1、预应力空心板梁施工专项方案江西路桥上武高速 S7 标 1 预应力空心板梁施工方案本标段有中桥 2 座，分别为 K324+866 祠家铺中桥、 K327+065 排上中桥，上部结构全部为 20 米预应力简支空心板梁，共计空心板梁 140 片，其中正交空心板梁 60 片，斜交 70空心板梁 80 片。由空心板梁自重较轻每片约 35T，采用龙门吊与架桥机既烦琐又不经济，我标拟在 K325+250、K326+900 处建 2 个预制场，分别做 40 和 30 个梁底座，半幅采用吊车起梁一次。一、施工准备、施工队驻地建设桥梁施工一队 K325+250 梁场驻地租用桥附近上分公路旁民宅、桥梁施工二队 K3
2、26+950 梁场驻地在 K326+800 处搭设临时工棚，用于办公、生活及生产，。、供水1、生活用水：利用当地水供应。2、施工用水：本标段两座桥旁水资源丰富可就近取用水溪中洁净水并修建蓄水池供应。、供电标段在 K325+150 处、K327+100 处各设有 1 台 200KW、120KW 变压器供施工使用，与附近电网相联。变压器供电半径为在 500m 左右，变压器能满足施工要求，另外配备 120KW、100KW 发电机组各 1 套、共 2 套辅助供电、便道根据本标段的地形及现有的道路情况，祠家铺梁场在上分公路旁交通十分便捷、排上中桥梁场至上分公路已用石碴填筑并按排有专人进行养护能确保晴雨天
3、都正常通行。、预制场设置K325+250 处的梁场，负责生产祠家桥 80 片空心板梁、K326+950 处的梁场，负责生产排上桥 60 片空心板梁。、砼拌合站预应力空心板梁施工专项方案江西路桥上武高速 S7 标 2 K325+250 处的梁场由 K325+150 处拌和站负责供应砼，K326+950 处的梁场由 K327+000处拌和站负责供应砼。二、空心板梁制作的计划部署与台帐管理1.空心板梁制作的梁号编排都不同，所以梁板预制工作存在一些困难，为杜绝差错便于施工部署、统一管理，对空心板梁采取统一的编号方式，各片梁具体编号格式如下：x 孔 xx#梁xx#梁表示该片梁处于相应跨前进方向从左至右的
4、第几片2.空心板梁的生产顺序安排空心板梁的生产应严格按照项目部的总体生产计划进行，并由技术部主要负责细化制订生产计划。细化后的生产计划编排由技术员根据项目部的施工进度合理布置，并交工程师审核，经确认无误后，由技术员下发施工负责人及质检员。施工负责人应按照施工计划单的生产顺序组织施工，并由质检员负责监督，一旦发现有误应当立即停止施工，并报告技术部处理。3.生产台帐管理空心板梁生产的各环节中各项工序检查资料及签证必须完整齐全，并及时报项目部存档。每片空心板梁在脱模后应在空心板梁端部同侧标写铭牌，铭牌的内容包括：梁编号、生产日期。4.建立一套完善的管理台帐，对每片梁的墩跨、梁号、预制日期、张拉龄期及
5、吊运日期必须有明确记录。5.结合本工程总体进度计划安排，全部空心板梁预制工期以 2010 年 1 月2010 年 3 月底完成。三、材料技术要求1.钢绞线应符合 GB/T5224-2003 标准。采用 fpk=1860Mpa 高强低松驰钢绞线，弹性模量为 19510 5 Mpa，公称直径 15.2 毫米钢绞线，张拉控制应力 1395 Mpa。预应力空心板梁施工专项方案江西路桥上武高速 S7 标 3 2.普通钢筋应符合 GB1949.1-2008、GB1499.2-2007 的有关规定。3.水泥采用浙江虎山牌 PO52.5 级普通硅酸盐水泥，其水泥技术标准须符合 GB175-2007标准。4.砂
6、采用永平镇杨家桥砂场的中粗砂，碎石根据 20m 空心板通用图要求采用上饶县枫岭头龚家料场粒径不大于 20mm 的碎石。其技术标准应符合公路桥涵施工技术规范JTJ041-2000 中关于高标号砼材料要求：砂细度大于 2.6、含泥量小于 2%,碎石压碎值小12%、含泥量小于 1%、针片状小于 5%、石料强度大于 75Mpa。5.所有原材料及成品半成品，均需有出厂质量检验证明材料、并经项目部工地试验室自检或外委检测合格后，才允许投入本工程使用。四、底座设置建梁底座前将路基修成 2%横坡形成路拱，底座周边设排水沟，整个预制场区地面全部硬化。排除雨水和养护水，防止底座不均匀下沉。据施工施工艺及进度要求，
7、计划在K325+250 处设空心板梁底座 40 个、K326+950 处设空心板梁底座 30 个。底座布置图及结构等详见附图。 制梁底座应坚固无沉陷。由于我标计划半幅起梁一次，存放期长龄期差别大，为防止预制板上拱值过大，我标采取起梁前一次性张拉压浆，并在梁底板设 5-10 毫米反拱等措施，确保桥面铺装层的厚度。五、主要工艺流程预应力空心板梁施工专项方案江西路桥上武高速 S7 标 4 后张法预制空心板梁工艺流程图 底板预埋件的安放及刷脱模剂底 座 施 工钢 筋 加 工 安装钢筋骨架检查、记录、报验波纹管的制作与安装、内衬管的安放定位筋定位安 装 内 模安装外模检查、记录、报验板 梁 砼 的 浇
8、筑制 作 水 泥 浆 试 件拆模养护、清理孔道 检 查 张 拉 设 备孔 道 压 浆、封 锚压 试 件、记 录、报 检穿 束 、张 拉检查、记录、报验起 吊 运 输取 样、做 试 件压 水 泥 浆 试 件预应力空心板梁施工专项方案江西路桥上武高速 S7 标 5 （一） 、钢筋骨架及波纹管安装1.梁体钢筋1.1.钢筋按设计图纸及施工规范要求尺寸下料、成型和绑扎。1.2.梁体钢筋绑扎成型在底板上进行，钢筋骨架绑扎前底模先刷脱模剂，钢筋骨架绑扎时严格按照图纸规定尺寸，在台位上按标明位置及钢筋编号布筋绑扎，并按设计图要求安装波纹管定位网钢筋。1.3.钢筋骨架的拼装用焊接的方法拼接骨架时，应用样板严格控
9、制骨架位置。骨架的施焊顺序，由骨架的中间到两边，对称地向两端进行，并先焊下部后焊上部，相邻的焊缝应分区对称地跳焊，不可顺方向简支施焊。为保证混凝土保护层的厚度，应在钢筋骨架与模板之间错开放置适当数量的水泥砂浆垫块、骨架侧面的垫块应绑扎牢固。空心板梁钢筋的安装和预应力筋的配置，应与混凝土的浇筑程序和模板的安装顺序配合进行。1.4.钢筋骨架质量要求钢筋骨架除应按规定对加工质量、焊接质量及各项机械性能进行检验外，并应检查其焊扎和安装的正确性，详见下表。焊接钢筋骨架时的允许偏差 项 次 偏 差 名 称 允 许 偏 差（mm ）1 骨架长度 102 骨架高度及宽度 53 骨架箍筋间距 点焊10，绑扎20
10、钢筋位置允许偏差 项 次 项 目 允许偏差（mm）1 两排以上受力钢筋的钢筋排距 5预应力空心板梁施工专项方案江西路桥上武高速 S7 标 6 梁、板、拱助 102 同一排受力钢筋的钢筋间 距基础、墩、台、柱 103 钢筋弯起点位置 204 箍筋、横向钢筋间距 20中心线位置 55 焊接预埋件水平高差 3墩、台、基础 10柱、梁、拱肋 56 保护层厚度板 3钢筋安装完成后严格检查伸缩缝、护栏、支座等附属设施预埋件是否齐全位置是否正确。2.安装波纹管并封端模。波纹管采用普通金属螺旋管，管壁无孔洞。安装时应采用 8 定位钢筋，严格按照坐标位置控制，保持良好线型，保证管道与锚具垫板垂直，确保波纹管在砼
11、振捣时不至变位。接头处采用大一号波纹管短节套接，接头短节长 200mm，并用密封胶带缠紧封口，防止水泥浆串入孔道内造成管道堵塞。3.梁肋钢筋、波纹管、端模及内模安装完后，即安装板面钢筋。4.钢筋绑扎完后，钢筋笼成型尺寸应符合设计图纸要求，钢筋间距误差不大于15mm，受力主筋保护层厚度5mm。5.钢筋及波纹管安装完毕后即安装波纹管的内衬管，将预备好的 PVC 硬管从两端孔道穿入，其主要作用是防止波纹管在浇筑砼时产生变形和漏浆。6.后张法应力筋制作安装允许偏差项 目 允许偏差(mm)梁长方向 30管道坐标梁高方向 10同排 10管道间距上下层 10（二）模板制造与安装1. 采用的钢模板按梁体设计尺
12、寸定型制造，并交给专业的有加工经验的模板厂家加工。要求钢模具有一定的强度和刚度，确保不变形。模板接缝要平顺，模板面平整，转角光滑，预应力空心板梁施工专项方案江西路桥上武高速 S7 标 7 连接孔准确等。新加工好的钢模，必须经过试拼，偏差值应符合规范要求。模板安装前涂脱模剂，模板拆除后，应立即将表面污物细心清除并复涂脱模剂，用塑料膜覆盖保护。模板存放时应平整堆放，防止变形。2.由于内模的下板安装时确定了底板浇筑厚度，浇筑底板时，底板砼有可能将内模向上抬起， 在施工过程中安排专人检查模板是否有抬起现象，若有则对内模进行加压或控制砼浇筑速度。 3.空心板梁腹板尺寸较小，插入式振动器振捣困难，为确保空
13、心板梁外观光洁美观在外模的侧壁上每侧安装 2-4 个附着式振捣器。4内模安装前，在底模上立好与短钢筋，短钢筋长度与梁底板同厚。数量为每节内模6-8 个点。同时，在腹板钢筋内垂直腹板面加焊一些与腹板同厚的短钢筋，数量为每节模板 6 个点，上下两层布置。目的是起确保腹板厚度和确保钢筋保护层厚度的作用。整 体 式 模 板 允 许 偏 差检 验 频 率序 号 项 目 允 许 偏 差(mm) 范 围 点 数 检 验 方 法刨 光 模 板 2不 刨 光 模 板 41 相 邻 两 板表 面 高 低 差钢 模 板 24 用 尺 量刨 光 模 板 3不 刨 光 模 板 52 表 面 平 整 度钢 模 板 34
14、用 2米 直 尺 检 验墙 、 柱 0.1%H，且 不 大 于 6墩 、 台 0.2%H， 且不 大 于 203 垂 直 度塔 柱H/1500，且 不 大 于402 用 垂 线 或 经 纬 仪 检 验基 础 10 20墩 、 台 5 104 模 内 尺 寸梁 、 板 、 墙 、 柱 拱 、塔 柱 3 83 用 尺 量 ,长 、 宽 、 高 各计 1点基 础 15墩 、 台 、 墙 10梁 、 柱 、 拱 、 塔 柱 85 轴 线 位 移悬 浇 各 梁 段 8每个构筑物或构件2 用 经 纬 仪 测 量 ,纵 横 向 各计 1点6 支 承 面 高 程 2-5 每 个 支 承面 1 用 水 准 仪
15、测 量7 悬 浇 各 梁 段 底 面 高 程 100 每 段 梁 1 用 水 准 仪 测 量（三） 、梁体混凝土拌制1.预制空心板梁的砼分别采用 K325+150、K327+000 处拌和站生产的混凝土。其平面布预应力空心板梁施工专项方案江西路桥上武高速 S7 标 8 置详见布置图。搅拌站目前运行正常，并满足预制梁的生产要求。2.混凝土拌和站已通过上饶市质量技术监督局标定各项指标均符合要求可以使用。3. C50 混凝土配合比经上武高速总监办试验室平行试验各项指标均满足施工规范要求并已批复。4.浇注前安排试验员检测砂、石含水量，通过含水量将试验室理论配合比换算成施工配合比，配制混凝土拌合物时，水
16、、水泥、外加剂的用量应准确到1%，粗、细骨料的用量准确到2%（均以重量计） ，所使用的称料衡器应定期检查校正，应严格控制好砼的坍落度，坍落度控制在 79cm，保证混凝土有良好的和易性。5.每片梁砼试件不少于 3 组，其中 2 组用于标准养护试件，1 组放于梁端同条件养护用于张拉前使用，监理抽检另计。6.砼运输采用 3-5 方的砼运输罐车运输砼。（四） 、梁体砼灌注与振捣1.模板、钢筋、管道、锚具和预应力钢绞线安装经监理工程师检查合格后，才可浇筑梁体砼。梁体砼采用水平分层，一次完成的施工工艺，每层厚度不大于 30，便于振捣密实。2.砼浇筑前严格检查波纹管的密封情况，特别是检查波纹管接头是否接牢，
17、胶带是否密封完好。确保浇筑砼不进入波纹管内。3. 由梁的任一端开始向另一端浇筑，先浇底板和腹板，再浇顶板。下料时应避免砼中集料离析，导致石子集中在梁底。4.砼灌注入模下料要均匀，要注意与振捣相配合，防止下料太集中，以免因砼层厚度太大，振捣困难，而使梁外观产生蜂窝麻面等缺陷。为避免孔道变形，不允许振捣器触及波纹管。5.梁体砼灌注振动体系采用插入式振捣棒和附着式振捣器联合振捣的工艺。 ，插入式振捣棒现场将配备 4 根，其中主要用的是 5.0cm 的 2 根，辅助用的 3.0cm 的 2 根（用于钢筋密集和波纹管周边振捣） 。浇筑底板砼时从两边腹板浇灌，腹板中部浇筑时要注意控制好预应力空心板梁施工专
18、项方案江西路桥上武高速 S7 标 9 分层浇筑厚度，砼用插入式振捣棒振动并附着式振捣器振捣，使底、腹板外表光洁。6.砼入模温度不低于 5。砼振动时间应保证足够的密实度（以砼不再下沉，不出气泡，表面开始泛浆为度） 。操作插入式振动器宜快插慢拔，振动棒移动距离不大于振动棒作用半径的 1.5 倍，每点振动时间约 2030 秒，确保砼密实。7.梁体砼灌注完毕后，表面应收浆做 23 次拉毛，应铺盖土工布保湿养护。8.所有四氟板支座下均有钢垫板，所有边梁上都有护栏钢筋、滴水槽、泄水管设计，施工时要注意预埋位置，以免发生差错。（五） 、 砼养护与拆模一般情况下，采用覆盖并浇水保湿养护空心板梁，确保梁体砼不出
19、现裂纹。砼养生时，对预应力孔道要加以保护，严禁将水和其它物体灌入孔内，防止堵孔和生锈。（六） 、空心板梁预应力张拉、锚固根据通用图要求混凝土强度达到设计强度的 85%以上，且砼龄期不小于 7 天后，方可进行张拉工作。1.采用的预应力钢绞线，使用前按规定分批抽样进行检验，钢绞线的表面不得有润滑剂和油渍，允许有轻微的浮锈，但不得锈蚀成可见的麻坑。钢绞线内没有折断、横裂的钢丝。钢绞线直径偏差，不超过规定。如抽样式检查不合格，则加倍抽查，如再不合格，则将该批绞线清除出场。2.锚具和夹具的类型符合设计规定，并抽样进行外观尺寸、硬度及锚固力检查和试验。检查结果如有一套不合格，则另取双倍数量进行检查，如仍有
20、一套不合格，则逐套检查，合格者方可使用。3.预应力钢绞线、锚具和夹具储存在清洁、干燥的地方，加以遮盖，并定期检查有无损坏和腐蚀。4.张拉机具使用前委托有相应资质的检测单位进行标定，标定时，千斤顶与压力表配套标定，并编号成套，所用千斤顶、油压表均应通过检验和标定，符合技术规范的有关规定方预应力空心板梁施工专项方案江西路桥上武高速 S7 标 10 能使用。通过标定的荷载与油压表的示值计算荷载与油压的关系曲线，并计算张拉每束钢绞线 10%、20%、100%的荷载时油压表对应的示值，以技术交底的形式交底至张拉班组的每一位成员。5.钢绞线的下料严格按设计长度及根数进行下料编束，采用砂轮切割机进行切割，编
21、号堆码，妥善保管，防止在储存、运输和安装过程中损坏、变形或锈蚀。6.具体张拉程序操作如下。6.1.张拉前对梁的外观尺寸、锚垫板位置及孔道内杂物等进行清理检查。6.2.按照设计规定的 左 N1 右 N2 左 N2 右 N1 的确张拉顺序安装好锚具、千斤顶、油泵、油压表，调试好张拉设施，张拉时千斤顶轴端严禁站人，拟投入本项目 20m空心板梁使用的机具型号，千斤顶为 1200KN 和 300KN。6.3.首先采用 300KN 的单顶将各根钢铰线张拉至初始应力，使每根钢绞线受力均匀，使孔道、锚具和千斤顶三者之间的轴线互相吻合。作好伸长量标记，用以观察有无滑丝发生。再采用 1200KN 千斤顶从梁的两端
22、同步张拉。 6.4.拉力拉到 1.00 k( 设计强度)时，持荷 2 分钟，两端缓缓回油，千斤顶油缸回程，自锚式夹片自动跟进锚固。6.5.张拉过程中张拉应力控制以张拉力和伸长值双向控制,以张拉力控制为主，伸长值为校核。当实际伸长量与理论伸长量误差超过6%时，应查明原因，否则应重新张拉。张拉时应按规范规定的表格做好记录。张拉程序如下：0初应力（划线）1.00 k（持荷 2 分钟）锚固测定伸长量。20m 空心板梁预应力张拉数据计算设计应力 k=R by75%=1395MPa钢绞线设计弹性模量 Ep=1.95105Mpa（暂按标准中值计算，待钢绞线检检结果出来后再重新计算其伸长量）钢绞线直径 15.
23、24mm 截面积 Ag=140mm2波纹管孔道摩擦系数 =0.20孔道偏差系数 K=0.0015预应力空心板梁施工专项方案江西路桥上武高速 S7 标 11 预应力筋的张拉力 P 按下式计算：P=kAg n1/1000(KN) 压力表读数按配套千斤顶检定结果的压力表号以不同的线性回归方程计算。理论伸长量按下式计算：（两端张拉）L=PpL/（ApEp）Pp=P(1-e-(kx+) )/(kx+)L=L/(ApEp)P(1-e -(kx+) )/( kx+)说明：X 从张拉端至计算截面的孔道长度（m） 从张拉端至计算截面线孔道部分切线的夹角之和（rad）经计算各个孔道钢绞线伸长量见下表：钢束张拉伸长
24、量计算表1#、2#筋两端对称、左右对称，中板与边板除钢束根数外其管道位置及伸长量相同。经理论计算与设计通用图中 P9 页给出的设计伸长量 N1=61.2mm、N2=60.3mm 不符，有待向设计部门请教。1#筋伸长量计算长度 L（m) 角度 A 张拉端力（N） 平应力（N） 伸长量（ mm)0.878 0 195300 195171 6.277 1.396 4 195043 193146 9.877 7.5285 0 191250 190174 52.444 1#筋一端合计 68.598 2#筋伸长量计算长度 L（m) 角度 A 张拉端力（N） 平应力（N） 伸长量（ mm)2.665 0 1
25、95300 194910 19.027 1.571 9 194520 190496 10.962 5.6035 0 186473 185691 38.114 2#筋一端合计 68.104 预应力空心板梁施工专项方案江西路桥上武高速 S7 标 12 7.后张法预应力筋断丝、滑丝限制类别 检查项目 控制数每束钢丝断丝或滑丝 1 根每束钢绞线断丝或滑丝 1 丝钢丝束和钢绞线束每个断面断丝之和不超过该断面钢丝总数的 1（七） 、压浆压浆施工工艺流程高压注水清洗孔道 压缩空气吹干孔道 水泥浆的拌制 孔道注水泥浆另端喷浆孔冒浓浆 封堵喷孔 稳压持续压注 2 分钟 封堵压浆孔1.张拉全部完后，应尽早进行孔道
26、压浆，以防止预应力筋锈蚀或松驰。本标段采用 C50号微膨胀水泥浆一次压浆法压入孔道。压浆水灰比不得大于 0.45。2.压浆前须将孔道冲洗干净，并用不含油的压缩空气吹干管道内积水。压浆顺序从下而上，由一端压入。压力为 0.50.7 MPa 之间，当另一端溢出的稀浆变成浓浆时，关闭出浆口继续压浆，保持 2 分钟，拆卸压浆阀，封堵压浆孔。3. 压浆故障处理：当压浆过程中，压注浆液始终不得从喷浆孔喷浆，并且压注浆液从注浆孔反喷时，说明孔道中间被砼块封堵，截断了压浆孔道。此时应进行孔道分段压浆。先压浆的该段（第一段）压注饱满后封堵压浆孔。查明被堵位置，发现管道封堵位置后，从堵塞处重新开孔，作为第二段压浆
27、的喷浆孔，第二段压浆从原喷浆孔压注，新开孔作为喷浆孔。压注工艺同前。4.压浆时每一工作班组至少要取三组 7.077.077.07cm 的水泥浆试块,经过标养 28 天,作为评定其强度的依据.（八） 、梁端封端经检查合格后，用砂轮切割机切割锚固端多余钢绞线，严禁用电焊切割，外露长度控制在预应力空心板梁施工专项方案江西路桥上武高速 S7 标 13 30mm，即可封端。封端砼与梁体等强，加强振捣保证封端砼密实，严格端模尺寸，保证梁体外形尺寸，加强养护防止封端砼与梁体之间产生裂纹。六、空心板梁检查验收 1.检查梁的外观及外型尺寸，并作好记录。认真填写外观质量评分表并报送监理签认。预 制 空 心 板 梁
28、 检 查 项 项次 检查项目 规定值或允许偏差 检查方法1 混凝土强度（ Mpa） 在合格标准内按 JTG F80/1-2004附录 D 检查2 梁长度 (mm) +5,-10 用尺量3 梁宽度 (mm) 20 用尺量 3 处4 梁高度 (mm) 5 用尺量 2 处5跨径（支座中心至支座中心）(mm)20 用尺量6 支座表面平整度 (mm) 2 查浇筑前记录7 平整度 (mm) 5 用 2m 直尺检测8 预埋件位置（mm） 5 用尺量2.填写整理各项原始记录及技术资料，作竣工资料收集。七、空心板梁架设本标共有 20m 空心板梁 140 片,采用吊机架设、装车,平板拖车运输。为克服起吊过程中的梁
29、体附加压应力，采用钢桁架扁担辅助起吊。吊机架梁施工工序：施工准备 安装支座 运梁吊机及运梁平车、走道铺设 吊机对位 运梁平车对位 吊机吊梁回转移到待架跨位 纵、横向位置微调 落梁就位 反复，直至一孔梁架设到位预应力空心板梁施工专项方案江西路桥上武高速 S7 标 14 （一） 、架设前的准备工作（1）支座的安设a、支座安装前将墩台支座处和梁底面的油污去掉。b、安装前复测支座顶面标高，满足施工规范要求。测设支座中心位置，并引出十字线，标出支座安装轮廓线。c、检验合格支座标出制造厂家的支座类型及编号,并附一览表,注明支座上的标记与在桥梁工地所在的位置关系。d、支座水平安装,保证支座表面平整度在规定的
30、范围内。e、吊装梁前,抹平的水泥砂浆干燥并保持清洁。空心板梁安放时就位准确,与支座密贴,就位不准确时,吊起重放,避免用撬棍移动空心板梁。f、在空心板安装施工前,将支座取样送至有资质的检验部门检验，合格后用于空心板安装并至少提前 28 天向监理工程师提交报告,经同意后施工。（2）辅助设施预应力构件起吊过程中，吊点或支点分力作用于构件上，直接影响结构的自身安全。为确保结构安全，必须使结构在安全状态下受力。具体措施是控制起吊过程的吊点受力方向，运输过程中的支点位置。根据构件的受力特征和使用吊机情况，起吊过程中采用钢桁架扁担两点起吊，避免直接用钢丝绳两点起吊产生的水平分力作用于梁体上，增加构件截面附加
31、应力。运输采用特制平板拖车，支点悬出长度控制在一定范围内，确保运输过程中构件上缘拉应力控制在安全范围内。架梁过程中，吊机直接作用于梁体上。荷载超级超限，且空心板安装阶段未能形成整体，因而采用随机枕木置于已架空心板顶面以均分其荷载，板下分布 6 片空心板共同承担架梁荷载。平板拖车运梁上桥采用 8cm 木板分布于轮下，按 4 片空心板分布荷载，确保主体结构安全。（3）技术、安全交底20m 空心板最大吊重约 35t，桥梁安装属重型起重作业。因而架梁施工前除了配备精干、操作经验丰富的安装工外，对上岗的全体员工进行安全技术交底，明确分工，各守其职，上岗人员对每个工况、每个工序、每个细节严格把关。（二）
32、、空心板梁的架设（1）空心板装车及运输空心板在梁场采用 2 辆 25T 吊车装车，40t 拖车从预制场运梁至架梁现场。装车时注预应力空心板梁施工专项方案江西路桥上武高速 S7 标 15 意空心板装车方向，使运至现场后不致再调头，并控制支点悬出长度。（2）架设吊机沿铺设于桥面上的分布枕木前移对位或在桥下至最佳起吊位置，运输拖车将空心板沿铺设于桥上的分布走道或桥下便道运梁至吊机旁，安装起吊扁担及钢丝吊索。起吊梁体进入待架桥跨内，尽快落下梁体，且尽量贴近桥墩台，以降低梁体重心。吊机载梁整体缓慢横移，到位后，用梁体两端的支承垫板纵、横十字轴线去对齐支座纵、横十字轴线，满足施工要求后落梁。（3）当第一孔
33、空心板梁全部安装完毕后，类推第一孔的方法安装其他各孔。31 架梁安全技术措施a、架设现场要严格实行统一指挥，在吊梁过程中除现场指挥人员外，任何人不得指挥操作。b、参加架设的操作人员要有明确的分工，并建立岗位责任制。c、吊机拼装好投入运营前，进行满载试吊，满足要求后投入正式使用。d、对各种吊装设备要定期进行检查和维修。e、在梁下落的过程中，要慢速平稳，不得发生急落和冲击现象，避免撞击已架设梁板。f、吊机行走和拖车行走道下枕木及分布板，支垫均匀密实，确保荷载均匀分布。g、钢丝绳应保持良好润滑状态，使用时每月至少润滑一次。h、钢丝绳表面磨损或腐蚀达其名义直径的 7%时，即使不断丝也应报废。空心板梁架
34、设满足下列精度要求：支座中心顺桥向偏位允许偏差 10mm； 支座中心横桥向偏位 2mm竖直度允许偏差 1.2%；支承中心偏位允许偏差 5mm梁顶面纵向高程允许偏差 +8mm，-5mm； 相邻梁顶面高差允许值 8mm八、施工进度计划预应力空心板梁施工专项方案江西路桥上武高速 S7 标 16 空心板梁施工进度横道图2010 年1 月 2 月 3 月 4 月 5 月备 注准备工作 场地处理、底座 施工祠家铺中桥空心板预制 80 片 每天 2 片排上中桥空心板预制 60 片 每天 1 片祠家铺中桥右幅空心板安装 40 片祠家铺中桥左幅空心板安装 40 片排上中桥右幅空心板安装 30 片排上中桥左幅空心
35、板安装 30 片预应力空心板梁施工专项方案江西路桥上武高速 S7 标 17 八、质量保证体系（一） 、成立质量保证领导小组（二） 、采取强有力的质量保证措施1）保证技术力量我单位将选调具有多年从事交通工程施工经验的队伍，配备精良的设备投入本合同段工程施工。同时选派有施工经验、责任心强的工程技术人员参加该工程，以确保技术工作顺利进行。2）做好施工前的技术准备工作认真核对设计文件和图纸资料，切实领会设计意图，查找是否有丢、错、漏现象，及时会同设计、监理和建设单位解决所发现的问题。做好预制场地建设和试验准备工作，做到场地建设方便合理，试验实事求是。认真进行技术组长：项目经理吴云根副组长：副经理陈勇副
36、组长：副经理周涛组员:龚有保(专职质检工程师)徐国栋（试验室主任） ）章国保（结构工程师、现场施工负责人）何刚（测量负责人）姜勇庆（工程部长）预应力空心板梁施工专项方案江西路桥上武高速 S7 标 18 交底。图纸会审后，由项目部的生产副经理、工程部长、工程队技术主管、单项工程技术主管逐级进行书面及口头技术交底，确保操作人员掌握各项施工工艺及操作要点、质量标准。采用专业模板生产厂家加工的空心板梁模板，经检验符合设计图纸要求后方可使用。空心板梁所用材料：钢筋、水泥、砂、碎石、外加剂、钢绞线、锚具、张拉机具等需检验合格方可使用。预制场拌合站在使用前需经质量技术监督部门检验标定。3）做好施工过程中的施
37、工控制认真做好各施工工序的检验工作，各工序自检合格后报监理复检合格后才能进行下道工序的施工。在进行空心板梁砼浇注、张拉、灌浆等关键工序时，施工员及试验员必须在场。空心板梁预制过程中的质量控制要点如下：模板安装：1、要保证模板面没有杂物；保证安装后接缝严密，没有漏浆现象。2、侧模板顶部、底部拉杆无松动现象。3、要保证梁的平面尺寸及预埋件的位置；模板内要清除钢筋头、铁丝、螺栓等杂物。4、拆模要在砼终凝后或保证砼表面、棱角不受损坏时才进行拆模。5、不允许用猛烈地敲打和强扭的方法来拆模。6、模板拆除后吊移要轻起轻放，要及时进行清理杂物、涂油以周转使用。钢筋、波纹管及预埋件安装：7、钢筋加工和安装要符合
38、设计，保证钢筋位置、间距及根数满足施工规范的要求。8、扎好的钢筋骨架在底板上不得有移位，变形和松脱现象，绑丝头要弯向骨架里面。9、保护层垫块要绑在钢筋交叉处。10、安装后的波纹管不得有破损漏浆现象，要按设计控制、绑牢好波纹管的纵向、横向的位置，以保证管道顺畅平弯和上弯。11、要保证波纹管端头处螺旋筋安放要在锚垫板的大头中间；保证波纹管与锚垫板面垂直。12、要保证控制好支座板、兜吊口盒、外露钢筋等预埋件的位置和牢固性。砼浇注振捣：13、砼配合比必须准确，坍落度必须符合要求，拌合必须均匀。预应力空心板梁施工专项方案江西路桥上武高速 S7 标 19 14、要保证波纹管端头、中部、夹排、并排处砼的密实
39、，无蜂窝麻面现象；要保证浇注其他部位的砼无明显的缺陷及病状。15、边梁外翼面线条平顺、无掉角现象。16、要及时对砼进行养护和修补。预应力张拉：17、锚具安装位置要准确，中心线要与孔道中心线重合。18、要保证在砼达到规定强度后才进行张拉，并按规定的张拉应力、张拉顺序进行张拉。19、每束钢绞线张拉至控制应力时，必须进行伸长量的校对，如伸长量超过理论伸长量的 6%时，应分析原因，找出原因后才可继续张拉。20、要保证千斤顶给油、回油缓慢平稳进行。21、张拉完还没有压浆的梁，不准激烈震动。22、张拉时必须要有安全防护措施。压浆：23、割切锚外多余钢绞线后的余留长度要有 2-3cm。24、割切钢绞线应采用
40、砂轮切割机，不允许采用气焊切割。25、压浆应采用从下至上的顺序，要保证排浆口出浓浆并要保证 0.50.7Mpa 的压力。封端：26、端面砼要凿毛后再进行封端。27、封端模板要固定好，以保证梁长。28、封端砼浇注后也要及时进行浇水养护。预应力空心板梁施工专项方案江西路桥上武高速 S7 标 20 九、安全生产保证体系（一） 、成立安全领导小组（二） 、安全技术交底分项工程及各施工工序开工前，必须由项目技术、安全负责人进行书面和口头安全技术交底，交底人和被交底人必须签名确认；交底内容除包括各项安全技术措施外，还应有；施工场所、环境（如高压线、地下管线） 、用电防火和季节特点的安全生产事项；多工种交叉
41、作业应向各工种进行“安全防护措施”交底。（三） 、各项安全生产保证措施1、加强施工现场人员及交通管理施工现场采用半封闭式施工，施工人员和车辆在进出工地时必须注意安全，项目部在路组长：项目经理吴云根副组长：副经理陈勇副组长：副经理周涛组员:王应华（安全负责人）龚有保(质检工程师)章国保（结构工程师、现场施工负责人）预应力空心板梁施工专项方案江西路桥上武高速 S7 标 21 边设置安全警示标志牌，必要时设置值班人员。为加强防火盗工作，项目部在施工现场设置值班室，配制值班人员，加强施工现场的防盗和防火检查工作。2、安全防护措施2.1、建立安全保证体系。为搞好本工地安全生产工作，成立专门安全领导小组，
42、工地设立安全监督小组，班组设安全员，形成一个健全的三级安全保证体系。负责工地日常的安全工作，定期组织安全检查。2.2、健全安全生产责任制。明确各管理人员、施工技术人员和生产工人在本工程中的安全责任。2.3、强化安全教育。坚持“三级安全教育” ，规范“三级安全交底”制度，施工中坚持“班组安全活动”制度。2.4、改善施工劳动条件。积极改进施工工艺和操作方法，改善劳动环境条件、减轻劳动强度，消除危险因素。2.5、实行人身安全检查保险。所有施工人员均参与人身安全保险。2.6、加强施工安全监控。及时反馈监测信息，进行科学的信息化施工，确保施工安全（包括地面建筑物、道路、地下管线安全） 。3、施工用电安全
43、保证措施3.1、所有施工人员均应掌握安全用电基本知识和所用设备性能，用电人员各自保护好自用设备的负荷，地线和开关箱，发现问题及时找电工解决，严禁非专业电气操作人员乱动电器设备。3.2、配电系统分级配电，配电箱，开关箱外观完整、牢固、防雨防尘、外涂安全色（标），统一编号；其安装形式、内设必须符合有关规定；箱内电器可靠、完好、选型、定值符合规定并标明用途。3.3、现场用支搭架空线路的线杆底部要牢固，不得倾斜下沉，与临近建筑应有一定安全预应力空心板梁施工专项方案江西路桥上武高速 S7 标 22 距离，且必须采用绝缘导线，不得成束架空敷设，并必须采取有效保护措施。3.4、所有电路均采用三相五线制，所有
44、电器设备及金属外壳或构架均应按规定设防置可靠的接零及接地保护。3.5 施工现场所有用电设备必须按规定设置漏电保护装置，做到“一机、一闸、一漏、一箱” ，并定期检查。4、机械安全保证措施4.1、各种机械要有专人负责维修、保养，并经常对机械运行的关键部位进行检查，预防机械故障及机械伤人。4.2、机械使用时操作员要密切注意机上的仪器、仪表、指针是否超出安全范围，机体是否有异常振动及发出异响，出现问题及时停电关机处理，不得擅离职守、隐瞒不报。4.3、机械安装其基础必须平衡、牢固、机体的锚固、支撑措施齐全，固定机械不得使用临时支撑，高大机械在多风季节应设缆风绳。4.4、各种机械视其工作性质、机械性能的不
45、同搭设防尘、防雨、防砸或防噪音工作棚，机械设备附近设标志牌，并在操作位置附近悬挂使用规则牌。4.5、施工运输机械是伤害多发点，必须注意：4.5.1、垂直运输、水平运输设备不可人、料混装。4.5.2、运输车辆服从指挥，信号要齐全，不得超速，过岔口，遇障碍时减速鸣笛，制动器齐全功能良好。4.6、小范围内机械与机械，机械与人同时工作时应协调配合，相互保持安全距离。5、电（气）焊作业安全保证措施5.1、保证各类电焊机的机壳有良好的接地保护。5.2、电焊钳要有可靠的绝缘，不准使用无绝缘的简焊钳和绝缘把损坏的焊钳。5.3、在狭小的场地或金属管架上作业时，要用绝缘衬垫将焊工与焊件绝缘。预应力空心板梁施工专项
46、方案江西路桥上武高速 S7 标 23 5.4、如有人触电时，禁止用手拉触电人，应立即切断电源，如触电者已处于昏迷状态，应立即进行人工呼吸，并送医院抢救。6、其他安全保证措施6.1、施工中将建立门卫和巡逻护场制度，并佩带执勤标志，进入现场凭统一证件，外部人员不准随意出入。6.2 加强对施工班组工人的经常管理，掌握人员底数，制定治安、消防协议。6.3 对职工经常进行治安、防火教育，培训消防人员，现场设消防通道。6.4 现场配备齐全消防器材，易燃易爆物品处有专门消防措施。6.5 施工现场氧气与乙炔瓶距明火作业点不少于 10m，并要有防回火装置。6.6 施工现场内临设修建符合防火要求，水源配置合理。6
47、.7 现场严禁吸烟，必要时设有防火措施的吸烟区，现场及生活区不得乱拉电线，接用电热器具。6.8 实行逐级消防责任制，并检查执行处理隐患，奖罚分明。6.9 与当地治安消防部门建立密切联系，并协助其工作。7、特殊季节及夜间施工保证措施7.1 夜间施工保证措施为保证工程的质量以及能按时完成本工程项目，一些工序将安排在夜间施工。并采取有效措施确保工程质量及人员安全。7.1.1、夜间施工时采用探照灯作为施工照明，保证现场有足够的照明亮度。7.1.2、噪音比较大的机械设备尽量安排在日间操作。7.1.3、加强夜间施工安全监督，避免因光线不足或疲劳困倦等因素而出现意外。7.2 特殊季节施工保证措施预应力空心板梁施工专项方案江西路桥上武高速 S7 标 24 本标段空心板梁预制在 13 月份，本地区冬、春季雨量充沛，气温低，因此必须做好相应的施工防护措施。7.2.1 雨季施工：7.2.1.1、掌握降雨趋势的中短期预报，了解掌握施工地段的汇水面积和历年水情，根据雨季特点建立相应的施
