1、机械设计习题册班级： 姓名： 学号： 机械设计教研室2013 年 8 月第三章 机械零件的强度一、选择题1下列四种叙述中，_是正确的。A变应力只能由变载荷产生 B变应力只能由静载荷产生C静载荷不能产生变应力 D变应力也可能由静载荷产生2在进行材料的疲劳强度计算时，其极限应力应为材料的_。A屈服点 B疲劳极限 C强度极限 D弹性极限3零件的截面形状一定，如绝对尺寸（横截面尺寸）增大，疲劳强度将随之_。A增高 B不变 C降低 D提高或不变4当形状、尺寸、结构相同时，磨削加工的零件与精车加工相比，其疲劳强度_。A较高 B较低 C相同 D相同或较低5在图示的 m - a极限应力简图中，如工作应力点M
2、所在的ON 线与横轴间夹角 =45，则该零件受的是_。A不变号的非对称循环变应力B变号的非对称循环变应力C对称循环变应力D脉动循环变应力6零件表面经淬火、氮化、喷丸及滚子碾压等处理后、其疲劳强度_。A提高 B不变 C降低 D高低不能确定二、填空题1影响机械零件疲劳强度的因素有：_、_、_。2根据是否随时间变化，将载荷分为_和_两类。同理，应力也分为_和_两大类。3变载荷一定产生_应力。变应力既可能由 载荷产生，也可能由_载荷产生。但是静应力一定是由 载荷产生的。4应力幅与平均应力之和等于_，应力幅与平均应力之差等于_，最小应力与最大应力之比称为_。5r = -1 的变应力称为 _变应力，r =
3、 0 的变应力称为_变应力，当r = 1 时称为_应力，当r = 其它值时称为_变应力。三.计算题1 某轴受稳定交变应力作用，最大应力 max =250 MPa，最小应力 min = -50 MPa，已知轴的材料为合金调质钢，其对称循环疲劳极限 1=450MPa，脉动循环疲劳极限 0 =700MPa，屈服极限 S =800MPa，危险截面的k =1.40， =0.78， =0.9，试求：(1) 绘制材料的简化疲劳极限应力线图，并在图上标出工作应力点的位置。(2) 材料疲劳极限的平均应力 rm和极限应力副 ra值（按简单加载）。(3) 若取S =1.3，校核此轴疲劳强度是否安全。2 某零件用45
4、Mn2制造，材料的力学性能为： B = 900MPa， S = 750MPa， 1 = 410 MPa， =0.25 ，k =1， =0.85， =0.8 。问该零件受脉动循环变应力作用时，其极限应力 0C为多少？第五章 螺纹连接和螺旋传动一、选择题1当螺纹公称直径、牙型角线数相同时，细牙螺纹的效率_粗牙螺纹的效率。A大于 B等于 C小于 D大于或等于2当螺纹公称直径、牙型角、螺纹线数相同时，粗牙螺纹的自锁性能比细牙螺纹的自锁性能_。A好 B差 C相同 D不一定3在下列四种具有相同公称直径和螺距，并采用相同材料的传动螺旋副中，传动效率最高的是_。A. 单线矩形螺旋副 B. 单线梯形螺旋副C.
5、双线矩形螺旋副 D. 双线梯形螺旋副4. 在螺纹联接中，按防松原理，采用双螺母属于_。A摩擦防松 B机械防松C破坏螺旋副的关系防松 D增大预紧力防松5重要的受拉螺栓联接中，不宜用小于Ml2 Ml6 的螺栓，其原因是：尺寸小的螺栓_。A不用好材料，强度低 B需要的螺栓个数多C拧紧时容易过载 D不能保证联接的刚度6当两被联接件之一太厚，不宜制成通孔，且需要经常拆卸时，往往采用_。A螺栓联接 B螺钉联接C双头螺栓联接 D紧定螺钉联接7当两被联接件之一太厚，不宜制成通孔，不需要经常拆卸时，往往采用_。A螺栓联接 B螺钉联接C双头螺栓联接 D紧定螺钉联接8某单个螺栓联接，要求被联接件接合面不分离，假定螺
6、栓的刚度CL 与被联接件的刚度CF 相等，联接的预紧力为QP。现在对联接施加轴向载荷，当外载荷F 达到与预紧力QP 的大小相等时，_。A. 被联接件发生分离，联接失效B. 被联接件即将发生分离，联接不可靠C. 联接可靠，但不能继续加载D. 联接可靠，只要螺栓强度足够，载荷F 还可以继续增加到接近预紧力QP 的两倍9在螺纹联接设计中，被联接件与螺母和螺栓头的联接表面加工凸台或沉头座是为了_。A使工作面均匀接触 B使接触面大些，提高防松能力C安装和拆卸时方便 D使螺栓不受附加载荷作用10当螺栓组承受横向载荷或旋转力矩时，该螺栓组中的螺栓_。A. 必受剪应力作用 B. 必受拉应力作用C. 同时受到剪
7、切和拉伸 D. 既可能受剪切，也可能受拉伸11对于受轴向载荷的紧螺栓联接，在限定螺栓总拉力的条件下，提高螺栓疲劳强度的措施为_。A增加螺栓刚度，减小被联接件的刚度 B减小螺栓刚度，增加被联接件的刚度C同时增加螺栓和被联接件的刚度 D同时减小螺栓和被联接件的刚度12若要提高受轴向变载荷作用的紧螺栓的疲劳强度，可以_。A在被联接件之间加橡胶垫片 B采用精制螺栓C减小预紧力 D增大螺栓长度13采用悬置螺母的作用是_。A使螺母中各圈螺纹受力均匀 B减小螺栓系统的刚度C作为联接的防松措施 D防止螺栓受弯曲载荷14仅受预紧力作用的紧螺栓联接，螺栓的计算应力为： 式中的1.3是考虑_。A安装时可能产生的偏心
8、载荷 B载荷可能有波动C拉伸和扭转的复合作用 D螺栓材料的机械性能不稳定15在同一螺栓组联接中，螺栓的材料、直径和长度均应相同，这是为了_。A外形美观 B安装方便C受力均匀 D降低成本二、填空题1螺旋副的自锁条件是_。2螺纹联接防松的实质是_。3承受横向工作载荷的普通螺栓联接，螺栓受_应力和_应力作用，可能发生的失效形式是_。4承受横向工作载荷的铰制孔螺栓联接，靠螺栓受_和_来传递载荷，可能发生的失效形式是_和_。5螺纹联接的防松，按其防松原理分为_防松、_防松和_防松。6滑动螺旋传动的主要失效形式是_。三、计算题1、如图所示，用8个M24（d1=20.752 mm）的普通螺栓联接的钢制液压油
9、缸，螺栓材料的许用应力 =80 MPa，液压油缸的直径D =200 mm，为保证紧密性要求，剩余预紧力为QP =1.6F，试求油缸内许用的的最大压强Pmax。2、如图所示螺栓联接，4 个普通螺栓成矩形分布，已知螺栓所受载荷R = 4000 N，L=300mm，r=100mm ，接合面数m =1，接合面间的摩擦系数为f = 0.15，可靠性系数K f = 1.2，螺栓的许用应力为 =240MPa，试求：所需螺栓的直径（ d1）。3、图示的夹紧联接中，柄部承受载荷P = 600N，柄长L=350mm，轴直径db =60mm ，螺栓个数z =2，接合面摩擦系数 f = 0.15，螺栓机械性能等级为8
10、.8，取安全系数S=1.5 ，可靠性系数Kf =1.2 ，试确定螺栓直径。四、结构分析题1下图所示的螺纹联接结构，找出其中的错误，简单说明原因，并画图改正。第六章 键、花键、无键连接和销连接一、选择题1.普通平键联接与楔键联接相比，最重要的优点是_。A键槽加工方便 B对中性好C应力集中小 D可承受轴向力2.半圆键联接的主要优点是_。A对轴的削弱较轻 B键槽的应力集中小C键槽加工方便 D传递的载荷大3平键联接的工作面是键的_。A两个侧面 B上下两面C两个端面 D侧面和上下面4.一般普通平键联接的主要失效形式是_。A剪断 B磨损 C胶合 D压溃5一般导向键联接的主要失效形式是_。A剪断 B磨损 C
11、胶合 D压溃6楔键联接的工作面是键的_。A两个侧面 B上下两面C两个端面 D侧面和上下面7设计普通平键联接时，根据_来选择键的长度尺寸。A传递的转矩 B传递的功率C轴的直径 D轮毂长度8设计普通平键联接时，根据_来选择键的截面尺寸_A传递的力矩 B传递的功率C轴的直径 D轮毂长度9用圆盘铣刀加工轴上键槽的优点是_。A装配方便 B对中性好C应力集中小 D键的轴向固定好10当采用一个平键不能满足强度要求时，可采用两个错开_布置。A90 B120C150 D18011当轴双向工作时，必须采用两组切向键联接，并错开_布置。A90 B120C150 D18012楔键联接的主要缺点是_。A轴和轴上零件对中
12、性差 B键安装时易损坏C装入后在轮鼓中产生初应力 D键的斜面加工困难13花键联接与平键联接相比较，_的观点是错误的。A承载能力较大 B对中性和导向性都比较好C对轴的削弱比较严重 D可采用磨削加工提高联接质量14矩形花键联接通常采用_定心。A小径 B大径 C侧边 D齿廓15.通常用来制造键的材料是_。A低碳钢 B中碳钢 C高碳钢 D合金钢第八章 带传动一、选择题1在初拉力相同的条件下，V 带比平带能传递较大的功率，是因为V 带_。A强度高 B尺寸小 C有楔形增压作用 D没有接头2带传动正常工作时不能保证准确的传动比，是因为_。A带的材料不符合虎克定律 B带容易变形和磨损C带在带轮上打滑 D带的弹
13、性滑动3带传动在工作时产生弹性滑动，是因为_。A带的初拉力不够 B带的紧边和松边拉力不等C带绕过带轮时有离心力 D带和带轮间摩擦力不够4带传动中，v1 为主动轮的圆周速度，v2 为从动轮的圆周速度，v 为带速，这些速度之间存在的关系是_。Av1 = v2 = v B v 1 vv2 Cv1v v2 Dv1 = v v25在带传动的稳定运行过程中，带截面上的拉应力是_。A不变的 B有规律稳定变化的C有规律非稳定变化的 D无规律变化的6. 带传动中，带速v10m/s ，紧边拉力为F1，松边拉力为F2。当空载时，F1 和F2 的比值是_。7V 带传动设计中，限制小带轮的最小直径主要是为了_。A使结构
14、紧凑 B限制弯曲应力C限制小带轮上的包角 D保证带和带轮接触面间有足够摩擦力8带传动采用张紧装置的目的是_。A减轻带的弹性滑动 B提高带的寿命C改变带的运动方向 D调节带的初拉力9确定单根V 带许用功率P0 的前提条件是_。A保证带不打滑 B保证带不打滑，不弹性滑动C保证带不打滑，不疲劳破坏 D保证带不疲劳破坏10设计带传动的基本原则是：保证带在一定的工作期限内_。A不发生弹性滑动 B不发生打滑C不发生疲劳破坏 D既不打滑，又不疲劳破坏11设计V 带传动时，选取V 带的型号主要取决于_。A带的紧边拉力 B带的松边拉力C传递的功率和小轮转速 D带的线速度12带的中心距过大时，会导致_。A带的寿命
15、缩短 B带的弹性滑动加剧C带的工作噪声增大 D带在工作中发生颤动13V 带轮是采用实心式、轮辐式或腹板式，主要取决于_。A传递的功率 B带的横截面尺寸C带轮的直径 D带轮的线速度二、填空题1带传动的失效形式有_和_。2带传动所能传递的最大有效圆周力决定于_、_、_和_四个因素。3传动带中的的工作应力包括_应力、_应力和_应力。4单根V带在载荷平稳、包角为180、且为特定带长的条件下所能传递的额定功率P0主要与_、_和_有关。5在设计V带传动时，V带的型号根据_和_选取。6V带传动中，限制带的根数 ZZmax，是为了保证_。7V带传动中，带绕过主动轮时发生_的弹性滑动。8带传动常见的张紧装置有_
16、、_和_等几种。三、计算题1、已知：V带传递的实际功率 P = 7.5 kW，带速v=10m/s，紧边拉力是松边拉力的两倍，试求有效圆周力 Fe 、紧边拉力 F1 和初拉力 F0。第十章 齿轮传动一、选择题1对于软齿面的闭式齿轮传动，其主要失效形式为_。A轮齿疲劳折断 B齿面磨损 C齿面疲劳点蚀 D齿面胶合2一般开式齿轮传动的主要失效形式是_。A轮齿疲劳折断 B齿面磨损 C齿面疲劳点蚀 D齿面胶合3高速重载齿轮传动，当润滑不良时，最可能出现的失效形式为_。A轮齿疲劳折断 B齿面磨损 C齿面疲劳点蚀 D齿面胶合4齿轮的齿面疲劳点蚀经常发生在_。A靠近齿顶处 B靠近齿根处 C节线附近的齿顶一侧 D
17、节线附近的齿根一侧5一对45 钢调质齿轮，过早的发生了齿面点蚀，更换时可用_的齿轮代替。A40Cr调质 B适当增大模数m C45 钢齿面高频淬火 D铸钢ZG310-5706设计一对软齿面减速齿轮传动，从等强度要求出发，选择硬度时应使_。A大、小齿轮的硬度相等 B小齿轮硬度高于大齿轮硬度C大齿轮硬度高于小齿轮硬度 D小齿轮用硬齿面，大齿轮用软齿面7一对齿轮传动，小轮材为40Cr；大轮材料为45 钢，则它们的接触应力_。A H1 = H 2 B. H1 H 2 C H1 H 2 D H 1 H 28其他条件不变，将齿轮传动的载荷增为原来的4 倍，其齿面接触应力_。A不变 B增为原应力的2 倍 C增
18、为原应力的4 倍 D增为原应力的16 倍9一对标准直齿圆柱齿轮，zl = 21，z 2 = 63，则这对齿轮的弯曲应力_。A. F1 F 2 B. F1 F 2 C. F1 = F 2 D. F1 F 210对于开式齿轮传动，在工程设计中，一般_。A先按接触强度设计，再校核弯曲强度 B只需按接触强度设计C先按弯曲强度设计，再校核接触强度 D只需按弯曲强度设计。7设计闭式软齿面直齿轮传动时，选择小齿轮齿数z1 的原则是_。Az1 越多越好 Bz1 越少越好 Cz1 17，不产生根切即可 D在保证弯曲强度的前提下选多一些12设计硬齿面齿轮传动，当直径一定，常取较少的齿数，较大的模数以_。A提高轮齿
19、的弯曲疲劳强度 B提高齿面的接触疲劳强度C减少加工切削量，提高生产率 D提高轮齿抗塑性变形能力13. 一对减速齿轮传动中，若保持分度圆直径d1 不变，而减少齿数并增大模数，其齿面接触应力将_。A增大 B减小 C保持不变 D略有减小14设计齿轮传动时，若保持传动比i 和齿数和z = z1 + z2 不变，而增大模数m，则齿轮的_。A弯曲强度提高，接触强度提高 B弯曲强度不变，接触强度提高C弯曲强度与接触强度均不变 D弯曲强度提高，接触强度不变15在下面的各种方法中，_不能提高齿轮传动的齿面接触疲劳强度。A直径d 不变而增大模数 B改善材料C增大齿宽b D增大齿数以增大d16在下面的各种方法中，_
20、不能增加齿轮轮齿的弯曲疲劳强度。A直径不变增大模数 B齿轮负变位C由调质改为淬火 D适当增加齿宽17在圆柱齿轮传动中，轮齿的齿面接触疲劳强度主要取决于_。A模数 B齿数 C中心距 D压力角18. 为提高齿轮传动的接触疲劳强度，可采取的方法是：_。A采用闭式传动 B增大传动的中心距C模数不变，减少齿数 D中心距不变，增大模数19保持直齿圆柱齿轮传动的中心距不变，增大模数m ，则_。A轮齿的弯曲疲劳强度提高 B齿面的接触强度提高C弯曲与接触强度均可提高 D弯曲与接触强度均不变20圆柱齿轮传动的中心距不变，减小模数、增加齿数，可以_A提高齿轮的弯曲强度 B提高齿面的接触强度C改善齿轮传动的平稳性 D
21、减少齿轮的塑性变形21在计算标准直齿圆柱齿轮的弯曲强度时，齿形系数YFa 取决于_。A模数m B齿数z C分度圆直径d D重合度22轮齿弯曲强度计算中的齿形系数YFa 与_无关。A齿数z B变位系数x C模数m D斜齿轮的螺旋角 23现有两个标准直齿圆柱齿轮，齿轮1：m 1=3 mm、z1 =25 ，齿轮2：m2 = 4 mm 、z2=48，则它们的齿形系数_。AYF a1 YFa2 BY Fa1 YFa2CYF a1 = YFa2 DY Fa1 YFa224设计一对闭式软齿面齿轮传动。在中心距a 和传动比i 不变的条件下，提高齿面接触疲劳强度最有效的方法是_。A增大模数，相应减少齿数 B提高
22、主、从动轮的齿面硬度C提高加工精度 D增大齿根圆角半径25一对齿轮传动的接触强度已够，而弯曲强度不足，首先应考虑的改进措施是 。A增大中心距 B使中心距不变，增大模数C使中心距不变，增加齿数 D模数不变，增加齿数26齿轮设计时，当随着选择齿数的增多而使直径增大时，若其他条件相同，则齿轮的弯曲承载能力_。A成线性地减小。 B成线性地增加C不成线性，但有所减小 D不成线性，但有所增加27计算一对直齿圆柱齿轮的弯曲疲劳强度时，若齿形系数、应力修正系数和许用应力均不相同，则应以_为计算依据。28在以下几种工况中，_ 齿轮传动的齿宽系数d 可以取大些。A对称布置 B不对称布置C悬臂布置 D同轴式减速器布
23、置29在下列措施中，_可以降低齿轮传动的齿面载荷分布系数KA降低齿面粗糙度 B提高轴系刚度C增加齿轮宽度 D增大端面重合度30对于齿面硬度350 HBS 的齿轮传动，若大、小齿轮均采用45 钢，一般采取的热处理方式为_。A小齿轮淬火，大齿轮调质 B小齿轮淬火，大齿轮正火C小齿轮调质，大齿轮正火 D小齿轮正火，大齿轮调质31一对圆柱齿轮，常把小齿轮的宽度做得比大齿轮宽些，是为了_。A使传动平稳 B提高传动效率C提高小轮的接触强度和弯曲强度 D便于安装，保证接触线长32齿面硬度为5662HRC 的合金钢齿轮的加工工艺过程为_。A齿坯加工一淬火一磨齿一滚齿 B齿坯加工一淬火一滚齿一磨齿C齿坯加工一滚
24、齿一渗碳淬火一磨齿 D齿坯加工一滚齿一磨齿一淬火33锥齿轮的接触疲劳强度按当量圆柱齿轮的公式计算，当量齿轮的齿数、模数是锥齿轮的_。A实际齿数，大端模数 B当量齿数，平均模数C当量齿数，大端模数 D实际齿数，平均模数34锥齿轮的弯曲疲劳强度计算是按_上齿形相同的当量圆柱齿轮进行的。A大端分度圆锥 B大端背锥C齿宽中点处分度圆锥 D齿宽中点处背锥35选择齿轮的精度等级时主要依据_。A传动功率 B载荷性质C使用寿命 D圆周速度二、填空题1一般开式齿轮传动的主要失效形式是_和_；闭式齿轮传动的主要失效形式是_和_；又闭式软齿面齿轮传动的主要失效形式是_；闭式硬齿面齿轮传动的主要失效形式是_。2对于闭
25、式软齿面齿轮传动，主要失效形式为_，一般是按_强度进行设计，按_强度进行校核，这时影响齿轮强度的最主要几何参数是_；3对于开式齿轮传动，虽然主要失效形式是_，但通常只按_强度计算。这时影响齿轮强度的主要几何参数是_。4在齿轮传动中，齿面疲劳点蚀是由于_的反复作用而产生的，点蚀通常首先出现在_。5齿轮设计中，对闭式软齿面传动，当直径d1 一定，一般z1 选得_些；对闭式硬齿面传动，则取_的齿数z1，以使_增大，提高轮齿的弯曲疲劳强度；对开式齿轮传动，一般z1 选得_些。6设计圆柱齿轮传动时，当齿轮_布置时，其齿宽系数d 可选得大些。7对软齿面（硬度350 HBS）齿轮传动，当两齿轮均采用45 钢
26、时，一般采用的热处理方式为：小齿轮_，大齿轮_。8减小齿轮内部动载荷的措施有_、_、_。9斜齿圆柱齿轮的齿形系数YFa 与齿轮的参数_、_ 和_有关；而与_无关。10影响齿轮齿面接触应力H 的主要几何参数是_和_；而影响其极限接触应力Hlim 的主要因素是_和_。11一对减速齿轮传动，若保持两轮分度圆的直径不变，减少齿数并增大模数，其齿面接触应力将_。12一对齿轮传动，若两轮的材料、热处理方式及许用应力均相同，只是齿数不同，则齿数多的齿轮弯曲强度_；两齿轮的接触疲劳强度_。13一对直齿圆柱齿轮，齿面接触强度已足够，而齿根弯曲强度不足，可采用下列措施：_，_，_来提高弯曲疲劳强度。14在材料、热
27、处理及几何参数均相同的直齿圆柱、斜齿圆柱和直齿圆锥三种齿轮传动中，承载能力最高的是_传动，承载能力最低的是_传动。15齿轮传动的润滑方式主要根据齿轮的_选择。闭式齿轮传动采用油浴润滑时的油量根据_确定。三、简答题1、二级圆柱齿轮减速器，其中一级为直齿轮，另一级为斜齿轮。试问斜齿轮传动应置于高速级还是低速级？为什么？若为直齿锥齿轮和圆柱齿轮组成减速器，锥齿轮传动应置于高速级还是低速级？为什么？四、计算题1、一对闭式直齿圆柱齿轮传动，已知：z1= 25，z2 = 75，m = 3 mm ， d = 1，小齿轮的转速 n=970r/min。主从动轮的 H 1 = 690 MPa， H 2 = 600
28、 MPa，载荷系数K = 1.6， 节点区域系数ZH = 2.5，材料弹性系数ZE = 189.8 MPa ，重合度系数Z =0.9，试按接触疲劳强度，求该齿轮传动传递的功率。2、图示双级斜齿圆柱齿轮减速器，高速级：m n=2 mm，z1=22，z2 =95， n = 20，a =120，齿轮1为右旋；低速级：mn= 3 mm，z3 =25，z4=79， n = 20，a =160。主动轮转速n1=960 r/min，转向如图，传递功率P = 4 kW，不计摩擦损失，试：(1) 标出各轮的转向和齿轮2的螺旋线方向；(2) 合理确定3、4轮的螺旋线方向；(3) 画出齿轮2、3 所受的各个分力；(
29、4) 求出齿轮3所受3个分力的大小。3、设计一对标准斜齿圆柱齿轮传动，传动比 i = 4.5，已经根据其接触疲劳强度和弯曲疲劳强度条件，确定中心距 a = 180 mm，模数 m =2.5 mm，试合理确定齿轮齿数z1、z2和螺旋角。要求：径向力= 1215，传动比误差小于5% 。第十三章 滚动轴承一、选择题1_只能承受径向载荷。A深沟球轴承 B. 调心球轴承 C. 圆锥滚子轴承 D. 圆柱滚子轴承2_ 只能承受轴向载荷。A圆锥滚子轴承 B. 推力球轴承 C. 滚针轴承 D. 调心滚子轴承3_ 不能用来同时承受径向载荷和轴向载荷。A. 深沟球轴承 B. 角接触球轴承 C. 圆柱滚子轴承 D.
30、调心球轴承4角接触轴承承受轴向载荷的能力，随接触角 的增大而_。A增大 B.减小 C不变 D不定5一根用来传递转矩的长轴，采用三个固定在水泥基础上支点支承，各支点应选用的轴承类型为_。A. 深沟球轴承 B. 调心球轴承 C. 圆柱滚子轴承 D. 调心滚子轴承6跨距较大并承受较大径向载荷的起重机卷筒轴轴承应选用_ 。A. 深沟球轴承 B. 圆锥滚子轴承 C. 调心滚子轴承 D. 圆柱滚子轴承7在正常转动条件下工作，滚动轴承的主要失效形式为_。A滚动体或滚道表面疲劳点蚀 B滚动体破裂 C滚道磨损 D滚动体与套圈间发生胶合8进行滚动轴承寿命计算的目的是使滚动轴承不致于早期发生_。A磨损 B裂纹 C疲
31、劳点蚀 D塑性变形9滚动轴承的基本额定寿命是指同一批轴承中_的轴承能达到的寿命。A99 B90 C95 D5010一批在同样载荷和相同工作条件下运转的型号相同的滚动轴承，_ 。A它们的寿命应该相同 B90%的轴承的寿命应该相同C它们的最低寿命应该相同 D它们的寿命不相同11深沟球轴承的载荷增加一倍，其额定寿命将降低到原来的_倍。A0.5 B0.875 C0.125 D0.09912推力球轴承不适用于高转速的轴，是因为高速时_，从而使轴承寿命降低。A冲击过大 B滚动体离心力过大 C圆周速度过大 D滚动阻力过大。13一转轴用两个相同的滚动轴承支承，现欲将该轴的转速提高一倍，轴承_。A不合用 B合用
32、 C不一定合用14对于温度较高或较长的轴，其轴系固定结构可采用_。A两端固定安装的深沟球轴承 B两端固定安装的角接触球轴承C一端固定另一端游动的形式 D两端游动安装的结构形式15. 对转速很高（n7000 rmin）的滚动轴承宜采用_的润滑方式。A滴油润滑 B油浴润滑 C飞溅润滑 D喷油或喷雾润滑16在下列密封形式中，_为接触式密封。A迷宫式密封 B甩油环密封 C油沟式密封 D毛毡圈密封二、填空题1角接触轴承承受轴向载荷的能力取决于轴承的_。2滚动轴承内、外圈轴线的夹角称为偏转角，各类轴承对允许的偏转角都有一定的限制，允许的偏转角越大，则轴承的_性能越好。34 种轴承N307/P4、6207/
33、P2、30207、51307 中，_内径最大，_的公差等级最高，_的极限转速最高，_承受轴向力最大，_不能承受轴向力4按基本额定动载荷设计计算的滚动轴承，在预定使用期限内，其失效概率最大为_。5滚动轴承支点轴向固定的结构型式有：_；_ ；_。6选用滚动轴承润滑油时，轴承的载荷越大，选用润滑油的粘度越_；转速越高，选用粘度越_；温升越高，选用粘度越_。三、计算题1 一根装有两个斜齿轮的轴由一对代号为7210AC 的滚动轴承支承。已知两轮上的轴向力分别为Fa1 = 3000 N，Fa2 = 5000 N，方向如图。轴承所受径向力R1= 8000 N，R2 = 12000 N。冲击载荷系数fd =
34、1，其它参数见附表。求两轴承的当量动载荷P1、P2。2 某轴由一对代号为30212的圆锥滚子轴承支承，其基本额定动载荷C = 97.8 kN。轴承受径向力R1= 6000N，R2 =16500N。轴的转速 n =500 r/min，轴上有轴向力FA = 3000 N，方向如图。轴承的其它参数见附表。冲击载荷系数fd = 1。求轴承的基本额定寿命。四、轴系改错1、试分析图中所示轴系结构中的错误，并加以改进。图中齿轮用油润滑，轴承用脂润滑。2、试分析下图所示小锥齿轮套杯轴系结构中的错误，并加以改进。第十五章 轴一、选择题1下列各轴中，属于转轴的是_。A减速器中的齿轮轴 B. 自行车的前、后轴 C铁
35、路机车的轮轴 D. 滑轮轴2对于既承受转矩又承受弯矩作用的直轴，一般称为_。A传动轴 B. 固定心轴 C. 转动心轴 D. 转轴3对于只承受转矩作用的直轴，一般称为_。A传动轴 B. 固定心轴 C. 转动心轴 D. 转轴4轴环的用途是_。A作为加工时的轴向定位 B使轴上零件获得轴向定位C提高轴的强度 D 提高轴的刚度5轴所受的载荷类型与载荷所产生的应力类型_。A一定相同 B一定不相同C可能相同也可能不同6材料为45 钢调质处理的轴刚度不足，应采取的措施是_。A采用合金钢 B减小应力集中C采用等直径的空心轴 D增大轴的直径7在用当量弯矩法计算转轴时，采用应力校正系数 是考虑到_。A. 弯曲应力可
36、能不是对称循环应力 B. 扭转剪应力可能不是对称循环应力C. 轴上有应力集中 D. 轴的表面粗糙度不同二、填空题1根据轴的承载情况，工作时既承受弯矩又承受转矩的轴称为_；主要承受转矩的轴称为_；只承受弯矩的轴称为_。2根据轴的承载情况，自行车的前后轴属于_。3在进行轴的强度计算时，对单向转动的转轴，一般将弯曲应力考虑为_变应力，将扭剪应力考虑为_变应力。4如果轴的同一截面有几个应力集中源，则应取其中_应力集中系数来计算该截面的疲劳强度安全系数。5轴在引起共振时的转速称为_。工作转速低于一阶临界转速的轴称为_轴。工作转速高于一阶临界转速的轴称为_轴。三、简答题27为提高轴的刚度，欲把轴的材料由 45 钢改为合金钢 40Cr 是否合适？为什么？30在多级齿轮传动中，为什么低速轴的直径要比高速轴的直径粗得多。四、结构分析题
