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Z型回转支承的说明书(修改版).doc

上传人:gnk289057 文档编号:4561934 上传时间:2019-01-02 格式:DOC 页数:4 大小:33.50KB
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资源描述

1、1说 明 书Z 型回转支承装置技术领域本发明涉及一种新型回转支承,特别是涉及到大型全回转排土机的支撑和回转装置。背景技术回转支承是一种能够同时承受较大的轴向负荷、径向负荷和倾覆力矩的大型轴承,能够实现对结构重要部件的支撑、旋转、传动等多种功能。随着我国经济的发展,它在大型起重运输机械、采掘机、建筑工程机械、港口机械等设备中使用越来越广泛。目前我国生产的回转支承大部分还是采用滚动轴承滚动体滚道式结构,其结构形式主要有单排球式、单排交叉滚柱式、双排球式、三排柱式四种。单排球式、双排球式承受径向载荷能力较强,但轴向承载能力较弱,而且以钢球的点接触滚道作为支撑,支撑接触点少,存在着受力不平衡的缺点,并

2、且运行不平稳,噪音高;单排交叉滚柱式径向承载能力强,回转较平稳,但轴向承载能力和抗倾覆力矩能力较小;三排柱式虽然综合承载能力强,但制造工艺复杂,价格昂贵,更换维护困难。发明内容针对现有技术的不足,本发明所要解决的技术问题是:提供一种轴向、径向承载能力高、抗倾覆力矩能力强、制造工艺简单、更换维护方便、成本低的滚动回转支承,且回转支承精度高、运行平稳、噪音低。本发明解决的所述技术问题的技术方案:设计一种回转支承包括上座圈、下座圈、滚珠、滚柱、环形压环,上、下座圈通过两个相对的“Z”型结构套合在一起,且上、下座圈的轴线重合;其中所述的上、下座圈内环的拐角处分别设有具有微小倾斜角度环形直角槽,套合后,

3、上、下座圈的环形直角2槽组合成上、下两个截面形状为矩形的环状滚道;上、下滚道内安装有若干滚子,滚子两两之间用隔离块隔开,隔离块与滚道之间存在间隙;下滚道滚柱侧面直接与上、下座圈形成的滚道线接触,而上滚道滚柱的侧面则与环形压环、下座圈线接触,环形压环依靠上座圈上的紧定螺钉调整间隙,使上、下滚道滚柱都能充分接触受力;此外上、下座圈套合处的竖直面上开设有供滚珠运行的中间环形滚道,滚珠均布在滚道内,其每相邻的滚珠之间具有滚珠隔离块;座圈周向还设置有滚珠装卸孔,并设置有装卸密封块。上、下座圈都开设有螺纹孔,以便安装回转装置和底座。所述的上下座圈的套合结构为“Z”字型,较其他结构形式的回转支承拆卸方便,更

4、换维护方便。所述的上、下滚道可以通过紧定螺钉紧定环形压环来调整间隙,从而使滚柱与上、下滚道都能接触受力;而且上、下环形滚道倾斜一定的微小角度,倾斜方向相对,这样在受力增大时接触会越来越紧密,避免局部受力,使滚动体上下左右的受力更加均匀。 所述的上座圈的外表面或下座圈的内表面可设置有轮齿,以供驱动装置驱动回转。所述上、下座圈各个滚道处都设置有注油孔,注油孔的一端与滚道相通,另一端与上座圈的外表面和下座圈的内表面相通,设置有油嘴,便于加注润滑脂。所述下滚道外环向设有密封圈,上滚道开口处设置有密封条,它们能够对滚道进行密封,起到了防止灰尘等杂物进入滚道和防止润滑油脂泄漏的作用。所述装卸密封块与上座圈

5、开设有轴向锥形定位孔,所述锥形定位孔内装配有圆锥定位销,定位销将密封块固定在下座圈内正确位置。本发明的回转支承与现有技术的不同之处在于本发明采用了横向的上、下双排滚柱式滚道,依靠调整环形压环使上、下滚道充分接触受力,不同于以前的多滚道纵向布置,增加了纵向承受载荷的接触线数,大大提高了回转支承的轴向承载能力。另外通过中间滚道的滚珠式滚道,使回转支承同样具3有很强的承受径向和倾覆方向载荷的能力。且滚道具有微小的倾斜角度,使回转支承具有一定的自调整间隙功能,提高了回转支承的精度,优化了滚动体上下左右的受力,使内圈和外圈受力合理,增强了回转支承的稳定性,减小了噪声。附图说明图 1 为本发明 Z 型环形

6、支承实施例一的结构剖视图;图 2 为本发明 Z 型环形支承实施例二的结构剖视图。图中:1-上座圈,2-下座圈,3-环形压环,4-紧定螺钉,5-上滚道滚柱,6-下滚道滚柱,7-滚珠,8-装卸密封块,9-圆锥定位销,10-密封条,11-密封圈,12-油嘴,13-上座圈安装螺栓孔,14-下座圈安装螺栓孔。具体实施方式: 下面结合实施例及其附图进一步叙述本发明。实施例一:如图 1 所示的 Z 型回转支承,适用于重载工况。其结构主要由上座圈 1、下座圈 2、环形压环 3、紧定螺钉 4、滚珠 7、上滚道滚柱 5、下滚道滚柱 6、装卸密封块 8、圆锥定位销 9、密封条 10、密封圈 11 构成。上座圈 1、

7、下座圈 2 通过两个相对的“Z”型结构套合在一起,且上座圈 1、下座圈 2 的轴线重合;上座圈 1、下座圈 2 套合后形成上、下滚柱式滚道和中间滚珠式滚道,上、下滚道分别通过上滚道滚柱 5、下滚道滚柱 6 依靠滚柱与滚道的线接触承受载荷,且上、下滚道成横向布置,增加了同时承受载荷的接触线数。通过上座圈上的紧定螺钉 4 来调整环形压环 3 使上、下滚道的滚柱都能接触受力,且上、下滚道倾斜微小的角度,不但增强了回转支承的径向承载能力,而且优化了回转支承中上滚道滚柱 5 和下滚道滚柱 6 的上下左右的受力性状,提高了 Z 型回转支承的精度。中间滚道依靠滚珠 7 的点接触来主要承受径向载荷和倾覆力矩。

8、上、下座圈 1 上共设有 3 个注油孔,且安装有油嘴 12,在需要向滚道内添加润滑脂时,就从油嘴 12 向滚道内进行注射润滑脂,来保证滚道内具有充足的润滑脂,减少滚动体与滚道之间的4磨损,使机体回转顺畅,延长滚道使用寿命。上座圈 1 内表面还设置有滚珠安装孔,滚珠安装孔内设置有装卸密封块 8,方便滚珠的清洗维护;装卸密封块 8 通过圆锥定位销 9 实现定位、密封;当滚珠取下后,我们就可以很方便的将上座圈 1 和下座圈 2 拆卸开,从而实现对上、下滚道和滚柱的清洗维护。上滚道开口处设有上密封条 10,下滚道开口处设有密封圈 11,密封条10 和密封圈 11 能够对滚道进行密封,起到防止滚道内的润滑脂泄漏以及防尘的作用;密封条 10 嵌入在环形压环 3 的环形槽内,密封圈 11 嵌入在下座圈 2 的环形槽内。使用时,利用下座圈 2 上的安装螺栓孔 14 把回转支承固定在设备的底座上,上座圈 1 通过安装螺栓孔 13 连接回转部件,通过上座圈 1 的轮齿与驱动装置相连形成齿轮传动,驱动上座圈 1 旋转,从而使回转部件旋转。实施例二:如图 2 所示的 Z 型回转支承,其结构与实施例一基本相同,适用于重载工况。不同之处是下座圈 2 的内表面设有轮齿,通过轮齿与驱动装置相连形成齿轮传动,实现回转部件的旋转。此时滚珠安装孔设在上座圈上 1。

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