1、衡阳至桂阳高速公路第十三合同段 提高 桥 梁空心板的外 观质 量湖南路 桥 通盛工程有限公司 - 1 -提高桥梁空心板的外观质量付慧健 侯湘泉 贾陆军一、小组情况介绍本 QC 小组成立于 2010 年 1 月，采用上下结合的组建程序，包括工程技术科、 质检科、机务科、 试验室等部门 。现有成员 10 人，平均年龄 34 岁，组员 平均接受 QC 教育 33 小时，小组活动从 2010 年 1 月到2010 年 8 月，活 动 11 次。本小组情况见下表：小组简介小组名称 提高桥梁空心板的外观质量 成立日期 2010 年 01 月小组来自湖南路桥建设集团湖南通盛工程有限公司衡桂高速第十三合同项目
2、经理部小组人数 10 人 注册号QC 教育 平均 33 小时/人 小组类型 现场型小组成员简介姓名 性别 职务 分工 文化程度 年龄受 QC 小组培训时间付慧健 男 项目经理 组长 本科 39 49侯湘泉 男 机务经理 副组长 本科 38 48贾陆军 男 项目总工 副组长 本科 34 50龚汉亮 男 工程科长 组员 本科 37 38黄兴忠 男 工程副科长 组员 本科 32 40胡 欣 男 工程副科长 组员 本科 35 26湖南路 桥 通盛工程有限公司 - 2- 彭双喜 男 合约科科长 组员 本科 32 16娄 博 男 试验室主任 组员 专科 33 20向 理 男 质检科副科长 组员 本科 29
3、 19张 韩 男 桥梁施工员 组员 本科 27 21衡阳至桂阳高速公路第十三合同段 提高 桥 梁空心板的外 观质 量湖南路 桥 通盛工程有限公司 - 3 -二、活动计划图：时 间阶段 活动计划2010.01 2010.02 2010.03 2010.04 2010.05 2010.06 2010.07 2010.08计划选择课题 实际计划现状调查 实际计划确定目标 实际计划原因分析 实际计划要因确认 实际计划制定对策 实际计划对策实施 实际计划效果检查 实际计划巩固措施 实际计划PDCA总结打算 实际计划时间 实际时间制表人：娄 博 制表日期： 2010 年 01 月 12 日衡阳至桂阳高速公
4、路第十三合同段 提高 桥 梁空心板的外 观质 量湖南路 桥 通盛工程有限公司 - 4- 三、课题背景1、我单位施工的衡桂高速公路第十三合同段是京港澳复线工程的一部分，设计为 六车道，是湖南省内第一条六车道高速，集团公司高度重视，被集团公司列为“确保省 优，争创部优”的项目。2、近几年，随着湖南省交通运输厅对高速公路精细化施工要求的不断提高，业 主对实体工程的内在质量和外在质量提出了明确要求，尤其对混凝土工程表观质量的要求，已成为混凝土工程精细化要求的一项重要指标。四、课题的选择我项目部 2009 年 11 月制的第一片空心板梁，出现了严重的蜂窝麻面、不平整等缺陷现象，不得不废弃该片板，直接经济
5、损失在 5 万元左右。如图：蜂窝、麻面、表面不平整衡阳至桂阳高速公路第十三合同段 提高 桥 梁空心板的外 观质 量湖南路 桥 通盛工程有限公司 - 5- 五、现状调查出现上述情况后，我组立即组织对此片空心板的外观质量进行检查，结果如下：表 1：（平整度指标）梁板编号 数据 点数 合格点数 不合格点数 合格率5 10 4 5 66 8 2 8 1010 1 3 8 47 2 2 4 52 4 8 10 54 8 4 7 42 2 3 2 11 3 2 3 42 8 4 4 8左 2-24 1 2 2 450 35 15 70%评定标准砼表面平整，颜色一致，不得出现蜂窝、麻面现象。生产状况提高空心
6、板的外观质量选定课题第一片空心板出现严重的蜂窝麻面、不平整等缺陷现象。衡阳至桂阳高速公路第十三合同段 提高 桥 梁空心板的外 观质 量湖南路 桥 通盛工程有限公司 - 6- 表 2： 表 3：序号 现状 公路工程质量评定标准1 蜂窝麻面的面积占梁板面积的5%。表面不得出现蜂窝、麻面现象2 平整度达到了 10mm 平整允许偏差 5mm根据公路工程质量评定标准要求，我部废除了该空心板，其成本和返工费为 4 万元左右，既造成了一定的经济损失，也耽误了施工进度。本小组针对以上的数据进行分析: 各种缺陷不合格率占总不合格率的百分率列表如下：采用饼图找出主要原因，如下所示：序号 检查项目 检查点 合格点
7、不合格点1空心板表面蜂窝、麻面（处）50 42 82 平整度 50 35 15合计 100 77 23合格率 77.0%序号 缺陷类型 占 总不合格的百分率（%）1 蜂窝、麻面 34.82 平整度 65.2衡阳至桂阳高速公路第十三合同段 提高 桥 梁空心板的外 观质 量湖南路 桥 通盛工程有限公司 - 7- 从试饼法得知，蜂窝、麻面，是影响梁板的外观质量的主要因素，所以影响梁板的外观质量的因素是我们小组主要攻关对象。六、课题目标1、根据现状调查结果，小组通过讨论确定空心板的外观质量的目标：1）、使空心板的外观质量不合格率下降为 0.6%。2）、空心板无蜂窝、麻面。3）、平整度满足公路工程质量评
8、定标准0.0%5.0%10.0%15.0%20.0%25.0%现 状 目 标23.0%0.60%不合格率各 种 缺 陷 占 缺 陷 总 面 积 的 百 分 率34.80%65.20%蜂 窝 、 麻 面 平 整 度衡阳至桂阳高速公路第十三合同段 提高 桥 梁空心板的外 观质 量湖南路 桥 通盛工程有限公司 - 8- 2、可行性分析：1）、项目经理任组长，主任工程师、副 经理任副组长，从行政及财力、物力上提供了有力保障。2）、本小组技术力量较强，为实现课题目标提供了技术保障。3）、在影响砼表面质量的缺陷中，只要消除砼蜂窝、麻面一项，可以将缺陷面积降低到总面积的 0.6%。七、原因分析：我 QC 小
9、组针对第 1 片梁板出现“蜂窝、麻面”、不平整，从人、机、料、法、环进行了原因分析，其因果图如下：砼配合比不理想 搅拌机水、外加剂计量数据不准确 技术交底不完善碎石级配不理想 砂质量差 现场负责技术人员责任心不强温差过高 砼拌和时间不够模板变形砼振捣时间无严格规定梁板的蜂窝、麻面和不平整机械 人员方法环境材料衡阳至桂阳高速公路第十三合同段 提高 桥 梁空心板的外 观质 量湖南路 桥 通盛工程有限公司 - 9-八、要因分析序号 末端因素 调查确认 负责人完成日期结果1技术交底不完善查阅了空心板预制施工的技术交底资料，三级技术交底资料齐全，并有相关交底人和被交底人的签字记录。三级技术交底具有 现场
10、可操作性、详细、到位、到人彭双喜 3.15 非要因2现场负责的技术人员责任心不强通过调查，施工技 术人员和劳务人 员都能按照技术交底的要求进行。龚汉亮 3.18 非要因3搅拌机水、外加剂计量数据不准确拌和机的计量数据存在一定的偏差，主要是水、外加剂的偏差大，通过时间 来控制水和外加 剂的重量不能满足现况，使得 砼实际使用配合比与 设计配合比不相符，增大了坍落度，从而导致砼的外观质量差娄博 侯湘泉 3.24 要因4碎石级配不理想通过调阅 2009 年 10.30 的碎石材料，发现合成级配和各项技术性能符合设计要求娄博 3.27 非要因5 砂质量差通过调阅 2009 年 10 月 26 日和 20
11、09 年 10 月 30 日的砂材料，发现砂的各 项技术性能符合 设计要求娄博 3.27 非要因6砼配合比不理想在 2010 年 3 月份的制左 2-3 梁板 时，将水泥用量增加到 460Kg/m3，砂率提高到 35%，发现砼表面色泽有一定提高娄博 3.27 要因7砼拌和时间不够通过调阅砼搅拌机拌和记录，发现砼 拌和时间都大于 120 秒，符合规 范要求。娄博 侯湘泉4.12 非要因8 模板变形通过 3.28 日在梁板预制场调查时发现，预制空心板的模板都是旧模板，虽然模板表面平整，但是，当两块模板拼接后有错台现象, 两块模板的高差有 9mm左右。张韩 黄兴忠 3.28 要因9 温差过高 200
12、9 年 11 月份温差不大，且浇筑空心板混凝土的 时 黄兴忠 4.6 非要因衡阳至桂阳高速公路第十三合同段 提高 桥 梁空心板的外 观质 量湖南路 桥 通盛工程有限公司 - 10-间只有 2-3 小时。10砼振捣时间无严格规定砼振捣时间是个敏感因素，当振捣时间 不够时，砼不密实，影响内在 质量，气泡也不能及时排出，而当振捣时间过长， 砼将产生离析，砼表面将产生麻面，到底在多少秒范围之内最好，我 们 在左 2-6 预制空心板时做了现场测试通过测试，看出振捣时间在 30-35 秒最佳。黄兴忠 4.19 要因九、制定对策针对以上要因，小组成员制定了相应的对策序号 要因 对策 目标 措施 地点 解决时
13、间 责任人1搅拌机水、外加剂计量数据不准确更换称量系统使水和外加剂的计量偏差值能满足规范要求由原来的由时间控制换成直接称重控制，然后重新标定。拌和场 2010.05.20 侯湘泉2 砼配合比不 理想进行砼配合比对比试验达到理想配合比由试验室多做几组配合比做对照， 选出最佳配合比试验室201005.06-2010.05.10贾陆军娄博3 模板变形废弃旧模板，更换 新模板模板表面平整、光滑预制每片梁板前都检查模板是否变形，发现变形及时修整，如果修整后还是不满足要求则更换新模板。施工现场 2010.05.01黄兴忠张韩4 砼振捣时间无严格规定统一规定砼振捣时间控制捣棒每点振捣时间在 30-35秒由张
14、韩进行砼振捣时间严格控制预制梁场 2010.06.02 龚汉亮十、对策实施1、解决搅拌机水和外加剂计量数据不准确由机务副经理亲自带着机务科长和机修队长于 5 月 20 日对拌和场的计量系统进行了一次全面的检查，对水和外加剂的称量系统进行了更换，由原来的由时间控制换成直接称重控制。同时还请有关部门进行了重新衡阳至桂阳高速公路第十三合同段 提高 桥 梁空心板的外 观质 量湖南路 桥 通盛工程有限公司 - 11-标定，并且从 5 月 26 日和 5 月 30 日的计量数据来看：2010年5月 26日 实 际 差 值 2010年5月 30日 实 际 差 值 允 许 偏 差 范 围水(每 盘 ） 78
15、78 0.0% 49 49 0.0% 1%外 加 剂(每 盘 ） 2.76 2.75 -0.4% 2.76 2.77 0.4% 1%水和外加剂的掺量已经符合相关要求。并且混凝土的外观质量有明显的好转2、解决砼配合比不理想在 2010.05.06-2010.05.10 四天时间中通过采用相同的水泥和不同的减水剂，是否 掺粉煤灰、以及调整水灰比和水泥用量，如下表：水 泥 水 河 砂 碎 石 减 水 剂 粉 煤 灰1 金 磊 P.O52.5 湘 鑫 科 贸 HPC-S-5聚 羧 酸 460 156 703 1147 5.52 /2 金 磊 P.O52.5 湘 鑫 科 贸 HPC-S-5聚 羧 酸 4
16、14 156 721 1129 5.52 /3 金 磊 P.O52.5 湘 鑫 科 贸 HPC-S-5聚 羧 酸 414 152 703 1147 5.52 464 金 磊 P.O52.5 长 沙 扬 名 聚 羧 酸 减 水 剂 460 156 703 1147 5.52 /5 金 磊 P.O52.5 长 沙 扬 名 聚 羧 酸 减 水 剂 414 156 721 1129 5.52 /6 金 磊 P.O52.5 长 沙 扬 名 聚 羧 酸 减 水 剂 414 152 703 1147 5.52 46减 水 剂 型 号 及 厂 家 配 合 比水 泥 厂 家序 号经过进行以上几组不同配合比试验，
17、我们得出掺粉煤灰的配合比拌和的砼外观质量效果比较好，并且强度符合要求，如图：衡阳至桂阳高速公路第十三合同段 提高 桥 梁空心板的外 观质 量湖南路 桥 通盛工程有限公司 - 12-3、模板清理2010 年 5 月 1 日起，由龚汉亮同志带队，及时清理一些以前废旧的模板，更换 了一套新模板，并且保证侧模和端模的模板有足够的刚度，内不掺粉煤灰效果不怎么明显掺了粉煤灰砼的外观质量明显提高衡阳至桂阳高速公路第十三合同段 提高 桥 梁空心板的外 观质 量湖南路 桥 通盛工程有限公司 - 13-模刨光，保证了空心板的平整度。在制作左 3-10 的梁板后，空心板的外观质量效果有了明显好转。4、实行专人专振捣
18、制度。由施工队安排专人进行振捣棒操作，再由工程科召集这些人进行技术交底，明确规定每点砼振捣时间在 30-35 秒，由现场技术员张韩进行监控，如果发现每点砼振捣时间不在 30-35 秒，对 施工队处以 50 元/ 次的罚款。十一、效果检查按照这一系列措施执行之后，空心板外观质量有了极大提高，经 2010年 7 月对 K86+277 的右 3-1、右 3-2、右 3-3、右 3-8、左 3-3、左 3-4、左 3-5、左 3-6、左 3-7、左 3-8、左 2-6 等 11 片空心板进行蜂窝、麻面和平整度检测， 结果如下：表 1：（平整度指标）梁板编号 检查点数 合格点数 合格率右 3-1 40
19、40 100%右 3-2 50 50 100%右 3-3 30 30 100%右 3-8 40 40 100%左 3-3 50 50 100%左 3-4 40 40 100%左 3-5 30 30 100%左 3-6 40 38 95%左 3-7 50 49 98.0%左 3-8 80 80 100%左 2-6 90 89 98.9%合计 540 536 99.3%衡阳至桂阳高速公路第十三合同段 提高 桥 梁空心板的外 观质 量湖南路 桥 通盛工程有限公司 - 14-表 2：（蜂窝、麻面）梁板编号 检查处数 合格点数 合格率右 3-1 20 20 100%右 3-2 40 40 100%右 3
20、-3 20 30 100%右 3-8 20 20 100%左 3-3 50 50 100%左 3-4 40 40 100%左 3-5 60 60 100%左 3-6 40 40 100%左 3-7 50 50 100%左 3-8 40 40 100%左 2-6 40 40 100%合计 420 420 100%表 3：表 4、序号 检查项目 检查点 合格点 不合格点1空心板表面蜂窝、麻面（处）420 420 02 平整度 540 536 4合计 960 956 4合格率 99.6衡阳至桂阳高速公路第十三合同段 提高 桥 梁空心板的外 观质 量湖南路 桥 通盛工程有限公司 - 15-从上述四个表
21、可以看出：1、平整度指标符合公路工程质量评定标准的预制梁板的要求。2、气泡大幅度减少，四块空心板砼表面蜂窝、麻面所占受检面积百分率分别为 0%、0%、0%、0%，平均为 0%，砼 表面光洁度有大幅提高。如图：23.0%0.60% 0.40%0.0%5.0%10.0%15.0%20.0%25.0%现 状 目 标 实 施 后不合格率活动后的空心板表面整体效果衡阳至桂阳高速公路第十三合同段 提高 桥 梁空心板的外 观质 量湖南路 桥 通盛工程有限公司 - 16-3、通过 QC 小组的努力，保 证了施工进度和工程质量，实现了课题目标4、在 7 月份下旬和 8 月份的成果巩固期内，我们对所浇筑的梁板砼中
22、抽检了左 1-2、左 1-3、左 1-13、右 1-4、右 1-8、左 1-8、左 4-8、左 4-3、左 4-4、左 4-6 等 10 块空心板，得到统计数据如下：表 1：（平整度指标）梁板编号 检查点数 合格点数 合格率左 1-2 40 40 100%左 1-3 70 70 100%左 1-13 80 80 100%右 1-4 80 79 98.8%右 1-8 40 40 100%左 1-8 50 48 98.0%左 4-8 60 60 100%左 4-3 40 40 100%左 4-4 60 59 98.3%左 4-6 40 40 100%合计 560 556 99.3%表 2：（蜂窝、
23、麻面）梁板编号 检查点数 合格点数 合格率左 1-2 50 50 100%左 1-3 60 60 100%左 1-13 40 40 100%右 1-4 60 60 100%右 1-8 50 50 100%左 1-8 40 40 100%左 4-8 50 50 100%衡阳至桂阳高速公路第十三合同段 提高 桥 梁空心板的外 观质 量湖南路 桥 通盛工程有限公司 - 17-左 4-3 60 60 100%左 4-4 40 40 100%左 4-6 20 20 100%合计 470 470 100%QC 小组共同参与混凝土的全部施工过程，对不正确的施工方法和程序进行修正，经过反复的试验和实践，终于在
24、历经 6 个月后，混凝土的外观质量得到极大改善，砼表面蜂窝麻面再也没有出现。十二、效益分析1、QC 小组 后，我 项目部梁板的蜂 窝、麻面及平整度问题已经得到了彻底解决。我项目部共有 104 片空心板，每片板的成本在 5 万元左右，按前面统计的 23%不合格率的梁板需要返工，那么我 们的直接经济效益为 115 万元左右，并且在业主第三季度的目标考核中，我项目部被业主评为“A” ，奖励 101.6 万元。2、在活动中培养了一批质量管理人才，掌握了质量管理中科学分析问题、解决问题，同 时，增 强了员工的团结精神。十三、巩固措施经过本小组全体成员讨论，确定了以下巩固措施：1、加强原材料管理，砂石材料
25、进料场由现场施工员通知试验员及时取样试验，合格后方能使用，杜绝使用不洁净的水。2、砼施工过程中，施工员控制前台， 监控砼分布情况和振捣情况。试验员控制后台，严格控制进料情况和出料情况，控制砼拌和时间和砼拌和物坍落度。十四、总结及今后的打算衡阳至桂阳高速公路第十三合同段 提高 桥 梁空心板的外 观质 量湖南路 桥 通盛工程有限公司 - 18-1、通过此次活动，不 仅解决了砼表面蜂窝、麻面的缺陷，而且减少气孔、水泡。2、通过此次活动，小 组成员深有体会，只有用事实和数据去分析问题才是唯一正确有效的途径。3、提高了小组成员动脑动手的能力，增加了大家对 TQC 知识的理解，增强了团队精神。4、本次活动未对砼配合比造成砼表观缺陷的影响进行深入分析，有待在以后工作中继续探讨。
