1、青岛市人行道铺装技术导则,青岛第一市政工程有限公司 李明泉,一、人行道铺装专业术语,1.人行道：道路中用路缘石、护栏及其他设施（含公共设施、绿化之类）加以分隔的专供行人通行的部分。2.行人通道：人行道上供 行人实际可通行的空 间，不包含设施 带。3.公共设施：设置在人行道上的公益性设施、公共服务性设施。4.公益性设施：灯杆、交通标志杆、邮筒、环卫箱及消防栓等。5.公共服务性设施：公交候车亭、书报亭、电话亭、变电箱和非 机动车停放点等。6.整平层：置于基层和面层之间，起整平或粘结上下层的作用。,二、人行道铺装总体要求,1 横断面布置 1.1人行道宽度由行人通道和设施带（包括公共设施带和道路绿化分
2、隔带）组成。 1.2行人通道宽度应根据预测人流量计算确定，其中各级道路行人通道最小宽度为2m，商业或公共场所集中路段、火车站及码头附近路段行人通道最小宽度为4m，长途汽车站附近路段行人通道最小宽度为3m。 1.3人行道通行能力，应按行人通道实际净宽计算确定。 1.4行人通道的最小净高为2.5m。 1.5人行道和非机动车道不宜在同一平面上（自行车道除外），否则应采取隔离措施，使行人与非机动车辆分离，确保行人安全。 1.6人行道设计应充分考虑与道路红线外用地的竖向衔接，避免出现积水。 1.7为满足排水要求和保障行人安全，人行道横坡宜采用单面坡，坡度宜为1.0%2.0%。 1.8人行道绿化分隔带需结
3、合具体情况按一定间距设置排水口，将水排到绿化带或车行道上。,1.9在沿线建筑紧靠路 边区域，人行道应铺 设至建（构）筑物墙 角；在建筑退界和未建成区域，应按设计要求铺设。 1.10当道路外侧绿化带宽度大于等于8m时，人行道应结合景观要求与绿化带做一体化设计。 2 .面层材料的选择 2.1人行道面层铺装材料应与道路功能定位（现状或近中期规划） 相适应，各类人行道面层材料的适用范围可参照表2.1。 2.2沟渠盖板上铺砌的人行道面砖和整平层，其材质和标高应与相 邻人行道一致。 2.3设置在人行道上的各类检查井与面层的衔接必须符合相关规范 和技术标准；井盖上应使用标准规范的专业标识。,2.2沟渠盖板上
4、铺砌的人行道面砖和整平层，其材质和标高应与相邻人行道一致。 2.3设置在人行道上的各类检查井与面层的衔接必须符合相关规范和技术标准；井盖上应使用标准规范的专业标识。烧结砖,聚丙烯纤维混凝土透水砖,透水地坪,石材（花岗岩）,再生石,同质砖,再生石,三、人行道铺装结构,1结构层次 （1）人行道铺装设计分土基与铺装结构两部分。铺装结构自上 而下可分为面层、整平层、基层、垫层等。垫层可根据土基的水文地质情况以及基层材料特点按需设置。 （2）人行道铺装层结构要求如下： a）面层直接承受荷载和自然因素的影响，应坚实、平整、抗 滑、耐久。面层分整体铺筑和砌块铺设两类。 b）整平层起调平或粘结的作用。对于砌块
5、铺设，在基层与面层 之间应设置整平层。 c）基层主要承受面层传下来的荷载，并扩散至土基。基层应具 有一定的强度和稳定性。基层分柔性基层、刚性基层及半刚性基层三类。,d）垫层应有利于排水，改善水文条件，提高基层的稳定性。 2结构组合 （1）人行道主要供行人使用，应结合人行道的功能定位、周边 环境及施工条件等因素选择相应的结构组合。 （2）人行道铺装常用结构组合如下表所示，可参照选用。,各类结构层的组合形式,厚度和强度要求 人行道各结构厚度应按照人群荷载计算确定，各结构层的适宜厚度如下表所示。,注：再生石和预制块面层，当砌块边长与厚度比小于5时应以抗压强度控制，边长与厚度比不小于5 时应以弯拉强度
6、控制。,3土基 3.1人行道土基应均匀、密实和稳定，土基压实度应不小于90%（重型击实）。人行道下管线施工后，其沟槽回填应采用砂或粘土分层夯实，若遇不良地质或覆土不满足要求时，应采取加固等处理措施，其土基压实度应与人行道土基的要求一致。 3.2人行道铺装下埋设公用管线，铺装结构层下的覆土深度应不小于下表（公用管线最小覆土要求）的规定。,4垫层 4.1人行道垫层材料可采用未筛分碎石或13.219.0mm碎石，以及符合路用性能要求的路面旧料和性能稳定的矿渣颗粒。 4.2垫层材料最大粒径应不大于37.5mm，颗粒质硬无泥，碎石压碎值应不大于40%。 5 基层 5.1刚性基层 （1）刚性基层适用于土基
7、软弱、地下管线覆土厚度偏小、难以 碾压密实，以及对面层平整度、抗沉陷要求较高的地段。 （2）刚性基层一般采用C20C25普通水泥混凝土，宜采用再生 混凝土。 （3）设计厚度应视铺装结构组合确定。 （4）水泥混凝土刚性基层应符合公路水泥混凝土路面设计规 范(JTG D40- 2011)的规定。透水性水泥混凝土基层应符合透水水泥混凝土路面技术规程(CJJ/T 135- 2009)的规定。,5.2柔性基层 （1）柔性基层适用于土基状况较好，碾压条件良好的路段或要 求人行道结构透水的路段。 （2）柔性基层不宜作为石材、再生石面层的基层。 （3）砂砾（砾石砂）混合料的最大粒径应不大于53mm，并不 大于
8、层厚的70%，4.75mm以下的颗粒含量应为3050%，石料压碎值应不大于40%。 5.3半刚性基层 （1）半刚性基层可采用石灰粉煤灰稳定碎石及水泥稳定碎石 等，为提高人行道的平整度，宜选用最大颗粒小于37.5mm的混合 料。 （2）半刚性基层中宜采用再生粗骨料和细骨料。,6 整平层,6.1石材、再生石及预制块等面层下应设置整平层。 6.2整平层可采用砂、石屑、干硬性水泥砂浆和水泥砂浆等，根据铺面材料性质选用，并满足整平层强度要求；水泥砂浆中宜采用再生细骨料。 6.3人行道上设有绿化带时应采用干铺，无绿化带时宜采用湿铺；石材、再生石面层应采用湿铺。 6.4砂应采用中粗砂；石屑应采用粒径36mm
9、，含泥量应小于5%。 6.5水泥砂浆中水泥与砂的质量配合比宜为1:3。 6.6干硬性水泥砂浆的质量配合比参考范围：水泥：砂 =1： （57）。 6.7面层如采取干铺，其基层宜采用透水性基层。7 面层 7.1一般要求 （1）人行道面层设计可选用的材料包括石材、再生石、预制块（同质砖、烧结砖、透水砖及荷兰砖）和现浇混凝土（透水地坪）等，选材应与周边环境相协调。,2）石材、再生石、预制块和现浇混凝土等面层材料应满足防 滑要求，防滑等级为R3，相应防滑性能指标BPN不小于65；石材、 再生石和预制块等砌块规格尺寸不宜过大，原则上最短边不能超过30cm。 （3）在人行道面层与侧石衔接处，接缝宽度不应大于
10、5mm，且 面层应高出侧石35mm，以利排水。 （4）行人通道范围内井盖宜采用不锈钢框架式井盖等隐形井盖 样式，其上按人行道样式进行铺装，并明确标识井盖属性；同时应注意养护，井盖如有破损或丢失应及时处理，保证行人出行安全。当检查井设在车行道与人行道之间时，井盖标高以车行道为准，路缘石根据井口平面布置为曲线形。井盖上方人行道平面内应设置覆盖装置，顶面标高与人行道相同，保证行走平顺、无障碍。覆盖装置根据实际情况具体设计，应便于拆装和检查井检修，并考虑美观性和耐久性要求。 （5）人行道范围内公共设施基础处理需结合基础埋深情况，若 设施基础埋深满足铺装需求，铺装材料与基部相接处需采用设计材料切板拼贴；
11、若埋深不满足其铺装需求，建议采用水刷石或彩色混凝土等材料修饰。 （6）绿地内甬道铺装宜采用干铺花岗岩石板的方式，花岗岩石 板及缝宽尺寸应合理计算以满足行人的行走舒适度。,（7）面层铺装方式原则上采用横铺齐缝；不同材质或不同样式 的相交道路人行道铺装衔接处，需结合其各自特点进行设计，以保证人行道铺装的整体景观效果。 （8）人行道面层宜增设提示牌或引导牌等铺装样式。 7.2预制块 （1）混凝土路 面砖厚度不应小于 60mm ，烧结砖不 应小于 50mm；有机动车辆通行的出入口, 不应小于80mm。 （2）混凝土预制块质量应符合行业标准混凝土路面砖 （JC/T 446-2000）的规定。 （3）烧结
12、砖预制块质量应符合行业标准烧结路面砖（GB/T 26001-2010）的规定。 （4）透水砖的透水系数k110-2cm/s，其产品的其他物理性能 应符合透水路面砖和透水路面板（GB/T 25993-2010）的规定。 （5）预制块之间的接缝宽度应为3mm。,7.3石材 （1）石材面层系指采用天然的、经过加工的半成品铺设的面 层，石材质量应符合行业标准天然花岗岩石建筑板材（GB/ T18601-2001）的规定，石材表面宜采用火爆或锯拉杠等增大摩擦的方法进行处理。 （2）石材铺面应根据使用要求和现场条件对板块尺寸、厚度、 形状、色差搭配拼接等进行设计。板块厚度不宜小于3cm。石材接缝 应控制在1
13、3mm之间；若有景观要求，勾缝缝宽可控制在810mm 之间。 （3）石材面层图形设计时，不同尺寸面板的厚度应相同；在坡 道、转角等变换地点，面板形状应顺势转换，自然过渡。 （4）石材面层应采用刚性基层。根据面层长度与线型，水 泥混凝土基层与石材面层应设置上下贯通的胀缝，胀缝间距宜为 4060m。在纵、横坡变化处，应设置变形缝。,7.4再生石 （1）再生石质量应符合行业标准混凝土路面砖（JC/T 446- 2000）的规定。 （2）再生石面层应根据使用要求和现场条件对板块尺寸、厚 度、形状、色差搭配拼接等进行设计。 （3）再生石接缝宽度应为3mm。 （4）再生石面层应采用刚性基层。根据面层长度与
14、线型，水 泥混凝土基层与再生石面层应设置上下贯通的胀缝，胀缝间距宜为4060m。在纵、横坡变化处，应设置变形缝。7.5现浇水泥混凝土 （1）水泥混凝土面层横向缩缝的间距一般为46m，切缝宽度 38mm，切缝深度2530mm；胀缝宽度20mm，可每200m设置一道胀缝。 （2）填缝料可选用常温型或热熔型，应具有与混凝土板壁粘结 牢固、抗嵌入能力强、耐久性好等性能。,（3）水泥混凝土面层设计应符合公路水泥混凝土路面设计 规范(JTG D40- 2011)的规定；透水性水泥混凝土面层设计应符合透水水泥混凝土路面技术规程(CJJ/T 135-2009)的规定。8 路缘石、界石及树池 8.1选材和截面尺
15、寸应按道路等级、建设规模、景观环境和使用要 求进行设计。 8.2材质应采用花岗岩，抗压强度大于100MPa；若采用混凝土，直线型抗折强度应大于5MPa，曲线型抗压强度应大于35MPa。 8.3路缘石截面尺寸：快速路、主干路宜为35*25*100cm；次干路宜为30*20*100cm；支路宜为30*（1520）*100cm；居住区道路宜为30*15*100cm。,8 .4路缘石 外 露面高度 ： 城市快速 路 宜 为2 0 cm ， 主 干路宜为 1520cm，次干路和支路宜为1518cm，居住区道路宜为15cm。 8.5界石截面尺寸宜为15*（1012）*80cm；界石外露面高度宜为 35cm
16、。 8.6路缘石、界石安装最大缝宽为3mm。 8.7路缘石和界石在转 角处、弯道处以及避 让圆形井盖等障碍物 时，需结合现场情况采用曲线型成品。曲线型路缘石弧长不宜小于 0.5m；曲线型界石弧长不宜小于0.4m。 8.8树池间距应结合园林绿化行道树设计要求布置，正方形树池每 边净宽宜为1.21.5m，矩形绿化带净宽宜大于等于1.0m。 8.9主要交通干道或人流密集区人行道内树池宜设置树池篦子，篦 子造型及材料需结合周边区域特色并满足植物生长的要求。,9 无障碍设计,9.1盲道铺砌材质和颜色应与人行道材料相同或相似。 9.2城市中心区道路、步行街、商业街、桥梁、隧道、立交及主要建筑物地段的人行道
17、应设盲道。人行天桥、人行地道梯道起点处及地铁站点出入口处应设提示盲道。 9.3行进盲道距围墙、花台、树池等物体距离不得小于0.25m。 9.4盲道在满足第5.9.3条规定前提下，应尽可能设置在靠建筑物一 侧。平面布置应连续，不得间断。盲道距界石距离宜为0.250.3m。 9.5行进盲道的宽度宜为0.3m。 9.6人行道中有台阶、坡道和障碍物等时，在相距0.250.5m处，应 设提示盲道。提示盲道的宽度宜为0.3m。 9.7盲道的设置应便于视力残疾人的安全行走，具体设计按城市 道路和建筑物无障碍设计规范（JGJ 50-2001）有关条文执行。 9.8人行道的各种路口，均应设置无障碍坡道。具体设计按城市 道路和建筑物无障碍设计规范（JGJ 50-2001）有关条文执行。,谢谢大家,
