1、第五章 国际物流货物运输方式,1,2,本章要点:,掌握国际物流货物的主要运输方式； 了解各种运输方式的概念和特点； 熟悉各种运输方式的业务操作步骤和注意事项。,3,第一节国际物流货物运输概述,（一）定义 国际货物运输是指在国家与国家之间、国家与地区之间的货物运输。 特点、国际货物运输是一项涉外工作，政策性强。、路线长，环节多。、涉及面广，情况复杂多变。33、时间性强。、风险大。,4,（二）国际货物运输主要方式,5,国际货物运输方式的选择,国际物流对运输方式的选择主要从以下几个方面考虑: 1）运输成本。据统计，在外贸的价格中，物流费有时可占出口货价的30%70%。一般而言，海运成本低于陆运成本，
2、但如果海运有大迂回则选用大陆桥在运载成本方面有一定的优势。 2）运行速度。国际物流速度也很重要，主要有两个原因：一是运距长，需时日较多，资金占用时间长，加快速度有利于解放占用的资金；二是市场价位，如果速度慢错过了好的价位，会使经济效益下降。,国际货物运输方式的选择,3）货物的特点及性质。货物的特点及性质有时对物流的方式选择起决定作用。经常是由于国际物流方式的限制，有些货物无法进入国际物流中而失去了市场时机。4）货物数量。由于国际物流距离长，使大数量货物运输受到了限制。因为国际物流流通距离往往超出了汽车等运输工具的经济里程，大数量货物也不可能选择航空运输，因为航空运输不具备那样大的运输能力，更不
3、用讲价格了。,6,国际货物运输方式的选择,5）物流基础设施条件。由于国家之间发展的不平衡，一个国家中可以选择的物流方式，到另一个国家便不能采用，原因是另一个国家缺乏采用这种方式的必要的基础设施。在选择时，如不考虑这个问题，就无法形成有效的流通渠道。,7,8,（三）国际货物运输对象,1按货物装运方式分 （1）散装货物（Bulk Cargo） 散装货物简称散货，以重量承运，是无标志、无包装、不易计算件数的货物，以散装方式进行运输。一般批量较大，种类较少。 （2）件装货物 件装货物简称件货，以件数和重量承运，一般批量较少、票数较多，成为件杂货或件货。有标志，包装形式不一，性质各异。 （3）成组装货物
4、（Uuitized Cargo） 成组装货物是指用托盘、网络、集装袋和集装箱等将件杂货或散货组成一个大单元进行运输的货物。,9,2从货物形态的角度分,（1）包装货物 为了保证货物在装卸运输中的安全和便利，必须使用一些材料对它们进行适当的包装，这种货物就叫做包装货物。按货物包装的形式和材料，通常可分为箱装货物、桶装货物、袋装货物、捆装货物和其他形态的包装货物。 （2）裸装货物 不加包装而成件的货物称为裸装货物。如钢材、生铁、有色金属和车辆及一些设备等。它们在运输过程中需要采取防止水湿锈损的安全措施。 （3）散装货物 散装货物指某些大批量的低值货物，不加任何包装，采取散装方式，以利于使用机械装卸作
5、业，进行大规模运输，把运费降到最低的限度，这种货物称为散装货物，包括干质散装货物和液体散装货物。,10,（四）运输代理人,（1）租船代理 租船代理又称租船经纪人（Ship Broker），它是以船舶为商业活动对象而进行船舶租赁业务的人，它的业务活动是在市场上为租船人（Charterer）寻找合适运输船舶或为船东（Ship Owner）寻找货运对象，它以中间人身份使船租双方达成租赁交易，从中赚取佣金。因此，根据他所代表的委托人身份的不同又分为船东代理人（Owners Agent）和租船人代理人（Charterers Agent）。 （2）船务代理（Shipping Agent） 船务代理是指接受
6、承运人的委托，代办与船舶有关的一切业务的人。船务代理的业务范围很广，主要包括船舶进出港业务、货运业务、船舶供应和船舶方面等业务以及其他性业务等。,（四）运输代理人,（3）货运代理（Freight Agent） 货运代理是指接受货主的委托，代表货主办理有关货物报关、交接、仓储、调拨、检验、包装、转运、订船业务的人。他与货主的关系是委托和被委托关系，在办理代理业务中，他是以货主的代理人身份对货主负责并按代理业务项目和提供的劳务向货主收取代理费。 （4）咨询代理（Consulting Agent） 咨询代理是专门从事咨询工作，按委托人的需要，以提供有关咨询情况、情报、资料、信息而收取一定报酬的人。,
7、11,12,第二节 国际海上货物运输,一、国际海上货物运输的概念及特点,概念 使用船舶或其他运输工具通过海上航道运送货物和旅客并获取收益的运输方式，以及与这种运输方式相关的辅助性的获取收益的活动的总称。 优点 通过能力大 运量大 运费低 不足 受气候和自然条件的影响大，行期不易确定，风险大,13,二、国际海上货物运输的具体业务种类,（一）班轮运输业务（Liner Transport）班轮运输又称定期船运输，它是指在固定的航线上和港口间按事先公布的船期表，以从事客货运输业务并按事先约定的费率收取运费。 特点 1）五定的特点。 2）班轮提单是运输合同的证明。 3）没有规定货物的装卸时间。,14,二
8、、国际海上货物运输的具体业务种类,（一）班轮运输业务（Liner Transport） 优点 1）班轮运输的船舶技术性能较好 2）班轮运输的管理制度较为完善，船舶设备较好，船员的技术素质也较高 3）班轮运输特别适合一般杂货和小批量货物的运输需要 4）班轮运输有利于收、发货的合理安排班轮的货运程序大致可归纳为揽货（Canvassing）和订舱（Booking）、收货和装船、卸货和交付三个部分。,15,三、国际海上运输实务,（一）海运出口运输程序在以CIF或CFR条件成交，由卖方安排运输时，具有以下工作程序： （1）审核信用证中的装运条款 （2）备货报验 （3）托运订舱 （4）保险 （5）货物集中
9、港区 （6）报关工作 （8）装船完毕 （7）装船工作 （9）制单结汇,16,三、国际海上运输实务,（二）进口货物国内港口交接、代运程序委托人向代办人提出代办海运进口货物国内港口接交和国内代运业务的委托办法，主要有两种： 授权代办人以委托人的名义在港口办理接交代运工作； 向代办人提出长期或临时委托。,17,三、国际海上运输实务,进口货物国内港口交接、代运的基本程序： （1）签订委托协议书 （2）寄送货物装船通知及提单 （3）送交有关单证 （4）发出到货通知 （5）接货,18,三、国际海上运输实务,（三）几种主要海运单证的流转程序 1装船单证（由托运人办理）托运人填制托运联单（包括托运单、装货单、
10、收货单等）后，向承运人的代理人办理托运，代理人接受承运后，将承运的船名填入联单内，留存托运单，其他联退还托运人，托运人凭此到海关办理出口报关手续；海关同意放行后，即在装货单上盖放行章，托运人凭此向港口仓库发货或直接装船；然后将装、收货单送交理货公司，船舶抵港后，凭此理货装船，每票货物都装上船后，大副留存装货单，签署收货单；理货公司将收货单退还托运人，托运人凭收货单向代理人换取提单，托运人凭提单等到银行办理结汇，并将提单寄交收货人。,19,三、国际海上运输实务,（三）几种主要海运单证的流转程序 1装船单证（由托运人办理）承运人办理的装船单证： 承运人的代理人依据托运单填制装货清单和载货清单，根据
11、承运人的要求，依据装货清单编制货物积载图，船舶抵港后，送大副审核签字后，船方留存一份，提供给代理人若干份，转寄承运人的卸货港代理人；编制分舱单；代理人根据装船实际情况，修编载货清单，经大副签字后，向海关办理船舶离境手续；依据载货清单填制运费清单，寄往承运人的卸货港代理人和船公司。,20,三、国际海上运输实务,（三）几种主要海运单证的流转程序 2卸船单证（由收货人办理） 收货人收到正本提单后，向承运人的代理人换取提货单；代理人签发提货单后，须保持正本提单、舱单和提货单内容相一致；收货人凭提货单向海关办理放行手续后，再到港口仓库或船边提取货物；货物提清后，提货单留存港口仓库备查；收货人实收货物少于
12、提单或发生残损时，须索取货物溢短单或货物残损单，并凭此通过代理人向承运人索赔。,21,三、国际海上运输实务,（三）几种主要海运单证的流转程序 2卸船单证（由收货人办理） 承运人办理的卸船单证：承运人的代理收到舱单、货物积载图、分舱单后向海关办理船舶载货入境手续，并向收货人发出到货通知书，同时将上述单证分送港口、理货等单位；船舶抵港后，理货公司凭舱单理货，凭货物积载图指导卸货，当货物发生溢短或原残时，编制货物溢短单或货物残损单，经大副签认后，提供有关单位。,22,三、国际海上运输实务,（三）几种主要海运单证的流转程序 3装、卸船货运单证的流转程序 1）代理公司同意承运后，签发装货单（S/O），并
13、要求托运人将货物送至指定的装船地点。 2）托运人持代理公司签发的装货单和二联（收货单）送海关办理出口报关手续。然后，将装货单和收货单送交理货公司。 3）代理公司根据S/O留底编制装货清单（L/L）送船舶。 4）船上大副根据L/L 编制货物配载图（C/P）交代理公司分送理货、装卸公司等按计划装船。,23,三、国际海上运输实务,（三）几种主要海运单证的流转程序 3装、卸船货运单证的流转程序 5）托运人将货物送码头仓库，期间商检和海关到港口检验、验关。 6）货物装船后，理货组长将S/O和收货单（M/R）交大副核对无误后，留下S/O，签发收货单。 7）理货组长将大副签发的M/R交托运人。 8）托运人持
14、M/R到代理公司处支付运费（在预付运费情况下）提取提单（B/L）。 9）代理公司审核无误后，留下M/R，签发B/L给托运人。,24,三、国际海上运输实务,（三）几种主要海运单证的流转程序 3装、卸船货运单证的流转程序 10）托运人持B/L到议付银行结汇，议付银行将B/L邮寄开证银行。 11）代理公司编制出口载货清单（M/F），向海关办理船舶出口手续，并将M/F交船随带。 12）代理公司根据B/L 副本编制出口载货运费清单（F/M），连同B/L副本送交船公司，并邮寄或交船带交卸货港的代理公司。 13）卸货港的代理公司接到船舶抵港电报后，通知收货人船舶到港日期。,25,三、国际海上运输实务,（三）
15、几种主要海运单证的流转程序 3装、卸船货运单证的流转程序 14）收货人到银行付清货款，取回B/L。 15）卸货港代理公司根据装货港代理公司寄来的货运单证，编制进口载货清单等卸货单据，约定装卸公司，联系泊位，做好卸货准备工作。 16）卸货港代理公司办理船舶进口报关手续。 17）收货人向卸货港代理公司付清应付费用后，以正本提单换取提货单（D/O）。 18）收货人持D/O 送海关办理进口报关手续。 19）收货人持D/O 到码头仓库提取货物。,26,三、国际海上运输实务,（四）海运业务中其他相关的单证 1海运单据 提单 2海运单 3托运单（Booking note B/N） 4货单（Shipping
16、order S/O） 5装货清单（Loading List L/L） 6载货清单（Manifest M/F） 7载货运费清单（Freight manifest F/M） 8危险货物清单（Dangerous Cargo List） 9货物积载图（Stowage plan or Cargo plan） 10积载检验报告（Stowage survey report）,27,28,第三节 国际陆上货物运输,公路运输 铁路运输,29,一 国际铁路货物运输概述,（一）概念：在国际货物运输中铁路运输是一种仅次于海洋运输的主要方式，海洋运输的进出口货物，也大多是靠铁路运输进行货物集中和分散的。 铁路运输优点:
17、 1、一般不受气候条件的影响; 2、可保障全年的货物运输; 3、而且运量较大; 4、速度较快;有高度的连续性; 5、运转过程中可能遭受的风险也较小。,30,二、国际铁路货物运输的分类,1）冷冻货物的运输。它是指以备有特殊制冷设备的车厢经由铁路运输冷冻货物，如易腐败的食品等。 2）大量液体或气体的运输。它是指以特制的罐车经由铁路运输大宗的液体或气体，这种罐车亦可配装制冷设备。 3）集装箱货物运输。它是指为方便运输而将单件或单包货物集中装于特制的集装箱内经由铁路运输的方式。 4）邮包运输。 5）其他货物运输,三、国际铁路货物联运,1国际铁路货物联运的性质、特点国际铁路货物联运是指在两个或两个以上国
18、家铁路运送中，使用一份运送单据，并以连带责任办理货物的全程运送，在由一国铁路向另一国铁路移交货物时，无需发、收货人参加。 特点： 1）简化手续，方便收、发货人。 2）便于在国际贸易中充分利用铁路运输的优势 3）可及早结汇 4）促进铁路沿线外向型经济及铁路运输企业的发展,31,三、国际铁路货物联运,2国际铁路联运出口货物运输 国际铁路联运出口货物运输的组织工作，主要包括计划的编制、货物的托运、承运车、运送和交付。货物的托运与承运的过程即为承运方（铁路）与托运方（发货人）缔结运输合同的过程。 托运是发货人向铁路提出委托运输的行为；承运则是铁路接受发货人所提出的货物运输的委托的行为。,32,三、国际
19、铁路货物联运,3国际铁路联运进口货物运输进口货物国际铁路联运，均需办理报关、报验、铁路货物单证的交接等工作。 （1）进口合同资料工作 （2）进口货物的现场核放工作 （3）进口货物的交货,33,34,四、国际公路运输的概念与特点,国际公路货物运输是指货物借助一定的运载工具，沿着公路作跨及两个或两个以上国家或地区的移动过程。它既是一个独立的运输体系，也是车站、港口和机场集散物资的重要手段，它是沟通生产和消费的桥梁和纽带，没有公路运输的衔接，铁路、水路、航空运输就不能正常进行。 由于公路运输具有机动灵活、适应性强的优点，因此在运输体系中体现了“时差效益”、“远距离效益”和“质量差效益”三个特点。,3
20、5,公路运输的经营方式,（1）公共运输业（Common Carrier） （2）契约运输业（Contract Carrier） （3）自用运输业（Private Operator） （4）汽车货运代理（Freight Forwarder）,36,第四节 国际航空货物运输,37,38,一、航空运输特点:,概念：指一国的提供者向他国消费者提供航空飞行器运输货物并获取收入的活动。 特点： 1）运送速度快，适于高价货物和时间性很强货物的运输要求。 2）安全、准确，货物灭失与破损率低。 3）适于陆域和水域不方便运输的内陆和其他地区的货物输运。 4）简化、节省货运包装，降低产品销售成本。 5）缩短存货周期
21、，加快商品流通，为供应链管理创造了条件。 6）减少企业备用资金存量，加速资金周转，提高了资金使用效率和效益,39,二、国际航空货物运输的经营方式,（1）班机运输方式（Scheduled Airline） （2）包机运输方式（Chartered Carrier） （3）货到付款（Cash on Delivery） （4）航空快件传送（Air Express （5）送交业务 （6）集中托运方式（Consolidation）,40,三、国际航空运输的基本条件,1）航空港站，供停放、起飞、降落、维修和确保空港、航空器安全的设施与设备。 2）供货物进出空港，接受、保管、安排运输、保税、装拆箱、分拨、检验
22、、交付等用途的航空货运站、货物仓库和作业设备。 3）航空器，包括符合适航条件的客货两用飞机和货运飞机。 4）航线，即按规定运行的空中交通线，包括飞行的方向、航路的高度层和宽度、经停地点和两端港站，跨越国境通达其他国家的航线称为国际航线。 5）航班，是指飞机按预先拟定的时间由始发港站起飞，并按照规定的航线经过经停站至终点港站作运输生产飞行的时间编排，航班分为出港和进港航班，或去程和回程航班。 6）装货器具，包括航空载货托盘、航空集装箱和用于多式联运的国际标准集装箱，后者仅可装于宽体货运飞机或混合航空器的主甲板。,41,四、国际航空货运单,航空货运单（Air Waybill），是托运人和承运人订立
23、合同接受货物和承运条件的证明。 航空货运单由航空承运人备制，托运人或其代理人在托运货物时按照栏目要求如实填制，经航空承运人确认后，承托双方的货物国际航空运输合同形成。航空货运单的作用与用途主要有： 1）航空货物运输合同订立和运输条件的证明文件。 2）收到货运单上记载货物的证明或收据。 3）运杂费账单与发票的凭据。 4）报关文件，即在其他文件一起作为交付海关查验和货物进出口清关的基本单证。 5）保险证明。若航空承运人承办保险或发货人要求承运人代办保险，货运单上相关记载作承保依据。 6）承运人处理业务的依据。航空货运单与货物同行，在该货运单项下，承运人根据运单上记载的内容和指示办理货运业务，包括装
24、载、运输、交付及计收费用等事宜。,42,五、国际航空运单的主要内容,1）货物品名、性质，重量、体积，包装、件数及标志或号数，货物说明与价值声明。 2）托运人姓名、公司名称、地址及通信号码，收货人的名称、地址及通信号码。 3）航空承运人及名称、地址，以及代理人的IATA代号。 4）起运地、出运时间、机号及航班。如果采用联运方式，则经停和换装转运地，第一承运人的名称和地址。目的港及预计抵达时间、收货人及其地址、通信号码。 5）计费重量、运费及其支付方式。 6）货运保险及其费用负担。 7）货运单的填写地点、日期，航空货运单的份数，以及随附文件。 8）声明运输期间适用的规定或公约。 9）双方当事人商定
25、的其他事宜与运输条件。,43,六 、国际航空货物运费,1计费重量 航空货物运输计费重量是指货物实际重量和其体积重量两者以高者作为计算运费的货量基础。货物的实际重量（Actual Weight）是指一批货物包括包装在内的实际总重量。凡重量大而体积相对小的货物以其实际重量作为计费重量。货物的体积重量（Measurement Weight）是指体积大而重量相对小的货物以其体积所作的计费重量。国际航空运输组织规定的折算方法，以7 000cm3折合为1kg，我国民航则规定以6 000cm3折合为1kg为计算标准。当一批货物由几件不同货物组成，其中有重货也有轻泡货，其计费重量以整批货物的总毛重或总体积重量
26、或两者中较高的一个计算。,44,第五节 国际集装箱运输,集装箱是一种容器，是具有一定规格强度的专为周转使用的货箱，也称货柜，这种容器和货物的外包装不同，它是进行货物运输，便于机械装卸的一种成组工具。它通常是以能装多少个TEU（即20ft标准集装箱，twenty-foot equivalent unit，其宽、高、长为8ft8ft20ft）为衡量标准。,45,一、集装箱货物运输优点:,1）提高了装卸效率，提高港口的吞吐能力，加速了船舶的周转和港口的疏港。 2）减少货物装卸次数，有利于提高运输质量，减少货损、货差。 3）节省包装费、作业费等各项费用，降低货运成本。 4）简化货运手续，便利货物运输。
27、 5）把传统单一运输串联成为连贯的成组运输，从而促进了国际多式联运的发展。,46,（二）集装箱的种类,通用干货集装箱,冷藏集装箱,罐式集装箱,开顶散干货集装箱,47,台架集装箱,平台集装箱,敞顶集装箱,服装集装箱,48,二、集装箱运输方式,整箱 拼箱 集装箱的交接,49,三、集装箱运输出口程序,（1）订舱 （2）装箱单 （3）发送空箱 （4）拼箱货装箱 （5）整箱货装箱 （8）装船 （7）提单 （6）集装箱货运交,50,四、集装箱出口程序,（1）货运单证 （2）分发单证 （3）到货通知 （4）提单 （5）提货单 （6）提货 （8）拆箱交 （7）整箱交,51,第六节 国际多式联运,国际多式联运是
28、在集装箱运输的基础上产生和发展起来的一种综合性国际多式联运是在集装箱运输的基础上产生和发展起来的一种综合性的连贯运输方式，它一般是以集装箱为媒介，把海、陆、空各种单一运输方式有机地结合起来，组成一种国际间的连贯运输。,52,2、构成多式联运应具备以下几个条件：,、要有一个多式联运合同 、必须使用一份全程多式联运单据 、必须是至少两种不同运输方式的连贯运输 、必须是国际间的货物运输 、必须必须由一个多式联运经营人对全程的运输负总的责任 、必须是全程单一运费费率,53,二、国际多式联运经营人的责任,统一责任 分段责任 修正（双重）统一责任,54,三、国际多式联运业务与单证,具体业务主要包括： 1）
29、出运地货物交接，即托运人根据合同的约定把货物交至指定地点。 2）多式联运路线和方式的确定，与分包方签订货物联运合同。 3）货物出口安排。对货物全程运输投保货物责任险和集装箱保险。 4）通知转运地代理人，与分包承运人联系，及时做好货物过境或进口换装、转运等手续申办和业务安排。 5）货物运输过程的跟踪监管，定期向发货人或收货人发布货物位置等信息。 6）通知货物抵达目的地时间，并要求目的地代理人办理货物进口手续。,55,2多式联运业务关系方,（1）多式联运经营人 （2）货物托运人与收货人 （4）其他有关方 （3）分合同方,56,第七节国际管道运输、展品物流和国际邮政物流,57,一、国际管道运输,（一
30、）概念：国际管道运输（International Pipeline Transportation）是随着石油的生产而产生、发展的。它是一种特殊的运输方式，与普通的货物运输的形态完全不同，具有独特的特点。普通货物运输是货物随着运输工具的移动，把货物运送到目的地，而管道运输的运输工具本身就是管道，是固定不动的，只是货物本身在管道内移动。换言之，它是运输通道和运输工具合二为一的一种专门运输方式。,58,（二）国际管道运输的种类,管道运输就其铺设工程可分为架空管道、地面管道和地下管道，其中以地下管道最为普遍。视地形情况，一条管道也可能三者兼而有之。 管道运输就其地理范围可分为油矿至聚油塔或炼油厂，称为
31、原油管道（Crude Oil Pipeline）；从炼油厂至海港或集散中心，称为成品油管道；从海港至海上浮筒，称为系泊管道。管道运输就其运输对象又可分为流体管道Fluid Pipeline）、气体管道（Gas Pipeline）和水浆管道（Scurry Pipeline）。,59,（三）管道运输的优点,因系单向运输，无回空运输问题,费用省，成本低,货物在管道内移动，货损货差率低,运输的货物不需包装，节省包装费用,不受地面气候影响并可连续作业,经营管理比较简单,60,（四）管道运输的缺点,固定投资大,永远是单向运输，机动灵活性小,运输货物过于专门，仅限于液体和气体货物,61,（五）国际管道运输的
32、费收,管道运输由于管道路线和运输是固定的，所以运输费用计算比较简单。按油类不同品种规格规定不同费率。其计算标准多以桶为单位，有的以吨为单位。此外，一般均规定每批最低托运量,62,国际管道运输的经营管理,在西方国家里，管道运输大都为大石油公司所占有和控制，它们为了垄断石油的产供销，均投资建设自己专用的管道，运输自己的产品，管道运输实际上已成为石油公司内部的运输部门，成为石油垄断组织的一个不可缺少的组成部分。 管道运输由于管道路线和运输是固定的，所以运输费用计算比较简单。按油类不同品种规格规定不同费率。其计算标准多数以桶为单位，有的以吨为单位。此外，一般均规定每批最低托运量。,二、国际展览与展品物
33、流,（一）展览名称的种类及含义 从广义上讲，它可以包括所有形式的展览会；从狭义上讲，展览会可以包括贸易和宣传性质的展览，包括交易会、贸易洽谈会、展销会、看样定货会、成就展览等。 展览会的内容一般限于一个或几个相邻的行业，主要目的是宣传、进出口、批发等。,63,（二）展览分类标准及展览种类,1展览分类标准 （1）展览性质 （2）展览内容 （3）展览规模 （4）展览时间 （5）展览场地 2展览种类 （1）综合展览会 （2）贸易展览会 （3）消费展览会,64,2展览种类 （4）国际展览会 （5）地方展览会 （6）农业展览会 （7）经济活动展览会 （8）独家展览会 （9）流动展览会 （10）国家贸易中
34、心 （11）虚拟展览会,65,（三）展品物流,展品运输是筹办展览的主要业务工作，也是国际展览物流的最重要环节。其业务范围主要包括：制定展品运输工作方案，确定展品类别、数量，安排展品的征集、制作、购买，安排展品、道具、宣传品、行政用品的运输，协调安排展品等货物的装箱、开箱、清点、保管，协作的效率和效果对国际展览起着直接的、重要的影响和作用,66,（三）展品物流,1运输筹划 2去程运输 3回程运输 4有关的手续,67,三、国际邮政物流,国际邮政物流是指通过各国邮政运输办理的包裹、函件等。每年全世界通过国际邮政所完成的包裹、函件、特快专递等数量相当庞大，因此它成为国际物流的一个重要组成部分。 （一）国际邮政运输 1国际邮政运输的特点 2万国邮政联盟组织 3邮包的种类 （二）邮资和单证,68,
