1、本课程适用于塔里木油田所有的驾驶员,防御性驾驶,目 录,一、定义 二、目的 三、预防性驾驶,一、定义,驾驶是什么？驾驶是一种依赖于个人态度的独立行为，驾驶是一种危险，也是您所面临的最大风险结果可能是灾难性的并危及生命无论是开公家车还是自家车无论是开公家车还是私家车都要树立预防性驾驶的观念,什么是防御性驾驶？,防御性驾驶是一种基于驾驶实践经验的驾驶技术，该技术的目的是防止或降低他人行为、外界环境和车辆状况造成的不利条件的干扰，实现安全驾驶。防御性驾驶要求驾驶员能对各种潜在危险和危及生命的驾驶状况做好应急准备，做出正确有效的应对措施。它是预测危险，远离危险的一种驾驶技术及驾驶哲学。,一、定义,无事
2、故驾驶是基于下列态度的一种行为：,我不会撞车我不会引发撞车我不会成为受害者,事故不可预测、不可避免、无法阻止、意想不到、是人们所不希望的、也是不幸的。撞车猛烈的撞击并伴有噪声；撞成碎片或者似乎伴有强力或噪声；伴随破坏性的力量落下、着陆或碰撞。录像1，其实每个人希望看到的这些都只是录像而已,事故与撞车比较, 机械因素 可以解释 可控制,“撞车”暗含的意思是：,个人对自己和家人的态度 个人对其他道路使用者的态度 个人实现零驾驶事故损失这一目标的动机,防御性驾驶受下列因素影响：,预防性驾驶自我评估在1-10分范围内为自己作为一名司机的能力打分,安全司机必须具备的素质有哪些？（学员回答）,你是安全司机
3、吗？,你每次开车都会使用安全带吗? 你是否都能与前车保持足够的安全距离? 每次转弯或变换车道你都会开方向灯吗? 每次倒车前你都会先按喇叭并看清后方的人或车吗？ 你是否超速? 你是否随意停车? 绿灯亮时你会先看清路况再起动吗?,你是安全司机吗？,你是否会在情绪不稳的情况下开车? 你是否会为赶时间而违章吗? 你是否会乱鸣喇叭? 你是否会酒后开车? 你是否会允许车内其他乘客不使用安全带? 你是否开车使用手机?,二、目的,提高对驾驶责任感的意识能够识别驾驶环境危险理解公司关于安全管理的要求能够识别道路危险的变化并采取相应反应措施调整自己的行为，做到更安全地驾驶安全地享受驾驶乐趣,1.准备工作 2.驾驶
4、要点 3.驾驶SMARRT 4.制动、停车及倒车 5.紧急处理及事故预防 6.警惕性与疲劳控制,三、防御性驾驶,准备工作,行车前车辆的检查内容及标准要求,行车前车辆的检查,三水冷却水、雨刷水、电瓶水 三油汽油、机油、液压油,准备工作,轮胎胎压、胎纹、外观,准备工作,行车前车辆的检查,远近光、刹车灯、雾灯、转向灯等灯光系统,准备工作,行车前车辆的检查,上车方式,绕车逆时针方向,8,检查 安全带 座位 坐姿 杂物,准备工作,行车前车辆的检查,后视镜的调整,准备工作,行车前车辆的检查,准备工作,行车前车辆的检查,开方向灯 看后视镜 摆头 适当加速 提速后切入车道,驾驶要点,起步,两秒钟原则： 正常行
5、驶时与前车保持两秒钟的车距,在潮湿天气或路面的情况下保持更远的距离,驾驶要点,车距,13,在有标识或交通信号灯的路口： 减速，并左右张望防止闯红灯的车或冒失的行人。,在没有标识或交通信号灯的路口： 减速，并左右张望以防万一。,在路口起步时： 留意身边的人或机动车突然转向,驾驶要点,遵守路口标识,提早打开转向灯 注意内轮差 弯道切勿超车,驾驶要点,转弯与弯道,在未分车道的道路会车时应靠右行驶。 减速并注意来车的宽度和速度，避免突然避让的动作。 雨天预测路面积水的情况，并预测会车点。 使用近光灯。 会车前注意路旁的情况。,驾驶要点,会车,不宜超车的路况： 有警告标识的路面 路口 弯道 视野有障碍的
6、路面不宜超车的时机： 前方车突然减速,驾驶要点,超车,超车的步骤： 确认前方道路畅通（两秒钟法则） 由左、后视镜确认左、后方的情况 摆头看左、后方的情况 打转向灯切入左车到加速超车 超车后由后视镜看被超的车并确认距离 打右转向，切入原车道,驾驶要点,超车,驾驶要点,超车中的盲区,驾驶要点,超车中的盲区,当你被超车时： 保持匀速，不要加速 尽量后退，保持车距（两秒钟法则），以防前车突然并道 如果前车突然并道，减速并保持车距,驾驶要点,超车,远离大型车： 不开在大型车前面 不跟在大型车后面 避免行驶在大型车两侧 减速，鼓励其超车 因为： 气流及飞起的沙石 内轮差大 视角盲点多 有突出物,驾驶要点,
7、避让,减速并注意避让行人及儿童： 注意跑步的人 注意站在路中间的人 注意雨天未撑伞的人 公车、校车下车的人 小孩或幼童 突然滚出的球或其它玩具,驾驶要点,避让,注意大巴前方,驾驶要点,避让,注意大巴后方,驾驶要点,避让,如何应对恶劣天气？ 通过广播或其它途径获知天气的情况 根据可能遇到的天气准备牵引绳、电筒灯工具并准备合适的轮胎 出发前检查大灯、雾灯及尾灯 注意路面的情况，注意雨、雪、冰等情况 时刻注意前车的反应 恶劣天气下避免激烈的驾驶（如加速、超车及并线等）,驾驶要点,恶劣天气下驾驶,导致疲劳的内在因素： 不规则饮食 低血糖 睡眠不足 脱水 失眠 不当饮食,驾驶要点,疲劳驾驶,导致疲劳的外
8、在因素： 长时间驾驶而没有休息过 夜间开车,午饭后驾驶或其它你的身体需要休息的时间开车 单独驾驶 重复性的工作 在一条很长而又很枯燥的路上驾驶 经常出行,比如经常出差的人等 倒班工作,驾驶要点,疲劳驾驶,如何判断疲劳？ 当你. 不能够回忆起刚刚驶过的道路情况 在车道内“画龙” 或碰到路牙石 不能连续思维,不能精力集中 一直打哈欠 不能控制你的眼睛(眼皮“打架”并发直) 经常看漏交通标志或差一点儿发生追尾事故 颈部保持直立都有困难 经常将车辆急转回车道 说话时颠三倒四 容易发火,驾驶要点,疲劳驾驶,疲劳引发的交通事故通常. 只有一人在车内 在午夜和凌晨6点之间 汽车驶离道路并撞到固定物 迎面相撞
9、而没有采取任何避让措施 致命的,驾驶要点,疲劳驾驶,错误的观念： 茶水可使你保持清醒 年轻人所需睡眠比较少,为什么这些观念错误 刺激物并不可以代替睡眠-茶水因只会影响你大约30分钟 实际上,年轻人比30岁以上的人需要更多的睡眠,驾驶要点,疲劳驾驶,战胜疲劳只能. 保证充足的睡眠-晚上早点上床 注意营养,使你的血糖浓度保持一定的水平 培养有规律的作息时间 了解你自己的生物钟,去适应它,驾驶要点,疲劳驾驶,为什么要使用车辆指示灯？事故的发生总是因为一个司机没有看到另一个司机，或者因为一个司机做了另一个司机没想到的事情使用你的车辆指示灯来避免事故-让其他人知道你在做什么,驾驶要点,安全使用车辆指示灯
10、,车辆指示灯有什么作用？ 让其他司机. 知道你要干什么减速或从你旁边经过提早刹车避免追尾事故寻找另一处停车位,驾驶要点,安全使用车辆指示灯,如何使用指示灯？最初 -在你下一步动作前至少30米处然后 -观察你的反光镜确保你的行为的安全最后 -减速,驾驶要点,安全使用车辆指示灯,在这些时候使用指示灯启动/并道时改变车道时路边停车时停车时(让其他人知道哪个泊位你要使用)转弯时试图做车辆调头时驶入正路时躲避一些东西-堆积物、动物、孔洞等,驾驶要点,安全使用车辆指示灯,使用指示灯时应该注意：避免混乱注意不要太早给信号，如果在你想要转弯的地方和你现在的位置之间有其它入口,街道等,那么最好等车辆开过后再给信
11、号，你的刹车灯会通知后车你正在减速转弯后，请关闭转向灯,驾驶要点,安全使用车辆指示灯,关于安全带的常识 安全带在这些时候会起作用： 挎过肩膀并扣好时，而不是在胳膊下或放在背后安全腰带应扣在胯部，而不是在你的肚子上安全带可以帮助司机们控制： 如果你从侧面被撞击或来一个急转弯时，会有一个力量将你推向一侧，此时你很容易失去对车辆的控制，而安全带会帮你解决这个问题安全气囊无法取代安全带对人身的保护安全气囊对仪表板和挡风玻璃在撞击时对人身的危害有很好的保护-但当车辆从侧面,后面遭到撞击或车辆翻滚时,它们就起不到什么作用了,驾驶要点,安全带,儿童怎样使用安全带？,驾驶要点,安全使用安全带,后排乘客使用安全
12、带,英国的数字显示后排乘客只有48%使用安全带，而前排则有92%， 那么那52%的乘客应该知道.,在一辆时速55公里的车中的后排乘客在撞车时仍会继续前进-以时速55公里的速度撞向前排，而一个未系安全带的孩子可能会直接撞向仪表盘或前挡风玻璃 不系安全带的后排乘客最有可能遭受胸部伤害，肋骨、大腿骨折，面部伤害，头部及腹部伤害 不系安全带的后排乘客的事故死亡率及重伤率是使用安全带的乘客的三倍,驾驶要点,安全带,关于安全带的误解：,错误. 用一秒钟就可解开安全带，事故中车辆着火或沉入深水中而乘客被安全带困住的情况很少发生，即使发生了，那么安全带也可以使你免受冲击，你清醒时逃生的机会会很多,安全带在长途
13、旅行时很重要，但在城市里就不一定了,错误. 超过一半的道路交通死亡事故发生在离家50公里内的范围内，有一些人驾车的时速不超过55公里,我可以在事故发生时敏捷地逃出汽车，甚至连擦伤都不会有,错误. 如果你呆在车内的话。那么撞车时你逃生的机会会大得多，安全带可以避免你被抛出车外,如果我从侧面被撞的话，我最好从另一侧被甩出去,错误. 很简单的物理概念、当车辆从侧面被撞时、它会向一侧移位、所有没有捆牢的物品、包括人都会由于惯性而冲向撞击点-而不会远离它,安全带是车内的陷阱,驾驶要点,安全带,安全带使用与不适用的区别：,驾驶要点,安全带,SMARRT驾驶法是斯伦贝榭公司培训内部员工推荐使用的安全驾驶方法
14、。S远眺前方地平线 M保持车距和视野 A始终要不断变换视野 RR识别并反应 T掌握主动让别的车辆看到自己,SMARRT驾驶法,S远眺前方地平线司机必须尽可能向前方远处看，发现潜在的危险，以便采取适当的措施。 作为一名无事故驾驶司机： 尽可能的向前方远处看 确定潜在危险的位置 采取适当措施,SMARRT驾驶法,S远眺前方地平线您需要搜索地平线各个方向，而不仅仅是正前方观察区正前方观察区有绿色、黄色、红色三个区域,SMARRT驾驶法,绿色区域 从车前方30米至地平线的距离，或者自己所能看到的最远的地方是主动反应区及早发现危险，以便有效制定计划,SMARRT驾驶法,黄色区域车前5到30米的距离是反应
15、区 危险可被明显识别，并有足够的时间进行安全调整,SMARRT驾驶法,红色区域车前5米内的距离是被动反应区 如果出现危险，立即采取直接行动稍有迟缓就可能已经太晚了,SMARRT驾驶法,红色区域司机,- 向前看得不够远 -不能察觉关键和可能突发信息 - 经常有突然的纠正动作 -驾驶风格反复无常,SMARRT驾驶法,S远眺前方地平线通常情况下的撞车及后果都是因为没有“远眺前方地平线”,SMARRT驾驶法,M-保持距离与视野SMARRTspace 是指车辆周围帮助您预防危险并防止其它道路使用者影响您安全的区域。降低来自其它车辆的风险车辆周围360保持警觉并保持自己的SMARRTspace仔细观察交通
16、和路况，确定哪条车道是“危险性最小的车道”撞车可能性最小的车道,SMARRT驾驶法,M-保持距离与视野保持足够的空间和能见度，以便察觉不断变化的道路和交通状况并依此采取正确的措施。,SMARRT驾驶法,作为一名无事故驾驶司机，应该理解：SMARRTspace（空间）的概念 控制车辆周围车距和视野的必要性 交通和路况对SMARRTspace的影响,SMARRT驾驶法,制动距离由停车能力决定停车距离 反应距离识别、思考并行动 刹车距离踩刹车的距离 反应距离+刹车距离停车距离,SMARRT驾驶法,跟车距离,时间距离 两秒钟的思考和反应时间 车辆每3米车长用时1秒钟,SMARRT驾驶法,时间距离 2秒
17、钟的思考和反应时间 6米轻型车辆：224秒 11米重型车辆：246秒 18米重型车辆：2+68秒 理想状况下！,跟车距离,SMARRT驾驶法,计算跟车距离,SMARRT驾驶法,停车距离导致停车距离增加的因素 环境下雨、下雪、结冰、泥泞等 道路砾石、沙地、沥青等 车辆制动装置、轮胎、悬吊系统等 司机经验、疲劳等脚踩刹车，眼观后视镜,SMARRT驾驶法,盲 区,车辆周围无法通过镜子看到的区域必须转头（过肩）查看，确保盲区安全,SMARRT驾驶法,保持车距和视野 通常情况下的撞车及其带来的后果都是由于没有“保持车距和视野”,SMARRT驾驶法,A-不断变换视野,必须不断变换视野，搜索道路上的信息和危
18、险，以便相应地调整驾驶。 一名无事故驾驶司机需要： 避免眼睛盯着一个方向 保持警觉 尽可能认识周围情况,SMARRT驾驶法,A不断变换视野 视野类型 中心点 余光 至少每两秒钟变换一下视野，以避免一直盯着路上的一点。 每5到8秒检查一下后视镜。 用眼扫视时要扫视车辆周围的所有区域。 千万不要假设其他司机已经看到自己。,SMARRT驾驶法,A不断变换视野,绿色区域 黄色区域 红色区域 仪表板 （定时查看) 后视镜 每58秒一个周期,SMARRT驾驶法,A不断变换视野,通常情况下的撞车及后果都是因为没有“不断变换视野” 被前方的突发事故而惊呆 由于疲劳而引发撞车 由于改变车道而引发撞车,SMARR
19、T驾驶法,RR-识别与反应,当您认识到驾驶环境发生改变时，必须迅速而又安全地做出反应。,SMARRT驾驶法,RR-识别与反应,一名无事故驾驶司机必须能够做到： 识别6种不利驾驶条件 选择最安全的措施 对条件变化做出正确反应,SMARRT驾驶法,六种不利驾驶条件,光线状况 天气状况 路况 交通状况 车辆状况 司机状态,SMARRT驾驶法,光线状况, 过亮 黑暗大灯的使用时机昏暗、隧道、山区道路、阴天、雨天、 地下室. 善用近光灯 增加可视性与被视性千万别认为对方已看见你!,SMARRT驾驶法,你在这些时候使用车辆指示灯启动/并道时改变车道时路边停车时转弯或U型转弯时躲避一些东西-堆积物、动物、孔
20、洞等车辆故障时沙尘、雾、大雪、大雨的天气,SMARRT驾驶法,天气状况, 能见度 沙尘暴 暴风雪 季风 雾 温度 太热 太凉,SMARRT驾驶法,交通状况, 行人 动物 车流密度 地区性态度/文化 速度,SMARRT驾驶法,车辆状况 开带“病”车极易造成群死群伤的特大事故，驾车人应高度重视。 车辆有了问题，及时维修。,SMARRT驾驶法,司机是其它5种条件的控制者： 周围条件 饮酒/服用麻醉毒品 当前车辆 分心 疲劳,SMARRT驾驶法,十字路口撞车 任何其它车辆可以穿过自己路线的地方都被认为是十字路口 时刻做好有东西出现在自己车道的准备并做好应变计划 时刻做好红绿灯会发生改变的准备（如果有红
21、绿灯的情况下） 谁在你后面？,SMARRT驾驶法,司机分心,外界干扰影响注意力集中 车内 电话、收音机、吃东西、喝饮料、照镜子等。 车外 路线问题、风景、对驾驶任务不熟等 司机 压力、疲劳、饮酒、服用麻醉毒品等,SMARRT驾驶法,你如何避开即将发生的撞车？ 当这些事情发生时，你怎么做？ 单边下道 爆胎 悬架失效 高速 侧滑 与疲劳有关的车辆失控,SMARRT驾驶法,避开即将发生的撞车正面撞车这种撞车是毁灭性的，因为两车的速度相加极大地增强了碰撞的动量和冲力。 避免时刻注意是否有人开车闯入自己的车道。,SMARRT驾驶法,避免正面撞车的7个步骤：减速偏向自己路一侧（向右驶下公路）警告对方司机（
22、如果时间来得及的话）用力踩刹车松开刹车向右驶下公路（是驶下，而不是滑下）停住车,SMARRT驾驶法,如果一个正面相撞似乎不可避免：正常行驶时，突然有辆车出现在面前，似乎相撞已不可避免。记住：千万不要向左打方向，必须始终踩住刹车并向右打方向。如有方法，应该立即开出车道，宁愿冒翻车的危险，也不要向左打方向。如果无法躲避，就把车刹死，使你的车速尽可能保持低速。,SMARRT驾驶法,T-掌握主动使自己被看见,一名无事故驾驶司机必须： 果断，确保其他道路使用者看到自己 利用所有可用方法进行沟通寻求反馈别人不知道你的意图 从其他道路使用者的反馈或应答确认自己的行为,SMARRT驾驶法,T-掌握主动使自己被
23、看见 作为一名驾驶者，与其他道路使用者进行意识沟通时，一定要注意，沟通方式要适合场合和文化背景，否则，会因为争强好胜和冒犯性的举动而令人不悦。,SMARRT驾驶法,制动、停车及倒车-制动,制动四原则： 只能在直线行驶时平稳刹车 提前刹车 根据路面情况调整刹车用力 弯道下陡坡时，在直线段平稳踩刹车，弯道处松刹车，下坡应该低档行驶,制动、停车及倒车-停车,避免无预警的紧急停车善用灯号保持与前车的距离挂档上锁勿将贵重物品放在车上收后视镜反手开车门下车,为什么要倒向停车？,倒车停车风险最小 可提高能见度 你的下一次动车时始终是向前,十条安全的倒车习惯,检查车后面 开始倒车前鸣喇叭 立即倒车 倒车要慢
24、检查两侧镜子6. 不要倒过头 7. 尽量从司机位一侧倒车 8. 利用地面的标志 9. 停车时始终要保证下一次动车是向前开 10.倒车前要亮起警告灯,预防火灾的原则: 对车辆的机械和电路系统的故障进行检查 保持车辆的整洁 加油时关闭引擎 尽量不要在驾驶室边上或正在驾驶时吸烟 对车辆进行定期地保养以及对刹车系统进行定期地检查 定期检查轮胎.立即更换磨损的轮胎 加速时不要经常踩刹车因为这会产生大量的热 随时保持警惕,紧急处理及事故预防-车辆火灾,这些做法能够避免追尾前车： 总是保持对车辆的良好控制 合理的行车速度. 前后不要靠的太近，牢记2秒原则 预见到前方可能发生的车辆急停 保持距离保证良好的视线
25、. 在湿滑的天气或路面条件下预留更长的安全车距 对大型车辆更应预留更长安全车距，大型车辆刹车距离会比小车的刹车距离更长 保证车况良好,紧急处理及事故预防-追尾,这些做法能够避免后车追尾： 安全的让路使后方车辆安全通过 时常扫视后视镜,特别在路口交叉口停车时 在交叉路口或人行通道停车时要保持前方适当的安全距离,保持车轮转向朝前,以便在追尾发生时能够避让 正确维护和使用刹车灯和转弯灯 避免急停车 在紧急停车情况下,闪烁刹车灯以警示后车 合理停放车辆,避免成为追尾的目标,紧急处理及事故预防-追尾,紧急处理及事故预防-防止侧滑,侧滑的原因： 速度过快是基本原因 转弯过快 加速过快 刹车过快,紧急处理及
26、事故预防-防止侧滑,防止侧滑的方法（ABC）： Aacceleration平稳的加速 Brake gently 柔和的刹车 Corner gently 平稳柔和的转弯,紧急处理及事故预防-爆胎应急,爆胎时应该： 紧握方向盘 松油门，显示信号，减速 停在路肩 乘客下车并到路肩外 摆放故障标志并打故障灯 排除故障或求救,紧急处理及事故预防-刹车失灵,刹车失灵时应该. 重复踩踏刹车板,如果还是无法恢复刹车: 使用手刹车 如果可能挂低档 如果有必要用车身摩擦路肩减速,紧急处理及事故预防-油门卡死,油门卡死时应该. 用脚重击油门踏板 挂入空挡 使用刹车 打右转向 停到路肩,紧急处理及事故预防-方向盘失效
27、,方向盘失效时应该. 放松油门 如果你的车没有偏离原有的车道，减速滑行直到停止 如果你的车偏离车道并朝向危险，应紧急刹车,紧急处理及事故预防-车辆火灾,预防火灾比救火要容易得多!,汽车火灾可能由下列原因引起: 电气系统故障 过热的刹车系统或电线 燃料油和装载的易燃易爆物品 更坏的是由于一次碰撞事故引起的火灾,紧急处理及事故预防-车辆火灾,当发生火灾：不能惊慌,要保持冷静 找一个安全的地点停车 对火情进行简单评估-如果你受过专门训练并且有“ABC或BC”标志的灭火器,那么赶快灭火 在火灾发生的最初30秒是一个“关键”时期,因为你可以利用这段时间来灭火或从“火车”里逃走,紧急处理及事故预防-车辆火
28、灾,警惕性与疲劳控制,警惕性应对反应的状态。疲劳长时间操作使个人能力低于正常水平。,司机疲劳打瞌睡，疲劳标志如下：注意力不集中打哈欠揉眼睛舒展背部厌倦开车反应迟钝易被激怒无法休息,警惕性与疲劳控制,短暂昏睡睡眠波的短期发作持续几秒钟或数分钟眼皮眨动慢下来通常情况下是打瞌睡的前兆,警惕性与疲劳控制,短暂昏睡状态如下：失去知觉 疲劳/单调所致导致严重的驾驶危险,警惕性与疲劳控制,机械行为综合症状态如下： 睁着眼睡觉 表情呆滞（无表情凝视），眼睛一眨不眨 持续2030分钟 失去知觉和记忆 疲劳/单调所致导致驾驶事故的主要原因,警惕性与疲劳控制,疲劳控制行车前做好计划按计划休息充足的休息合适的温度行车
29、时间选择有策略地睡眠有人陪伴累了停车,警惕性与疲劳控制,如果觉得累了 停车，走出车外振作一下精神 停车，停车，休息打个盹，等清醒了再上路单独行车事故主要原因 司机疲劳 失去警觉 短暂昏睡 机械行为综合症,警惕性与疲劳控制,过度饮酒和滥用毒品酒精会妨碍驾驶技术的发挥 后效还可引发严重疲劳 处方药能引发睡意不要试图酒后驾车 驾车时不要服用可能影响车辆控制能力的处方药 过度饮酒和滥用毒品,警惕性与疲劳控制,“严禁饮酒或服用毒品或麻醉药后驾车，否则将受到解聘。”公司员工安全合同条款：生产岗位员工被发现在酒精、毒品、麻醉品影响下上岗工作的，甲方有权解除与乙方的劳动合同关系,警惕性与疲劳控制,特别提示,安全带是我们驾驶和乘座车辆的保护伞，车子开动前别嫌麻烦系上它,你是一名好司机吗？ 如何成为一名好司机？,
