1、市政工程施工及配套1、 市场概况道 路 运 输 业 围 绕 交 通 跨 越 式 发 展 目 标 ， 贯 彻 落 实 科 学 发 展 观 ，倾 力 构 建 道 路 运 输 “五 大 体 系 ”， 保 持 了 运 力 与 运 量 的 平 衡 ， 基本 满 足 了 社 会 和 经 济 发 展 的 需 求 ， 发 挥 了 道 路 运 输 行 业 在 经 济 发 展 中“先 行 官 ”的 作 用 。 运 力 结 构 得 到 优 化 ， 运 输 市 场 秩 序 日 趋 规 范 。2、 发展前景运输行业的重要性随着中国经济的不断发展而快速提高，不管是旅客运输还是货物运输的发展与变化都成为国民经济发展的重要部
2、分，而在其中公路运输又成为运输行业的重中之重。2009 年，全国营业性货运车辆完成货运量 212.78 亿吨、货物周转量 37188.82 亿吨公里，平均运距为 174.77 公里；全国营业性客车完成公路客运量 277.91 亿人、旅客周转量 13511.44 亿人公里，平均运距为 48.62 公里。2010 年一季度我国完成公路货运量和周转量分别为 54 亿吨和9575 亿吨公里，公路客运量和周转量为 75 亿人和 3763 亿人公里。国家政策继续支持民生工程、基础设施、生态环境建设和灾后重建，提高城乡居民特别是低收入群体的收入水平，促进经济平稳较快增长。中国还将重点建设一批客运专线、煤运通
3、道项目和西部干线铁路，完善高速公路网，安排中西部干线机场和支线机场建设，加快城市电网改造。随着我国道路运输业的快速发展，形成了一批规模化道路运输企业，成为道路运输业的骨干。全国排名前 30 名的道路客运企业，年客运量、客运周转量分别达到 28.3 亿人次和 1094.1 亿人公里，分别占全国道路运输客运总量的 15.2%和 10.8%。道路运输行业已初步形成大型专业集团主导行业发展方向的市场格局。 根据交通部规划，到 2010 年，公路总里程要达到 210 万至 230 万公里，全面建成“五纵七横”国道主干线。3、 公司优势本公司是受阜宁县人民政府指派县城管局、县公安局、县交运局招商回阜投资，
4、有大型停车场，大型装载车辆 300 余辆，有着先进的设备，回收资金雄厚，专业的团队及强大的贸易服务平台。 4、 管理与经营模式随着经济的飞速发展,市政路桥工程施工的项目管理出现涉及面扩宽、工作量增大、制约性加强的重大变化,已经成为跨越多部门多专业的综合全面的管理,包括了对人、财、物进行有效的计划、组织和控制。在施工过程中对技术、质量、材料、计划、安全和合同等诸方面的管理都已成为市政路桥工。路桥建设的组织框架 路桥建设的管理架构同大多数施工企业类似，划分为三个层级： 第一层： 路桥建设总部。 定位是资本中心、业务拓展中心、 服务与支持中心、 信息中心、资源调配中心、人才和技术中心、监督中心。负责制度建设、战略制 定、对二级公司的管理和服务。 第二层：二级公司。定位是项目管控中心，是公司所倡导项目策划和“六个 集中统一管理”的重要枢纽，资金、机械设备、材料、工程分包等均通过二级公 司实行集约化管理。负责制度执行、业务发展、对项目的管理和服务，是项目经 营和管理的主平台。 第三层：项目部。定位是公司的执行中心、成本控制中心和人才培养基地。 项目部负责向质量安全要效益，向工期要效益，向技术创新要效益；同时，项目 部也担负着为企业培养人才、输送人才的责任。
