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高空,施工先进事迹报告.doc

上传人:weiwoduzun 文档编号:4877986 上传时间:2019-01-18 格式:DOC 页数:22 大小:41.50KB
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1、1高空,施工先进事迹报告篇一:工程部优秀团队申报材料篇一:工程部先进集体事迹材料工程部先进事迹中铁隧道集团三处有限公司沪昆二分部2010 年至今,全国正在掀起一番高铁建设的大干热潮。身处湖南境内连绵起伏的雪峰山山脉中,有一支野战军正在如火如荼地组织开展着“大干一百二十天”的劳动竞赛,他们就是中铁隧道集团三处有限公司沪昆二分部。工程部是沪昆二分部核心部门之一,回顾走过的这两年,工程部全体员工在集团公司及三处各级领导英明正确领导下,从集团公司大局出发,全体员工认真履行工作职责,充分发挥团结拼搏、求真务实的团队精神,努力学习高铁建设中的新标准、新技术、新规范,为建设高标准的铁路而不断努力奋斗着。沪昆

2、二分部承担沪昆项目施工里程长 5473.5 米。主要工程有雪峰山 3 号隧道出口段,雪峰山 4 号隧道,梨子坪隧2道进口段、立水湾中桥、长冲口大桥、二都河特大桥、溆浦南站、130 米区间路基、框架涵洞 1 座。开工伊始,为响应集团及公司“建设精品客专,创树企业品牌”的号召,建设标准化工地,工程部担任着主要的临建任务,受人员紧缺、便道不足、材料紧缺、工期紧等不利因素影响,我分部必须得加快临建的脚步,测量人员不畏艰险、翻山越岭、兢兢业业地测量放线;实验员严格把控现场原材料质量、混凝土配合比调配及浇筑工艺,现场技术员规划场地、对施工人员进行交底,跟进现场旁站,每个人可谓一身兼多职,在领导的关怀及大家

3、齐心协力的努力,临建工程圆满完成,这不仅得到了上级领导的赞赏,还锻炼了我们不怕吃苦的精神。临建工程的圆满完成为隧道及桥梁的正常施工拉开了帷幕,沪昆二分部所有员工积极地投入到自己的工作岗位中,为标准化建设而不断努力着。高铁的建设,全新的技术管理理念和更高的质量标准,要求每一位技术人员要从头开始,认真学习和掌握新技术和新标准。工程部成立标准建设推进小组,结合集团公司的标准化管理体系和分部实际,编制了技术管理制度 、隧道及桥梁方面的作业指导书、施工技术交底及施工工艺卡片等,各工区都能参照执行,统一标准化管理。工程技术人员在不断学习新技术、新工艺的同时,根据集团公司和三处的领导指示,工程部还成3立了

4、qc 技术攻关活动小组,活动的开展大大地提高了我们的工程质量,降低了材料的消耗,充分调动了全体技术人员参与企业质量管理的积极性和创造性,不断地提高了企业的质量管理水平和产生良好的社会经济效益。工程一天天的进行着,我们的技术人员也在自己的工作岗位上不断地努力着。在高铁建设中,无论是生活上还是技术上我们都遇到了很多困难,面对困难我们全体人员都无所畏惧,在大家团结一致、坚持不懈地努力下,所有的问题都会迎刃而解。对我印象最深的是 2010 年末,在大家毫无防备的情况下,一场四十年一遇的大暴雪突袭了我们的阵营,道路堵塞、料仓顶棚坍塌、住房屋顶变形等问题降临在我们的面前,致使我们的工程停滞,面对这些困难,

5、我们的各级领导身先士卒,带领着全体员工扫积雪、修料仓,到处呈现了一番与困难大战的场景,功夫不负有心人,在领导的英明指导下及全体员工的团结努力下,我们的工程道路通畅了、料仓修复完成了、住房屋顶的积雪清除了,我们的生活得到保障,工程步入了正轨,每个员工脸上都洋溢着成功的喜悦,在之后的施工中,这些成绩不断激励着我们全体人员在自己的工作岗位上拼搏着。在工程施工中,3 座隧道中除雪峰山 4 号隧道以外,其他两座隧道均为高风险隧道,塌方、突泥涌水、大变形和岩爆等风险等级极高,技术人员冒着生命危险坚守岗位,严格把控施工中4的每一个环节,以保工程的质量;桥梁工程中桩基多处于岩溶地区、二都河特大桥墩身均是高大桥

6、墩,技术人员不怕天寒地冻、日晒雨淋坚守岗位,梁部浇筑时,技术人员爬上将近四十米的高空,现场旁站,以保证工程质量。无论是白天还是黑夜,只要工地有需要,他们第一时间出现在最需要的地方,他们攻坚克难,合理安排时间,精心组织施工,在克服诸多不利因素条件下,确保工程质量的基础上狠抓进度,确保项目建设顺利推进;他们不厌其烦地现场指导施工,有时遇到问题大家互相探讨、互相学习,积极总结经验,不断地提升自我技能,快速成长为企业的栋梁。付出总会有回报,在我们工程部及分部所有人员的努力奋斗下,业主对我标段隧道观摩学习,授予各项质量控制的好评;随后业主又对我分部梨子坪隧道进口“四电”接口创样板工程给予好评;经过我们不

7、断的努力,我们集团公司下属处领导还来我标段观摩学习。截止 2012 年 12 月 1日由我分部部承建工程已完成产值 3.89 亿,占总造价的 56%,其中隧道工程完成 3588.5 米,剩余 288 米;二都河特大桥墩身及桩基已基本完成,目前正在加紧道岔梁及连续梁施工;长冲口大桥受部分桩基及墩身图纸尚未下发外,其他墩身及桩基已全部完成,简支梁已完成两孔,剩余梁部正在热火朝天地进行着;路基土石方完成 81 万方,剩余 295万方。这些成绩得益于集团公司和三处各级领导的高瞻远瞩,我们会继往开来、不辱使命、努力工作,为集团公司奉献自己的一份力量。我们坚信在集团公司及三处各级领导的正确领导下,工程部全

8、体员工会继续发扬求真务实,团结一致,努力拼命,开拓进取的精神,争取以后的工作做的更好!中铁隧道集团三处有限公司沪昆客专长昆湖南段第二项目分部工程部2012 年 12 月 3 日篇二:工程部先进集体推荐表篇三:优秀团队申报材料高效支撑、打造优秀团队-企业信息化部优秀团队申报材料2012 年,企业信息化部在分公司的正确领导下,上下一心,同心协力,积极发挥团队优势,在系统维护及高效支撑领域进行了多方面的探索与努力,为县支局、各部门提供了优质的服务,在为公司争取经济效益的同时,我部门秉承“建设一流团队,提供一流支撑”的理念,积极开展各项工作,不断取得优异成绩,争做全区优秀团队。一、团队概况企业信息化部

9、由 4 名女员工组成,工作中相互学习,互相帮助,生活上相互关爱、互相照顾;困难面前人人向前,勇于分担,成功面前,共享成果,共享快乐,使部门形成6了一个温暖、向上、团结的小集体。团队每个成员秉承精诚合作、超前响应、高效支撑、充满活力的工作原则,认真完成计费帐务审核、客户资料管理、本地网个性化取数支撑、前端业务支撑、计费设备维护等部门主要工作。二、团队主要业绩(一)计费帐务审核采取合理分工,制定详细的员工日常作业计划,实施精确化管理;加强工作执行过程管控和工作质量监督的措施。2012 全年共计进行 55 次、平均每次 2499 余项的资费验证,确保昌都分公司计费帐务的准确性,未发生一起因计费帐务审

10、核不到位引起的计费差错,获得了计费组巡全区第一的优异成绩。(二)客户资料管理拟定并出台 2012 年度分公司客户资料质量考核办法,专人负责此项工作,做到每周、月末、月初高频度的资料审核与处理督促;按月通报用户资料数据质量;发现前台受理支撑中存在的共性问题,按月组织典型案列分析培训会。2012 年,昌都分公司在全区每月的客户资料质量综合评定中始终保持在前三名;针对分公司各项营销方案,手工增加营业受理差错审核 6 类、全年手工审核达到 26 次,有效避免因受理差错导致的企业风险。(三)本地网个性化取数支撑2012 年,为支撑分公司的经营分析及精确化营销,企业7信息化部准确、及时完成高达 956 余

11、次的取数支撑工作,其中定周期取数 395 余次;临时性取数 561 次。折算平均每个工作日进行个性化支撑取数近 4 份,达到了快速响应、有效支撑的工作目标。(四)本地网业务支撑分公司企业信息化部以前端为工作导向,深入客户服务工作意识,做好企业信息化部连接后端网络、设备和前端业务、产品的桥梁作用。实施“支撑一对一”的工作方式。以部门每一位员工为单位,分配对应支撑几个经营单位,实施支撑一对一工作。2012 年,共计支撑前端问题 4500 余次。在确保 2012 年支撑工作准确、快速、到位的同时,达到部门员工支撑能力的全面提升,并得到了前端同事以及领导的一致好评。(五)设备维护工作企业信息化部根据网

12、络运行维护部的机房设备维护管理方式,实施了部门设备室的系统平台及网络管理,并按日巡检,确保了 2012 年未发生重大设备故障事故。(六)系统业务测试及验证情况2012 年,分公司企业信息化部进行系统业务及功能的测试和验证共计 25 项,其中配合区公司完成了 crm2.0、服务开通系统 2.5 系统升级,做好了各项升级的准备及测试验证8工作,得到了相关部门的好评。相信我们团队做出的努力和业绩众所周知,也相信我们团队每一位成员的付出和贡献有目共睹。在平凡的岗位上做出了不平凡的事情,团队中的每一位成员都为团队取得的好成绩而感到骄傲和自豪。为了进一步激发团队每一个成员的热情,也为了激励团队取得更好的成

13、绩,特申报公司“优秀团队”光荣称号,希望得到公司领导和各位同事的认可,你们的认可将是对我们团队最大的肯定,是我们勇敢向前、团结向上、不断进步的力量的源泉。篇二:安全先进事迹材料篇一:安全员先进事迹材料安全先进事迹在人生的道路上,每个人都在用自己的足迹书写着自己的历史。他没有华丽的外表,有的只是朴实无华、无私奉献的满腔热情;没有豪言壮语,有的只是兢兢业业、踏踏实实的工作;没有任何怨言,有的只是无愧于自己所从事事业的丰富经历和至今不变的那股拼劲。他就是管道五公司场站二机组安全监督员。他在这几年工作中能够一直高标准地严格要求自己,从未发生过任何安全事故。2012 年主要负责苏桥储气库群项目安全管理工

14、作,重点监督落实苏桥项目站内现场的安全工作,他在工作中认真履行岗位职责,规范自身行为,认9真落实公司、工程处的各项安全工作部署及要求,树立了牢固的安全生产意识,确立“安全工作重在落实”的工作思路,加大安全管理力度、突出安全管理重点,加强过程控制和过程监督,把安全工作纳入规范化和精细化运行轨道,使施工现场工作置于安全的保护伞之下平稳开展,为安全生产做出了一个 hse 监督员应负有的职责。一、加强现场安全管理,增强安全防范意识对任何一个企业来说,质量和安全就是企业的生命。生产中我们不仅要保证产品的质量,同时也决不允许我们的安全工作有任何闪失。由于深刻地理解了这个问题的内涵,所以他在工作中把现场安全

15、监督作为安全管理工作的基石,主抓预防与控制为手段,排除安全隐患,落实安全措施,强化现场安全管理,每天深入施工作业现场,查找主要危险源之所在,通过分析找出人的不安全行为和物的不安全状态之根源,制定落实安全措施,提出控制对策。为施工现场创造了一个安全和文明施工场所。1、提高认识,强化员工安全意识为使项目、机组每一名员安全生产意识能够真正入脑入心,人人树立“安全第一,预防为主”的思想,作为安全监督人员深知责任重大,对此不断提高自己的思想认识,提高自身各方面的素质,认真分析形势,增强安全生产的责任心、使命感,并经常以案例事实督促机组成员强化安全10防范意识,提高警惕。全面深入开展“两全”工作,建立健全

16、安全生产培训制度与计划,定期或不定期进行安全培训,加强员工安全培训教育工作,增强员工的安全意识和安全防护能力,切实让员工从思想上长期树立安全思想意识,初步形成在工作中与工作外大事小事讲安全,时时刻刻想安全,工作处处保安全的良好局面。通过学习的过程,既给他们灌输强烈的安全意识,也通过培训反省自己的不足,在以后的工作中加以改进。使员工的安全意识普遍得到很大的提高,对安全工作的认识和理解也上到了一个更高的层次。2、抓好机组日常管理,把握四个关键机组是企业的细胞,机组安全工作是企业一切工作的落脚点。机组是加强企业管理、搞好安全生产、减少伤亡和各类灾害事故的基础和关键,机组管理更是企业管理的基础。在工作

17、中,认真贯彻了“安全第一,预防为主”的安全方针,对安全工作常抓不懈。他在每天的班前会议上,都要对每个岗位的的安全工作提出明确的要求,让每个岗位的机组成员在工作中都要有一个自己的安全尺度,用来衡量自己每天的安全工作。在安全管理中注意抓好四个关键:一是抓好关键时间;二是抓好关键部位(公司内危险源)的安全,把这些关键部位时刻处在监控状态,在控状态;三是抓好关键作业(特种作业、受限空间作业)的安全;11四是抓好关键人员的安全。对关键人员重点监护,重点管理,重点培训、重点教育。把好机组临时外借人员入口关和上岗入口关,在提高职工安全技能上下功夫,不胜任岗位要求的坚决不准上岗。3、抓好生产过程控制,杜绝各类

18、违章发生在机组的安全管理中,他变被动为主动,强化安全理念的灌输,强调重点部位的安全工作防范措施开展,他要求机组每个成员必须熟记岗位安全操作规程,建立自己的安全意识。并在机组内部开展反“三违”和“习惯性违章”自查与纠正、讨论与预防。结合实际组织员工对管道局、公司的典型事故案例进行学习、讨论、总结,分析事故原因,制定相应的措施,杜绝类似事故的发生,利用培训教育,渗透安全环保意识。并不定时、不定期对施工现场进行安全检查,查找施工中的不安全行为和安全隐患,严厉查处“三违”行为,尤其是管理人员违章指挥、员工有章不循、无章蛮干的行为,杜绝违章的现象发生,做好全员性的“自检、自纠、自防”与“互检、互纠、互防

19、”。杜绝各种违章发生。正是由于对安全工作的常抓不懈和每天认真细致的工作,以及这些制度上的保证,经他负责的施工项目从未发生任何安全事故。二、加强现场巡查,预防各类安全事故加强现场日常巡12检,监督检查施工中存在各种安全隐患,及时处理、整改,将事故苗头消灭在萌芽状态。利用这种“走动式、观察式、交流式、行动式”方式,及时、准确纠正和整改施工过程物的不安全状态和人的不安全行为,并记录在每日活动记录本中,每周讲评、每月底总结。在工作中,不仅对机组成员严格要求,同时自己更是以身作则,时刻绷紧安全这根弦。1、坚持原则以身作则在工作中严格要求自己,凡是要求别人做到的,自己首先做到,带头遵守各项规章制度;生产过

20、程中牢固树立起“安全第一、质量第一”的意识,坚持先安全后生产;不安全不生产的原则,及时掌握各岗各人的安全动态,科学合理地组织安全生产工作。积极了解员工的思想动态,对重点人进行强化管理,严格执法,大胆管理,狠反“三违”,严格落实上级有关安全生产的规定,并结合现场安全管理实际,制定安全生产管理的办法,并严格执行,出现“三违”严肃处理。每当天然气管线动火连头时,都会亲自检查进气管线隔离情况,落实放空和管线置换,检测管线内的可燃气体含量是否达到规定安全值,要求动火前管线必须使用割刀或冷切割机断开后,再次检测可燃气体含量,以确保动火前安全。同时要求电焊工焊接双线到位,严禁出现搭接或过度连接方式,出现静电

21、与虚接处火花,做好动火13过程中检查与防护,确保天然气管线动火安全结束。2、及时巡检防患于未然2012 年 5 月 6 日上午 10:00 左右,在日常安全巡检过程中,一名电焊工在焊接 219,设计压力为 429 公斤管线,因为平时与各岗位人员交流较多,对于各岗位的工作流程和规范都有所掌握,加之善于于观察,发现电焊工在对焊口表面打磨时有非常细小纹,凭着经验,让电焊工进行延伸打磨,发现真有裂纹延伸,最终确认是延迟裂纹,及时报告技术与质量,做着色试验是否到根部,由于他的及时发现,避免了一起因质量引起的安全事故。3、风险辨识明确责任检查落实由于站内施工工艺复杂、设计压力高、地下水位较高、交叉作业密集

22、、吊装工作量大、作业面狭小,现场的电气焊作业、高处作业、临时用电、受限空间作业、起重作业等特种作业是现场存在的主要风险。尤其是布局密集,很多区域(如压缩机厂房、采气区)的施工都是多专业、多工种深度交叉。如:压缩机、分离器、闪蒸罐等大型、重设备吊装,协同机组长组织技术、安全、起重等现场实地落实安全措施,根据设备重量计算吊车作业半径,确定合理站位。由于旧站改扩新建,原基础坑、管线暗洞、排水沟、井等临时回填,场区道路、场地未硬化,回填土非常松软,地下水位较高等诸多不安全因素。为确保每一次设14备安全吊装就位,吊车进场检查各装置安全使用性能和设备年检合格证,司机操作证是否有效等,同时要求吊车支腿必须使

23、用自制铁牌支垫,必要时做好附属支腿加固。必要时吊车站位处使用大型钢板铺设,增加吊车支腿受力面积,确定总指挥和副指挥人员,正式吊装前必须进行试吊,核实起吊安全系数,确保每一次吊装过程安全。目前完成压缩机 12 台,空冷器 12 台,各种分离器、卧罐、立篇二:安全生产先进个人事迹材料 2013 年首云矿业股份有限公司安全生产先进个人事迹材料*,男,30 岁,现任采矿厂技术质量室主任。在 2013 年的本职工作中,认真落实党和国家的安全生产工作政策、法律法规以及各项规章制度,同时认真落实公司的各项安全工作制度及要求,树立了牢固的安全生产意识,确立“安全工作重在落实”的工作思路。在企业的社会生产活动中

24、,安全就是形象、安全就是发展、安全就是需要、安全就是效益的观念正在被职工广泛接纳,被企业高度重视。坚持正确的引导教育,增强广大职工对安全生产的自愿、自需、自求意识,提高全员安全意识。一是热爱本职工作,认真履行岗位职责,模范遵守现场安全生产法规和各项安全工作要求。作为采矿厂技术质量室负责人,对现场的安全行为规范遵守和安全生产要求执行均起到表率作用,在本职工作岗位上,带头和带领部门15人员认真落实党和国家的安全生产工作政策、法律法规以及各项规章制度,同时认真落实公司的各项安全工作布置及要求,坚持技术指导生产、技术服务于生产的理念,严格按照安全管理体系职责分工和程序要求开展现场的安全技术管理工作。二

25、是始终把安全工作摆在工程技术管理的重要位置,强化安全责任,狠抓安全落实。能熟练掌握行业标准和规范,并督促部门人员认真学习掌握、在工程管理中严格执行。严把设计审核关口,坚持不安全不设计不生产的原则。要求部门人员在进行施工设计或施工方案编制前,要深入现场了解工程位置地质情况、辅助系统情况以及其它影响工程施工的各项因素,认真分析收集到的信息,根据国家和行业规范标准要求,做出安全合理的施工设计或编制出安全合理的施工方案。按照公司设计审批相关要求,手续齐全,坚持无审批设计不允许施工的原则。严格按要求进行安全技术交底,坚持无设计安全技术交底不允许施工的原则。要求在进行安全技术交底时要全面、详细。严格要求施

26、工过程控制,坚持不安全不生产原则。带头和带领部门人员树立技术指导生产、技术服务于生产的理念,深入现场。认真参与开展安全文明施工管理例行检查和专项检查,督促施工人员对检查中发现的问题认真落实16整改,并进行复检关闭。要求部门人员对工程施工中的高空作业、爆破作业等危险性较大的施工过程要加强施工过程控制,确保施工安全。篇三:安全生产先进个人申报材料 (2)一年来,我在其工作中,认真落实党和国家的安全生产工作政策、法律、法规和各项规章制度,认真落实公司的各项安全工作部署及要求,树立了牢固的安全生产意识,确立“安全工作重在落实”的工作思路,加大安全管理力度、突出安全管理重点,加强过程控制和过程监督,注重

27、安全生产文化建设,把安全工作纳入规范化和精细化发展轨道,使现场各项工程管理工作置于核安全和工业安全的保护之下,营造了人人关心安全、人人重视安全、人人做好安全的良好氛围,杜绝了安全事故的发生,确保了安全生产,为公司的安全生产管理工作做出了很大贡献。一是努力学习专业知识,提高自己的管理水平。在业务知识方面,我深知要强化安全生产监管,必须不断提高自身素质和能力。一年来,我坚持学习法律法规和各种行业标准,系统地学习掌握专业知识。为了便于掌握知识规范,我平时注意做笔记,学习课件制作,并在电脑里存储了多个项目部经过精心挑选的关于安全生产方面的图片。二是热爱本职工作,认真履行岗位职责,模范遵守现场安全生产法

28、规和各项安全工作要求。作为公司项目管理一17线的管理者,对现场的安全行为规范遵守和安全生产要求执行均起到表率作用,在其工作岗位上,带头和带领部门人员认真落实国家安全生产工作法律、法规和各项规章制度,认真落实公司的各项安全工作部署及要求,严格按照质保大纲职责分工和程序要求开展现场的安全管理工作。三是始终把安全工作摆在工程管理的重要位置,强化安全责任,狠抓安全落实。作为公司工程管理一线的管理者,对安全工作重要性的认识水平直接影响着公司安全管理水平。能够熟练掌握国家和地方关于安全管理方面的方针政策、法律法规和标准规范,并督促部门人员认真学习掌握、在工程管理中严格执行。要求部门人员认真开展安全文明施工

29、管理例行检查和专项检查,督促施工单位对检查中发现的问题认真落实整改,并进行复检关闭。要求部门人员对工程管理中的高空作业、地面作业、焊接作业、吊装作业等危险性较大的作业严格执行相关法律法规要求和程序规定,并督促重点部位加强安全监督检查力度。每天对现场的安全文明施工进行检查和部署,并落实执行,确保了土建和安装作业的安全。本年度管理范围内无安全事故发生,在德、能、勤三个方面表现突出。四是积极配合并认真完成公司交办的各项工作任务,不断为提升公司安全管理水平而奋斗。不仅带领项目部人员积极做好职责范围内的安全管理工作,还要求和督促项目18部人员配合公司积极开展“安全生产月”、等丰富多彩的各级安全生产活动,

30、并取得了良好的成绩。在工程管理中、安全管理活动中,不断的在为提升公司安全管理水平和员工的安全文化素养而积极努力。五是注重创新,确保安全生产目标实现。随着进度的不断加快,施工工程量的不断增多,安全管理人员的配备严重不足,为进一步促进安全管理,提高安全管理水平,在现场安全管理方面,充分发挥员工的创新意识,不断提高员工创新的积极性,形成了“学技术、抓安全、求创新”的浓厚氛围,为提高施工人员安全管理水平创造了条件。作为部门负责人,在安全员配置问题上大胆创新,对项目部所有专职安全员统一管理、统一编号、统一着装、统一调配,实行责任承包制,根据施工现场的需要合理调配使用,以满足现场安全管理需要。同时为使安全

31、管理人员具有丰富的知识和经验,要求管理人员进入施工现场携带操作规程小册子,做到了员工易拿易带易学,实现了施工现场人人懂安全、人人管安全的目的。最后,工作没有最好,只有更好。在以后的工作中,我将会一如既往的坚持高标准、严要求,讲真话、办实事,将满腔热情投入到工作中去,从一言一行、一点一滴做起,力争做一个优秀的项目经理,为公司的发展尽自已的一份力量。19篇三:路桥项目部先进集体申报材料xxx 项目部职工 35 人,青年职工 21 人,其中党员 5 人,团员 20 人,女职工 4 人,这是一支活跃在 xx 战线上,以特别能吃苦、特别能战斗、特别能奉献而著称的集体。自20xx 年成立以来,始终把创建“

32、先进集体”活动作为凝聚团队、团结职工的有效形式,紧密结合施工工作特点,以倡导职业文明为核心,以“科学管理,规范施工,追求卓越、再创精品”为目标,以“立足本职、敬业守信、无私奉献”的工作理念,确立了建设“学习型、奉献型”的创建思路,出色地完成了 XXXX 重点工程的施工建设,实现产值近 2 亿元,取得了出精品、出效益、出人才的辉煌成绩。XXXX 是XX 省重点工程,地处 XX 山脉北麓,坝高 146.5 米,合同价 154897700 元,工期 24 个月。20xx 年 XXX 项目部进驻工地,为把 XX 建成 XXX 的“窗口工程,样板工程,精品工程”,在工期紧、任务重,河床狭窄,施工现场狭小

33、,生活条件恶劣的条件下,项目部以天不怕、地不怕、摧不垮、难不倒的精神取得了胜利。在创业者的脚下,这条路就是一道坎在位于闽南漳浦县旧镇的中铁十六局集团路桥公司项目部,漳(州)诏(安)高速公路是国家规划的同江至三亚沿海国道主干线在福建的重要组成部分,同时也是该省高速公路总体规划中“一纵两横”的主干线,它北起厦漳高速公路的终点碑头,经龙海、漳浦、云霄、诏安,止于20闽粤交界处的后岭,接在建的汕潮汾高速公路,主线全长140.5 公里。由中铁十六局集团路桥公司承建的 B2 合同段系路面工程,主线全长 38.5 公里,加上两个互通区、一个服务区及一个停车区匝道,总长达 45 公里,总投资为 2.18亿元,

34、合同工期为 12 个月。对于一个对高速公路建设特点缺乏了解的人来说,一提到高速公路施工的重点难点,恐怕首先想到都是桥梁、隧道、路堤、路堑等字眼,因为这些字眼最容易使人联想到高空作业、抢战塌方、大规模机械化作业等英勇悲壮、气壮山河的场面,而极少会想到路面工程,因为在一般人的印象中,这是最简单、最容易干、最枯燥无味、最缺乏感染力的一道工序。然而,当我们对高速公路工程的特点进行一番深入了解之后,就会知道这种认识有失偏颇,这种观点对于普通公路工程而言,恐怕还有一定道理,但对于现代化的高速公路工程来说,就有些站不住脚了。路桥公司是中铁十六局集团从事高等级公路施工的专业队伍,是该集团拼抢高速公路建设市场的

35、一把尖刀,近年来,先后参与了福建泉厦、山东菏东、青银以及宁夏古王等高速公路的建设,在这些工程施工中,无论是进度还是质量,他们都名列前茅,受到了建设单位的好评。由于在全国及福建高速公路建设市场上的良好信誉,去年,他们在漳诏高速公路路面工程招标中力挫群雄,一举夺得最大的一标,成为该公路路面工程竞争中最大的赢21家。在工程胜利抢到手的同时,降金琦也清醒地认识到,一种前所未有的挑战、困难、压力和责任,也随之被揽到了自己肩上。他们所面临的第一个挑战,是漳诏高速公路路面工程施工技术及工艺标准非常高,远远超过该公司以往承建的同类工程。这个路面犹如一块巨大的千层饼,上中下共有 7 层之多,上面 3 层为沥青混

36、凝土路面,中间为封层,下面 3 层为水泥稳定碎石层,每一层之间的厚度及对材质的要求都不一样。据项目部总工程师王鸿介绍,在他们以前所承建的同类工程中,水泥稳定碎石层的抗压强度一般为 1.5 兆帕,而这里却提高到 2 兆帕,这就对原材料的级配提出了更高要求。封层施工,原来只需浇一层普通沥青即可,这里却要浇两层,而且还必须采用乳化沥青,最后还要用石屑撒播机在乳化沥青上面撒上一层预拌碎石。在沥青混凝土路面施工中,以往施工结束后,只检测压实度,这里不但要检测压实度,而且还要检测原位孔隙率,孔隙率低一点高一点都不行,低了容易产生油泡、车辙,高了就会影响防水效果。最上面一层沥青混凝土原来采用普通沥青即可,而

37、这里却要采用改性沥青,因为改性沥青路面具有抗车辙能力强、抗滑性能好、噪声低等优点。此外,原来路面施工一般都是采用单机摊铺,而这里为了提高路面质量,全部要求采用双机摊铺,不仅增加施工难度,而且同样条件必须增加一倍的设备。该项目部所面对的第22二个挑战,是工程量与工期之间的矛盾突出。他们所承建的标段是全线路面工程中管区最长、投资额最大的标段,除主体工程外,还要承担包括交通安全设施、绿化、中央分隔带、土路肩硬化等附属工程的施工任务。12 个月的合同工期本来就十分紧张,因前期路基滞交又耽误了两个多月的时间,福建是个多雨的地方,而雨天是不能进行路面施工的,加上气候因素对施工的影响,该标段实际施工时间只有 9 个月左右,使业已存在的工程量与工期之间的矛盾变得更加突出。他们所面临的第三个挑战是单价问题。众所周知,为了刺激内需,加快我国经济发展步伐,近年来国家不断强化宏观调控,实施了积极的财政政策,基础建设的投资力度不断加大,给建筑业带来了良好的发展机遇。

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