路基、边坡开挖作业指导书.doc

1、四川省雅泸高速公路 C6 合同段进口便道 A、B 段路 基 、 边 坡开 挖 作 业 指 导 书拟 制： 年 月 日审 核： 年 月 日批 准： 年 月 日生效日期： 年 月 日中铁隧道股份有限公司雅泸高速公路 C6 合同段项目经理部二 OO 七 年 十 月 十 三 日第 1 页共 6 页一、工程概况雅泸高速公路 C6 合同段进口便道 A、B 段全长 11.233 公里，A 线长6.082 公里，B 线长 5.151 公里。设计采用公路四级单车道标准，局部线路位置特别困难地段采用了小于四级标准。二、编制依据1、四川省雅泸高速公路 C6 合同段进口便道 A、B 段一阶段施工设计图；2、四川省雅泸

2、高速公路 C6 合同段合同文件；3、四川省雅泸高速公路 C6 合同段进口便道实施性性施工组织设计；4、国家以及四川省法律、法规以及相关规定；5、我公司对现场的调研及程序文件关于环境保护、职业健康安全等方面的规定。三、施工方法路基及边坡开挖采用小型柴油空压机配合风动凿岩机进行开挖施工，均采用浅眼控制爆破法。装载机配合自卸汽车运输至指定碴场堆弃。爆破时采用膨胀炸药，导爆线或非电毫秒雷管起爆。四、施工工序及技术措施1、施工工序2、测量放线施工准备 钻 眼测量放线响炮后排危连接起爆装 药碴土清理、外运至碴场第 2 页共 6 页A、开挖前测量组先定出需开挖的边线、中线、水平线位置。B、控制开挖断面，严格

3、按技术交底要求进行测量放线，确保测量断面不欠挖，不超出设计尺寸，测量允许误差5cm。3、钻眼A、钻眼前应根据需爆破的土石方多少，确定炮眼位置、炮眼多少，经检查符合要求后方可钻眼。B、钻眼应符合下列要求： 炮眼的角度应平行于临空面施工，炮眼间距根据岩石强度不同布置，一般在 3060cm。 炮眼施工严禁出现剪刀眼、八字眼，眼口排距、行距误差均不得大于 5cm。 底层眼靠近设计开挖位置，钻眼时需严格控制角度。以不出现超挖为原则,局部欠挖采用风镐处理。 当开挖面凸凹较大时，应按实际情况调整炮眼深度（相应调整装药量） ，力求所有炮眼眼底在同一垂直面上。 钻眼完毕，应进行检查并做好记录，有不符合要求的炮眼

4、应重钻，经检查合格后方可装药爆破。C、钻钻眼过程中钻杆与钻孔应保持在同一直线上。风钻每用两小时要加油一次，当风钻出现故障时，拆卸修理不得在工作面进行。4、装药装药前应将炮眼内泥浆、石粉吹洗干净。所有装药的炮眼均应堵塞炮泥，堵塞长度不宜小于 20cm。第 3 页共 6 页装药时，应细心谨慎，防止导爆管损坏、打结，装药应分断面由上而下进行，防止落石打断或打破导爆管而引起瞎炮。已经装好药的炮孔，在未进行网络连接之前，应将邻近的导爆线整理好，放在靠边孔挂起，下部的导爆管应提起向上，以防止工作人员踩破导爆管。5、网络连结A、连结原则连接应尽可能靠近孔眼，但对孔口起爆的周边孔，连结应尽量远离一点，以保证有

5、稳定的冲击波。要求连结整齐，便于直观检查网络，孔外连结网络应尽量短，但不许拉细、打结，以保证最少的延期时间。凡带雷管的导爆管最短长度不得小于 1.5m。B、连结方法(1) 引爆雷管应包扎在离导爆管自由端不小于 10cm 处。(2) 传爆雷管应使用纸雷管，雷管底部聚能穴处必须用胶布包扎保护，以免雷管爆炸后飞片击断导爆管。(3) 采用簇联（一把抓）时，应用胶布或聚丙烯绳捆扎牢固定约(46 层)，同时应注意不要包扎在传爆管后部。(4) 采用簇联（一把抓）或用传接块连接的传爆雷管应放到安全地点，并予以防护，以防落石或其它坠落物打击。有水的边坡要使起爆前连接传爆处不受水淹没。(5) 网络连结应由里向外，

6、并防止起爆雷管附近有其它簇联线交错，以免传爆管打断导爆。第 4 页共 6 页(6) 整个网络的起爆一般使用火雷管起爆，与雷管连接的导爆管最小长度为 4m。网络连接好后，要有专人负责认真检查连结是否正确、每个眼孔的起爆药卷是否都连接好，每个簇联内部是否都有引燃雷管、各簇联引爆雷管脚线是否都连到起爆点。6、瞎炮处理A、爆破后必须经过 30 分钟安全稳定时间后，在开挖面及碴堆上洒水，检查人员才能进入工作面检查。检查内容为：有无瞎炮及可疑现象；有无残余炸药及雷管；开挖面有无松动石块；附近建筑物、桥梁、高压铁塔有无损坏和变形。B、瞎炮必须由原爆破人员进行处理，首先查明原因，如因孔外导爆管损坏引起的瞎炮，

7、可以切去损坏部分重新连接导爆管，再行起爆，此时接头尽量靠近眼孔位置。7、排危爆破完成后，必须由专人负责开挖面危石排除。对有不稳定、松动的岩块，必须清除后方可进入下道工序施工。8、碴土外运碴土采用装载机、自卸汽车运到指定弃碴场或需要路基回填地段堆放。五、质量及安全保证措施第 5 页共 6 页1.质量保证措施加强质量宣传，树立质量观念，加强全体职工的质量意识，树立“质量第一”的观点，并在全体职工中牢固树立起“创优在我心中，质量在我手中”的信念。(1) 建立施工全过程质量控制制度在分项工程开工前，由项目总工主持，组织工程技术人员、试验人员、各队队长、工长、作业班长、技术工种的工人，针对本项目的工程特

8、点，学习技术规范，做好岗前培训，持证上岗，学习监理程序，密切配合监理工程师的工作，接受监理工程师的检查指导。加强各分项工程的工序质量控制。在各工序开展之前，由工程技术人员对各作业班组长进行详尽的技术交底，每日班组长在组织施工前对作业人员进行交底。项目部专职质检员负责对各工序质量进行检查，并填写各种检查证，经自检合格后上报质检部及驻地监理检查。若发现操作过程中存在质量问题或达不到质量验收标准，及时整改，并按质量控制程序，组织有关人员进行质量偏差原因分析，制定纠偏措施，确保工程质量达标，在易发生质量通病的工序，设置质量预控点，制定事先防范措施，加强专项检查，杜绝质量通病。(2) 建立内部质量检查制

9、度及奖惩机制项目经理部每月进行一次，各作业队每旬进行一次创优质量大检查，创优检查由主管领导组织有关部门参加，分别进行外业，内业检查。外业测量对照现行技术标准对工程结构外观轮廓尺寸及中线、水平进行实第 6 页共 6 页地测量，作出记录，作为质量控制的依据之一。内业按管理部门对口检查各项资料、记录、台帐、报表、签证、质检证书、设备状况是否完整、齐全。2.安全保证体系及保证措施(1) 安全保证体系项目部由一名副经理担任安全总监，设安检主任一名主管全标段安全工作，每个综合队设专职安全员一名，每个工班设兼职安全员一名。(2) 安全保证措施a 严格按照施工设计图纸施工，严格遵守施工规范，严格掌握施工技术标

10、准、质量检查及验收标准。b 每道工序施工前必须进行作业交底，向作业人员明确工序操作规程、质量要求和标准，严把质量关。c 坚持三级测量复核制，保护好测量桩点。施工测量放线要反复校核，确保中线、水平位置正确。d 严格执行现场值班制度，及时解决施工中发生的技术问题。e 开挖断面尺寸要符合设计要求。f 施工中严格按要求布眼、装药,严格爆破控制超欠挖。g 爆破后设专人负责排危；同时对开挖面进行检查，如觉察可能产生险情时，应采取措施及时处理并汇报上级领导。h 施工现场设置开挖值班人员，做好施工安全警戒，现场警示标牌清晰明了。i 特种作业人员经培训合格后持证上岗。第 7 页共 6 页j 经常保养施工机具，保证安全装置灵敏可靠，防护罩完好无损；同时搞好安全用电管理。k 重视个人自我防护，凡进入工地按规定佩戴安全帽。l 坚持新员工培训制度，公司管理制度、安全环保培训坚持项目进展中持续进行。六、环保施工措施1、强化环保宣传和思想教育工作，使环保意识全面深入人心，保护现场，避免施工时对周边环境的污染和破坏。2、施工中有机物及固体废弃物不得随意丢弃，必须运到指定弃碴场集中堆放处理，不得污染河水及周边环境。3、施工完毕后便道范围内施工余料、废弃物、淤塞物必须清理干净，以免堵塞河道。