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5+配送与第三方物流.ppt

上传人:tkhy51908 文档编号:4669923 上传时间:2019-01-07 格式:PPT 页数:89 大小:319.50KB
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资源描述

1、配送与第三方物流 Distribution & TPL,控制科学与工程系 管理学院 蒋氏基金工业培训中心,华中科技大学,王海军 博士后,华中科技大学蒋氏基金工业培训中心,2,配送管理,配送与配送管理 配送方式 路线选择,1.1 配送的基本知识,华中科技大学蒋氏基金工业培训中心,4,配送的含义,“配送”一词是日本引进美国物流科学时,对英文原词“delivery”的意译。采用了“配送”两个日语汉字。 英文“delivery”,词典上的解释是:交货、运送、分送、投送、输送、供应、供给等,并无“配送”之解。 英文“distribution”,词典上的解释是:分配、配给、分销、分布等,也无“配送”之解。

2、,华中科技大学蒋氏基金工业培训中心,5,日本“配送”解释不一,最终将物品按指定时日,安全、准确交货的输送活动文部省审订的物流教材面向城市内和区域范围内,对需要者进行的运送称为配送日通综合研究所物流手册把货物从物流据点送交收货人处日本工业标准,华中科技大学蒋氏基金工业培训中心,6,我国物流界的解释,按用户订货要求,在物流据点进行分货、配货工作并将配好的货送交收货人。王之泰 按用户要求进行配货和送货的活动。桓玉珊,华中科技大学蒋氏基金工业培训中心,7,我国国家标准的解释,在经济合理区域范围内,根据用户要求,对物品进行拣选、加工、包装、分割、组配等作业,并按时送达指定地点的物流活动。,华中科技大学蒋

3、氏基金工业培训中心,8,1.1.2 配送的特点,配送是现代高水平送货形式配送是“配”和“送”的有机结合配送是一种增值物流服务,华中科技大学蒋氏基金工业培训中心,9,配送是现代高水平送货形式,配送的本质是送货与一般送货的比较,华中科技大学蒋氏基金工业培训中心,10,配送是“配”和“送”的有机结合,既应包括送货 也应包括集货、分拣、配货、配装、配载,华中科技大学蒋氏基金工业培训中心,11,配送是一种增值物流服务,配送从客户利益出发 配送企业的地位是服务地位而不是主导地位。 配送加快了客户的有效反应 配送提高了客户的满意水平,华中科技大学蒋氏基金工业培训中心,12,配送与物流,物流是物品从供应地向接

4、收地的实体流动过程。根据实际需要,将运输、储存、装卸、搬运、包装、流通加工、配送、信息处理等基本功能实现有机结合。 配送是物流中一种特殊的、综合的活动形式,是商流与物流紧密结合,包含了物流中若干功能要素的一种物流活动。,华中科技大学蒋氏基金工业培训中心,13,配送与电子商务,电子商务 = 网上交易 + 网上结算+配送 鼠标+车轮 当字节发出去之后,搬箱子的人就快到门口了。,华中科技大学蒋氏基金工业培训中心,14,配送的主要类别,定时配送定量配送定时定量配送加工配送共同配送,华中科技大学蒋氏基金工业培训中心,15,定时配送,按规定时间和时间间隔进行配送小时配 日配 准时配送 快递配送,华中科技大

5、学蒋氏基金工业培训中心,16,定量配送,按照达成协议规定的数量进行配送 有利于合理配装,充分利用运力 有利于降低单位配送成本 适用于:客户对库存控制不严格,且有一定的仓储能力配送路线保证程度低,华中科技大学蒋氏基金工业培训中心,17,定时定量配送,按照规定的配送时间和配送数量进行配送 兼有定时、定量两种方式的优点 计划难度较大,适用对象有限(如汽车、机电产品供应物流),华中科技大学蒋氏基金工业培训中心,18,加工配送,与流通加工相结合,通过流通加工后进行配送 有利于提高客户的满意水平 能获取加工于配送的综合效益,华中科技大学蒋氏基金工业培训中心,19,配送的一般业务流程,集货分拣配货配装配送运

6、输送达服务配送加工,华中科技大学蒋氏基金工业培训中心,20,配货分放,入库储存,接货验收,采购订货,配载配装,送达交货,返 程,配送流程图,华中科技大学蒋氏基金工业培训中心,21,集货(Goods collection),将分散的或小批量的物品集结起来,以便进行运输、配送的作业 包括:采购订货接货验收入库储存,华中科技大学蒋氏基金工业培训中心,22,分拣(Sorting),将物品按品种、出入库先后顺序进行分门别类堆放的作业。 分拣是配送不同于其它物流形式的功能要素,也是配送成败的一项重要支持性工作。,华中科技大学蒋氏基金工业培训中心,23,配 货,使用各种拣选设备和传输装置,将存放的物品,按客

7、户要求分拣出来,配备齐全,送入指定发货地点 分拣与配货一般有两种方式:摘取式播种式,华中科技大学蒋氏基金工业培训中心,24,摘取式,多种多样的物品整齐地排列在仓库的货架上,作业人员拉着集货箱(或称周转箱、分拣箱)巡回于各货架之间,按出库单(配送单)所列品种、数量、规格等,把所要的货物装进集货箱。因为它形同于在山野里摘花,所以叫摘取式 一般情况下,一次只为一个客户配货。如果集货箱容得下,也可为两个以上的客户配货。,华中科技大学蒋氏基金工业培训中心,25,播种式,将需要配送的数量较多的同种物资集中搬运到发货场所,然后将每一货位所需的数量取出,分投到每一货位处(每一货位是一个客户的需要量),直至配货

8、完毕。 这种方式如同在田野里播种一样,所以称为播种式,华中科技大学蒋氏基金工业培训中心,26,配装,在单个客户配送数量不能达到车辆的有效载运负荷时,如何集中不同客户的配送货物,进行搭配装载以充分利用运能、运力 配装是配送系统中具有现代特点的功能要素,能大大提高送货水平及降低送货成本。,华中科技大学蒋氏基金工业培训中心,27,配送运输,运输中的末端运输、支线运输 较短距离、较小规模、频度较高的运输形式,一般使用汽车做运输工具 配送过程要完成三个运输决策:运输方式运输线路运输工具,华中科技大学蒋氏基金工业培训中心,28,配送加工,按照配送客户的要求所进行的流通加工。 可以大大提高客户的满意程度 配

9、送加工的目的较为单一 配送加工这一功能要素不具有普遍性,华中科技大学蒋氏基金工业培训中心,29,1.1.4 发达国家配送的发展,配送共同化的进展配送计划化的进展配送区域的扩大:日本Asica配送系统、 资生堂配送系统等都是全国性的配送系统。计算机辅助管理在配送上的进展:,华中科技大学蒋氏基金工业培训中心,30,计算机辅助管理在配送上的进展,信息传递与处理的计算机化,甚至建立 了EDI系统计算机辅助决策,如辅助进货决策,辅助配货决策,辅助选址决策等。美国IBM公司率先开发了配送车辆计划和配送路线的计算机软件计算机与其他自动化装置的操作控制,如无人搬运车、自动分拣系统等,华中科技大学蒋氏基金工业培

10、训中心,31,1.1.5 我国配送的发展,原始形态的“背篓商店”、“货郎担”20世纪70年代的木材加工配送(杭州);玻璃集中套裁;混凝土搅拌汽车等20世纪80年代天津储运公司唐家口仓库定时定量配送;石家庄“三定一送”服务;沈阳机电公司的轴承配送等20世纪90年代初全国物资部门大力推行配送,如无锡市物资局综合配送和石家庄机电公司推行并库配送等20世纪90年代中后期的连锁经营配送电子商务配送,华中科技大学蒋氏基金工业培训中心,32,无锡市物资配送,综合性配送:在全市确定15家重点生产企业作为配送对象。市局牵头,各公司参加,1991年上半年配送的物资涉及5大类30多个品种,配送钢材4100吨,有色金

11、属1074吨,煤炭50312吨,燃料油4400吨。 全市性配送:对全市范围内需要购买木材、水泥等品种的用户全部配送。 1991年上半年配送木材23326m3,配送散装水泥58500吨。,华中科技大学蒋氏基金工业培训中心,33,无锡市物资配送(续1),单品种配送:主要是煤炭、燃料油两个品种1991年上半年配送煤炭23万吨,使100多家的库存都比年初下降;并着手在5家企业试行少库存或无库存生产。 行业性配送:主要指化工、机电两个行业。 项目性配送:对正在建设的市重点项目实行配送,做到“三无”(建设单位无专职采购员,工地无专门仓库,工程结束时无多余材料),华中科技大学蒋氏基金工业培训中心,34,无锡

12、市物资配送(续2),区域性配送:根据合理流向,建立专业性或综合性的配送供应站,在一定区域范围内,就地就近开展配送业务。 市机电公司蓉湖庄供应站对附近企业试行凭工厂领料单发货、定期结算的办法,将供应站作为生产企业的大仓库。同时还推出了“明天有”的供应方式,(即对用户需要而供应站没有的物资,由供应站设法采购,争取第二天送货上门)。,华中科技大学蒋氏基金工业培训中心,35,石家庄“并库配送”,将生产建设企业的储备库存并入物资企业库存,把工物两库合成一库,变单向流通为双向流通。物资企业一方面按生产建设企业需求物资的品种、规格、型号、批量和时间,定点、定时、定量送货到厂;另一方面,充分利用、调配社会库存

13、,将生产建设单位储备库存中的超储积压物资纳入生产资料市场,采取收购、代销、寄卖、调剂、拍卖等形式,转换成货币资金,直接返还给企业参加资金周转。,华中科技大学蒋氏基金工业培训中心,36,“并库配送”的效果,机电公司成立了配送中心,制定有关政策和考核办法,收到了较好的效果。 在开始试行的2个月内,就为3家试点企业配送购买177种机电设备,试点企业机电设备配件占用的资金都降低30%以上,最多的降低76.6%。 3个试点企业全年流动资金占用可减少650万元,利息支出减少76万元。,1.1.6 配送合理化,华中科技大学蒋氏基金工业培训中心,38,(1) 不合理配送的表现形式,资源筹措的不合理库存决策不合

14、理价格不合理:过高或过低配送与直达的决策不合理:送货中不合理运输经营观念的不合理,华中科技大学蒋氏基金工业培训中心,39,(2) 配送合理化 (Distribution rationalization),用最经济的手段和方法实现配送功能。 措施: 推行一定综合程度的专业化配送 推行加工配送 推行共同配送 实行双向配送 推行准时配送系统 推行即时配送,华中科技大学蒋氏基金工业培训中心,40,(3) 配送合理化的判断标志,库存标志库存总量库存周转,华中科技大学蒋氏基金工业培训中心,41,资金标志,资金总量 资金周转资金投向的改变,华中科技大学蒋氏基金工业培训中心,42,成本和效益,总效益、宏观效益

15、、微观效益、资源筹措成本对于配送企业:企业利润的增长对于客户:供应成本的降低,华中科技大学蒋氏基金工业培训中心,43,供应保证标志,缺货次数配送企业集中库存量即时配送的能力及速度,华中科技大学蒋氏基金工业培训中心,44,社会运力节约标志,社会车辆总数减少,而承运量增加为合理; 社会车辆空驶减少为合理; 一家一户自提自运减少,社会化运输增加为合理。,华中科技大学蒋氏基金工业培训中心,45,(4)配送合理化的措施,推行一定综合程度的专业化配送 推行加工配送 推行共同配送 实行双向配送 推行准时配送系统 推行即时配送,2 配送方式,华中科技大学蒋氏基金工业培训中心,47,2.1 共同配送 (Join

16、t distribution),GB:由多个企业联合组织实施的配送。 日本运输省的定义:在城市里,为使物流合理化,在几个有定期运货需求的货主的合作下,由一个卡车运输者,使用一个运输系统进行的配送。,华中科技大学蒋氏基金工业培训中心,48,2.1.2 共同配送的优点,华中科技大学蒋氏基金工业培训中心,49,共同配送类别,以货主为主体的共同配送 以物流业者为主体的共同配送,华中科技大学蒋氏基金工业培训中心,50,以货主为主体的共同配送,由有配送需要的厂家、批发商、零售商以及由它们组建的新公司或合作机构为主体进行合作配送,解决个别配送的效率低下问题。 发货货主主体型 进货货主主体型,华中科技大学蒋氏

17、基金工业培训中心,51,发货货主主体型,与客户的共同配送。用于采购零部件或采办原材料的车,均可用于产品的运输,即都可以参与共同配送。不同行业货主的共同配送。不跑空车,让物流子公司与其他行业合作,装载回程货或与其它公司合作进行往返运输。集团系统内部的共同配送。企业集团、大资本集团、零售商集团等内部的共同配送。同行业货主的共同配送。,华中科技大学蒋氏基金工业培训中心,52,以物流业者为主体的共同配送,由提供配送的物流业者,或以它们组建的新公司或合作机构作为主体进行合作配送,克服个别配送的效率低下等问题。 公司主体型 合作机构主体型,华中科技大学蒋氏基金工业培训中心,53,公司主体型,运送业者的共同

18、配送。向特定交货点运送物品,交货业务合作化。 共同出资组建新公司开展共同配送。本地的运送公司(特别零担物品运送业者、包租业者)共同出资组建新公司开展送货到户业务。,华中科技大学蒋氏基金工业培训中心,54,合作机构主体型,运送业者组成合作机构开展共同配送。运送公司组成合作机构,将各成员在各自收集物品或配送物品地区所收集的物品运到收配货据点,统一配送。 运送合作机构和批发合作机构合作,开展共同配送。运送业者的合作机构和批发商的合作机构合作,设置收集物品和配送物品的据点,运送公司的合作机构统一承包批发商的集货和配货的业务。,2.2 装卸搬运,华中科技大学蒋氏基金工业培训中心,56,(1)按装卸搬运施

19、行的物流设施、设备对象分类,仓库装卸、铁路装卸、港口装卸、汽车装卸、飞机装卸等。仓库装卸配合出库、入库、维护保养等活动进行,并且以堆垛、上架、取货等操作为主。铁路装卸是对火车车皮的装进及卸出,特点是一次作业就实现一车皮的装进或卸出,很少有象仓库装卸时出现的整装零卸或零装整卸的情况,港口装卸包括码头前沿的装船,也包括后方的支持性装卸运,有的港口装卸还采用小船在码头与大船之间“过驳“的办法,因而其装卸的流程较为复杂,往往经过几次的装卸及搬运作业才能最后实现船与陆地之间货物过渡的目的。汽车装卸一般一次装卸批量不大,由于汽车的灵活性,可以少或根本减去搬运活动,而直接、单纯利用装卸作业达到车与物流设施之

20、间货物过渡的目的。,华中科技大学蒋氏基金工业培训中心,57,(2)按装卸搬运的机械及机械作业方式分类,以此可分成使用吊车的“吊上吊下“方式,使用叉车的“叉上叉下“方式,使用半挂车或叉车的“滚上滚下“方式,“移上移下“方式及散装方式等。,华中科技大学蒋氏基金工业培训中心,58,“吊上吊下“方式,采用各种起重机械从货物上部起吊,依靠起吊装置的垂直移动实现装卸,并在吊车运行的范围内或回转的范围内实现搬运或依靠搬运车辆实现小搬运。由于吊起及放下属于垂直运动,这种装卸方式属垂直装卸。,华中科技大学蒋氏基金工业培训中心,59,叉上叉下方式,采用叉车从货物底部托起货物,并依靠叉车的运动进行货物位移,搬运完全

21、靠叉车本身,货物可不经中途落地直接放置到目的处。这种方式垂直运动不大而主要是水平运动,属水平装卸方式。,华中科技大学蒋氏基金工业培训中心,60,滚上滚下方式,主要指港口装卸的一种水平装卸方式。利用叉车或半挂车、汽车承载货物,连同车辆一起开上船,到达目的地后再从船上开下,称“滚上滚下“方式。利用叉车的滚上滚下方式,在船上卸货后,叉车必须离船,利用半挂车、平车或汽车,则托车将半挂车、平车拖拉至船上后,托车开下离船而载货车辆连同货物一起运到目的地,再原车开下或拖车上船拖拉半挂车、平车开下。滚上滚下方式需要有专门的船舶,对码头也有不同要求,这种专门的船舶称“滚装船“。,华中科技大学蒋氏基金工业培训中心

22、,61,移上移下方式,在两车之间(如火车及汽车)进行靠接,然后利用各种方式,不使货物垂直运动,而靠水平移动从一个车辆上推移到另一车辆上,称移上移下方式。移上移下方式需要使两种车辆水平靠接,因此,对站台或车辆货台需进行改变,并配合移动工具实现这种装卸。,华中科技大学蒋氏基金工业培训中心,62,散装散卸方式,对散装物进行装卸。一般从装点直到卸点,中间不再落地,这是集装卸与搬运于一体的装卸方式。,华中科技大学蒋氏基金工业培训中心,63,(3)按被装物的主要运动形式分类,垂直装卸 水平装卸,华中科技大学蒋氏基金工业培训中心,64,(4)按装卸搬运对象分类,散装货物装卸 单件货物装卸 集装货物装卸,华中

23、科技大学蒋氏基金工业培训中心,65,(5)按装卸搬运的作业特点分类,连续装卸与间歇装卸两类一连续装卸主要是同种大批量散装或小件杂货通过连续输送机械,连续不断地进行作业,中间无停顿,货间无间隔。在装卸量较大、装卸对象固定、货物对象不易形成大包装的情况下适用采取这一方式。 间歇装卸有较强的机动性,装卸地点可在较大范围内变动,主要适用于货流不固定的各种货物,尤其适于包装货物、大件货物,散粒货物也可采取此种方式。,第三方物流,华中科技大学蒋氏基金工业培训中心,67,第三方物流的含义,“第三方”来源于物流服务提供者作为发货人和收货人之间的中间人这样一个事实。 物流公司在货物的移动中并不是一个独立的参与者

24、,而是代表甲方或乙方来执行。第三方物流供应者是一个为外部客户管理、控制和提供物流作业服务的公司。,华中科技大学蒋氏基金工业培训中心,68,第三方物流与传统物流作业的区别,第三方物流整合一个以上物流功能 第三方物流一般不保有存货 运输设备、仓库等由第三方公司控制 第三方物流可以提供全部的人力和管理服务 可提供特殊服务,客户订单处理、生产准备、组装、集运,华中科技大学蒋氏基金工业培训中心,69,TPL兴起的原因,降低作业成本。一般地说,TPL可以为货主降低10%左右的费用,特别是在欧洲,由于更多的税费、更高的劳动成本、更多的规章制度及作业限制,物流成本比美国高出一倍。 致力于核心业务。 利用TPL

25、的先进技术减少投资。物流作业的高效率有赖于先进的设施和软件,利用TPL就可以大大减少企业在此领域的巨额投资。 重新整合供应链 拓展国际业务 公司虚拟化的需要,华中科技大学蒋氏基金工业培训中心,70,TPL发展的三个阶段,1980年代以前,传统的物流服务提供商:主要从事运输和仓储服务。1990年代初期,出现了许多包裹快递公司,如DHL、TNT和UPS等,开始了它们的第三方物流活动。UPS开始于1994年,这些企业利用其全球范围内的航空快递网络和经验开展物流活动。第三阶段出现在1990年代后期。出现了大量的第三方物流公司。,华中科技大学蒋氏基金工业培训中心,71,TPL的主要业务范围,根据最新调查

26、, TPL向财富500强提供的服务中有2/3是基本的运输服务, 接近半数是仓储服务,不足20%的合同包括了供应链的一些深层次服务,例如库存补充和产品装配。在1997年的一项调查中,174家公司中有58%的公司外包运输服务,46%的公司外包仓储,31%的公司外包物料搬运系统。国际仓储物流协会(IWLA)的成员仓储面积每年增加15-20%,而年收入每年增加20-25%,更多的收入来自增值服务,而不仅仅是存储费用。IWLA中90%的成员提供诸如货物合并、库存管理、条码标识、分类检签、提取和装箱、定货实现等服务。,华中科技大学蒋氏基金工业培训中心,72,TPL的未来前景,老主顾外包其它业务 整合供应链

27、作业:如UPS和Fender国际公司(吉它制造商)的合作。 开发物流信息管理系统 处理供应链末端任务,华中科技大学蒋氏基金工业培训中心,73,TPL的选择和考评,问题: 使用TPL后产品和服务质量会更好吗? 可以改善现金流和降低库存吗? 对企业和顾客都有益吗?,华中科技大学蒋氏基金工业培训中心,74,TPL的选择步骤,组成跨职能团队设定目标确定顾客服务需求制定选择准则列出候选名单候选者征询发出招标书现场考查候选者资格评审利用分析工具选择TPL,华中科技大学蒋氏基金工业培训中心,75,TPL为企业带来的问题,没有实现你对你的用户的承诺 (服务不到位) 没有清楚了解你的用户及你的公司的需求(产生了

28、偏差) TPL企业了收取过高的费用,赚取过高的利润 TPL企业没有足够的场地及员工而影响运作,华中科技大学蒋氏基金工业培训中心,76,企业与TPL的合作关系,应与TPL建立长期合作伙伴关系 与TPL建立双赢的合作关系 共享战略要素 公司任务 业务目标 物流任务 物流目标,华中科技大学蒋氏基金工业培训中心,77,合作关系管理,增强交流,互相了解设定标准,提供激励雇佣4PL管理合作关系,华中科技大学蒋氏基金工业培训中心,78,TPL的物流服务管理,美国凯斯威斯顿大学的Ballou教授提出交易全过程论:,华中科技大学蒋氏基金工业培训中心,79,结合顾客服务的特点,可以认为物流服务是对顾客商品利用可能

29、性的一种保证(Availability),它包含了三种要素: 1. 拥有顾客所期望的商品(备货保证) 2. 在顾客希望的时间内传递商品(输送保证) 3. 符合顾客所期望的质量(品质保证),华中科技大学蒋氏基金工业培训中心,80,物流服务管理的目的与原则,以适当的成本实现高质量的客户服务。物流服务与成本关系:,1.在物流服务水准一定的 情况下,降低物流成本,2.要提高物流服务水准,不 得不牺牲成本,3.在物流成本一定的情况下, 实现物流服务水准的提高,4.在降低物流成本的同时, 实现较高的物流服务,成 本,成 本,成 本,成 本,服务,服务,服务,服务,华中科技大学蒋氏基金工业培训中心,81,物

30、流服务的基本准则,从产品导向向市场导向转变 转向一般消费者群 制定多物流服务组合 注重物流服务发展性 重视物流服务与社会系统的吻合 建立能把握市场环境变化的物流服务管理体制 物流中心的建设与完善 构筑信息系统 不断对物流服务的绩效进行评价,华中科技大学蒋氏基金工业培训中心,82,物流服务战略的设定,物流服务要素的确定向顾客收集有关物流服务的信息顾客服务流程分析、顾客需求分析、定点超越分析顾客需求的类型化顾客市场面细分 核心服务要素 不同顾客群对物流企业的贡献 根据不同的顾客群体制定相应的物流服务组合 产销物(流)集成系统的构筑,华中科技大学蒋氏基金工业培训中心,83,TPL成功的关键因素,华中

31、科技大学蒋氏基金工业培训中心,84,华中科技大学蒋氏基金工业培训中心,85,第四方物流 (Fourth Party Logistics),华中科技大学蒋氏基金工业培训中心,87,第四方物流(FPL)的含义FPL是供应链的集成者,它与职能互补的服务提供商一起组合和管理组织内的资源、能力和技术,提出整体的供应链解决方案。(Bade and Muller, 1999),华中科技大学蒋氏基金工业培训中心,88,FPL与TPL的区别,FPL组织通常是由一个主要客户和若干合作伙伴组成的合资企业。 FPL组织在用户和多个物流服务商之间扮演单一连接角色。 用户的全部或绝大部分供应链上的活动都外包给FPL。,华中科技大学蒋氏基金工业培训中心,89,FPL案例:由安德森咨询公司和New Holland的Fiat公司组成一个合伙企业,该企业为6个国家的有关企业提供备件管理服务,包括计划、采购、库存、配送和客户支持,安德森公司负责管理和信息技术方面的支持。 Website: ,

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