1、重庆市 2018 届高三第三次诊断性考试文综地理试题注意事项：1.本试卷分第卷（选择题）和第卷（非选择题）两部分。答题前，考生务必将自己的姓名、考生号填写在答题卡上。2. 回答第卷时，选出每小题的答案后，用铅笔把答题卡上对应题目的答案标号涂黑，如需改动，用橡皮擦干净后，再选涂其他答案标号。写在试卷上无效。3. 回答第卷时，将答案填写在答题卡上，写在试卷上无效。4. 考试结束，将本试卷和答题卡一并交回。第卷本卷共 35 小题。每小题 4 分，共 140 分。在每个小题给出的四个选项中，只有一项是符合题目要求的。下图为我国寒温带针叶林的主要分布区，图中阴影部分为黑龙江呼中国家级自然保护区，是我国寒
2、温带明亮针叶林生态系统国家保护样本和物种基因库，主要保护对象为寒温带针叶林及珍稀动植物。根据图文材料完成下面小题。1. 导致图示地区森林生产力水平较低的主要因素是A. 气候条件 B. 海拔高低 C. 纬度因素 D. 距海远近2. 林下可燃物的多少是预报森林特大火灾的重要依据，下列原因可能导致林下可燃物减少的是A. 低温冻害 B. 潮湿多雨 C. 冰雪灾害 D. 持续强风3. 森林火灾对图示地区环境的有益影响最可能是A. 提高土壤肥力 B. 增加生物种类C. 减轻病虫害发生 D. 提高土地生产力【答案】1. A 2. B 3. C【解析】1. 影响森林生长的因素主要是气候、降水等，图示地区纬度较
3、高，气温较低，森林生长慢。导致图示地区森林生产力水平较低的主要因素是气候条件，A 对。海拔高低、纬度因素、距海远近不是直接原因，不是影响森林生产力的主要因素，B、C、D 错。2. 林下可燃物的多少是预报森林特大火灾的重要依据，潮湿多雨的环境使可燃物腐烂，林下枯枝落叶的湿度大，不易燃烧。可能导致林下可燃物减少的是潮湿多雨，B 对。低温冻害、持续强风不能增加枯枝落叶的湿度，A、D 错。冰雪灾害产生的冰雪主要覆盖在枯枝落叶表层，对湿度提高影响小，C 错。3. 森林火灾对图示地区环境的有益影响最可能是害虫卵被烧死，减轻病虫害发生，C 对。大火会破坏土壤结构，可能减少土壤肥力，降低土地生产力，A、D 错
4、。可能导致一些生物灭绝，减少生物种类，B 错。点睛：影响森林生长的因素主要是气候、降水等，图示地区纬度较高，气温较低，森林生长慢。海拔高低、纬度因素、距海远近是影响气候的因素，不是直接影响森林生产力的主要因素。潮湿多雨的环境使可燃物腐烂，林下枯枝落叶的湿度大，不易燃烧。下图为加蓬共和国水文图，据图完成下面小题。4. 加蓬每年有两个旱季,5 月中旬到 9 月中旬为大旱季,12 月中旬到次年 2 月中旬为小旱季。其旱季的形成原因是A. 副高控制，气流下沉 B. 信风影响，空气干燥C. 处于山地的背风地带 D. 受寒流降温降湿影响5. 图中港口建港的优势气象条件是A. 淡水资源充足 B. 大气能见度
5、高 C. 全年风力微弱 D. 昼夜温差较小6. 下列关于图中洋流的说法正确的有图中洋流的成因为风海流 将甲河泥沙带到港口沉积使沿岸地区形成荒漠景观 寒暖流交汇容易形成渔场A. B. C. D. 【答案】4. B 5. C 6. D【解析】4. 加蓬位于赤道附近，不受副高控制，A 错。加蓬每年有两个旱季，5 月中旬到 9 月中旬气压带风带北移，受东南信风影响，为大旱季。12 月中旬到次年 2 月中旬受东北信风影响，为小旱季。其旱季的形成原因是信风影响，空气干燥，B 对。山地的背风地带不是出现两个旱季的原因，C 错。沿岸受暖流降温影响，D 错。5. 图中港口位于赤道附近，属于赤道无风带，建港的优势
6、气象条件是全年风力微弱，风浪小，C 对。淡水资源充足、昼夜温差较小不是影响建港的主要因素，A、D 错。赤道地区降水多，云雨天气多，大气能见度低，B 错。6. 图中洋流属于补偿流，是补偿区域流走海水的形成，风海流是受盛行风吹动形成，错。图中寒流将甲河泥沙带到港口附近，与暖流交汇，导致泥沙在港口沉积，对。图中暖流是增温增湿作用，不是荒漠景观成因， 错。寒暖流交汇容易形成渔场，对，D 对。A、B、C 错。我国内河航道通航里程为 11.9 万公里，通航平均吨位为 76 吨/艘，德国内河航道通航里程为 4296 公里，通航平均吨位为 1395 吨/艘。货运密度(指一定时期内，平均每公里线路所承担的货物周
7、转量)和运输成本是内河航运的两个重要的经济指标。我国内河的货运密度约为130 万吨/公里，德国为 1192 万吨/公里；我国内河的运输成本高于铁路运输，而德国内河的运输成本大大低于铁路运输。因此，我国内河航运缺乏竞争力，造成不少地区内河航运呈萎缩趋势，面临高成本几乎零利润的行业困境。根据材料完成下面小题。7. 与德国相比，我国内河航运的货运密度较低的自然原因是A. 水系之间未能沟通，影响货物直达运输B. 内河航道水位季节变化大，通航能力差C. 内河航道船舶平均吨位小，运输效率低D. 地势起伏大，河流多急流、险滩、瀑布8. 下列内河航段运输成本最高的可能是A. 南京一上海 B. 杭州一扬州 C.
8、 赣州一南昌 D. 梧州一肇庆9. 在河床上大量挖沙，不仅影响内河航运，而且易引发环境问题，挖沙作业与下列现象关联性最小的是A. 河流航道的水面宽度减小 B. 沿海咸水上溯的距离增加C. 河槽下切强导致水位降低 D. 河道淤积加重形成地上河【答案】7. B 8. C 9. D【解析】7. 与德国相比，我国内河航运的货运密度较低的自然原因是我国是季风气候，降水季节变化大，内河航道水位季节变化大，通航能力差，B 对。水系之间未能沟通，是人工开凿运河少，是人为原因，A 错。内河航道船舶平均吨位小，不是运输密度低的原因，C 错。我国河流中下游多平原区，地势平坦，D 错。8. 内河航段中，运输成本最高的
9、可能是赣州一南昌，航道较窄，落差大，通航船舶的吨位小，运输成本较高，C 对。南京一上海通航能力最强，成本低，A 错。杭州一扬州沿京杭大运河航行，梧州一肇庆属于珠江航线，运输条件较好，成本较低，B、D 错。 9. 在河床上大量挖沙，不仅影响内河航运，而且易引发环境问题，挖沙作业导致河床高度下降，关联性最小的是河道淤积加重形成地上河，D 对。挖沙导致河水侵蚀增强，河流航道的水面宽度可能扩大，A 错。入海口的水位不会下降，沿海咸水上溯的距离不会增加，B 错。河槽下切强，水位不会降低，C 错。下图为我国某地区某河谷 1 月份晴天平均气温时空分布图，据图完成下面小题。10. 该河谷从谷底到坡顶的最大相对
10、高差约为A. 190 米 B. 260 米 C. 330 米 D. 400 米11. 下列说法正确的是A. 逆温现象持续时间约为 8 个小时 B. 8 时逆温层厚度达到一天中最大C. 该地逆温形成仅与夜晚吹山风有关 D. 日较差大小与逆温强度呈正相关【答案】10. C 11. D【解析】10. 根据图例，该河谷从谷底到坡顶的最大温差约 2，海拔每升高 1000 米，气温下降 6，谷底、坡顶的最大相对高差约为 330 米，C 对。A、B、D 错。11. 逆温现象指的是下面温度低，上面温度高，不易形成对流现象。持续时间即谷底温度低于坡顶温度的时间，持续时间约为 14 个小时，A 错误。根据图示各时
11、刻的谷底、坡顶温差，6 时逆温层厚度可能达到一天中最大，B 错误。该地逆温形成与夜晚吹山风有关，也与天气状况有关，C 错误。气温日较差越大，夜晚降温幅度越大，日较差大小与逆温强度呈正相关，D 正确。点睛：逆温现象指的是下面温度低，上面温度高，上热下冷，不易形成对流现象。持续时间即谷底温度低于坡顶温度的时间，持续时间约为 14 个小时。该地逆温形成与夜晚吹山风有关，也与天气状况有关，晴朗的夜晚，更易出现逆温现象。二、非选择题（共 160 分，第 36-42 题为必考题，每个试题考生都必须作答。第 43-47 题为选考题，考生根据要求作答。把答案填写在答题卡上相应的位置，在试题卷上作答无效）12.
12、 下图为呼伦贝尔市及附近区域略图，根据图文材料，完成下列要求。材料一 白灾是在冬季引起牲畜大量死亡的一种气象灾害。 “预防为主，防抗救结合”是我国制定的减灾方针，熟悉自然灾害的应对方法和措施，有助于减轻灾害的破坏和损失。材料二 1996 年新右旗的呼伦诺尔嘎查(嘎查即行政村)草场承包到户，由于利用不合理，牛羊超载，草场退化严重。一些承包户经营不善陷入贫困境地，为摆脱传统畜牧业经营方式，当地牧民在农业专家支持下，于 2009 年筹建了畜牧业专业合作社，组成畜牧、打草、旅游和市场销售四支专业经营队伍。牧场实行四季轮牧，打草队为冬季舍养准备草料，旅游经营小组运作家庭旅游等项目，市场销售小组注册了品牌
13、商标，提高了产品的知名度和市场竞争力，取得了良好效益。(1)根据材料一简述减轻白灾危害应采取的措施。(2)草原过度放牧又叫草原超载，其结果表现为优良牧草小型化，有毒植物相对增多的特点。从生态系统食物链传递角度对这一现象做出解释，并提出合理利用草场的建议。(3)根据材料二概括畜牧业专业合作社取得的经济效益。(4)目前呼伦贝尔草原牧区奶牛饲养有散户和规模饲养两种方式，调查两种养殖方式的成本效益差异，以及市场适应性，并提出促进奶业健康发展的建议，这是一种主动获取知识的活动。参与探究可以加深对有关知识的理解，提高科学素养。在编制一定时间跨度内的调查统计表时，应有成本、效益栏目，你认为奶牛饲养直接成本可
14、分为哪几类?(间接成本是指保险费、固定资产折旧费等)请写出课题名称。奶牛饲养直接成本的类别：_。课题名称：_。【答案】(1)措施：贮草抗灾(或合理确定越冬牲畜头数)；提高雪灾监测、预测能力；做好灾前、灾中、灾后重建服务；完善应急指挥和快速救援；建立完善的减灾系统工程。(2)解释：在一定自然条件下，单位面积草场只能维持一定数量牲畜需要，牲畜数量过多，过度啃食，使牧草来不及生长，草丛变得越来越矮；牲畜爱采食的牧草受害最严重，牲畜不喜采食或有毒的植物得以保存。建议：确定合理的载畜量，草场实行轮牧，使草原得以自然修复(恢复)(3)效益：分工协作，降低了牧业生产成本；培育优质畜产品，提高了销售利润：经济
15、结构调整(由粗放到集约经营适应了市场需求，扩大了增收渠道。(4)成本：物质(或饲料)成本；服务成本(如加工费)；人工成本(劳动日工价)。课题名称：(应包括散户和规模养殖、统计项目、研究方法三个方面例：不同规模奶牛养殖成本和效益的对比分析(或散户和规模奶牛养殖成本和效益的对比分析)【解析】(1)白灾指的是冬季大雪，导致牲畜缺少牧草饲料等。措施主要是从饲料、牧草、救援、监测等方面分析。根据越冬牲畜头数，贮草抗灾。提高雪灾监测、预测能力，做好灾前、灾中、灾后重建服务。完善应急指挥和快速救援，建立完善的减灾系统工程。(3) 畜牧业专业合作社，组成畜牧、打草、旅游和市场销售四支专业经营队伍。生产分工协作
16、，降低了牧业生产成本。牧场实行四季轮牧，打草队为冬季舍养准备草料，培育优质畜产品。有专门的营销队伍，提高了销售利润。经济结构调整，由粗放到集约经营，适应了市场需求，扩大了增收渠道。(4) 奶牛饲养的直接成本有饲料、圈舍等成本。服务成本，如加工费、信息费等。人工成本，劳动日工价。课题名称从散户和规模养殖、统计项目、研究方法三个方面考虑。例：不同规模奶牛养殖成本和效益的对比分析，散户和规模奶牛养殖成本和效益的对比分析等。13. 下图为南亚地区地形分布图，根据图文材料和所学知识，完成下列要求。(1)简述图中西南季风的形成原因，并解释图 5 中印度半岛中部草原区的形成原因。(2)与东南亚热带季风气候相
17、比，南亚季风气候具有大陆性特征，比较气候图，指出南亚热带季风大陆性的主要表现。(3)水稻生长对天气变化较为敏感。印度水稻生产很不稳定，一个重要原因是水稻主产区经常受到异常天气的影响。运用所学西南季风知识，分析印度水稻主产区在 68 月水稻生长的关键阶段经常出现异常天气的原因。【答案】(1)西南季风的形成原因：夏季，南亚大陆增温形成低气压，引起西南气流；又因赤道低压北移，南半球的东南信风越过赤道后，向右偏转形成西南风，二者共同影响，形成西南季风。草原区的形成原因：草原带的东西两侧有南北向山地，阻挡海洋气流；处于背风地带，降水少，蒸发强，水分条件只能满足高草生长。(2)表现：有突出的热季(35 月
18、)；雨季短，早季长(雨季比中南半岛迟一个月)或降水集中程度高；降雨变率大(雨量变化幅度大)。（3）原因：印度水稻种植区属热带季风气候，受西南季风影响，一般 69 月进入雨季，给农作物生长带来有利的水分条件；但西南季风通常不稳定，风力过强的年份，水稻种植区降水量过多，会出现涝灾季风势力偏弱的年份，降水量过少，会出现旱灾，从而影响水稻生产。【解析】整体分析：夏季赤道低压北移，南半球的东南信风越过赤道后，向右偏转形成西南风。森林要、草地、荒漠植被的差异，主要是水分因素影响。雨季短，降水集中程度高，降雨变率大，雨量变化幅度大，大陆性强。(1)夏季，南亚大陆增温形成低气压，吸引气流辐合。夏季赤道低压北移
19、，南半球的东南信风越过赤道后，向右偏转形成西南风。二者共同影响，形成西南季风。印度半岛中部草原带的东西两侧有南北向山地，阻挡海洋气流进入 ，降水少。处于背风地带，降水少。纬度较低，蒸发强。导致该区域水分条件较差，只能适宜高草生长，形成草原带。(2)读图，与东南亚相比，南亚季风气候具有大陆性，表现是有突出的热季，3-5 月，气温年较差较大。雨季持续时间短，比中南半岛迟一个月，早季长。降水集中程度高，降雨变率大，雨量变化幅度大。（3）原因：印度水稻种植区属热带季风气候，受西南季风影响，一般 6-9 月进入雨季，给农作物生长带来有利的水分条件。但西南季风的强度不稳定，降水年际变化大，旱涝灾害多。风力
20、过强的年份，水稻种植区降水量过多，会出现涝灾。季风势力偏弱的年份，降水量过少，会出现旱灾，从而影响水稻生产。（二）选考题（共 5 小题，共 25 分）请考生在第 42、43 两道地理题中任选一题作答。如果多做，则按所做的第一题计分。作答时用 2B 铅笔在答题卡上把所选题目的题号涂黑。14. 地理选修 3：旅游地理 天近些年，乡村游成为了备受青岛城区居民追捧的休闲度假方式。青岛地区拥有丰富的乡村游资源，为此，青岛市规划了围绕海岸海岛、山林山地、河流水域、温泉资源、历史民俗文化及乡村环境等内容展开的乡村旅游。各个乡村也辟建了特色自驾车营地设施(旅居全挂车营地和露营地)，配套设置停车场、加油站、维修
21、站、餐饮中心、汽车旅馆与宿营场地、购物中心等设施，增加观光、休闲、娱乐等辅助旅游功能。同时，配套相应的餐饮、住宿、商业和娱乐项目。图 6 为青岛市乡村旅游点及旅游人数分布图。说明图中信息反映的乡村旅游特点，并简要分析乡村规划特色自驾车营地的原因。【答案】特点：距离主城区近，旅游时间短。原因：乡村游自驾出行人数多(出游距离以中短途为主)，对特色自驾车营地需求量大：乡村游的旅游者对旅游的价格比较敏感(家庭游较多)，配套服务可方便游客：乡村游以休闲度假为主，建特色自驾车昔地对游客吸引力强可以增加旅游服务项目，提高旅游质量。.15. 地理选修 6：环境保护 公路沿途绿化是给无机的道路添上有机的自然色彩
22、，是环境景观的主要因素，同时也起到调节气候、保护道路的作用。好的绿化设计不仅能减轻公路对环境的影响，而且能保持动植物界的生态平衡，使整个公路空间充满活力。车行道路两旁的植物可恰当配置成乔、灌、草复层混交的绿化带，这种绿化带具有很好的缓冲防撞功能；当公路线路的平面设计曲折流畅时，在保证交通安全的前提下，可采用步移景易的植物配置手法，注意植物形态、色彩、季相的变化应用形成良好的植物景观，以免驾驶员感到单调疲劳，从而影响交通安全。针对公路绿化线路较长、管理粗放的特点，说明应如何进行植物的选择，并简要分析绿化带如何起到调节气候、保护道路的作用的。【答案】植物的选择：选择的植物品种要易成活、易管理、苗木
23、来源广、寿命长，固土护坡植物要选择深根系，耐早、耐寒、耐贫瘠、成坪快的品种(依据绿化区域的生态环境条件，选择“适地适生”的乡土树种和草灌木)。作用：道路附近的植被通过改善路面的温度环境对道路起到保护作用，夏天(或白天)，植物通过对太阳辐射的吸收，可有效降低路面温度；冬季(或夜晚)，两旁植物形成一条带，使得已被吸收的太阳能较难散发出去，相对地提高了路面温度，进而减小了路面的温差变化，防止路面因热胀冷缩而开裂或遭到破坏。【解析】公路绿化线路较长、管理粗放，选择的植物品种要具有易成活、易管理、苗木来源广、寿命长的特点。固土护坡植物要选择深根系，耐早、耐寒、耐贫瘠、成坪快的品种，减少水土流失。要依据绿化区域的生态环境条件，选择乡土树种、草、灌木等。公路环境绿化也起到调节气候、保护道路的作用。白天，植物通过对太阳辐射的吸收，可有效降低路面温度。夜晚，两旁植物形成一条带，使得已被吸收的太阳能较难散发出去，相对地提高了路面温度，进而减小了路面的温差变化，调节了局地小气候。温差变小，有利于防止路面因热胀冷缩而开裂或遭到破坏，保护了道路。
