亮度 1 0 至 255 0 表示显示关闭，255 表示最高亮度，其他值按显示 器支持的亮度等级均匀对应到 0 至 255 0 0 表示全屏显示，位置从左上角开始,先行后列计算。 位置 1 1 至 4 行的位置，从上至下。 16 每行显示 16 字节字符串（8 个汉字） 数据 64 位置为 0 时全屏显示 64 字节字符串（32 个汉字） 显示关闭命令:0x43 一字节 其他显示功能和命令格式不作统一要求 7) MTC 车道自动栏杆 （1） 入、出口车道尾部安装自动栏杆。自动栏杆受控于车道控制机，栏杆的抬
34、起由收费员操作键盘控制， 拦杆的下落由自动栏杆机内的车辆检测器检测到数据后由 车道控制机控制。 （2）栏杆臂由碳素杆及珍珠棉组合制成，杆体表面贴有红、白相间的高强反光 膜。 栏杆的断面形状可为长方形、 圆形或其它形状， 杆长 2.5 米 （超宽车道 3.5 米） ， 栏杆臂下边缘距水平地面的高度在 750mm1050mm 之间。 （3） 栏杆悬臂被车辆碰撞，可以水平移动，并在车辆通过后自动回复到落杆状 态，此过程无需人工干预。自动栏杆发生故障或断电时，栏杆悬臂自动复位至垂直状 态。 （4） 自动栏杆的电气和机械传动装置应有不锈钢的机箱，箱体宜采用 2mm 以 上厚的 Q235 钢板制成，也可采
35、用不锈钢等强度的材料，为便于维修，机箱留有门、 锁。 二广高速公路荆州东岳庙至卷桥段改建工程 招标文件技术规范-400 章 收费系统 19 （5） 技术指标 开/关时间=1.4/0.9S 杆长：3500mm/2500mm 扭转电机 250W， 使用寿命 500 万次（往复次） MTBF 大于 300 万次，MTTR 小于 30 分种； 使用环境温度：-2060； 环境湿度：95%无冷凝； 带有防冲撞机构，可抗 6 级风力，杆臂外力脱开后能自动复位； 电源：AC220V 15%，50Hz 2Hz； 防护等级：IP65。 车辆检测器应与自动栏杆机为同一品牌。 （6） 车辆检测器 1）车辆检测器采用
36、双通道环形线圈检测器，它由埋在每条车道路面下的环 形线圈和设于自动栏杆机内的检测器构成，用于统计驶入、驶出车道的车辆数和控制 车道摄像机的图像抓拍以及控制通行信号灯、自动栏杆的动作。 2）车辆检测器应可以检测通过本路的各种车辆。当拖挂车通过检测器时应 判为一辆车；当两辆车快速、慢速或相距很近地通过检测器时，应判为两辆车。 3）各车道的检测器不能互相干扰。金属物体在两车道之间的收费岛上移动时， 不能影响检测器的性能和精度。 4）不要求环形线圈检测器检测比轻型摩托车更小的运输工具。 5）当车道处于关闭状态时，检测器通常应仍处于工作状态，以检测在车道 二广高速公路荆州东岳庙至卷桥段改建工程 招标文件
37、技术规范-400 章 收费系统 20 关闭时的违章车辆。当有违章车辆通过时，应能引起黄色闪光报警器报警，直至事情 处理完毕。 6）环形线圈安装包括以下内容，但不局限于此：开槽、布线、封装(填充适当 的填充剂)。 7）主要的技术指标： 线圈电缆由截面积不小于 1.5mm 2 多股铜导线构成，应用于超低压电路 （AC32V 以下） ； 埋设后的环形圈绝缘电阻：500M （DC500V 时） ； 线圈电感量范围：701000 H； 灵敏度为四级可调：高 0.02%L/L、次高 0.05%L/L、中低 0.1%L/L、低 0.5%L/L； 频率：三级以上可调：高、中、低； 电源要求：24VDC15%
38、150mA 最大输入电流； 贮存温度：-20+60； 操作温度：-20+60； 湿度：高达 95%，无冷凝； 检测器具有加电自动复位和人工复位两种功能； 检测精度 99.9%。 8) 雨棚信号灯 （1）雨棚信号灯安装在每一车道上方的雨棚上，每一车道安装一对雨棚信号灯， 包括在车道迎车流行驶方向的雨棚上方安装红色（用表示）和绿色（用 表示）的二广高速公路荆州东岳庙至卷桥段改建工程 招标文件技术规范-400 章 收费系统 21 组合信号灯， 在车道背车流行驶方向的雨棚上安装红色信号灯 （用表示） 。 红色表示 车道关闭，车辆不允许驶入该车道；绿色表示车道开放，车辆可以驶入该车道。 （2）主要技术指
39、标： 超高亮度红色 LED 光源： 直径 26mm， 由 46 个超高亮度红色 LED 组成， 光源波长 626nm，亮度 4000mcd9300mcd，半角功率 30； 超高亮度纯绿 LED 光源： 直径 26mm， 由 46 个超高亮度纯绿 LED 组成， 光源波长 515525nm，亮度 3000mcd4000mcd，半角功率 30； 机箱防水、防尘、防锈蚀，密封性 IP65； 电源：220V15%，50Hz3Hz； MTBF：10,000 小时； MTTR：0.5 小时； 工作环境：温度-20+60； 湿度 95%在-5+60之间。 9) 雾灯（含立柱） 雾灯安装在每一车道的岛头部分，
40、在雾天、黑夜或能见度低的条件下， 开启雾灯用于指示车道位置。 雾灯应是高亮度的，具有很强的穿透力,以保证在雾天、黑夜或能见度 低的条件下仍能清晰可见。 雾灯由收费站人工开关控制。 雾灯外壳和立柱采用不锈钢。 MTBF 50000H 二广高速公路荆州东岳庙至卷桥段改建工程 招标文件技术规范-400 章 收费系统 22 MTTR 0.5H 工作温度 -20 +60 使用寿命 50000 小时（LED） 可视距离 500m 有效显示尺寸 200mm200mm 10) 手动栏杆 手动栏杆主要由横杆、旋转轴、底座等组成。横杆、立柱等主要金属 构件宜采用不锈钢制成，其它易腐蚀的金属构件应按有关国家标准作相
41、应的防腐处 理。 横杆与旋转轴连接应灵活、无卡滞现象；横杆处于开启或关闭位置时 应有锁定装置；横杆处于关闭位置时应保持水平。 横杆长度宜在 3500mm5000mm 之间， 横杆下边缘距水平地面的高度在 750mm1050mm 之间。横杆表面应贴敷红白相间的反光膜，红白间距为 250mm， 并在横杆中部悬挂禁止驶入标志。 各部件表面应光滑平整，无明显凹凸变形，边角过渡圆滑；金属构件 防护层色泽均匀，无划、裂痕等损伤。 手动栏杆应符合中华人民共和国交通行业标准 GB/T 24974-2010收 费用手动栏杆 。 11) 低速计重设备 收费车道上设置的称重检测装置主要用于对超限车辆检测及超限车辆信
42、息统计，二广高速公路荆州东岳庙至卷桥段改建工程 招标文件技术规范-400 章 收费系统 23 要求能准确的测出车辆的称重信息。 在收费车道安装的称重仪应施工简便， 对收费车道开挖较少， 排水管道埋设较浅， 综合以上因素，安装在收费车道上用于计重收费的称重系统应满足以下技术要求： （1）称台精度为 级，能对静态或低速通过的车辆进行称量，能对车辆进行自 动分离； （2）能处理如下特殊情况：两辆车间隔较近时，同时在称重区域内行驶；车辆 排队，有车辆停止于称重区域；挂车通过称重区域。 （3）能检测车辆的轴、轴组及整车重量，能检测车辆通过车道时的速度，能基 本区分车型，能记录车辆通过时间，能形成完整的车
43、辆称重信息，包括轴型、轴重、 联轴信息、每轴的胎数、联轴重量、轴距、总重等信息。 （4）称重系统软件应自带“ watchdog” 功能，在系统死机时能自动重新启动。 并且所有的处理软件、设备驱动程序、示范测试程序和示范测试程序源代码，都必须 具有合法的使用许可，用户不需要额外付费。 （5）该系统必须通过相关部门形式评价（定型鉴定）的检测并取得合格的检验 报告。该系统必须通过相关计量部门的计量，并取得计量合格的检定证书。检定证书 应盖有检定合格印章或粘贴合格证，注明检定日期和有效期，对禁止接触的部件应采 取措施，如加封印或铅封保护。收费车道计重设备的鉴定周期为 6 个月。承包人在投 标报价时，均
44、应包含上述设备检测和标定费用，业主不再另外支付。 （6）设备应需具有防作弊功能，能够解决S型过秤、车辆跳磅过秤、后轴点刹车 通过秤台等过车行为，并在类似高速公路项目上有成熟应用。 （7）当轮轴识别器出现故障时，室外处理机（仪表）能对车辆轮轴进行软件自 动判别（不依靠轮轴识别控制器及地埋式触点开关） 。 二广高速公路荆州东岳庙至卷桥段改建工程 招标文件技术规范-400 章 收费系统 24 （8）系统各部分技术性能指标要求如下： 1）称重平台技术指标 尺 寸 （根据车道定制） 双台面：3200（超宽 4000）1600400 (宽度根据实际情况另定, 秤台的台面宽度大于车道宽度两边各 50mm)
45、传感器数量 6 支（具备独立的 A/D 转换） 单轴额定载荷 30t 轴间距检测精度 (没有明显加减速的前提下)两轴: 300mm 传感器疲劳寿命 单只 600 万次 传感器过载能力 （每轴） 150%FS 传感器工作温度：-4080 传感器工作湿度:0-99%Rh 环境温度 -4080 环境湿度 099%Rh 平均寿命 10 年 MTBF 20000h 防护等级 IP68 接地电阻 4 2）轮轴识别器 尺 寸 1700（或 1900）12060 mm 传感器数量 12 或 16 只 传感器量程 4t 工作温度 -40+80 工作湿度 099%Rh MTBF 20000h 防护等级 IP68
46、接地电阻 4 平均寿命 10 年 3）红外光栅车辆分离器 尺 寸（含外壳） 1600150150 最大检测距离 20m 最小可检测尺寸 30mm 检测工作方式 平行、交叉、隔行 有效长度 1248mm 最小可检车辆距离 100mm 二广高速公路荆州东岳庙至卷桥段改建工程 招标文件技术规范-400 章 收费系统 25 离地最低高度可调 400mm 离地最高高度可调 1600mm 工作温度 -40+80 工作湿度 095%Rh 电源 24VDC20% MTBF 20000h 防护等级 IP65 平均寿命 10 年 4）检测线圈 导线规格 1.5mm2 铜质多股导线 电 压 220VAC15%，50
47、2 Hz 输出方式 继电器开关 尺寸 1000 2000 4 圈 线圈电感量范围 201000H 可调 灵敏度为四级可调 高 0.02%L/L、次高 0.05%L/L、 中低 0.1L/L、低 0.5L/L 埋设后的环形线圈绝缘电阻 500M (DC500V 时) 分车距离 2m 时，分离判断正确率 99 频率 面板上四级可调，2070kHz 工作温度 -40+80 工作湿度 099%Rh MTBF 20000h 接地电阻 4 5）数据采集器 有效分辨力 0.002% FS. 测量精度 0.01%FS. 测量速度 400 次/秒 工作温度 -40+80 工作湿度 095%Rh 工作电压 220VAC10%，50Hz 数据输出接口 标准 RS232 串行口 防护等级 IP65 MTBF 20000h 二广高速公路荆州东岳庙至卷桥段改建工程 招标文件技术规范-400 章 收费系统 26 接地电阻 4 平均寿命 10 年 6）中央控制器 供电方式 220VAC10% ，50Hz； 串口 RS-232，RS-422 闪存 256M 最高采样速率 460K 工作温度 -40 -80 工作湿度 0-95%Rh 绝缘电阻 200M MTBF 20000h 平均寿命 10 年 易损件、防雷、安装和电源要求 （a） 计重设备如果有易损件
