1、包（头）茂（名）高速公路陕西境安康至陕川界A2 合同段（K252K269 段）施工图设计阶段工程地质勘察工作大纲湖 北 省 神 龙 地 质 工 程 勘 察 院二 六 年 一 月目 录1 项目背景 .11.1 工程概况 11.2 项目区域自然地理环境 21.3 路线工程地质概况 42 项目人员组成 .103 项目实施方案及关键工序管理 .123.1 详勘执行技术标准依据 133.2 详勘基本方法及工作量 133.3 测量定点 153.4 工程地质测绘 163.5 钻探 183.6 隧道详勘工作要求 253.7 轻型山地工程 274 地质勘察进度计划 .284.1 施工准备阶段 294.2 现场勘
2、察 294.3 室内综合整理阶段 305 进度与质量保证措施 .315.1 进度、安全保证措施 315.2 质量保证措施 32附表：野外勘察工作用表 46 张包 （ 头 ） 至 茂 （ 名 ） 高 速 公 路 陕 西 境 安 康 至 陕 川 界A2合 同 段 （ K252 K269段 ） 施 工 图 设 计 阶 段 工 程 地 质 勘 察 大 纲湖北省神龙地质工程勘察院1包 （ 头 ） 至 茂 （ 名 ） 高 速 公 路 陕 西 境 安 康 至 陕 川 界A2 合 同 段 （ K252 K269 段 ）施工图设计阶段工程地质勘察工作大纲1 项目背景1.1 工程概况包(头)茂(名)线是国家重点工
3、程，北起内蒙包头市，经内蒙、陕西、四川、重庆、贵州、广西、广东等七省市自治区，终点到达广东省茂名市，是国家西部大开发“四纵四横”八条西部开发省际公路通道之一，其战略地位非常重要。安康至陕川界公路是包茂公路的重要组成部分，是连接西北与中部、西南乃至沿海地区的重要战略通道；是实施“西部大开发”战略，完善陕西主骨架公路路网布局，加强西部经济发展的需要；同时也是加强民族团结、维护社会稳定，促进少数民族地区脱贫致富的需要。1）本项目采用四车道高速公路标准，设计行车速度 80km/h，整体式路基宽度 24.5m，分离式路基宽度 12.25m，桥涵设计车辆荷载为公路-级。沿线地形、地质条件复杂，据初勘报告，
4、沿线有特大、大中桥、互通9722m/10 座，隧道 4119m/2 座，桥隧比例高达 82%。山高坡陡，重难点工程多。 2）本项目位于陕南大巴山区，大巴山主梁位于线路区南部陕川边境，走向北西，主脊海拔一般在 3002000m，大巴山主脊海拔高达 2522m，安康月河盆地地段最低约 300m。勘察海拔在 330905m 之间，地势总体走向南高北低，北西西南东东向山脉与河谷相间的地貌特征，谷以“V”型谷为主，包 （ 头 ） 至 茂 （ 名 ） 高 速 公 路 陕 西 境 安 康 至 陕 川 界A2合 同 段 （ K252 K269段 ） 施 工 图 设 计 阶 段 工 程 地 质 勘 察 大 纲湖
5、北省神龙地质工程勘察院2少量呈“U”型谷，属中深切割区。勘察路线方案基本沿汉江支流任河两岸展线，地形复杂，是典型的“两山夹一沟”的“沿溪线”山区地形。根据初步设计文件和初勘资料，本次我院承担的 K252K269 段为起点段，涉及到 1 处路堑（K264+640K264+790 路堑） ；10 座桥梁（K259+597K260+316 磨子沟大桥、K260+354K260+510 左家沟高架桥、K260+585K261+518 马金 1 号高架桥、K261+515K263+531 马金任河特大桥、K263+976K264+134 半边沟高架桥、K264+229K264+360 贾平村高架桥、K2
6、64+776K265+190 瓦房沟 1、2 号大桥、K265+381K267+848 金盆任河特大桥、K268+231K270+396 高坝高架桥） ；3 座隧道（K263+352K263+966 武家湾隧道、K265+188K265+393 瓦房店隧道、K267+840YK268+246 芭蕉 1 号隧道） 。为明确 K252K269 段详勘基本任务和目的要求，保证详勘工作顺利开展，根据公路工程地质勘察规范有关详勘阶段技术规定和设计要求，结合工程设计特点以及路线区地形地貌、水文工程地质条件，依据初勘资料编制本工作大纲，旨在奠定技术质量控制基础，指导各项工作的布置实施和达到预期勘察目的。1.
7、2 项目区域自然地理环境1.2.1 地理位置工作区地处安康市紫阳县境内，路线大体呈南西走向。起点位于紫阳县曹家坝境内 K259） ，向西南西西再转向南沿任河经桑树沟、向阳镇、瓦房店、芭蕉乡，终点止于紫阳县巴蕉乡显钟村、新联村境内(K269)。1.2.2 地形地貌包 （ 头 ） 至 茂 （ 名 ） 高 速 公 路 陕 西 境 安 康 至 陕 川 界A2合 同 段 （ K252 K269段 ） 施 工 图 设 计 阶 段 工 程 地 质 勘 察 大 纲湖北省神龙地质工程勘察院3A2 合同段主要位于陕南大巴山区。大巴山主梁位于线路区南部陕川边境，走向北西，主脊海拔 2400m 以上。境内以少土多石的
8、中低山中山为主，海拔一般在 3002000m，大巴山主脊海拔最高达到 2522m，安康月河盆地地段最低，海拔约 300m。地势总体显示南高北低，北西西南东东向山脉与河谷相间的地貌特征，凤凰山、大巴山山势高耸，河谷深切，岸坡陡峻，相对比高 5001200m，沟谷以“V”型峡谷为主，少量“U”型宽谷，属中深切割区。本区由于印支构造运动，使秦岭推覆褶皱造山，形成地貌类型总体上为北大巴山高中山中低山地貌景观。设计路线主要位于北大巴山区，贯穿路线长度约 57.8km，沿线高程介于 2801600m，最低点位于线路起点任河，河床底板标高约 280m，安康水库蓄水后所在部位水面标高约 315m（枯水位） ；
9、最高点位于 K317+600 万源方案大巴山隧道，高程约 1570m，地形总体呈北西南东向展布。汉江支流任河由北向南沿线路发育，勘察区河谷切割较深，属中深切割区，形成沿线陡峭岸坡。勘察路线基本沿汉江支流任河及麻柳河两岸展线，展线标高多在 330400m 之间。构造运动是本区地貌形态形成的主要因素，受地质条件、气候、水文、植被等因素的影响，沿线地貌可分为河谷斜坡、低山、中山等单元。 1.2.2.1 河谷斜坡地貌单元勘察路段主要位于任河河谷及其支流河谷斜坡地带。海拔高程介于300400m 之间。任河河谷多为“U”型谷，部分段落为峡谷，两侧支流多呈“V”型。第四系松散堆积物主要发育有级阶地，呈片块状
10、零星分布。任河河床中沉积有 220m 的砂砾石、卵石，强度较高。1.2.2.2 低山地貌单元包 （ 头 ） 至 茂 （ 名 ） 高 速 公 路 陕 西 境 安 康 至 陕 川 界A2合 同 段 （ K252 K269段 ） 施 工 图 设 计 阶 段 工 程 地 质 勘 察 大 纲湖北省神龙地质工程勘察院4分布于紫阳至毛坝（K259+492K294+500）之间，海拔高程介于5001000m 之间。为大巴山之北坡，该区沟谷幽深，山势陡峻，呈尖棱状山峰和刃状山脊，切割深度 200800m，在次级沟谷汇入处发育有规模不等的冲洪积扇和泥石流微地貌。山体自然坡度 2540，局部形成山间峡谷。覆盖层厚薄
11、不均，缓坡地带土层较厚，多种植农作物，易形成土质滑坡。1.2.3 气象与水文概况1.2.3.1 气象勘察区属北亚热带湿润季风气候，由于区内多山，相对高差大，气候垂直差异显著。凤凰山以南的紫阳县境，年平均气温 15.1，一月份平均气温3.5，七月份平均气温 26.7，极端最高气温 41.7，极端最低气温7.2 ，多年平均降雨量 1002mm。早霜期始于十二月上旬，晚霜始于三月上旬，无霜期 278 天。本区气候总的特点为：四季分明，温和多雨，无霜期长，多春寒、伏旱，夏洪，秋涝。中低山区雨量充沛，高山区气候阴湿，夏秋季易形成洪水、泥石流、滑坡、崩塌等自然灾害。1.2.3.2 水文勘察区属长江水系汉江
12、流域，地表水较为发育，路线涉及的河流主要有任河及其支流。区内各河流流量变化直接受大气降水影响，洪水期多出现在79 三个月。各河径流较短，河流狭窄，比降大，河流下切侵蚀作用强烈，仅在河流凸岸或支流交汇部位残留较少量阶地堆积物。总之，区内地表水发育，水量充沛。1.3 路线工程地质概况1.3.1 地层岩性包 （ 头 ） 至 茂 （ 名 ） 高 速 公 路 陕 西 境 安 康 至 陕 川 界A2合 同 段 （ K252 K269段 ） 施 工 图 设 计 阶 段 工 程 地 质 勘 察 大 纲湖北省神龙地质工程勘察院5测区沿线地层出露较多，由新到老有：第四系、侏罗系、志留系、奥陶系、寒武系；局部出露岩
13、浆岩，主要发育于秦岭褶皱区寒武志留系地层中，多呈岩墙状产出。现由新到老分述如下：1.3.1.1 第四系（Q）主要包括各级水系、河漫滩及冲沟带分布的冲洪积成因的卵砾石、漂石、圆砾土、砂质土以及分布于沟谷两侧斜坡、山脊、梁顶一带的残坡积块碎石、砾石、亚粘土等，厚度一般 0.510m，工程地质条件复杂。1.3.1.2 侏罗系（J）勘察区主要出露龙家沟组（J 2l） ，岩性为砂砾岩，含砂砾岩，杂砂岩，中厚层细粉砂岩，薄层粉砂质泥岩，碳质泥岩、页岩，紫红色，少量深灰色黑色，巨厚层。间夹薄层煤线。断续分布于瓦房店 K265+060（F2 断裂）210、K266+200（F3 断裂）350 带。出露宽度 1
14、50m。1.3.1.3 志留系（S）1.3.1.3.1 五峡河组（S 2w）岩性为绢云粉砂质板岩夹薄层粉砂岩、粉砂质板岩。灰色，薄层状，岩质弱，风化强烈，风化厚度一般 510m，易产生变形破坏。分布于瓦房店K265+440600 带。出露宽度 160m。1.3.1.3.2 陡山沟组（S 1ds）岩性以中厚层细粉砂长石石英砂岩、岩屑砂岩、中薄层粉砂岩夹粉砂质板岩、含炭粉砂质粘板岩，偶夹岩砂屑板岩。灰色，粉砂状结构，中厚层状构造。本路段分布较多，于 K265+210440、K265+600 K266+200（F3断裂） 、K266+350560、K267+100K268+900 一带出露，出露宽度
15、包 （ 头 ） 至 茂 （ 名 ） 高 速 公 路 陕 西 境 安 康 至 陕 川 界A2合 同 段 （ K252 K269段 ） 施 工 图 设 计 阶 段 工 程 地 质 勘 察 大 纲湖北省神龙地质工程勘察院62101800m。1.3.1.3.4 斑鸠关组（O 3-S1）b岩性以含炭粉砂质板岩、炭硅质板岩为主，局部夹碱性辉长辉绿玢岩岩墙、岩床。断裂以北岩性组合以炭质板岩、炭硅质板岩为主，间夹较多的粗面质火山碎屑岩、次火山岩、炭硅质岩，浅灰深灰色，岩质坚硬，形成陡峭岸坡。片岩板岩岩质软弱，易风化变形，形成缓和地形。本路段分布较多，于 K264+840（F1 断裂）K265+060（F2 断
16、裂） 、K266+560 K267+100、K268+900K269（终点）一带出露，出露宽度 220540m。1.3.1.4 奥陶系（O）1.3.1.4.1 洞河组（O 1d）岩性为绢云母粉砂质板岩、绢云粘板岩、千枚岩夹钙质板岩，下部夹粉晶灰岩、钙质板岩、绢云石英片岩。浅灰深灰色，变余变晶结构，片理构造，岩质软弱，地形低缓，残坡积层覆盖较广泛，发育滑坡等不良地质现象。本路段分布较广，分布于起点K261+500、K263+830K264+360、K264+480840（F1 断裂）地带，出露宽度 3602000m。1.3.1.5 寒武系1.3.1.5.1 箭竹坝组（ 1j）岩性为炭质板岩、粉砂
17、质板岩夹中薄层结晶灰岩、含炭灰岩，局部夹薄层石煤，灰黑色，岩质坚硬，地形陡峭，多形成峰岭地貌，并发育溶洞。分布于 K261+650K262、K262+080K263+700 一带，出露宽度 3501620m。1.3.1.6 岩浆岩包 （ 头 ） 至 茂 （ 名 ） 高 速 公 路 陕 西 境 安 康 至 陕 川 界A2合 同 段 （ K252 K269段 ） 施 工 图 设 计 阶 段 工 程 地 质 勘 察 大 纲湖北省神龙地质工程勘察院7路线区岩浆岩以早古生代碱性岩、基性、超基性岩为主，主要出露秦岭褶皱区寒武志留系地层中，多呈岩墙状产出。1.3.1.6.1 粗面岩（）呈带状、层状岩墙、岩床
18、、岩脉侵入于洞河组、斑鸠关组中，主要岩性为粗面斑岩、粗面岩、粗面质火山角砾熔岩、火山角砾岩、凝灰岩、火山碎屑岩等。分布于 K263+700830 一带，出露宽度 130m。1.3.1.6.2 基性岩墙（ ）多呈岩墙、岩床侵入志留系及以下地层中，在奥陶系上部及下志留统，部分呈岩被状顺层侵入。主要岩性为辉长岩、辉绿岩、辉绿玢岩、辉长玢岩，遭受微弱构造变形。分布于K261+100140、K261+500650、K264+360480、K261+500650 一带，出露宽度 40150m。1.3.1.6.3 超基性岩墙（）多呈岩墙侵入于奥陶系及以下地层中，主要岩性为含斜长石辉石角闪岩，含斜长石角闪岩，
19、绿帘阳起角闪辉石岩等，遭受构造变形，后期变质相对较弱。分布于 K262+000080 一带，出露宽度 80m。1.3.2 地质构造1.3.2.1 褶皱构造勘察区总体处于秦岭褶皱带，受秦岭造山运动及后期加里东运动的影响，线路区地层升降频繁，褶皱构造极其发育，纵观区内，北大巴山加里东褶皱带主体褶皱为大巴山背斜，也是区内一级褶皱。大巴山背斜为一歪斜褶皱，核部地层为南沱组凝灰岩，两翼分别为陡山陀、灯影组、石牌组、石龙洞组包 （ 头 ） 至 茂 （ 名 ） 高 速 公 路 陕 西 境 安 康 至 陕 川 界A2合 同 段 （ K252 K269段 ） 施 工 图 设 计 阶 段 工 程 地 质 勘 察
20、大 纲湖北省神龙地质工程勘察院8地层。轴向北西西，轴面倾向 20065，核部向北歪斜，使北翼部分地层产状倒转，南翼出现断裂。在一级褶皱的基础上又发育二级褶皱和次级褶皱，沿线路由北向南背向斜紧密相扣，平均约 2km 见一褶皱，且多为紧束型，两翼地层产状较陡，一般倾角 5070，局部直立，轴向总体以北西西向为主。北侧为紫阳中峰褶皱束，南侧为高滩兵房街褶皱束，两个褶皱束构成本区的三级构造单元。紫阳中峰褶皱束由两个复背斜夹一复向斜组成，长轴走向 NWW，核部被月河断裂破坏，该区域岩浆活动强烈，只有线路起点位于该褶皱束南翼边缘；高滩兵房街褶皱束为一复向斜，北翼被红椿坝曾家坝断裂破坏，呈 NWW 向延伸，
21、次级褶皱以紧密线状为主，南、北被深断裂所围限。麻柳坝以南，线路进入扬子准地台区，线路所处二级构造单元为其北缘龙门大巴台缘隆褶带，又分为高川褶断束和司上鸡心岭褶断束两个三级构造单元，麻柳坝附近走向 NNW，区域总体构造线呈向南突出的弧形。1.3.3.2 断裂构造本区断裂构造发育，主要区或性断裂包括以下三条。1.3.3.2.1 F1 断裂（红椿坝）为一区域性断裂，位于线路 K264+840m 一带，西北端交于麻柳坝断裂上。沿瓦房向阳一线呈北西西向延展，沿断层发育线性河谷、水系变异点、断层三角面、垭口等。断裂带 20150m，由多条断层组成，断面产状倾向1835，倾角 6585，断层破碎带宽 310
22、m，由断层透镜体，角砾岩和炭化泥组成，北侧形成挤压片理带。断裂切割洞河、斑鸠关、陡山沟组等岩层，沿该断裂断续有侏罗纪陆相断陷盆地沉积地层分布，反映了早期具张包 （ 头 ） 至 茂 （ 名 ） 高 速 公 路 陕 西 境 安 康 至 陕 川 界A2合 同 段 （ K252 K269段 ） 施 工 图 设 计 阶 段 工 程 地 质 勘 察 大 纲湖北省神龙地质工程勘察院9拉性质，晚期为左行逆断裂。1.3.3.2.2 F2 断裂为一断裂 ，位于线路 K265+060m 一带，主断面产状 2580。1.3.3.2.3 F3 断裂为一断裂，位于线路 K266+200 一带，主断面产状 21657。 勘
23、察路段关系密切的断裂为 F1、F2、F3 断裂，详勘时应加强对各断裂构造与路线相交部位工程场址的勘探揭露，为工程设计提供准确可靠的地质资料。1.3.3 不良地质现象1.3.3.1 岩溶分布在 K261+650K262、K262+080K263+700 一带，主要岩性为寒武系箭竹坝组（ 1j）中的结晶灰岩、含炭灰岩夹层，分布不均匀。受岩性、岩质制约，岩溶总体不发育或弱发育。1.3.3.2 滑坡区内广泛分布五峡河组（S 2w） 、斑鸠关组(O 3-S1)b 地层，岩性主要为绢云母粉砂质板岩、绢云粘板岩、千枚岩、绢云石英片岩，部分岩性含炭质，这些岩层强度低，均为软质岩石，抗风化能力差；大部分地段地层
24、软硬相间，属半坚硬软质岩类，抗风化能力差异大，地表节理裂隙发育，强度急剧降低，层间结合不紧密，抗滑稳定性较差。同时，受褶皱、断裂等的影响，部分地段岩体破碎不完整，风化残坡积、崩坡积土层厚度较大，结构较松散，包 （ 头 ） 至 茂 （ 名 ） 高 速 公 路 陕 西 境 安 康 至 陕 川 界A2合 同 段 （ K252 K269段 ） 施 工 图 设 计 阶 段 工 程 地 质 勘 察 大 纲湖北省神龙地质工程勘察院10在地形条件的控制下，受人类工程活动、水动力条件的变化等外部因素的影响，易形成滑塌等不良地质现象。根据初勘资料，本段路线区内分布有大小不等的滑坡体 15 处，其中分布于路线及构筑
25、物附近的有 8 处，详勘时应详细查明滑坡的成因机制及其对路线的影响，并采取综合勘探手段，以获取对滑坡体进行稳定性评价及工程治理设计所需的地质资料。 1.3.3.3 崩塌、危岩体、岩堆线路经过的大部分地段地层软硬相间，属半坚硬软质岩类，抗风化能力差异大，地表节理裂隙发育，强度急剧降低多形成陡崖，而沿线广泛分布的岩浆岩均属于坚硬岩，多形成陡崖，加之岩体节理倾角较陡，多在7080之间，节理面近于垂直，在重力、水动力作用下，形成卸荷裂隙。部分岩块尚未崩塌，形成危岩体，部分岩块已沿节理崩塌，在下方形成岩堆。岩堆主要分布在陡山沟组（S 1ds）细粉砂长石石英砂岩中；崩塌主要分布沿线坚硬、较硬岩层中。根据初
26、勘资料，本路段共分布有危岩体、崩塌、岩堆 17 处，其中分布于路线及构筑物附近的有 6 处，尤其是 B11 号崩塌体。详勘时应加强地质调绘，评价崩塌、危岩体、岩堆的稳定性及其对拟建公路的影响，为工程防治设计提供可行建议。1.3.3.4 顺层滑脱沿线起点段及后续局部地段存在顺向斜坡，顺向坡在公路建设中，由于人工切坡会改变斜坡的形态，可能产生沿岩体软弱夹层、岩层面顺层滑脱；沿线地层中存在绢云母粉砂质板岩、绢云粘板岩、千枚岩以及构造破碎带包 （ 头 ） 至 茂 （ 名 ） 高 速 公 路 陕 西 境 安 康 至 陕 川 界A2合 同 段 （ K252 K269段 ） 施 工 图 设 计 阶 段 工
27、程 地 质 勘 察 大 纲湖北省神龙地质工程勘察院11（夹层） 。该类岩土层具质软、强度低、易风化等特征，极易形成软弱结构面，沿结构面产生滑坡的可能性大，对公路工程稳定性影响较大。此外，应重视水库动水位变化对顺向斜坡稳定性的影响，尤其是水位以下斜陡坡。详勘时应加强对路堑边坡工程的地质调绘，重点地段进行地质钻探取样分析、原位测试，以获取为边坡支护设计所需的地质参数。1.3.4 地震及区域稳定性中生代以来，测区构造运动受秦岭构造带总体活动的影响，以断块升降运动为主，主要表现为断裂构造的继承性活动和山盆耦合的振荡性的均匀升降以及地震的多发性。新生代以来以大面积的隆起上升为主。根据国家地震局 1999
28、 年发布的中国地震烈度区划图 （1:400 万） ，测区为地震基本烈度度区，历史上无大的地震灾害记录，无明显的新构造活动迹象，地壳基本稳定。沿线基本处于地质构造相对较稳定的地质环境，为此适宜公路路基、路堑、桥涵及隧道等各类构筑物建设。2 项目人员组成路线所经地区位于陕南大巴山区，大巴山主梁位于路线区南部陕川边境，走向北西，主脊海拔 2400m 以上，境内以少土多石的中低山中山为主，海拔一般在 3002000m，大巴山主脊海拔高达 2522m，安康月河盆地地段最低，海拔约 300m，地势总体显示南高北低，北西西南东东向山脉与河谷相间的地貌特征，凤凰山、大巴山山势高耸，河谷深切，岸坡陡峻，相对比高
29、5001200m，沟谷以 V 型峡谷为主，少数 U 型谷，属中深切割区。地形地貌条件及地质构造复杂，岩溶、滑坡、崩塌、煤硐等不良地质现象发育，为包 （ 头 ） 至 茂 （ 名 ） 高 速 公 路 陕 西 境 安 康 至 陕 川 界A2合 同 段 （ K252 K269段 ） 施 工 图 设 计 阶 段 工 程 地 质 勘 察 大 纲湖北省神龙地质工程勘察院12确保本项目初步设计阶段工程地质勘察工作质量、工期和安全，我院成立专门勘察项目经理部，下设 8 个专业组。全线地质勘察技术工作和勘探施工由项目经理部组织实施，实行项目经理负责制。在项目经理部统一领导下，实行分项目负责人制。勘察项目管理机构及
30、分工见图 21，主要人员构成见表21。图 21 项目管理机构框图表 21 参 加 项 目 主 要 人 员 表岗位名称 姓名 专业 职务/职称 本次主要工作内容项目经理 廖全涛工程物探主任/高级工程师项目策划、组织管理项目技术负责郭春林工程地质工程师 技术工作布置、质量检查张士虎工程地质高级工程师工程地质组刘光强工程地质高级工程师工程地质调绘室内资料整理罗晓军工程测量工程师工程测量组徐爱华工程测量工程师 测量放点李铭金工程地质工程师 土工实验负责尹 旭 工程地质工程师 岩土水试验分析土工试验组魏锋铃实验测试助 工 岩土水试验分析工程地质组 严与平江 水文地质组 郭春林钻探组步红军后勤组李 利工程
31、测量组 罗晓军土工试验组 尹 旭内业组严与平质量安全组刘洪耀项目总负责人廖全涛项目技术负责郭春林包 （ 头 ） 至 茂 （ 名 ） 高 速 公 路 陕 西 境 安 康 至 陕 川 界A2合 同 段 （ K252 K269段 ） 施 工 图 设 计 阶 段 工 程 地 质 勘 察 大 纲湖北省神龙地质工程勘察院13岗位名称 姓名 专业 职务 /职称 本次主要工作内容严与平工程地质高级工程师郭春林工程地质工程师内 业 组余 林 水文地质高级工程师综合整理成果编制刘鸿耀地 质 工程师安 全 组许 磊 安全 工程师 施工质量安全管理朱帮富政工 科长 后勤保障李 利 钻探 高级工 材料保障、设备维修后勤
32、保障组蔡卫东司机 高级工 材料、人员运输盛常林工程地质高级工程师 钻探组织指挥协调熊魏 工程地质高级工程师 钻探质量验收胡德华工程地质工程师姚华勇工程地质工程师范 炎 工程地质工程师袁健宝工程地质助理工程师钟建矿工程地质助理工程师刘品学工程地质助理工程师万丹 工程地质工程师李鹏 工程地质工程师孟锋 工程地质工程师钻探班组郭掁华工程地质工程师钻探编录原始资料整理3 项目实施方案及关键工序管理为确保勘察深度和精度达到施工图设计阶段的要求，必须采用综合勘察手段，各项工作应有机结合并始终针对工程设计特点、场址地形地质特征以及初勘建议进一步查明的工程地质问题，全面加深勘察深度，切实查明有关工程地质问题。
33、为各构筑物的设计及边坡治理工程提供详细的地质与水文地质资料。详勘工作方法及基本要求见表 32。3.1 详勘执行技术标准依据3.1.1 行业标准和规定（1） 公路工程地质勘察规范 （TJT064-98）包 （ 头 ） 至 茂 （ 名 ） 高 速 公 路 陕 西 境 安 康 至 陕 川 界A2合 同 段 （ K252 K269段 ） 施 工 图 设 计 阶 段 工 程 地 质 勘 察 大 纲湖北省神龙地质工程勘察院14（2） 公路工程抗震设计规范 （JTJ004-89）（3） 公路桥涵与地基基础设计规范 （TJT024-85）（4） 公路工程技术标准 （JTG B01-2003）（5） 公路土工试
34、验规程 （JTJ051-93）（6） 公路隧道设计规范 （JTG D70-2004）（7） 公路路基设计规范 （JTG D302004）（8） 工程测量规范 (GBJ50026-93)（9） 建筑抗震设计规范 （GB50011-2001）（10） 工程建设标准强制性条文(公路工程部分)有关地勘内容3.1.2 参照标准（1） 岩土工程勘察规范 （GB50011-2001）（2） 建筑地基基础设计规范 （GB50007-2002）（3） 建筑工程地质钻探技术标准 （JGJ87-92）3.1.3 前期资料 包头至茂名高速公路陕西境安康至陕川界 A2 合同段初勘工程地质勘察报告3.2 详勘基本方法及工
35、作量本次勘察主要为钻探、岩土原位测试和室内岩土水样试验分析，另将根据勘察实际需要和地质条件，布置适当的简易山地工程揭露和工程地质调绘工作，获取满足施工图设计所需的综合地质资料。预计详勘工作量见表31。表 3-1 预估工作量表包 （ 头 ） 至 茂 （ 名 ） 高 速 公 路 陕 西 境 安 康 至 陕 川 界A2合 同 段 （ K252 K269段 ） 施 工 图 设 计 阶 段 工 程 地 质 勘 察 大 纲湖北省神龙地质工程勘察院15工程类型勘察方法 桥梁 隧道 路基陆地 3360m/168 孔 480m/4 孔 480m/30 孔钻探 水域 （水深215m） 800m/32 孔挖探 处总
36、工作量 5120/234各勘察手段的目的与基本要求如表 32。表 32 工作方法及目的要求方法 内 容 目 的 基 本 要 求1：2000 工程地质图调绘重点查明较复杂工程场址的有关工程地质问题。沿线两侧各宽 150m200 m ，地质复杂应扩大范围至两边的山脊或河谷。工程地质测绘1：2001：500 地质剖面测量 准确反映工程边坡、不良地质的地质结构。 全仪器法测定地形线及各类地质现象点。钻探隧道进出口、桥梁基础位、高边坡及路基隧道洞身深钻揭露地层岩性、地质构造、地下水水位，获取岩土试样、原位测试，为试验长观、测井等提供前提条件。金钢石钻头钻进，终孔孔径91mm。岩心采取率：完整岩层85%，
37、破碎岩层、强风化层及碎石土层50%，粘性土90%。回次进尺：土层1m，软弱破碎带0.5m，完整岩层2m。粘性土取样器取样，岩样按风化层及设计需要采取。测量 钻孔、勘探线 保证勘探点、线定位准确。 使用全站仪、极座标法施测。简易山地工程基岩埋深 3m内的场址避免搬运笨重机械钻浅孔，以合理的勘探投入获得所需地质资料。揭露基岩持力层，进行详细编录、取样和简易现场原位测试。岩样 获取岩石试验样。 采样后应立即密封和标识。土样钻孔中或山地工程点采取 获取土试验样。取样间距 12m，厚度大于 5m 的土层分别取上、中、下原状土样，土层变化应及时取样。样品应立即密封和贴签并保湿保存。取样水样 钻孔中或泉点
38、获取水质分析样。取样后应立即密封、贴签，测侵蚀性 CO2的水样应立即加入少许大理石粉并贴签注明。特殊水样按特殊要求采取。标贯钻孔砂土层 测试砂土层力学指标。间距 2m，每次 30cm。土层厚度大于 6m 可分上、中、下测试三点次。动探碎石土全风化岩层测试碎石土、风化岩层工程力学性能指标间距 2m 做一次。每次连续贯入深度30cm原位观测试验水位 各钻孔 获得基本水文地质资料钻进时应测初见水位，终孔 24 小时后测静止水位，工点完工后统一测一次静止水位。自流孔必须测静止水头高度和流量。包 （ 头 ） 至 茂 （ 名 ） 高 速 公 路 陕 西 境 安 康 至 陕 川 界A2合 同 段 （ K25
39、2 K269段 ） 施 工 图 设 计 阶 段 工 程 地 质 勘 察 大 纲湖北省神龙地质工程勘察院16方法 内 容 目 的 基 本 要 求抽水试验隧道岩溶充水及断层导水带为隧道防排水设计提供水文地质参数。采用稳定流试验方法，三个降深，每降深稳定时间不少于 8 小时。不能抽水则注(提)水.测试地下含水层涌水量及渗透系数。土工所采集土 样测定土的基本物理力学性质指标。粘性土：简常规试验，砂土：颗粒分析。严格按试验标准操作，确保数据准确可靠。岩石所采集岩 样测定各类岩石主要物理力学性质指标。桥址岩样作饱和单轴抗压试验；岩质高边坡、隧道样增加抗拉、抗剪试验。地层代表岩样应测试基本物理指标，特殊样品
40、按要求作专门试验。室内试验分析 水质所采集水 样分析水质类型及腐蚀性，为地下结构防腐蚀处理设计提供水质依据。均进行水质简分析及侵蚀性 CO2分析。严格按分析标准操作，确保数据准确可靠。3.3 测量定点（1）仪器设备电子全站仪。（2）钻孔测量定点 根据设计提供的孔位坐标，使用电子全站仪实地测量放点，引测点必须是已知的路线测设控制点。孔位测定后必须打木桩，并作标识。 钻孔结束后，凡平面位置、地面标高有变动的必须进行定测。（3）工程地质测绘定点 桥梁与边坡工程 1：500 纵断面、逐墩台横断面，隧道进出口1：2001:500 纵、横断面等大比例尺地形地质测量，必须全断面使用仪器测量控制。 1：200
41、0 地质调绘中，与路线相关的重要地质点、水文地质点、岩溶点、不良地质点等使用全仪器测量定点；地形地质现象单一地段及外延填图部分使用半仪器法或手持 GPS 定点。包 （ 头 ） 至 茂 （ 名 ） 高 速 公 路 陕 西 境 安 康 至 陕 川 界A2合 同 段 （ K252 K269段 ） 施 工 图 设 计 阶 段 工 程 地 质 勘 察 大 纲湖北省神龙地质工程勘察院173.4 工程地质测绘（1）测绘范围 1:2000 地质图调绘沿路线进行，一般路段沿中线向两侧拓宽150m200 m，不良地质发育地区及重要地质、构造、水文地质现象发育地段应扩大追踪至其边界之外适当宽度。对路线或工程构筑物有
42、重大影响的地质灾害体发育地段，测绘范围包括不良地体完整形态及其形成、影响所涉及的相关地域，应扩大至坡顶及沟底。 大比例尺地形地质剖面测绘桥梁与路基边坡工程控制 1:2001：500 纵、横断面,剖面以轴线为中心，左右各 40m。a、纵断面：沿轴线贯通该工点的全段，各工点独立编剖面号，该工点有多条时由线左至线右顺序编号，代号（小号大号） 、。b、横断面：对于桥梁工程应按墩台控制，垂直中线横剖左 40m右40m。地形平坦处可多墩选一典型剖面，地形复杂处应分别控制墩位小号边、大号边剖面。对于路基边坡（含滑坡等）一般通过最大坡高处横切剖面，长度应达到影响路基工程的上坡及下坡范围，坡面地形变化较大处应加
43、密横剖面。各工点独立编剖面号，该工点有多条时由小号至大号顺序编号，代号11（左端右端） 、22。隧道工程按左、右洞分别控制进出口段 1：2001：500 纵、横断面。a、进、出口纵断面一般沿轴线自洞口下 50m 至洞口上 50m。剖面编号方法同桥梁工程。包 （ 头 ） 至 茂 （ 名 ） 高 速 公 路 陕 西 境 安 康 至 陕 川 界A2合 同 段 （ K252 K269段 ） 施 工 图 设 计 阶 段 工 程 地 质 勘 察 大 纲湖北省神龙地质工程勘察院18b、洞口横断面垂直轴线自左 40m右 40m，分别控制洞底横坡、洞顶横坡（即每洞口至少 2 条） ，地形变化大者应横切下方或上方
44、横坡。剖面编号方法同桥梁工程。（2）测绘准备 充分收集并熟悉初勘资料，熟悉测区工程地质条件，明确本次工作需补充完善的地质测绘内容。 充分了解具体工程设计方案，设计路线的纵断面及标高，各主要构造物设计长度、跨度、基础型式及尺寸等参数，使地质测绘与工程需要有机结合。 拟定调查重点、应查明的问题及预期主要成果，尤其对疑难工程地质水文地质问题要制定调查方案。（3）现场测绘 进场后，首先应熟悉区域地质资料及初勘地质资料，由项目部组织主要技术人员全线踏勘，对工程地质条件及不良地质现象建立整体认识，为各工点及边坡的勘探布置和大比例尺断面测绘奠定基础，做到有的放矢。 沿预设纵、横断面位置进行详细工程地质测绘，
45、获取工程设计、边坡稳定性分析所需的地形地质资料。 现场调查一律使用统一的表格进行记录，不得漏项漏记。（4）资料整理 原始资料应实时整理、分析归纳，做到“一日一清(清图清表)” ， “一工点一清” 。典型地质现象、地质问题应及时上报单项成果和评价结论，以利项目部及时反馈设计，调整勘察布置或采取工程设计措施。包 （ 头 ） 至 茂 （ 名 ） 高 速 公 路 陕 西 境 安 康 至 陕 川 界A2合 同 段 （ K252 K269段 ） 施 工 图 设 计 阶 段 工 程 地 质 勘 察 大 纲湖北省神龙地质工程勘察院19测绘过程中应结合钻探资料及时综合分析，单工点测绘完成后，必须提供工点地质小结
46、和成果图，以利指导勘探和工点报告编制。本路段基本沿河谷斜坡地带展线，不可避免地涉及到大量的边坡稳定问题，受本区地质环境条件控制，沿线滑坡、崩塌等不良地质现象发育，地调的关键是查明控制边坡稳定的主要因素、不良地质的成因机制，指导勘探工作有的放矢。为此，必须详细调查、综合分析研究各工点的地质信息，编制成果要宏观定性正确、微观分析有据，评价工程地质条件准确，保证其结论正确，建议合理、针对性强。（5）不良地质调查测绘要点 岩溶勘察路段岩溶总体不发育，仅对局部灰岩分布区工程场址的初勘资料进行核对。 滑坡重点在与路线工程相关的滑坡及顺层易滑路段，调查其发育特征分布范围，应包括滑坡体及周边相关地段。查明其成
47、因类型，平剖面形态，诱发因素，活动史及危害性，自然尤其工程施工影响下的稳定性，对工程的影响等，提出防范或整治建议。 崩塌与危岩体查明相关崩塌、危岩体的成因类型及分布范围（个体描述内容见记录表）。注重研究其物质组成、岩体结构、张裂特征及卸荷松弛带厚度，判定其稳定性以及对工程的影响和危害程度，提出防范或整治建议。3.5 钻探包 （ 头 ） 至 茂 （ 名 ） 高 速 公 路 陕 西 境 安 康 至 陕 川 界A2合 同 段 （ K252 K269段 ） 施 工 图 设 计 阶 段 工 程 地 质 勘 察 大 纲湖北省神龙地质工程勘察院20（1）钻探方法采用钻探取心观察、土工及岩石试验分析、孔内标贯
48、及动探原位测试等综合手段，揭露和获取路线工程地基基础设计所需的地质资料。 钻探工艺采用回转钻机施工，根据孔深要求选择适应的钻机(XY100 型、XY150 型、XY200 型等)。土层及软岩层宜使用合金钢钻头钻进，完整坚硬岩层宜采用金刚石钻头钻进，碎石卵石层可采用冲击钻头钻进。为保证岩心采取率、取样及原位测试的数量和质量，钻进中必须严格按规定进尺长度和试验、采样间隔要求操作，对破碎坍塌层位应采用泥浆护壁、缩短回次进尺、干抓、双管钻具取心等钻探工艺。 辅助方法：在基岩出露地段可施工坑、槽探代替钻孔，并扩大揭露面获取更多地质信息。 试验方法根据工程对象及特点，对土层、砂层、碎石土等进行相应孔内标贯、圆锥动探试验。对土样、砂样、岩样及时送达试验室，进行相应的试验分析，以确定所需的岩土物理力学性质指标。（2）布孔原则 路基及边坡高边坡：根据设计资料，首先核实高边坡的路段（中心开挖深度大于或等于 20m） ，然后根据每个高边坡处的工程地质条件，核定每个高边坡控制性横断面的数量，一般按 100m300m 范围设一个控制性横断面，或每个工段不少于 2 个，包 （ 头 ） 至 茂 （ 名 ） 高 速 公 路 陕 西 境 安 康 至 陕 川 界A2合 同 段 （ K252 K2
