1、项目名称:G314二八台至比西巴格乡段恢复段公路 两阶段施工图设计 第三合同段（K40+000K60+000） 第 1 页 共 1 页图 号S1S2-1S3S8S9S10S11第二分册 S3第一分册第二分册S2-2S6S7-1S12第一分册路基设计表、路基横断面图等第五册 第十二篇 施工图预算第八篇 环境保护与景观设计第三篇 路基路面第十篇 筑路材料第九篇 其他工程第三册 第四篇 桥梁、涵洞第二册第一册第十一篇 施工组织设计第二篇 路线第三篇 路基路面总 目 录篇 章 图 纸 内 容分 册改路、改沟第一篇 总体设计平、纵面，拆迁征地表等交通监控第二篇 路线安全设施测量、检测、地勘第四册 第六篇
2、 路线交叉第七篇 交通工程及沿线设施S4第六册 基础资料项目名称:G314二八台至比西巴格乡恢复段公路 第三合同段(K40+000K60+000) 第 1 页 共 5 页序号 图纸名称 图号 页码 备注 序号 图纸名称 图号 页码 备注第四篇 桥梁、涵洞 26 桥墩桩基钢筋构造图 S4-2-1-11 21 设计说明 S4-1 7 27 桥台一般构造图 S4-2-1-12 22 桥梁结构物设置一览表 S4-2 1 28 台帽钢筋构造图 S4-2-1-13 2本册 目录K40+863.000 中桥 S4-2-1 29 背墙钢筋构造图 S4-2-1-14 13 全桥主要工程数量表 S4-2-1-1
3、1 30 耳墙钢筋构造图 S4-2-1-15 14 桥位平面图 S4-2-1-2 1 31 肋板钢筋构造图 S4-2-1-16 25 桥位工程地质纵断面图 S4-2-1-3 1 32 桥台承台钢筋构造图 S4-2-1-17 16 桥型布置图 S4-2-1-4 3 33 桥台桩基钢筋构造图 S4-2-1-18 27 桩位坐标表 S4-2-1-5 1 34 支座垫石构造图 S4-2-1-19 28 上部结构标准横断面 S4-2-1-6 1 35 桥台锥坡及防护构造图 S4-2-1-20 29 主梁布置图 S4-2-1-7 2 36 锥坡踏步构造图 S4-2-1-21 110 上部结构工程材料数量表
4、 TYT-1 见通用图 37 伸缩缝构造图 TYT-7 见通用图11 T梁横断面布置图 TYT-1 见通用图 38 防撞护栏构造图 TYT-7 见通用图12 T梁一般构造图 TYT-1 见通用图 39 桥面排水构造图 TYT-7 见通用图13 T梁钢束构造图 TYT-1 见通用图 40 桩基声测管布置图 TYT-7 见通用图14 T梁深埋锚张拉示意图 TYT-1 见通用图 41 圆饼式滚轮砂浆垫块构造示意图 TYT-7 见通用图15 T梁梁肋钢筋构造图 TYT-1 见通用图 42 墩台挡块抗震缓冲橡胶垫块布置图 TYT-7 见通用图16 T梁翼板钢筋构造图 TYT-1 见通用图 43 桥台搭板
5、钢筋构造图 TYT-7 见通用图17 T梁横隔板钢筋构造图 TYT-1 见通用图 K41+550.000 艾孜勒肯中桥 S4-2-218 T梁封锚端钢筋构造图 TYT-1 见通用图 44 全桥主要工程数量表 S4-2-2-1 119 T梁梁端锚下钢筋构造图 TYT-1 见通用图 45 桥位平面图 S4-2-2-2 120 T梁桥面现浇层钢筋构造图 TYT-1 见通用图 46 桥位工程地质纵断面图 S4-2-2-3 121 T梁桥面连续钢筋构造图 TYT-1 见通用图 47 桥型布置图 S4-2-2-4 222 T梁支座预埋件示意图 TYT-1 见通用图 48 桩位坐标表 S4-2-2-5 12
6、3 桥墩一般构造图 S4-2-1-8 2 49 上部结构标准横断面 S4-2-2-6 124 桥墩盖梁钢筋构造图 S4-2-1-9 2 50 主梁布置图 S4-2-2-7 325 桥墩墩柱钢筋构造图 S4-2-1-10 2 51 上部结构工程材料数量表 TYT-1 见通用图项目名称:G314二八台至比西巴格乡恢复段公路 第三合同段(K40+000K60+000) 第 2 页 共 5 页序号 图纸名称 图号 页码 备注 序号 图纸名称 图号 页码 备注52 T梁横断面布置图 TYT-1 见通用图 79 防撞护栏构造图 TYT-7 见通用图53 T梁一般构造图 TYT-1 见通用图 80 桥面排水
7、构造图 TYT-7 见通用图54 T梁钢束构造图 TYT-1 见通用图 81 桩基声测管布置图 TYT-7 见通用图本册 目录55 T梁深埋锚张拉示意图 TYT-1 见通用图 82 圆饼式滚轮砂浆垫块构造示意图 TYT-7 见通用图56 T梁梁肋钢筋构造图 TYT-1 见通用图 83 墩台挡块抗震缓冲橡胶垫块布置图 TYT-7 见通用图57 T梁翼板钢筋构造图 TYT-1 见通用图 84 桥台搭板钢筋构造图 TYT-7 见通用图58 T梁横隔板钢筋构造图 TYT-1 见通用图 K42+950.000 牙哈大桥 S4-2-359 T梁封锚端钢筋构造图 TYT-1 见通用图 85 全桥主要工程数量
8、表 S4-2-3-1 160 T梁梁端锚下钢筋构造图 TYT-1 见通用图 86 桥位平面图 S4-2-3-2 161 T梁桥面现浇层钢筋构造图 TYT-1 见通用图 87 桥位工程地质纵断面图 S4-2-3-3 162 T梁桥面连续钢筋构造图 TYT-1 见通用图 88 桥型布置图 S4-2-3-4 363 T梁支座预埋件示意图 TYT-1 见通用图 89 桩位坐标表 S4-2-3-5 164 桥墩一般构造图 S4-2-2-8 2 90 上部结构标准横断面 S4-2-3-6 165 桥墩盖梁钢筋构造图 S4-2-2-9 2 91 施工顺序示意图 TYT-5 见通用图66 桥墩墩柱钢筋构造图
9、S4-2-2-10 2 92 上部结构工程材料数量表 TYT-5 见通用图67 桥墩桩基钢筋构造图 S4-2-2-11 2 93 箱梁横断面布置图 TYT-5 见通用图68 桥台一般构造图 S4-2-2-12 2 94 箱梁一般构造图 TYT-5 见通用图69 台帽钢筋构造图 S4-2-2-13 2 95 预制箱梁钢束构造 TYT-5 见通用图70 背墙钢筋构造图 S4-2-2-14 1 96 箱梁顶板负弯矩钢束构造 TYT-5 见通用图71 耳墙钢筋构造图 S4-2-2-15 1 97 箱梁普通钢筋构造图 TYT-5 见通用图72 肋板钢筋构造图 S4-2-2-16 2 98 梁端锚下加强钢
10、筋构造 TYT-5 见通用图73 桥台承台钢筋构造图 S4-2-2-17 1 99 负弯矩区钢束槽口钢筋构造图 TYT-5 见通用图74 桥台桩基钢筋构造图 S4-2-2-18 2 100 箱梁封锚端钢筋构造图 TYT-5 见通用图75 支座垫石构造图 S4-2-2-19 2 101 现浇湿接缝钢筋构造图 TYT-5 见通用图76 桥台锥坡及防护构造图 S4-2-2-20 2 102 端横隔梁钢筋构造图 TYT-5 见通用图77 锥坡踏步构造图 S4-2-2-21 1 103 现浇中横梁钢筋构造图 TYT-5 见通用图78 伸缩缝构造图 TYT-7 见通用图 104 预制堵头版钢筋构造图 TY
11、T-5 见通用图项目名称:G314二八台至比西巴格乡恢复段公路 第三合同段(K40+000K60+000) 第 3 页 共 5 页序号 图纸名称 图号 页码 备注 序号 图纸名称 图号 页码 备注105 支座预埋件示意图 TYT-5 见通用图 132 T梁一般构造图 TYT-3 见通用图106 主梁布置图 S4-2-3-7 3 133 T梁钢束构造图 TYT-3 见通用图107 桥墩一般构造图 S4-2-3-8 2 134 T梁深埋锚张拉示意图 TYT-3 见通用图本册 目录108 桥墩盖梁钢筋构造图 S4-2-3-9 2 135 T梁梁肋钢筋构造图 TYT-3 见通用图109 桥墩墩柱钢筋构
12、造图 S4-2-3-10 2 136 T梁翼板钢筋构造图 TYT-3 见通用图110 桥墩桩基钢筋构造图 S4-2-3-11 2 137 T梁横隔板钢筋构造图 TYT-3 见通用图111 桥台一般构造图 S4-2-3-12 2 138 T梁封锚端钢筋构造图 TYT-3 见通用图112 台帽钢筋构造图 S4-2-3-13 2 139 T梁梁端锚下钢筋构造图 TYT-3 见通用图113 背墙钢筋构造图 S4-2-3-14 1 140 T梁桥面现浇层钢筋构造图 TYT-3 见通用图114 耳墙钢筋构造图 S4-2-3-15 1 141 T梁桥面连续钢筋构造图 TYT-3 见通用图115 肋板钢筋构造
13、图 S4-2-3-16 2 142 T梁支座预埋件示意图 TYT-3 见通用图116 桥台承台钢筋构造图 S4-2-3-17 1 143 桥墩一般构造图 S4-2-4-8 2117 桥台桩基钢筋构造图 S4-2-3-18 2 144 桥墩盖梁钢筋构造图 S4-2-4-9 2118 支座垫石构造图 S4-2-3-19 2 145 桥墩墩柱钢筋构造图 S4-2-4-10 2119 桥梁纵向挡块构造图 S4-2-3-20 2 146 桥墩桩基钢筋构造图 S4-2-4-11 2120 桥台锥坡及防护构造图 S4-2-3-21 2 147 桥台一般构造图 S4-2-4-12 3121 锥坡踏步构造图 S
14、4-2-3-22 1 148 台帽钢筋构造图 S4-2-4-13 2K50+212.000 中桥 S4-2-4 149 背墙钢筋构造图 S4-2-4-14 1122 全桥主要工程数量表 S4-2-4-1 1 150 耳墙钢筋构造图 S4-2-4-15 1124 桥位平面图 S4-2-4-2 1 151 肋板钢筋构造图 S4-2-4-16 3125 桥位工程地质纵断面图 S4-2-4-3 1 152 桥台承台钢筋构造图 S4-2-4-17 1126 桥型布置图 S4-2-4-4 2 153 桥台桩基钢筋构造图 S4-2-4-18 2127 桩位坐标表 S4-2-4-5 1 154 支座垫石构造图
15、 S4-2-4-19 2128 上部结构标准横断面 S4-2-4-6 1 155 桥台锥坡及防护构造图 S4-2-4-20 2129 主梁布置图 S4-2-4-7 3 156 锥坡踏步构造图 S4-2-4-21 1130 上部结构工程材料数量表 TYT-3 见通用图 158 伸缩缝构造图 TYT-7 见通用图131 T梁横断面布置图 TYT-3 见通用图 159 防撞护栏构造图 TYT-7 见通用图项目名称:G314二八台至比西巴格乡恢复段公路 第三合同段(K40+000K60+000) 第 4 页 共 5 页序号 图纸名称 图号 页码 备注 序号 图纸名称 图号 页码 备注160 桥面排水构
16、造图 TYT-7 见通用图 186 支座预埋件示意图 TYT-5 见通用图161 桩基声测管布置图 TYT-7 见通用图 187 桥墩一般构造图 S4-2-5-8 2162 圆饼式滚轮砂浆垫块构造示意图 TYT-7 见通用图 188 桥墩盖梁钢筋构造图 S4-2-5-9 2本册 目录163 墩台挡块抗震缓冲橡胶垫块布置图 TYT-7 见通用图 189 桥墩墩柱钢筋构造图 S4-2-5-10 2164 桥台搭板钢筋构造图 TYT-7 见通用图 190 桥墩桩基钢筋构造图 S4-2-5-11 2K58+575.000 克拉格塞大桥 S4-2-5 191 桥墩系梁钢筋构造图 S4-2-5-12 11
17、65 全桥主要工程数量表 S4-2-5-1 1 192 桥台一般构造图 S4-2-5-13 2166 桥位平面图 S4-2-5-2 1 193 台帽钢筋构造图 S4-2-5-14 2167 桥位工程地质纵断面图 S4-2-5-3 1 194 背墙钢筋构造图 S4-2-5-15 1168 桥型布置图 S4-2-5-4 4 195 耳墙钢筋构造图 S4-2-5-16 1169 桩位坐标表 S4-2-5-5 1 196 桥台桩基钢筋构造图 S4-2-5-17 2170 上部结构标准横断面 S4-2-5-6 1 197 支座垫石构造图 S4-2-5-18 2171 主梁布置图 S4-2-5-7 4 1
18、98 桥梁纵向挡块构造图 S4-2-5-19 2172 施工顺序示意图 TYT-5 见通用图 199 桥台锥坡及防护构造图 S4-2-5-20 2173 上部结构工程材料数量表 TYT-5 见通用图 200 锥坡踏步构造图 S4-2-5-21 1174 箱梁横断面布置图 TYT-5 见通用图 201 伸缩缝构造图 TYT-7 见通用图175 箱梁一般构造图 TYT-5 见通用图 202 防撞护栏构造图 TYT-7 见通用图176 预制箱梁钢束构造 TYT-5 见通用图 203 桥面排水构造图 TYT-7 见通用图177 箱梁顶板负弯矩钢束构造 TYT-5 见通用图 204 桩基声测管布置图 T
19、YT-7 见通用图178 箱梁普通钢筋构造图 TYT-5 见通用图 205 圆饼式滚轮砂浆垫块构造示意图 TYT-7 见通用图179 梁端锚下加强钢筋构造 TYT-5 见通用图 206 墩台挡块抗震缓冲橡胶垫块布置图 TYT-7 见通用图180 负弯矩区钢束槽口钢筋构造图 TYT-5 见通用图 207 桥台搭板钢筋构造图 TYT-7 见通用图181 箱梁封锚端钢筋构造图 TYT-5 见通用图 通用图182 现浇湿接缝钢筋构造图 TYT-5 见通用图 16mT梁（正交）183 端横隔梁钢筋构造图 TYT-5 见通用图 208 上部结构工程材料数量表 TYT-1 1184 现浇中横梁钢筋构造图 T
20、YT-5 见通用图 209 T梁横断面布置图 TYT-1 1185 预制堵头版钢筋构造图 TYT-5 见通用图 210 T梁一般构造图 TYT-1 1项目名称:G314二八台至比西巴格乡恢复段公路 第三合同段(K40+000K60+000) 第 5 页 共 5 页序号 图纸名称 图号 页码 备注 序号 图纸名称 图号 页码 备注211 T梁钢束构造图 TYT-1 1 236 上部结构工程材料数量表 TYT-5 1212 T梁深埋锚张拉示意图 TYT-1 1 237 箱梁横断面布置图 TYT-5 1213 T梁梁肋钢筋构造图 TYT-1 1 238 箱梁一般构造图 TYT-5 7本册 目录214
21、 T梁翼板钢筋构造图 TYT-1 1 239 预制箱梁钢束构造 TYT-5 2215 T梁横隔板钢筋构造图 TYT-1 1 240 箱梁顶板负弯矩钢束构造 TYT-5 1216 T梁封锚端钢筋构造图 TYT-1 1 241 箱梁普通钢筋构造图 TYT-5 7217 T梁梁端锚下钢筋构造图 TYT-1 1 242 梁端锚下加强钢筋构造 TYT-5 1218 T梁桥面现浇层钢筋构造图 TYT-1 1 243 负弯矩区钢束槽口钢筋构造图 TYT-5 1219 T梁桥面连续钢筋构造图 TYT-1 1 244 箱梁封锚端钢筋构造图 TYT-5 1220 T梁支座预埋件示意图 TYT-1 2 245 现浇
22、湿接缝钢筋构造图 TYT-5 116mT梁（30） 246 端横隔梁钢筋构造图 TYT-5 1221 上部结构工程材料数量表 TYT-3 1 247 现浇中横梁钢筋构造图 TYT-5 1222 T梁横断面布置图 TYT-3 1 248 预制堵头版钢筋构造图 TYT-5 1223 T梁一般构造图 TYT-3 1 249 支座预埋件示意图 TYT-5 4224 T梁钢束构造图 TYT-3 1 桥梁公用构造通用图225 T梁深埋锚张拉示意图 TYT-3 1 250 伸缩缝构造图 TYT-7 6226 T梁梁肋钢筋构造图 TYT-3 1 251 防撞护栏构造图 TYT-7 2227 T梁翼板钢筋构造图
23、 TYT-3 1 252 防落网构造图 TYT-7 2228 T梁横隔板钢筋构造图 TYT-3 1 253 桥面排水构造图 TYT-7 3229 T梁封锚端钢筋构造图 TYT-3 1 254 桩基声测管布置图 TYT-7 1230 T梁梁端锚下钢筋构造图 TYT-3 1 255 圆饼式滚轮砂浆垫块构造示意图 TYT-7 1231 T梁桥面现浇层钢筋构造图 TYT-3 1 256 墩台挡块抗震缓冲橡胶垫块布置图 TYT-7 1232 T梁桥面连续钢筋构造图 TYT-3 1 257 桥台搭板钢筋构造图 TYT-7 5233 T梁支座预埋件示意图 TYT-3 1234 桥面钝角加强钢筋构造图 TYT
24、-3 220m小箱梁235 施工顺序示意图 TYT-5 1第四篇 桥梁、涵洞 G314二八台至比西巴格乡恢复段公路 第三合同段(K40+000K60+000) 第 1 页 共 7 页 新疆交通科学研究院 图号：S4-1 设计说明 1. 工程概述 G314二八台至比西巴格乡恢复段公路，位于库车县境内，为 G314复建项目。项目起点与G3012线二八台立交出入口相交，终点连接至比西巴格乡S210线，路线全长82.827km。本路段为第三合同段，含主线20km。 道路按照双向四车道一级公路建设，路基宽24.5m。 1.1 沿线桥梁、涵洞布置情况 本标段设置大桥2座，中小桥3座，总桥长670.0m。本
25、标段新建涵洞59道，其中圆管涵40道，箱涵19道。 1.2 初步设计专家审查意见执行情况 1.3 设计规范 (1) 公路工程技术标准（ JTGB01-2014） (2) 公路桥涵设计通用规范（ JTGD60-2015） (3) 公路桥涵地基与基础设计规范（ JTG D63-2007） (4) 公路钢筋混凝土及预应力混凝土桥涵设计规范（ JTG D62-2004） (5) 公路桥梁抗震设计细则（ JTG/T B02-01-2008） (6) 公路桥涵施工技术规范（ JTG/T F50-2011） 1.4 主要技术标准 设计速度：80km/h； 活载等级：汽车 公路级； 设计洪水频率： 特大桥1/
26、300、其他结构物1/100 地震：地震动峰值加速度为0.20g。 2. 设计要点 2.1 桥梁 1. K40+863.000 小桥 (1) 桥型 经现场勘查，本桥与高速公路相近桥梁跨径布置相同，采用516m预应力钢筋混凝土T梁，与道路夹角90。 (2) 上部构造 桥梁采用16m预应力钢筋混凝土T梁，16mT梁结构体系为结构简支、桥面连续。桥梁单幅桥宽12m，全宽24.5m。 新建单幅桥梁由2片边梁和6片中梁组成， T 梁梁高0.9m。 (3) 下部构造 桥台采用肋板台；桥台采用桩基础，桥台桩基直径1.2m。 2. K41+550.000艾孜勒肯中桥 (1) 桥型 经现场勘查，本桥与高速公路相
27、近桥梁跨径布置相同，采用516m预应力钢筋混凝土T梁，与道路夹角90。 (2) 上部构造 桥梁采用16m预应力钢筋混凝土T梁，16mT梁结构体系为结构简支、桥面连续。桥梁单幅桥宽12m，全宽24.5m。 新建单幅桥梁由2片边梁和6片中梁组成， T 梁梁高0.9m。 (3) 下部构造 G314二八台至比西巴格乡恢复段公路 第三合同段(K40+000K60+000) 第 2 页 共 7 页 新疆交通科学研究院 图号：S4-1 桥台采用肋板台；桥台采用桩基础，桥台桩基直径1.2m。 3. K42+950.000牙哈大桥 (1) 桥型 经现场勘查，本桥与高速公路相近桥梁跨径布置相同，采用720m预应力
28、钢筋混凝土箱梁，与道路夹角90。 (2) 上部构造 桥梁采用20m预应力钢筋混凝土箱梁，20mT梁结构体系为结构简支、桥面连续。桥梁单幅桥宽12m，全宽24.5m。 新建单幅桥梁由2片边梁和2片中梁组成，箱梁梁高1.2m。 (3) 下部构造 桥墩采用双柱墩，桥台采用肋板台；桥墩、桥台均采用桩基础，其中桥墩桩基直径1.5m，桥台桩基直径1.2m。 4. K50+212.000中桥 (1) 桥型 经现场勘查，本桥采用616m预应力钢筋混凝土T梁，与道路夹角60。 (2) 上部构造 桥梁采用16m预应力钢筋混凝土T梁，16mT梁结构体系为结构简支、桥面连续。桥梁单幅桥宽12m，全宽24.5m。 新建
29、单幅桥梁由2片边梁和6片中梁组成， T 梁梁高0.9m。 (3) 下部构造 桥台采用肋板台；桥台采用桩基础，桥台桩基直径1.2m。 5. K58+575.000克拉格塞大桥 (1) 桥型 经现场勘查，本桥采用1220m预应力钢筋混凝土箱梁，与道路夹角90。 (2) 上部构造 桥梁采用20m预应力钢筋混凝土箱梁，20mT梁结构体系为结构简支、桥面连续。桥梁单幅桥宽12m，全宽24.5m。 新建单幅桥梁由2片边梁和2片中梁组成，箱梁梁高1.2m。 (3) 下部构造 桥墩采用双柱墩，桥台采用肋板台；桥墩、桥台均采用桩基础，其中桥墩桩基直径1.5m，桥台桩基直径1.2m。 2.2 涵洞 (1) 箱涵
30、箱涵按闭合箱形截面，取1 m箱长进行内力计算，顶、底板按压弯或拉弯构件配筋，侧墙按偏心受压构件计算。 箱身荷载：箱身所受恒载包括箱身自重、箱身侧面及顶面的土压力、搭板重，而不计箱内底板上面的铺装等荷载；箱身所受活载，按 45角扩散车轮荷载，并计入冲击力；活载通过填土引起的侧压力，按箱身全长范围内的箱后填土破坏棱体上的活载换算成等代均布土层厚度计算，填土容重18kN/m3，内摩擦角为35。 温度应力：顶板按正负10考虑，并计入了底板、侧墙与顶板分期浇筑时混凝土的收缩影响，此项按降温10考虑。 (2) 圆管涵 管节内按刚性管节受弯构件计算，不考虑管壁环向压力和径向剪力的影响。 圆管涵的纵坡不宜大于
31、3%，当涵底纵坡大于5%时，涵洞底部宜采用齿状基础。 G314二八台至比西巴格乡恢复段公路 第三合同段(K40+000K60+000) 第 3 页 共 7 页 新疆交通科学研究院 图号：S4-1 2.3 桥梁混凝土及圬工构造物 桥面铺装层 12cm沥青混凝土铺装层+防水层+10cmC50混凝土 预应力混凝土T梁 C50混凝土 预应力混凝土孔道灌浆 采用与梁板同标号的水泥浆 预应力混凝土锚头封锚 采用与梁板同标号的混凝土 钢筋混凝土背墙、耳墙 C30混凝土 钢筋混凝土墩柱、肋板、承台、系梁 C30混凝土 钻孔灌注桩 C30水下混凝土 桥台锥坡 M7.5浆砌片石 台后搭板 C30混凝土 2.4 涵
32、洞混凝土及圬工构造物 (1) 箱涵 涵身和翼墙：C30混凝土； 基础：采用C20混凝土； 基础垫层：上层采用10cm厚C20混凝土，下层采用30cm厚碎石垫层； (2) 圆管涵 钢筋混凝土圆管：C30混凝土； 基础：采用C20混凝土； 八字墙、一字墙墙身及其基础以及帽石：采用C25混凝土； 洞口铺砌及其它洞口工程：上层采用M7.5浆砌片石，下层采用砂砾垫层。 2.5 钢材 普通钢筋 热轧HPB300级钢筋，fsk=300MPa，应符合GB1499.1-2008中的级钢筋有关规定。 热轧HRB400级钢筋，fsk=400MPa，应符合GB1499.2-2007有关规定。 预应力钢筋 高强度低松弛
33、预应力钢绞线，应符合预应力混凝土用钢绞线（ GB/T 52242003）的相关规定，其抗拉强度标准值 fpk1860MPa，抗拉强度设计值 fpd1260MPa，松弛率为 3.5%；钢绞线公称直径为S15.2mm，公称面积为 139.0mm2。预应力钢束张拉采用双控施工，其张拉控制应力、锚具、波纹管见桥梁设计图纸。 预应力管道成孔设施，应采用预埋塑料波纹管，并采用真空压浆技术。 钢板和钢构件 护栏扶手采用不锈钢复合管，材质为0Cr18Ni9，应符合GB/T 18704-2008的相关要求。桥面系及其余附属构造钢构件均采用Q235钢材，要求符合GB/T 700-2006有关规定。 2.5.1 支
34、座 桥梁支座应符合公路桥梁板式橡胶支座（ JT/T 4-2004）的有关规定。 桥梁支座采用圆形高阻尼隔震橡胶支座(HDR()-d270157-G1.0)。 2.5.2 伸缩缝 分联位置采用RBKF80伸缩缝和RBKF40伸缩缝。 2.5.3 其他 凡工程中使用的普通钢材，预应力钢材、锚具、水泥、支座、伸缩缝等，均要求厂家出示权威机构的检验证书，进场后的原材料必需进行工地检验，确认合格后方能使用。不得使用非正式厂家生产的或无检验证的低、劣质钢材及其他原材料。 3. 桥梁结构分析计算及计算参数的选取情况 3.1 桥梁结构分析计算 上部构造主梁纵桥向采用QJX程序进行内力分析计算，荷载横向分配系数
35、采用刚性横梁法、刚接板（梁）法和梁格法计算，取三者大值进行控制设计； T梁、箱梁、桥墩及桩基础等按极限状态法及裂缝控制进行结构设计和配筋计算；钻孔灌注桩基础采用“m”法设计计算。 3.2 主要计算参数的选取 (1) 16mT梁结构体系为简支桥面连续，按A类构件设计。 (2) 20m箱梁结构体系为先简支后连续的结构，按A类构件设计。 (3) 设计计算采用平面杆系结构计算软件计算，横向分配系数按刚连接法计算，并采用空间结构计算软件校核。 G314二八台至比西巴格乡恢复段公路 第三合同段(K40+000K60+000) 第 4 页 共 7 页 新疆交通科学研究院 图号：S4-1 (4) 设计参数 混
36、凝土：重力密度=26.0KN/m3，弹性模量Ec=3.45104MPa。 沥青混凝土：重力密度=24.0KN/m3。 预应力钢筋：弹性模量Ep=1.95105MPa，松弛率=0.025，松弛系数=0.3 锚具：锚具变形、钢筋回缩按 6mm（一端）计算；金属波纹管摩阻系数=0.25，偏差系数=0.0015. 竖向梯度温度效应：按公路钢筋混凝土及预应力混凝土桥涵设计规范（ JTG D62-2004）规定取值。 支座不均匀沉降：=5mm。 3.3 预拱度设置 (1) T梁预拱度设置 反拱值的设计原则是使梁体在二期恒载施加前上拱度不超过 2cm，桥梁施工完成后桥梁不出现下挠。施工设置反拱时，预应力管道
37、也同时起拱。 表1 16mT梁预加力引起的上拱度及二期恒载产生的下挠值表 位置 钢束张拉完 上拱度（mm） 存梁30d上拱度（mm） 存梁60d上拱度（mm） 存梁90d上拱度（mm） 二期恒载产生的下挠值（mm） 边梁跨中 17.20 20.12 22.30 23.96 -6.8 中梁跨中 16.08 18.92 20.77 22.36 -6.5 表注：正值表示位移向上，负值表示位移向下。 (2) 箱梁预拱度设置 预制主梁时，为了防止预制梁上拱过大，预制梁与桥面现浇层由于龄期差别而产生过大收缩差，存梁期不超过 90d，若累计上拱值超过计算值 10mm，应采取控制措施。不同存梁期上拱值见下表：
38、 表4.1 T梁预加力引起的上拱度及二期恒载产生的下挠值表 位 置 钢束张拉完上拱度(mm) 存梁30天上拱度(mm) 存梁60天上拱度(mm) 存梁90天上拱度(mm) 二期恒载产生的下挠值(mm) 边梁 边跨 10.1 19.2 20.7 21.6 -1.5 中跨 6.3 11.8 12.7 13.2 1.4 中梁 边跨 10.7 20.1 21.5 22.5 -1.6 中跨 6.6 12.4 13.3 13.8 1.5 表注：正值表示位移向上，负值表示位移向下。 4. 施工方法及施工注意事项 4.1 施工准备 (1) 应根据招、投标文件，施工合同，设计文件及有关规范编报施工组织设计。 (
39、2) 应做好施工现场准备，修建施工临时设施，安装调试施工机具及标定试验机具，进行施工测量及复核测量资料，做好材料的储存和堆放，做好开工前的试验检测工作。 (3) 根据桥梁的形式、跨径及设计要求的施工精度，确定利用原设计网点加密或重新布设控制网点。 (4) 补充施工需要的水准点，桥涵轴线、墩台控制桩。 (5) 各主要材料的订购采购必须符合有关规范要求，使用前应根据有关质量标准严格检测，并遵照有关规范施工，预应力钢绞线张拉、锚固、灌浆等机具使用前必须严格校对、检测。 4.2 基础 (1) 施工放样：施工前必须仔细复核桩基坐标，施工时应严格布设控制网，确保各桥轴线和各墩台位置放样误差在规范允许的范围
40、内。 (2) 灌注桩施工时，应按有关规定制定安全生产、保护环境等措施。 (3) 灌注桩施工应有完善的施工记录。 (4) 灌注桩开孔的孔位必须准确。开钻时均应慢速钻进，待导向部位或钻头全部进入地层后，方可加速钻进。 (5) 灌注桩基础应按照设计桩底高程施工，不得随意更改桩长，若施工中发现地质情况与设计的地质资料不符，应与设计单位联系，协调解决。钻孔桩施工须严格按操作规程进行，严防断桩，缩颈，卡孔，塌孔等质量事故发生。在浇筑墩身或承台前应逐个检测钻孔桩质量，对质量不合格者应采取措施补救。 (6) 钻（挖）孔桩成孔后，应对孔深、孔径、孔位以及沉淀层厚度等进行检查，并经验收合格后才能灌注混凝土，摩擦桩
41、孔底的沉淀厚度不超过20cm。 G314二八台至比西巴格乡恢复段公路 第三合同段(K40+000K60+000) 第 5 页 共 7 页 新疆交通科学研究院 图号：S4-1 (7) 现浇桥台台帽背墙、耳墙混凝土前，注意预埋防撞护栏、伸缩缝钢筋，防撞护栏预埋钢筋必须按照路线线形进行埋设。桥台台背施工时注意埋设搭板预埋钢筋。 4.3 下部构造 模板与钢筋安装工作应配合进行，妨碍绑扎钢筋的模板应待钢筋安装完毕后安设。模板不应与脚手架联接（模板与脚手架整体设计时除外），避免引起模板变形。 (1) 模板安装完毕后，应对其平面位置、顶部标高、节点联系及纵横向稳定性进行检查，签认后方可浇筑混凝土。 (2)
42、自高处向模板内倾卸混凝土时应防止混凝土离析。 (3) 大体积混凝土的浇筑应在一天中气温较低时进行，应采取措施控制混凝土的水化热温度。 (4) 墩身施工务必保证铅垂，严防倾斜，尽量减少施工缝数目。 (5) 薄壁台，建议按照如下的施工顺序进行，避免在填土过程中出现台身倾斜。 施工台帽以下的台身、承台、桩基（不含台帽），待上述结构的混凝土达到设计强度的90%以上时，分层填土压实至台帽底； 施工台帽、背墙、耳墙，待混凝土强度达到设计强度的 90%以上时，对于装配式上部结构，可进行预制梁的架设； 预制梁架设完成后，可进行台后填土压实并修整锥坡。 4.4 T梁上部构造 (1) T梁预制： 浇注T梁混凝土前
43、应严格检查伸缩缝、护栏、泄水管、支座等附属设施预埋件是否齐全，确定无误后方可浇注。施工时，应保证预应力束管道及钢筋位置准确。两端 2m 范围的混凝土特别是锚下混凝土局部应力大、钢筋密，应充分振捣密实，严格控制浇注质量。 张拉主梁将产生梁端底部强大的应力集中现象，为避免梁端底部裂缝的发生，应采取有效的措施进行事先处理。建议采用四氟板橡胶支座支承法，使梁体端部直接支承在四氟板支座上。 预制主梁时，在台座底模上设置二次抛物线反拱度。施工单位应先根据理论计算挠度值设置反拱度，少量预制几片梁，测量存梁期间的实际挠度值，并与理论计算值进行比较后，再确定反拱值，用于大批量预制梁的生产。 混凝土强度建议达到设
44、计强度的 80%，并征得监理工程师同意后方可拆模，拆模时应防止损伤混凝土。 (2) 预应力工艺： 预应力束管道的位置必须严格按坐标定位并用定位钢筋固定，定位钢筋与T梁腹板箍筋点焊连接，严防错位和管道下垂，如果管道与普通钢筋发生碰撞，应保证管道位置不变而适当挪动钢筋位置。浇注前应检查波纹管是否密封，防止浇注混凝土时阻塞管道。 预制T梁的预应力钢束必须待T梁浇注后的混凝土立方体强度达到设计强度的90%后，且混凝土龄期不小于 7d，方可张拉钢束。预制梁内的钢束采用两端同时张拉，锚下控制应力为0.75fpk=1395MPa。 预应力钢束张拉过程中，应按公路桥涵施工技术规范严格进行，预应力钢束张拉达到设
45、计吨位时，应持荷一段时间后，检查是否张拉力达到设计吨位，否则应继续张拉至设计吨位后锚固。具体持荷时间应根据张拉工艺确定，当采用一次张拉工艺时，持荷时间应以张拉控制应力处于稳定状态为准。 施加预应力应采用张拉力与引伸量双控。当预应力钢束张拉达到设计张拉力时，实际引伸量值与理论引伸量值的误差应控制在6%以内。实际引伸量值应扣除钢束的非弹性变形影响。 T 梁预应力钢束张拉过程中必须采取措施以防梁体发生大侧弯，预应力钢束张拉顺序为：100%N1100%N2。 孔道压浆采用C50水泥浆，要求压浆饱满。孔道压浆采用水泥浆，按70x70x70mm立方体试件，标准养护28d测的抗压强度不应低于40MPa。 (
46、3) T梁安装： T 梁架设前应先检查支座垫石顶面标高及平整度。用水准仪检查垫石顶面中心位置标高误差不大于1mm，否则应进行处理并用砂浆抹平。 桥面连续一联上部结构施工顺序：T 梁预制架梁浇注横隔板湿接缝浇筑翼缘板湿接缝浇筑桥面现浇层附属设施浇筑沥青混凝土铺装成桥。 预制T梁采用设吊孔穿束兜梁底的吊装方法，预制梁在起吊、运输过程中，应注意保持梁体的横向稳定，预制梁架设后应采取有效措施加强横向临时支撑，并及时焊接翼缘板和横隔板接缝钢筋等，以增加梁体的稳定性和整体性。 G314二八台至比西巴格乡恢复段公路 第三合同段(K40+000K60+000) 第 6 页 共 7 页 新疆交通科学研究院 图号：S4-1 4.5 箱梁上部构造 (1) 箱梁施工工艺流程 设置临时支座并安装好永久支座（联端无需
