1、上 海 越 州 建 筑 有 限 公 司脚手架搭设专项方案泰 和 名 都 工 程 项 目 部脚手架搭拆方案报审申请表工程名称：上海临港新城 WSW-A1-3-1 新建项目 致： 上海嘉蓝建设监理有限公司 （监理单位）我项目部根据 JGJ1302011建筑施工扣件式钢管脚手架安全技术规范的要求和有关规定，已编制了本项目脚手架搭拆专项方案，并经公司技术负责人审批，现报上请予以审核。项 目 经 理： 日 期： 专业监理工程师审核意见：专业监理工程师： 日 期： 总监理工程师审核意见：项目监理机构： 总监理工程师： 日 期： 脚手架搭拆专项方案一、工程概况1.1 工程简述本工程为临港新城 WSW-A1-
2、3-1 新建项目，位于环湖西二路以东，香竹路以南，云鹃路以西，南侧紧邻正在建设中的临港新城 WSW-A1-3-2 地块项目。本工程民防与地下车库为 2 层，地下二层层高为 4M，地下一层层高 5.3M，地上建筑塔楼为 8 层，裙房分别为 5层、3 层、2 层，均为框剪结构。本工程地下建筑面积为 15292.4，地上建筑面积为23294.4，总建筑面积为 38586.64。1.2 各建筑楼构造与高度概述1.2.1 塔楼 8 层框架结构，1-2 层层高 4.5M， ，3-8 层层高 4M，屋面花架高 6M，总高度39M。1.2.2 裙房 5 层楼， 框架结构，1-2 层层高 4.5M，3-5 层层
3、高 4M，屋面花架高 2.3M，总高度 23.8M。1.2.3 裙房 3 层楼，框架结构，1-2 层层高 4.5M，3 层层高 4M，屋面花架高度 2.8M，总高度 15.8M。1.2.4 裙房 2 层楼，框架结构，1-2 层层高为 4.5M，总高度为 9M。二、编制依据2.1 本工程施工图纸2.2 国务院令第 393 号 建筑工程安全生产管理条例2.3 JGJ130-2011 建筑施工扣件式钢管脚手架安全技术规范2.4 JGJ80-91 建筑施工高处作业安全技术规范2.5 JGJ59-2011 建筑施工安全检查标准三、脚手架搭设构思本工程采用落地式双排扣件钢管脚手架，根据塔楼与裙房各楼高度不
4、一，搭设思路具体如下：3.1 塔楼 8 层，楼高 39M，室内外高差 0.5M，总高为 39.5M，故脚手架搭设高度为41M，共 22 排，架子首步高度为 2M，其余步架高度为 1.8M，脚手架下部立杆 18M 采用双立杆，立杆横距为 1M，纵距控制在 1.8M 以内，内立杆与外墙面距离为 0.35M。3.2 裙房 5 层楼，楼高 23.8M，室内外高差 0.5M，总高度为 24.3M，故脚手架搭设高度为25.4M，共 14 排，架子首步高度为 2M，其余步架高度为 1.8M，架子下部立杆 6M 采用双立杆，立杆横距为 1M，纵距控制在 1.8M 以内。3.3 裙房 3 层和 2 层楼，其总高
5、度均在 20M 以内，其架子总 高度亦在 20M 以内，故架体立杆采用单立杆，其余与上述相同。4、架体搭设顺序与要求4.1 材料要求1）脚手架所有钢管均采用 48 钢管，钢管壁厚不得小于 3.0mm。2）所用钢管表面应平直光滑，不应有裂缝、结疤、分层、错位、硬弯、毛刺、压痕和深的划道；钢管外径、壁厚、断面等的偏差均应符合规范要求。所用旧钢管表面锈蚀深度、弯曲变形程度应符合规范规定。3）所用扣件应使用正规厂家产品，扣件使用前应进行检查，有裂缝、变形的严禁使用，出现滑丝的螺栓必须更换。钢管扣件进场先由材料员、仓库保管员进行进场验收，并按规定将钢管扣件送上海市检测机构进行了检测。4)所用竹笆不枯脆、
6、四角不散边。4.2 立杆地坪车库顶板进行还土密实后，采用 10厚三合土夯实，然后浇筑 10厚 C15 砼，随捣随找平，宽度为外墙面往外 1.6M，在硬地坪外侧做宽 20，深度不小于 20的排水沟。4.3 搭设顺序在硬地坪上定位放线，确定立杆位置，设置立杆座套纵向扫地杆立杆横向扫地杆小横杆大横杆剪刀撑连墙件竹垫笆防护栏杆踢脚板围网。沿建筑物四周依次搭设同步进行。4.4 搭设要求1） 立杆立杆底部座落于 12#槽钢上，立杆接头采用对接扣件连接件，立杆与大小横杆采用直角扣件连接。立杆接头交错布置，两个相邻立杆接头避免出现在同步同跨内，各接头高度方向错开，各接头中心距至主接点的距离不大于 60cm。立
7、杆顶端伸出建筑物高度，高出檐口上皮 1.5m。2） 纵横向扫地杆纵向扫地杆采用直角扣件固定在距底座上皮 20cm 处的立杆上，横向扫地杆则用直角扣件固定在紧靠纵向扫地杆下方的立杆上。当立杆基础不在同一高度时，必须将高处的纵向扫地杆向低处延长两跨与立杆固定，高低差不得大于 1m，高处的立杆轴线到边坡度的距离不得小于50cm。3） 大横杆大横杆即纵向水平杆应设置在立杆内侧，其长度不得小于 3 跨，纵向水平杆采用对接扣件连接，对接扣件应交错布置，两根相邻纵向水平杆的接头不得在同步或在同跨内，不同步或不同跨两个相邻接头，在水平方向错开的距离不应小于 50cm，各接头中心至最近主节点的距离不宜大于纵距的
8、 1/3。同步大横杆四周须交圈。4） 小横杆每一立杆与大横杆相交处（即主节点）都必须设置一小横杆，并采用直角扣件扣紧在立杆上。小横杆伸出外排大横杆边缘的距离不小于 10cm。伸出里排大横杆距结构处边缘 15cm，上、下层小横杆应在立杆处错开布置，同层的相邻小横杆在立柱处相向布置5） 剪刀撑剪刀撑的设置应随立杆、纵向和横向水平杆等同步搭设，每道剪刀撑跨越立杆根数为 5-6根，其底部宽度不小于 6m，不大于 9m，斜杆与地面倾角宜 4560之间。斜杆相交点处于同一条直线上，并沿架高连续布置。剪刀撑的连接采用搭接，搭接长度为 1m，应设置 2 个直角扣件固定，端部扣件盖板边缘至搭接杆端的距离，不得小
9、于 10cm。剪刀撑连接的接头必须错开，间距不少于 1m。各接头中心至主接点的距离不宜大于步距的 1/3。剪刀撑的一根斜杆扣在立杆上，另一根扣在小横杆伸出的端头上，两端分别用旋转扣件固定，在其中间增加 2-4个扣结点。6） 连墙件连墙件采用刚性连接，自首排开始并按三步二跨梅花形状设置。连墙杆采用 30短钢管，在混凝土浇捣前，将钢管一端按布设距离插在混凝土框架梁构件内。在架子搭设时将插在混凝土构件内短钢管与内立杆用钢管连接。连墙件中的连墙杆保持水平设置，当不能水平设置时，与脚手架连接的一端应向下斜连接。7） 扣件安装扣件规格与钢管外径 48 须匹配，螺栓拧紧力距不得小于 40NM 而且不大于 6
10、5NM。在主接点固定横向水平杆、纵向水平杆、剪刀撑等直角扣件，旋转扣件的中心点相互距离不应大于 150mm。对接扣件开口应向内，以防雨水进入，直角扣件安装时开口不得向下，各杆件端头伸出扣件盖板边缘的长度不应小于 10cm。8） 斜道及登高设施斜道布置视现场而定，斜道坡度为 1：3，斜道成“之”型，斜道和休息平台宽度为1m，坡面平台上满铺竹笆，采用 16#铁丝四角固定，并设置 22 寸木质防滑条，间距为0.3m，坡道及休息平台同脚手架一样设置防护栏杆和外侧设置剪刀撑，并张设绿色围网。9） 竹垫笆铺设施工层和上下各一层应满铺竹垫笆，四角采用 16#镀锌铁丝双股扎牢。从第二排面起，设置四排一隔离，向
11、上每隔四排设置一道，隔离设置在架体内侧与构筑物之间，在架体小横杆端头设置一根 483.5mm 钢管，并采用直角扣件固定，再张挂 2.52.5cm 小眼安全网，网宽为 50cm。10） 防护设施脚手架步距外立面内侧，在立杆 0.6m 及 1.2m 处，设置两道防护栏杆，操作层底部外侧面设 18cm 高木质档脚板。凡房号为框架结构的脚手架内立杆内侧每步均应设置两道防护栏杆，架体要满挂全封闭式的密目网。密目网采用 1.820m 的规格，用网绳绑扎在大横杆处立杆里侧。11） 架体出入口处的构造在出入口两侧的内、外排单立杆处分别增设一根铺立杆，并高于门洞口，洞口上方增设两道横向支撑，两侧分别增加两根斜腹
12、杆，并用旋转扣件固定在与之相交的小横杆的伸出端上，旋转扣件中心线至主节点的距离在 15cm 以内。当斜腹杆在 1 跨内跨越 2 个步距时，应在相交的大横杆处增设一根小横杆。将斜腹杆固定在其伸出端上，斜腹杆宜采用通长杆件，必须接长时采用对接扣件连接。五、安全施工技术措施5.1 脚手架搭设的安全技术措施脚手架基础的车库顶板砼强度，应达到设计强度 90%以上才能施进行搭设。搭设人员在作业前必须先接受安全技术交底，了解搭设方案，熟悉搭设工艺要求，在搭设过程中划出工作标志区，禁止行人进入，统一指挥，上下呼应，动作协调，严禁无人指挥下作业，并派专人监护。在脚手架搭设过程中，必须及时按规定设置与建筑物硬拉接
13、，并配合施工进度搭设，一次搭设高度不得超过相邻连墙件以上两步。在搭设过程中应由施工员，安全员、架子班长等跟踪检查，验收。每三步架验收一次，达到规范要求挂设验收牌后，方可投入使用。5.2 脚手架上施工作业的安全技术措施结构施工中，脚手架经项目部验收挂牌后方可使用，任何人未经项目部同意，不得任意拆除脚手架部件，并严格控制施工荷载，竹垫笆上不得集中堆料，施工何荷载不得大于3KN/m2，同时不允许多层同时作业。在脚手架使用期间应定期对脚手架进行检查，如发现问题和隐患，及时进行维修加固。5.3 脚手架拆除的安全技术措施。在脚手架拆除前，全面检查待拆脚手架，并按照“先搭后拆、后搭先拆”的原则和顺序进行，并
14、拟订作业计划，报请项目部批准，并由施工员、安全员进行技术交底。拆架时，划出作业警戒线，统一指挥，上下呼应，通道处设红白小旗围栏，竖立警戒标牌，地面设专人监护，禁止非作业人员进入。拆架中，严禁碰撞脚手架附近电源线、电箱，以防触电，拆除杆件与扣件须分离，不准在杆件上附着扣件或两杆连着送到地面，卸料时，各构配件严禁抛掷至地面，拆除构件及时清运。拆架中，连墙件必须随架体逐层拆除，严禁先将连墙件整层或数层拆除后再拆脚手架，拆除作业中，必须由上而下，逐层进行，严禁上下层同时作业，如分段拆除，高差不应大于二步，如高差大于二步，应增设连墙件加固。每天拆架下班时，不得留下隐患部位。六、安全文明管理6.1 脚手架
15、搭拆人员必须是经过按现行国家标准“特种作业及安全技术考核管理原则”考核合 格的专业架子工，上岗人员应定期体检，体检合格者方可持证上岗。6.2 搭拆人员必须戴好安全帽，系好安全带，穿好防滑鞋等。严禁酒后上架作业，施工操作时要集中精力，禁止开玩笑或打闹。6.3 作业层上的施工荷载符合规范和设计要求，不得超载，不得将摸板支架、缆风绳，泵送混 凝土的输送管，滑槽和卸料平台及防护棚等固定在脚手架上，严禁悬挂起重设备。6.4 当有六级及六级以上大风和雾、雨、雪天气时应停止脚手架搭设与拆除作业，雨雪后上脚手架作业，应有防滑措施，如有积雪应扫除。6.5 在脚手架使用期间，任何人不得随意拆除脚手架杆件。如遇特殊
16、情况，应预先申请，办好手续后由架子工采取加固措施后，方可临时拆除，当工作完成后，由架子工恢复原样。6.6 临施工通道搭设脚手架时，应有防止坠物伤人的防护措施，并派专人监护。6.7 在脚手架上进行电、气焊接作业时，必须要有防火措施，并派有证监护人监护。6.8 工地临时用电线路，不得架设在脚手架上。6.9 要保证脚手架的整体性，不得与井架、井架出料平台、升降机等一并拉结，不得截断架体。6.10 脚手架必须设置避雷措施，每幢建筑物的四角应各设一组。 （每组 2 根 4835mm 钢管或角钢）避雷接地形成三角回路。建筑物的长度大于 40m 时，还应在中间增设一组，每组避雷接地的间距不大于 25m。避雷
17、接地电阻值不大于 30 欧姆。6.11 必须每月对脚手架进行一次安全检查，节假日前后和逢特殊天气大风、大雨前后各一次，发现事故隐患，立即整改。并做好安全检查纪录。七、应急预案7.1 脚手架倒塌和坠落与物体打击事故的危害脚手架倒塌和坠落与物体打击事故主要造成：人员伤害、财产损失、作业环境破坏。7.2 应急预案的目的事故发生后，极时展开救援，抢救受伤人员，使受困、受伤害人员、财产得到及时抢救。防止事故继续发展。7.3 应急救援机构7.3.1 领导小组组长：项目经理副组长：项目副经理组员：施工员、质量员、安全员、材料员、机管员、治安员、综合管理员等7.3.2 职责和分工（1）组长负责事故应急救援的全
18、面组织、指挥、协调工作，负责向上级报告并负责调集抢险救援所需的人力、物力。（2）副组长协助组长组织、指挥、协调救援工作，组长不在现场时代行组长的职责。（3）组员在组长或副组长的指挥下，负责现场的维护、抢救、警戒等工作，及具体落实组长或副组长下达的救援方法、措施的指令。7.4 应急救援顺序出现事故时，在现场的任何人员都必需立即向组长报告，汇报内容包括事故的地点、事故的程度、迅速判断事故可能发展的趋势、伤亡情况等。组长接到事故发生后，立即赶赴现场并组织、调动救援的人力、物力迅速展开救援工作，及时抢救伤员、在现场设置警戒、观察事故发展的动态，并立即向公司救援领导负责人汇报事故情况及需要公司支援的人力
19、、物力。事故的各情况由公司向外向上汇报。7.5 应急救援方法 （1）有关人员的安排组长、副组长接到通知后马上到现场全程指挥救援工作，立即组织、调动救援的人力、物力赶赴现场展开救援工作，并立即向公司救援领导负责人汇报事故情况及需要公司支援的人力、物力。组员按照各自职责和分工立即进行抢救。（2）人员疏散、救援方法人员的疏散由副组长负责指挥。对在危险区域的人员立即疏散到安全的地方，并做好安全警戒工作。各组员和现场其他人员对现场受伤、受困的人员进行抢救。如人员被支架构件或其它物件压住时，先对支架进行观察，如需局部加固的，立即组织人员进行加固后，方可进行相应的抢救，防止抢险过程中再次倒塌，造成进一步的伤害。加固或观察后，确认没有进一步的危险，立即组织人力、物力进行抢救。（3）伤员救护休克、昏迷的伤员救援让休克者平卧，不用枕头，腿部抬高 30 度。若属于心原性休克同时伴有心力衰竭、气急，不能平卧，可采用半卧。注意保暖和安静，尽量不要搬动，如必需要搬动时，动作要轻。采用吸氧和保持呼吸道畅通或实行人工呼吸。受伤出血，用止血带止血、加压包扎止血。立即拨打 120 急救电话或送医院抢救。（4）现场保护在事故现场设置警戒区域，用三色纺织布或挂有彩条的绳子圈围起来，由专人进行监护，防止闲人进入。八、脚手架计算书九、脚手架平面与立面布置
