1、五矿营口中板船板钢 生产简介,目录,一、五矿营钢基本情况 二、船板钢生产检验装备情况（1） 炼钢连铸工序介绍 （2） 5000mm宽板轧制工序介绍 （3） 检化验及资质情况介绍 三、船板钢生产技术手段介绍 四、船板产品认证、生产及应用情况 五、生产组织及发运情况介绍 六、下一步工作方向,一、五矿营钢基本情况,五矿营口中板有限责任公司（以下简称五矿营钢）前身为营口中板厂，始建于1972年，是辽宁省重点国有企业。2002年，中国五矿集团向营钢伸出了橄榄枝，五矿营钢进入一个高速发展的时代。公司最大股东为世界五百强企业中国五矿集团，中国五矿成立于1950年，是国务院确定的全国首批55家企业集团试点和7
2、家国有资产授权经营单位之一，列2012年世界500强企业第169位。五矿营钢紧跟五矿集团步伐，早已跻身中国制造业500强，是辽宁省重点工业企业，辽宁省高新技术企业, 国内高端宽厚板材的重要生产企业之一。,一、五矿营钢基本情况,地理位置：五矿营钢位于辽宁“五点一线”沿海经济带中心城市-营口，地处渤海之颈，放眼黄海之滨，距鲅鱼圈港40公里、营口港10公里，海运得天独厚；背靠辽宁中部城市群，沈大高速公路3公里，营口市专用疏港路、哈大铁路直通厂区。企业临港、傍海、依河，交通便利，连九州纽带，通世界之窗，是东北老工业基地振兴的首善之地。,设备实力：从2002年以来，五矿营钢不断对生产工艺装备进行技术改造
3、和配套完善。目前拥有450m3高炉4座，2500m3高炉2座，铁水预处理装置2座，120t转炉3座，LF精炼炉3座，VOD精炼炉2座，板坯连铸机4台，钢坯加热炉7座，2800mm双机架中板轧线1条，5000mm双机架宽厚板轧线1条（最大轧制力12000吨），热处理常化炉2座，其中宽厚板生产线全线设备由SMS Demag（西马克德马格）提供，采用了当今世界上最先进的轧机新技术和自动轧钢技术，是国内一流、国际先进的现代化宽厚板生产基地。 公司自2008年先后通过了ISO9001：2008、ISO14001:2004、GB/T28001:2001三体系认证； 获得了国家680mm锅炉和压力容器用钢板
4、的生产许可证； 取得了LRQA和TV出口欧盟及新加坡建筑结构用钢、锅炉压力容器用钢的生产许可； 船用钢板通过了九国十家船级社的一般及高强船板工厂认证； 管线X70钢板取得了国家质检总局特种设备生产许可证。,一、五矿营钢基本情况,目前，我公司产品种类覆盖普碳、优碳、低合金、建筑、造船、锅炉容器、管线、桥梁、工程机械、耐磨、耐侯、模具等十八大领域。规格覆盖6-400mm厚、800-4800mm宽、4000-32000mm长，可满足国内外绝大部分品种及规格需求。,一、五矿营钢基本情况,产品结构：,一、五矿营钢基本情况,组织结构：,公司现有双工位铁水预处理设备二座，具备一定的铁水预脱硫能力，超过90%
5、的铁水进行预脱硫处理，所有的品种钢、专用钢都经过铁水预脱硫处理。,二、船板钢生产检验装备情况,1、冶炼工序-铁水预处理,公司现有三座公称容量为120吨的顶底复吹转炉，年产钢量为450万吨。,1、冶炼工序-转炉,二、船板钢生产检验装备情况,公司现有LF精炼炉3座，年处理能力450万吨；现有双工位VOD真空精炼炉2座，设计年处理能力200万吨。,二、船板钢生产检验装备情况,1、冶炼工序-精炼,公司现有板坯连铸机4台，板坯断面厚度为150、200、250、300、350mm。采用全程保护浇注、液位自动控制系统、液压振动系统、电磁搅拌、动态轻压下等先进技术手段保证板坯表面及内部质量的稳定性,二、船板钢
6、生产检验装备情况,1、冶炼工序-连铸,5000宽厚板线现有三座步进式加热炉，单炉设计小时产能220t/h,可以加热钢坯长度2400 4800 mm ，上炉坯料单重3.5-32吨。,二、船板钢生产检验装备情况,2、5000mm宽厚板轧线-加热炉,二、船板钢生产检验装备情况,2、5000mm宽厚板轧线-粗轧机,采用平面形状控制技术、多功能厚度控制技术、CVCPLUS 板型控制技术等保证钢板的尺寸及板型控制精度。,二、船板钢生产检验装备情况,2、5000mm宽厚板轧线-精轧机,先进的层流冷却系统，可实现轧后钢板的精确控冷，保证了TMCP技术的有效实施。,强力9辊热矫直机，带弯辊和倾动功能，最大矫直力
7、4000吨，有效的保证钢板板型。,二、船板钢生产检验装备情况,2、5000mm宽厚板轧线-冷却和矫直,先进的定尺剪切设备，保证了钢板的剪切质量及定尺精度。,二、船板钢生产检验装备情况,2、5000mm宽厚板轧线-精整设备,先进的辐射管加热无氧化辊底式热处理炉和滚压式淬火机，保证了热处理钢板的表面质量和板型，可实现正火、回火、调质等处理工艺。,二、船板钢生产检验装备情况,2、5000mm宽厚板轧线-热处理,二、船板钢生产检验装备情况,3、检化验及企业资质-先进的检化验设备,中国合格评定国家认可委员会认可实验室。,二、船板钢生产检验装备情况,公司实验室于2010年通过ISO/IEC17025实验室
8、管理体系认证，具备商检和对外承揽试样加工检测能力和资质，可按照中国（JB4730,GB/T2970）、美国(A435,A578)、欧盟(EN10160)等国内外探伤标准进行超声波探伤检验。 实验室配置了先进齐全的检验设备，主要设备有德国SPECTROLAB直读光谱仪，日本HORIBA红外碳硫分析仪、氢分析仪、氧氮分析仪，美国LECO氧氮分析仪，美国热电电感耦合等离子光谱分析仪（ICP），德国数控加工中心，奥地利高速锯床，德国Zwick全自动电子拉伸试验机、全自动冲击试验机、高温拉伸试验机，德国蔡司金相显微镜，日本电子扫描电镜等，可对入厂原燃料及产品进行各种理化检验分析，保证产品质量实时受控。,
9、3、检化验及企业资质-先进的检化验设备,二、船板钢生产检验装备情况,3、检化验及企业资质-企业认证,产品获得出口CE认证、TUV认证等。,二、船板钢生产检验装备情况,3、检化验及企业资质-企业认证,企业获得压力容器、管线钢产品生产许可，高强船板获得冶金产品质量金杯奖。,五矿营钢船板钢生产过程中，炼钢工序采用了铁水预脱硫、炉外精炼、真空脱气、动态轻压下、电磁搅拌等先进的工艺技术保证坯料内外部质量；轧制工序采用了“控制轧制控制冷却 ”或TMCP、正火热处理生产技术等控制组织均匀和晶粒细化的手段，保证钢板质量稳定。优化的成分设计及内控要求，在保证钢板质量满足要求的情况下，达到成本与质量的最佳平衡；铁
10、水预处理脱硫，结合LF炉脱硫技术应用，可以保证钢中S含量稳定控制在0.005%以内，极限水平达到0.001%以内，从而极大保证了钢板的冲击韧性；真空精炼技术，进一步减少钢中夹杂、气体含量，实现钢质纯净化，提高钢板综合使用性能；动态轻压下技术，充分改善钢坯（板）的中心偏析和中心疏松，有利于厚板Z向性能的提高。营钢2#、3 #、4# 3台板坯连铸机均配置有动态轻压下功能并使用良好，坯料内部质量水平稳定。,三、船板钢生产技术手段介绍,电磁搅拌技术，营钢4#连铸机配备二冷区电磁搅拌器，通过电磁搅拌技术的应用，提高铸坯的等轴晶率、降低中心偏析，改善铸坯内部质量的效果明显； 高压水除鳞 ，除鳞箱及机架除鳞
11、水压力21Mpa，为钢板表面质量的提高打下基础； 多功能厚度控制技术，采用液压AGC控制技术，并配合厚度监控（MONI）和测厚仪组合，提高钢板的厚度控制水平。 板形控制技术，轧机设计有液压弯辊系统和立辊，目前采用的主要板形控制手段有：（1）轧辊辊型及配辊；（2）轧机弯辊系统；（3）精轧机CVCplus板形控制技术; 控轧控冷技术 ，大功率轧机配合先进的层流冷却设备，精确控制终轧及终冷温度，保证控轧控冷工艺的实施，获得理想的组织和性能； 在线全自动探伤技术，配备了1套NDT全自动探伤设施，保证钢板探伤精度及效率。 正火热处理工艺技术：通过正火热处理生产工艺这一控制组织均匀和晶粒细化手段，保证了钢
12、板质量,特别是厚规格钢板质量稳定性。,三、船板钢生产技术手段介绍,四、船板产品认证、生产及应用,2005年，营钢中板线船板通过CCS、ABS、BV、DNV、GL、KR、LR、NK及ZY（中国渔业船舶检验局）共八国九家船级社的船板认证，当时认证规格为6-401500-24004000-13000mm。实现了船板等级从普通强度到36级高强的覆盖。2010年，我公司宽厚板及其配套项目全部投产后，E级、EH36高强船板及Z向性能船板陆续通过通过了CCS、ABS、BV、DNV、GL、KR、LR、NK、RINA及ZY（中国渔业船舶检验局）等九国十家船级社的认证。至目前为止，营钢已具备了生产6-501200
13、-4800mm规格的A-E、A32-E32、A36-E36船板及相应Z向性能船板的资质，并均已实现了批量生产交货，成为国内重要的船板钢生产企业之一。,1、船板钢认证情况,四、船板产品认证、生产及应用,1、船板钢认证情况,四、船板产品认证、生产及应用,1、船板钢认证情况-各船级社认证证书,CCS,RINA,ABS,四、船板产品认证、生产及应用,1、船板钢认证情况-各船级社认证证书,BV,GL,DNV,四、船板产品认证、生产及应用,1、船板钢认证情况-各船级社认证证书,LR,KR,NK,四、船板产品认证、生产及应用,1、船板钢认证情况-各船级社认证证书,ZY,四、船板产品认证、生产及应用,2、船板
14、钢生产情况,08年金融危机后，我公司船板产量及高强船板所占比例均呈逐年递增的趋势。,四、船板产品认证、生产及应用,2、船板钢生产情况,四、船板产品认证、生产及应用,3、主要供货业绩情况,3.1 与中船系统合作开展情况 2012年8月首次与天津新港船舶重工有限责任公司合作，目前已累计供货28626吨。2013年3月首次与青岛北海船舶重工有限责任公司修船部签订合同5936吨。2013年4月经过与大连船舶重工集团有限公司多次技术、商务交流、参观回访，至今与大船集团签订合同超过20000吨，分别用于CK103#、CK104#、C3900-1、2#、C9200-1#、C9200-2# 舾装件、焊接室、舱
15、口盖、船体等部位。目前客户对产品质量及交货期非常满意，可以满足客户着急钢板优先供货，分段发货的要求。,四、船板产品认证、生产及应用,四、船板产品认证、生产及应用,4、海洋平台用钢供货业绩情况,随着EH36级高强船板通过工厂认可，实现了批量供货，营钢开始密切关注和追踪海洋工程用板的市场需求和应用技术，掌握海洋工程用钢在海洋平台应用、海洋风力发电应用和海底油气管线输送应用等不同领域的使用要求，开展营钢海洋工程用板的生产技术研究工作。2012年12月，招商局重工深圳友联船厂在我公司分两批共采购15700吨ABS船板，级别为B到EH36，以及Z向板，用于海恒2和海恒3号CJ46-X100-D型自升悬臂
16、式钻井平台的主船体等结构建造。2013年2月，渤海装备辽河重工在我公司采购2100吨CCS船板，级别为A到EH36，以及Z向板，用于DSJ-L2#自升式钻井平台的建造，应用部位包括主船体结构、悬臂梁、直升机平台、上层建筑结构、吊机筒、围井、泥浆池、钻台结构等。,五、生产组织及发运情况介绍,1、生产组织由销售部综合计划科进行计划平衡后将销售计划下达至生产部，生产部组织生产厂安排生产。计划根据客户交货期及特殊要求，提前准备生产计划会，确定生产时间截点，炼钢时间、轧制时间、船检时间。 2、发运情况客户货物统一由我公司安排发运，运输方式分为汽运、火运、海运三种方式。根据具体货物流向在合同签订前期由运输
17、部确定运输费用、运输方式、接货能力。运输根据签订合同时的合同号进行运输，对客户急需使用规格材质，可以分批交货，提前安排运输发运。,目前，营钢正在进行船板的扩证工作，拟认证级别提高到F40级，厚度规格提高到80mm。同时，营钢在努力实现以提高船板命中率为工作方向和目标基础上，不断追踪国内外先进企业船板和海洋工程用板的发展方向，利用好先进的宽板生产线及热处理设备，尽快实现420-690系列超高强度船板的开发和工厂认可；并不断提高TMCP状态和热处理状态的交货规格能力；跟踪大线能量焊接船板的开发进展工作。以满足客户各种个性化需求。目前，企业引进日照钢铁集团的现代化管理理念，以研发和生产高附加值宽厚板为发展主线，致力于服务下游高端、专业化用户，全力进行产品结构调整，努力将企业打造成具有国际市场竞争力的专业化板材生产基地，最终使企业成为世界宽厚板生产的领跑者。,六、下一步工作及努力方向,谢 谢！,
