1、中 运 河 、骆 马 湖 堤 防 工 程 骆 马 湖 南 堤 二 线 皂 河 镇 北 段 堤 防 堤 顶 防 汛 道 路 工 程 施 工 组 织 设 计 DDNX-ZL-SG-32淮安市河海水利水电建筑安装工程有限公司 盱眙县淮河北路 295#105施工组织设计目录第一章 工程概况 .107一、工程概况 .107二、对外交通条件 .107三、合同项目及工作范围 .107第二章 施工平面布置与临时设施 .108一、施工总平面布置依据 .108二、施工总平面布置的原则 .108三、项目经理部的部署 .109四、施工供水、供电方案 110五、料场、 仓库、加工 场及搅拌站等场地布置 110六、文明施
2、工围蔽、绿化和场地硬化 112七、照明设施 .112第三章 施工工序及初步施工方案 .113一、施工准备 .113二、测量放样 .113三、土方路基开挖、填筑施工 115四、路床碾压 .117五、石灰土底基层施工 .117六、二灰碎石基层施工 .119七、水泥混凝土路面施工 .123八、路肩培土 .124第四章 进度计划及保证措施 .126一、编制依据及原则 .126二、施工进度总控制计划 .126三、工期保证措施 .126四、工期奖罚措施 .128第五章 施工机具及劳动力配置 .130中 运 河 、骆 马 湖 堤 防 工 程 骆 马 湖 南 堤 二 线 皂 河 镇 北 段 堤 防 堤 顶 防
3、 汛 道 路 工 程 施 工 组 织 设 计 DDNX-ZL-SG-32淮安市河海水利水电建筑安装工程有限公司 盱眙县淮河北路 295#106一、机械设备投入计划 .130二、主要劳动力的投入 .130第六章 项目经理和工程技术人员 .132一、项目部管理人员配置 .132二、项目管理机构职责 .132三、施工组织管理体系 .133四、项目部人员常驻现场的保证措施 .133第七章 质量目标 .134一、质量目标 .134二、质量承诺 .134第八章 质保措施 .135一、建立健全质量保证体系 .135二、质量保证措施 .135第九章 安全生产措施 .138一、安全生产管理机构 .138二、安全
4、生产管理制度 .138三、本工程安全生产专项措施 .138四、安全控制目标 .139第十章 文明工地措施 .140一、建设规范整洁的办公、生活区 140二、规范施工现场 .140第十一章 环境保护措施 .142一、环境保护措施 .142二、由取土区至工程区的粉尘防护和益浆处理措施 .142第十二章 施工组织设计附图、附表 143中 运 河 、骆 马 湖 堤 防 工 程 骆 马 湖 南 堤 二 线 皂 河 镇 北 段 堤 防 堤 顶 防 汛 道 路 工 程 施 工 组 织 设 计 DDNX-ZL-SG-32淮安市河海水利水电建筑安装工程有限公司 盱眙县淮河北路 295#107第一章 工程概况一、
5、工程概况骆马湖南堤二线皂河镇北段堤防自皂河镇北门至南门全长 1.46km,骆马湖南堤二线皂河镇北段堤防堤顶防汛道路工程在皂河镇北段堤防加固工程实施完成后,恢复堤顶防汛道路,并与两端骆马湖南堤二线堤防堤顶防汛道路连接后与骆马湖一线堤防防汛道路贯通。本次实施骆马湖南堤二线皂河镇北段堤防堤顶防汛道路长度 1.68km，道路采用水泥混凝土路面，路面宽 5.5m，等级为三级。道路结构型式自下而上分别为 20cm 厚石灰稳定土（石灰：土=12：88）底基层，25cm 厚石灰粉煤灰碎石（石灰：粉煤灰：碎石=5：15：80）基层和 20cm 厚水泥混凝土面层。工程主要内容：基槽开挖，石灰稳定土底基层、石灰粉煤
6、灰碎石基层、水泥混凝土面层铺设碾压等。本合同工程计划在施工合同签署后 14 日历日内进场施工。工程计划 2010 年 2 月 26 日开工，2010 年 5 月 10 日前全部完工。二、对外交通条件工程范围内的铁路、公路交通发达，陇海铁路、连霍高速、徐连一级公路为骨干组成的遍及城乡的公路网基本上可通达各施工区段，骆马湖南堤二线堤直接与宿迁市相通，对外交通十分便利。骆马湖二线堤防部分现状堤顶道路为混凝土路面，并与上述道路相通，可作为工程施工期对外交通道路。施工用的建筑材料、施工机械、生活物资等均可由上述道路直接运达工地。在水路方面，京杭运河与骆马湖相连，骆马湖沿湖周边均有码头，施工机械设备、大宗
7、建筑材料也可通过水路运抵工地。三、合同项目及工作范围本合同承包人承包的工程项目包括：（1）中运河、骆马湖堤防工程骆马湖南堤二线皂河镇北段堤防堤顶防汛道路工程；（2）与上述项目有关的临时工程搭建、拆除等。中 运 河 、骆 马 湖 堤 防 工 程 骆 马 湖 南 堤 二 线 皂 河 镇 北 段 堤 防 堤 顶 防 汛 道 路 工 程 施 工 组 织 设 计 DDNX-ZL-SG-32淮安市河海水利水电建筑安装工程有限公司 盱眙县淮河北路 295#108第二章 施工平面布置与临时设施一、施工总平面布置依据1、招标文件的要求；2、建设地区原始资料；3、原有和拟建工程位置及尺寸；4、全部施工设施建造方案
8、；5、施工方案、施工进度和资源需用量计划；6、建设单位提供的红线用地范围；7、依据实地调查情况布置。二、施工总平面布置的原则施工平面布置综合考虑了本工程施工场地特点，以尽量少占场地为原则，充分考虑材料、机械进场的特点并结合交通疏解，土方调运及工期要求，采用临时永久相结合，动态利用现有场地布置施工总平面，平面布置原则是：1、施工平面布置要做到紧凑合理，减少用地，且尽量安排在征地红线范围内；2、尽量利用永久性道路和交通设施，合理组织运输，保证现场运输道路畅通，尽量减少场内运输费用；3、尽量永临（设施）结合，降低临设费用，采用装配式施工设施，减少搬迁，提高施工设施安装速度；4、各项施工设施布置都要满
9、足方便生产，有利于生活、安全防火、环境保护和劳动保护要求。另外本施工平面设计还满足以下两方面的要求：满足施工期间不同阶段的生产、生活的需要，以确保工期目标的实现；满足安全文明施工的需要，为创优计划的顺利实施创造有利条件。1、施工道路布置及规格利用原有堤顶道路作为与外界的交通运输通道，场内施工便道利用原有的道路经休整后作为施工道路。2、办公、生活、施工用房布置及规格设计、业主、监理工程师办公室和住宿设施中 运 河 、骆 马 湖 堤 防 工 程 骆 马 湖 南 堤 二 线 皂 河 镇 北 段 堤 防 堤 顶 防 汛 道 路 工 程 施 工 组 织 设 计 DDNX-ZL-SG-32淮安市河海水利水
10、电建筑安装工程有限公司 盱眙县淮河北路 295#109我项目部提供 60 平方米的房屋供设计、建设方代表现场办公，其中提供 20 平方米的房屋供建设方代表值班住宿。负担建设方代表、监理工程师所需之供水、供电、供冷暖、工程用车等服务，并为建设方代表提供现场的办公室、椅子、绘图桌、文件柜、电热水器、空调、风扇及卧室内所需生活用品等。三、项目经理部的部署本工程施工范围内，经我方实地考察，计划在本工程施工区附近租用民房设置项目经理部，另外为便于施工管理,项目配备轿车和货车各一辆。临时办公、住宿用房全部租用民房，进场后进行简单装饰，室内用白色，作到整洁、明亮、宽敞、美观。项目经理部大门外墙面挂施工标牌；
11、在大门的入口处设公示栏，用来公示施工总平面、组织架构、岗位责任以及安全、文明施工等有关图表。项目经理部办公室内必须在醒目处张贴各种施工相关证件以及质量管理、安全文明施工制度、施工总平面、组织架构、质量管理体系文件。食堂与污染源及厕所的距离在 30 米以上，厕所设置洗手、冲洗设备，保持通风、卫生，并建化粪池，禁止直接排放，食堂与厕所地面及周边排水良好。工人宿舍做到防潮、通风、采光，每间宿舍面积为 18 平方米，摆放 5 张双层铁架床，人均床铺占有面积为 1.8 平方米；宿舍区通道宽度为 3 米。在项目经理部内设置工地实验室，并配备必要有试验仪器、容器等进行压实度、含水量、灰含量等试验，无侧限、砼
12、抗压抗折等试验送有资质单位检测。生活设施计划表序号 项目 规格（m） 单位 数量 标准1 项目部管理用房 m2 602 宿 舍 m2 1203 食 堂 6.04.0 间 24 会议室 8.04.0 间 1民房5 厕 所 3.54.5 间 1 砖墙，石棉瓦顶中 运 河 、骆 马 湖 堤 防 工 程 骆 马 湖 南 堤 二 线 皂 河 镇 北 段 堤 防 堤 顶 防 汛 道 路 工 程 施 工 组 织 设 计 DDNX-ZL-SG-32淮安市河海水利水电建筑安装工程有限公司 盱眙县淮河北路 295#110四、施工供水、供电方案根据招标文件要求，施工的供水、供电由施工单位自行解决。经多方调查施工用水
13、、施工用电可从沿线接入，加工场另配备 2 台 15KW 发电机备停电时使用。供水、供电线基本沿设计路边线设置，尽量不妨碍道路的施工，减少二次拆迁。a.临时供水生活用水使用当地自来水，生产用水使用河水，水质经检测合格后方可用于本工程。拌和用水在拌和机旁设立蓄水池蓄水。b.临时供电施工用电沿施工道路接入各施工区，各施工区分别根据现场施工机械的布置情况设置施工临时用电线路，所有供电线路采用水泥电线杆架空敷设，三相五线制供电系统，线路经过大门及施工道路时距地面不低于 6 米。另外，为防止临时停电对施工造成影响以及供电量不足等情况，考虑配备 2 台 15kW 柴油发电机，为确保安全用电，设置电房调配供电
14、，设分配电箱，由电工统一管理。五、料场、仓库、加工场及搅拌站等场地布置根据本工程特点及对施工现场的察看情况，本工程施工区域内无合适施工场地，计划在工程区附近征地 5 亩设立施工临时场地，共 1 处（见施工组织设计附图：施工平面布置示意图）,生石灰在场内消解、二灰碎石在场内拌合、混凝土在场内拌和，拌制好的半成品用自卸汽车、机动翻斗车等运至施工现场。临时施工场地内设水泥仓库、石灰消解场、二灰碎石拌合场、碎石、黄砂堆放场、混凝土拌站、机械停车场、仓库等。1、水泥仓库混凝土采用搅拌站集中搅拌，搅拌站设在场区内，该位置面积较为平坦宽阔，交通方便而且基本处于施工中心位置，水泥仓库、砂石堆放场就设置在搅拌站
15、内，水泥仓库计划 40m2。2、石灰消解场本工程道路底基层石灰土计划采用路拌施工，生石灰在临时工场内集中消解，消解后用自卸车运至施工现场，临时场地内设置石灰消解场地 600m2；3、二灰碎石拌合场二灰碎石采用场区集中拌合，自卸汽车运至施工现场摊铺的方法施工，计划在临时场地内设二灰碎石拌合场 1500m2，其中粉煤灰料场 300m2，碎石料场 300m2，二灰拌中 运 河 、骆 马 湖 堤 防 工 程 骆 马 湖 南 堤 二 线 皂 河 镇 北 段 堤 防 堤 顶 防 汛 道 路 工 程 施 工 组 织 设 计 DDNX-ZL-SG-32淮安市河海水利水电建筑安装工程有限公司 盱眙县淮河北路 2
16、95#111合场 900m2。4、混凝土用砂石料场混凝土用砂石料料场布置在临时场地中的混凝土搅拌站内，计划占地 600m2，其中砂、碎石各占地 300m2。5、混凝土搅拌站混凝土搅拌站布置在施工临时场地内，架设 4 台拌和机，搅拌站计划点地 60m2。6、机械停车场机械停车场计划设在施工临时场地内，计划占地 400m2。7、物资仓库计划在临时场地内设物资仓库，计划占地 30m28、配电房配电房设 1 处 20m2，设在搅拌站附近。另外配备柴油发电机，以备停电或供电不足时保证施工用电。另在其它施工用电点根据用电需要可设临时配电箱，并随施工进度可随时改变地点。临时房屋和公共设施一览表 序号 临时设
17、施名称 规格 单位 数量 备注1 职工宿舍 m2 1502 食 堂 m2 403 厨 房 m2 20租用民房4 厕 所 46 间 15 临时仓库 46 间 16 配电间 45 间 17 油料库 45 间 18 值班室 45 间 1钢管骨架、石棉瓦墙、石棉瓦屋面9 水泥仓库 58 m2 4010 石灰消解场 2030 m2 60011 二灰碎石拌和场3050 m2 150012 砂石料场 2030 m2 60013 混凝土搅拌站 610 m2 6014 停车场 2020 m2 4015 物资仓库 65 m2 3016 配电房 45 m2 2017 其它 m2 445临时征地 5 亩中 运 河 、
18、骆 马 湖 堤 防 工 程 骆 马 湖 南 堤 二 线 皂 河 镇 北 段 堤 防 堤 顶 防 汛 道 路 工 程 施 工 组 织 设 计 DDNX-ZL-SG-32淮安市河海水利水电建筑安装工程有限公司 盱眙县淮河北路 295#112六、文明施工围蔽、绿化和场地硬化在临近民居等人流较多地带的施工现场及临时设施、场地实行围蔽，统一采用彩钢板围挡。并在主要的出入口处设置大门，各办公区、生活区的出入口设于临近道路的一面，施工现场围蔽确保做到牢固、安全、美观。另外，为满足文明施工的要求及保证出入的秩序，出入口处安排专门的保卫人员，负责现场的保安工作，以保证办公区、生活区的出入秩序，并设置洗车槽。混凝
19、土用砂石料场、搅拌站须硬化，浇注厚 10cm、强度 C15 的混凝土地坪，堆场、料场地面采用石灰土进行硬化。在场地内围绕生活区及宿舍之间布置绿化带，在场内营造舒适的生活和工作环境。减少场内的粉尘污染，净化场内空气。七、照明设施本公司拟在每个工地施工现场各架设数盏镝灯，在各施工作业点安装一定数量的碘钨灯，施工道路两侧安装路灯，办公区、生活区及值班场所安装日光灯，各区照明度设置见下表：照明度设置表序号 作业内容和地区 照明度1 场内交通道路、堆料场、临时生活区道路 102 室内、仓库 402 一般施工作业区 403 维修制作车间 75中 运 河 、骆 马 湖 堤 防 工 程 骆 马 湖 南 堤 二
20、 线 皂 河 镇 北 段 堤 防 堤 顶 防 汛 道 路 工 程 施 工 组 织 设 计 DDNX-ZL-SG-32淮安市河海水利水电建筑安装工程有限公司 盱眙县淮河北路 295#113第三章 施工工序及初步施工方案本工程施工序计划为：施工准备 测量放样 试验段施工 土方路基施工 路床碾压 石灰土底基层施工 二灰碎石基层施工 水泥混凝土路面施工 培土路肩。一、施工准备我公司一旦中标，将迅速调集所需设备、人员进场，认真做好施工准备工作。1、技术准备第一批施工人员进驻现场后即展开技术准备工作，包括：熟悉施工图纸、并编写实施性施工组织设计；现场交接桩与复测；料源合格性测试分析；编写开工报告等；2、场
21、地清理整平进场后，立即组织场内道路维修整平工作，为场内交通顺畅创造条件。3、物资准备有计划的组织施工设备和急用物资进场，为开工作好准备。4、材料组织本工程大宗由甲方提供，部分材料均由我公司自行组织,我们将组织精干力量，对工程所需的材料，按照施工进度计划进行考察、检测和试验，在确保质量的前提下有组织地进行采购和运输。二、测量放样1、工序流程图准备 工作 仪器检查校定 测量放线 钉桩划线 与沿线地方政府协调 移桩 填写施工记录 测量放线成果、记录报业主审批 下道工序2、准备工作1）办理好征（占）用土地手续。2）准备放线区段完整的施工图（包括平面图、断面图、测量成果表） 、交桩记录中 运 河 、骆
22、马 湖 堤 防 工 程 骆 马 湖 南 堤 二 线 皂 河 镇 北 段 堤 防 堤 顶 防 汛 道 路 工 程 施 工 组 织 设 计 DDNX-ZL-SG-32淮安市河海水利水电建筑安装工程有限公司 盱眙县淮河北路 295#114以及测量放线记录用表。3）准备完好，精度符合要求并经计量检定部门检定合格且在有效期内的全站仪，经纬仪，水准仪,盘尺等。4）准备足够的木桩或钢筋桩、记号笔、铁锤等。5）准备放灰线用的铁桶、铁锹等工具以及材料。3、测量放线1）测放线人员根据交接桩记录、施工图纸对线路和弯头的位置、数量、角度进行详细审核和现场核对,放线的基准点为设计单位交出并经我方接收的控制桩及其它基准点
23、。2）测放线人员根据验收合格的控制桩，测出道路中心线,分别设置以下桩：a) 在线路直线段每 50 米设置一个断面桩；b) 河流、沟渠、公路、鱼塘两端设置穿（跨）越标志桩；c) 对于图纸已标明的地下障碍物（管道，电缆，光缆等）和在施工测量中发现的构筑物，应进行调查，勘测，并在线路与障碍物交叉范围两端设置标志，在标志上注明构筑物类型,埋深和尺寸。d) 隐蔽工程、防护工程应设桩和标志。e) 在地势起伏较大地段设置加密桩；3）施工测量放线允许误差应符合以下规定:（1）中线测量的导线距离允许误差小于 0.1 ；（2）方向测量的导线水平转角允许误差为一次测回的角度值与原测值相差小于 2；转向角桩间要求通视
24、良好；（3）高程测量的闭合差小于 50mm 。4、放线1）采用白灰或其它鲜明、耐久的材料按线路控制桩和曲线加密桩放出线路中心线和施工占地边界线。2）在进行放线（包括施工便道修建放线）工作同时，做好以下工作：a) 分别统计施工永久占地和临时占地的面积；b) 分别统计施工永久占地和临时占地中需赔偿物的种类及各自的数量和大小规格等。中 运 河 、骆 马 湖 堤 防 工 程 骆 马 湖 南 堤 二 线 皂 河 镇 北 段 堤 防 堤 顶 防 汛 道 路 工 程 施 工 组 织 设 计 DDNX-ZL-SG-32淮安市河海水利水电建筑安装工程有限公司 盱眙县淮河北路 295#1155、与沿线地方部门协调
25、1）在放线过程中，应积极与地方各有关部门和人员联系,共同现场看线，确认沿线情况。2）积极配合业主完成征地和有关赔偿工作。3）对局部线路走向有争议时，及时向监理、业主反映，如需改线,经设计单位同意后重新进行测量放线。6、移桩在划线完毕，清扫施工作业带之前，将所有标记桩等距平行移至管道组装焊接的另一侧（堆土一侧） ，施工作业带边界线内不大于 0.2m 的位置，转角桩按转角的角平分线方向移动,如图所示：移桩方法注：a 为平移时的等距离，个别地方移桩（标记）困难时,采用引导法定位，即在控制（转角）桩四周植上四个引导桩， 4 个引导桩（标记）构成的四边形对角线的交点为原控制（转角）桩的位置。7、填写施工
26、记录1）与测量放线同步作好记录并及时整理测量放线的成果。2）将测量放线的记录、成果及施工作业带占地宽度（包括施工便道宽度）及时（在作业带清理、施工便道修筑前）报业主审批。三、土方路基开挖、填筑施工1、挖方路段施工aaa4#副桩4#桩设计点位平移后桩位1#桩1#副桩2#桩2#副桩3#副桩5#桩5#副桩角平分线角平分线3#桩aa中 运 河 、骆 马 湖 堤 防 工 程 骆 马 湖 南 堤 二 线 皂 河 镇 北 段 堤 防 堤 顶 防 汛 道 路 工 程 施 工 组 织 设 计 DDNX-ZL-SG-32淮安市河海水利水电建筑安装工程有限公司 盱眙县淮河北路 295#116采用挖掘机进行开挖，自卸
27、汽车和推土机配合作业。 土方开挖采用挖掘机开挖作业，开挖时采用横挖法或纵挖法自上而下分台阶进行，开挖时在台阶面设置 2%纵横坡以避免雨季积水。当运距在 100m 以内时，直接采用推土机推运或装载机挖运。运距在 100m 以外时用铲运机或挖掘机和装载机配合自卸汽车施工。对于零星土方可用推土机推土堆积再用装载机或挖掘机配合自卸汽车运土。在施工中要根据边坡桩及时刷坡，避免超欠挖。开挖时修筑路拱、刷刮边坡、整平路基面时，采用挖掘机、推土机、平地机配合作业，遇地下水时应及时挖沟排除，若路床以下位于含水量较多土层时，应换填透水性良好的材料，边坡开挖后，应立即刷坡并砌筑相应的防护工程以防雨水冲刷。 根据土壤
28、试验对开挖出的适用材料，应分类堆放，不应混杂。先挖出的适用土方，应储存于指定地点，待后填路堤上部。对已先挖出的路堑断面，路床顶面应予留一定厚度最后开挖，以免施工车辆和雨水对路床的破坏。2、填方路段施工通过对土样击实试验取得各种填土压实所需的最佳含水量及最大干密度。 通过压实试验路段得到的各种土样作业方法、施工机械，每层松土松铺厚度，压实遍数等试验数据，用以指导大规模填方路基施工。施工时，掌握好每种土的含水量非常重要，要采取均匀加水或摊开晾干等方法，使其在最佳含水量2%以内压实，并满足压实次数，才能保证压实质量。 土层摊铺采用自卸汽车定点卸土，推土机整平。 （上层精平）边角，障碍点人工配合（控制
29、边线标高）的方式，按照试验所给松铺厚度进行摊铺。应自中向两边设置3%横坡，每层碾压前应检查松铺厚度、平整度、含水量、边线、中线，合格方可碾压。 碾压采用 15t 振动压路机进行。第一遍静压，然后先慢后快，由弱到强，应由边部到中央，由低处到高处纵向进退式进行。横向重叠 0.4M，相邻区段纵向重叠 1.2M，应达到无漏压，无死角，确保碾压均匀。 c) 检验压实度 每一压实层均应按检验标准检测压实度，合格后方可填筑其上一层。否则应采取措施进行补压，到合格时为准。现场大规模施工，检测压实度宜采用核子密度湿度仪法，应先进行标定和对比试验。土质路床顶面压实完成后进行弯沉检验。 中 运 河 、骆 马 湖 堤
30、 防 工 程 骆 马 湖 南 堤 二 线 皂 河 镇 北 段 堤 防 堤 顶 防 汛 道 路 工 程 施 工 组 织 设 计 DDNX-ZL-SG-32淮安市河海水利水电建筑安装工程有限公司 盱眙县淮河北路 295#117d) 零断面施工 零断面是路基的一个薄弱环节，施工时首先检查该处土质情况，发现不良地基及时报请设计单位、监理共同解决。当地基土质良好时则把原地面挖成内倾 24%，宽不小于 1.0m、高 0.5m 的台阶进行填筑，填至距路面结构底面 30cm，然后把表面翻松与填土一起压实。当土质不能满足要求时，则按设计宽度、厚度换填合格石渣，并碾压成型达到设计要求。 四、路床碾压路基整形后，立
31、即用轻型压路机并配合 12t 以上压路机在结构层进行全路幅碾压。直线段由两侧路肩向路中心碾压，设超高的平曲线段由内侧路肩向外侧路肩进行碾压。碾压时，应重叠 1/2 轮宽，后轮要超过两段的接缝处，一般需碾压 68 遍。压路机的碾压速度，头两遍以采用 1.51.7km/h 为宜，以后宜采用 2.02.5km/h。碾压过程中，要注意路基的表面，使其始终保持湿润，如水分蒸发过快，及时补撒少量的水，但不要洒大量水碾压；碾压过程中，如有“弹簧” 、松散、起皮等现象，及时翻开重新拌和或用其他方法处理，使其达到质量要求。碾压达到要求的密实度，同时没有明显的轮迹。施工过程中严禁压路机在已完成的或正在碾压的路段上
32、调头或急刹车，保证路基表面不受破坏。五、石灰土底基层施工石灰稳定土施工工艺流程铺土整平打方格网铺石灰拌和整型碾压养生。1、原材料的要求：石灰：a、石灰技术指标符合公路路面基层施工技术规范中的各项规定。b、石灰进场后，充分消解成能通过 10mm 筛孔的粉状，并尽快使用，减少钙质的损失。c、石灰设棚存放，并能防风避雨，在用于工程之前，按公路工程无机结合料稳定材料试验规程 （JTJ057-49）进行试验，符合要求后方可投入使用。 土：a、塑性指数为 1218 的粘性土。中 运 河 、骆 马 湖 堤 防 工 程 骆 马 湖 南 堤 二 线 皂 河 镇 北 段 堤 防 堤 顶 防 汛 道 路 工 程 施
33、 工 组 织 设 计 DDNX-ZL-SG-32淮安市河海水利水电建筑安装工程有限公司 盱眙县淮河北路 295#118b、土颗粒的最大粒径不超过 15mm，最小粒径不小于 0.075mm。水：选用地下水，不含有害杂质，遇可疑水质时须按公路工程水质分析操作规程（JTJ056-84）进行试验。2、施工配合比设计 根据施工图纸设计，石灰土含灰量 12%。 由重型击实试验确定混合料的最佳含水量和最大干容重，计算施工配合比。 石灰土的 7 天无侧限抗压强度要求机动车辆0.8Mpa，非机动车道0.6Mpa， 压实度机动车道95%，非机动车道93%。3、施工 施工准备a 将石灰土底基层施工所需的机械设备及检
34、测所需的仪器准备好。b 将石灰土底基层所需的材料进行认真检侧，选择符合设计要求的材料。c 按设计配合比，结合实际材料确定施工配合比。d 施工前，对路基进行全面检查，高程、中线、横坡、平整度和弯沉等进行全面检查，并进行沉降检查，各项检查合格后，经监理工程师确认，方可进行石灰土底基层施工。填筑石灰土以前，先清扫路基顶面松散土，并用 12-15t 压路机低速沿路基全宽进行复压 2-3 遍后，进行测量放样，根据底基层边线要求，培路肩土，留好排水沟。 铺筑试验段确定松铺系数铺筑试验段时参考 JTJ034-93，先选松铺系数为 1.65-1.70 试验段 50m，通过试验段确定混合料合适的含水量和松铺系数
35、及机械配置、碾压遍数、和人员配置是否合理。 大面积摊铺集料与碾压按照土的压实厚度20cm，打好方格网，根据填土厚度、含水量，计算每网格土方掺灰量（对在取土坑已经掺灰的土方，先检测石灰剂量，根据灰剂量再掺入剩余石灰） 。根据每网格的石灰用量，计算每车石灰的摊铺面积。以此来确定每车石灰的卸方位置，并用生石灰在土层上做出标记，按标记卸石灰，用平地机均匀摊开，并测量石灰的松铺厚度，根据石灰的松密度和含水量，校核石灰用量是否正确，如有偏差及时中 运 河 、骆 马 湖 堤 防 工 程 骆 马 湖 南 堤 二 线 皂 河 镇 北 段 堤 防 堤 顶 防 汛 道 路 工 程 施 工 组 织 设 计 DDNX-
36、ZL-SG-32淮安市河海水利水电建筑安装工程有限公司 盱眙县淮河北路 295#119调整。用铧犁对石灰土进行翻拌，并用旋耕机将大的土块打碎，根据混合料的含水量，如偏大可反复旋耕晾晒，直至接近最佳含水量。在旋耕过程中略破坏底层表面 1cm左右，以利于上下层间的粘接，防止底部残留素土夹层。在拌和过程中及时检测含水量，必要时使用喷管式洒水车补充洒水，使混合料含水量略大于最佳含水量 1左右。拌和时，设专人跟随拌和机随时检测拌和质量，保证混合料色泽一致，没有灰条、灰团和花面，没有粗细颗粒“窝” 。混合料拌和均匀后，立即用轻型压路机静压一遍，再用平地机进行精平，最后用 12-15T 压路机碾压 6-8
37、遍，碾压时，按由边到中、由低到高、重叠 1/2 轮宽的原则碾压，碾压速度先慢后快，先静后动，先弱振后强振方法压实，压实达到要求的压实度，并且无明显轮迹，停止碾压，上报监理检查验收。施工过程中要注意水泥掺入后施工时间，从拌和到碾压成型必须在 35 小时内完成。工作缝处理在每次铺筑结束后，在预定长度的末端，挖一条贯穿全幅的槽，槽内放一根比压实厚度小 5cm 的木方，木方的另一侧用灰土回填稳定，然后进行碾压。第二天邻接的作业段摊平后，除去木方，用混合料回填，再进行整平碾压。调头处的处理如拌和机械及其它机械须在已经碾压的石灰土顶面调头，需在调头处的 8m-10m长的范围内覆盖厚塑料布或油毡纸，其上铺
38、10cm 土，进行保护。养生石灰土碾压结束并检查合格后 1-2 天开始洒水养生，洒水时，严格控制洒水量，严禁泡水。养生期不少于一周，养生期封闭交通，禁止一切车辆通行。施工注意事项：a.石灰稳定土底基层的最低施工温度，保证在 5以上；雨季施工采取加盖苫布等措施，避免石灰和细粒土遭受雨淋。b.现场操作人员戴上防护用品。c.保证保湿养生，不使灰土层表面干燥。六、二灰碎石基层施工1、 二灰碎石材料的检测和准备 石灰质量应符合公路路面基层施工技术规范表 4.2.2 规定的级消石灰或生石灰的技术指标,并应尽量缩短石灰的存放时间。石灰应在使用前 7-10 天充分消中 运 河 、骆 马 湖 堤 防 工 程 骆
39、 马 湖 南 堤 二 线 皂 河 镇 北 段 堤 防 堤 顶 防 汛 道 路 工 程 施 工 组 织 设 计 DDNX-ZL-SG-32淮安市河海水利水电建筑安装工程有限公司 盱眙县淮河北路 295#120解,消解后的石灰应保持一定的湿度,但也不能过湿成团,消石灰应过孔径 10mm 的筛,并尽快使用。 粉煤灰拟采用淮阴电厂粉煤灰或宿迁电厂粉煤灰，粉煤灰中的 Sio3、Fe203和 Al230 的总含量应大于 70%，粉煤灰的烧失量不应超过 20%；粉煤灰的比面积宜大于2500cm2/g。 集料：混合料所用碎石等集料拟由睢宁张圩采石厂提供，集料的最大粒径不应超过 37.5mm，其颗粒组成符合规范
40、表 5.2.6-2 中 1 号级配的范围。集料压碎值不大于 35%。2、二灰碎石混合料配合比的确定二灰碎石混合料的配合比为石灰：粉煤灰：碎石=5：15：80（重量比）开工前应按设计提供的二灰集料混合料的配合比及所用的材料通过试验来确定其最佳含水量和最大干密度（用重型击实试验法） ，并在施工中严格控制。二灰碎石集料混合料的七天浸水无侧限抗压强度要求机动车道0.8Mpa，非机动车道0.6Mpa， 压实度机动车道97%，非机动车道95%。3、施工人员安排根据二灰碎石施工技术要求，在施工前召开主要负责人的技术交底会，并在混合料拌和现场、混合料摊铺碾压现场，安排专人检测二灰碎石成型前的含水量，纵横断面标
41、高。主要目的是控制二灰碎石配合比和二灰碎石外观尺寸的准确性。4、施工程序 准备下承层二灰碎石摊铺前，在石灰水泥稳定土底基层经监理验收合格后进行放样，准确定位，同时，必须保持底基层表面清洁、湿润。 混合料的拌和a.拌和前的准备采用装载机将集料按规定的配合比，进行分仓装料，根据拌和机的实际情况，其四个集料仓：按石灰、粉煤灰、碎石料、瓜子片与石屑来分配，必须事先将两种集料先进行拌和再进入料仓，计划采用的是将瓜子片与石屑在场地用装载机预拌，因为这两种集料粒径之差不大，不易在拌和或在料仓内下料时造成离析现象。拌和集料前应进行洒水，以保证集料表面的湿润。根据各料仓的集料种类，用装载机装料到料仓。中 运 河
42、 、骆 马 湖 堤 防 工 程 骆 马 湖 南 堤 二 线 皂 河 镇 北 段 堤 防 堤 顶 防 汛 道 路 工 程 施 工 组 织 设 计 DDNX-ZL-SG-32淮安市河海水利水电建筑安装工程有限公司 盱眙县淮河北路 295#121b.混合料的拌和根据二灰碎石混合料施工配合比，事先进行各料仓电机速率的调整，并在不掺入石灰、粉煤灰的情况下，单独调整碎石集料的电机速率，拌出来的集料进行筛分试验，以确定集料仓的电机转速。再根据每分钟碎石集料的出料量，调整石灰、粉煤灰速率。按此速率拌制成的混合料现场进行试验，要求符合设计的石灰、粉煤灰含量及集料配合比。拌和过程中，应根据石灰、粉煤灰的含水量在出
43、料口派专人旁站，防止下料不畅或漏斗堵塞而导致石灰剂量不准确。石灰、粉煤灰料仓可开启振动筛下料，并用人工清理大料块，以避免上述情况的发生。c.确定电机速率根据二灰碎石混合料理论配比，和以往施工经验，经多次调整，拌制出碎石集料配比符合施工要求，碎石速率为 900 转/分，石屑与瓜子片混合料的转速为 400 转/分，再根据每分钟碎石集料的出料量，调整石灰、粉煤灰速率一般为 200 转/分、500转/分，按此速率拌制成的混合料一般应符合石灰含量及粒料配合比的要求，如有偏差，再重复上述方法调整电机速率，直至混合料各项指标符合要求。 混合料摊铺在监理工程师批准的路段做试验段，取得各项试验数据，特别是最佳含
44、水量、最大干密度、压实遍数、松铺系数和压实系数等数据。a.挂线定位根据施工图设计的二灰碎石的宽度，由路基中线点位准确量取，每 10 米为一点位，按两边控制，挂线桩为 80cm 高钢钎，带有活动套筒及横向拉杆，拉杆的一端带有宽 23mm、深度为 23mm 的凹槽，钢钎插入后，根据路面设计高程算出基层的高程，此高差乘以摊铺系数 1.375（待试铺数据出来后予以调整）即为二灰碎石摊铺虚厚，注意一点的是，此桩位上高度应考虑钢钎外移量的横坡度值。高度采用钢直尺与水平尺共同完成，并每隔 20m 水准仪进行复检设计标高。钢钎及斜拉杆全部定位， （适宜的施工单元长度是 150200m） ，挂线的一端固定好，另
45、一头与紧绳器相连接，并固定好，通过拉手逐渐将钢丝绳紧固，以手按不发生弹跳为准。然后根据摊铺的宽度撒出清晰的灰线。b.摊铺中 运 河 、骆 马 湖 堤 防 工 程 骆 马 湖 南 堤 二 线 皂 河 镇 北 段 堤 防 堤 顶 防 汛 道 路 工 程 施 工 组 织 设 计 DDNX-ZL-SG-32淮安市河海水利水电建筑安装工程有限公司 盱眙县淮河北路 295#122b-1 摊铺机就位挂线准备妥当后，摊铺机开始就位，由施工段的开始端两个桩位的高程挂线就位，摊铺机两侧自动找平触头放置钢丝绳上，熨平板下设枕木进行标高调整，摊铺机两侧的挡板与宽度相齐，以保证混合料摊铺后与灰线对准，至此摊铺机就位完毕
46、。根据摊铺的宽度，我们将采用 1/4 幅摊铺。b-2 倒料、进料摊铺混合料由自卸汽车送至施工路段后，小范围内倒车至摊铺机进料仓前。卸第一车时慢速紧靠进料仓前的弹性横梁上，启动液压系统倒料，待摊铺机开始摊铺并行进时松开刹车，靠摊铺机的行进推动其向前滑行。紧随其后的车辆可不直接倒上料仓，在离摊铺机 510cm 处停车并松开刹车，待摊铺机顶其前进时倒料，要迅速。此目的是为防止车辆的倒车猛烈撞击摊铺机，而导致摊铺机出现短暂的停顿，由此出现路面起波浪式的横向拱梁，影响摊铺的平整度。b-3 当混合料处于最佳含水量+1%时，即可进行碾压。如表面水分不足，应适当洒水，但严禁洒大水碾压。用 12T 以上三轮压路
47、机、重型轮胎压路机或振动压路机在路基全宽内进行碾压。直线段，由两侧路肩向路中心碾压；平曲线段，由内侧路肩向外侧路肩进行碾压。碾压时，后轮应重叠 1/2 轮宽；后轮必须超过两段的接缝，后轮压完路面全宽时，即为一遍。碾压至达到要求的密实度为止，应使表面无明显轮迹，一般需碾压 68 遍。压路机的碾压速度，前两遍以采用 1.51.7km/h 为宜，以后用2.02.5km/h。路面的两侧应多压 23 遍。严禁压路机在已完成的或正在碾压的路段上“调头”和急刹车，以保证二灰碎石表面不受破坏。碾压过程中，二灰碎石的表面应始终保持湿润，如表面水蒸发得快，应及时补洒少量的水。碾压过程中，如有弹簧、松散、起皮等现象，应及时翻开重新拌和，或用其他方法处理，使其达到质量要求。 二灰碎石的养生碾压完毕后进行二灰碎石的养生，应始终保持其表面处于湿润状态，每次洒水养生待其稍风干后用轮胎压路机复压一遍。养生时间为 7 天，在养生期间，除洒水车外封闭交通。 二灰碎石基层施工中应注意的问题a、30 厘米厚基层应分两层摊铺碾压，二灰碎石混合料的堆放时间不超过 24h 者中 运 河 、骆 马 湖 堤 防 工 程 骆 马 湖 南 堤 二 线 皂 河 镇 北 段 堤 防 堤 顶 防 汛 道 路 工 程 施 工 组 织 设 计 DDNX-ZL-SG-32淮安市河海水利水电建筑安装工程有限公司
