1、轮胎式集装箱门式起重机（轮胎吊）安全操作标准1 适用范围本标准规定了轮胎式集装箱门式起重机（以下简称轮胎吊）的安全操作要求。本标准适用于持有轮胎吊操作证的操作司机，为轮胎吊司机提供规范的安全操作指导，确保司机按设备使用说明和操作手册的要求，正确使用和操作设备，保障人、机安全。2、规范性引用标准 本标准引用了下列标准和文件中的有关内容。GB/T 19912-2005 轮胎式集装箱门式起重机安全规程GB/T 6067-85 起重机械安全规程GB/T 14743-1993 港口轮胎起重机技术条件GB/T 11602-2007 集装箱港口装卸作业安全规程GB 5082-1985 起重吊运指挥信号GB
2、6720-1986 起重机司机安全技术考核标准JT/T 622-2005 港口装卸机械电气安全规程JT/T 90 -2008 港口装卸机械风载荷计算及防风安全要求TSG Q7015-208 起重机定期检验规则LD 48-1993 起重机械吊具与索具安全规程3 作业前准备3.1 未取得该类特种设备作业资格证书者不得独自从事该项工作；学徒上机操作时必须有师傅在场监护。3.2 穿戴好劳动保护用品，系牢安全帽，拉紧衣服拉链，扣好衣扣，系紧鞋带。3.3 现场交接班及作业前设备检查。3.3.1 交班司机停止作业后，将小车移动到通道位置，切断控制电源，做好规定的其他工作。3.3.2 接班司机上车前应认真检查
3、作业周围的环境，清除大车行走路线上的障碍物，将轮胎前后的防爬楔块放到楔块架上；检查轮胎气压是否正常（一般 3-4 齿着地为正常，如 5齿着地需充气） 。3.3.4 检查各传动机构、小车拖缆、小车轨道，清除小车轨道上的障碍物，松开小车锚定，移走防爬楔块。扶梯、走道、平台上不得留有杂物。3.3.5 冷机检查并补充水箱水量和机油、柴油箱的油量，检查各仪表、仪器、通讯设备的状况；检查各操纵杆的手柄是否在零位，检查安全警报器及限位装置是否灵敏有效。3.3.6 夜间作业应开启机上照明灯、扶梯灯、走道灯、航空灯，保持工作场地照明良好。3.3.7 空载试车3.3.7.1 起动和检查柴油发动机 发电机组，检查各
4、仪表是否正常，运转正常后即收起陆侧人行平台。3.3.7.2 分别检查起升、大车、小车、吊具等机构的动作及限位开关、减速区域是否正常，各警报系统及信号指示灯等各部分是否有效；检查司机视线范围内钢丝绳是否有断丝，断股或跳槽现象。3.3.8 重载试车。当起吊第一只集装箱时应慢速起吊，并试验起升和下降时的制动是否可靠。试验时重箱起吊的高度不超过 0.5 米。3.3.9 接班司机在确认机械状况后，交接双方在运行日志上签字。3.3.10 轮胎吊启动负载时，司机不准离开驾驶室。4 轮胎吊运行通用安全规定4.1 除维修和检查工作外，吊具伸缩必须在箱顶、地面 5 米以上空中进行，吊具伸缩不到位、顶销、旋锁等指示
5、信号异常，司机禁止使用强行开关进行正常作业。 4.2 作业中轮胎吊操作必须执行“二次停钩”操作-指轮胎吊空钩吊箱或脱钩、吊箱起钩或落钩，在吊具与集装箱接触和分离、集装箱与承载体（拖车、船体、地面）接触和分离的起始瞬间，在距离接触面约 2030 公分的位置时，起升（下降）动作停止，对接触面周围进行再观察，确认无异常后进行下一步动作。4.3 执行轮胎吊作业“十不吊”安全规定：超负荷不吊；吊具下有人不吊；指令不明不吊；吊具不正、不牢不吊；视线不清不吊；未经确认不吊、捆绑不牢不吊、斜拉歪拽不吊、货物过满有散落危险不吊、安全装置不齐全或有动作不灵敏、失效者不吊。4.4 轮胎吊司机在停止各机构的动作时应提
6、前换档减速，不准单纯依靠行程开关和限位器提示停止各机构的动作。4.5 轮胎吊上的通话设备只能作为工作联系使用，不得作为他用。4.6 禁止移动轮胎吊上配备的消防灭火器并确保其有效性。5 大车移动5.1 移动大车前，首先起升吊具到安全高度。5.2 前后移动小车确认两侧通道无障碍物后，将小车移动到拖车通道侧行驶大车，且吊具不得位于通道车辆上方。对安装有可视系统的轮胎吊，不需前后移动小车。5.3 大车行走必须鸣响警笛，看清轨道上有无障碍物，注意吊具高度，缓步行走；大车行走偏离轨道时，及时进行纠偏，连续或点动纠偏时间不得超过 15 秒；5.4 轮胎吊在主通道行驶，不得超过二档，并鸣笛警示。5.5 大车不
7、准跟在集卡后面行驶，不准重载跨箱位行走。5.6 横向跨越箱区，必要时须有人监护，到通道边必须停车，前后观察后，鸣笛减速通过通道。5.7 转场作业时，必要时通知监护人员到场监护，并在通道边停车，等候监护人员到位。5.7.1 轮胎吊司机听到监护人员指令后将轮胎吊驶出通道，进行转向，有顶升系统的必须顶升后转向。5.7.2 转向完毕，接到监护人员指令后减速前进。5.7.3 到达指定箱区后，停车转向，前后移动小车观察确认通道无障碍物后，起升吊具到足够高度后进入箱区。5.8 小车运行或大车行驶时，吊具或集装箱应提升到安全高度，两轮胎吊在同一场区作业或相临场区会车时，要注意观察，防止碰撞。5.9 禁止用大车
8、运行机构顶撞其他机械或物品。5.10 两台轮胎吊在同一区域相对行车进行近距离作业注意事项：5.10.1 司机要首先进行联系后，方可相对行车，并随时注意相邻轮胎吊作业位置的变化。5.10.2 两台轮胎吊近距离行车，速度控制在 1 档。5.10.3 两台轮胎吊近距离靠近时，不得小于 6 米。特殊情况下可有专人监护进行微调，以便于作业，禁止依靠大车防撞限位预防撞车。5.10.4 大雾大风、视线不良等恶劣天气下，禁止近距离相向行车、作业。5.11 大车转向必须在指定铁板上进行，禁止在水泥地上转向。5.12 大车行走时严禁扶梯上站人。6 安全作业规定6.1 作业时，吊具运行路线下方不准站人，吊箱不得从机
9、械驾驶室上方越过。6.2 小车第一次进入箱位时，要作探路操作，观察两侧箱区垛型，将吊具升到足够高度，低速进入箱区，并确认两旁箱子堆放是否整齐，防止吊具与旁边箱子发生擦碰。6.3 集中思想，认真操作。确认旋锁开闭指示灯的状态，眼随吊架、箱位，余光了望，起升平稳，落架准确，堆箱整齐。6.4 起钩观察确认拖车平板上锁头都已打开，逐档提速，到达安全高度后进入箱垛。6.5 吊箱到达指定箱位上方，稳钩后缓慢下落，防止刮碰前后批相邻的箱子，禁止砸箱、砸车。6.6 落箱后慢起吊确认吊具离开箱体后，起升到安全高度。6.7 拖车未进入装卸作业位置前，严禁吊箱在空中滞留。6.8 严禁边作业边修理保养。无关人员未经允
10、许禁止上机，如有发生时，司机应立即停止操作并制止人员上机。6.9 吊箱作业时，如发现集装箱变形等情况，必须及时向有关人员反映汇报，落实相应措施。6.10 严禁超负荷作业和用吊具斜拉重物。6.11 作业时，不得依靠限位开关来控制小车、起升动作，必须人为控制加减速。6.12 机械运行中，细心观察设备和仪表工作情况，发现机械有异响、异声、异味等异常情况，应立即停机报维修技术人员检查，密切配合技术人员作相关检查及维修工作，待双方确认不影响作业时方可继续作业。6.13 作业中，密切关注机械运行状况，发生故障立即报技术人员处理，严禁带故障作业及私自处理。6.14 当风力达到或超过所规定的机械抗风等级时，应
11、停止作业，将大车开回到规定位置，塞上防爬靴，应落实相关的安全技术措施。6.15 大风过后，司机必须先检查拖缆及拉索有无缠绕现象，确认无异常后，方可运行小车。6.16 当加油车来加油时，大车必需开到适当位置，小车开到停车位，并使龙门吊处于熄火状态。司机应对附近的龙门吊进行观察，防止其他龙门吊与油罐车相撞，必要时叫监护人员进行监护；不准在发动机运转时添加燃油。6.17 雨、雾、雪以及结冰天气，大车、小车易打滑。大车应缓步行走，小车应先空载来回移动试车。6.18 码堆集装箱时，上下箱角应充分接触，上面各层与底层角件的纵向偏差不大于 38 毫米，横向偏差不大于 25 毫米。6.19 作业时如发生安全质
12、量事故应立即报告，并保护现场，严禁擅自破坏现场，瞒报、谎报事故。7 作业结束7.1 把大车、小车停到规定位置，将吊具起升到最高位，并收缩到 20 尺寸。7.2 把各操作手柄放到零位，切断主控电源，检查发动机周围有无异常情况（如漏油、漏水等）后关闭发动机，切断电瓶电源。关机时先按怠速按钮，等发动机进入怠速状态 2-3分钟，再按停止按钮，最后切断电瓶电源。严禁未断电或未怠速就直接熄火。7.3 按规定对设备进行例行保养。打扫好司机室卫生，关掉空调、退出电脑。关闭照明电源和机上其它用电设备如对讲机、扩音器等。7.4 大车塞上防爬楔块，小车打好锚定，大风、台风期间按要求做好其它防范措施。7.5 司机离机时，关好门窗，填写好运行日志，执行交接班制度。
