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别克凯越 C0550 -电子控制单元内部故障---- 左前或右前或左后或右后电子控制单元释放电磁阀控制故障.doc
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1、5.4.4.21 C0550 电子控制单元内部故障/系统启用继电器短路/前或右前或左后或右后电子控制单元接合电磁阀控制故障 /左前或右前或左后或右后电子控制单元释放电磁阀控制故障电路说明 该故障诊断码确定电子控制单元(ECU)中可能的故障。系统启用继电器短路:当电子控制单元继电器被启动(接通),电压提供给电磁阀和泵电机电磁阀控制故障:接合和释放线圈是电子控制单元的组成部分。当点火开关置于 ON 位置,电磁阀继电器关闭时,蓄电池电源将提供给线圈。必要时,电子控制单元通过搭铁各线圈电路来控制电磁阀。接合和释放线圈是电子控制单元的组成部分。当点火开关置于 ON 位置,电磁阀继电器关闭时,蓄电池电源将
2、提供给线圈。必要时,电子控制单元通过搭铁各线圈电路来控制电磁阀。运行测试的条件 测试监测循环:连续监测,电子控制单元接通电源源初始化电子控制单元运行模式:正常,DVT设置故障诊断码的条件 电子控制单元内部故障:当内部部件/微处理器可能出现故障时,则设置DTC C550 系统启用继电器短路:当 ECU 检测到一个继电器故障,该故障在防抱死制动系统(ABS)被指令关闭时,阻止该系统的电源被切断,此时,DTC C0550 将设置。必须存在最小蓄电池电压(通常大于 9.25 伏)。 电磁阀控制故障:当软件指令的前或后接合电磁阀行为不与自电子控制单元硬件的相应反馈信号相匹配,则将设置 DTC C0050
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