1、1道路二施工设计导读：就爱阅读网友为您分享以下“道路二施工设计”资讯，希望对您有所帮助，感谢您对 的支持!贵阳市金阳新区十三号路（中段）道路及排水工程（支路一、支路二）施工组织设计编制:审核:批准:2二八年八月二十四日目 录第一章 编制依据及原则1.2 编制原则 一、安全第一的原则 二、优质高效的原则 三、方案优化的原则 四、确保工期的原则 五、科学配置的原则第二章 工程概况及工程特点分析第三章 安全、工期、质量目标 3.1 安全目标第四章 工程施工部署及进度计划 一、施工分区 二、土方调配方案 三、各施工段施工组织方案第五章 施工总平面布置5.2 施工道路布置 一、施工供风 二、施工供水
2、三、施工供电5.4 施工工厂及其它设施布置 一、钢筋加工厂 二、构件及建筑材料堆放场 三、施工材料堆放场 四、设备停放场 五、取土场及弃土场第六章 施工方案与技术措施一、施工准备阶段 二、全面施工阶段 三、竣工移交阶段一、道路工程施工 、路基 、级配碎石施工 、水3泥稳定碎石层施工 、沥青混泥土路面施工1、下承层准备 三、保证沟槽、路床回填质量的措施第七章 资源配置计划一、工程施工设备配置 二、工程试验质检设备配置第八章 施工组织保证体系第九章 施工安全保证体系、建立健全安全组织机构 、安全教育 、安全检查 、施工现场及临时工程安全保证措施第十章 施工质量保证体系一、质量保证组织措施 二、质量
3、保证管理措施 、加强质量教育 、加强技术培训 、执行质量计划流程、积极开展 QC 小组活动 、建立质量情报信息网络 、强化企业质量自控能力 三、质量保证控制措施 、施工准备措施 、工程工艺控制 、工程材料控制 、施工操作控制 、进度和质量关系的控制 、隐蔽工程质量保证措施 、工程款支付控制 、质量保证控制方案框图 四、质量保证技术措施第十一章 施工进度保证体系411.2 确保工程工期的措施 一、工期保证方案 二、保证工期的组织措施 、发挥优势，全力保障施工生产 、加强网络计划管理 、科学组织，加强协作 、抓好资金管理，确保资金投入 、搞好对外关系，确保施工生产顺利进行 、加强人员配置，发挥人才
4、优势 、设备配置物资供应 三、保证工期的技术措施 、编制好实施性施工组织设计 、对施工进度进行监控 、积极推广先进经验和先进技术，提高劳动生产率 第十二章雨季的施工安排一、雨季施工总体安排 二、雨季施工措施 、雨季施工组织措施 、雨季施工技术措施第十三章 其它保证措施一、文明施工组织措施 二、文明施工技术措施 、现场管理 、现场机械管理一 、组织措施 三、技术措施 、环保、水保措施计划 、环境污染的治理一、施工与设计的协调配合 二、施工与拆迁的协调配合 三、施工与管网的协调配合第十四章 附图5第一章 编制依据及原则1.1 编制依据1、金阳新区开发建设有限公司下发的贵阳市金阳新区十三号路（中段）
5、道路及排水工程（K2+446.K2+680 段）设计文件和 设计图纸。2、国家公路和市政工程质量检验评定标准及施工规范： 公路路基施工技术规范（附条文说明） （JTJ033-95） 公路路面基层施工技术规范 （JTJ034-2000）给水排水管道工程施工及验收规范贵州省深基坑支护工程管理暂行规定给水排水标准图集市政排水管渠工程质量检验评定标准公路工程质量检验评定标准 （JTJ071-98）3、施工现场的水文地质、地貌的具体情况。4、我局现有的机械设备、劳动力、技术力量和工程管理水平。 1.2 编制原则一、安全第一的原则在施工组织设计的编制中始终按照技术可靠、措施得力、确保安全的原则确定施工方案
6、。在安全措施落实到位，确保万无一失的前提下组织施工。6二、优质高效的原则加强领导，强化管理，优质高效。根据我们在施工组织设计中明确的质量目标，贯彻执行 IS09002 质量体系标准，积极推广、使用“四新”技术，确保创优规划和质量目标的实现。施工中强化标准化管理，控制成本，降低工程造价。三、方案优化的原则科学组织，合理安排，优化施工方案是工程施工管理的行动指南，在施工组织设计编制中，对关键工序进行施工方案的研究制定，在技术可行的前提下，择优选用最佳方案。四、确保工期的原则编制科学、合理、周密的施工方案，合理安排进度，实行网络控制，搞好工序衔接，实施进度监控，确保实现工期目标。五、科学配置的原则根
7、据本标段的工程量大小及各项管理目标的要求，在施工组织上实行科学配置，选派有施工经验的管理人员和专业化施工队伍，投入高效先进的施工设备，确保流动资金的周转使用，不挪用建设资金，做到专款专用。选用优质材料，确保人、财、物、设备的科学合理配置。7第二章 工程概况及工程特点分析2.1 工程位置和环境金阳新区十三号路作为金阳新区内的一条南北向重要道路，商业金融区支路一、支路二便为十三号路集散交通起到主要作用，它起于诚信路，途径十三号路，把商贸区有序的分隔开。道路全长 1046.551 米（支路一为 516.956 米，支路二为 484.595 米） 。支路一延伸金阳北路段道路长为208.502m 。此外
8、，本工程的施工范围内沿线有较多的工棚、电杆、电缆、变压器、小型搅拌站、围墙、水池以及各种管道（消防管、煤气管、供水管等）穿过，尤其在支路一K0+040K0+561.956 桩号段全路幅和支路二K0+340K0+484.595 桩号段左半幅为集中，拆迁工作量很大，需在施工前完成。另据现场踏勘了解到，支路二在 K0+000K0+265 桩号附近道路路基属于高边坡回填区域，现已被群升房开单位所倒碴土，填至路基以上标高 0.50.8m，且该段含水量较大，根据现场煤气管沟开挖土质结构了解到：该段未经分层碾压，全为松懈土质，需地勘单位及质检站人员确定该段路基基础是否满足重型压实标准、压实度及填筑厚度符合规
9、范要求。82.2 设计概况本标段范围内支路一、支路二的道路等级为小区道路（参照城市级支路标准） ，路面设计使用年限为 15 年，设计车速为 30km ，其中车行道宽 7m ，每侧人行道宽 6m ；支路二为 10m ，其中车行道宽 7m ，每侧人行道宽1.5m 。支路一设计起点位于诚信路，终点为支路二终点，共设 2 个平面交点，交点 1 的桩号为 K0+394.825，半径R=15，最大纵坡为 2.75%，最小纵坡为 0.31%。支路二设计起点位于诚信路，终于支路一，平面为一条直线，最大纵坡为 1.55%，最小纵坡为 0.3%。两条支路路面结构为沥青混凝土路面，厚度为 57cm ，其结构组合如下
10、：、根据金阳建设公司会议纪要指出：沥青层厚 12cm （上面层：5cm 厚 AC-13 细粒式沥青砼改性沥青，下面层 7cm 厚AC-25 粗粒式沥青砼，面洒粘油层，BJG50*50 玻璃纤维栅格一层） ；、水泥稳定碎石基层厚 25cm ；、级配碎石层厚 20cm 。在道路中线两侧的机动车道下设有污水管道、雨水管道，排除工程汇水面积内之雨水和污水排入已建十三号路雨、污水系统。路基施工前，必须在道路工程地质详勘基础上，由设计单位针对不同路段的地质情况提供具体的地基及边坡处理措施，然后才能进行开挖和填筑，且在施工过程中随时注意边坡的稳定情况。路基填方前必须先清除原地面9浮土、杂填土等不适合作路基的
11、土，如遇软弱地基层时，应根据其厚度、埋藏深度以及土的性质作换填或其他特殊处理之后，才能在其上面修筑路基。路基要分层碾压，每层碾压厚度要和碾压机具相适应。路基开挖要预留一定的碾压高度，不得超挖。路基压实标准按支干道压实标准执行，并且采用重型压实标准，车行道填方路段路槽下 080cm 深度内，压实度大于95%，80cm 深度以下大于 93%，挖方路段路槽下 030cm深度内大于 95%，人行道路槽下 050cm 深度内大于93%。路基开挖和填筑原则上按设计坡率放坡，当路堤边坡高度小于 2 米时采用实体护坡，大于 2 米时采用拱形骨架护坡，当路堑边坡采用浆砌片石菱形网格护坡。边坡坡度在一般地质条件下
12、为挖方 1:0.75，填方 1:1.5， （暂定，最终坡率根据详勘资料和地块开发情况确定，特殊地段无地勘资料，不许开挖。路基强度要求为路槽底土基回弹模量不得低于 30MPa ，当路基位于岩层上或当量回弹模量大于100MPa 的旧路面上时，底基层可予以取消。但基层顶面当量回弹模量不得低于 100MPa 。根据现场勘踏情况了解到，大部分路段路基层需要换填，换填时采用外购石碴换填，其中基层的大蹅层施工要严格控制石块的大小，大碴中石料强度不小于 20Mpa ，在路床顶面以下 30cm 范围内大碴最大粒径不应超过 10cm ，其10余不超过压实厚度的 23；面层沥青砼的施工必须在基层的强度（基层顶面当量
13、回弹模量不得低于 100MPa ）以及高程验收合格之后进行。面层施工要注意选料，保证合适的配比，养护后期应及时拉毛。基层施工及验收严格按照城市道路基层施工及验收规范执行。面层施工与验收严格按照沥青混凝土路面施工及验收规范执行。由于道路两侧场地平整及小区建设早于道路的修建，道路两侧均有许多房开单位临时修建的工棚与电杆电缆、水池等临时设施，在路床以下埋设有煤气、自来水、消防、给水等管道，埋设位置处于道路红线范围内，且埋设深度不够，当雨、污水管道开挖时会受到困难，且雨污水管槽底地基承载力达不到设计要求，需换填基槽底部（待沟槽开挖至槽底设计标高，请地勘单位现场验槽，并确认雨污槽底换填施工方案） 。2.
14、3 本标段工程范围及主要工程量按招标文件，支路一工程范围为 K0+000K0+561.956 及延伸段 K0+380K0+588.502，总长度为 770.458m ，支路二工程范围为 K0+000K0+484.595，总长度为 484.595m ，工程内容包括路基土方开挖工程、路基工程、路面工程、排水与边坡防护工程、 。与道路工程施工相关的地下管线工11程将由其他专业队伍施工，本工程施工中需考虑协调作业。根据招标文件提供的资料进行准确计算，确定本道路工程的主要工程量如下表所示：支路一道路及排水工程工程量汇总表支路二道路及排水工程工程量汇总表2.4 本工程的质量及工期要求本道路工程是金阳新区十
15、三号路作为金阳新区内的一条南北向重要道路，施工中须加强管理，合理计划，配足机械设备和施工力量，确保工程达到优良工程，并保证工程按期完成。按贵阳市金阳新区开发建设有限公司下达文件的要求，本道路工程的开工时间为 2008 年 8 月 10 日，工期为67d 。2.5 工程特点分析本工程主要有如下特点：（1） 、本标段工程的工程内容主要分为三大部分：土方12工程、(土石比为 9：1，设计图纸中无地勘资料，图中说明暂定) 防护工程及路面工程。其中土方工程除局部采用人工方式开挖和填筑外，其余大部分均可采用机械化作业；路面工程施工时，可采用机械作业结合人工方式进行；防护工程的主体为浆砌石网格护坡，需采用人
16、工方式砌筑。、本道路工程路段沿线两侧秦升、乾图房开临时设施及地下管道拆迁工作较为艰巨，且施工中必须保证支路一、支路二交通畅通无阻（上述两家房开单位运输材料的交通要道） ，因此在施工组织安排中，应充分考虑以上因素的影响。、经过对本道路施工范围内的土石方工程进行分析，结果表明本支路段的土石方开挖总量为 13697.638m 3 其中石方开挖量为 1369.764m 3，路基大碴填筑至路基标高总量为 13713.3m 3。由于石方开挖工程量远小于填筑工程量，在考虑可利用系数的前提下，开挖石方量也完全不能满足填筑的需要，因此本支路段的填筑料需向外购买。实际施工中的土方调配将根据施工组织的具体安排来进行
17、，根据金阳公司会议纪要中指出：凡施工单位在业主方未提供卸碴场地，施工方自找卸碴场地按运距 10km 计。本路段的路面工程及排水工程沿线均匀分布。、在道路行车道外缘及人行道下面布置有雨、污水管道，且雨、污水预留管伸出道路红线外 1m ，图纸会审中13设计指出：雨、污水管中对中间距为 1.5m ，便于雨、污水管沟槽开挖时存在重复作业，施工中采用同槽开挖，但施工中应注意道路施工与管线施工的协调，并注意槽底承载力是否满足设计要求，以保证工程的施工质量及进度安排。、按金阳新区开发建设有限责任公司下达文件的要求，本支路段工程的施工工期仅为 67d ，本路段的施工工期较为紧张，同时考虑到工程本身程序较为复杂
18、，管线施工及临时设施拆迁工作对本路段的施工干扰较大，且本工程按进度要求优质高效地完成对贵阳市金阳新区的建设有着极其重要的意义，因此施工中需考虑组织流水作业，加强管理，以确保施工进度满足业主的要求。第三章 安全、工期、质量目标3.1 安全目标杜绝人员因工死亡事故，避免重伤，因工受伤率控制在0.5%以下。3.2 质量目标严格按照设计文件和国家现行的技术标准、规范进行施工，确保全部工程达到现行的市政工程质量验收标准。工程一次验收合格率达到 100%，优良率达到 85%以上，确保优良。143.3 工期目标根据工程的实际情况，拟定本路段工程的施工工期为 67d ，比金阳开发建设有限责任公司下达文件中要求
19、的工期提前 1d （用于工程验收） ，于 2008 年 11 月 15 日全部完工。第四章 工程施工部署及进度计划 4.1 施工组织方案一、施工分区根据本路段工程的特点及工程量的分布情况，本工程主要分为支路一、支路二两个标段。两标段同时进行施工。二、土方调配方案按招标文件的要求，土方开挖料不作为路基填筑料使用，需全部运往业主指定的弃土场，而石方开挖料首先考虑可利用料用于填筑路段的填筑， （但实际道路工程中根据地勘资料来确定石方工程量） 。根据对本道路两个施工区的土石方工程量的分析，初步确定开挖料的可利用系数为暂时以 0.01%计，则本标段范围内的土石方调配方案如下表所示。土石方调配方案表以上土
20、石方调配方案是在考虑石方开挖料中的主要部分可利用作路基填筑料、且路基填筑依据设计图纸中要求按全部石方计的前提下确定的，若实际施工中开挖后发现石15方材质不能满足规范的技术要求，或路基填筑将考虑开挖土方的利用，则需对以上土石方调配方案作适当调整。三、各施工段施工组织方案由于本道路工程的工期较紧，故而总体考虑两个施工区相对独立组织施工，每个施工区各自配备施工机械设备及人员，在必要时由项目部统一协调以满足施工需要。综合考虑本标段各部位的施工特点及要求，两个施工区的施工组织方案如下。第一施工区（支路一）：该施工区的特点是长度虽然稍长，路基及防护工程量却较大，其中开挖工程量和护坡工程量也比较大，该部分能
21、否顺利组织施工对整个标段的施工进度有着极其重要的意义。该施工区主要涉及到路基填筑与道路沿线上的临时建筑和地下管道较为集中。根据本施工区各部位的工程量及土方调配的方案，施工时拟按如下思路组织施工：（1） 、开工后立即组织人员加强督促并协调、落实对道路红线范围内的临时建筑和房开地下管道埋设深度不够以及和之路一雨、污水管道交叉位置的拆除或外移，待道路两端头红线范围内障碍物拆除一部分后，立即调入两套开挖队伍进行第一施工区两端头开挖及路基工程施工，同时积极加强督促另一段的临时设施拆迁工作，实行边拆除边开挖；16、待该工段临时设施拆迁工作完成、具备进场施工条件后，首先完成该工段的路基工程和边坡防护工程，以
22、便后续工作及早具备施工条件，并在路基开挖、换填施工完成后进行雨污水管道的沟槽开挖及路面结构工程施工。与此同时，第二施工区的临时设施拆除与雨污水管道开挖、槽底基础换填（待地勘、设计单位现场确定） ，路基填筑及防护工程持续进行。第二施工区（支路二）：本施工区的特点是施工干扰比较短，施工中必须保证K0+300K0+484.595 段通行无阻，因为要保证中国水利水电第九工程局车辆及人员正常出入。根据本施工区各部位的工程量及 K0+300K0+484.595 段畅通的要求，施工时拟按如下思路组织施工：（1） 、开工后立即进行该施工区 K0+300K0+000 段（根据现场踏勘：该段道路红线内障碍物几乎不
23、影响道路施工）的路基开挖、换填、平整、碾压以及进行雨污水管道开挖，槽底基础换填（待地勘、设计单位现场确定） ，雨污水管安装和路基工程及边坡防护工程施工，该段不足的填筑料采用借石方，同时积极加强 K0+300K0+484.595 段的临时设施拆迁工作。17、在 K0+300K0+484.595 段施工段的临时设施拆迁工作完成、具备进场施工条件后，即开始该施工段的雨污水管道工程及路基工程施工，并在路基施工完成后进行路面结构工程施工。与此同时，第一施工区的路基及边坡防护工程持续进行。4.2 施工作业程序根据市政工程的特点，结合本标段道路的具体情况及技术要求，各施工区内将组织流水作业施工。总体而言的施工顺序如下：、先道路路基工程，再排水工程，后道路路面工程。、道路工程先路基，后车行道路面，最后进行人行道，附属工程施工。、排水工程先主干管后支管，并按先深后浅的原则安排施工。 施工中总体上遵循上述原则，并视现场施工进展，及现场施工条件灵活安排各项工程穿插施工。施工作业程序如下图所示。18百度搜索“就爱阅读”,专业资料,生活学习,尽在就爱阅读网,您的在线图书馆
