1、重钢环保搬迁炼钢主厂房浇铸跨 150/110t 行车安装方案第 1 页 共 18 页目 录一、工程概述 1二、编制依据 2三、施工工艺流程 2四、吊装前准备工作 五、设备进场卸车组装及吊装 4六、主要构件钢丝绳计算 8七、试运转 9八、质量保证措施 10九、健康、安全、环保措施 11十 主要施工机具、材料， 劳动力计划表 13十一 附图 14重钢环保搬迁炼钢主厂房浇铸跨 150/110t 行车安装方案第 2 页 共 18 页一、工程概述重钢环保搬迁项目炼钢主厂房在浇铸跨内共设计有 150/110t 桥式起重机2 台，单台重约 408t，轨道顶面标高31m，轨道中心距 30m。该行车桥架部分由
2、2 片主梁、2 片副梁和 2 片端梁组成，其中主梁 1 重约 51.3t(含端梁)，主梁 2 重约 45.4t(含端梁) ，每榀副梁重约 26.7t，端梁重约 12.91t；行车主小车总重约 108t，分散包装运输到安装现场，其下部机架重约 36.6t，其余部件包括电机、减速机、卷筒、龙门吊具、滑轮组、钢丝绳等；副小车总重约 31.8t，整机过至现场。结合现场大型吊车拥有状况，准备用 150t 履带吊卸车，用 260t 履带吊吊装主、副梁和主副小车。上述的两台 150t 行车，其中一台在浇铸跨 1-3 线间安装，另一台待浇铸跨 75t 行车安装完后在 16-21 线位置施以安装。二、编制依据2
3、.1 重钢环保搬迁项目转炉主厂房平面布置图、剖面图。2.2 宁夏银起设备有限公司提供的行车图纸资料。2.3起重设备安装工程施工及验收规范 GB50278-982.4机械设备安装工程施工及验收规范 GB50231-982.5钢结构设计规范 GB50017-20032.6 国家及地方技术监督局有关起重机械安装的监察规定2.7 电气装置安装工程起重机电气装置施工及验收规范 GB50256-96三、施工工艺流程重钢环保搬迁炼钢主厂房浇铸跨 150/110t 行车安装方案第 3 页 共 18 页重钢环保搬迁炼钢主厂房浇铸跨 150/110t 行车安装方案第 4 页 共 18 页四、吊装前准备工作4.1、
4、根据安装需要、现场实际情况选择合适的施工区域，并结合施工区域特点、设备具体情况、现有施工手段等编制合理的施工方案； 4.2、 设备安装前对安装施工人员进行全面详细的技术交底。其内容包括安全技术交底和质量技术交底等。4.3、清理、平整、夯实施工机械进出场道路以及设备卸车摆放场地。具体范围：、厂区公路与精炼跨、接受跨及浇铸跨 1 线间的区域；、接受跨 1-3 线间厂内场地；、浇铸跨 1-2 线间的厂内场地；、浇铸跨 16-21线间的厂内场地见附图一、二。4.4、浇铸跨内 1-5 线、16-21 线行车梁、制动系统及柱间支撑安装完成；1-5 线、16-21 线行车轨道应安装连接完善；浇铸跨 4 线-
5、5 线、17-18 线间屋面梁和屋面支撑系统已形成。4.5、行车安装前，要对轨道进行复测验收，检查内容包括：轨道安装后的标高、跨距、中心轴线、水平度、直线度等，符合规范要求后，才能进行安装。具体验收技术要求如下：1)轨道跨距允许偏差3+0.25（S-10） ；S=轨道跨距2)轨道纵向倾斜度 1/1000，横向倾斜度不应大于轨道宽度的 1/100；3)轨道顶面标高10mm；4)同截面两平行轨道标高相对差 10mm；5)轨道接头高低差应小于 1mm，侧向错位应小于 1mm，间隙应小于2mm；4.6、制作止轨器 16 件/台（见附图三） ，安装行车前安装在已完成的轨道两端，以免已吊装件移位时出现安全
6、事故。重钢环保搬迁炼钢主厂房浇铸跨 150/110t 行车安装方案第 5 页 共 18 页4.7、准备足够的枕木、吊具、索具。4.8、架设已吊装件在轨道上移位用的卷扬机及钢丝绳和滑车。4.9、行车属于特种设备，安装前应由施工技术人员或主任工程师编制特种设备告知书，通过报当地质量技术监督局审批后方可开工。4.10、设备到货后，会同业主和相关单位进行清点、检查、验收，具体验收内容如下：设备开箱前应查明设备名称、型号和规格，检查设备的箱号、箱数以 1及包装情况，防止出错；开箱一般应从顶板开始，先拆除顶板查明情况后，再拆除其他部位箱 2板；设备开箱后，安装单位会同有关单位代表对设备进行清点检查，并填
7、3写设备开箱记录表；设备清点根据装箱清单进行，并检查设备外观有无缺陷、损坏或设备 4零件锈蚀情况，并作出记录；按装箱清单清点零部件、工具、附件，出厂合格证和其他技术文件是 5否齐全，并作记录；双方签字后，设备移交安装单位保管，备件由甲方保管。 6五、设备进场卸车摆放、组装及吊装5.1 卸车及设备防护。5.1.1、 跨内 150t 行车配货要分台套完整供货，单台进场先后顺序为：主梁 1、端梁 1、端梁 2、副梁 1、副梁 2、副小车、主梁 2、小车机架、其它附件。第二台进场时间根据现场进度确定。 5.1.2、在 1 线方向，设备卸车采用 150t 履带吊，主吊臂 45.2m，设备摆重钢环保搬迁炼
8、钢主厂房浇铸跨 150/110t 行车安装方案第 6 页 共 18 页放在 1-2 线间场地内，主梁尽量靠设备基础和柱边，但是要预留出走道板及行走轮的地面组装空间位置，卸车时拖车在厂区公路与 1 线间的区域并尽量靠近 1 线，150t 履带吊在跨内，卸车工作半径 10m，先卸靠设备基础的主梁，再卸靠柱边的副梁，再卸其它。150t 行车摆放，见附图四。5.1.3、在 21 线方向，设备卸车采用 150t 履带吊，主吊臂 45.2m，工作半径 10m。设备摆放在 16-21 线间场地内，主、副梁尽量靠柱边卸车，但是要预留出走道板及行走轮的地面组装空间位置。卸车时拖车停在跨内。150t 行车摆放，见
9、附图五。5.1.4、现场设备摆放，应结合设备自身特点进行，摆放前在地面上铺设枕木(详见后面附图四、五)。易碎、易损件应设置采取特殊防护措施（如做防护罩等） ；木箱包装设备存放应注意上方厂房构建安装的焊渣、气割飞溅物的下落，防止火灾发生；裸装设备应有序摆放，防止划伤设备表面。所有露天摆放设备采取必要的防雨措施。5.2、设备地面组装。5.2.1、设备地面组装过程中，按照太重提供的图纸资料检查设备，并按照太重提供的安装、维护规程 进行组装。5.2.2、由于设备多为散件供货，现场组装量比较大，组装重量为约为260t/台。5.2.3、150t 行车地面组装包括主梁与隔热板的组装、走轮与梁的组装、走台栏杆
10、撞头与梁的组装、空调与驾驶室的组装、主梁内电气的安装等，组装主要采用 150T 履带吊进行，必要时用 50 吨汽车吊进行配合。端梁组装时采用 50t 汽车吊主吊，其连接形式为销轴连接，组装前应检查销轴与销孔的大小。组装区域在浇铸跨 1 线-2 线或者 1621 线间。放置在接受跨内的副小重钢环保搬迁炼钢主厂房浇铸跨 150/110t 行车安装方案第 7 页 共 18 页车，其行走轮的组装在接受跨 1 线-3 线间进行。5.3 设备吊装5.3.1 根据现场已有设备情况,结合已有设备自身性能，此次设备中的大梁及主、副小车的吊装均采用 260t 的履带吊进行。5.3.2 该行车主副钩都比较大，重量重
11、，部件多为散件供货，根据设备安装的精度需要，组装过程中需要搭设钢平台（见附图四、五） 。设备组装在临时钢平台上进行，组装完成后吊运走。5.3.3 设备吊装前应根据现场实际情况,并结合 260t 履带吊技术性能参数要求，对设备摆放布局进行相应的调整。5.3.4 主要部件吊装5.3.4.1 主要部件吊装顺序主梁 1端梁 1端梁 2副梁 1副梁 2副小车主梁 2主小车下部机架主小车上部部件（电机、减速机、卷筒）龙门吊具电气设备司机室等（见附图六）5.3.4.2 主梁、端梁吊装主梁单榀最重 51.3t，最大外型尺寸为 3090019002494。主梁吊装上位后其顶面标高为 33.494 米。选用 26
12、0t 履带吊进行吊装，其主吊臂长 62 米，选取作业半径为 12.2 米，此时吊车额定起重量为 76 吨，故能满足吊装要求（见附图七） 。端梁单榀重约 12.91t，共 2 榀，端梁安装后其顶面标高为 33.494 米，采用 260t 履带吊进行吊装，主吊臂长 62 米，选作业半径为 28 米，吊车额定起重量为 27.8 吨，能满足吊装要求（见附图八） 。另一端梁与之吊装情况相同。吊装时, 在 1 线方向，吊车座在跨中，座车位置铺垫 30mm 厚钢板。由于主重钢环保搬迁炼钢主厂房浇铸跨 150/110t 行车安装方案第 8 页 共 18 页梁靠近设备基础，需要将主梁吊起到一定高度后旋转至一定角
13、度（主梁与基础轴线保持 30 度左右夹角）,待起升到安装高度后，再转回安装位置慢慢放下就位。由于主梁上端梁外伸可能导致重心偏移影响稳定，在不松吊钩且主梁水平的情况下安装一个端梁支撑架稳定主梁（见附图九、附图十） 。在 21 线方向，主梁靠近柱边，起吊过程与 1 线方向起吊过程相同。5.3.4.3 副梁吊装单榀副梁重约 26.7t，共 2 榀，采用 260t 履带吊进行吊装，主吊臂长 62 米，选作业半径为 24 米，此时能吊起的重量为 34.5t，故能满足两副梁的吊装要求。副梁的吊装方法与主梁同。副梁 1 吊装到位后，与端梁 1、2 进行组装，用高强螺栓连接形成框架结构.随后吊装副梁 2。5.
14、3.4.4 桥架的调整与检查 桥架形成后，按图 5-1 及 5-2 的要求对大梁的上拱度、对角线、主付小车轨距、主付小车轨道高低差和大梁的旁弯度等进行检查，并做好记录。（1） 、桥架组装的技术要求：1）主大梁上拱度为（+0.4F，-0.1F） ，F=S/1000， （上拱度的最大值应处在跨度中部 S/10 的范围内） ；2）对角线的相对差L1-L2 ：允许偏差为：5mm ；3）小车轨距 K：a)：跨端：2mmb）跨中：（+7，+1 ）4）同一截面上小车轨道的高低差 C：10mm；5）主大梁旁弯度 f：8mm ；(2)、起重机大车运行机构的技术要求1）起重机跨度偏差：S=2+0.1（S-10）；
15、2）起重机跨度的相对差S1-S2：允许偏差：5mm；3） 大车车轮的水平偏斜 tg, 即 P1-P2 ：以机构运行的级别 M而定：M1 P1-P2L/800重钢环保搬迁炼钢主厂房浇铸跨 150/110t 行车安装方案第 9 页 共 18 页M2M4 P1-P2L/1000M5M8 P1-P2L/1200注：在同一轴线上的两个车轮偏斜方向应相反。4）同一端梁下大车车轮同位差：2mm；图 5-1：大梁检查示意图ScL21L12SS 1m 2 3 4和 车 轮 中 心 连线 平 行 的 钢 丝重钢环保搬迁炼钢主厂房浇铸跨 150/110t 行车安装方案第 10 页 共 18 页图 5-2：车轮检查示
16、意图5.3.4.5 副小车吊装副小车吊装前应在地面进行组装，组装完成后方可进行吊装，副小车总重量约 31.8t，最大外型尺寸为 589938002100，采用 260t 履带吊整体吊装的方式进行就位，吊车主吊臂长 62m，选作业半径为 22m，此时能吊起的重为38.8t，经测算对应的起升高度和抗杆情况均能满足吊装要求，故该工况可选用。见附图十一 。为防止副小车在非常情况下滑移出轨，副小车吊装上位后安装卡板以锁定小车。5.3.4.6 主小车吊装主小车部件吊装顺序为：主小车车架卷筒主起升电机及其它。主小车车架重 36.6t，用 260t 履带吊进行吊装，主臂长 62 米，选吊装半径为 22 米,
17、此时额定起重量为 38.8t，能满足吊装要求（见附图十二） 。待吊装就位后，将其调整到相对应位置，用卡板固定，以防止滑移，同时为吊装主小车上部构件作准备。5.3.4.8 扶梯、栏杆吊装 为确保安全，在不影响其他构件吊装的情况下，扶梯、栏杆应尽可能早地吊装、安装。吊装采用 150t 履带吊进行。5.3.4.9 驾驶室、吊具等辅件或小件吊装 辅件和小件按常规吊安即可，采用 150t 履带吊进行吊装。六、主要构件钢丝绳的计算6.1 吊装行车主梁捆绑吊装用钢丝绳的确定重钢环保搬迁炼钢主厂房浇铸跨 150/110t 行车安装方案第 11 页 共 18 页行车大梁的最大重量为 51.3t，即 513KN。
18、大梁拟采用 2 对钢丝绳进行吊装，每根钢绳双头吊，那么单根钢绳受力F 为：F=G/4Sin(G 为大梁重、 为钢丝绳吊装时与水平面夹角)为保证吊装高度， 角不宜过大，为防止钢丝绳受力过大， 角也不宜过小，根据吊装的实际情况取 角为 60 度，则 F=513/3.464=148.1KN此时钢丝绳的破断拉力计算：T=K.F/c=7148.1/0.8=1295.9KN式中;T 钢丝绳的破断拉力K 为钢丝绳的安全系数,取 7c 为钢丝绳的折算系数,取 0.8根据钢丝绳技术参数,选择 56mm-6*37+FC,抗拉强度为 155kg/mm2的钢丝绳，该型号规格的钢丝绳破断力为 1786KN，故可以满足使
19、用要求。钢丝绳长度计算：行车外主梁上焊有四个吊耳，呈对角位置的两吊耳距重钢环保搬迁炼钢主厂房浇铸跨 150/110t 行车安装方案第 12 页 共 18 页离为 7.8 米，加之吊绳与水平面呈 60 度夹角，故有钢丝绳长度为：7.8*215.6m。 （穿好绳头后长度。行车的内主梁比外主梁轻，显然用该钢绳吊装也可满足吊装要求。七、试运转7.1、试车前的准备 试车前应检查各联接部位是否紧固；钢丝绳端要固定牢固，在卷筒、滑轮组中缠绕应正确无误；电气系统的接线，绝缘电阻应正确；转动机构要灵活无阻；制动器要灵敏可靠。7.2、无负荷试车 试车前的准备工作完成以后，即可进行无负荷试车。试车时，应开动起重机的
20、各种机构，使其进行空负荷运行，同时，要检查运行情况及安全装置是否符合要求。对升降机构应将吊钩下落至最低位置，并检查升降和制动情况是否良好。卷筒上钢丝绳存留圈数，按规定不能少于 5 圈。7.3、负荷及超负荷试车 在无负荷试车结束后，应先进行负荷试车，再进行超负荷试车；在静负荷试车合格后，再进行动负荷试车。试车的方法：先将小车开到中央，在大梁中心挂上线坠，线坠边上立一标尺，见图 7-1。用主钩吊起规定的负荷，距离地面 100mm，停止 10min，然后，从标尺上读出大梁的挠度，该挠度应小于 L/700，然后，将重物放下，观察大梁是否复原，如恢复原状即为合格。上述操作完成后，即进行超负荷试车。超负荷
21、为负荷的 125%，按照前述方法进行。卸去重物后，将小车开到跨端或支腿处，对桥架进行检查，测量其永久变形，反复三次，测量出主梁的实际上拱度应小于 0.8L/1000mm。重钢环保搬迁炼钢主厂房浇铸跨 150/110t 行车安装方案第 13 页 共 18 页0图 7-1 负荷试车测挠度示意图在静负荷试车良好后，才能进行动负荷试车。将大、小车分别开到端头，检查开关和缓冲器；同时在设计负荷下，检查运行升降机构。在超过设计负荷的情况下，将吊钩升降三次，时间不超过 10min，然后，将小车、大车在规定标准内各走数次，并试验保险开关，如情况良好，则再用副钩吊重物。在试车过程中，还要检查主梁和端梁的焊接质量
22、；吊钩钢丝绳在轮槽中位置是否正确；以及制动器工作时的可靠性。各方面都符合标准要求后，试车即达到合格。具体试重方案单独编制。八、质量保证措施8.1 建立以项目经理为核心,以项目总工为主要责任人，包括有技术员、质量员、工长在内的质量管理小组和质量管理体系，要求该体系各职能齐全、分工明确、责任到人，确保事事做到有计划、有组织、有监督。8.2 质量管理体系项目经理项目部总工工重钢环保搬迁炼钢主厂房浇铸跨 150/110t 行车安装方案第 14 页 共 18 页质量管理体系8.3 严格特种设备申报、审批、安装、验收程序；8.4 加强技术交底工作，做到施工人员熟悉设备的特点、性能、施工方案、技术要求等。8
23、.5 严格工序交接制度，未经质检人员签字验收不准进入下道工序；8.6 施工时必须保证自检、专检记录的真实、完整、及时、准确、规范。并及时与监理、业主沟通，自觉接受监督；8.7 作好顾客财产的现场保护：设备吊装时在钢丝绳缠绕处作好软垫层保护；做好设备的防风、防雨措施。8.8 为确保设备吊装质量，须作好吊装机械、机具、索具检查检验和现场场地的平整夯实。九、健康、安全、环保措施9.1 健康、安全、环保保证体系建立以项目经理为安全第一责任人，项目生产负责人为直接领导，项目部安全员现场监督，工种齐全，层层负责的安全、健康、环保保证体系。项目部生产负责人测量组项目经理专业技术负责人起重班 焊工班 钳工班施
24、工队长项目部质量检查员重钢环保搬迁炼钢主厂房浇铸跨 150/110t 行车安装方案第 15 页 共 18 页健康、安全、环保保证体系9.2 安全、健康、环保措施9.2.1 施工人员进入施工现场、生活、办公区域不得损坏一草一木，不得在构筑物、建筑物上乱写乱画，不得损坏现场所有的企业标识和公益标识及广告等。9.2.2 施工前，由专业技术负责人编制好施工方案，安全技术交底卡，对施工班组进行讲解，由班组长或班组安全员作好安全记录， （做到安全工作有可追溯性） 。项目部安全员监督检查。9.2.3 特殊工种必须持证上岗，安全员对其验证。9.2.4 施工人员必须严格遵守国家安全统一规范 GBJ59-99 之
25、规定和建筑安装工人安全技术操作规程。9.2.5 施工前必须作好安全劳动保护措施，行车安装为高空作业，在规定位置须拉好安全绳，系好安全带，戴好安全帽，并作好安全标识；9.2.6 起重机座车及施工区域须用碎石或钢渣夯填密实。9.2.7 吊装作业进行时，必须由经验丰富专人统一指挥，指挥手式和哨声须与吊车司机和相关所有起重工一致。9.2.8 钢丝绳使用前，必须认真检查有无损伤或断丝，若有缺陷不得使用。专业技术负责人起重班 焊工班项目部安全员钳工班施工队队长测量组重钢环保搬迁炼钢主厂房浇铸跨 150/110t 行车安装方案第 16 页 共 18 页9.2.9 设备吊装前，操作者必须了解其重量，以正确选用
26、钢丝绳和卸扣等吊具，在起升前试吊，如超出起吊能力禁止吊装操作。9.2.10 吊装前必须经试吊，各吊具、吊点受力应均匀，构件棱角处必须设保护件，对钢丝绳进行保护，当大梁吊离地面 200mm 时应检查吊车的情况，确认无误后方可继续起吊。起吊时不得急剧上升，防止吊车和钢丝绳承受冲击载荷，造成安全事故。大梁吊装时应用麻绳系住大梁两端，防止大梁与厂房结构相碰。9.2.11 设备吊装时，绝不允许任何人站在上面随设备升降，严禁在设备和吊车臂下站人。9.2.12 设备或配件在吊装时须系牢，以免失落伤及人身和设备。9.2.13 现场施工为多专业立体、交叉施工、做到“我不伤害别人，别人不伤害我，我不被别人伤害”
27、。9.2.14 上高空必须穿布鞋，不得穿拖鞋、塑料鞋等不适宜高空操作之鞋类。上班前不能喝洒，凡有身体当时确实不适宜上高空者，不得上高空作业。9.2.15 各工种操作人员必须正确、安全使用相应的工、机、量具及设备，必要时到机动管理部门借阅说明书；9.2.16 停断电期间，应按规定操作，断电挂牌，谁挂牌谁摘牌，注意人身及设备安全。十 主要施工机具、材料，劳动力及工期计划表10.1 劳动力计划施工专业 测量工 钳工 起重工 焊工 电工 辅助工 管理人员人 数 1 10 6 4 8 20 4重钢环保搬迁炼钢主厂房浇铸跨 150/110t 行车安装方案第 17 页 共 18 页10.2 工期计划（一台行
28、车安装绝对工期）序号 工作内容 工期时间（天）1 设备到货卸车 42 设备地面组装 93 主要设备吊装 74 其余机电设备安装 75 电气安装 136 行车调试、试运行 37 行车试重 310.3 施工机具、材料计划表序 号 设备名称 规格型号 单 位 数 量1 汽车吊 50t 台 12 履带式起重机 150t 台 13 履带式起重机 260t 台 14 链式葫芦 5T 台 5 交流电焊机 500A 台 26 钢丝绳 56 637FC155 m 1007 钢丝绳 52 637-FC155 m 508 钢丝绳 48 637-FC155 m 509 钢丝绳 28 637-FC m 10010 钢丝
29、绳 21.5 637-FC m 10011 钢丝绳 13 637-FC m 20012 角向砂轮机 125 台 213 拉力钢卷尺 50m 把 114 水准仪 N:007 台 115 钳工水平仪 台 116 千斤顶 5T、20T、50T 台 各 417 卸扣 25T、50T 台 各 418 气割工具 套 419 电焊条保温箱 台 120 紫铜棒 40、50 根 各 121 重型力矩扳手 套 222 钢板 30 t 31.523 钢板 20 t 23.424 工字钢 I20 T 1.525 碎石 m3 63026 片石 m3 95827 枕木 2502503000 根 350重钢环保搬迁炼钢主厂
30、房浇铸跨 150/110t 行车安装方案第 18 页 共 18 页28 白棕绳 13、20 m 各 10029 卷扬机 5t 台 230 卷扬机 3t 台 131 起重滑车 100t/8 门 个 232 起重滑车 20t 单轮 个 633 起重滑车 8t 单轮 个 4十一 附图1、 附图一、二：吊装场地铺设布置图 2、 附图三：止轨器制作图3、 附图四、五：150t 行车部件摆放图4、 附图六：150t 行车吊装顺序图5、 附图七：150t 行车主梁吊装示意图6、 附图八：150t 行车端梁吊装示意图7、 附图九：150t 行车吊装钢绳套管保护及支撑措施图8、 附图十： 150t 行车主梁吊装座车位置图9、 附图十一： 150t 行车副小车整体吊装示意图10、 附图十二： 150t 行车主小车车架吊装示意图
