1、农业物流的发展,新中国新农业欣欣向荣大产业大物流大有作为,从一个侧面说明中国农业物流十分落后，还存在很多的问题。,我国人均耕地0.1公顷，相当于世界平均水平的42% 农村剩余劳动力1.5亿人，城乡居民的收入差距2003年已达到5：1或6 1 比如发达国家农产品产值与农产品加工产值之比为1 3到1 4，而中国则为1 1或稍多一些 比如目前农民收入中，非农业收入已接近50%，工资性收入已占到1/3，非农业与进城务工成了农民增收的主要来源 又如果蔬产品在发达国家的损耗率为5%左右，美国为1%2%，而中国高达25%30%，每年要白白损耗8000万吨。 这些数字说明什么？,向前跑什么时候能到头,先进中?
2、,却！,难道我们只有这些吗？,农业的出路在哪里,农业物流,主要问题,1.管理部门的余悸2. 农村现代流通体系建设的前期高投入问题3.技术层面的问题,建议, 合理规划和建设农业基础设施。其实重点是政策落实和政府监管力度，农村基础设施建设，国家每年都投入大量的资金，但是由于政府缺乏监管，导致设施建设“断层”。 对现有的仓库技术改造，完善仓储功能。对于农业仓库不要盲目建设，要根据我国农业国情，根据地方，区域不同多角度考虑。 改善运输装备。由于我国农业大多是家庭承包、小户生产制约了运输装备的改善。建立统一的片、区运输体是可取的。, 建设农业物流标准化。加强对农业标准化的重视，向国际物流标准化发展，实现
3、“三标准”（既国际标准、国家标准和行业标准），实际上农业物流要发展首先整个物流行业要现代化。 建设农业物流信息化。加大农村信息硬件设施建设，建设地区农业信息网，信息网上资源共享，信息共用。建立健全信息反馈机制，及时发布更新农业信息。建立农业电子商务信息平台。 现代物流人才的培养。物流人才的培养要根据国内物流发展现状，结合实际培养国内实用型人才，理论实践要结合，不要“学而无实，学无所用”。农业物流也是物流重要一部分，但是现在好多院校设立物流专业却忽视了对学生农业物流的培养，盲目的跟“国际风”，却忽视了我国物流发展的实际。,二.主要方案,1.改革政府体制和企业体制2.合理规划建设农业物流基础设施，充分利用基层信息网络和信息平台，紧密结合“三农”政策和“科技下乡”。3.进行农业物流标准化建设和农业物流信息化建设4.加强农业物流人才培养.充分利用农村大学生资源5.鼓励支持建设无公害、绿色农业品牌，确保农业产品供销一体化流畅,新中国新农业欣欣向荣 大产业大物流大有作为,
