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索道桥施工方案.doc

上传人:fmgc7290 文档编号:4425008 上传时间:2018-12-28 格式:DOC 页数:39 大小:1.68MB
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资源描述

1、1目 录一、编制依据 1二、工程概况 1三、施工方案 2四、施工安全措施 24五、文明施工和环保措施 27六、质量保障体系 28附件:索道桥计算书 29附表 1:承重索架设作业流程图 .37附表 2:索道桥材料用量统计 .381索道桥施工方案一、编制依据1.公路桥涵设计通用规范 (JDG D60-2004) ;2.路桥施工计算手册 ;3.现代索道桥 ;4.张花高速公路 20 合同段施工图。二、工程概况猛洞河特大桥跨越猛洞河峡谷,连接抚志、泽家两岸,所处地理位置地势险峻、地形复杂,且两岸无通行便桥,人员、机械需绕行 60 公里方可抵达对岸,为方便我项目部对猛洞河两岸的施工管理,便于人员和小型设备

2、的过往,利于质量、安全的控制,拟定修筑临时便桥索道桥,索道桥拟定建在猛洞河特大桥左侧岸 30m 处,索道桥除人原通行外,更重要的作用是在其上布设砼泵管,泵送砼、小吨位运输车通行,方便猛洞河特大桥的后期施工。索道桥的主要技术参数及工程量:计算跨径 286m,计算荷载2.74KN/m,矢跨比 1/20,桥面宽 2m,桥面铺设两层钢丝网,每0.5m 设一根防滑木条,每 6m 设一小横梁,承重索采用 48 钢芯钢丝绳 836SWIWR-1770,共 8 根,其中承重索 6 根,两边各 1 根稳定索,用间距 6m 的大横梁连接承重索与稳定索,桥面两侧各设两根 16 防护绳、一根 20 扶手绳和 5(50

3、100)防护网一层,每隔 6m 设一扶手立柱(详见布置图) 。索道桥布置图如下:2图 1:索道桥立面图图 2:索道桥侧面图图 3:索道桥平面图三、施工方案(一)全桥主要施工程序施工测量 构筑两岸锚碇 设置础材、索鞍和连接调节结构安装扶手绳、横梁、钢丝网 索力调整 验收交付使用设置与固定砼泵管架索、调索(二)承重索架设作业流程图(见附表 1)3(三)架设承重索与稳定索承重索与稳定索的架设是索道桥架设作业中一项技术性很强的作业,特别是桥梁跨度在 280m 以上时,需架设粗大的钢丝绳,其作业难度较大,因此必须充分准备,严密组织,加强两岸联系,协调一致。本方案索道桥采用钢丝绳作为主索,其架设须经过两道

4、工序,一是张拉过河;二是调整线型,既将所有承重索的矢度调整到统一的设计矢度。1.准备工作1)准备钢索(1)截取单根主索长度。本索道桥使用一个品种、同一直径的成卷的钢丝绳,只需将其展开截取设计长度 328m(288 桥跨实际用索40m 锚固用索)即可。截取长度时,须将钢索从索盘中张拉出盘展开。(2)架高钢索盘。为保证缠绕在盘上的钢索顺利展开,须在索盘中心穿一钢管,用架盘机千斤顶将索盘架高,使其转动自如。架高钢索盘如无制式架盘机时,用方木设置两个木垛,木垛的高度比最大钢索盘的半径大 1530cm。在钢索盘中心穿一根钢管,用吊车将钢管吊至木垛上。无吊车时,木垛高度略低于钢索盘的半径,然后将木垛中间的

5、泥土挖去(其深度以便钢索盘能转动为准) ,将钢索盘滚到预定位置。4高架钢盘索 索盘滚到预定位置图 4(3)将钢索的固定端用编结法或卡结法扎成蛇口,供架设时与连接器或滑轮连接使用。(4)作跨中标记。另取 12 根标准长的钢索,在其跨中中点作明显标志,以便在架设主索时测量主索跨中的矢度使用。(5)架设前将钢索作防锈处理。2)设置卷扬机卷扬机数量:每一张拉作业面 2 台。卷扬机吨位:依据主索的空索拉力、钢丝绳的直径、主跨跨度的情况,定为 16t(计算过程见计算书) 。卷扬机安装位置:靠近桥轴线与主索在同一直线上。沿桥轴线方向前进和后退时,也应在桥轴线上设一转向滑轮,可顺河方向拖拉主索。3)张拉工作索

6、和牵引索(1)工作索:因跨度较大钢丝绳不能直接用人工张拉过河,故在猛洞河两岸间用人工牵引下河方式先张拉一根 2025mm 的钢索作工作索,将主索沿工作索拉到对岸,其位置应靠近稳定索的两侧(即桥轴线一侧) 。工作索用尼龙绳拉过河,固定在两岸锚碇上。工作索的矢度控制在与承重索的空索矢度相近。5(2)牵引索:用来牵引主索沿工作索过河,牵引索用1015mm 的钢索,绕在卷扬机上进行牵引,依据实地情况拟定两种方式:两岸均设有卷扬机,将牵引索用卸甲连接,牵引主索过河;一岸设卷扬机,将牵引索联成一个无级循环系统,对岸设一转向滑轮,供卷扬机正转将主索牵拉过江,反转将牵引索拉回。要求牵引索的数量与工作索相同,一

7、根工作索配一根牵引索。1-主索;2-临时工作索;3-牵引索;4-电绞线图 52.张拉架设承重索和稳定索(1)架设顺序从两侧稳定索位置过河,横移到从桥轴线上下游一侧,逐根张拉安装就位。(2)利用工作索架设有两种方法:A、用单滑车架设。将编扎有蛇口的索端用一个单滑车和大卸甲连接在工作索上(让其重量由工作索承担) ,再将牵引索与卸甲连接,一岸用卷扬机牵引,另一岸控制同步展放(不使主索坠入河中为宜) ,两岸相互协调将钢索沿工作索拉过河。到达对岸后,解开卸甲,将6蛇口套在连接器上,在将牵引索拉回,张拉下一根索。B、用多个滑车架设。用多个滑车将欲架设的钢索支托在工作索上,一岸用卷扬机牵引,另一岸用钢索盘控

8、制展放速度。其步骤方法如下:在索引端蛇口处装上卸甲(或滑车) ,勾在工作索上并与牵引索连接,挂上重物和防扭器(防止钢丝绳打绞) 。开动牵引索卷扬机将主索一端沿工作索向对岸拉动,在拉动过程中每 610m 在工作索上再设一滑车,将主索挂在滑车上。如此随牵引索展放主索和滑车,协调一致地将主索展放到对岸。牵引的主索索端到达对岸后,用卷扬机卡线钳卡住主索“蛇口”后一定位置(与此同时在出发岸亦按此法操作) ,用卷扬机收紧主索,当主索的矢度小于牵引索时,便自动脱离了滑车。此时用人力拉主索“蛇口” ,将其套在连接器的滑轮上,再松开卷扬机上的卡线钳。C、利用工作索架设的注意事项牵引时,当牵引端尚未到达跨中前,为

9、下坡滑道牵引,必须控制放索速度,防止滑车间距过小,使主索重量过度集中。牵引端过跨中后,为上坡牵引,牵引力增大,应避免刹车或停车。采用上述方法传送主索过河时,特别要防止钢索相互打绞,防止的方法:一是在被牵引钢索前端悬挂一重物,使其与牵引索矢度不一,将其分开;二是设分索器将工作索、牵引索与即架的主索分开。7牵引单根承重索牵引双根承重索1-工作索;2-分索器;3-卸扣;4-牵引索;5-控制索;6-承重索;7-双排钩;8-滑轮图 6(4)收紧与固结主索主索过河后,对岸将索端原编扎的“蛇口”套在松紧器连接滑轮上,在出发岸将主索 1 固定在调节器 2,再将绳端卡结一个蛇口3,再在主索 1 松紧器前适当位置

10、卡结一个千斤绳 4,再用起重链5,将索端 3 至千斤索 4 蛇口收紧,待钢索 1 的跨中矢度接近设计的初始矢度时,最后将索夹 6 卡紧固结索端(对于未经预拉的钢丝绳应适当超张拉,以备松紧器伸缩的不足) 。1-主索;2-调节器;3-索端蛇口;4-千斤绳;5-收紧链滑车;6-主索固结索夹;7-锚碇图 7(5)主索跨中矢度测量8用全站仪,直接测量主索跨中矢度,主索跨中设明显标志。(6)承重索矢度一致性的调整承重索(包括稳定索)张拉架设完后,用串联在索中的精轧螺纹钢将诸索的矢度逐根调到一致。主索矢度的一致性越高,诸索的受力越均匀,但调整主索矢度的一致性是一项细致很费时间的作业,往往与工期有矛盾,根据钢

11、丝绳弹性和非弹性伸长量大的特点(特别是未经过预拉的钢丝绳) ,可允许有一定误差,试验和计算得知,对于跨度 300m 的钢丝绳,其矢度相差 10cm,其拉力相差约 1%,基于这一特点,在施工时可根据具体情况灵活掌握,主索矢度的公差范围可参考表 1。表 1:主索矢度的公差范围跨度(cm) 4060 80120 140200 220280 300340 360440允许误差(cm) 2 3 4 7 10 13(四)索道桥面层及栏杆安装索道桥面层是由上下两层粗细钢丝网组成,可预先在平地上将这两层钢丝网及其上的防滑木条按要求的位置用铁丝绑扎好,并卷成卷(每卷的直径大小及质量可根据施工具体情况而定) ,借

12、助吊机,将预制卷安放在临时支架上,然后在支架上将面层逐渐摊开安装栏杆和扶手绳,并将面层前端铺放在承重索上,带上面层同承重索的链接螺栓,使面层沿承重索逐渐下滑就位。下滑过程中要借助反力向滑轮系统进行控制,使面层逐次下滑就位。然后扣紧面层、型钢横梁及安装侧面的安全网。面层钢丝网铺在承重索上,用 u 形卡子与承重索固定。9(五)设置抗风索抗风索数量和设置位置按设计图要求施工,抗风索的上端编扎成蛇口,用卸扣与横梁抗风固定座相联,下端与岸上地锚相连。设置抗风索时不宜张得过紧,水平面夹角不大于 45。索道桥架设作业后,应进行综合检查,无误后进行静载预压,格后便可正式交付使用。(六)索力检测与调整1.索力检

13、测运用电测应变测量原理,通过贴有电阻应变片的张拉杆或压力传感器,将索力的大小转变为电信号,并由电阻应变仪和电子秤显示的方法。与用油表控制索力的方法相比较,此法的精度高,便于集中检测,且可长期观测。应变片按设计贴在张拉杆上,并接有温度补偿和零点补偿电阻。张拉杆上贴有应变片的测力段外面加有保护罩,应变片的引出线沿着张拉杆表面铣出的槽通向拉杆尾部,在此通过电缆接头与应变仪或电子秤相连,当张拉杆受力时,应变片输出的电信号由电子秤或电阻应变仪读出。这种测力系统适用于张拉时的索力控制,具有较高精度,使用前应进行标定,标定误差应小于1.5%。2.索力调整施工(1)步骤A、将张拉千斤顶和配套油泵进行标定。对预

14、计的调整值分级次,10根据标定得出的张拉值和油表读数之间的直线式,计算并列出每级张拉值和相应的油表读数;B、对索力检查仪器进行标定;C、计算各级调整值并列出相应的延伸量;D、做好索力检测和其他各种观测的准备工作;E、将张拉工具、设备一一就位。可先将千斤顶撑架用手拉葫芦等固定在承重索锚固面上,然后将千斤顶用螺栓连接支撑在撑架上;将张拉杆穿过千斤顶和撑架,旋接在承重索锚头端,再将张拉杆上的后螺母从张拉杆尾端旋转穿进;将千斤顶和油泵用油管接好,开动油泵,使千斤顶活塞空升少许,如调索要求降低索力,可根据情况多升一定量;接着将后螺母旋至与活塞接触紧密。如调索是在承重索锚头还未被牵出锚固面的情况下进行,则

15、上诉过程已在牵索过程完成。如索力检测采用测量张拉杆拉力的方式,则应在张拉杆后螺母间安装穿心压力传感器测量张拉力,需先将传感器从张拉杆后端插入,再将张拉杆后螺母旋入。F、按预定级次的相应张拉力,通过电动油泵进油或回油逐级调整索力。如果是降低索力,则先进油拉动承重索,使锚环能够松动,在旋开锚环后可回油使斜拉索索力降低。在调索工程中,如千斤顶达到进程允许伸长量,即可将承重索锚头的锚环旋紧,使其临时支撑于锚碇支撑面上,这时千斤顶可回油并进行下一进程的张拉。如果调索是在承重索锚头还未牵出其锚固面的情况下进行,则临时锚固由叠撑在锚环上的张拉杆前螺母即两半边螺母承担临时锚固。11调索过程中,应以检测、校核数

16、据配合油表数共同控制张拉力,并通过观测结果防止不正常情况的发展。1-锚碇; 2-索管; 3-拉索锚头;4- 锚环;5-撑架;6-穿心式千斤顶;7-张拉杆锚固螺栓;8-张拉杆;9- 张拉杆前螺母图 8:索力调整张拉示意图(2)索力调整注意事项A、千斤顶和油泵等张拉机具应有专人使用和管理,并应经常维护,定期检验。对于下列情况,均应对千斤顶和油泵配套进行重新标定:千斤顶或油泵出厂初次使用,千斤顶使用超过 6 个月或 200次;千斤顶或油泵在使用过程中出现不正常现象;千斤顶或油泵经过检修;千斤顶和油泵重新配对。B、对千斤顶和油泵进行编号,以免标定结果用错。C、索力调整过程中应注意保护拉索不受伤害。D、

17、调索工程中要密切注意油泵的压力表值,如遇压力突升应及时关机,查明原因并解决后才能继续工作。(七) 索鞍在承重索、稳定索的转折处设索鞍,直接支撑主索的垂直力,12使主索在鞍上可自由滑动,并使该索的滑动量均等,以消除在通载过程中桥跨的扭曲现象,因此要求索鞍滑轮摩阻力小,转动灵活,结构坚固。索鞍有承重索鞍和稳定索鞍,每个承重索鞍只承受一根钢索(图 9) 。图 9索鞍通过钢垫板固定在 C10 混凝土基材上。八、混凝土泵送(一)混凝土泵送施工1、防止向下倾斜管道发生堵管根据工程的情况,混凝土输送管道有向下倾斜的布置,倾斜管道长度达到 800m。混凝土在倾斜的管道中在重力的作用下容易离析,发生堵管现象。一

18、旦发生堵管,只有拆下发生堵塞的管道进行清理,造成人力物力的浪费,严重影响工期。2、混凝土骨料对泵送的影响由于工程条件的限制,现场混凝土的骨料状况很可能不太理想。粗骨料针片状的比例可能大于 10%,一般应控制在 5%以下。在工程中混凝土使用的细骨料(砂)可能是机制砂,在压力的作用下,机13制砂配制的混凝土容易泌水,造成混凝土离析。针片状较多的粗骨料和机制砂的配制的混凝土是较难以泵送的。3、两台混凝土泵接力泵送根据本工程的施工条件和施工方案,混凝土泵送施工采用两台混凝土泵接力泵送。混凝土在浇注前经过两次长距离泵送,混凝土的塌落度会有一定损失,所以预拌混凝土在泵送前的塌落度需调整,并略有提高。这需要

19、在实际泵送时反复试验。(二)混凝土泵送施工方案1、泵送设备及管道的布置方案两台泵送设备分别放置在河岸两侧,电机泵放置在张家界一侧,柴油机泵放置在花垣一侧(无动力电源) 。张家界一侧的电机泵出口接约 2030m 管道以后,接一台两位三通管道切换阀(用液压泵站驱动) ,分别接两路输送管,一路用于张家界一侧的混凝土施工,另一路管道通过临时吊桥至对岸花垣一侧的柴油机泵,用柴油机泵进行接力泵送,用于花垣一侧混凝土施工。2、防止向下倾斜管道发生堵管的措施(1)在泵送混凝土之前,管道内壁应充分湿润。(2)管道密封的完好,是防止发生堵管的首要条件,连接管道时需在密封件沟槽涂抹黄油;14(3)管道应适当固定,尽

20、量避免泵送时管道的抖动,这样可以保证管道密封的完好,降低泵送阻力,防止管道的早期损坏。同时又能防止在泵送期间输送管道和索道桥间的碰撞,造成管道破裂。所有管道须用 U 形管夹安装固定,见管道固定 示意图(管道与索道桥之间的固定方式需视桥结构而确定,需由贵方提供索道桥局部结构图。 )图 10:管道固定示意图(4)采用正确合适的泵送工艺,是防止发生堵管的必要条件。堵管容易发生在泵送整个过程的开始与结束时的管道清洗两个阶段。所以严肃泵送工艺(见第 4 节)纪律非常重要。在泵送开始和泵送结束时管道清洗两个阶段,采用有阻尼作用的清洗活塞、海绵球对各项物料隔离,避免混凝土离析。见示意图泵送开始各项物料隔离示

21、意图泵送方向泵送结束时管道清洗各项物料隔离示意图泵送方向混凝土 砂浆 纯水泥浆 清洗活塞 水清洗活塞 海绵球15图 11:清洗活塞3、泵送混凝土的配比有四个方面因素影响混凝土的可泵性,建议如下(1)粗骨料为连续级配,粒径 13cm,针片状骨料 5%,粗骨料的重量1030kg/m ;(2)砂的含量:粗骨料的粒径 13cm 时,砂的含量 43%,粗骨料的粒径 24cm 时,砂的含量 40%(3)水泥用量320kg/m ,水灰比 0.350.4。建议加入一级粉煤灰70kg/m(4)混凝土塌落度 20cm23cm.(三)混凝土泵送施工工艺1、混凝土泵送工艺简要目的(1)在开始泵送初期,保证混凝土能顺利

22、地打通,避免泵送初期发生堵管;(2)在泵送过程中,保证混凝土泵送的连续性,避免混凝土在管道中发生离析、初凝,导致管道发生堵塞;水 清洗活塞 清洗活塞 砂浆 混凝土16(3)在泵送完成后,有效地清洗管道,减少管道里混凝土的浪费,保证下次泵送混凝土施工的顺利进行。2、泵送施工工艺步骤(1)泵送前的准备泵机操作人员及维护人员应彻底检查泵机状态,更换所有已损坏的易损件,对设备进行保养。两台泵机之间和前后台应保证通讯畅通。在混凝土泵附近应备有水源,用于清洗管道。(2)泵送开始管道中装海绵球泵水 0.51.5m管道中加入清洗活塞泵纯水泥稀浆泵送砂浆混凝土具体步骤如下:a、泵水润管拆下出料口锥管加入海绵球

23、1 个往泵机料斗加水泵送水 5001500kg 停泵 把料斗卸料门打开放掉水把 S 管置于中位让砼缸里的水流出关闭卸料门。b、泵送纯水泥浆、砂浆拆下出料口锥管从锥管大端加入清洗活塞 1 个复位安装锥管泵纯水泥稀浆纯水泥稀浆需开泵前配制,泵送纯水泥稀浆具体步骤如下:往泵机料斗先加砂浆垫底至眼镜板吸料口下沿点动 S 管置于泵送方向左侧点动主油缸使右侧砼活塞在前加入水灰比0.35 的纯水泥稀浆(例如 100kg 水,350 公斤水泥,根据管道的长17度确定)于料斗右侧启动泵送 3 个行程把纯水泥稀浆泵送入管道,c、再加砂浆(水泥 2.5:砂 1:水 1)1.5m入料斗,开始泵送砂浆。d、泵送砂浆约

24、810 个行程,料斗还剩半斗砂浆,此时可投入混凝土料进行泵送。e、开始时泵送频率不宜高于 1012 次/分钟,直至整条管道被混凝土打通。(3)泵送过程中a、泵送速度的控制以泵机的液压系统压力进行调节,一般情况下液压系统压力不宜超过 20MPa;b、 当混凝土供应中断,应保证料斗内的混凝土不低于搅拌轴,在等料过程中,泵机需每 15 分钟进行正反泵操作(避免管道内的混凝土初凝) ; c、 泵送过程中,混凝土泵料斗内的混凝土应不低于搅拌轴(避免混凝土缸吸入空气) ;d、 需在泵送前对混凝土进行塌落度检测,合格方可泵送。e、 开始泵送混凝土时应将泵送速度降低,待混凝土从出口流出后逐步提高泵送速度。在泵

25、送过程中应尽可能减少停顿时间。f、启动泵送前应应对“S”管进行摆动操作 23 次。g、泵送暂停时,每 5 分钟左右应对“S”管进行摆动操作 23次18(4)管道清洗采用往泵机料斗内加入水的方法清洗输送管道,泵送砂浆拆下出料口锥管从锥管大端加入清洗活塞 2 个复位安装锥管泵水具体步骤如下:a、在混凝土浇筑即将完成时,估计管道内剩余的混凝土能满足至混凝土浇筑结束,料斗内混凝土在搅拌轴以下时停止泵送,关上截止阀;b、加砂浆 2.5 m(水泥 2.5:砂 1)入料斗,开始 泵送砂浆1.5m。c、放掉料斗内剩余砂浆拆下出料口锥管从锥管大端加入清洗活塞 2 个复位安装锥管。d、往料斗内注水进行泵送连续泵送

26、水至 2 个清洗活塞泵出停止泵送(应水源充足,确保泵送连续性;e、拆下出料口锥管用水冲洗料斗、S 管、砼缸泵送完成(四)混凝土泵设备选型1、选型依据根据 JGJ/T10-95混凝土泵送施工技术规程推荐的计算方法,选择较高压力损失计算的 S.Morinaga 公式:得出每米水平管道的压力损失VtrPH121K219式中:r 输送管半径 r=0.0625(m)K1=粘着系数(Pa) K1=(3.0-0.10S1)10-2K2=速度系数(Pa/m/s) K2=(4.0-0.10S1)10-2t2/t1分配阀切换时间与活塞推压混凝土时间之比,取 0.2V混凝土在输送管内平均流速(m/s)混凝土径向压力

27、与轴向压力之比,=0.9计算得出: C35 混凝土P H=0.013Mpa/m(水平)C50 混凝土P H=0.020Mpa/m(水平)大桥全长 598.28m,管道折算总长约 750m,初步计算管道压力损失:C35 混凝土输送管道压力损失=管道长 750m0.013Mpa/m =10MpaC50 混凝土输送管道压力损失=管道长 750m0.02Mpa/m =15Mpa共 5 处用 R500R1000-90的弯管,按一个弯管折算 12m,弯管压力损失 0.01 计算弯管总压力损失=12(m) 50.01Mpa/m =0.6Mpa混凝土活塞损耗压力约 1.0MpaC50 混凝土,管道长度 750

28、m 情况下,混凝土泵的出口压力为:P15+1.0+0.6=16.6MPa考虑到拱桥施工混凝土多为现场取材,骨料不理想,根据计算结果综合考虑,混凝土泵的泵送压力至少 18MPa,在张家界一侧用20中联 HBT90.21.220S(双电机泵)或 HBT80.18.132SC(单电机泵) ,花垣一侧用中联 HBT80.16.174RS 或者 HBT80.18.195RS 柴油机泵。2、混凝土泵(1)HBT90.21.220S 双电机混凝土泵特点:采用双电动机为动力,功率为:2110 kW。双开式液压系统,主泵送油路和 S 阀摆动油路相互独立,系统简单、可靠。最大出口压力 21MPa。泵送能力强,可以

29、满足长距离 C50 混凝土的泵送工作。(2)HBT80.18.132SC 单电机混凝土泵特点:采用单电动机为动力,功率为:132 kW。开式液压系统,主泵送油路和 S 阀摆动油路相互独立,系统简单、可靠。最大出口压力18MPa。对于长距离泵送 C50 混凝土处于极限工况,泵送效率低。(3)HBT80.16.174RS 柴油机泵特点:采用道依茨柴油机为动力,功率为:174 kW。开式液压系统,主泵送油路和 S 阀摆动油路相互独立,系统简单、可靠。最大出口压力 16MPa。(4)HBT80.18.195RS 柴油机泵特点:采用道依茨柴油机为动力,功率为:195 kW。开式液压系统,主泵送油路和 S

30、 阀摆动油路相互独立,系统简单、可靠。最大出口压力 18MPa,远距离泵送 C50 混凝土效果较好。3、设备技术参数技术参数表21参数项目内容 单位HBT90.21.220S HBT80.18.195RS最大理论混凝土输送量 m3/h 94/52 80/45量大泵送混凝土压力 MPa 21/11 18/10分配阀形式 / S 管阀混凝土输送缸缸径行程 mm 2002100 2001800料斗容积上料高度 Lmm 6001415 6001400整机性能出料口直径 mm 160 180额定功率 kW 2110 195动力系统 额定转速 r/min 1480 2300液压油路形式 / 开式回路泵送系

31、统油压 MPa 32分配系统油压 MPa 23搅拌系统油压 MPa 12最高搅拌转速 r/min 32液压油箱容积 L 600 600液压系统允许最大骨料粒径 mm 卵石 : 50、碎石: 40混凝土输送管内径 mm 125/150外形尺寸:长宽高 mm 726523402325 680022002700其它参数 总质量 kg 11000 7300技术参数表参数项目内容 单位 HBT80.18.132SCHBT60.16.174RS22最大理论混凝土输送量 m3/h 79/38 78/47量大泵送混凝土压力 MPa 18/8 16/9分配阀形式 / S 管阀混凝土输送缸缸径行程 mm 2001

32、800 2001800料斗容积上料高度 Lmm 6001400 6001400整机性能出料口直径 mm 180额定功率 kW 132 174动力系统 额定转速 r/min 1480 2300液压油路形式 / 开式回路泵送系统油压 MPa 32分配系统油压 MPa 23搅拌系统油压 MPa 12最高搅拌转速 r/min 32液压油箱容积 L 600 600液压系统允许最大骨料粒径 mm 卵石 : 50、碎石: 40混凝土输送管内径 mm 125/150外形尺寸:长宽高 mm 680022002260 680022002700其它参数 总质量 kg 7300 72004、输送管道(1)管道选型工程

33、需泵送混凝土 8000m, 采用 125A 壁厚 7mm、125B 两种种输送管。a、泵出口前 150M 管道采用 125A 壁厚 7mm,其余管道采用过渡管连接 125B,管道标准长度为 3m。23b、125A 型管道为法兰连接端面密封形式, 125B 型管道为管卡连接径向密封形式。c、125A 与 125B 之间用过渡管连接。d、使用过程中应经常检查管道的磨损情况。(2)泵送设备与管道的连接,125A+125B 管道连接(参考)方框示意图电机机泵 出口过渡管 180 锥管150 锥管10 根 3m 125A 直管4 根 3m 125A 直管4 根 3m 125B 直管3m 125A 直管柴

34、油机泵过度管125B 弯管 90R1000三孔切换截止阀3m 125B 直管125B 软管3m125A 弯管 90R1000125A 弯管 90R1000150 根 3m 125B 直管125B 弯管 90R100036 根 3m 125A 直管出口过渡管 180 锥管150 锥管50 根 3m 125A 直管过度管3m 125B 软管 125B 软管 3m2 根 125B 弯管 90R1000过度管过度管过度管 过度管24(3)管道安全混凝土泵管道连接处加以(麻布袋)覆盖,以保证来往人员的安全。混凝土管道液压三通切换阀示意图:图 12(五)施工组织方案现场人员和基本配置要求:应配备熟练机手

35、2 名,泵送现场应有指挥 1 名,设备维护人员1 名,管道工 6 个,在泵机附近配备水源,泵机与出料口之间要保证通讯畅通。25四、施工安全措施索道桥的架设多为高空架设,危险性大。为保证索道桥施工安全,首先要对所有施工人员进行一次体检,发现高血压、心脏病等不适应高空作业的人员应调离其工作岗位,其次每个单项施工工艺必须向所有施工人员进行安全技术交底,让每个人了解施工中存在的不安全因素和其防范措施,并制定相关的应急预案。对起重工、塔吊司机、卷扬机操作手等特殊工种严格要求,必须持证上岗,专职安全员必须跟班作业。根据索道桥施工中每道工序特点,下面分段讲述其安全操作要点:(一)工作索施工工作索施工前要对峡

36、谷底的地形、地貌进行勘察,在施工过程中,对谷底进行交通管制,设置警戒线、警戒牌,严禁非施工人员进入作业区域。(二)承重索施工1.牵引用拽拉器应先做静载实验,根据拽拉器牵引力的设计值乘以 120%做静载实验,观测 24 小时检验其性能。2.因两台牵引用卷扬机设在两岸锚碇附近,距离远,为防止操作室内配电柜的电磁干扰,卷扬机操作手用的对讲机应配置室外天线,同时两岸应派人观察,防止拽拉器过导轮组时被卡住。3.卷扬机牵引过程中,遇紧急情况任何人发出的停车工作指令,卷扬机操作手必须立即执行。非紧急情况下他人禁用指挥频道讲话,26以免影响正常指挥。4.每根索的牵引过程中,应在两岸派人用望远镜观察拽拉器的运行

37、情况,通过卷扬机速度调整拽拉器与相邻索之间保持 2 米左右的安全距离,严禁拽拉器与索碰撞缠绕。5.承重索调整张拉时,施工人员应遵守张拉操作规程,在张拉过程中及张拉完毕后严禁碰撞敲击钢丝绳,电气焊作业应与钢丝绳保持足够的安全距离(三)面层钢丝网施工1.在承重索上铺满面网,并将扶手网立于扶手索上捆牢,在下放面网一侧留一个活动门,这样就形成了一个四周封闭的操作平台,施工人员在平台内捆绑接长面网。2.面网下放前,应在其前端挂一张安全网,以防下放过程中因捆绑不牢,造成面网高空坠落。3.为保证面网平稳下放,上、下游施工指挥人员应背靠背各自指挥一套牵引系统,做到口令一致。4.面网下放时,工作人员乘座的小车必

38、须安全可靠,小车须经设计计算、施工验收,小车应在承重索上随牵引索的前进后退而做上下运行。5.面网全部下放到位后应及时将立网绑扎在扶手索上,这样就形成了一个两边封闭的高空操作平台。6.当索道桥与地面水平夹角大于 30 度时,应将面网上的防滑条距离适当缩短,以便人员上下,同时每隔 30 米左右在索道桥内垂直27面网拴一道安全网,一旦人员滑跌后可以滚入网内,确保施工人员安全。(四)其它注意事项1.施工人员作业必须系好安全带。2.滚轮安放处,必须将其临时固定,以防下滑伤人。3.索道桥形成后,应派人全程检查防滑条是否有缺损、面网与承重索之间的连接是否牢固等等。确认完工后再组织验收。4.施工人员在索道桥上

39、作业时,专职安全员必须跟班作业,及时纠正违章行为,发现隐患及时整改,确保施工安全。5.遇四级以上大风、大雾、大雨、大雪天气应停止施工,冰冻天气、雪天过后要及时清理冰、雪。6.投入使用后,人员过桥时,应拉大间距行进,切忌成多纵队、齐步行进,每次通行限制在 10 人之内。7.混凝土泵管下铺设帆布,以防混凝土泵管开裂,混凝土流入河中,流出的混凝土有人工用小车运到河岸。8.安排人员每月对全桥进行安全检查,每半年对全桥做防腐防锈处理。五、文明施工和环保措施1.建立健全管理组织机构。工地成立以项目经理为组长,各业务部室和生产班组为成员的文明施工和环保组织机构。2.加强教育宣传工作,提高全体职工的文明施工和

40、环保意识。3.制定各项规章制度,并加强检查和监督。284.开展“5S”活动和各项竞赛活动,实行目视管理。5.合理布置施工场地。合理定置各种施工设施。6.减小施工中的噪声和震动,不扰民。对现场的便道经常洒水,以减少粉尘。六、质量保障体系成立以项目经理为组长,各个技术干部为成员的质量管理组织机构,各司其职,各按其位,有条不紊的开展工作。组长:吴宏斌技术负责人钱育强质检负责人周鹏飞安全负责人孔新明生产负责人章 菁现场管理人员 施工队伍29附件索道桥计算书一、钢丝绳数量计算及布置1.荷载全桥承重按 50 人计,桥长 286m,人群均匀分布,每人自重75kg,每延米活载为:5075/286=13.1kg

41、/m=0.131kN/m。砼(c50) 、泵管自重。泵管内直径 125mm,壁厚 7mm。砼重量: mkNmkN/32.01/26)15.0( 32 泵管重量:断面面积: 232104.5.7.5.0 kNkNm/1./.781043. 323 索道桥恒载为:桥跨部分总重 40.548t,计算跨径 286m,故 q=1.42kN/m。综上:恒载为:1.42kN/m,活载为:0.131+0.32+0.111=0.562kN/mQjkcGudSS00取 1.1; 取 1.2; =1.0; =1.4cQj其组合为:q=1.1(1.21.42+1.40.562)=2.74kN/m。2.钢索张力计算,垂度 1/20, =286/20=14.3m。max2ax8fqlfMHmaxfkNLflf 1950ax2ax承重索钢丝绳选用 48mm,型号:636swIWR-1770,最小破

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