1、灰虞公路（白田至月山段）工程第四合同段施工组织设计建议书招 标 单 位 ： 湘 乡 市 农 业 发 展 有 限 公 司投 标 单 位 ： 湖 南 新 康 建 设 集 团 有 限 公 司二九年 月 日编制目 录工程概况 1表 1 施工组织设计文字说明 .21设备、人员动员周期和设备、人员、材料运到现场的方法 22主要工程项目的施工方案、 施工方法 33各分项工程的施工顺序 124确保工程质量和工期的措施。 135重点（关键）和难点工程的施工方案、方法及其措施 206冬季和雨季的施工安排。 227质量、安全保证体系。 248其他应说明的事项。 27表 4 施工总平面布置 .32表 5 施工工艺框图
2、 .331路堤填筑施工工艺框图 332圆管涵施工工艺框图 34表 6 分项工程生产率和施工周期表 .36表 7 施工总体计划表 .381工程概况本项目施工现场位于白田至月山段（K22+740K28+150 ），经白田镇、薮本项目全线长 5.563km，水泥混凝土路面，路基宽度 8.5m，路面横断面布置为3.5m （车行道）+0.75m（土路肩宽） 宽2=8.5m。原有老路为泥结碎石路面结构形式。本项目北起白田镇三迁村，南至月山镇红海屋场，经白田镇、金薮乡、月山镇三个乡镇。路面类型为砼路面结构，采用公路等级三级标准，设计行车速度 40km/小时，加宽段路基上路床压实 度需大于 96%。原老路为泥
3、结碎石路面的路面结构形式为：10cm 厚天然砂砾垫层+18cm 厚 5%水泥稳定碎石垫层+1cm 厚 沥青碎石同步封层+22cm 厚 C30 水泥砼面层。其主要工程内容为：土方工程、防护工程、清淤回填、软基处理和排污水安装（涵管成品为政府采购）。本项目地貌单元属丘陵低山区，海拔在 90-300m 之间，相对高差在10-80m 间，山体自然坡度较平缓，多为 5-20。线路多沿低丘陵、岗地而建，地势较为 平坦。原路基修建于 20 世纪 60-70 年代，经勘察，原路基填筑质量较好，但路基宽度较窄，不能满足现行公路通行流量要求。沿线地质构造简单，属第四系地层、燕山期花岗岩等地层。结合本次勘察工程地质
4、调查测绘，线路所经地区位于平- 衡早-晚期新华夏系拗（摺）陷断带，燕山期是我省华夏构造体系强烈时期，其岩浆作用较前任何一次构造运动更为强烈，岩体出露面积大，期次多。通过本次勘察，线路段内未发现明显大的断层活动和新构造活动痕迹，地层较为稳定。本项目区域内地震动参数：地震动反应谱特征周期为 0.35s，地震动峰值0.05g， 对应于原基本烈度度区。根据公路工程抗震设计规范JTJ004-89 的规定，可不考虑简易抗震设防。2线路区域气候属中亚热带季风性湿润气候区，一年中四季分明，日照充足，雨量集中，春夏多雨，秋冬多旱，无霜期长，严冬期短，暑 热期长。年平均气温 21C，最低气温-3C。降雨集中在 4
5、6 月，约占全年降雨量/日 45-48%。本线路段沿线土料较丰富，分布较散，有利于土料调配；土料质量、储量均能满足三级公路的要求。砂卵石料场分布合理，其质量、储量可满足全线路施工要求；线路无大的片石场，石料需外调；水泥及其他施工材料需外购。施工材料运输条件较为便利。本项目区域内水系较为发达，工程用水较为便利。沿线电资源丰富，工程用电可与地方电力部门协商解决。3表 1 施工组织设计文字说明1设备、人员动员周期和设备、人员、材料运到现场的方法如果我单位有幸中标，我们在接到业主的中标通知书五天内，立即由项目经理带领工程技术、试验、材料以及行政等有关人员，进驻施工现场，进行认真仔细的踏勘，编制实施性的
6、施工组织设计，报监理工程师审批，同时在业主的协助下，迅速展开下列各项施工准备工作：1.1 办理有关土地租用及其它各种相关处理手续。1.2 筹建生产和生活临时设施的建造。1.3 进行中线、水准点、导线点等的复测工作，并将测量结果报监理工程师确认，作为施工依据。1.4 临时便道、便桥以及临时便涵的修建。1.5 递交办理用电申请报告，设置临时用电线路，并准备自发电设备，解决用电问题，同时解决生活、施工用水等问题。1.6 尽快建立工地中心试验室，进行各种原材料试验，土工试验以及砼和砂浆（用于防护工程）配合比设计。1.7 编 制材料、设备调运计划和施工人员进场时间表，按施工需要调运有关材料、设备和人员，
7、满足各项工程施工需要。1.8 确保 2 天内经理部所属全部人员及土方机械、运输设备全部进入现场，各就各位展开工作。4人员进场除行装及部分人员利用本部车辆运达现场外，大部分人员利用铁路、公路运输进驻工地，机械设备除运输车辆外，主要依靠 40T 拖车和大吨位自卸车运输。材料运输主要通过公路运输。总之，施工前期的准备工作有条不紊地迅速展开，在业主和当地政府的帮助下，争取在开工前将工程所需的设备、人员、材料迅速调入施工现场，等待工程师的开工令。2主要工程项目的施工方案、施工方法本项目工程施工周期为 18 个月，责任周期为 24 个月。各分项工程采取全面展开，分段投入，平行推进，重点集中突破的施工方针，
8、采用大流水作业方式，形成“ 全面开花”的施工布局。我们的指导思想是：精心施工、质量优良、 设备先进、日夜兼程，以最短的 时间 完成各分项工程，保证本标段工程按时竣工。为保证全线工程按计划顺利完成，路基土方采用机械化施工，计划投入二个路基施工队同时在二个作业面或多个作业面上展开施工，每一个路基施工队均集中力量充分利用有效作业时间，确保路基土方工程顺利进行。软土路段处理先行安排施工，把影响土方施工的因素减小到最低限度。路基土方施工拟投入的主要机械设备：挖掘机 3 台，推土机 1 台，压路机 2 台， 发电机 2 台，平地机 1 台，混凝土搅拌机 1 台，砂浆搅拌机 1台。2.1 临时工程52.1.
9、1 施工便道主线及连接各施工段的贯通式施工便道采用路基宽 m，路面宽 m 标 准，路面采用厚 cm 的天然砂 砾路面，其他施工便道路基宽 m，路面宽 m 标准，路面采用厚 cm 的天然砂砾路面。施工便道遇到灌排沟渠时，原则上设置施工便涵，充分利用原有乡间道路，施工便道与取土场、驻地等相连。利用地方道路时，应予加宽加固处理。2.1.2 临时设施办公和生活区可布置在一起，可就近选一空地坪报业主后按平面图布置，也可租用当地民房。工程用电均以自发电为主，适当利用当地电网供电。2.2 路基土石方工程2.2.1 路基挖土方2.2.1.1 施工前准备（1）做好开工报告，并经监理鉴定认可。（2）测量放样：交桩
10、后，经监理工程师认可，即按有关规范要求和规定进行施工放样作业，并将有关资料报送监理工程师审批。（3）清理与掘除：根据图纸所示或监理工程师指示用推土机辅以人工配合，清理掘除施工用地范围内的表土、草皮、树木、树根、耕植土、池塘淤泥等不适用材料并运至指定地点堆放。（4）修好临时便道和路基外的排水系统，以保证路基正常施工，并使临时排水和永久排水相结合，不得使流水排入农田、耕地等处，以免污染6自然水源和引起淤积冲刷。（5）其它方面 a、及 时做好与当地政府取得联系，就近选择 弃土、淤泥堆场和借土场，并办理好有关的手续，修通至借、弃土场的临时道路；b、清理平整好设备堆放场地，搭设好修理工棚，安置好储油缸，
11、修整进场道路。2.2.1.2 土方开挖施工（1）土方开挖基本方法本工程拟采用推土机集料或挖掘机配合自卸车施工，根据其挖方量的大小采用分层和多层挖掘相结合的方法。对于土方量比较集中的地方优先采用双层掘进法施工。（2）土方开挖基本要求开挖全部采用机械化，推土机、挖掘机运输配合作业。在挖方开工前，将开挖的工程断面图及土方的调配图提交监理工程师检查认可。在开工前，将所有的施工方案（包括开挖方案及安全措施）等报请监理工程师审批，批准后方可作业。挖方工程应根据图纸规定或监理工程师确定的位置、标高和横断面进行开挖，开挖时将边坡留出一定的宽度，并用人工配合整修边坡，以确保边坡稳定、顺直、整齐， 边坡坡度符合设
12、计 要求。挖方的 顺序和开挖方法要与其他施工工序相配合，不得对邻近的设施及耕地产生破坏及干扰。在施工 过程中如发现地质有变化时，应及时采取措施，并报请监理7工程师审批，得到明确指示后，再继续作业。利用挖方中适合路堤填筑的材料直接运到填方路段填筑路场，弃方运到指定的弃土场内并按规定堆放和复垦。修好从路堑到路堤的过渡排水沟，以保证路堤不因挖方地段排出的水而损坏。路基施工成型后，随时做好路基排水，以排除路基上的雨水，以使路基免受浸害。2.2.2 路基填筑2.2.2.1 路堤填方施工要点（1）路堤填筑配合路堑挖方同时进行。在清理、处理场地后，根据不同的施工条件、运距，分别利用推土机及挖掘机与自卸汽车等
13、机械设备进行土方运送，平地机平整、压路机压实。（2）填筑路堤采用水平分层相结合的填筑方法进行分层摊铺、分层压实，每层厚度 为 2030cm。每层设置 24% 的横坡以利排水。（3）采用标桩或挂线的方法严格按照不同填筑材料来控制每层松铺填筑厚度。（4）压实方法采用 50t 振动压路机压实，其前后两次轮迹顺重叠2030cm，每层段长控制在 100m 左右，压实 遍数及压实速度依据经监理工程师批准后的试验路段的数据为准。（5）用自卸汽车运料填筑施工的机械化程序为：在挖方段挖掘机挖装或用推土机集料、装载机装料、自卸车运料到填方段路基上，并按虚铺厚度要求堆料，分别用推土机、平地机摊铺、平整及压路机压实，
14、每道工序均按技术规范要求及监理工程师的指令进行施工。8（6）施工时，试验室应经常检测填料的含水量，不符合最佳含水量范围时，采用平地机翻拌凉晒水车洒水的方法予以调整，确保路基压实在最佳含水量下进行，以保证路堤作业的质量。（7）当路基路堤基本结束后，用振动压路机全部碾压一遍。沿中线方向，填方边缘 每边超填不小于 50cm，边坡随路基筑逐级用小型压路机、小型夯机等方法压实，确保路堤边坡的压实度及路基的稳定性。2.2.2.2 填筑材料基本要求 填料不得使用淤泥、有机土、耕植土等，填筑前需 进行野外取土试验，其最大干密度、最大干容重应满足试验资料确定的要求。 几种不同性质的填料填筑路堤时，应按规范要求和
15、监理工程师指示，将不同的填料分层填筑。同时材料的填筑层总厚度不得小于 50cm，每层顶面应整平，做成路拱并应能保证该层得到充分的压实并在碾压前获得均匀一致的厚度，不能混合填筑。2.2.2.3 路基边坡施工及整形（1）路基施工前，应根据线路中桩和设计要求，确定出边坡位置、坡度及路基轮廊。施工时，选择适当位置做出边坡式样，并随时进行抄平放线。（2）路基边坡采用平地机整形，用牵引式压路机及时进行坡压实，以防雨水冲刷、渗透而发生边坡滑移。2.3 雨水、污水管工程2.3.1 雨水管、污水管施工本工程雨水、污水管采用钢筋砼排水管，由专业生产厂家制作，政府9采购。 施工过程中，采取 边开挖（边填筑）、边预埋
16、、边回填的流水作业方式。（1）排水管外观质量和尺寸公差应符合现行国家产品的规定，管节进场时，必须 逐根检查，发现有裂纹、保 护层脱落、接口掉角等缺陷的不得使用，管道运输时应垫稳、绑牢，不得相互撞击，装卸时要轻装轻放，管节堆放应放在平整、坚实的场地，堆放时必须垫稳。（2）土方开挖采用机械开挖与人工开挖相结合的方法。土方开挖到设计标高处，即 进行地基承载力检验，雨水管、污水管埋设地基承载力设计为 0.2Mpa，如遇淤泥或松土须与设计单位商定采取 换土或嵌入毛石等处理措施，使地基达到承载力标准。经设计、 监 理工程师检查验收后，浇捣砼基础，砼 表面应平整密实。（3）基础砼强度达到来 5Mpa 以上时
17、，进行管 节铺设。先将管内外清理干净，使管 节内底标高符合设计要求。排水管道安装过程中，遵循由低处向高处施工的原则，随时用水准仪检查管底标高确保排水坡度。管节接头处流水面高差不得大于 5mm，以防止雨水淤泥积存。调整管节中心及高程时，在排水管两侧设撑杆，以免排水管发生滚动。管节铺设应平顺、稳固。管节 中心、高程复验合格后，及 时浇捣 管底砼，同时按规范要求留设砼抗压试块。（4）根据设计要求，雨水管接口采用水泥砂浆抹带接口，污水管接口采用钢丝网水泥砂浆抹带接口。抹带前，管口表面平整密实，无裂纹现象。（5）雨水管接口水泥砂浆抹带时，先将落入管道内的接口材料清除，10管径大于或等于 700mm 时，
18、用水泥砂浆将管道内接口纵向间隙抹平、压光，当管径小于 700mm 时，填缝后应立即拖平。（6）污水管接口用钢丝水泥砂浆抹带时，先将管口的外径凿平、洗净，当管径小于或等于 400mm 时，水泥砂浆抹带 一次完成，当管径大于400mm 时， 应分两次抹成。 钢丝网端头在浇捣砼管底时插入砼内，在 砼初凝前，分层 抹压钢丝网水泥砂浆抹带。抹带完成后，立即用平软材料覆盖，3h4h 后洒水养护。（7）在设计要求留设检查井的地方，须注意进水管高于出水管，出水管高于井坑底的原则，以保证雨水的顺利排出。2.3.2 检查井、雨水口施工（1）检查井采用砖砌检查井，雨水口采用联合式单蓖雨水口。井底基础应与管道基础同时
19、浇捣，井底砼达到 5Mpa 时，方可砌筑井体。（2）砌筑用砖采用机制普通粘土砖，其强度等级不应低于 MU7.5 并应符合国家现行标准，砌筑砂浆配合比应准确，砌筑时红砖应湿水。当砼基础验收合格，抗压强度达到 1.2Mpa，基础处 理平整和洒水湿润后，方可铺浆砌筑。（3）砌筑时应满铺满砌，上下搭砌，竖向灰缝内侧宽度不小于 5mm，外侧不大于 13mm。踏步安装与砌筑同 时进 行，位置应准确，踏步安装后，在砌筑砂浆或砼未达到规定抗压强度前不得踩踏，边砌边安装予留支管，予留支管的管径、方向、高程应符合设计要求，管与井壁衔接处严密。砌筑时，随时检测检查井的直径尺寸，到四面收口处时，每层收进不应大于30m
20、m。11（4）雨水口施工时位置应正确，雨水口与检查井的连管采用 D300mm的水泥管，雨水管底座及连管应设在坚实土质上，地基承载力大于或等于0.2Mpa。连接管安装时应平顺，无错口，坡度不小于 0.01。（5）根据图纸要求，雨水口及检查井周围砼板加固，井圈与砼路面间设一道胀缝， 胀缝深 4cm，面贴油毡。（6）检查井及雨水口施工至设计高程后，及时安装井圈，盖好井盖。（7）检查井盖安装须平稳，井盖顶面高程应高于周边路面 13mm，井口周围不得积水。2.3.3 土方回填（1）排水管道土方回填：排水管道施工完毕并经检验合格后，接口抹带水泥砂浆强度达到 5Mpa 以上时，沟槽应 及时回填。回填前，先将
21、沟槽内砖、石等杂物清除干净，采用粘土回填，分层回填每层虚铺厚度为 2025cm，采用蛙式打夯机压实，回填压实分层进行，且不得损伤管节，管底两侧和管顶以上 50cm 范围内，采用轻夯压实，管道两侧压实面高差不应超过 30mm。（2）检查井、雨水口等井室土方回填：回填前，砼或砌体水泥砂浆强度应达到设计强度标准，井壁与管道连接处应采用水泥砂浆填实。路面范围内的井室周围，采用石灰土、砂、砂砾等材料回填，其宽度不用小于 40mm。井室周围的回填，与管道沟槽的回填同时进行。压实时，以井室中心线对称进行，不得漏夯。回填材料压实后应与井壁紧贴。2.4 挡土墙工程122.4.1 测量放线施工前组织测量队按设计院
22、提供的测量控制点进行测量。先确定挡土墙的中心线及边线。复测无误后，才开始施工。 2.4.2 沟槽开挖 a、由于设计要求挡土墙的伸缩缝间隔为 20 米，因此本 挡土墙采用 20米为段进行施工。b、沟槽开挖宽度为挡土墙基础宽加工作位宽。考虑到挡土墙结构特点，同时考 虑脚手架的搭设及边沟排水要求。c、沟槽开挖用挖掘机 进行，人工配合。开挖时，管理人员应在现场指挥并经常检查、测量、监控沟槽的静空尺寸和槽底标高，要达到设计要求。d、在挖至设计标高以上 2030 厘米时，用人工开挖、操平。开挖时要保证连续作业。槽底标高达到计设要求沟槽开挖完成后进行检查验收。 2.4.3 挡土墙砌筑包括石砌墙体和 PVC
23、管泄水孔施工。 挡土墙高度大于和等于 1.0 米的，才设泄水孔。挡土 墙墙身采用 M10 水泥砂 浆砌角石型式，其中角石的强度不低于设计要求。墙身外部采用 1：2 水泥砂浆抹平缝。墙身顶部采用1：3 水泥砂浆压顶厚 50mm。2.4.4 回填挡土墙施工完毕后，墙身后采用中粗砂回填并用水冲振实。2.4.5 栏杆安装工程墙身施工完毕后，按要求浇注钢筋混凝土栏杆基础梁，并安放预埋铁13件。待砼强度达到设计标准后，安装不锈钢栏杆。3各分 项工程的施工 顺序3.1 路基挖土方施工准备（测量放线）开挖、装土方运走多余土方平地机整平压路机碾压压实度检测。3.2 路基填土方施工准备（测量放线）清除表土第一层运
24、土来第一层摊铺（检查含水量及松铺厚度）第一层平地机整平第一层压路机碾压第一层压实度检测第二层运土来第二层摊铺（检查含水量及松铺厚度）第二层平地机整平第二层压路机碾压第二层压实度检测以此循环直到设计标高。3.3 软土处理确定范围清除於泥直到土质符合要求分层回填压实到设计标高平地机整平压路机碾压压实度检测。3.4 挡土墙施工准备（测量放线）挖基础砼垫层砌挡土墙内侧土方分层回填夯实到设计标高平地机整平压路机碾压压实度检测。3.5 涵管安装施工准备（测量放线）开挖土沟安放涵管砌检查井堵涵管接头用砂回填用土方回填压实度检测安井座。4确保工程质量和工期的措施。4.1 确保工程质量的措施14针对本标段的具体
25、工程特点，结合我单位贯彻 ISO9000 族系列国际标准实际情况，我们把本标段工程项目列为我单位的重点工程，我们有义务、有决心、有信心、有能力确保经本工程质 量全部达到优良标准，并保证使本标段达到省、部优质工程要求，力争达到国优工程标准。4.1.1 对该工程项目实行“项目法管理” ，严格贯彻 ISO9000 族系列国际标准，建立健全质量管理体系制度和质量手册等法律性文件，用法律文件确保工程质量。4.1.2 确立“百年大计，质量第一”的观念和“ 质量为本、追求优良、满意业主” 的质量方 针，以全员的工作质量确保工程 质量，确立 创优质工程目标， 积极开展保省、部级优质工程和争创国优工程活动。4.
26、1.3 建立以项目经理为工程质量第一责任人的质量检查组织机构和以项目总质检工程师和总工程师负责的质检、试验、测量三位一体的质量保证体系， 严格施工过程中的质量控制，确保工程质量。同时为质检、试验、 测量体系配备职业道德良好、工作态度认真、责任心强和有丰富经验的工程技术人员，从人员素质上确保工程质量监控的实现。15质量检查组织机构框图4.1.4 质量检查组织机构采用定期和不定期检查相结合的工作方式开展工程质量检查工作。项目经理部质量检查组织机构每月组织一次质量检查和评比工作，作业班组实行上、下工序交接检查制度，并对特殊过程、关键工序实行跟踪检查，做到预防为主，把质量事故隐患消灭在萌芽之中。项目经
27、理项目总质检工程师 项目总工程师物资部工程部质检部工程队材料工程师中心试验室测量队各专业工程师各质检工程师现场工程师班组质检员机械工程师机务部16质量检查程序框图进行下道工序报监理工程师返 工 不合格返 工合 格不合格 合 格合 格不合格合 格合 格不合格合 格 合 格不合格合 格报送监理工程师 不合格填写开工申请表审查开工申请单每道工序完工后班组技术员、质检员检查交接班技术员质检员、班长检查、填检查表工程部质检工程师检查填报质量验收通知单监理工程师检查填写质量验收单单项 (个)工程已完工程部质检工程师检查填报中间交工证书监理工程师检查汇总质量验收单签认中间交工证书17质量保证体系A、质 量体
28、系：建立与 ISO9002 标准相一致的 质量保证体系， 项目部设质检工程师，作业班组设质检员，实行分级质量管理制度。每道工序都必须经过作业班组质检员自检，班组间质检员互检，工程部质检工程师联检，在自检、互检、 联检基 础上，交 监 理工程师检查、 签证后，方可 进行下道工序的施工。B、试验 体系项目经理部设立中心试验室，为试验室配备与工程任务相适应的仪器、设备。保证满足工程 试验需要。 试验室必 须严把施工材料进场关，任何结构用材， 进场前必须携带厂家出具的产品质量合格证及其主要技术指标文件， 经试验室在现场按有关试验规程规定抽检合格，并取得监理工程师签证批准后，方准进场使用；同时严格执行试
29、验规程，确保每项工程开工前有标准试验，施工中有试验检查，完工后有真实、准确、完整的试验资料，以充分反映结构实体内部质量状况。C、测 量体系项目经理部设立测量队，配备全站仪、经纬仪、水准仪，以满足本工程所需。测 量队负责本标段控制测量和施工放样工作。测量工作由始至终必须严格按测量规程进行操作和控制，做到施工前有控制性测量和施工放样，施工中有测量校核，完工后有成品测量检查，确保施工全过程的测量资料真实、准确、完整地反映结构几何空间尺寸。4.1.5 实行全员工程质量岗位责任制明确每个员工自己工作范围，在工程质量方面的责任、权力和利益，奖优惩劣，确保每个员工的工作质量，18以此来保证工程质量。4.1.
30、6 严格施工过程质量控制工作，确保工程质量，组织有关人员认真学习、会审设计图纸，充分理解设计意图；严格按设计图纸、招标文件、施工技术规范、施工工艺、施工操作规程和监理工程师具体要求组织施工。做到各工程项目开工前有详细的施工方案、方法和技术交底，施工操作有施工工艺和施工操作规程做指导，技术、质量指标有图纸、规范、招标文件和监理工程师具体要求，施工过程中有完整的检查签证表格、施工日记及施工总结等记录，用确保每一施工过程质量控制来保证项目工程质量。4.1.7 加强职工技术培训和技术考核工作，做到关键技术工种必须持证上岗，并 选派经验丰富、年富力强、技 术水平高的工人技师充任班组长。4.1.8 结合工
31、程实际积极开展 QC 小组技术、质量攻关活动，推进技术进步，用新的施工技术、新的施工工艺、新的施工方法、新设备、新材料确保工程质量优良。4.1.9 与监理工程师密切配合，整个施工全过程必须严格置于监理工程师监督、 检查、指 导 、签证认可之下进行， 坚决做到按设计图纸、技术规范和监理工程师正确要求组织施工。4.1.10 雨季施工，设专人加强与当地气象部门之间的关系，视气候变化情况组织施工。充分利用无雨天气、雨前雨后时间和小雨天气进行砼施工。小雨中施工，设遮雨棚，消除雨水对砼影响， 砼浇筑完成后覆盖塑料薄膜等防止砼具备一定强度前免受雨水影响，确保砼内在、外观质量符合图纸和规范要19求。土方施工，
32、除按正常的过湿土处理措施施工外，还应加强防雨措施，如采用彩条布遮盖等。11、实行质量一票否决权制度，坚持预防为主，把质量事故、隐患消灭在萌芽状态中。一旦发生质量事故，坚决做到“ 三不放过”。事故处理方案和结果必须达到使监理工程师满意的程度。4.2 确保工期的措施4.2.1 我单位将本标段工程列为重点工程，委派一名具有丰富公路工程施工和管理经验的土木技术人员担任项目经理，安排和组织能代表我单位先进管理经验和技术力量雄厚的精干队伍进场，局将按“项目管理办法” 组建强有力的 项目 经理部，由项目经理部 组织整个工程的施工。4.2.2 制定科学的组织管理制度，努力提高管理水平。中标后按监理工程师和业主
33、的要求进一步完善、优化施工组织设计，加强项目经理部按月计划安排进行管理工作，严格按计划组织施工材料、机械设备和人员等进场施工，同 时进一步优化、完善“工程进度计 划图”。绘制关键线路的双代号时标网络图，充分利用有效资源。4.2.3 重点主抓关键线路上的重点工程的施工，加大人员机械设备投入，加强管理，合理 调 配机械设备、材料、人员和资金的使用，做好各方协调关系，同 时做好与之相关的各项工作，做到重点突出，目标明确，协调前进，确保 进度目标的顺利实现。4.2.4 在确保工程质量前提下，把职工收入和工程进度及质量紧密联系起来，保护和充分调动职工的生产积极性，使工程进度按“ 工程进度计划图” 和“网
34、络图”的要求，保质保量按时完成分段和整体计划。204.2.5 尊重科学、尊重知识、尊重人才，并 组建 QC 小组，对影响工期的工程项目进行攻关，采用新技术、新工艺，购置先进的新设备和新材料，加快施工进度，缩短工期。4.2.6 在努力提高机械化施工程度和机械设备使用效率的同时，加强机械设备的维修、检修和保养工作，保证完好率。4.2.7 针对工程实际进展情况，抓紧有利施工季节，适时组织大干，开展劳动竞赛，掀起劳动热潮，并及时组织立功奖励活动，充分调动广大职工生产劳动积极性和创造性，节约工期。4.2.8 农忙季节雨季工作安排为保证农忙季节雨季对工程造成的影响降低到最低程度，拟做如下安排：1）提前做好
35、材料准备工作，将准备在农忙季节施工的和雨季、冬季施工及春节前后施工的工程项目所用的材料在该季节来临前备好，以避免因材料不能进场而使工程进度受到影响。2）对于本部员工，原则上施工期间不准离开工地，对关键作业人员和管理人员尤应如此。同时要根据情况及时配置备用人员。3）对劳务协作单位充分考虑具体情况，可在农忙季节、雨季、冬季及春节来临前，安排关键工程项目施工，采用两班或三班工作制以保证工程连续进行。5重点（关键）和难点工程的施工方案、方法及其措施5.1 路基夯填21路基夯填的质量是道路施工质量的关键，因为在施工中把此工艺列为关键工艺，要特别重视施工质量，中标后要在具体的施工方安案中详细编制施工方法。
36、5.2 复杂地段路基（软基）处理5.2.1 杂填土路基施工5.2.1.1 杂填土路基填料要求：（1）房渣土（建筑垃圾）用于路基填土时，不应含有腐木之类不稳定物质，其烧失量不应大于 5%，最大粒径不应大于 10cm。（2）穿越房渣土地段时，要查明堆积年代、物质成分、均匀性、密度程度、压缩性和分化程度等。需要处理时，可采取技术处理措施。（3）生活垃圾不得用作路基填料。若道路穿越生活垃圾堆积年数长久的地段时， 经试验分析，证实其确已充分分解而稳定时，方可不换土。5.2.1.2 穿越杂填土地段几种处理方法：（1）片石表面挤实法适用于地下水位较低（地面 1.0m 以下），含软土较少和厚度不大的房渣土。可
37、用 2030cm 长的片石，尖端向下， ；密排夯入土中（从疏到密），以提高表层土的密实程度，减少土基的变形。（2）重锤夯实法适用于处理地下水位在 0.8m 以上的稍湿的各种粘质土、砂土、湿陷性黄土和房渣土，以及工作机受限制和结构物接头处的填土。（3）振动压实法适用于处理地下水位离振实面不小于 0.6m，含少量粘质土的房渣土。（4）机械碾压法新填房渣土、炉渣及有级配的稳定冶炼渣应用机22械碾压数遍后，再用重型压路机碾压至要求压实度。5.2.2 水稻田地区路基施工要求（1）排水疏干：排水疏干是水稻田筑路的首要工作。水稻田几乎常年受水浸泡，农田土壤松软，有时夹有淤泥杂物。因此，在筑路施工前必须在全路
38、幅范围两侧先筑土便，并开挖排水沟，将水引出（必要时抽除积水）接通出水口，使地面水及时得到排除。（2）清基压实：当地面水被排除后，应将淤泥杂物进行清理、清除，一般除过厚淤泥作必要挖换好土外，多数情况下在土被疏干后可填砂砾等，即可压实。（3）竹笆垫层：在水稻田地区地基的急速处理，可采取竹片扎成竹笆，平铺搭接（重叠接头约 1015cm）摊铺于基底，然后上铺片石、砾石砂，进行碾压，再行填筑路基。（4）保持正常灌溉体系：跨越水田的路基应确保农田灌溉不受任何影响，当有设计 与农用灌溉要求（如涵洞等）不相适用、位置不当、数量不足等，应及时 按程序提出变更设计，经有关部门批准后执行。5.2.3 多雨潮湿地区路
39、基施工要求当利用过湿土填筑路堤时，应选用下列方法处理：（1）填料的天然稠度为 0.91.0 时，宜将土摊开翻拌晾晒，当含水量接近最佳含水量时即可碾压密实。当天摊铺的填料，宜当天完成压实。（2）填料的天然稠度在 0.50.9 时，宜在土中掺入复和粘性土固化剂NCS 或生石灰、粉煤灰拌匀后，分 层填筑压实。6冬季和雨季的施工安排。23本工程预计可能处于雨季施工期，但不会处于冬季施工。雨季施工能否顺利进行，关键在于施工计划与措施是否符合客观要求，因此在施工前须深入现场进行实地勘察，根据工程的特征与实际情况，针对不同项目采取切实可行的措施。6.1 施工前的准备雨季施工前应做好下列准备工作：1）对处在雨
40、季施工的地段进行详细的现场调查研究，编制实施性的雨季施工组织计划；2）修好施工便道并保证晴雨畅通；3）住地、仓库、 车辆机具停放场地、生 产设施都应设在最高洪水位以上地点，并应与泥石流沟槽冲积堆保持一定的安全距离；4）修建临时排水设施，保证雨季作业的场地不被洪水淹没并能及时排除地面水；5）贮备足够的工程材料和生活物资。6.2 路堤填筑施工（1）场地处理。在填筑路堤前，在填方坡脚以外挖掘排水沟，保持场地不积水。如果原地面松软，采取换填等措施进行处理。（2）填料选择。在路堤填筑利用挖方土作填方时，应随挖随填及时压实。含水量 过大无法晾干的土不得用作雨季施工填料。（3）填筑方法。路堤应分层填筑。每一
41、层的表面做成 2%-4%的排水横坡。当天填筑的土层应当天完成压实。防止表面积水和渗水，将路基浸软。24（4）路床排水。路堤填筑完成后，为防止路床积水，应在路肩处每隔 5-10m 挖一道横向排水沟，将雨水排出路床。用塑料膜铺在边坡上做临时急流槽。6.3 注意事项（1）雨季施工期间安排计划，应根据施工现场情况，对因雨易翻浆地段优先安排施工。对地下水丰富及地形低洼处等不良地段，优先施工的同时， 还应集中人力、机具，采取分段突 击的方法，完成一段再开一段，切忌在全线大挖大填。（2）施工坚持“两及时”，即遇雨要及 时检查，发现路基积水尽快排除；雨后及时检查，发现翻浆要彻底处理，挖出全部软泥，大片翻浆地段
42、尽量利用推土机等机械铲除，小片翻浆相距较近时，应一次挖通处理。填筑透水性好的砂石材料并压实。（3）经理部成立防汛抢险领导小组，经理任组长。并及时与当地气象部门和防汛指挥部取得联系，求得帮助和支持，有条不紊地应付洪水突发，尽量使财产损失到最低程度。（4）结构物施工进度计划进行适当调整使之适应汛期，千方百计采取措施使下部结构工程尤其是基础工程在汛期来临之前完工或是抢建出水面。（5）汛期工地派专人日夜值班，发现险情立即通报。每天工地做到工清、料清、设备转移到安全地带。7质量、安全保证体系。257.1 质量保证体系7.2 施工项目安全组织系统：熟 悉 图 纸 和 技 术 资 料 准 备 工 作 材 料
43、 劳 动 力 准 备学 习 操 作 规 程 和 质 量机 构 准 备搭 设 临 时 设 施测 量 仪 器 准 备机 械 设 备 准 备现 场 临 时 道 路 、排 水办 上 道 工 序 交 接 手 续技 术 交 底分 部 分 项 工 程 书 面 交 底施 工 管 理 人 员 参 加中 间 检 查自 检 、互 检 、专 业 检 查隐 蔽 工 程 验 收现 场 文 明 施 工不 合 格 返 工 处 理材 料 合 格 证试 验 报 告自 检 记 录质 量 检 验 评 定隐 蔽 验 收 记 录事 故 处 理 记 录施 工质 量 评 定资 料 整 理使 用 过 程严 格 执 行 操 作 规 程严 格 按
44、 图 施 工合 理 安 排 工 序 间 搭 接执 行 验 评 标 准回 返 、 回 修267.3 作好施工安全工作项目安全生产委员会项目经理任安全生产委员会主任安全技术部门消防部门 内部分包负责人外部分包负责人安全生产委员会办公室（以安全技术人员为主）各有关管理部门现场有关执行人 各班组长施工全体人员各分包单位分包单位施工人员27安全管理工作重在控制，为此项目经理部设一位专职安全员，各作业队设一名专职安全员，施工班组设兼职安全员，项目经理任安全领导小组组长，各级 安全员齐抓共管，坚持全员、全 过 程、全方位、全天候的动态安全管理，坚 持贯彻“ 安全第一，预防为主”的方针，确保每个生产工人“高高
45、兴兴上班去，平平安安回家来”；建立健全各工种、各施工 环境下的施工安全规章制度，做好上岗前职工安全施工培训工作；特殊工种必须持安全考核证上岗， 严禁无证操作，违章作业， 违章重 罚；进入施工现场的全体职工坚决做到“三不 伤害” 。安全措施如下：1、严格按施工工艺、施工操作规程、施工方案有关安全条款的要求进行施工，各种设备必须完好，不准带病作业，不准超负荷作业。2、加强与当地气象部门之间的联系，六级以上大风及大雨、暴雨前，做好临建工棚等设备、设施、结构的安全工作。3、夜间施工，必须配置好照明设备，并在危险处设隔离棚、防护网等，脚手架材料及脚手架的搭设必须符合要求，确保施工人员和机械设备的安全。4
46、、临空作业范围内， 设高空防坠网及其地面明显标志，防止人员坠落及高空落物伤人（或车辆机械、设备），进入施工现场人员必须佩戴安全帽，高空作业人员必须系好安全带。5、在施工车辆与地方交通干扰大的交叉地点，设明显标志并派专人指挥交通。6、小型油库， 发电机房按国家有关部门的要求设置，做好安全防火工28作。7、坚持安全教育制度，应进行岗前安全教育工作，坚持岗前安全技术交底工作，并确保无证不上岗操作。8、通过广播、黑板 报、标语牌、安全知识竞赛等灵活多样的形式，时时刻刻提醒全体施工人员做到安全生产。9、架设电线时， 线路必须符合当地电业局的规定及用电操作规程，电器设备全部接地线。10、坚持安全检查制度，实行班组日检，施工队月检，项目经理部季检制度。11、实行安全施工一票否决制，确保施工万无一失，把事故隐患消灭在萌芽状态，真正做到预防为主。8其他应说明的事项。8.1 廉政建设的保证措施为了保证本工程能够在合同协议条件下，客观、公正地进行施工，我方承诺采取以下廉政建设的保证措施，确保本工程顺利实施。1、加强职工思想政治教育工作，做好廉政宣传，杜绝歪风邪气；2、职工内部相互监督，设置举报箱， 发现腐败问题，积极检举揭发，对涉及人员严格按照本单位的职工奖惩条例执行，情节严重者，移交司法机关处理；3、在项目经理部， 设立以党支部书记为组长的廉政建设领导小组，负责经理部的日常廉政建设工作的开展。
