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第六章+铁路运输.ppt

上传人:myw993772 文档编号:4805777 上传时间:2019-01-14 格式:PPT 页数:71 大小:842KB
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1、单击此处编辑母版标题样式单击此处编辑母版副标题样式* 1物流运输管理第六章 铁路运输八方物流学院 教师:周剑青2011年第六章 铁路运输6.1 铁路运输设备6.2 铁路运输组织6.3 铁路运输能力2 69n铁路运输设备分为固定设备和移动设备。n固定设备包括线路、车站等其它附属设备,移动设备包括机车和车辆。n为了使列车能够高速、安全、平稳和不间断地运行,就必须保证这些设备统一协调地运转。 6.1 铁路运输设备3 69n线路是机车车辆和列车运行的基础。铁路线路是由路基、桥隧建筑物和轨道组成的一个整体工程结构。 6.1.1 线路 6.1 铁路运输设备铁路线路轨道路基桥隧建筑物桥梁隧道涵洞钢轨联结零件

2、轨枕道床4 695 69铁路等级n在铁路的各种技术标准中,铁路的等级是基本标准。n其它各项标准的确定,都要依铁路等级而定。在我国 铁路线路设计规范 ( GBJ90-85,简称 线规 )中规定,新建铁路和改建铁路(或区段)的等级,应根据其在铁路网中的作用、性质和远期的客货运量确定。6.1 铁路运输设备6 69铁路等级6.1 铁路运输设备等 级 铁 路在路网中的作用 远 期年 货 运量 级铁 路 在路网中起骨干作用的 铁 路 20 t 级铁 路 在路网中起骨干作用的 铁 路 20 t在路网中起 联络 作用、 辅 助作用的 铁 路 10 t 级铁 路 为 某一区域服 务 、具有地区运 输性 质 的

3、铁 路 10 t 线规 规定了各级铁路的行车最高速度:n 级铁路为 120km/h,n 级铁路为 100km/h,n 级铁路为 80km/h;7 696.1 铁路运输设备机车是铁路的动力设备,由于铁路车辆大都不具备动力装置,因此列车的运行和车辆的站内移动都要在机车的牵引或推送下进行。从原动力来看,机车分为蒸汽机车、内燃机车和电力机车。这三种机车由于其能量来源及工作原理的差别,导致三种机车若干指标也有所区别 。6.1.2 机车 8 696.1 铁路运输设备n蒸汽机车是以蒸汽机将燃料的热能转换为机械能为能量转化方式的一种机车,早期的铁路都是采用这种机车。但是由于蒸汽机车的热效率很低,同时驾驶员工作

4、环境差,现在已经被其它新型的牵引机车取代。我国在 1988年停止了蒸汽机车生产。6.1.2 机车 9 696.1 铁路运输设备n内燃机车是通过内燃机产生原动力,通过电力传动或液力传动方式驱动动轮的一种机车。相对蒸汽机车来说,内燃机车有整备时间短,牵引能力大,起动、加速快等优点。n电力机车是依靠机车顶部升起的受电弓从接触网上获得电能并转换成机械能带动列车运行的一种机车。具有功率大,能高速行驶,牵引的列车重量大等优点,已经成为现代铁路的主要牵引动力。 6.1.2 机车 10 6911 6912 6913 696.1 铁路运输设备( 1)棚车主要用于装载怕日晒、怕潮湿的货物和较贵重的货物。如化肥 、

5、布匹、仪器及日用品等。车体主要有底架、顶棚、侧墙、端墙及门窗等组成,车内还设有拦马杆等装置,可用来运送牲口。 6.1.3 车辆 14 696.1 铁路运输设备( 2)敞车敞车的车体由端墙、侧墙及地板组成,主要用来装运不怕湿的散装或包装货物,如煤炭、矿石、木材、机械设备及集装箱货物等。若在所装运的货物上面加盖防水篷布,也可代替棚车装运怕湿货物。因此,敞车具有很大的通用性,在货车中的数量也最多。6.1.3 车辆 15 6916 6917 696.1 铁路运输设备( 3)平车平车是指不带端、侧板的货车。 特点是自重较小,装运吨位较高,装卸较为方便 。平车主要用于运送钢材、木材、汽车、拖拉机、机器、桥

6、梁构件等货物。大部分平车的车体只有地板,为了提高平车的使用效率,减少回空,少数平车还有不超过 0.5m的活动板墙,以便运送矿石等散装颗粒货物。6.1.3 车辆 18 6919 6920 696.1 铁路运输设备( 4)罐车罐车车体为一卧式圆筒,装有安全调压装置,专用于装运液体、液化气体和压缩气体等货物,也有少数罐车是用来装运粉状货物的。6.1.3 车辆 21 6922 6923 696.1 铁路运输设备( 5)保温车保温车又称为冷藏车,车体外形与棚车相似,但车体外表涂成银灰色,以便于反射阳光,减少太阳辐射的影响。保温车主要用于运送鲜鱼、肉类、蔬菜、水果等新鲜易腐货物。( 6)其他除了以上主要类

7、型的车辆,常见的还有煤车、矿石车、水泥车、粮食车、毒品车等6.1.3 车辆 24 6925 6926 6927 696.1 铁路运输设备为了保证铁路行车安全和必要的线路能力,铁路上每隔一定距离就需要设置一个分界点,把线路分成若干个区间。设有配线的分界点叫车站。车站在铁路运输中的地位极为重要,货车一次全周转时间中,车辆在车站的作业和停留时间约占 65%。因此,车站工作对于货物的及时送达有举足轻重的作用。6.1.4 车站 28 696.1 铁路运输设备车站按业务性质可分为客运站、货运站、客货运站;按技术作业性质可分为中间站、区段站、编组站。1、中间站中间站的主要作用,是为沿线城乡及工农业生产的客货运输需求服务,以及提高铁路区段通过能力,保证行车安全,主要作业是办理列车的接发、通过作业、列车的会让、越行作业和少量的客货运输作业。6.1.4 车站 29 696.1 铁路运输设备2、区段站区段站是列车牵引区段的分界点,一般设在有一定车流的集散地点和具有相当政治经济意义或客货运量的地域。其主要作业有货物列车的中转作业,区段货物列车和摘挂列车的编组解体作业和本站作业车向货场及专用线的取送车作业。6.1.4 车站 30 69

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