1、城市可持续的综合交通体系,世界银行中国与蒙古局 交通专家 田鲁泉,1,可持续的城市理念,经济 Economy,环境 Environment,社会 Social,2,城市交通与生活环境,3,城市交通与其它公用基础设施,4,城市交通与其它公用基础设施,5,街道的功能, 街道是公共场所(place)； 街道承载交通运动(movement) 街道通达(access) 街道的停车功能(parking) 排水、照明及其他服务功能。,6,城市综合交通体系的实例,7,伯明翰市中心,8,伯明翰市中心,9,P,P,P,P,伯明翰市中心,10,路网的整合,11,济南市中心的路网结构,12,伯明翰市中心的路网结构,1
2、3,交叉口的资源整合与公交优先,P&R,14,A38/A4040 at Selly Oak, Birmingham,15,实例的意义和对城市与交通网络的再认识,城市宜居的意义比开车驶入市中心的能力意义更大 土地的开发和运输体系发展同时规划同时管理 通行能力的增加会加剧拥堵，而不是解决 城区 的定义(IHT, 1987),几份重要的文件,PPS/PPG （规划政策指南） Government White Paper for Future Transport（交通政策白皮书） “Road and Traffic in Urban Areas城市区域的道路与交通”, “Manual for Stre
3、et街道手册”, etc. New Approach To Appraisal (www.WebTag.org.uk ) DMRB (道路桥梁设计手册),政策,评价体系、设计规范,17,PPS/PPG 的规划原则,体现个人需求的社会进步； 对环境的有效保护； 对自然资源的审慎利用；以及 保持高水平的稳定的经济增长和就业,18,规划政策的特点（PPS/PPG）,强调广泛的社会参与（Social Cohesion and Inclusion） 强调“空间的规划（spatial plan）”； 强调与设计阶段的衔接。,19,New Approach To Appraisal (www.WebTag.org.uk ),经济 (Economic) 安全 (Safety) 环保 (Environment) 通达 (Accessibility) 一体化 (Integration),20,DMRB （道路桥梁设计手册）,类似于我国的技术规范汇编,21,各阶段典型任务与责任人,几点启示,“以人为本”的理念贯穿项目的始终，强调、突出社会发展 严谨的体系、创新多样的技术指南 广泛的社会参与 各层次的利益攸关者(政治、技术与民众) 规划者、设计者及专家以简单准确的语言描述复杂的技术问题 面向结果、面向使用、面向用户。,23,谢谢！,24,
