1、地下建筑结构考试内容考试题型：填空题（每题 1 分25，共计 30 空，填对 25 即得满分）单项选择（每题 2 分10）多项选择（每题 3 分5）简答题（8 分3）问答题（16 分1）1填空题1.地下建筑：地下建筑是修建在地层中的建筑物，它可以分为两大类：一类是修建在土层中的地下建筑结构；另一类是修建在岩层中的地下建筑结构。地下建筑结构通常包括在地下开挖的各种隧道和洞室。2.水土合算和水土分算：1）对于砂土和粉土等无粘性土按水土分算原则进行，粉土、砂性土等渗透性较好，可以可以认为水和土分离，土压力和水压力各自作用于支护结构，此时用水土分算。即作用于围护结构上的侧压力等于土压力与静水压力之和，
2、地下水位以下的土采用浮重度 和有效应力抗剪强度指标值 c和 计算；2）粘性土和粉土用水土合算；当土的渗透性很差，通常数量级大于 10E-5 时，（淤泥、淤泥质土、及部分黏性土）可以认为水土交融，不可分割，此时用水土合算为宜。从计算结果看，水土分算的结果比较偏于保守。3.明挖法：也称作基坑法。它是一种用垂直开挖方式修建隧道的方法（对应于水平方向掘进隧道而言） 。基坑法施工是指从地面向下开挖，并在欲建地下铁道结构的位置进行结构的修建，然后在结构上部回填土及恢复路面的施工方法。4.矿山法：指的是用开挖地下坑道的作业方式修建隧道的施工方法。暗 挖 法 的一 种 ， 主 要 用 钻 眼 爆 破 方 法
3、开 挖 断 面 而 修 筑 隧 道 及 地 下 工 程 的 施 工 方 法 。5.新奥法：新奥法是应用岩体力学理论，以维护和利用围岩的自承能力为基点，采用锚杆和喷射混凝土为主要支护手段，及时的进行支护，控制围岩的变形和松弛，使围岩成为支护体系的组成部分，并通过对围岩和支护的量测、监控来指导隧道施工和地下工程设计施工的方法和原则。6.复合地基：复合地基是指天然地基在地基处理过程中部分土体得到增强或被置换或在天然地基中设置加筋材料而形成的人工地基。加固区是由基体（天然地基土体）和增强体两部分组成。在荷载作用下，基体和增强体共同承担荷载。复合地基组成：为了使复合地基能达到提高强度、均衡应力和协调变形
4、的目的，复合地基由三部分组成：增强体（桩体）+ 垫层 + 基体（桩间土)7.基坑支护形式（基坑支护原则：安全可靠、经济合理、施工方便、技术先进、工期保证）1）放坡开挖：硬质、可塑性粘土和良好砂性土，场地足够放坡，有时对坡面采取措施，边坡高度一般 3-6m。2）板桩围护（木桩、钢板桩）3）重力式挡土墙：软土地基，如淤泥、淤泥质土等。广泛用于 5-7m 深基坑围护结构中。同时具有挡土和隔水帷幕作用，无需支撑和拉锚，施工简单，无排污等特点。墙厚造价贵，工期较长。4）土钉喷锚：地下水位以上或经人工降水后有一定粘结性的杂填土、粘性土、粉土等不应用于没有临时自稳能力的淤泥、饱和软弱土层。开挖深度在适宜在5
5、-12m。5）加强型土钉墙：6）排桩+内支撑（或锚拉）：开挖深度在 6-10m，不能放坡或由于场地限制不能采用搅拌桩支护的基坑。7）地下连续墙+内支撑（锚拉）：适用于 10m 以上开挖深度的基坑。整体性、刚度和防水抗渗性能好，但造价高，工期长。8）逆作拱墙：适用于开挖深度较浅的基坑，淤泥或淤泥质土场地不适用，一般不大于 12m，其不能阻水防渗，对有地下水的工程仍须降水或作防水帷幕。提前工期、节约投资。8.各种土压力及发生条件土压力: 表现在地下结侧壁受到水平方向的土压力，有主动土压力、静止土压力和被动土压力。静止土压力：当挡土墙静止不动，土体处于弹性平衡状态时，土对墙的压力。主动土压力：当挡土
6、墙向离开土体的方向偏移至土体达到极限平衡状态时，作用在墙上的土压力。被动土压力：当挡土墙向土体方向偏移至土体达到极限平衡状态时，作用在挡土墙上的土压力。二单项选择题1.隧道管片拼装：按其整体组合可分为通缝和错缝拼装。2.沉管的制作方式1）船台方式：船厂船台上制作钢壳，后将钢壳沿管道送下水，在水上桡桥固定，在悬浮条件下浇筑内部钢筋混凝土2）干坞方式：在特定的场地以固定状态的方式把沉管管段制作完，并用临时隔墙封闭管段两端，然后场地灌注水，使管段浮起并运出制作场地。3.沉管法：先在干坞中或船台上预制大型砼箱形构件，或是砼和钢的组合箱形构件，每个构件长 60140m，并于两端用临时隔墙封闭，用拖轮拖至
7、预沉位置，定位后，将这些构件沉放在河床上预先浚挖好的沟槽中并联接起来，回填砂石，拆除隔墙形成隧道。抗浮安全系数：管体重量与其总体积相同的水重量之比，在管段沉放施工阶段，一般抗浮系数为 1.05-1.10。4.顶管直径分类：分大口径、中口径、小口径和微型顶管四种。大口径多指2m 以上的顶管，人可以在其中直立行走。中口径顶管的管径多为1.21.8m，人在其中需弯腰行走，大多数顶管为中口径顶管。小口径顶管直径为 5001000mm，人只能在其中爬行，有时甚至爬行都比较困难。微型顶管的直径通常在 400mm 以下，最小的只有 75mm。5.水土分算水土合算详见填空题6.基坑支护验算内容7.衬砌的形式：
8、衬砌最常用的横断面形式为圆形与矩形。在饱和含水软土地层中修建地下隧道，由于顶压和侧压较为接近，较有利的结构形式是选用圆形结构。8.顶管顶推力三多项选择题1.作用在沉管上的荷载作用在沉管结构上的荷载有：1）.结构自重; 2）.水压力常是作用在管段上的最大荷载，设计时应按各种荷载组合情况分别计算的高低潮水位的水压力，或若干年一遇的特大洪水的水压力；3）.土压力是作用在管段上的另一个主要荷载，且常不是恒载，表示河床底面到管段顶面的土重。隧道刚建时，可能很小，以后逐渐增加；4）.作用在管段上的浮力也不是一个常数，作用于沉没在粘性土层中的管段的上浮力，有时也会由于“滞后现象”的作用而大于排水量。施工荷载
9、只要是端封墙、定位塔、压载等重量，在进行浮力设计时，应考虑施工荷载；5）.波浪力一般不大，不影响配筋，在浮运时发生;6）.流水压力：在浮运时发生7）.车辆荷载在进行横截面结构分析时，一般是略去不计，在道路隧道中，如果路面铺设在压载混凝土层上面，则可略去车辆活载对管段的影响。8）.地基反力，其分布规律有以下几个假定：反力按直线分布；反力强度与各点地基沉降成正比；设地基为粘弹性体，按弹性理论设计算反力。9）.施工荷载：封端墙、定位塔、出入洞、压载水柜、索具、浮箱等重量。偶然荷载：10）.沉船荷载11）.投锚与拖锚荷载12）.车行隧管内的爆炸力2.工作井加固目的：一、增强端头地层的稳定和止水,保证端
10、头在凿除围护结构时保持自稳;二、是防止盾构机由始发托架进入土体时发生掉头或地面沉降等现象。3.传统工作井加固方法：1 注浆法加固；2、搅拌桩端头加固；3、旋喷桩加固；4、挖孔桩加固；5、连续墙加固；6、钻孔桩加固；7、冷冻法加固；8、SMW 工法加固；9、井点降水加固4.盾构施工方法5.岩石基本类型四简答题1.盾构法中土压平衡和泥水平衡的基本原理泥水式盾构和泥水加压平衡盾构若在上述局部气压的密封舱内用泥水或泥浆来代替压缩空气，这样既可利用泥水压力来支撑开挖面土体，又可大大减少泄漏。刀盘切削下来的土在泥水中经过搅拌机搅拌，用杂质泵将泥浆通过管道输送到地面集中处理，这样就解决了连续出土的技术难题，
11、泥水盾构的优点是显而易见的。但泥水盾构的辅助配套设备多，首先要有一套自动控制和泥水输送系统，其次还要有一套泥水处理系统，所以泥水盾构的设备费用较大。这是它的主要缺点，但反而言之，象泥水处理系统这样的辅助设备可重复利用，经济上还是可行的。土压平衡式盾构这种盾构又称削土密封式或泥土加压式盾构，是在上述两种机械式盾构的基础上发展起来的适用于含水饱和软弱地层中施工的新型盾构。该盾构的前端也是一个全断面切削刀盘，在盾构中心或下部有一个长筒形螺旋输送机的进土口，其出口在密封舱外。 所谓土压平衡，就是盾构密封舱内始终充满了用刀盘切削下来的土，并保持一定压力平衡开挖面的土压力。螺旋输送机靠转速来控制出土量，出土量要密切配合刀盘的切削速度，以保持密封舱内充满泥土而又不致过于饱和。这种盾构避免了局部气压盾构的主要缺点，也省略了泥水加压盾构投资较大的缺点，至今，土压平衡盾构与泥水加压平衡盾构，已成为比较成熟、可靠的新型设备，广泛地在隧道施工中予以应用。2.沉管施工的主要施工方式先在干坞中或船台上预制大型砼箱形构件，或是砼和钢的组合箱形构件，每个构件长 60140m，并于两端用临时隔墙封闭，用拖轮拖至预沉位置，定位后，将这些构件沉放在河床上预先浚挖好的沟槽中并联接起来，回填砂石，拆除隔墙形成隧道3.矿山法包含的各种方法的区别和联系4问答题基坑支护实例分析，根据现场的情况选取合适的基坑支护方式，给出理由
