1、 1铁路建设深基坑安全防护方案在铁路建设工程中，桥涵深基坑因其地质条件多样化、数量多、其支护形式各异，使深基坑施工存在着重大的安全隐患。怎样才能防止坍塌,保证基坑周围的安全,做到安全施工,这是本文所要分析和研究的问题。一、深基坑支护工程防护措施坍塌事故所包含的基坑破坏主要有五类，一是倾覆破坏；二是整体稳定破坏；三是剪切破坏；四是渗透破坏，流砂、流土或管涌；五是局部隆起破坏。特别是整体圆弧滑动，坍方量大，破坏力强，也是施工安全控制群死群伤事故的重点部位。因此，深基坑施工必须了解建筑场地及周边、地表至支护结构底面下一定深度范围内地层结构、岩土性状、含水层性质、地下水位、渗透系数等；了解建筑场地及其
2、附近的地下管线、地下埋设物的位置、深度、结构形式及埋设时间等。对已有邻近建筑的深基坑施工，应熟悉已存邻近建筑的位置、层数、高度、结构类型、基础类型，此外，也应掌握深基坑施工的其他条件，如基坑周围的地面排水情况、地面雨水、流水、上下水管线排入或漏入基坑的可能性以及基坑附近的地面堆载及大型车辆的动、静荷载。要确保深基坑施工的安全，必须制定深基坑支护设计、确定临时排水系统及降水方案以及完善现场临时安全防护措施。1. 深基坑支护设计基坑边坡土体，当抗剪切应力小于应力时，土体就会滑移或坍塌发生事故。基坑边坡不仅是事故发生的重要部位，也是深基坑施工安2全防护的重点。支护设计主要满足边坡和支护结构稳定的要求
3、，既不产生倾覆、滑移和整体或局部失稳，基坑底部不产生隆起、管涌，锚杆部位不致抗拔失效，同时还必须满足水平位移和地基沉降不超过允许值，支护结构构件本身受荷后不致弯曲折断，剪断和压弯。基坑支护常用的几种方法有坡率法、排桩支护、钢板桩支护、地下连墙支护、土钉墙支护、深层搅拌支护等。另外,建筑现场基坑边上堆放料具!机械设备! 积土等,机械挖土往往在坑边作业,这样一来就增加了坑边荷载,加上机械震动的影响,给边坡稳定带来一定的影响。所以,除了保证一定的安全距离外,支护设计还要增加周边动荷载的验算。2. 确定临时排水系统及降水方案由于桥涵基坑施工时间短，临时排水系统要充分考虑降雨量及周边水环境等诸多影响因素
4、，截水沟、排水沟要能满足最大水流量的需要，基坑集水井及抽排系统满足基底施工和安全需要；防止因周边土体因水浸泡，土结构被破坏，产生侧向滑移、沉降及基底侧向挤出等现象。降水设计应控制由降水引起的地基沉降不致对邻近的重要管线产生过量沉降，影响其正常使用或危及其安全；地下水控制常用的几种方法有明沟排水、电渗降水、轻型井点降水、管井降水等，截水帷幕应控制不致因渗漏而引起水土流失和过大的变形，常用的方法主要有高压喷射注浆、深层搅拌。33. 完善临时安全防护措施基坑开挖及挖好后，做好对周边环境的防护围挡，现场施工安全设施、设备齐全，并充分考虑到临电安全、消防保卫、森林防火等各项安全措施。二、深基坑施工现场监控深基坑因其岩土本身性状的不确定性和结构与岩土界面关系的不确定性构成深基坑施工的复杂性和实践性很强，要求现场施工单位即要有专业施工水平，又要能根据现场监测资料做出正确的处理措施。
