1、华南现场管理标准,远成快运（上海）有限公司 华南大区 广州基地 2016年02月03日,CONTENTS,目录,华南现场管理标准 课程一：工作步骤,工作步骤,工作步骤 中心负责人（或者运作负责人）每日工作，主要从以下几个方面：,班前准备,班前会议,现场管理,班尾交接,工作步骤,班前准备,查看处理前一天运作质量数据、汇报货量、人员出勤、车辆安排等情况。,运作质量数据 针对前一天的各项运作质量数据的完成情况做一个基本的了解,汇报货量 了解前一天装、卸、派送、留仓、异常等各种情况的货量情况,人员出勤 了解前一天各岗位人员出勤情况，尤其是扫描员、装卸工、司机的出勤情况,车辆安排 了解前一天派送车辆、干
2、线车辆、支线车辆的使用情况,工作步骤,班前会议,重点文件学习、异常数据原因通报、重点工作布置等。,重点文件学习 每天召开早会，学习前一天集团本部、大区、分公司挂网的运营相关文件，了解公司的各项工作部署及方向。,异常数据原因通报 针对前一天数据排名较差的情况，分析原因，通报责任人，提出有效的改进措施。,重点工作布置 布置当天工作重点、如果展开、有哪些注意事项等等。,工作步骤,现场管理,质量管理：点数（核对货物数据、信息等）、丢货处理、破损修复、大票货扫描、货物码放（码货四：大不压小、重不压轻、标签朝外、木不压纸）。,点数（核对货物数据、信息等）针对特殊货物做好标识，如航空货、进仓货、有特殊回单需
3、求货等。,丢货处理、破损修复 遇到货物异常时、是否进入异常库，是否在三小时内及时录入系统。,大票货扫描 分清什么情况下使用逐件扫描、什么情况下使用大票货扫描。,货物码放 （码货四：大不压小、重不压轻、标签朝外、木不压纸）,工作步骤,现场管理,成本管控： 监控车厢满载情况、是否存在没装满情况、不满载情况下车辆是否发车等等。,时效管控： 每小时跟进装车、卸车进度，是否存在压车情况； 应发货物是否在规定时间内卸车、装车； 是否存在落货，当日应发走，未发走的情况出现； 卸车后，叉车是否及时将货物叉至库区；,安全管控： 货物安全：检查库区货物码放是否合理，有无破损货物？破损货物有无进行修复、装车时货物是
4、否存在倾斜、叉车作业时是否顶货/叉破货物等等。 人员安全：检查叉车司机、现场作业工人，作业时安全帽、反光背心、防砸鞋等是否佩戴？叉车行驶时是否存在超速？是否超载？等等。 设备安全：检查叉车是否定期保养？出车前是否仔细检查叉车安全情况？等等。,工作步骤,班尾交接,6S：货物装卸完毕后，库区6S的整理。异常跟踪：当日出现的异常，当日总结分析；,工作交接： 1）异常交接：当日异常未解决或持续跟踪的，及时交接给下一班负责人，并详细告知异常相关内容； 2）分析当日的运作质量数据，并将数据交接给下一班负责人； 3）登记工作交接本，详细记录交接班情况及需下一班处理的事情。,华南现场管理标准 课程二：夜班管理
5、,夜班管理,货量预测,场站夜班货量预测 预测目标：预测工人、叉车数是否合理，避免货量波动造成资源不足或浪费。 预测时间：18:30/20:00/22:00 预测内容：中心夜班操作货量、方数预测 预测结果: 了解是否出现货量突增情况，出现则安排临时人员上班.,预测？并不是通过个人主义的简单猜想，而是有效利用系统进行预测,夜班管理,货量预测,预测目标：预测长途车数量是否合理，是否需要外雇。预测时间：18:30/20:00/22:00预测内容：场站夜班各物流方向发货货量、方数、定日达吨位、体积与票数预测预测结果： 1）确定当天长途能发出班次，货量不足线路解决方案（解锁、货量调配、取消） 2）衡量是否
6、需要外雇车辆及外雇车辆的车型 3）通过预测的货量数据，估计预留装车的位置及开始装车时间,转运中心,转运中心,跨区达装车线路货量预测,夜班管理,装车时效实时监控,装车时效实时监控 预测目标：实时监控装车进度。 预测内容：长途车与自备车装车计划整体和单台得完成情况 预测字段：装车进度，未装明细 预测结果： 1）按照装车进度和计划发车时间对比，可安排临时人员装车，确保准点发车 2）发现有未装货物，及时找到该货物，如在途未卸，通过系统能找到该货物所在车辆，安排临时人员抢卸该票货物并装车,夜班管理,卸车时效实时监控,卸车时效监控 预测目标：实时监控卸车进度。 预测内容：跨区车与自有车整体和单台的卸车进度
7、 预测字段：车辆到达半小时未卸、卸车进度条、已卸吨位、未卸明细 预测结果： 1）可看出车辆卸车进度，是否存在压车情况，若出现压车，则安排临时人员上班 2）发现有未卸货物，及时通知卸车组,夜班管理,夜班工作职责,班前准备： 1）组织召开夜班会议：文件学习、数据通报、工作安排；2）查看分析当天运作质量数据以及邮件处理； 3）汇报货量、人员出勤、车辆安排情况。,现场管理： 1）时效监控：长途压车、长途装车、班车是否准时发车及未发出原因等； 2）质量监控：装车/卸车质量监控、破损包装修复、货物码放质量等； 3）夜班人员安排、车辆调配及叉车管理； 4）异常处理及6S管理。,班尾交接: 卸完货物后6S整理
8、、异常问题总结及跟踪反馈.,华南现场管理标准 课程三：装卸货管理,装卸货管理,码货规范,码货原则：遵循标签朝外、木不压纸、重不压轻、大不压小、长不压短、货物不可倒置（标签向上）、码放整齐/平稳、货物同票同位。,货区码货要求：重货（单件货物重量超过50KG即为重货）高度不得高于1.5米，轻货高度不得高于1.8米，货区码货需码放在划定的区域范围内，不得占用货区通道，保证人员及叉车设备能正常通过。,装卸货管理,码货规范,装车标准：先里后外原则，超重超大的货物尽量装在车厢最里面，重货及木架类货物车厢打底；按照货物包装标识操作，严禁倒置、抛扔货物；注意车辆重心，重货分开装在车厢两侧。,卸车标准：遵循先上
9、后下、先里后外顺序；货物码放在托盘上标签一致朝外、不可倒置（标签向上），托盘的上码货高度不得超过1.5米；单票货物件数10件与单票货物1.4立方，尽量码放在一个托盘上；并将货物放置在正确货区。,装卸货管理,码货规范,特殊货物操作规范,1）码放板状、圆柱等形状货物原则上不准竖立码放，需要竖立码放时，尽量选择柱子和墙壁作支撑物，码放在人、叉车不容易碰到的地方，避免倒下砸伤工作人员。,2）对于不宜使用机械叉车搬运的重货、大体积货、玻璃、石板、铁板等需多人合力搬运，应注意货物大小或结构、同时要有专人指挥，并保持一定间隔，步调一致。,3）搬运玻璃门窗及石板等易碎物品及重裸露机械、五金制品等容易划伤手的物
10、品时要戴手套，小心谨慎防止划伤，在移动的过程中，速度不能过快。,4）不可将易碎易破损货物放在车厢下层且避免和坚硬的货物、外包装不规则的货物挨在一起，以防碰撞破损；泡货要放在重货上面；精密仪器、大件的电器（如冰箱、液晶电视等）不可倒置、倾斜放倒，需直立在车厢两侧。,装车人员要求： 1）摆车工要求：从事摆车工岗位2年以上，无歪车记录； 2）组长要求：从事组长岗位2年以上且有装平板车经验，无歪车记录。,装卸货管理,平板车装车规范,装车前要求： 1）组长在装车前检查货区，查看货源结构，了解货区木架类、纸箱类货物占比，评估装车风险，若存在较大风险及时反馈操作工管理组经理；2）预测符合打底打边、四边角、中
11、间、上层、尾部装货条件的货物情况，检查车辆是否配备夹板，若无夹板组长需及时联系调度和司机，要求必须配备夹板。,装卸货管理,平板车装车规范,1）打底两边：原则上重货、整票大件货、重托、木架、木箱类货物打底打边；若木架类货物打底打边，须木条厚度不小于1.2CM，宽度不得小于5CM；木箱类货物超过0.5立方允许打底打边；,装车时要求：,2）四边角：建议货区内最大体积货物放四边角，以大木箱、木架为优先选择；,3）中间：小票货物、不规则货物、轻货放中间，前后有重货抵挡，如布条、圆桶类货物横放中间；,4）压茬：要求按照车长方向，每隔2M码平一次；上下层间、两边与中间进行压茬操作，类似于砌砖；,5）偏离度：
12、中部、后轮部位3点，使用吊锤测量货物偏离度小于3CM，大于3CM货物需重新码放；,6）收尾：装车完毕后尾部靠上方，必须使用轻货收尾。,装卸货管理,平板车装车规范,装车后要求： 1）货物装车完毕后平板车两侧均须打夹板，每一侧至少打4块； 2）每个固定点必须使用绊线，平均每隔30CM固定一次。,检查监督机制,华南现场管理标准 课程四：6S管理,6S管理,6S即整理（SEIRI）、整顿（SEITON）、清扫（SEISO）、清洁（SEIKETSU）、素养（SHITSUKE）、安全（SECURITY），起源于日本企业文化的管理理念。,将工作场所的任何物品区分为有必要和没有必要的，除了有必要的留下来，其他
13、的都消除掉。,目的：腾出空间，空间活用，防止误用，塑造清爽的工作场所。,把留下来的必要用的物品依规定位置摆放，并放置整齐加以标识。,目的：工作场所一目了然，消除寻找物品的时间，整整齐齐的工作环境，消除过多的积压物品。,将工作场所内看得见与看不见的地方清扫干净，保持工作场所干净、亮丽的环境。,目的：稳定品质，减少工业伤害。,6S管理,6S即整理（SEIRI）、整顿（SEITON）、清扫（SEISO）、清洁（SEIKETSU）、素养（SHITSUKE）、安全（SECURITY），起源于日本企业文化的管理理念。,清洁（SEIKETU）将整理、整顿、清扫进行到底，并且制度化，经常保持环境处在美观的状态
14、。 目的：创造明朗现场，维持上面3S成果。,素养（SHITSUKE）每位成员养成良好的习惯，并遵守规则做事，培养积极主动的精神（也称习惯性）。 目的：培养有好习惯、遵守规则的员工，营造团队精神。,安全（SECURITY）重视成员安全教育，每时每刻都有安全第一观念，防患于未然。 目的：建立起安全生产的环境，所有的工作应建立在安全的前提下。,基地,基地质控部：监督、管理各场站的6S管理工作，并将各场站的6S数据上报结果反馈至大区总经理和基地负责人。,各中心：负责整个场站的全部6S管理工作；包括全区域6S的检查评比、问题区域整改及检查结果上报等相关工作。,6S管理,6S管理,仓库现场环境标准,针对各
15、中心设定的相关6S标准，范围含仓库地面、墙面、通道；仓库划线、编号等。,现场环节标准：1）仓库现场保持干净，整洁； 2）相关设施设备用完后及时归位，未规划的区域不允许放置任何物品； 3）仓库墙面不允许乱涂乱画； 4）逃生平面图和警示标识等保持干净整洁，表面无脱落； 5）仓库画线、编号保持完好，通道、出口要保持通畅,现场管理要求：1）仓库现场划分区域责任人，负责现场区域6S； 2）定期对相关设施标识进行清扫，如观后镜、水杯架、标识等； 3）画线及相关设施标号有缺失应及时进行维护； 4）不定期对区域6S进行点检。,6S管理,仓库设施设备标准,现场环节标准： 1）仓库每80平米内必须有一对4公斤干粉
16、灭火器； 2）消防箱内设施保证完好并处于有效状态； 3）灭火器放入灭火器箱内或悬挂（如悬挂，顶部距离地面1.5米），并需保持灭火器有效； 4）消防设施前一平方米内不允许堵塞；并用警示线定位，留出消防通道； 5）消防设施内不允许放置其它物品，如水杯、胶带等； 6）需放置灭火器操作指引,管理要求： 1）建立仓库消防设备台账； 2）制定消防点检表，每月对消防器材进行点检； 3）如有损坏及时进行维修与更新。,6S管理,硬件设施标准,标准： 1）电线无老化，橡胶皮剥落，无私拉电线；整齐，不凌乱； 2）电箱上锁且有专人管理； 3）灯具保持干净，使用良好； 4）库顶采光瓦应定期清洗； 5）库位牌应定期清洗；
17、 6）仓库防撞柱无损坏； 7）仓库靠经装卸组立柱上设置水杯架和挂衣钩，仓库人员水杯和衣服不能随意放置，需放在水杯架和挂在挂衣钩上。,管理要求： 1）区域6S责任人不定期对以上情况进行检查，对不符合项应及时整改； 2）横幅每季度进行更换； 3）灯具、库位牌定期进行清洗； 4）各项硬件设施如有损坏应及时进行修复或更换。装卸安全管理。,6S管理,叉车编码及定位标准,标准： 1）叉车定位区规格为1.8*5m，出口处分别为0.2m和0.45m； 2）划线颜色及宽度参考划线颜色及宽度标准 （见附件）； 3）喷号应使用白色自动喷漆，字体大小为黑体200号； 4）编号规则：城市首字母+三位序列号，例如：SH0
18、01、BJ002等；（手动液压搬运车将各自号码位置在叉车左翼居中）喷在叉车的左侧，采用阿拉伯数字进行编号，如1,2,3,4等，字体黑体200号 ）； 5）编号位置： 电动叉车：尾部居中； 燃油叉车：配重两侧居中。,管理要求： 1）定期进行编号查检； 2）保证编号清晰、完整； 3）如有磨损，应及时进行修复； 4）建立叉车编码台账。 5）每半年更新一次,标准： 1）叉车最低配置是否完整(包括手制动、倒车蜂鸣、倒车镜、安全带）； 2）叉车操作人员必须有叉车操作资格证 ； 3）叉车停驶时插齿必须贴地 ； 4）叉车停驶时手制动必须拉上，且必须拔掉钥匙 ； 5）叉车空载行驶速度不超过10km/h,载货行驶
19、时速度不超过5km/h； 6）叉车插货行驶时货物高度不能挡住叉车司机视线； 7）叉车倒车时必须打开蜂鸣器，观察倒后镜 ； 8）叉车不能用作别处，如插齿载人登高； 9）叉车应保持干净，无破损； 10）叉车停放时应统一方向。,6S管理,叉车行驶标准,管理要求： 1）建立叉车台账 ； 2）对叉车司机定期进行叉车安全培训 ； 3）制定叉车安全点检表，每周按照叉车保养计划进行叉车的保养跟维护。,6S管理,手动液压搬运车定位和翻新标准,定位标准： 1）手动液压搬运车定位摆放，摆放区有“手动液压搬运车放置处”标识牌； 2）手动液压搬运车要进行编号，参考手动液压搬运车编号原则； 3）一个手动区域一次最多叠加4
20、个手动液压搬运车； 管理要求： 1）手动液压搬运车表面应保证干净整洁，制定管理责任人； 2）定期进行点检，如有损坏及时更新维护。,翻新标准： 1）叉车在翻新前应清洗擦拭至表面无明显脏污 ； 2）员工操作时必须佩带口罩（口罩应为加厚型）； 3）翻新时应在叉车下垫上一纸板，以免翻新时喷到地面； 4）翻新好的叉车需要半天的时间来晾干。 管理要求： 1）叉车翻新周期为3个月，即每3个月翻新一次； 2）叉车喷漆脱落40%左右时需要翻新。,6S管理,托盘定位及摆放标准,定位标准： 1）放置区托盘累计高度不超过2m； 2）托盘需定位放置，并设置“托盘停放区”标示牌； 3）托盘要正面朝上相扣叠放整齐。 管理要
21、求： 1）放置在托盘区的托盘必须保证无破损； 2）破损托盘一律放在托盘维修区； 3）维修区有标识牌。,摆放标准： 1）托盘摆放四边对齐，装车时一次性摆放； 2）不同托盘分类摆放，10-12块一摞，不超过2m； 3）托盘定置区放置，货区不存在空托盘； 4）损坏托盘单独摆放，不能用时及时报废。 管理要求： 1）确保人员根据托盘管理规定进行操作； 2）定期对员工进行培训； 3）区域6S责任人不定期对托盘摆放进行检查，对不符合项应及时整改。,装车铁板标准： 1）铁板边沿放出货台10cm，方便拿取使用； 2）定置线的画制方法：在铁板四周，距铁板边缘5cm处，以贴胶带的方式绕贴一周，然后用黄漆将空隙涂色，
22、再揭去胶带，保证四周边沿整齐、规则。 管理要求： 1）制定管理责任人，定期进行点检； 2）如有损坏及时更新维护；,升降平台标准： 1）警戒线统一采用黄/黑相间的油漆线条，每段线条长度为40cm，覆盖的区域包括升降平台的周边和货台的上沿； 2）线宽参考划线颜色及宽度标准； 3）定置线的画制方法：在铁板四周，距铁板5cm处，以贴胶带的方式绕贴一周，然后用黄漆将空隙涂色，再揭去胶带，保证四周边沿整齐、规则。管理要求： 1）制定管理责任人，定期进行点检； 2）如有损坏及时更新维护； 3）每季度更新一次。,6S管理,装车铁板和升降平台标准,标准： 1）装卸工入仓库必须穿防砸鞋； 2）登高作业（2m）必须
23、佩带安全帽，且必须系上下领带； 3）安全帽保持干净，使用良好； 4）仓库作业要穿工作服； 5）劳防用品要建立台账。,管理要求： 1）建立劳防用品台账； 2）定期对装卸工进行培训； 3）管理人员要不定时进行抽查； 4）劳防用品用完后应及时归位； 5）设置安全帽点检表，每周对安全帽进行点检，对损坏的安全帽及时进行维修或更换。,6S管理,劳保用品管理,6S管理,标识标语管理,标准： 1）横幅：仓库棚顶吊置悬挂或内、外墙面悬挂，居中底端高度统一为4.5m位置，保持干净整洁，定期进行更换； 2）库位牌：高度4.5m，对齐整体保持一致，定期进行前扫检查，对不符合要求及时进行维修更换； 3）标识：高度2m，保持干净，无脱落； 4）看板：高度2.15m，制定看板责任人，内容定期进行更新，看板区域不能被遮挡。,管理要求： 1）按照标准准确执行； 2）定期进行清理、维护及更新；,远,成,快,运,谢谢,
