1、宝马 4S 店 脚手架搭设方案-1-一、工程概况1、工程名称：哈尔滨永达宝马 4S 店2、工程地点： 利民大道东，永达路南侧，规划路西合围地块内。3、结构类型：二层现浇钢筋混凝土框架结构，局部三层。4、建筑高度：檐口高度 13.00m。5、建筑面积：总建筑面积为 9507.31m2。6、结构设计：抗震设防烈度为 6 度，基础采用静压预应力高强度混凝土管桩基，本工程0.00 设计标高相当于海拔标高 118.70m。 二、编制依据1、 建筑施工安全检查标准JGJ-99；2、 建筑施工扣件式钢管脚手架安全技术规范JGJ130-2001；3、 建筑施工高处作业安全技术规范JGJ80-91；4、施工组织
2、设计及施工图纸。三、脚手架材料要求1） 、脚手架杆件采用外径 48mm、壁厚 3.5mm 的焊接钢管，其力学性能应符合国家现行标准碳素结构钢GBT700 中 Q235A 钢的规定，用于立杆、大横杆、斜杆的钢管长度为 4-6 米，小横杆、拉结杆 2.1-2.3 米，使用的钢管不得有弯曲、变形、开焊、裂纹等缺陷，并涂防锈漆作防腐处理，不合格的钢管决不允许使用。2） 、扣件使用生产厂家合格的产品，并持有产品合格证，扣件锻铸铁的技术性能符合钢管脚手架GB15831-1995 规定的要求，对使用的扣件要全数进行检查，不得有气孔、砂眼、裂纹、滑丝等缺陷。扣件与钢管的贴合面要严格整形，保证与钢管扣紧的接触良
3、好，扣件夹紧钢管时，开口处的最小距离不小于 5mm，扣件的活动部位转动灵活，旋转扣件的两旋转面间隙要小于 1mm，扣件螺栓的拧紧力距达 60N*M 时扣件不得破坏。3） 、脚手板采用 50mm 厚落叶松，宽度为 300mm，凡是腐朽、扭曲、斜纹、破裂和大横透疥者不得使用，使用的脚手板两端 8cm 用 8 号铅丝箍绕 3 圈。四、施工措施结合本工程结构形式、实际施工特点，建筑物四周搭设落地式、全高全封闭的扣件式双排钢管脚手架。此架为一架三用，既用于结构施工和装修施工，同时兼作安全防护。室内采用满堂红脚手架模板支撑体系。宝马 4S 店 脚手架搭设方案-2-1.地基处理首先进行搭设场地的平整、夯实工
4、作，从建筑物主体向外围按照 35找坡。回填土夯实后，上面铺设厚 5cm 厚、20cm 宽以上的脚手板沿建筑物周围及室内通长布置，之后在脚手板上放置钢底座，钢底座上放置立杆，之后按设计的立杆间距进行放线定位，铺设木脚手板要平稳，不得悬空。下雨过后要对脚手架架体基础进行全面检查，严禁脚手架基底积水下沉。2.排水措施在距脚手架外排立杆外 0.5 米处，设置一排水沟，排水沟坡度为 35。在最低点，设置积水坑，水流入坑内，用潜水泵将水排出场外。3.外脚手架搭设的构造要求搭设尺寸为：立杆的纵距为 1.20 米，立杆的横距为 1.05 米，立杆的步距为 1.80 米；计算的脚手架为双排脚手架搭设高度为 12
5、.0 米，立杆采用单立管；内排架距离墙长度为 0.30 米；大横杆在上，搭接在小横杆上的大横杆根数为 2；采用的钢管类型为 483.5；横杆与立杆连接方式为单扣件；扣件抗滑承载力系数为 0.80；连墙件采用两步三跨，竖向间距 3.60 米，水平间距 3.60 米，采用扣件连接；连墙件连接方式为双扣件；a.立杆：全楼脚手架采用双排双立杆，立杆顶端高出结构檐口上皮 1.5 米，立杆接头采用对接扣件连接，立杆与横杆采用直角扣件连接。接头交错布置，两个相邻立柱接头避免出现在同步同跨内，并在高度方向错开的距离不小于 50；各接头中心距主节点的距离不大于 60。b.大横杆：大横杆置于小横杆之下，在立柱的内
6、侧，用直角扣件与立柱扣紧；其长度大于 3 跨、不小于 6 米，同一步大横杆四周要交圈。大横杆采用对接扣件连接，其接头交错布置，不在同步、同跨内。相邻接头水平距离不小于 50，各接头距立杆的距离不大于 50。c.小横杆：每一立杆与大横杆相交处（即主节点） ，都必须设置一根小横杆，并采用直角扣件扣紧在大横杆上，该杆轴线偏离主节点的距离不大于 15。小横杆间距应与立杆柱距相同，且根据作业层脚手板搭设的需要，可在两立柱之间在等间距设置增设 12根小横杆，其最大间距不大于 75。小横杆伸出外排大横杆边缘距离不小于 10；伸出里排大横杆距结构外边缘 15，且长度不大于 44。上、下层小横杆应在立杆处错开布
7、置，同层的相邻小横杆在立柱处宝马 4S 店 脚手架搭设方案-3-相向布置。d.纵、横向扫地杆：纵向扫地杆采用直角扣件固定在距底座下皮 20处的立杆上，横向扫地杆则用直角扣件固定在紧靠纵向扫地杆下方的立柱上。e.剪刀撑：本脚手架采用剪刀撑与横向斜撑相结合的方式，随立柱、纵横向水平杆同步搭设，用通长剪刀撑沿架高连续布置。剪刀撑每 6 步 4 跨设置一道，斜杆与地面的夹角在 4560 度之间。斜杆相交点处于同一条直线上，并沿架高连续布置。剪刀撑的一根斜杆扣在立柱上，另一根斜杆扣在小横杆伸出的端头上，两端分别用旋转扣件固定，在其中间增加 24 个扣结点。所有固定点距主节点距离不大于 15。最下部的斜杆
8、与立杆的连接点距地面的高度控制在 30内。剪刀撑的杆件连接采用搭接，其搭接长度100，并用不少于 2 个旋转扣件固定，端部扣件盖板的边缘至杆端的距离10。f.脚手板：脚手板采用松木，厚 5、宽 3545、长度不少于 3.5 米的硬木板。在作业层下部架设一道水平兜网，随作业层上升，同时作业不超过两层，设置安全网防护。脚手板设置在 3 根横向水平杆上，并在两端 8处用直径 1.2的镀锌铁丝箍绕23 圈固定。当脚手板长度小于 2 米时，可采用两根小横杆，各杆距接缝的距离均不大于 15。靠墙一侧的脚手板离墙的距离不应大于 15。拐角处两个方向的脚手板应重叠放置，避免出现探头及空档现象。g.连墙件：连墙
9、件采用刚性连接，垂直间距为 3 米，水平间距为 4 米。连墙杆用483.5 的钢管，它与脚手架、建筑物的连接采用直角扣件。在结构每一外框架处设一组双杆箍柱式拉杆与框架柱拉结。在顶板上两框架柱间中点处，距结构外皮 1.5 米处预埋 HRB335 钢筋，用 483.5 的钢管与脚手架可靠拉结。在脚手架的转角处，于框架柱上双向设置上述箍柱式拉杆。在建筑物的首层设置两道连墙杆。连墙杆横竖向顺序排列、均匀布置,与架体和结构立面垂直，并尽量靠近主节点（距主节点的距离不大于 30） 。连墙杆伸出扣件的距离应大于 10。底部第一根大横杆就开始布置连墙杆，靠近框架柱的小横杆可直接作连墙杆用。h.防护设施：脚手架
10、要满挂全封闭式密目安全网。密目网用网绳绑扎在大横杆外立杆里侧。作业层网应高于平台 1.2 米，作业层下步架处设一道水平兜网。示意图如下所示：宝马 4S 店 脚手架搭设方案-4-室外平网示意图作业层脚手架立杆于 0.6 米及 1.2 米处设有两道防护栏杆，底部侧面设 18高的挡脚板。防护栏杆如下图所示：临边防护示意图i. 脚手架出入口的构造：大小为 45 米（宽高）的防护棚，上铺 50厚的双层脚手板。在出入口两侧的内、外排单立杆处分别增设一根辅立杆，并高于门洞口 12 步，立柱用短管斜撑相互联系。上方悬空立柱处增加两根斜杆，斜杆与各主节点相交处用扣件固定。洞口上方增设两道横向支撑，应伸出斜腹杆的
11、端部，以保证立柱悬空处的整体性。门洞 15两侧分别增加两根。当斜腹杆在 1 跨内跨越 2 个步距时，应在相交的大横杆处增设一根小横杆，将斜腹杆固定在其伸出端上；斜腹杆宜采用通长杆件，接长时用对接扣件连接。如下图所示：宝马 4S 店 脚手架搭设方案-5-j. 楼梯间防护措施楼梯的侧边利用脚手架做安全防护，架子立管从梯井内搭设，侧边沿楼梯坡度方向做一道 1.2 米高的护身栏，侧边底部设 18高的挡脚板。4、框架梁板脚手架的构造要求a.立杆：纵横向立杆间距 0.7*0.8 m，允许搭设偏差5cm,立杆垂直度允许搭设偏差10 cm。下部设扫地杆，扫地杆从垫板往上 20 cm 处设置，扫地杆采用对接接长
12、。扫地杆在端头与立杆交接处伸出扣件长度不小于 10 cm。b.横杆：立杆之间满设双向水平杆，纵横向水平拉杆步距 1.5m，确保其在两个方向都具有足够的设计刚度，横杆用对接方法接长，一根横杆两端的高差，不能超过 2 cm，纵向水平杆全长平整度不小于10cm。为防止水平横杆对立杆产生偏心弯距的影响，在搭设模板支架时，将横杆对称相间布置。示意如下图所示：c.剪刀撑：沿支架四周外满设剪力撑，四角应设抱角斜撑，中部每隔 10 M 沿纵向设一道剪刀撑，斜撑和剪刀撑均应由下而上连续设置。d.架板铺设：因本工程架高大于 4m，架板必须满铺。e.接头节点要求：纵向水平杆对接接头应交错布置，不应设在同步、同跨内，
13、相邻接头水平距离不应小于 500cm，并应避免设在纵向水平杆的跨中宝马 4S 店 脚手架搭设方案-6-f.梁板模板支架的搭设要求1.严格按照设计尺寸要求搭设，立杆和水平杆的接头应错开在不同的框格中设置；2.确保立杆的垂直度和横杆的水平偏差符合扣件架规范的规定；3.斜杆尽量同立杆连接，节点构造符合规范规定；4.确保每个扣件的拧紧力矩控制在 4560N.M；5.地基支座的设置和承载力均应达到设计要求；g.施工作业要求1.上架作业人员必须持证上岗，戴安全帽，系安全带。2.混凝土浇注过程中，要确保模板支架均衡受荷，宜从中部开始向两边扩展浇注方式进行。3.严格控制施工荷载，在混凝土浇注过程中，派专人检查
14、支架及其支撑情况，发现下沉、松动和变形时，及时解决。五、脚手架搭设施工工艺落地脚手架搭设工艺流程为：场地平整、夯实基础承载实验、材料配备定位设置通长脚手板、钢底座纵向扫地杆立杆横向扫地杆小横杆大横杆（搁栅）剪刀撑连墙杆铺脚手板扎防护栏杆扎安全网。定距定位：根据构造要求在建筑物四角用尺量出内、外立杆离墙距离，并做好标记。用钢卷尺拉直，分出立杆位置，并点出立杆标记。垫板、底座应准确地放在定位线上，垫板必须铺放平稳，不得悬空；双管立柱应采用双管底座，底座下垫枕木，并垂直于墙面设置。在搭设首层脚手架的过程中，沿四周每框架内设一道斜支撑，拐角处双向增设，待该部位脚手架与主体结构的连墙杆可靠拉结后方可拆除
15、。当脚手架操作层高出连墙件两步时，应采取临时稳定措施，直到连墙件搭设完毕后方可拆除。双排架宜先立里排立杆，后立外排立杆。每排立杆宜先立两头的，再立中间的一根，互相看齐后，立中间部分各立杆。双排架内、外排两立杆的连线要与墙面垂直。立杆接长时，宜先立外排，后立内排。六、脚手架搭设及拆除的安全措施（一） 、脚手架搭设的安全措施1） 、垫板、底座应准确地放在定位线上，垫板必须铺放平稳，不得悬空。宝马 4S 店 脚手架搭设方案-7-2） 、搭设立柱时，外径不同的钢管严禁混用，相邻立柱的对接扣件不得在同一高度内，错开距离应符合构造要求。3） 、开始搭设立柱时，应每隔 6 跨设置一根抛撑，直至连墙件安装稳定
16、后，方可根据情况拆除。4） 、当搭至有连墙件的构造层时，搭设完该处的立柱、纵向水平杆、横向水平杆后，应立即设置连墙件。5） 、封闭行脚手架的同一步纵向水平杆必须四周交圈，用直角扣件与内外角柱固定。6） 、双排脚手架的横向水平杆靠墙一端至墙装饰面的距离不应大于 100mm。7） 、当脚手架操作层高出连墙件两步时，应采取临时稳定措施，直到连墙件搭设完后方可拆除。8） 、剪刀撑、横向支撑应随立柱、纵横向水平杆等同步搭设，剪刀撑、横向支撑等扣件的中心线距主节点的距离不应大于 150mm。9） 、对接扣件的开口应朝上或朝内。各杆件端头伸出扣件盖板边缘的长度不应小于100mm。10） 、铺设脚手板时，应满
17、铺、铺稳，靠墙一侧立墙面距离不应大于 150mm。脚手板的探头应采用直径 3.20mm 的镀锌钢丝固定在支承杆上，在拐角、斜道平口处的脚手板，应与横向水平杆可靠连接，以放置滑动。11） 、栏杆和挡脚板应搭设在外排立柱的内侧，上栏杆上皮高度 1.20m，中栏杆居中设置，挡脚板高度为 150mm。12） 、搭设金属扣件双排脚手架，应严格遵守规范及脚手架搭设施工方案进行施工。13） 、脚手架必须配合施工进度搭设，一次搭设高度不应超过相邻连墙件以上二步。14） 、开始搭设立杆时，应每隔 6 跨设置一根抛撑，直到连墙件安装稳定后，方可根据情况拆除。15） 、当搭至有连墙件的构造点时，在搭设完该处的立杆、
18、纵向水平杆、横向水平杆后，应立即设置连墙件。16） 、脚手架搭设完毕后，必须经验收后，方可投入使用。宝马 4S 店 脚手架搭设方案-8-（二） 、脚手架拆除的安全措施（1） 、脚手架拆除前的准备工作1） 、全面检查脚手架的扣件连接、连墙件、支撑体系等是否符合构造要求。2） 、根据检查结果补充完善施工组织设计中的拆除顺序和措施，经批准后方可实施。3） 、由项目部安全员进行拆除安全技术交底。4） 、清除脚手架上杂物及地面障碍物。（2） 、脚手架拆除时的安全注意事项1） 、拆除作业必须由上而下逐层进行，严禁上下同时作业；2） 、连墙件必须随脚手架逐层拆除，严禁先将连墙件整层或数层拆除后再拆脚手架；分
19、段拆除高差不应大于 2 步，如高差大于 2 步，应增设连墙件加固；3） 、当脚手架拆至下部最后一根长立杆的高度时，应先在适当位置搭设临时抛撑加固后，再拆除连墙件；4） 、现场必须设警告区域，张挂醒目的警戒标志区域严禁非操作人员通行或在脚手架下方继续施工，地面监护人员必须履行职责。5） 、仔细检查吊运机械，包括索具是否安全可靠，吊运机械不允许搭设在脚手架上，应另设置。6） 、如遇强风、雨、雪等特殊气候，不应进行脚手架的拆除，夜间实施拆除作业应具备良好的照明设备。7） 、所有高处作业人员，应严格按高处作业规定执行和遵守纪律和拆除工艺要求。8） 、拆除人员进入岗位以后，先进行检查，加固松动部位，清除
20、每层内留的材料及垃圾块，所有清理物应安全输送至地面，严禁高处抛掷。9） 、拆除时应按搭设的反程序进行，主要程序为：安全网踢脚板剪刀撑脚手板防护栏杆搁栅连墙杆大横杆小横杆立杆。10） 、不允许立面拆除或上、下二步同时拆除，认真做到一步一清、一杆一清。11） 、所有连墙杆、隔排措施、登高措施必须随脚手架步层拆除同步进行下降，不准输送地面。12） 、所有杆件与扣件，在拆除时应分离，不允许杆件上附着扣件输送地面，或两杆宝马 4S 店 脚手架搭设方案-9-同时拆下输送地面。13） 、所有脚手板拆除，应自外向里竖立搬运，防止自里向外翻起后笆面垃圾物直接从高处坠落伤人。14） 、脚手架内必须使用电焊气割工艺
21、时，应严格按照国家特殊工种的要求和消防规定执行。15） 、当日完工后，应仔细检查岗位周围情况，如发现留有隐患部位，应及时进行修复或继续完成至一个程序、一个部位的完成方可撤离岗位。16） 、输送至地面的所有的杆件、扣件等物件，应按类堆放整齐。七、脚手架计算书钢管脚手架的计算参照建筑施工扣件式钢管脚手架安全技术规范(JGJ130-2001)、建筑地基基础设计规范(GB 50007-2002)、建筑结构荷载规范(GB 50009-2001)、钢结构设计规范(GB 50017-2003)等规范。一、参数信息:1.脚手架参数搭设尺寸为：立杆的纵距为 1.20 米，立杆的横距为 1.05 米，立杆的步距为
22、 1.80 米；计算的脚手架为双排脚手架搭设高度为 12.0 米，立杆采用单立管；内排架距离墙长度为 0.30 米；大横杆在上，搭接在小横杆上的大横杆根数为 2；采用的钢管类型为 483.5；横杆与立杆连接方式为单扣件；扣件抗滑承载力系数为 0.80；连墙件采用两步三跨，竖向间距 3.60 米，水平间距 3.60 米，采用扣件连接；连墙件连接方式为双扣件；2.活荷载参数施工荷载均布参数(kN/m 2):3.000；脚手架用途:结构脚手架；同时施工层数:2；3.风荷载参数河北省市地区，基本风压为 0.45，风荷载高度变化系数 z为 0.84，风荷载体型系数 s为 0.65；考虑风荷载4.静荷载参
23、数每米立杆数承受的结构自重标准(kN/m 2):0.1161；脚手板自重标准值(kN/m 2 ):0.350；栏杆挡脚板自重标准值(kN/m 2):0.110；安全设施与安全网(kN/m 2 ):0.005；脚手板铺设层数:2；脚手板类别:木脚手板；栏杆挡板类别:栏杆冲压钢；5.地基参数宝马 4S 店 脚手架搭设方案-10-地基土类型:碎石土；地基承载力标准值(kN/m 2):500.00；基础底面扩展面积(m 2):0.09；基础降低系数:0.40。二、大横杆的计算:大横杆按照三跨连续梁进行强度和挠度计算，大横杆在小横杆的上面。按照大横杆上面的脚手板和活荷载作为均布荷载计算大横杆的最大弯矩和
24、变形1.均布荷载值计算大横杆的自重标准值:P 1=0.038 kN/m ；宝马 4S 店 脚手架搭设方案-11-脚手板的荷载标准值:P 2=0.3501.050/(2+1)=0.123 kN/m ；活荷载标准值: Q=3.0001.050/(2+1)=1.050 kN/m；静荷载的计算值: q 1=1.20.038+1.20.123=0.193 kN/m；活荷载的计算值: q 2=1.41.050=1.470 kN/m； 大横杆计算荷载组合简图(跨中最大弯矩和跨中最大挠度)大横杆计算荷载组合简图(支座最大弯矩)2.强度计算最大弯矩考虑为三跨连续梁均布荷载作用下的弯矩跨中最大弯距计算公式如下:跨
25、中最大弯距为M 1max=0.080.1931.2002+0.101.4701.2002 =0.234 kN.m；支座最大弯距计算公式如下:支座最大弯距为 M 2max= -0.100.1931.2002-0.1171.4701.2002 =-0.275 kN.m；我们选择支座弯矩和跨中弯矩的最大值进行强度验算：=Max(0.23410 6,0.275106)/5080.0=54.134 N/mm2；大横杆的抗弯强度:= 54.134 N/mm 2 小于 f=205.0 N/mm 2。满足要求！3.挠度计算:最大挠度考虑为三跨连续梁均布荷载作用下的挠度计算公式如下：宝马 4S 店 脚手架搭设方
26、案-12-静荷载标准值: q 1= P1+P2=0.038+0.123=0.161 kN/m；活荷载标准值: q 2= Q =1.050 kN/m；三跨连续梁均布荷载作用下的最大挠度V= 0.6770.1611200.04/(1002.06105121900.0)+0.9901.050 1200.04/(1002.06105121900.0) = 0.948 mm；脚手板,纵向、受弯构件的容许挠度为 l/150与10 mm 请参考规范表5.1.8。大横杆的最大挠度小于 1200.0/150 mm 或者 10 mm,满足要求!三、小横杆的计算:小横杆按照简支梁进行强度和挠度计算，大横杆在小横杆的
27、上面。用大横杆支座的最大反力计算值，在最不利荷载布置下计算小横杆的最大弯矩和变形。1.荷载值计算大横杆的自重标准值：p 1= 0.0381.200 = 0.046 kN；脚手板的荷载标准值：P 2=0.3501.0501.200/(2+1)=0.147 kN；活荷载标准值：Q=3.0001.0501.200/(2+1) =1.260 kN；荷载的计算值: P=1.2(0.046+0.147)+1.4 1.260 = 1.996 kN；小横杆计算简图2.强度计算最大弯矩考虑为小横杆自重均布荷载与荷载的计算值最不利分配的弯矩和均布荷载最大弯矩计算公式如下:Mqmax = 1.20.0381.050
28、2/8 = 0.006 kN.m；集中荷载最大弯矩计算公式如下:宝马 4S 店 脚手架搭设方案-13-Mpmax = 1.9961.050/3 = 0.698 kN.m ；最大弯矩 M= M qmax + Mpmax = 0.705 kN.m； = M / W = 0.70510 6/5080.000=138.749 N/mm2 ；小横杆的计算强度小于 205.000 N/mm 2,满足要求！3.挠度计算最大挠度考虑为小横杆自重均布荷载与荷载的计算值最不利分配的挠度和小横杆自重均布荷载引起的最大挠度计算公式如下:Vqmax=50.0381050.04/(3842.060105121900.00
29、0) = 0.024 mm ；P2 = p1 + p2 + Q = 0.046+0.147+1.260 = 1.453 kN；集中荷载标准值最不利分配引起的最大挠度计算公式如下:Vpmax = 1453.0801050.0(31050.02-41050.02/9 ) /(722.060105121900.0) = 2.378 mm；最大挠度和 V = V qmax + Vpmax = 0.024+2.378 = 2.402 mm；小横杆的最大挠度小于 (1050.000/150)=7.000 与 10 mm,满足要求四、扣件抗滑力的计算:按规范表5.1.7,直角、旋转单扣件承载力取值为8.00
30、kN，按照扣件抗滑承载力系数0.80，该工程实际的旋转单扣件承载力取值为6.40kN。纵向或横向水平杆与立杆连接时，扣件的抗滑承载力按照下式计算(规范5.2.5):R R c 其中 Rc - 扣件抗滑承载力设计值,取6.40 kN；R - 纵向或横向水平杆传给立杆的竖向作用力设计值；横杆的自重标准值: P 1 = 0.0381.050=0.040 kN；脚手板的荷载标准值: P 2 = 0.3501.0501.200/2=0.221 kN；活荷载标准值: Q = 3.0001.0501.200 /2 = 1.890 kN；宝马 4S 店 脚手架搭设方案-14-荷载的计算值: R=1.2(0.0
31、40+0.221)+1.41.890=2.959 kN；R 6.40 kN , 单扣件抗滑承载力的设计计算满足要求! 五、脚手架荷载标准值: 作用于脚手架的荷载包括静荷载、活荷载和风荷载。静荷载标准值包括以下内容： (1)每米立杆承受的结构自重标准值(kN/m)；为0.1161NG1 = 0.11612.000 = 1.393 kN；(2)脚手板的自重标准值(kN/m 2)；本例采用木脚手板，标准值为0.35NG2= 0.35021.200(1.050+0.3)/2 = 0.567 kN；(3)栏杆与挡脚手板自重标准值(kN/m)；本例采用栏杆冲压钢，标准值为0.11NG3 = 0.11021
32、.200/2 = 0.132 kN；(4)吊挂的安全设施荷载，包括安全网(kN/m 2)；0.005 NG4 = 0.0051.20012.000 = 0.072 kN；经计算得到，静荷载标准值NG =NG1+NG2+NG3+NG4 = 2.164 kN；活荷载为施工荷载标准值产生的轴向力总和，内、外立杆按一纵距内施工荷载总和的1/2取值。经计算得到，活荷载标准值NQ= 3.0001.0501.2002/2 = 3.780 kN；风荷载标准值应按照以下公式计算 其中 Wo - 基本风压(kN/m 2)，按照建筑结构荷载规范(GB50009-2001)的规定采用： W o = 0.450 kN/
33、m2；Uz - 风荷载高度变化系数，按照建筑结构荷载规范(GB50009-2001)的规定采用： U z= 0.840 ；Us - 风荷载体型系数：U s =0.649 ；经计算得到，风荷载标准值Wk = 0.7 0.4500.8400.649 = 0.172 kN/m2；不考虑风荷载时,立杆的轴向压力设计值计算公式N = 1.2NG+1.4NQ= 1.22.164+ 1.43.780= 7.889 kN；宝马 4S 店 脚手架搭设方案-15-考虑风荷载时,立杆的轴向压力设计值计算公式N = 1.2 NG+0.851.4NQ = 1.22.164+ 0.851.43.780= 7.095 kN
34、；风荷载设计值产生的立杆段弯矩 M W计算公式Mw = 0.85 1.4WkLah2/10 =0.850 1.40.1721.2001.8002/10 = 0.079 kN.m；六、立杆的稳定性计算: 不组合风荷载时，立杆的稳定性计算公式为：立杆的轴心压力设计值 ：N =7.889 kN；计算立杆的截面回转半径 ：i = 1.58 cm；计算长度附加系数 ：K = 1.155 ；计算长度系数参照扣件式规范表5.3.3得 ：U = 1.500计算长度 ,由公式 l o = kuh 确定 ：l o = 3.119 m；Lo/i = 197.000 ；轴心受压立杆的稳定系数,由长细比 l o/i 的
35、结果查表得到 ：= 0.186 ；立杆净截面面积 ： A = 4.89 cm 2；立杆净截面模量(抵抗矩) ：W = 5.08 cm 3；钢管立杆抗压强度设计值 ：f =205.000 N/mm 2； = 7889.000/(0.186489.000)=86.737 N/mm 2；立杆稳定性计算 = 86.737 小于 f = 205.000 N/mm 2 满足要求！考虑风荷载时,立杆的稳定性计算公式立杆的轴心压力设计值 ：N =7.095 kN；计算立杆的截面回转半径 ：i = 1.58 cm；计算长度附加系数 ： K = 1.155 ；计算长度系数参照扣件式规范表5.3.3得 ：U = 1
36、.500计算长度 ,由公式 l o = kuh 确定：l o = 3.119 m；Lo/i = 197.000 ；宝马 4S 店 脚手架搭设方案-16-轴心受压立杆的稳定系数,由长细比 l o/i 的结果查表得到 ：= 0.186立杆净截面面积 ： A = 4.89 cm 2；立杆净截面模量(抵抗矩) ：W = 5.08 cm 3；钢管立杆抗压强度设计值 ：f =205.000 N/mm 2； = 7095.240/(0.186489.000)+79452.534/5080.000 = 93.649 N/mm 2；立杆稳定性计算 = 93.649 小于 f = 205.000 N/mm 2 满
37、足要求。七、最大搭设高度的计算: 不考虑风荷载时,采用单立管的敞开式、全封闭和半封闭的脚手架可搭设高度按照下式计算：构配件自重标准值产生的轴向力 N G2K(kN)计算公式为：NG2K = NG2+NG3+NG4 = 0.771 kN；活荷载标准值 ：N Q = 3.780 kN；每米立杆承受的结构自重标准值 ：G k = 0.116 kN/m；Hs =0.1864.89010-4205.000103-(1.20.771+1.43.780)/(1.20.116)=89.207 m；脚手架搭设高度 H s等于或大于26米，按照下式调整且不超过50米：H = 89.207 /(1+0.00189.
38、207)=81.901 m；H= 81.901 和 50 比较取较小值。得到，脚手架搭设高度限值 H =50.000 m。考虑风荷载时,采用单立管的敞开式、全封闭和半封闭的脚手架可搭设高度按照下式计算：构配件自重标准值产生的轴向力 N G2K(kN)计算公式为：NG2K = NG2+NG3+NG4 = 0.771 kN；活荷载标准值 ：N Q = 3.780 kN；宝马 4S 店 脚手架搭设方案-17-每米立杆承受的结构自重标准值 ：G k = 0.116 kN/m；计算立杆段由风荷载标准值产生的弯矩： Mwk=Mw / (1.40.85) = 0.079 /(1.4 0.85) = 0.06
39、7 kN.m；Hs =( 0.1864.89010-4205.00010-3-(1.20.771+0.851.4(3.780+0.1864.8900.067/5.080)/(1.20.116)=84.694 m；脚手架搭设高度 H s等于或大于26米，按照下式调整且不超过50米：H = 84.694 /(1+0.00184.694)=78.081 m；H= 78.081 和 50 比较取较小值。经计算得到，脚手架搭设高度限值 H =50.000 m。八、连墙件的计算: 连墙件的轴向力计算值应按照下式计算：Nl = Nlw + No风荷载基本风压值 W k = 0.172 kN/m2；每个连墙件
40、的覆盖面积内脚手架外侧的迎风面积 A w = 12.960 m2；连墙件约束脚手架平面外变形所产生的轴向力(kN), N o= 5.000 kN；风荷载产生的连墙件轴向力设计值(kN)，应按照下式计算：NLw = 1.4WkAw = 3.116 kN；连墙件的轴向力计算值 N L= NLw + No= 8.116 kN；其中 - 轴心受压立杆的稳定系数,l为内排架距离墙的长度,由长细比 l/i=300.000/15.800的结果查表得到0.949；A = 4.89 cm2；f=205.00 N/mm 2；连墙件轴向力设计值 N f=Af=0.9494.89010 -4205.000103 =
41、95.133 kN；Nl=8.116Nf=95.133,连墙件的设计计算满足要求！连墙件采用双扣件与墙体连接。经过计算得到 Nl=8.116小于双扣件的抗滑力 16.0 kN，满足要求! 宝马 4S 店 脚手架搭设方案-18-连墙件扣件连接示意图九、立杆的地基承载力计算: 立杆基础底面的平均压力应满足下式的要求 p fg 地基承载力设计值:fg = fgkKc = 200.000 kN/m2； 其中，地基承载力标准值：f gk= 500.000 kN/m2 ； 脚手架地基承载力调整系数：k c = 0.400 ； 立杆基础底面的平均压力 ，p = N/A =78.836 kN/m 2 ；其中，
42、上部结构传至基础顶面的轴向力设计值 ：N = 7.095 kN；基础底面面积 (m 2)：A = 0.090 m 2 。p=78.836 f g=200.000 kN/m2 。地基承载力的计算满足要求！十、文明施工1、进入施工现场的人员必须戴好安全帽，高空作业系好安全带，穿好防滑鞋等，现场严禁吸烟。2、严禁酗酒人员上架作业，施工操作时要精力集中，禁止开玩笑和打闹。3、脚手架搭设人员必须是经过考试合格的专业架子工，上岗人员定期体检，体检合宝马 4S 店 脚手架搭设方案-19-格后方可发上岗证。4、护身栏、脚手板、密目安全网等影响作业，班组支模时，如需拆改时应由架子工完成，其他人员不得拆改。5、不准利用脚手架调运重物，作业人员不准攀登架子上下作业面。6、脚手架使用时间较长，因此在使用过程中要进行检查，发现问题要及时解决。7、要确保脚手架的整体性，不得与井架、升降机一并拉结，不得截断架体。8、施工人员严禁凌空投掷杆件、物料、扣件及其他物品不得乱扔。9、脚手架堆放场地要做到整洁、摆设合理、专人保管，并建立严格领退料手续。10、运至地面的材料应按指定地点随拆随运、分类堆放、当天拆当天清，拆下的扣件和铁丝要集中回收处理。应随时整理、检查，按品种分规格堆放整齐，妥善保管。11、在冬季、雨季要经常检查脚手板、斜道板和跳板上有无积雪、积水等杂物。若有，则应随时清扫，并要采取防滑措施。
