1、第 19课 著名铁路工程师 詹天佑 课标要求： 了解詹天佑的主要事迹，认识他对社会发展所作的贡献 。 今天由我作导游，带领大家到 坐落 于 延 庆区八达岭长城 北侧的詹天佑 纪念馆游玩，了解一下詹天佑辉煌灿烂的一生！ 少年馆 立志报国 中 年馆 报效祖国 晚年馆 为国争光 1.幼时爱好 1861年出生在广东南海县一个破落的茶商家庭，从小就 对机器十分感兴趣，常和邻里孩子一起，用泥土仿做各种机器模型。有时，他还偷偷地把家里的自鸣钟拆开，摆弄和捉摸里面的构件。 一、少年詹天佑 赴美留学 立志报国 1872年，容闳带领中国第一批 30名留美幼童从上海出发 （最后一排左起第三为詹天佑）。 2.赴 美留
2、学 1872年，年仅十二岁的詹天佑考取清政府筹办的“幼童出洋预习班”后，父亲在一张写明“倘有疾病生死，各安天命”的出洋证明书上画了押。在美国，目睹北美西欧科学 技术的巨大成就，詹天佑怀着坚定的信念说：“今后，中国也要有火车、轮船。” 1872年詹天佑 (左 )与同学潘铭钟 到达美国时合照 詹天佑留学的美国耶鲁大学时获得的数学奖牌 （原件在北京詹天佑纪念馆收藏） 3.留美期间 ,考入 耶鲁 大学理工学院土木工程系 ,主修 铁路工程 专业。1881年获得耶鲁大学学士学位 清政府派幼童赴美留学状况： 材料一： 从 19世纪 70年代起，清廷重臣曾国藩、李鸿章、左宗棠等人倡导发起了“师夷长技以制夷”的
3、洋务运动，希望利用西方的科学文化知识挽救垂死的清王朝。从 1872年到 1875年，清政府先后选派了 120名 10岁至 16岁的幼童赴美留学。 1872年，詹天佑随第一批 30名幼童踏上赴美留学的远洋轮。根据洋务运动的切实需要，第一批留学生主要学习科技、工程等办洋务急需的学科。 材料二： 清政府一面让出洋的幼童学习西方语言、文化、科技等知识，一面要求幼童学习汉语和四书五经、国朝例律、圣谕广训，向他们灌输三纲五常等中国传统道德观念，以达到“中学为体，西学为用”。 材料三： 幼童们非常容易“美国化”，不愿穿中式服装，尤其是那根拖在脑后的长辫子，既麻烦，又常遭到白眼，不少幼童索性把辫子剪掉，见清廷
4、长官时再弄一根假辫子装上，对学习四书、五经等失去了兴趣，对烦琐的封建礼节也不大遵守了，负责管理留美幼童的清廷守旧官僚视幼童的这种新变化为大逆不道，最后不得于 1881年将幼童分批撤回国。大部分学生甚至还没完成学业，因此仅有两人获得学位，詹天佑便是其中之一。 摘自人民网 （ 1）少年詹天佑是在什么样的背景下赴美留学的？ （ 2）清政府派幼童出洋留学的目的是什么？ （ 3）结合材料分析留学生活给詹天佑带来了那些变化？ （ 4）你怎样看待清政府派幼童赴美留学这件事？ 目的：学习西方先进技术，推进洋务事业 维护封建统治 一是列强侵华 ,中国社会半殖民地半封建化程度加深 ; 二是洋务派掀起洋务运动 ,力
5、图学习西方 ,维护封建统治。 知识 技能 思想 一方面 另一方面 詹天佑 回国之后 ,被分配到福州船政学堂，后经人介绍 1888年 转入中国 铁路公司 担任工程师 ,这是他献身铁路事业的开始。 4.回国 回国后大约有七年的时间，詹天佑经历了一段所学非作用的尴尬经历，这说明了什么？ （清政府的腐败，人才不能受到重用） 少年馆 立志报国 中 年馆 报效祖国 晚年馆 为国争光 二 、中年 詹天佑 修建铁路 报效祖国 中 年馆 阅读教材观看 视频 回答： 1、詹天佑 在主持修建京张铁路前，面临着那些困难？ 2、京 张铁路的修建过程体现了詹天佑怎样的精神？ 3、面对 恶劣的自然条件詹天佑在领导筑路过程中
6、有何开创性的贡献？ 4、 京 张铁路的修建为什么使外国人为之折服 ? 5、京 张铁路的开通有何历史意义？ 1、 詹天佑在主持修建京张铁路前，面临着那些困难？ 帝国主义的阻挠 2、京张铁路的修建过程体现了詹天佑怎样的精神？ 不畏艰难，深入实践 严谨细致，开拓创新 伟大的爱国主义精神 詹天佑把家安在铁路修筑工地照片（ 1899年锦州路段） 3、面对恶劣的自然条件詹天佑在领导筑路过程中有何开创性的贡献 ？ 1905年起 ， 詹天佑率领工程人员 ， 战胜天险 ， 直井施工法 出色地完成了居庸关和八达岭两处艰难的隧道工程 ， 并在八达岭工程中创造性地设计出了 “ 人 ” 字形线路 ，仅用四年时间就提前完
7、成了京张铁路的修建 。 “人 ” 字形路线 延长坡面，减小坡度 直井施工法 成就： 4、 京 张铁路的修建为什么使外国人为之折服 ? 1909年 10月京张铁路建成通车时的詹天佑 京张铁路建成典礼 工程难 ,工期短 ;工程费用低 ,且质量优异 5、京 张铁路的修建有什么重大意义？ 这是中国工程技术人员和工人完全用 自己的 技术和力量 ， 由中国 自筹款项 ， 独立自主建成的第一条 铁路干线 。 詹天佑也因此而成为 第一位被选入美国土木工程师学会的中国工程师 。 少年馆 立志报国 中 年馆 报效祖国 晚年馆 为国争光 1910年担任粤汉铁路公司总理。1912年任川粤汉铁路会办，协助孙中山制定十万
8、公里铁路计划，并被举为中华工程师学会会长 。 三、晚年詹天佑 鞠躬尽瘁，为国争光 1919年 1月， 由美，英，法，意，日等国策划组成了监管中东铁路和西伯利亚委员会 ，詹天佑 不顾身患腹疾， 做为 中国 代表，冒着 严寒赴会，与企图霸占我国北满中东铁路的日方代表论战，取得了我国保护中东铁路的权利。 回国途中，他抱病再次登上长城 ， 留下 临终 遗言 “生命有长短，命运有沉升。粤汉路没有修通，南北大干线无法建成，初建全国铁路网的梦想破灭，是我人生中的一大憾事。所幸的是，我的生命早已化成匍匐在华夏大地上的一段铁轨，也算是我坎坷人生中的莫大幸事了 ” 詹天佑纪念馆 詹天佑终因劳累病倒， 4月 24日
9、病逝于汉口仁济医院。 詹天佑的自力更生、发愤图强、不怕困难、艰苦奋斗的精神，是他对我国人民和古代科学家、工程师的伟大的精神传统和创造才能的 继承和发扬 ，也是他遗留给我们今天科学技术界的伟大精神遗产。 李四光 李四光 1、对内： 2、对外： 积极为国勘路，推进铁路事业发展 力倡独立自主，捍卫中国铁路权益 3、精神： 民族精神 詹天佑是中国人的光荣。 周恩来 “各出所 学、各 尽所知，使国家富强不受外侮，足以自立于地球之上 ” 。 今天，“詹天佑奖”已成为中国土木工程项目的最高奖项，在世界上亦影响深远。 2、 詹天佑说：“现在全中国都要求修筑铁路，而我们的主张是中国之事应办自中国人。”这说明（
10、） 1、 以下 名句，哪一句更适合评述詹天佑（ ） A.鞠躬尽瘁 ， 死而后已 B. 出师未捷身先死，长使英雄泪满 襟 C. 勿屈己而徇人，勿沽名而钓 誉 D.粉骨碎身 全不怕，要留清白在人间 A. 詹天佑盲目 排外 B. 詹天佑捍卫国家铁路权益 C. 中国铁路技术先进 D. 中国铁路工程师素质高 通过了解詹天佑的人生经历 ,作为一名中学生 ,我们可以得到怎样的启示 ? 人生启迪 启示 :1.要敢于冲破国内保守愚昧的旧观念 ,努力学习新知识、新技术 ,用科学精神来改造中国 ; 2.要有以所学所知为国奉献和建功立业的爱国精神 ; 3.不畏艰险、不辞辛劳 ,为捍卫国家主权和民族尊严奉献一生的优秀品质 ; 4.不做圆滑世故、只图私利的人 ,要做于国有用的人。 从詹天佑的伟大贡献和人格魅力探究影响历史人物成材的因素有哪些？
